Как мы знаем, никелевые батареи не любят быть заряженными частично. И имеют потерю ёмкости. Так что да, уже напряг дедушка С.С. и каршенинги и таксопарки купить этот кактус. А теперь плакать как та кошка, но продолжать его жрать. Особенно было смешно, когда таксист сказал, что у него дневной пробег 300 км и ему хватит заряда на всю смену 😂
Зачем они, эти электрички, а особенности электрокосмич, да ещё и за такую цену? Я живу в немаленьком городе, но розеток для зарядки этих электробритв нет ни во дворе ни на парковке возле работы. Что с ней делать, с этой электричкой? А проект космич это величайшее наедалово.)))))
@@assarta Ты не уловил суть вопроса))). Если нет розетки для электрички, то чем ты её будешь заряжать? В данном случае цена того, чего нет в принципе не важна. Хоть бесплатная зарядка эта будет, её просто нет, от слова совсем.
@@assarta Во ты дичь несешь)))))). Я живу в крупном городе. И не факт, что тачка у меня будет стоять у одного и того же столба с электричеством.))))). Как добыть электричество я знаю, но поверь, в жизни есть много других вещей, на которые стоит потратить время.
Если живёшь в частном доме, то в гараже в розетку вечером воткнул и радуешься. Розетки достаточно 16А, чтобы за ночь автомобиль зарядить полностью, если ты работаешь в 100км от дома. Если нет частного дома, то на стоянке организуй зарядку, можете ещё найти электровладельцев и через мэк запросить установку быстрой зарядки. Они всегда идут на встречу и за обычный тариф вам поставят мощное электричество в любое место по стандартным тарифам. Если нет стоянки или денег на нее, то не стоит даже думать о покупке подобного автомобиля. Если работаешь за 100км от дома, то стоит подумать о смене места работы или смене места жительства, ибо большую часть в жизни проводишь в дороге.
@@mralexxp3278 Вопрос в том, что я живу в стандартном человейнике. Место под парковку взять в аренду или купить просто невозможно. Живя в частном доме возможно и задумался бы, а так, не вижу смысла. Да и авто мне нужно больше для дальних поездок. На работу и так, по делам, или машина или общественный транспорт. Благо до работы ехать 7 минут на машине.
Конечно, наша локализованная электричка дорога, без вопросов, но я бы ее купил все равно, т.к. не хочу связываться с серыми поставками. Я и каско делаю на свою 4х летнюю машину до сих пор - это прежде всего, спокойствие, а оно стоит денег. Электричка нужна, в принципе, всем горожанам, не ради экологии, на нее плевать, а ради удобства и комфорта - мало кто проезжает в день больше 150 км, если не работает за рулем. А заряжать свою электричку надо не на улице, а в собственном гараже или паркинге. Другим электрички противопоказаны, они будут не удобны.
Америка и Европа уже давно вынесли всё своё производство в Китай, где дешёвая рабочая сила. Это делается специально, чтобы снизить цену и вся добавленная стоимость оставалась в своей стране. Мы же пошли дальше! Мы вынесли не только производство, но и разработку, чтобы сделать доступные цены в своей сране и обошли таможенные пошлины путём псевдосборки. Это только начало, дальше будет только лучше!
но не забывай привязку к розетки, этот космич 150км максимум проезжает, и что толку что в нем нет двс?, зато у него есть китайский металл кузова, и подвеска, и куча мелочей, та же электроника.
@@SergeySergeyAndreevсразу видно дилетанта, который кузов по толщине метала замеряет. Уже давно используют конструктивные особенности для жёсткости кузова, а не толщину метала. Если обратите внимание, то детали современных машин делают даже из пластика, ибо это расходники можно считать, при том и дешёвым. Основная жесткость кузову сейчас задаётся усилителями и конструкциями, поглощающими энергию в дтп, так как целью является безопасность человека, а не состояние автомобиля после дтп. И даже Вы нашли до чего докопаться в комментарии - до металла и 150км пробега... Для городской езды 150 км - за глаза на 3-4 дня. Поставить раз в 4 дня на ночь на зарядку - не проблема. Если желаете ездить за город, то нужно иметь второй автомобиль на ДВС. И да, сейчас нет ни одной электрички универсальной, которая может использоваться на дальняки и городских передвижений. Было бы ещё лучше, если бы электрички делали гибридными, что тогда бы позволило их унифицировать под разные возможности.
