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面白シーン集0:01 出オチ0:20 急な八つ当たり0:58 オーバースピードだ!曲がれっこねぇ!1:59 終3:06 *伊 恵 老 江 保*3:27 言ったそばから4:11 アクセルを踏んだだけなのに4:34 危なっかしい5:53 何だよ6:03 ベイブレード6:34 過去7:28 言わせて貰えないアンダー王8:00 ファイズネタ?8:11 黙れ9:57 一瞬10:05 話を聞け10:39 失格TA11:24 フォーミュラ解説(長い人は次行ってみよう)12:11 終わり15:51 マスターだとぉ?16:47 大量召喚16:52 レンズにゴミがついていたようだ17:19 この後、死にま17:25 情報量過多によりお気を付けください17:45 終わり閉廷18:11 邪魔なトマホーク19:04 SMASH19:59 限界突破20:11 よからぬことをたくらむべきではない22:22 READY SET GO23:49 イシダ先生はあの世に行ったよ23:55 イシダ先生はまだここにいるよ25:12 北見のおっちゃん26:10 また伝説を知らない奴が来た27:30 !?29:31 AGAIN30:13 危険32:37 *_V I C T O R Y_*33:16 治安悪化33:37 *_D E S T R O Y_*34:20 いいセンスだ34:33 巻き添え35:21 エンディング
全部おもろいってことですねわかります
12:50 スパ・フランコルシャン有名な高速コーナー
25:25 ポワァーンポワァーン(BOARD サイレン音)
トロフィーの獲得音はいつもゲームの世界から自分を現実に引き戻してくれた
ガチでちゃんとセミナーとして使える動画とは恐れ入った
これは講習会だ
R8を8歳未満禁止車両R18を18禁車両って言うところ毎回笑っちゃうなw
ライセンスの解説凄い助かる。ナットオさんの動画見てて参考になったの初めてかもナ…
いつもマゾ動画ばっかだから、、、
ライセンスやってるだけで面白いのもはや反則だろ
拓海が峠を生み出してて草
😂
風邪ひいた日に見る発酵大豆は最高
奇遇だな、俺もなんだ。
インフル流行ってるのでお大事に…(笑い事じゃないヨ)
奇遇だな俺もなんだ。
奇遇だな俺は違うんだ。
32:09シレッと脱落するウアイラ兄貴好き
3:06幻のGT2000で草
IA-8はヒザルさんが「クルマを安定させよう」って言ってくるのですが朝倉さんのように滑らせた方が速いんだよなぁ(経験者は語る)
金曜の夜とか言うめちゃ暇な時に出してくれるナットオさん大好き
金曜ロードショーならぬ朝倉ロードショー
15:10「八歳未満禁止車両」で吹いたwwwww
遅くなりましたが10万人おめでとうございます!㊗️疲れた金曜の夜に動画が染み渡ります🛀
ちなみにs-10は今のバージョンだとゴールドタイムが1秒縮まって2分25秒0となり、 最初のヘアピン後(12:43 の地点)がレコードラインをほぼ塞ぐ位置まで濡れてたりします。難易度は上がってるとは思いますが、代わりに終盤の高速区間の前半はアクセル半開でも走れたので、ここに限っては前よりはマシかもしれません。個人的にはそれでもs-7の方が大変でした。
S7のせいでスーパーフォーミュラにトラウマを持ってしまいましたよ…
4:38何とか持ちこたえた!イヤァァァァァァァァァ!!ここ笑ったw
23:54 ここすき
レース後のFDかわいい
毎回毎回30分近い動画ありがてぇ、金曜日の楽しみ
オンラインプレイヤーの「スピンさせてるけど強くは押してない」的な思想は相変わらずですネ…w最初初心者向けと思わせて油断させといて後編の怒涛のネタラッシュ…インフルエンザもナットオさんの動画の真骨頂の笑いで吹っ飛ばせ!
