Fui el viernes pasado con un amigo a probarlo... me gustó muchísimo la verdad, me encantó la sensación de conducción. Muy buen vídeo como siempre, lo has detallado genial y mucha razón con la comparación actual, 30k euros para su autonomía... aun no está al alcance de todo el mundo, ni por precio ni por su practicidad.. Por cierto, ¿Qué pasó finalmente con la Easy-R de tu Sandero?... me tienes con una intriga....
Una curiosidad siempre se habla mucho de los coches híbridos y eléctricos pero poco de cuanto años de vida tiene las baterias y si merece la pena el ahorro de combustible y pagarlo en electricidad y el mantenimiento que tiene este tipo de coches a la ahora de llevarlo al concesionario respecto al motor de combustión, en resumen si me va a costar un riñón cuando pase varios años de uso el coche y me salga mas caro el collar que el perro jejjeje... me gustaría que lo comentaras en algún vídeo tuyo !!Saludos !!!
Los hibridos han demostrado una alta fiabilidad, y su mantenimiento es similar a un gasolina, el tema es que son rentables para uso en ciudad. Para alguien que viaje mucho sigue siendo más económico un GLP o GNC sin duda..
Precisamente lo estoy viendo con 8.800km por 20.800€ con baterías en propiedad sin financiar y 18.900€ financiado ¿como lo veis? Es el de 40kw (batería más que suficiente) y si me diesen 2.000€ por mi actual corsa se quedaría en el mismo precio que financiándolo yo lo veo bien de precio Igual si me hacen fijo en la nueva empresa me lo compraba fíjate tu. Por otro lado estoy de acuerdo contigo y tu reflexión sobre los coches eléctricos hoy por hoy, pero en mi caso particular hago 50km de ida y vuelta, donde 20 son para carretera, pero no hago por ejemplo 100km de carretera del tirón, lo que quiero decir es que para mi día a día para ir al trabajo, e incluso alguna mini excursión planificada (cuando se termine esto de la pandemia) me podría servir, para otros que tienen más de 100km de autopista para ir al trabajo no les sirve, salvo que en el trabajo tengan un punto de carga, lo que tu dices para ellos sería mejor un híbrido plugin por ejemplo o uno de rango extendido como el Ampera/Volt o el I3 Rex
Lo de que te llaga a 100km de autonomía en algunas condiciones es como cuando a un coche de gasolina le dicen: 5l/100 y luego llega a 15l/100 yendo rápido y con llantas grandes...
Rincón Práctico bueno no sé cómo se llaman. De esos pequeños que son para andar en la ciudad. A sitios cerca con motor pequeño. 2 personas. Atrás muy apretado. No es de este tipo??
Para mí la única pega qué le veo a este coche es el precio , por un poco más de lo qué vale un térmico equivalente ( 1,000 o 1,500 € más ) no dudaría en comprarlo , en cuanto a la autonomías a mí para el día a día me valdría lo cargaría una vez por semana
Un motor electrico vale 10 veces menos que uno de combustion. Y con el ahorro de no llevar caja de cambios y demas piezas, no se justifica que un electroco valga el doble por mucho que culpen a las baterias de ser caras..
‘Los vehículos híbridos va a ser la opción más sensata’ es haber caído en el modelo de negocio de las macas tradicionales de coches. El vehículo eléctrico actual, sin contar con Tesla, están pensados para tramos urbanos. Que es el uso del 90% de las personas españolas en el 90% de los casos. Si quieres hacer un viaje, alquílate un coche. Te sale hasta rentable. Haz cuentas. Nissan ya te lo da en su servicio post venta.
Jalil Hamadi Mohamed El problema es la dependencia de una previsión. Yo he tenido que salir de viaje largo de forma imprevista.... o improvisada. La mayoría de mis viajes son sin programar y no me serviría esa opción de Nissan. Por eso digo que hoy por hoy un eléctrico no sirve para todo el mundo. A medio plazo la solución pasa por los híbridos enchufables.
Rincón Práctico cuánto se tarda en alquilar un vehículo en Amovens, Drivy o Sixt? La última menos de 15 minutos. Y también te digo, antes de pegarme 9h hasta Cádiz, me cojo un tren 😂
Se nota que no sabes como está el Tren desde Asturias... Para alquilar un coche hay que ir a recogerlo y que esté disponible.... El Aeropuerto de Asturias está a 50 kilómetros de Gijón y el Renting de la Estación no está 24h.... Que guapo se ve todo desde fuera....