Предлагаю в китае заказать лейбл жигули и волга. И наклеивать на любой автомобиль, да не важно китайский он или из поднебесной😂😂😂 и гордо заявлять наш автопром возродился и это патриотично😂😂😂😂
Вроде всё так, но с другой стороны это на один электромобиль с российским шильдиком больше, теперь их ровно 1, нужно же с чего то начинать. А делать их массово нет никакого смысла, как правильно подметил, инфраструктура не позволяет, поэтому распихают этот шедевр и за 3,5 куда нужно🤷♂️
@@emelyany4eff 50% акций Джака - принадлежит Вагу, а также ваг полностью контролирует выпуск электротачек бренда джак и совместного завода (забыл название еще одного подбренда), тоесть джак не может самостоятельно клепать электрички и что-то разрабатывать.
Здравствуйте Уважаемый автор RUclips канала. у меня сложилось впечатление что вы склонение пользователей не покупать Москвич 3 е . Как вы считаете возможно, оставить выбор за пользователям. Спасибо за обзор
Как-то упущена экономия на ТО. Обзорщики и прочие любители "с детским пробегом" постоянно обходят этот момент. Сколько стоит лобовое стекло на Теслу? А тормозные колодки? Как с кузовным ремонтом дела?
@@sergetrial ты спросил про лобовое и колодки, лобовое как и на остальных авто. Зачем тебе тесла за 3.5 млн рублей если у тебя денег нет? Купи гранту и езди, в остальном электрички ничем не отличаются от ДВС в пропорциях стоимости. На Премиум все будет стоить дорого, на бюджетки дешевле. Если ты зацепился за то что авто с детским пробегом будет стоить как Москвич, то у меня вопрос а ты на последние деньги машину берёшь? Или может в кредит?
@@ARScar нет, я машину в лизинг купил и стоимомть эксплуатации имеет значение. И да 3.5 млн это не премиум. Так что если исключить мещанские понты и посчитать стоимость эксплуатации, то авто "с детским пробегом" не выдерживают критики. И хрен знает что хуже, купить официальный Москвич или китайский id3.
@@oceanlancer Китае есть тачки круче Теслы, но вам же плевать))) Тесла объективно кусок изоленты за оверпрайс, без каких либо работающих технологий. Про "Автопилот", сносящий все фуры я вообще промолчу. Обычный адаптивный круиз контроль второго уровня. Если заинтересует Китай: посмотри Zeekr, LiAuto, BYD и прочее.
@@emelyany4effда это люди, которые кроме Теслы ничего в жизни электрического не видели. Эти люди до сих пор считают, что китайские телефоны - плохо и подвал... Только они не знают, что у них дома, в кармане и на них - все китайское.
@@volchok348 На москвиче далеко не уедешь, за эксид лови мое почтение классные тачки видел как они немцев уделали и половину япошек смело подвинули👏🏻👍🏻
Обьективно: блогер, который может только обосрать и обосраться. Как модно сравнить серую багованную машину с незилым пробегом и новую машину? Да, везде есть недочеты, но и везде есть преимущества, о которых стоит упоминать. Ты рассказываешь о бу рынке, который наполнен развалинами с предоплатой и ожиданием по году, где берешь котика в мешке, а после всего этого покупаешь на них запчасти по цене почки. Ты называешь переклееным щильдиком, но не знаешь процесса производства, отличиц от джака и прочего. Джак является лишь базой, и сейчас так поступают почти все производители, кроме спорткаров. Не удивляйся, когда на ненаглядном ваге увидишь платформу какого-нибудь BYD, ибо все уже давно пришли к выводу, что незаяем изобретать велосипед 400 раз, когда есть хорошее готовое решение под базу. Дверь за твоей стеной тлже не является чем-то уникальным, а является лишь доработанной и адаптированной базой под определенные нужды. Пора уже смириться, что новое - это не значит, что созданное с нуля. Но если по факту - ты просто очередной обсиральщик-теслодрочер, который, по видимому, не владел теслой с лифчиками и не понимаешь проблем, которые присутсвуют там, только за еще большие бюджеты и цены.