いやぁ...なんだかナットオさんの動画は車に意志、というかキャラクターを感じて好きですヨ...やっぱり。
GT初心者の自分からすればむっちゃ助かる動画!
こんなん集中できないだろ
コルベットがバンクで死ぬのは安定感もそうですけどタイヤがボディに干渉してハンドル効かなくなるのもあるらしい…
yellow evoみたいな海外Meme入れてくれるのやっぱり信頼出来ますヨ
シルビアで勝とうとしたら急にトマホークが攻撃してくるのほんと草
今楽にしてやる! ヘハハハ! アアアアアアアア!!!!
久しぶりに「アァァァァァァァ」が聞けて満足
てか普通にオールゴールドムズすぎてクリア出来んくてもはや尊敬
キター3分前にみれたのが個人的に嬉しいw
S13で500km/hってなるとVR載せ替えてT88ツインにして、後ギッチリ軽量化とボディ補強して、最低限車体吹っ飛ばないぐらいのエアロにして、ボンネビル走れば500出るかもね。(笑)
このS13の場合はV8ターボで1200馬力発生してるんで…(しかもドリ車から持ってきたチューンドエンジン)
スーパーライセンス最後の試験は初期の頃と比べたら挙動かなりマシになってるからかなり取りやすいと思うなぁ…あの頃が懐かしい
実の所、1.31のアプデでタイムもだいぶ緩くなっているんですよね。先日久々にオールゴールド狙ってライセンスを覗いてみたら、S-4の首都高カストロールスープラのタイムが1分59秒フラットなのにシルバーのままでしたね……
いつも睡眠導入お世話になっております今後ともよろしくお願いします
33:37 透けているとはいえ前からベイブレードみたいな奴らが来るのはヒヤッとするな…
ナットオニキからしか摂取出来ない卍最強栄養素最強卍がある
スープラのレースカー、通常車になったのかよ、、ずっとレア車だと思って残してたのに
6:34 個人的にはGT3のB-8かなと推測。今日GT7買ってIAまでオールゴールドしたので凄くタイムリー
週末に動画出してくれるのはかみ
タイトルにもある通り、シルビアはカップルカーである。だからイニDの東京から来た2人はカップルだな、明らかにネ━━━━━
トロコンおめでとうございます!にしても辛酸ゲーをよくコンプしましたね 自分は無限に値上がりする20億カーとデイリー嫌でトロコンは捨てました1:50 店の醤油も舐めたらあかんで(一般常識:正解率99%)3:07 初期のラプター同様ここもバグが発生してたやつです 攻略コツはGT2のボートラリーのように滑らかな姿勢変化を心掛けることそれとGT2000はなんだかんだつべにプレイ動画上がってますよね4:04 自ら反面教師になる人間の鑑4:51 昔はシフトチェンジ出来たので少し難しくなりました5:47 曲がらない車は多分このラインが正解ですね6:09 下り終わる辺りまでインベタして縁石カットすると楽に取れます9:26 多分フェラ**リ458のエンジンなんですよ(嘘)10:34 実は初期バージョンではオーバーテイクが使えてしまう 最近ではクイックレースの後出し修正といい今作の作り込み 甘くないですかぁ〜〜〜??????ちなみにこれに限らずアクセルは2割、5割8割、10割と多段で踏むとすごい走りやすいですよ(トリビア)12:34 やってない人向けに例えると200ccのSFCレインボーロード 慣れれば走れるが自分のようなガバりながら鬼リカバーで走る人には鬼畜ミッションとなる路面がわからん!って人は3人称にすると見やすい15:25 でも音はGT6が一番好き あのなんとも言えない咆哮がレッドブルって印象15:58 つまり特に意味はない自己満己ライセンスって訳ですね マス食べライセンス()17:07 もう今更ですがGTSにはデイリーのみで手に入る汚れたバージョンがありました。リバリー的にきちんと別車扱いなので恐らくトロフィー取れない上にGT7に引き継ぎも出来ないというステルスモデル的な扱いちなみに最高速編の補足ですがフラットフロアを付けた方が最高速が伸びます不思議かもしれませんが伸びます29:36 はいごみげー35:17 本当にこれこれが無ければ少しは治安もマシになるんじゃねーかと思ったり
