CHIŃSKI GWINT vs MTS GOLD! *wymieniamy zawieszenie w E46*
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Miłego oglądania, pamiętajcie żeby SUBSKRYBOWAĆ kanał. W tym roku mamy nadzieję, że dobijemy do 500 tys :D!
Wielkie podziękowania dla PG PERFORMANCE
------------------------------------------------------------------
strona: www.pg-perform...
fb: / pgperformancepolska
insta: / pgperformanceofficial
-------------------------------------------------------------------
WRAPSTERSKI SKLEP:
------------------------------------------------------------------
sklep.wrapster.pl
------------------------------------------------------------------
Gdzie nas znajdziesz?
------------------------------------------------------------------
► www.wrapsteraca... - platforma ONLINE!
► www.wrapsteraca... - szkolenia stacjonarne
► www.wrapster.pl - strona główna
► / wrapster.polska
► / wrapsteracademy
► Instagram: / wrapster_polska
------------------------------------------------------------------
Współpraca/Kontakt
------------------------------------------------------------------
tel. 500 600 410
mail: biuro@wrapster.pl
adres: Wrocław, ul. Kwidzyńska 4
------------------------------------------------------------------
#wrapster #gwint #mtsgold
O kucze kucze... Jadę tam !!! Nie wiem po co ale muszę tam podjechać na ''konsultacje''. Ubiorę się elegancko i udam dzianego ziomeczka co ma piniondze i chce być dobrze obsłużony ahahah !!! Pozdro !!
Potrzebujesz kierowcy ? Zawsze to większy aspekt wizualny
i to jest filmik bardziej treściwy i zwięzły niż to co łysy mówił o gwintach
Film typu chiński gwint vs chiński gwint - ciekawe porównanie
na rok zabawy dobry ale jak ktos chce tym dłuzej pojedzic tylko cos porządnego, min. AP a najlepiej KW itp
Z tego co widzialem to mts jest robiony w Polsce na sprężynach eibach nie wiem jak z wkładami (amortyzatorem)
Dokładnie, jeden i drugi to złom
@@krystiandryfter5648 MTS to jeden z lepszych tanich gwintów, tsk samo TAtechnix. Oczywiście dobre są one jeśli chcemy po prostu obniżyć auto, usztywnić i poprawić prowadzenie. Generalnie na takich amorkach auto się już dobrze prowadzi, bo ma skrócony skok i w porównaniu do seryjnych jest naprawdę świetnie. Druga strona medalu jest taka, że skrócony skok = mniejsze tłumienie, w drogich amortyzatorach mają one wyższą sprawność i fajnie tłumią - w takich tanich będzie po prostu twardo, a jeśli miękko to się będzie słabo prowadzić.
dokladnie oba chinskie i nie roznia sie niczymkolwiek oprocz kolorystyki
20:27 Mati Bemka się palisz z tyłu :)
Takich odcinków tutaj brakowało zdecydowanie ! :)
xD regulowanie czegokolwiek amortyzatorem, super profesjonalny serwis xD Dziękuje dobranoc.
+1 i ta odpowiedź "trzeba się przejechać" o kurwa xDDDDDDDD
Spoko odcinek o gwincie. Lubię takie odcinki jak gdzieś jedziecie w odwiedziny.
Te fele są mega.
Przelatałe na MTS Gold na springach Eibacha w e46 około 40-50k kilometrów. Następnie w E60 na ori M Sport tyle samo. Nigdy więcej taniego gwintu. Ori M Sport jest o niebo lepszy i da się na tym jeździć komfortowo.
20:27 czasem nie kopci sie opona od obcierania?
na dołkach to norma xd
Cuchnie lokowaniem produktu.
Warto byłoby zaznaczyć że w cenie kilkuset złotych za ten "chiński" dostałeś jeszcze cambery. Chcąc zrobić podobny setup przekroczylbys 2k.
Mam tego samego chińczyka w E30 po konwersji na E36, ale dla mnie auto nie służy na dojazdy do pracy i jestem zadowolony.