Только на москвич ты на 3 года забудешь о проблемах и тебе дают гарантию, а тесла будет бу, не адаптированная под наши условия и без гарантии, где потом будешь покупать запчасти по цене почки независимо от того - брак это или нарушение условий эксплуатации.
Неправильно говорить о грязности технологии электромобилей. Электричество вырабатывается на тец на газу а это ноль вредных выбросов. А современные ввб утилизировать может и не придётся. У меня bmw i3 которой пошёл 7 год. Сох батареи 97%. Даже если ещё через шесть лет он упадёт до 80% то просто ввб пойдёт в bmw i3 первого поколения и там ещё лет 10 проработает. А потом будет использоваться в домашней солнечной станции ещё не один десяток лет. Вот так то!
когда итальянца называли Жигулями - всем было норм)) Хотя мы с тобой даже не родились. Если что ФИАТ владеет Феррари ;) Отсюда и Шумахеры на дороге на Жигах)))
Китайская там только база. Остальное все собирается и адаптируется уже определенным производителем. Если обратить внимание и выключить скептика, то поймёшь, что сейчас все современные производители строят автомобили на базах, и основные базы используют китайские, ибо для чего изобретать 300 раз велосипед заново?
@@ARScar ладно, извини, сорвалось. Ты меня изначально не понял - про цену я имел в виду не тебе проплатить, а ценник ай конфетка на эту тачку какой должен быть? Если за 3,5 тачка гуано - то "ай конфетка" она же будет за...?
@@VasiliyRybkin как раз я тебя понял, поэтому и такой ответ)))) нет единственного правильного мнения о цене, все авто которые я показал в ролике лучше Москвича, соответственно он должен быть дешевле их всех. А насколько это вопрос риторический. Сегодня очень непонятный рынок чтобы делать однозначный выводы о "нормальной" цене
Это не правда, а какой-то высер. Ты в машине вообще сидел?) Снимать в коридоре квартиры и вставлять кадры с других каналов - это вышка :D Марата Бороду тебе не заменить) А вообще всё новое люди обсирают, а через 5 лет переобуваются. P. S владельцем москвича не являюсь)
Ролик вообще ни о чем. Сам Москвич так и не показал. Все минусы, которые перечислил, они относятся не только к Москвичу, а ко всем электромобилям. Про цены на импортные электрички все вранье. Покупка электромобилей в Москве, как правило, под заказ и с предоплатой. Ожидание полгода с нервотрепкой, особенно сейчас. Можно купить живую Теслу в некоторых автосалонах, но цены Вас не обрадуют. За такую цену можно купить два Москвича. Про цену на новые а/м с ДВС почему-то скромно умолчал.
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
Я уважаю людей которые имеют здравый смысл во всём! Удачи!
Я и смотрю, Давидыч по должности на бэхе катается)))
Молодец!👌 Всё по делу!👍
А Москвич 3Э -это "Замут Эрика"☝️🤢
С каждой зарплаты откладываю и мечтаю купить велосипед к лету
Ну это ты сильно замахнулся, я второй год на сандали коплю.
Не устаю восхищаться тобой, честно, с юмором и в тему, продолжай свой труд, по крайней мере один зритель (я) не пропустит ни одного твоего ролика👍👍👍
мотивируешь) спасибо)
Красава говорит по сути, смотрю недавно, но мне нравится.
😁👍- классное видео - 3,5 - куплю дизель туксон 😉
А параллельный импорт уже прикрывают😉
Да это развод всё - в России севернее Сочи и западнее Урала электрички для единиц😉
и это хорошо.