イゴール・オオムラ・フラガさんの言うことに間違いはない。
BMW鼻フック部ってなんだよwww
迫真のyellow evo好き
出オチコルベット好き…()
ルートXのレース、絵面が死ぬほどかっこよくて好き。治安はアケの湾岸位悪いけど。
23:42 オプションだっけ?FDが吹っ飛ぶやつ。あれと似てるね
GT5トロコンしようと思ったけどオンライン終了しててできねぇ…
27:55 このFD、見た目とかの総合的な雰囲気がユウウツな天使そっくりだと思うんだよナ…
私が何日何時間とやったところをこんなにあっさりとゴールドとってしまうのすごいです…うますぎます
結構前に撮ってたやつかな?SPEC2で追加されたライセンスを全クリするの待ってます!湾岸ミッドナイトGT7がまた見れるとは…
8:21 このショートを何ヶ月も前に見たような気がするが気の所為だろう
金曜日にナットォを見るという心のデパス
20:19 お、チャイロン24:00 今度はヒュラカン
わかる人はわかる
最近フェラーリのレジェンドカー330P4が20億になって伝説の3台が難しくなってしまった
IB-10の32RがGT3の国内B最後の奴とコース共にカラーも同じなんですねぇ…
同じライセンスミッションが何故国内から国際Bに…
いつも面白い!
FDの表情が豊かすぎ(笑)
10万人おめでとう🎊🎊🎊
走行距離40kmでS-10をゴールドクリア……!?800kmかかって当たり前な難易度だと思っていたのにパフォーマンスが高すぎる……!
スーパーライセンスの卒業試験ってフルウェットじゃなくなってるのか
ナットオさんの動画見ていて、欲しくなったのでついに昨日買いましたライセンスやってるのですが、GT4以来なので、とても参考になります
ホント最近 ちょくちょくパラノイド流れるのほんまツボw 選曲のきっかけはなんだったのだろうか…
最近お味噌汁ビア出番多いからS13好きとしては嬉しい
シルビアで500キロってすごいですね・・・シルビアはスポーツカーってより大衆向けのセダンのイメージで、車として早いって感じは抱かなかったんですが、ゲームとはいえ恐ろしい・・・w最高速の記録でしがた、手汗握る展開で面白かったですねお疲れ様でした 自分では絶対コンプできなそうな、景色が見れて楽しかったです!
初心者なのでいつも参考にしてます!
シルビアがトマホークと競り合ってるのかっこよすぎ
間違えましたコレトマホークXじゃ無かったです
ブガッティシロンを見れるとは思わなかった
スーパーライセンスの最後はマジでむずかった😂過去最高難易度だと思います。特に最後のシケインの前の高速区間で何回もベイブレードしました。(笑)後、PS5の方が路面の状況が分かりやすいですね。
トロコン回キタ━(゚∀゚)━!
コペンだけで軽く超える100台以上所持を達成しました
水疱瘡になった日に見る発酵豆大豆はいいですね〜
アキラカが片仮名だったりで逆転裁判の因子は忘れられてないんだよな
18:15 Get you Cornered20:37 New Generation
最後のFDの表情がなんと悲しげなことか…
GT7は雨だとABSまともに効かなくて普通にロックするんすよね…雨量にもよるけど6割くらいがロックしない限界な気がします
このような感じでインフルエンザも吹っ飛ばないかなー
スライド全く出来なくて雪道ATS(当たって止まるシステム)活用しないと走れないゾ…
普通にうまいんだよなぁ、、、
25:33何か新たなステージに移行した感じ
最高だよ発酵氏…
マスターライセンス、自分は下手すぎてほんとに苦労してるからわかりやすい解説たのまい…
24:16 セイキン…
なんだろう…ナットオさんの動画てバイパー結構出てくるて思ったの自分だけ?