Jalil Hamadi Mohamed Y sabes cuanto tarda el tren? Sabes que no tenemos AVE? sabes los problemas de la variante de Pajares? Sabes quenTODAS las semanas se cancelan trenes y tienen que llevar a la gente en Autobus? Sabes que se llega Antes a Madrid en coche que en Tren? Sabes que el Alvia necesita ser remolcado por otra locomotora para poder subir pajares? Por qué crees que el servicio de comunicación con la Meseta lo cubre el Autobus en vez del tren? El 90% de la gente usa el autobus frente al tren... Que fácil es hablar cuando se desconoce.... En el mejor de los Casos el viaje Asturias Cadiz se planta en 11 horas.... Cuando en coche no llegas a 9.
Eso es muy y muy poco práctico, que pasa si vives en un 8.*, es solo para casa baja. O perder un tanto en las recargas, como te despiste, lo tienes claro. 30000€ vaya patata
Aurelio Cazorla Romero Los puntos de recarga se pueden instalar en garajes comunitarios. También hay puntos de recarga en laa ciudades que poco a poco van siendo más.
Rincón Práctico yo soy presidente de una comunidad de 535 vecinos, de los cuales hay casi unos cien de alquiler, osea que el propietario no está por la labor,. Solo por sondear el coste de la instalación es muy elevado, un nivel de morosidad de un 20% y un complejo y costoso papeleo, y permisos ¡ nada sencillo ! Solo he preguntado y me he echado las manos a la cabeza, hay menos complejidad en los híbrido y los glp. Con gran surtido de estaciones de servicio "Repsol" enchufable es para viviendas unifamiliar o como los nuevos Tesla. ( sus estaciones de carga)
Aurelio Cazorla Romero Pues será en tu comunidad. En Asturias resulta muy fácil instalar puntos individuales en cada plaza. No obstante es lo que queda en pocos años será la automoción que impere.
Daniel Sancho Blázquez Si, del captur hay dos versiones, la Europea basada en la plataforma CMF y una cosa rara basada en la B0 que tiene una calidad muy inferior... En Sudamérica y México se pensaban que iban a tener el mismo modelo que en Europa y resulta que les llevan esa cosa....
Lo siento..te saltas un semáforo, dices que en el negro piano no se notan las huellas y lo de la rueda de repuesto y las averias.. (puafff)con más de 30 años de conducción a mis espaldas no pinche nunca ni tuve avería mecánica, solo elevalunas eléctricos y baterías desgastas.A los coches los hacen malos las manos de los dueños, da igual eléctrico o de combustión. Un saludo.
JOSE ANTONIO PEREZ OLIVEIRA No me salto ningún semáforo... Tu no habrás pinchado, pero yo sí y mi mujer durante sus años de comercial varias veces.... Y no tener rueda o tener una de galleta te puede condenar un viaje entero. Y averías hay, que tú no las hayas tenido no implica que no existan.
Yo prefiero la rueda de recambio , da tranquilidad ,pero en 34 años conduciendo bastantes cientos de miles de kilómetros y 4 coches propios ( no cuento los del trabajo) haciendo memoria no he pinchado más de 6 o 7 veces ( igual alguna más pero de esas veces que ves qué la rueda está floja la hinchas y vas circulando al taller )
Gracias por el aporte 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Gracias por tus buenas y bien dichas explicaciones.
Me da rabia porque me llaman mucho los eléctricos, pero no es mi coche. No es el uso que le doy. Y tu claridad ha sido la voooooz de mi conciencia.
Buen video y como siempre buena informacion👍👍
Fui el viernes pasado con un amigo a probarlo... me gustó muchísimo la verdad, me encantó la sensación de conducción. Muy buen vídeo como siempre, lo has detallado genial y mucha razón con la comparación actual, 30k euros para su autonomía... aun no está al alcance de todo el mundo, ni por precio ni por su practicidad.. Por cierto, ¿Qué pasó finalmente con la Easy-R de tu Sandero?... me tienes con una intriga....
En estos días subo un vídeo sobre el tema de la EasyR.
Una curiosidad siempre se habla mucho de los coches híbridos y eléctricos pero poco de cuanto años de vida tiene las baterias y si merece la pena el ahorro de combustible y pagarlo en electricidad y el mantenimiento que tiene este tipo de coches a la ahora de llevarlo al concesionario respecto al motor de combustión, en resumen si me va a costar un riñón cuando pase varios años de uso el coche y me salga mas caro el collar que el perro jejjeje... me gustaría que lo comentaras en algún vídeo tuyo !!Saludos !!!