Как мы знаем, никелевые батареи не любят быть заряженными частично. И имеют потерю ёмкости. Так что да, уже напряг дедушка С.С. и каршенинги и таксопарки купить этот кактус. А теперь плакать как та кошка, но продолжать его жрать. Особенно было смешно, когда таксист сказал, что у него дневной пробег 300 км и ему хватит заряда на всю смену 😂
Красава! Респект за видосы! 👍👍👍👍👍
Зачем они, эти электрички, а особенности электрокосмич, да ещё и за такую цену? Я живу в немаленьком городе, но розеток для зарядки этих электробритв нет ни во дворе ни на парковке возле работы. Что с ней делать, с этой электричкой? А проект космич это величайшее наедалово.)))))
@@assarta Ты не уловил суть вопроса))). Если нет розетки для электрички, то чем ты её будешь заряжать? В данном случае цена того, чего нет в принципе не важна. Хоть бесплатная зарядка эта будет, её просто нет, от слова совсем.
@@assarta Во ты дичь несешь)))))). Я живу в крупном городе. И не факт, что тачка у меня будет стоять у одного и того же столба с электричеством.))))). Как добыть электричество я знаю, но поверь, в жизни есть много других вещей, на которые стоит потратить время.
Если живёшь в частном доме, то в гараже в розетку вечером воткнул и радуешься. Розетки достаточно 16А, чтобы за ночь автомобиль зарядить полностью, если ты работаешь в 100км от дома. Если нет частного дома, то на стоянке организуй зарядку, можете ещё найти электровладельцев и через мэк запросить установку быстрой зарядки. Они всегда идут на встречу и за обычный тариф вам поставят мощное электричество в любое место по стандартным тарифам.
Если нет стоянки или денег на нее, то не стоит даже думать о покупке подобного автомобиля. Если работаешь за 100км от дома, то стоит подумать о смене места работы или смене места жительства, ибо большую часть в жизни проводишь в дороге.
@@mralexxp3278 Вопрос в том, что я живу в стандартном человейнике. Место под парковку взять в аренду или купить просто невозможно. Живя в частном доме возможно и задумался бы, а так, не вижу смысла. Да и авто мне нужно больше для дальних поездок. На работу и так, по делам, или машина или общественный транспорт. Благо до работы ехать 7 минут на машине.
Конечно, наша локализованная электричка дорога, без вопросов, но я бы ее купил все равно, т.к. не хочу связываться с серыми поставками. Я и каско делаю на свою 4х летнюю машину до сих пор - это прежде всего, спокойствие, а оно стоит денег. Электричка нужна, в принципе, всем горожанам, не ради экологии, на нее плевать, а ради удобства и комфорта - мало кто проезжает в день больше 150 км, если не работает за рулем. А заряжать свою электричку надо не на улице, а в собственном гараже или паркинге. Другим электрички противопоказаны, они будут не удобны.
Сразу лайк!!!
От души
Америка и Европа уже давно вынесли всё своё производство в Китай, где дешёвая рабочая сила. Это делается специально, чтобы снизить цену и вся добавленная стоимость оставалась в своей стране. Мы же пошли дальше! Мы вынесли не только производство, но и разработку, чтобы сделать доступные цены в своей сране и обошли таможенные пошлины путём псевдосборки.
Это только начало, дальше будет только лучше!
Абсолютно с вами согласен во всём 👍
У ещё они гудят как электровозы. Спасибо, было интересно.
Электромотор в любом случае круче двс. Кпд выше, коробки масла нет. Запары меньше в ремонте
но не забывай привязку к розетки, этот космич 150км максимум проезжает, и что толку что в нем нет двс?, зато у него есть китайский металл кузова, и подвеска, и куча мелочей, та же электроника.
@@SergeySergeyAndreevсразу видно дилетанта, который кузов по толщине метала замеряет. Уже давно используют конструктивные особенности для жёсткости кузова, а не толщину метала. Если обратите внимание, то детали современных машин делают даже из пластика, ибо это расходники можно считать, при том и дешёвым.
Основная жесткость кузову сейчас задаётся усилителями и конструкциями, поглощающими энергию в дтп, так как целью является безопасность человека, а не состояние автомобиля после дтп.
И даже Вы нашли до чего докопаться в комментарии - до металла и 150км пробега...
Для городской езды 150 км - за глаза на 3-4 дня. Поставить раз в 4 дня на ночь на зарядку - не проблема. Если желаете ездить за город, то нужно иметь второй автомобиль на ДВС. И да, сейчас нет ни одной электрички универсальной, которая может использоваться на дальняки и городских передвижений.