6:23 10:34 即落ち2コマでめっちゃツボりますわ🤣🤣🤣
自分カスタムレースでsuperGTごっこしてたら突然タイヤが無くなるバグで動けなくなった時に500キロ出しました。
ライセンス…ノーマルライセンスはオールゴールド取ってトロフィーも獲得して高みの見物してましたがスペック2からマスターライセンスとか言うゲテモノ追加されて泡吹いてます…
空力クソの最高速アタックは前輪をスポーツタイヤとかにしてやると、コーナーですごく安定するようになりますぜ。
BMW鼻フック部とは。()
いつもより音割れが多いのは気のせいだろうか、、、
結果が良くなかったからって目を伏せちゃうFDかわいい
ナニ!遭遇したかったゾ!!!
4:18 このニコニコのコメント、黄色の枠があるってコトは自分でやってるってコト!?
俺、オールゴールドも取ってるけどフレンドのタイム抜くまでやめたくないんだよねw何個か諦めたのもあるけど
ラグナセカの赤いもっこりマジ許さじ
懐かしいスイスポ100台買ったのが懐かしく思えてきた
僕がgt7でs13にbrzのエンジンを乗せたらタイヤがずるずるもんになった
ハイパワーな車は、肩輪だけでも路面からはみ出すとバランスを崩すので扱いが難しい
最高速アタックはフロントをRHにするとバンクでも安定しますぜ
コルベットにディフューザー付けるともう少し最高速伸びて安定性上がりますよ。
次回「フィットで500kmに挑戦してみた」乞うご期待
18:40かっこいいぜ…毅…
朝倉さんは楠みちはる先生が好きなのがわかるヨ(アキラのzを見て)
S-10はタイムが変更されてゴールドが2:25になってるのでやり直し❤
面白シーン集
0:01 出オチ
0:20 急な八つ当たり
0:58 オーバースピードだ!曲がれっこねぇ!
1:59 終
3:06 *伊 恵 老 江 保*
3:27 言ったそばから
4:11 アクセルを踏んだだけなのに
4:34 危なっかしい
5:53 何だよ
6:03 ベイブレード
6:34 過去
7:28 言わせて貰えないアンダー王
8:00 ファイズネタ?
8:11 黙れ
9:57 一瞬
10:05 話を聞け
10:39 失格TA
11:24 フォーミュラ解説
(長い人は次行ってみよう)
12:11 終わり
15:51 マスターだとぉ?
16:47 大量召喚
16:52 レンズにゴミがついていたようだ
17:19 この後、死にま
17:25 情報量過多により
お気を付けください
17:45 終わり閉廷
18:11 邪魔なトマホーク
19:04 SMASH
19:59 限界突破
20:11 よからぬことをたくらむべきではない
22:22 READY SET GO
23:49 イシダ先生はあの世に行ったよ
23:55 イシダ先生はまだここにいるよ
25:12 北見のおっちゃん
26:10 また伝説を知らない奴が来た
27:30 !?