Los hibridos han demostrado una alta fiabilidad, y su mantenimiento es similar a un gasolina, el tema es que son rentables para uso en ciudad. Para alguien que viaje mucho sigue siendo más económico un GLP o GNC sin duda..
Muy buena presentación
¿Qué coche me recomendáis entre el Renault Clio y el Citroen DS4? Muchas gracias. Un saludo
José Manuel Romero Villalba Por relación precio equipamiento el Clio.
Buen video!👌
Precisamente lo estoy viendo con 8.800km por 20.800€ con baterías en propiedad sin financiar y 18.900€ financiado ¿como lo veis?
Es el de 40kw (batería más que suficiente) y si me diesen 2.000€ por mi actual corsa se quedaría en el mismo precio que financiándolo yo lo veo bien de precio
Igual si me hacen fijo en la nueva empresa me lo compraba fíjate tu.
Por otro lado estoy de acuerdo contigo y tu reflexión sobre los coches eléctricos hoy por hoy, pero en mi caso particular hago 50km de ida y vuelta, donde 20 son para carretera, pero no hago por ejemplo 100km de carretera del tirón, lo que quiero decir es que para mi día a día para ir al trabajo, e incluso alguna mini excursión planificada (cuando se termine esto de la pandemia) me podría servir, para otros que tienen más de 100km de autopista para ir al trabajo no les sirve, salvo que en el trabajo tengan un punto de carga, lo que tu dices para ellos sería mejor un híbrido plugin por ejemplo o uno de rango extendido como el Ampera/Volt o el I3 Rex
llevo 2000 kms con un Dacia Logan GLP, y espero que mi próximo coche sea ya un eléctrico 100%, Dacia?? tal vez...
Muy buen video
Lo de que te llaga a 100km de autonomía en algunas condiciones es como cuando a un coche de gasolina le dicen: 5l/100 y luego llega a 15l/100 yendo rápido y con llantas grandes...
La diferencia es que a velocidades legales un gasolina o diésel consume menos a velocidad de autopista que por ciudad. Al contrario que un electrico
Muy bonito ese coche sin carnet. Se ve simple. Debe ser económico. 8 10 mil euros?? Excelente video
Coche sin carné?
Rincón Práctico bueno no sé cómo se llaman. De esos pequeños que son para andar en la ciudad. A sitios cerca con motor pequeño. 2 personas. Atrás muy apretado. No es de este tipo??
Very nice
Para mí la única pega qué le veo a este coche es el precio , por un poco más de lo qué vale un térmico equivalente ( 1,000 o 1,500 € más ) no dudaría en comprarlo , en cuanto a la autonomías a mí para el día a día me valdría lo cargaría una vez por semana
y me pregutno porque no haran los coches sin carnet electircos,.seria mucho mejor que el motor de vespino que tienen
`Las ruedas de repuesto deberían ser obligatorias por ley.
Manuel Jimenez Por ley no, pero debería ser algo que los fabricantes siempre equipasen.
No es serio homologar por 400km, cuando llega a duras penas a 300km. Amo los eléctricos, pero seamos serios.
Un motor electrico vale 10 veces menos que uno de combustion. Y con el ahorro de no llevar caja de cambios y demas piezas, no se justifica que un electroco valga el doble por mucho que culpen a las baterias de ser caras..
‘Los vehículos híbridos va a ser la opción más sensata’ es haber caído en el modelo de negocio de las macas tradicionales de coches. El vehículo eléctrico actual, sin contar con Tesla, están pensados para tramos urbanos. Que es el uso del 90% de las personas españolas en el 90% de los casos. Si quieres hacer un viaje, alquílate un coche. Te sale hasta rentable. Haz cuentas. Nissan ya te lo da en su servicio post venta.
Jalil Hamadi Mohamed El problema es la dependencia de una previsión. Yo he tenido que salir de viaje largo de forma imprevista.... o improvisada. La mayoría de mis viajes son sin programar y no me serviría esa opción de Nissan. Por eso digo que hoy por hoy un eléctrico no sirve para todo el mundo. A medio plazo la solución pasa por los híbridos enchufables.
Rincón Práctico cuánto se tarda en alquilar un vehículo en Amovens, Drivy o Sixt? La última menos de 15 minutos. Y también te digo, antes de pegarme 9h hasta Cádiz, me cojo un tren 😂
Se nota que no sabes como está el Tren desde Asturias...