Waham się między MTS a TENI street advance, do samochodu którego używam jako daily, który z nich waszym zdaniem jest solidniejszy? I bardziej może się
sprawdzić w Japońcu, RWD
11:29 dla nowych co szukają zawieszenia to gościu trawił w 10!
3 lata mi służył
MTS gwint przód
Mts dla początkujących jest spoko (cena i jakość) chyba że ktoś ma luźne 6k to może kupić KW czy D2
Początkujących w czym ? Bo to do niczego innego niż gleba się nie nadaje .
@@Szybki2 Nawet na takim tanim gwincie lepiej się wchodzi w zakręty, można tak zaczynać zabawę na torach itd. Większość seryjnych aut pływa na zakrętach, jedynie sportowe/większość japońskich autek sobie dobrze radzi na serii.
D2 za kare bym nie chciał już lepiej BC albo yellowspeedracing
Mam H&r i jest baja
Szkoda ze mnie tam nie było bo mieszkam w tym szarym bloku było to widać czas 1:10
Jakie jest najlepsze do bmw e46 coupe 2,8 2000r?
MyToSukces!! XDD
Teoria helperow tego typa mnie rozbawiła
zapodasz parametry jr ze tak fajnie siadly?
i oponki
tytuł to bardziej chiński gwint vs chiński gwint
Czemu?
@@ooooooooooooooopa bo tak jest ludzie zachwycają się mts jakby to był szczyt techniki
Znawcy się znaleźli. Gwint mts nie jest zły. Pewnie nawet nie miałeś a się wypowiadasz
@@kacpergrzywacz8135 Nie jest zły JAK NA TĄ CENĘ. Jeżdżę aktualnie na bc racingu więc mam więcej w tej kwestii do powiedzenia. Porównaj sobie możliwośći regulacyjne na mts a droższych gwintach typu bc lub isc. Mts jest po to żeby zrobić glebę i jechać jak taczką, bo nie ma oddzielonego ustawienia twardości od wysokości. Ustawienia szybkości odbicia też nie znajdziesz, a za camber plate'y trzeba jeszcze dopłacić...
Mam tutaj bardzo ważne pytanie dlaczego tył musi być niżej od przodu na jakiej podstawie to zmierzyć od środka felgi czy od podłogi?
Pozdrawiam
dobrze siadło :D
1:26 jak się rzuciła kobieta
pewnie ci szkoda stulejo
Ludzie którzy nie mają kasy na dobry gwint to lądują MTS czyli chyba 1 z tańszych i nie jest wcale jakiś rewelacyjny
To też jest zależny do czego używasz auta i jaki samochód bo do niektóre są na tyle dobrze zrobione że czasami mts na drogę jest wystarczający
MPR którego miał wcześniej jest zdecydowanie lepszy tylko trzeba go dobrze ustawić
Gwint gwintem. Ale Kasia... :D Pozdrawiam serdecznie :D
Mts to tragedia, ten zawias nie służy do obniżania. Sprawdź ilość czynnych zwojów sprężyny (czyli jak samochód stoi na kołach to ile jest odległości między zwojami - ja na 5 swoi miałem skoku 1,5 -2cm między dwoma zwojami po 1cm reszta zwoi dotykała do siebie i nie pracowała, i belka dobijała do podłużnicy zawsze - musiałem dobierać sprezyny nowe sam), okaże się że pracują tylko 2 tak jak mam to w swojej Vectrze A na tyle. Obudowy amortyzatorów za długie i często tłoczysko dobija do odboju. To co miałes wcześniej wystarczyło złożyć poprawnie - nie potrzeba regulowanych łączników stabilizatora z przodu bo regulacja jest na amortyzatorze. Jak było za twardo to znaczy że było ustawione za duże napięcie wstępne sprężyny wystarczyło nakretki trochę skręcić w dół i wydłużyć budowę amortyzatora a beton by znikł. A łożyska padły w camberach bo montażysta nie zwrócił uwagi że stały dęba i przy skręcie "sprężyna strzelała" wystarczyło poprawić pasowanie łożyska i problem też by zniknął i łożyska by żyły :)
ooo! czytam - mówię "w końcu ktoś mądry się wypowiedział" - patrzę "SAS" - i wszystko jasne, ten mts jest o wiele gorszy od tego co miałeś, od siebie dodam jeszcze, że zakolak co się śmiał z braku helpera nie rozumie jego działania, już nie mówiąc o tym, że helper przy twoim poprzednim gwincie nie ma prawa działać bo masz regulowalny preload ;)
@@AvestPL Walczę z tym MSR już pół roku żeby nie wylewał. Bo to jego problem największy, problem zlokalizowałem i jest mega trywialny. Ale porwałem się znów z motyką na księżyc trochę bo ciężko jest dostać części typowo do amortyzatorów. Uszczelnienia hydrauliki siłowej nie zdają egzaminu za bardzo. Ale walczę i nie poddam się.