29:31 AGAIN
30:13 危険
32:37 *_V I C T O R Y_*
33:16 治安悪化
33:37 *_D E S T R O Y_*
34:20 いいセンスだ
34:33 巻き添え
35:21 エンディング
全部おもろいってことですねわかります
12:50 スパ・フランコルシャン
有名な高速コーナー
25:25 ポワァーンポワァーン(BOARD サイレン音)
トロフィーの獲得音はいつもゲームの世界から自分を現実に引き戻してくれた
ガチでちゃんとセミナーとして使える動画とは恐れ入った
これは講習会だ
R8を8歳未満禁止車両
R18を18禁車両って言うところ毎回笑っちゃうなw
ライセンスの解説凄い助かる。
ナットオさんの動画見てて参考になったの初めてかもナ…
いつもマゾ動画ばっかだから、、、
ライセンスやってるだけで面白いのもはや反則だろ
拓海が峠を生み出してて草
😂
風邪ひいた日に見る発酵大豆は最高
奇遇だな、俺もなんだ。
インフル流行ってるのでお大事に…(笑い事じゃないヨ)
奇遇だな俺もなんだ。
奇遇だな、俺もなんだ。
奇遇だな俺は違うんだ。
32:09
シレッと脱落するウアイラ兄貴好き
3:06
幻のGT2000で草
IA-8はヒザルさんが「クルマを安定させよう」って言ってくるのですが朝倉さんのように滑らせた方が速いんだよなぁ(経験者は語る)
金曜の夜とか言うめちゃ暇な時に出してくれるナットオさん大好き
金曜ロードショーならぬ朝倉ロードショー
15:10「八歳未満禁止車両」で吹いたwwwww
遅くなりましたが10万人おめでとうございます!㊗️
疲れた金曜の夜に動画が染み渡ります🛀
ちなみにs-10は今のバージョンだとゴールドタイムが1秒縮まって2分25秒0となり、 最初のヘアピン後(12:43 の地点)がレコードラインをほぼ塞ぐ位置まで濡れてたりします。難易度は上がってるとは思いますが、代わりに終盤の高速区間の前半はアクセル半開でも走れたので、ここに限っては前よりはマシかもしれません。
個人的にはそれでもs-7の方が大変でした。
S7のせいでスーパーフォーミュラにトラウマを持ってしまいましたよ…
4:38何とか持ちこたえた!イヤァァァァァァァァァ!!
ここ笑ったw
23:54 ここすき
レース後のFDかわいい
毎回毎回30分近い動画ありがてぇ、金曜日の楽しみ
オンラインプレイヤーの「スピンさせてるけど強くは押してない」的な思想は相変わらずですネ…w
最初初心者向けと思わせて油断させといて後編の怒涛のネタラッシュ…インフルエンザもナットオさんの動画の真骨頂の笑いで吹っ飛ばせ!
いやぁ...なんだかナットオさんの動画は車に意志、というかキャラクターを感じて好きですヨ...やっぱり。
GT初心者の自分からすればむっちゃ助かる動画!
こんなん集中できないだろ
コルベットがバンクで死ぬのは安定感もそうですけどタイヤがボディに干渉してハンドル効かなくなるのもあるらしい…
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シルビアで勝とうとしたら急にトマホークが攻撃してくるのほんと草
今楽にしてやる! ヘハハハ! アアアアアアアア!!!!
久しぶりに「アァァァァァァァ」が聞けて満足
てか普通にオールゴールドムズすぎてクリア出来んくてもはや尊敬
キター
3分前にみれたのが個人的に嬉しいw
S13で500km/hってなるとVR載せ替えてT88ツインにして、後ギッチリ軽量化とボディ補強して、最低限車体吹っ飛ばないぐらいのエアロにして、ボンネビル走れば500出るかもね。(笑)
このS13の場合はV8ターボで1200馬力発生してるんで…
(しかもドリ車から持ってきたチューンドエンジン)
スーパーライセンス最後の試験は初期の頃と比べたら挙動かなりマシになってるからかなり取りやすいと思うなぁ…あの頃が懐かしい
実の所、1.31のアプデでタイムもだいぶ緩くなっているんですよね。
先日久々にオールゴールド狙ってライセンスを覗いてみたら、
S-4の首都高カストロールスープラのタイムが1分59秒フラットなのにシルバーのままでしたね……
いつも睡眠導入お世話になっております
今後ともよろしくお願いします
33:37 透けているとはいえ前からベイブレードみたいな奴らが来るのはヒヤッとするな…
ナットオニキからしか摂取出来ない卍最強栄養素最強卍がある
スープラのレースカー、通常車になったのかよ、、
ずっとレア車だと思って残してたのに
6:34 個人的にはGT3のB-8かなと推測。今日GT7買ってIAまでオールゴールドしたので凄くタイムリー
週末に動画出してくれるのはかみ
タイトルにもある通り、シルビアはカップルカーである。だからイニDの東京から来た2人はカップルだな、明らかにネ━━━━━
トロコンおめでとうございます!
