11:30 На прямых участках вдоль трубы при хороших упорах-бонках голые тросики предпочтительней, тормозное усилие будет передаваться лучше чем в длинных тормозных рубашках, потому что в них возникает лишнее трение и они амортизируют усилие за счет деформации .
Да,дядька полностью с вами согласен,катал на такомпо150 -200км.будучи студентом. И ведь ничего не болело не спина ни жопа,а сейчас катаю на скотах да на коньёнах и всё чём-то недоволен,вы молодец!!!👍👍👍🥰🥰🥰
Какая лялька ❤❤❤ Как теперь выкинуть эту красотку из головы? Килотонна уважения автору! Этот балланс классики, удобства и надежности ммм... Лучший ХВЗ!
Посмотреть сколько будет стоить, чтобы подобное прикупить в хорошем состоянии, а не говно убитое и кривое за не вменяемые деньги. Когда замучаешься с этим всем, возьмёшь раму на которую современные комплектующие ставятся без всякого геморроя.
Спасибо, Слава, что порадовали очередной сборкой, впечатляет, я даже с чёрными тормозами намучался (с3 раза, рич заявленный на озоне не совпадает по факту). А вообще то по осени некоторые начинают собирать ретро шоссе, осеннее велообострение наверное, спасибо за сборку, за видео, удачи.
Велосипед получился класс! Выскажу свое мнение по поводу некоторых моментов. На мой взгляд все же тросики нужно было пробросить как это предусмотрено на ХВЗ и их открытая часть отлично сочеталась бы с ободами, а на нижней трубе либо перед покраской припаять, либо как Вы наверняка знаете есть крепления на хомуте. Думаю это бы не скрало визуальную легкость и опять же белые рубашки тросиков!) И присоединюсь к мнению, что серебристые дуалы смотрелись бы лучше. Обода Alexrims r450 не рассматривали? Спасибо за ссылки на компоненты!
@@slavasmelkaklev но все же меньший колхоз чем черные компоненты на классической раме, особенно если малый бюджет, ведь голый алюминий почему-то стоит дороже чем анодированный
тросики то надо было в стандартные крепления, а так при ближайшем рассмотрении странная картина выходит. передние упоры троса, кстати, продаются также на алике. я купил и доволен
Я работал на этом заводе. И смог себе заполучить во хранение10 таких велосипедов . Абсолютно новых. Без пробега. Продаю потихоньку их когда появляетсяя клиент побогаче.
В стоке должны быть трубки, а не клинчеры. Колеса на трубках еще легче. Оригинальные тормозные тормозные ручки и оригинальные кантилеверные тормоза легче. Вынос ни разу не шоссейный - коротковат. У тросиков должно быть освобождение от рубашки, что увеличивает лёгкость торможения и лёгкость работы механизма - это снижает трение тросика об рубашку. На нижней трубе рамы нет бонки под тросик, потому что там должна стоять манетка. Классические ХВЗ-шние педали от старт-шоссе ассиметричные и должны быть с туклипсами. И вилка здесь от туриста
Кто бы что не говорил, но рама 50 летних стартонов по геометрии и остальным характеристикам вполне годная вещь, если приложить руки и время. Я для себя сделал вывод, что рама велосипеда должна быть стальной или карбоновой, алюминий слишком жесткий для этих целей.
Добрый вечер,имеется в продаже задний переключатель серебро Тиагра, но лапка короткая,брал себе на Авито, но работает у меня не корректно, состояние хорошее, производство Япония, хочу 1,5₽
@@ДмитрийГолендаев я знаю сам начинал с такого, говно ещё то пока не изьебешься не встанет современная деталь, тут выбор каждого человека свой, кто-то ездит на карбоне, а кто-то хвалит какаху из 70х
11:30 На прямых участках вдоль трубы при хороших упорах-бонках голые тросики предпочтительней,
тормозное усилие будет передаваться лучше чем в длинных тормозных рубашках,
потому что в них возникает лишнее трение и они амортизируют усилие за счет деформации .