@@stawiniakpol2891 daj znać jak poszło, ogólnie to on tak ma, jakby za dużo oleju bo lekko wylewa na początku i potem już nic, a pracuje cały czas bardzo dobrze
Boże Kamila jaka piękna kobieta, Jezusie :D
Akurat jadłem kanapkę jak mi życzył smacznego XD
Poduchy z tyłu już pewnie wyskoczyły do tej pory.😆
Mam ISC street w e92 jestem zadowolony i jest przepaść miedzy najtańszym MTS czy innym najtańszym no ale cena ISC x 3 najtańsze Chińczyki , zakładałem kumplowi do e46 1,8is najtańszy mts z 12 lat temu i było nisko i miękko
Pytanko
Ile kosztuje oklejenie auta ??
Jakieś porównanie jazdy?
jaki wlac olej do m52b28 tu e46 poprzedni właściciel lał 10 w 40 zostac na tym czy zmienic na 5w40, 10 w50 badz 60? 70% jazda spokojna, normalna, 30% weekendowy drift
5w tak jak w książce serwisowej
Przerejestrujesz tą betę kiedyś ??
A te same sprężyny obniżające z Mts technik np - 35mm względem serii przystosowane do seryjnych amorów są coś warte?
Jeśli masz seryjnie obniżone np seat leon top sport to obniżenie jest ok 1.5 cm
Czy mi się wydaje czy w 20:27 leci dym z opony 😅😅😅
trze na bank
Cześć,jakie to felgi? Chciał bym takie też sobie kupić.Dzieki za info
JR11
Majster pomaluj już te zaciski jak fele takie kozackie😏
Jakie parametry felg?
co do MTS... sprężyny jako KIT biorą z tej samej fabryki co Technix. a więc Merwede Springs w Holandii. dużo lepsze niz H&R np który dla dziadków jest pionierem w DE... ale huj. MTS ma do swoich gwintów sprężyny z nadruczkiem "EIBACH". mieszkam w DE 8lat i kupuje różne zestawy dla ludzi i sam je tez testuje. ale sam Eibach nic nie wie o czerwonych sprężynach do gwintu i tym bardziej o jakims MTS...(pytałem) Nie wiem skąd MTS ma te sprężyny ale niech nie p...li że sa to Eibachy! po za tym Eibach juz nie robi sprężyn u siebie na macierzy ;) domyślcie sie gdzie... dzieki i pozdro dla znawców !! ;)
Zamawiałem niedawno mts rowniez z sprezynami eibach , helper był osadzony pod spręzyną a u was odwrotnie . Jakies różnice są czy moze zły montaż?
Podbijam pytanie :)
nie jest to istotne
Helper należy bezzwłocznie wyrzucić od razu po otwarciu pudełka, zawsze to 2 centy niżej 😎
OJ chłopaki widzę co macie za zawieszenie jesteście w błędzie ta zawieca zaczyna się gdzieś od 1100 zł mam ten gwint w trzech autach e36 v8 drift , e36 r6 touring i e46 touring i jestem zadowolony nawet bardzo. Powinieneś nauczyć się ustawienia zawieszenia a później mówić że coś jest słabe pozdrawiam VISUAL TUNING GARAGE MARCIN BĄKOWSKI
I tak każdy kupi najtańsze bo do gruza zawsze jak najtaniej
Mmmmm popękane łaczniki stabilizatorów znany temat
Co tam łączniki xD mi całe sanki pękły xD
Nie chcę być niemiły ale strzelanie gunem w amortyzator może go rozdupcyć
przecież to amatorka totalna xD
Ale Ona jest ładna 🤩🤩
Ale fajna żona 🤓🤓
Ahahaha skrecali amor pneumatem omg 🥴😵
Ale ze nie można?