にしても辛酸ゲーをよくコンプしましたね 自分は無限に値上がりする20億カーとデイリー嫌でトロコンは捨てました
1:50 店の醤油も舐めたらあかんで(一般常識:正解率99%)
3:07 初期のラプター同様ここもバグが発生してたやつです 攻略コツはGT2のボートラリーのように滑らかな姿勢変化を心掛けること
それとGT2000はなんだかんだつべにプレイ動画上がってますよね
4:04 自ら反面教師になる人間の鑑
4:51 昔はシフトチェンジ出来たので少し難しくなりました
5:47 曲がらない車は多分このラインが正解ですね
6:09 下り終わる辺りまでインベタして縁石カットすると楽に取れます
9:26 多分フェラ**リ458のエンジンなんですよ(嘘)
10:34 実は初期バージョンではオーバーテイクが使えてしまう 最近ではクイックレースの後出し修正といい今作の作り込み 甘くないですかぁ〜〜〜??????
ちなみにこれに限らずアクセルは2割、5割8割、10割と多段で踏むとすごい走りやすいですよ(トリビア)
12:34 やってない人向けに例えると200ccのSFCレインボーロード 慣れれば走れるが自分のようなガバりながら鬼リカバーで走る人には鬼畜ミッションとなる
路面がわからん!って人は3人称にすると見やすい
15:25 でも音はGT6が一番好き あのなんとも言えない咆哮がレッドブルって印象
15:58 つまり特に意味はない自己満己ライセンスって訳ですね マス食べライセンス()
17:07 もう今更ですがGTSにはデイリーのみで手に入る汚れたバージョンがありました。リバリー的にきちんと別車扱いなので恐らくトロフィー取れない上にGT7に引き継ぎも出来ないというステルスモデル的な扱い
ちなみに最高速編の補足ですがフラットフロアを付けた方が最高速が伸びます
不思議かもしれませんが伸びます
29:36 はいごみげー
35:17 本当にこれ
これが無ければ少しは治安もマシになるんじゃねーかと思ったり
イゴール・オオムラ・フラガさんの言うことに間違いはない。
BMW鼻フック部ってなんだよwww
迫真のyellow evo好き
出オチコルベット好き…()
ルートXのレース、絵面が死ぬほどかっこよくて好き。
治安はアケの湾岸位悪いけど。
23:42 オプションだっけ?FDが吹っ飛ぶやつ。あれと似てるね
GT5トロコンしようと思ったけどオンライン終了しててできねぇ…
27:55 このFD、見た目とかの総合的な雰囲気がユウウツな天使そっくりだと思うんだよナ…
私が何日何時間とやったところをこんなにあっさりとゴールドとってしまうのすごいです…うますぎます
結構前に撮ってたやつかな?
SPEC2で追加されたライセンスを全クリするの待ってます!
湾岸ミッドナイトGT7がまた見れるとは…
8:21 このショートを何ヶ月も前に見たような気がするが気の所為だろう
金曜日にナットォを見るという心のデパス
20:19 お、チャイロン
24:00 今度はヒュラカン
わかる人はわかる
最近フェラーリのレジェンドカー330P4が20億になって伝説の3台が難しくなってしまった
IB-10の32RがGT3の国内B最後の奴とコース共にカラーも同じなんですねぇ…
同じライセンスミッションが何故国内から国際Bに…
いつも面白い!
FDの表情が豊かすぎ(笑)
10万人おめでとう🎊🎊🎊
走行距離40kmでS-10をゴールドクリア……!?800kmかかって当たり前な難易度だと思っていたのにパフォーマンスが高すぎる……!