Но но))
Да,дядька полностью с вами согласен,катал на такомпо150 -200км.будучи студентом. И ведь ничего не болело не спина ни жопа,а сейчас катаю на скотах да на коньёнах и всё чём-то недоволен,вы молодец!!!👍👍👍🥰🥰🥰
Какая лялька ❤❤❤
Как теперь выкинуть эту красотку из головы?
Килотонна уважения автору! Этот балланс классики, удобства и надежности ммм...
Лучший ХВЗ!
Ой пасиба пасиба) приятно)
Посмотреть сколько будет стоить, чтобы подобное прикупить в хорошем состоянии, а не говно убитое и кривое за не вменяемые деньги. Когда замучаешься с этим всем, возьмёшь раму на которую современные комплектующие ставятся без всякого геморроя.
И правда красивый
Сегодня на метолобазе купил такую же раму 555 буду востонавливать ,спасибо за видос👍 подсмотрел интересные нюансы )
Круто!
Спасибо, Слава, что порадовали очередной сборкой, впечатляет, я даже с чёрными тормозами намучался (с3 раза, рич заявленный на озоне не совпадает по факту). А вообще то по осени некоторые начинают собирать ретро шоссе, осеннее велообострение наверное, спасибо за сборку, за видео, удачи.
Спасибо!
Кайф! За ссылки на компоненты респект.
Не за что)
Четко, классно, молодец !!!
Слава, Вы талант!!!
Ой что вы))
Мне нравится, вопросов нет!
Классный шоссер! Слава золотые руки у вас😊
Спс)
😂
классная сохранность и отличное качество!
У меня точно такойже😊
Лайк
Старался сделать как было на хвз, в результате наколхозил и сделал другой вел. 😊Но весьма неплохой .
Откуда такое предположение
Велосипед получился класс! Выскажу свое мнение по поводу некоторых моментов. На мой взгляд все же тросики нужно было пробросить как это предусмотрено на ХВЗ и их открытая часть отлично сочеталась бы с ободами, а на нижней трубе либо перед покраской припаять, либо как Вы наверняка знаете есть крепления на хомуте. Думаю это бы не скрало визуальную легкость и опять же белые рубашки тросиков!) И присоединюсь к мнению, что серебристые дуалы смотрелись бы лучше. Обода Alexrims r450 не рассматривали? Спасибо за ссылки на компоненты!
Не нашёл ободов алексримс светлых
спереди надо было втулку с высоким фланцем, как мне кажется. они отдельно на алике продаются. себе думаю поставить для стиля
обода, подседел можно покрасить под алюм из баллона) да блестеть зеркалом не будет, но отличить от неполированного алюма будет непросто
Можно, но зачем, когда есть не колхоз)
@@slavasmelkaklev но все же меньший колхоз чем черные компоненты на классической раме, особенно если малый бюджет, ведь голый алюминий почему-то стоит дороже чем анодированный
тросики то надо было в стандартные крепления, а так при ближайшем рассмотрении странная картина выходит. передние упоры троса, кстати, продаются также на алике. я купил и доволен
Как сделал, так и надо было)
@@slavasmelkaklev ну оч странно🤯
молодец, поработал над стилем. ещё б сидушку кожаную а-ля брукс. чёрные обода на хвз - верх бесвкусицы, это точно
нижние ручки руля надо сделать параллельно земле,а так все отлично.
Я работал на этом заводе. И смог себе заполучить во хранение10 таких велосипедов . Абсолютно новых. Без пробега.
Продаю потихоньку их когда появляетсяя клиент побогаче.
Ха ха) предприимчиво
Чё по ценам бро?
На какой должности работал мужчина?
Раму же все равно красил, напаял бы крепления для рубашек тросиков.
Не догадался сразу
спереди встанут тормоза mi.Xim, есть на алике, они качественнее, чем эти
есть пистолеты sensah с хромированными рычагами
Красивый очень :) мечтал себе такого плана :) кстате а проект на планетарке и баране будет ? На хвз раме :)
Чо за планка?