@@mastiv1990ify jak bys nie wiedzial mozesz go w tym momecie rozkrecic w srodku....
Mordo 15:03 nie jest czasem wahacz pęknięty??
Kamera 360 dlatego obraz zagięty
Może źle słowa dobralem, to że wygięty obraz to fakt moze przez kamerę ale mi chodzi o rysę na nim, chyba że mi się wydaje 👊
Wahacze są odlewane i wydaje mi się że to nadmiar materiału po odlewie w formie
Dokupić jedna sprężynę? To niezłe ma pojęcie chłop 😃
Patryk - poczucia humoru brak
Dlaczego helper jest na górze? W większości gwintów mts widziałem, że jest na dole
to bez znaczenia
Boguś bo helper i tak należy w pierwszej kolejności wypierdolic żeby zejść 2cm niżej XD
6 minut filmu o niczym, a potem i tak dużo jałowych wstawek. 20min domu, które można by zamknąć spokojnie w połowie tego
Film z kwietnia, czy kalendarz tylko niezmieniany? :D
17:10 co te prawe koło tak odstaje?
ja tam mam obcięte z przodu i chuj jeździ bez problemu tylko dziury omijać xd
Czemu MTS starszego modelu ?
Pewnie nie chce wsadzić w tą beemke hajsu. W sumie zrobił bym tak samo
@@mamba3756 cena jest identyczna ...
nic nie stuka nie puka. Ale trze jak dzik o sosnę 21:28 aż siwy dym
kozak
MTS my to sukces
Kizo
10:10 klucz RWPg ?
ale opony tnie z tyłu xDDD
Wie ktos co to za felgi?
Zrolowan8e brudu no nie same plusy 😂
Jak ja kocham takie biadolenie pseudo ekspertów… e36 mts gold wylany po miesiącu… zwykły jom na sprężynie custom 7 rok leci…
co do gwintu MaxpeedingRods jaka jest w tym filmie pokazana. do bmw jest wszystko. ale jeśli do mojego modelu Auta nie ma gwintów. jest tylko albo wspomniany chinol za 230€ lub K-Sport za 1290€ to wiadomo co wezme... bo KW na PLNy kosztuje 6000zł a jest tez na podzespołach chińskich do huja wafla!!!! spece za 10zł
Tytuł brzmi: chinski gwint vs chinski gwint
MTS jest produkowany w Polsce mordziu i serio jest całkiem niezły, może nie na 3 lata ale sezon przelata znośnie.
Eibach to Chińczyk?
@@PanJapaa nie, nie jest. Mialem na a6 c5 i jeszcze w tym samym miesiacu wymienilem na kw
@@GK-iw3hi no faktycznie kw świetne jest. Miałem je pół roku i nigdy więcej, nie da się zejść w miarę nisko i jest tapczan jak seria, MTS 10x lepszy
@@PanJapaa jak ktos chce miec beton i szurac miska po asfalcie to wtedy mts czy inny ta smietnix sie nadaje super. Wtedy mamy auto do stania a nie do jazdy
Czemu taki przyciemniony film jest? Czyżby folia na kamerze? :D
20:27 stary ja cię proszę... Widać jak opona trze o nadkole tak że dym leci, koło za szeroko i widać jak to zrobione na nielegalu że przy pierwszym bardziej skurwysyńskim policjancie leci dowód...
Te BMW to złom 😂😂😂
MTS to też chińczyk ..
Po roku czasu sprężyny całe zardzewiałe dramat
Mateusz fajna felga w e46. Jaka Firma felgi?