スーパーライセンスの卒業試験ってフルウェットじゃなくなってるのか
ナットオさんの動画見ていて、欲しくなったのでついに昨日買いました
ライセンスやってるのですが、GT4以来なので、とても参考になります
ホント最近 ちょくちょくパラノイド流れるのほんまツボw 選曲のきっかけはなんだったのだろうか…
最近お味噌汁ビア出番多いからS13好きとしては嬉しい
シルビアで500キロってすごいですね・・・シルビアはスポーツカーってより大衆向けのセダンのイメージで、車として早いって感じは
抱かなかったんですが、ゲームとはいえ恐ろしい・・・w
最高速の記録でしがた、手汗握る展開で面白かったですね
お疲れ様でした 自分では絶対コンプできなそうな、景色が見れて楽しかったです!
初心者なのでいつも参考にしてます!
シルビアがトマホークと競り合ってるのかっこよすぎ
間違えましたコレトマホークXじゃ無かったです
ブガッティシロンを見れるとは思わなかった
スーパーライセンスの最後はマジでむずかった😂過去最高難易度だと思います。
特に最後のシケインの前の高速区間で何回もベイブレードしました。(笑)
後、PS5の方が路面の状況が分かりやすいですね。
トロコン回キタ━(゚∀゚)━!
コペンだけで軽く超える100台以上所持を達成しました
水疱瘡になった日に見る発酵豆大豆はいいですね〜
アキラカが片仮名だったりで逆転裁判の因子は忘れられてないんだよな
18:15 Get you Cornered
20:37 New Generation
最後のFDの表情がなんと悲しげなことか…
GT7は雨だとABSまともに効かなくて普通にロックするんすよね…
雨量にもよるけど6割くらいがロックしない限界な気がします
このような感じでインフルエンザも吹っ飛ばないかなー
スライド全く出来なくて雪道ATS(当たって止まるシステム)活用しないと走れないゾ…
普通にうまいんだよなぁ、、、
25:33何か新たなステージに移行した感じ
最高だよ発酵氏…
マスターライセンス、自分は下手すぎてほんとに苦労してるからわかりやすい解説たのまい…
24:16 セイキン…
なんだろう…ナットオさんの動画てバイパー結構出てくるて思ったの自分だけ?
6:23 10:34 即落ち2コマでめっちゃツボりますわ🤣🤣🤣
自分カスタムレースでsuperGTごっこしてたら突然タイヤが無くなるバグで動けなくなった時に500キロ出しました。
ライセンス…ノーマルライセンスはオールゴールド取ってトロフィーも獲得して高みの見物してましたがスペック2からマスターライセンスとか言うゲテモノ追加されて泡吹いてます…
空力クソの最高速アタックは前輪をスポーツタイヤとかにしてやると、コーナーですごく安定するようになりますぜ。
BMW鼻フック部とは。()
いつもより音割れが多いのは気のせいだろうか、、、
結果が良くなかったからって目を伏せちゃうFDかわいい
ナニ!遭遇したかったゾ!!!
4:18
このニコニコのコメント、黄色の枠があるってコトは自分でやってるってコト!?
俺、オールゴールドも取ってるけど
フレンドのタイム抜くまでやめたくないんだよねw
何個か諦めたのもあるけど
ラグナセカの赤いもっこりマジ許さじ
懐かしいスイスポ100台買ったのが懐かしく思えてきた
僕がgt7でs13にbrzのエンジンを乗せたらタイヤがずるずるもんになった
ハイパワーな車は、肩輪だけでも路面からはみ出すとバランスを崩すので扱いが難しい
最高速アタックはフロントをRHにするとバンクでも安定しますぜ
コルベットにディフューザー付けるともう少し最高速伸びて安定性上がりますよ。
次回「フィットで500kmに挑戦してみた」乞うご期待
18:40
かっこいいぜ…毅…
朝倉さんは楠みちはる先生が好きなのがわかるヨ(アキラのzを見て)
S-10はタイムが変更されてゴールドが2:25になってるのでやり直し❤