Было бы ещё лучше, если бы электрички делали гибридными, что тогда бы позволило их унифицировать под разные возможности.
Предлагаю в китае заказать лейбл жигули и волга. И наклеивать на любой автомобиль, да не важно китайский он или из поднебесной😂😂😂 и гордо заявлять наш автопром возродился и это патриотично😂😂😂😂
Красава прямо в точку 😂😂😂
Красссавчик….Даже плюс нашел.
Это прорыв...
Вроде всё так, но с другой стороны это на один электромобиль с российским шильдиком больше, теперь их ровно 1, нужно же с чего то начинать. А делать их массово нет никакого смысла, как правильно подметил, инфраструктура не позволяет, поэтому распихают этот шедевр и за 3,5 куда нужно🤷♂️
Джак - этот ваг, да, им владеет фольцваген.
ВАГ вместе с FAW тачки в Китае на одном заводе собирает)) Про JAC такого не слышал, но возможно ты и прав
@@emelyany4eff 50% акций Джака - принадлежит Вагу, а также ваг полностью контролирует выпуск электротачек бренда джак и совместного завода (забыл название еще одного подбренда), тоесть джак не может самостоятельно клепать электрички и что-то разрабатывать.
@@rassholespeso1245 я нашёл про 75% инфу) тем не менее ты в этом смысле прав.
Пусть Ликсутов и Подливыч до конца жизни на них ездят
43 тысячи долларов. Как нужно деньги ненавидеть.
Здравствуйте Уважаемый автор RUclips канала. у меня сложилось впечатление что вы склонение пользователей не покупать Москвич 3 е . Как вы считаете возможно, оставить выбор за пользователям. Спасибо за обзор
ты меня искал. я поехал в спб, в наличии 3,2млн, скидка от государства 620тыс.
итого 2,58млн, на 31 августа выдача была
Ты чëто попутал! Руку к сердцу мы не прикладываем.
А запчасти на id3 где сейчас брать?
Как-то упущена экономия на ТО. Обзорщики и прочие любители "с детским пробегом" постоянно обходят этот момент. Сколько стоит лобовое стекло на Теслу? А тормозные колодки? Как с кузовным ремонтом дела?
Ты на электричке с рекупирацией как часто колодки меняешь?
@@ARScar я только про колодки написал? Или отвечаешь только на удобные аргументы? Комплект зимней резины на id3 сколько стоит?
@@sergetrial ты спросил про лобовое и колодки, лобовое как и на остальных авто. Зачем тебе тесла за 3.5 млн рублей если у тебя денег нет? Купи гранту и езди, в остальном электрички ничем не отличаются от ДВС в пропорциях стоимости. На Премиум все будет стоить дорого, на бюджетки дешевле. Если ты зацепился за то что авто с детским пробегом будет стоить как Москвич, то у меня вопрос а ты на последние деньги машину берёшь? Или может в кредит?
@@ARScar нет, я машину в лизинг купил и стоимомть эксплуатации имеет значение. И да 3.5 млн это не премиум. Так что если исключить мещанские понты и посчитать стоимость эксплуатации, то авто "с детским пробегом" не выдерживают критики. И хрен знает что хуже, купить официальный Москвич или китайский id3.
@@sergetrialзачем спорить с человеком, который обзор делает на основе другого обзора?
На самом деле машина не плохая!
Но… холодно зимой, где заряжать, и дорого☝️
Провода с собой возить 🤢
тесла неплохая, а москвич это китайская поделка
@@oceanlancer Китае есть тачки круче Теслы, но вам же плевать))) Тесла объективно кусок изоленты за оверпрайс, без каких либо работающих технологий. Про "Автопилот", сносящий все фуры я вообще промолчу. Обычный адаптивный круиз контроль второго уровня. Если заинтересует Китай: посмотри Zeekr, LiAuto, BYD и прочее.