JR 11 Czyli Japan Racing 11
i chuj w te helpery i ocynk skoro żeby auto stało na tyle nisko, żeby się tym dało przez większość ograniczników prędkości przejechać bez przycierania to trzeba napiąć sprężynę w kurwę mocno. Przód zrobił się po tym twardy i nic z tym nie zrobisz. Tył za miękki do niczego. /E36 compact r6
Kiedy twój hyousung 🤪
Niech zgadne ta tech? xd
9:34 młody jak fotki strzela 😂
Co ty za kartofle założyłeś, co to za ET , 15 ?:) na równo chociaż byś dał, lekki naciąg i już się ładnie będzie chować oponka. Nie ładnie to wyglada na tych kołach , No i dowód do zabrania jak daily wspomniałeś ;)
Go okleimy juz 2 rok 🤣🤣🤣
Już oklejony, mam go rok 😉
Z tego co mi ludzie pisali to Maxpeedingrods jest lepszy niż ten MTS :D Ale co kto woli.
Co to za gwint za 1000zl... było wsadzić coś z górnej półki a nie chinol kontra chinol bezsens totalny.
Lubię was ale nie mogę dłużej słuchać tych głupot
Pozdrawiam
Ten ŁemTeŁes Gold to śmietnik lepiej sobie założyć sprężyny od cabrio na tył a na przód kupić coś lepszego same z tym problemy a łączniki się rozpadają bo są z plasteliny i pękają gumki
Szczur się nie przeciśnie
Szkoda ze tylko nie powiedziane jest jak dział podczas jazdy
Slaby warsztat, skoro auta podpierają drewnianymi klocami..
Wrap life dzisiaj??
Nie rozumiem fenomenu e46, pełno tego na ulicach, w środku same łby 20 parę lat i cwaniactwo
Fajna fura za małą kasę jako daily lub gruz
A poza tym niema ładniejszego coupe do +/-15k
Auto samo w sobie okej, chodzi mi o patusiarską otoczkę w okół
Ludzie z tej patusiarskiej otoczki mają przeświadczenie, że BMW to jakiś znakomity cud motoryzacji niczym ferrari czy aston martin. Nie wiem czy Sebixy mają niską samoocenę i chcą sobie podbić ego, udając mistrzów driftu podczas palenia kapci pod marketem? Według mnie BMW to samochód jak każdy inny, nic nadzwyczajnego. 4 koła i kierownica. Tylko tyle, że ma tylny napęd.
@@lucekzieba787 a jeździłeś e46 albo e36?
Niektórzy wola Opla niektórzy BMW 😉
@@sebastiankowalski8592 Jeździłem e46, ale nie przypadło mi do gustu. Dużo młodych ludzi chce mieć e36, e39 albo e46. Jest tego pełno na ulicach i widok bejc już spowszechniał. A jak którać jest zglebiona to od razu ludzie myślą, że Sebix jedzie.
„Zmieniłem chińskie gowno na polskie gowno” 🤣
Nie wiem wogóle mi się nie widzą te felgi .
Jakoś tak dziwnie wygląda.
Wzór niby ładny,
Co to za felga jaki rozmiar i jakie opony ? :)
Jr11
Kosztował pół roku temu 1280zl A teraz ponad 1700 zł przesadzaj z tą cena dlatego nie biorę lepiej dołożyć i wziąść coś lepszego Co on pieprzy oryginalne każda bmka stała przód niżej tył wyżej co to kurwa golf 3
W końcu pierwszy komentarz!
Ktoś wie jakiej firmy jest ten stary gwint?
Maxpidingroads czy jakoś tak i wychodzi na jeden chuj z tym MTS tyle że jest nowy
Maxpeedingrods chyba
@@jarosekkk1 dziękuję
1:59 młodego ponoszą fantazje i myśli co by robił z tą piękną Panią...
@Mateusz Slapek Serio ? Myślałem że przypadkiem się tam znalazł... Fjucie !!!
Zderzak m pakiet załóż
2m ;D
mój drugi
MTS to też chinśki gwint xDDD
Zawieszenie : nie znam się. Koła : okropne w ..uj. co z tymi felgami i naciągane koła masakra badziew
MTS XDDDDDDDDDDDDDDDD