Para alquilar un coche hay que ir a recogerlo y que esté disponible.... El Aeropuerto de Asturias está a 50 kilómetros de Gijón y el Renting de la Estación no está 24h.... Que guapo se ve todo desde fuera....
Rincón Práctico excusas, excusas, excusas... Conozco la tarifa de los trenes porque soy usuario.
Jalil Hamadi Mohamed Y sabes cuanto tarda el tren? Sabes que no tenemos AVE? sabes los problemas de la variante de Pajares? Sabes quenTODAS las semanas se cancelan trenes y tienen que llevar a la gente en Autobus? Sabes que se llega Antes a Madrid en coche que en Tren? Sabes que el Alvia necesita ser remolcado por otra locomotora para poder subir pajares?
Por qué crees que el servicio de comunicación con la Meseta lo cubre el Autobus en vez del tren? El 90% de la gente usa el autobus frente al tren...
Que fácil es hablar cuando se desconoce.... En el mejor de los Casos el viaje Asturias Cadiz se planta en 11 horas.... Cuando en coche no llegas a 9.
A pasar frío y calor toca...
O 150 kms menos de autonomia...
Por favor...un eléctrico con poco más de 100kms de autonomía, 30000€ y interiores Dacia...quien pica?? Yo no.
JOSE ANTONIO PEREZ OLIVEIRA 30000 euros jajaja si vale 15000 los normales de combustión, bueno tiempo al tiempo en 10 años
El precio lo ha dicho el...si tienes pasta de sobra para dos coches (eléctrico y combustión) Olé.
Eso es muy y muy poco práctico, que pasa si vives en un 8.*, es solo para casa baja. O perder un tanto en las recargas, como te despiste, lo tienes claro. 30000€ vaya patata
Aurelio Cazorla Romero Los puntos de recarga se pueden instalar en garajes comunitarios. También hay puntos de recarga en laa ciudades que poco a poco van siendo más.
Rincón Práctico yo soy presidente de una comunidad de 535 vecinos, de los cuales hay casi unos cien de alquiler, osea que el propietario no está por la labor,.
Solo por sondear el coste de la instalación es muy elevado, un nivel de morosidad de un 20% y un complejo y costoso papeleo, y permisos ¡ nada sencillo ! Solo he preguntado y me he echado las manos a la cabeza, hay menos complejidad en los híbrido y los glp. Con gran surtido de estaciones de servicio "Repsol" enchufable es para viviendas unifamiliar o como los nuevos Tesla. ( sus estaciones de carga)
Aurelio Cazorla Romero Pues será en tu comunidad. En Asturias resulta muy fácil instalar puntos individuales en cada plaza. No obstante es lo que queda en pocos años será la automoción que impere.
ruclips.net/video/xjtEI1p8yt0/видео.html no se si conoces estos han creado un renault captur - duster muntante
Daniel Sancho Blázquez Si, del captur hay dos versiones, la Europea basada en la plataforma CMF y una cosa rara basada en la B0 que tiene una calidad muy inferior... En Sudamérica y México se pensaban que iban a tener el mismo modelo que en Europa y resulta que les llevan esa cosa....
Lo siento..te saltas un semáforo, dices que en el negro piano no se notan las huellas y lo de la rueda de repuesto y las averias.. (puafff)con más de 30 años de conducción a mis espaldas no pinche nunca ni tuve avería mecánica, solo elevalunas eléctricos y baterías desgastas.A los coches los hacen malos las manos de los dueños, da igual eléctrico o de combustión. Un saludo.
JOSE ANTONIO PEREZ OLIVEIRA No me salto ningún semáforo... Tu no habrás pinchado, pero yo sí y mi mujer durante sus años de comercial varias veces.... Y no tener rueda o tener una de galleta te puede condenar un viaje entero. Y averías hay, que tú no las hayas tenido no implica que no existan.
Lo siento...es verdad lo del semáforo (sorry)
Yo prefiero la rueda de recambio , da tranquilidad ,pero en 34 años conduciendo bastantes cientos de miles de kilómetros y 4 coches propios ( no cuento los del trabajo) haciendo memoria no he pinchado más de 6 o 7 veces ( igual alguna más pero de esas veces que ves qué la rueda está floja la hinchas y vas circulando al taller )
Super interesante!!!! Muchísimas gracias