@@emelyany4eff немцы тоже делают електрички круче теслы, причём тут это вообще)) это не отменяет того что москвич это мусор за оверпрайс
@@emelyany4effда это люди, которые кроме Теслы ничего в жизни электрического не видели. Эти люди до сих пор считают, что китайские телефоны - плохо и подвал... Только они не знают, что у них дома, в кармане и на них - все китайское.
@@mralexxp3278Самый сильный электрокар в мире это китайский hifi z
Еще бесплатный проезд по платным трассам .
ага, и годовой проездной на метро, какие трассы? у него пробег в 150км, на нем на дальняк не поедешь по платным трассам.
Китайские электрокары просто позавидуют, этой роскоши нафиг теслы все берём вот это
Ахахахха, я себе б взял китайца но нормального, типа эксида вх вот там реально есть за что платить а тут…
@@volchok348 На москвиче далеко не уедешь, за эксид лови мое почтение классные тачки видел как они немцев уделали и половину япошек смело подвинули👏🏻👍🏻
@@volchok348 Ну так кстати эксид собирается выпустить электро машину, представляю как они позавидуют москвичу, которого снабжают
Да блин, не дождался, уже купил себе премиум эксид
от души лайк!
не переживай - у меня тоже нет 3.5 ляма на эту машину - только я нюни поэтому поводу не распускаю.
Чет балабол какой то,
Обьективно: блогер, который может только обосрать и обосраться. Как модно сравнить серую багованную машину с незилым пробегом и новую машину? Да, везде есть недочеты, но и везде есть преимущества, о которых стоит упоминать. Ты рассказываешь о бу рынке, который наполнен развалинами с предоплатой и ожиданием по году, где берешь котика в мешке, а после всего этого покупаешь на них запчасти по цене почки.
Ты называешь переклееным щильдиком, но не знаешь процесса производства, отличиц от джака и прочего. Джак является лишь базой, и сейчас так поступают почти все производители, кроме спорткаров. Не удивляйся, когда на ненаглядном ваге увидишь платформу какого-нибудь BYD, ибо все уже давно пришли к выводу, что незаяем изобретать велосипед 400 раз, когда есть хорошее готовое решение под базу. Дверь за твоей стеной тлже не является чем-то уникальным, а является лишь доработанной и адаптированной базой под определенные нужды. Пора уже смириться, что новое - это не значит, что созданное с нуля.
Но если по факту - ты просто очередной обсиральщик-теслодрочер, который, по видимому, не владел теслой с лифчиками и не понимаешь проблем, которые присутсвуют там, только за еще большие бюджеты и цены.
Если следовать логике автора, то он должен до сих пор в девственниках ходить.
Вольксваген iD 3 продаётся за те же 3.5 миллиона. Ну и нафиг этот электро Москвич (он же китаец JAC) нужен!?
а то что это самая бедная комплектация у ФВ - естественно мы тактично умолчим?))) Давно покупал новый S-класс в минималке?
Когда новые видео про москвич? Ты хотя бы честный☝️
А то тут тесла дешевле стоит чем москвич в 💵
Да вроде пока все снял и рассказал, когда будет что добавить обзятально сниму 👌
Только на москвич ты на 3 года забудешь о проблемах и тебе дают гарантию, а тесла будет бу, не адаптированная под наши условия и без гарантии, где потом будешь покупать запчасти по цене почки независимо от того - брак это или нарушение условий эксплуатации.
3Е это Зеленский?
Ниукя не понял. Но очень интересно!
Неправильно говорить о грязности технологии электромобилей. Электричество вырабатывается на тец на газу а это ноль вредных выбросов. А современные ввб утилизировать может и не придётся. У меня bmw i3 которой пошёл 7 год. Сох батареи 97%. Даже если ещё через шесть лет он упадёт до 80% то просто ввб пойдёт в bmw i3 первого поколения и там ещё лет 10 проработает. А потом будет использоваться в домашней солнечной станции ещё не один десяток лет. Вот так то!
Суть то ролика не об этом
Три с половиной ??😄😄
nice
Хоть бы постеснялись китайскую машину назвали москвичем
когда итальянца называли Жигулями - всем было норм)) Хотя мы с тобой даже не родились. Если что ФИАТ владеет Феррари ;) Отсюда и Шумахеры на дороге на Жигах)))
Китайская там только база. Остальное все собирается и адаптируется уже определенным производителем. Если обратить внимание и выключить скептика, то поймёшь, что сейчас все современные производители строят автомобили на базах, и основные базы используют китайские, ибо для чего изобретать 300 раз велосипед заново?