@@slavasmelkaklev ‘’планитарка‘’:( с телефона пишу потому долбаные автозамены …
@@mikdn1 пока о планетарке не думал)
Люминевый подседел обточил до 25, заполировал, лучше и легче, чем слегка подржавевший хромированный оригинал)
Верно)
Кипил подседел 25мм, чтобы без обточенного колхоза обойтись
опять же нужно определиться, что мы делаем? либо максимально стремимся к оригиналу, либо берем только раму и вилку, а остальные современные компоненты
@@evk71 купить подседел, если нет знакомого токаря, бывает дешевле и само изделие будет надёжнее.
@@ДмитрийГолендаев согласен. но есть еще части рулевой, которые наверняка так же покрылись ржавчиной
В стоке должны быть трубки, а не клинчеры. Колеса на трубках еще легче. Оригинальные тормозные тормозные ручки и оригинальные кантилеверные тормоза легче. Вынос ни разу не шоссейный - коротковат. У тросиков должно быть освобождение от рубашки, что увеличивает лёгкость торможения и лёгкость работы механизма - это снижает трение тросика об рубашку. На нижней трубе рамы нет бонки под тросик, потому что там должна стоять манетка. Классические ХВЗ-шние педали от старт-шоссе ассиметричные и должны быть с туклипсами. И вилка здесь от туриста
Пойду форточку открою
@@slavasmelkaklev Просто Вы не гонщик
длину выноса подбирают под рост ездока. С длинным выносом будете вперед с седла сползать.
@@juancorvalollio6113 да, под 560-ю ростовку вынос другой длины и он параллелен верхней трубе рамы
Кто бы что не говорил, но рама 50 летних стартонов по геометрии и остальным характеристикам вполне годная вещь, если приложить руки и время. Я для себя сделал вывод, что рама велосипеда должна быть стальной или карбоновой, алюминий слишком жесткий для этих целей.
Согласен полностью
У меня такое же седло
Я бы не стал подседел менять, он хорошо сочетается с кокпитом.
Надеюсь лаком покрыт?)
Нет, просто отшлифован. Заматуется?
Можно глянцевым покрыть.
Я бы шкуркой мелкой прошёлся и пастой заполировал. А сверху лаком в 2 слоя. Думаю неплохо бы вышло
хром тяжело полировать😢@@leonidbogdanov2122
Кто-нибудь в курсе существования шоссейных велосипедов «ласточка» ? Валяется в деревне рама, не смог найти в интернете информацию
Срочно восстанавливай и показывай нам!!
Добрый вечер,имеется в продаже задний переключатель серебро Тиагра, но лапка короткая,брал себе на Авито, но работает у меня не корректно, состояние хорошее, производство Япония, хочу 1,5₽
Почему работает некорректно,с какой трансмиссией использовали?
Зафиксировал
Насчёт навеса и колёс, стартону больше и не надо, по поводу лёгких колёс Слава есть сейчас алюминий, весом 1300 оба колеса
Есть и туринги стальные 6 кг)
@@ДеДМаЗаЙ-п8е проблема в том, что без секаса на рамы хвз такие колёса не встанут.
@@ДмитрийГолендаев я знаю сам начинал с такого, говно ещё то пока не изьебешься не встанет современная деталь, тут выбор каждого человека свой, кто-то ездит на карбоне, а кто-то хвалит какаху из 70х
У тебя не шоссейный велосипед! Что бы он был шоссейный надо что бы было две звезды и передний переключатель !
В Советском Союзе, да. Сейчас - не обязательно
😂 Слава всё хорошо, но шлем и рубашка классика 😂, не гармонируют
Это как посмотреть
Врёшь! Это не самый кра?ивый ХВЗ, а знаешь почему??? Потомучто у меня самый красивый.. :)))))))
Покажи)
@@slavasmelkaklev СлавянiN ща пошукаю фотки...
@@slavasmelkaklev а как показать то... Тут фоты не загрузить...
@@yuriyshornikov857в телегу кидай
Вынос что-то не очень