За какую цену эта машина была бы "ай конфетка"?
У Давидыча спроси сколько ему заплатили, вот за эту цену джак становится конфеткой
@@ARScar обиделсо что не заплатили? На всех денег не хватит.
@@VasiliyRybkin ты очень примитивные вещи пишешь, если ты этим хочешь меня задеть... Не получится.
@@ARScar ладно, извини, сорвалось. Ты меня изначально не понял - про цену я имел в виду не тебе проплатить, а ценник ай конфетка на эту тачку какой должен быть? Если за 3,5 тачка гуано - то "ай конфетка" она же будет за...?
@@VasiliyRybkin как раз я тебя понял, поэтому и такой ответ)))) нет единственного правильного мнения о цене, все авто которые я показал в ролике лучше Москвича, соответственно он должен быть дешевле их всех. А насколько это вопрос риторический. Сегодня очень непонятный рынок чтобы делать однозначный выводы о "нормальной" цене
отличный видос)))))
да уж
а что молчишь про субсидию в 750к?
Электромобили Evolute и Москвич 3е
25% для жителей РФ вне зависимости от региона
Это ничего не меняет, конкуренты будут дешевле, тесла чуть дороже.
Где субсидии-то?
@@ИванУханов-т5т ищи
@@jconnar зачем- на сайте есть цены, субсидии ждут только с лета 😉
@@jconnar ищи ? нах тогда писать о них если ответить не можешь
молодец, а как же субсидия от государства миллион? на теслу есть такое?
интерено
300%
Болтун! Самопиарщик. Грош цена таклому "обзору". Сядь на дно и стучи оттуда. Это и есть суть твоего видосика(((, в котором не свидно дальше носика!
CapitalWhale
8.31K subscribers
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Пошла кровь из ушей и глаз от этого видео )))
Абсолютно согласен. В здравом уме человек "Москвич 3Е" не купит.
Автор пускает пургу чутка. Но за электро д.б. плюшки и "заправки". Тут он прав.
Где купить другие авто про которые ты говоришь
автор судя по всему сам не понимает что несёт
Ты раз такой умный и понимаешь, то выскажи свою позицию
@@ARScar а смысл высказываться на канале обсер тв
@@алексейн-т6ю а смысл оленьи комментарии писать было?
@@ARScar оленьи ролики выкладывать ты хотел сказать?
Больше минуты этот понос нельзя слушать.
Гаси ПАДвидлыча✌️
Это не правда, а какой-то высер. Ты в машине вообще сидел?) Снимать в коридоре квартиры и вставлять кадры с других каналов - это вышка :D Марата Бороду тебе не заменить) А вообще всё новое люди обсирают, а через 5 лет переобуваются.
P. S владельцем москвича не являюсь)
Перед тем как писать комментарий посмотри канал, а то смешно выглядишь
Ролик вообще ни о чем. Сам Москвич так и не показал. Все минусы, которые перечислил, они относятся не только к Москвичу, а ко всем электромобилям. Про цены на импортные электрички все вранье. Покупка электромобилей в Москве, как правило, под заказ и с предоплатой. Ожидание полгода с нервотрепкой, особенно сейчас. Можно купить живую Теслу в некоторых автосалонах, но цены Вас не обрадуют. За такую цену можно купить два Москвича. Про цену на новые а/м с ДВС почему-то скромно умолчал.
Про ДВС скромно 2 ролика снято, зачем мне 10 раз повторяться
@@ARScar затем, что люди почему-то любят сравнивать БУ и Новьё на одном уровне, хотя это 2 кардинально разных рынка.
@@emelyany4eff включись,я ответил про то что Москвич бензиновый снимал уже, и не его больше показывать
@@ARScar ты ни на одну претензию в этом комменте так и не ответил xD
Подробнее пожалуйста по батарейки
Где про авто расскажут про батарею и всё такое
Лайк
ЛАЙК