У меня такой же двиг и система питания. Проблема похожая на этот случай. Машина хорошо заводиться только если погонять аккум. Если неделю аккум не гонять на зарядке то начинает запускаться вяло. Потом только когда газ в пол, через 2 недели вообще не запускается. Гоняешь аккум и все повторяется по кругу. Подсосы проверил, зарядка идет как положено - 13,8 В - минимум при всем включенном. Подскажите что посмотреть? По вашему видео вроде как катушка виновата? Буду очень благодарен.
@@ivannoskov7387 Дико извиняюсь, приходит только первое увидомление на комментарий под видио а потом нет, ваше сообщение только прочёл. Для связи сначало напишите сообщение на е-мейл serjogakurgan@gmail.com
Красава, тока катушка для кулачков и для восьмерки это как лампа и транзистор, если понимаешь о чем я. А 7 КОм или 11 это по барабану, он компенсируется, тем более, нулевым сопротивлением бегунка. В электрике видать у тебя не очень.
@@СергейЧащин-в6д Вы в ролике обнаружили что катушка от ВАЗ классика кулачковая. Катушка от ВАЗ 2108 и Ауди катушки рассчитанные на работу с электронными коммутаторами. Это небо и земля. Вот я о чем. А вы делаете акцент на проводах и бегунке. Да там по барабану какое сопротивление. Если катушка от девятки. В 2109-Ауди напряжение 25000 вольт, в 2101 15000 вольт. Вот это то и существенно. Потому то и восьмерочной катушке пофиг сопротивление и бегунка и проводов, ну, по большому счету если все остальное исправно. Сопротивление искрового промежутка очень велико и пробить его можно хоть 2 см, только если не будет мешать сопротивление потерь, например в засранных свечах. Но это уже неисправность, тут другой вопрос.
Сергей Чащин здравствуйте у меня тоже стоит лискаровский впрыск и такая беда плавают обороты на холодную и на горячую,но на горячую бывает что пропадают плавания,подскажите что делать ?
Начните с самого простого, по меряйте давление топлива. А также проверить впуск на наличие подсосов воздуха. А лудше обратиться к соображающему человеку .
На этой машине на РХХ лезли к регулировочному болту, и заклинили заслонку. Я просто высверлили аккуратно болт, подобрал новый. Потом этим болтом выставил зазор у заслонки примерно в 2 мм. Собственно я вот так востановил РХХ. Какие у Вас проблеммы с РХХ я не знаю.
Никак не восстановить,купи от Волги 406 двигатель он стоит 1,5 тыс ещё лучше работает,чем ваговский,только один шланг заменишь на поворотный и все,я уже десятый год езжу без проблем и холостые держит идеально.Контакты на дросселе в фишке должны быть плотными.Удачи!
@@lawabidingman84 он такой-же точно,только есть горловины в разные стороны-мне такой попался.Есть прямой Точь в точь,как VAG,тогда ещё лучше,не придется возиться со шлангом.Фишку(разъем) накинул и все.406 двигатель.(Волга,газель,соболь)
Через какую программу диагностировать??? У меня такой же ликсар, я уже 3 года ебу... с ней. Не могу подключить к диагностики. Пожалуйста подскажи программу и как подключить её!!!!!!!!! Пожалуйста ответь!!!!!! Друг
Зайди на сайт где продаются эти комплекты для переделки системы впрыска. Там вроде была программа для подключения компа к ЭБУ, и подробная инструкция. Там ещё нужен K-L адаптер, стоит он копейки. Сложного там ничего нет.
Хозяин очень "ездюк". Ни хрена он там не менял запчасти только трепался. убитый в смерть пепелац! Незавидная судьба ждёт этот автомобиль у этого задрипанного хозяина.
Молодец самое главное нашел причину руки и голова откуда надо растут удачи ,👍👍💪
Отличная работа!
Сам занимаюсь немцами, узнал много нового, огромное спасибо!
Эта самое мне нужное и полезное видео за последние пару лет у меня тоже Ауди 100 с4 аар переделанный на корбюратор
мужик снимай дальше
молодец во всем разобрался
Я тоже так же делаю! Но через пару лет забываю!😂😂😂
чем меньше сопротивления тем лучше мощнее искра будет.
Подскажи куда подключить диагностику, у меня такая же ауди, через стандартный разъём не читается.
Ну ты голова мозг лайк
У меня такой же двиг и система питания. Проблема похожая на этот случай. Машина хорошо заводиться только если погонять аккум. Если неделю аккум не гонять на зарядке то начинает запускаться вяло. Потом только когда газ в пол, через 2 недели вообще не запускается. Гоняешь аккум и все повторяется по кругу. Подсосы проверил, зарядка идет как положено - 13,8 В - минимум при всем включенном. Подскажите что посмотреть? По вашему видео вроде как катушка виновата? Буду очень благодарен.
Здравствуйте,не заводиться заливает, что может быть ?
Двигатель 7а 2.3объем,стоит ли брать машинку или ресурс у них не очень и ремонт сложный и дорогой?Спасибо
Добрый вечер, с вами можно как нибудь связаться ?
У меня по ходу тоже клапан холостого хода сдох.
Лискар,это шлак ,а не впрыск,январь едит на много веселее и бодрее ,лискара
Дружище, от куда ты? У меня тоже токой мотор, но проблема другая, завышаные холостые обороты, можешь помочь?
Если ты из Кургана, то можно попытаться.
поставить с лискаром на учёт проблематично или нет?
Думаю проблем не будит. Внешне всё по заводскому, никого колхоза.
Здравствуйте! Можете скинуть схему подключения проводки(полностью)
Электросхема управления двигателем?
Да её
@@Арт4756 Нужен год выпуска авто, индекс двигателя, ну и адрес куда скидывать.
90года 2.3обьем мотор NF. vk.com/artur.belyaev90
Если что можно сюда кинуть vk.com/id397535697
Вы сможете карратор поставить? Или вот эту систему
Карбюратор
При наличии комплектующих, без проблем. Лискар продается комплектом. А вот для установки карбюратора я так понимаю нужно колхозить.
Как вам позвонить
@@СергейЧащин-в6д как вам позвонить
@@ivannoskov7387 Дико извиняюсь, приходит только первое увидомление на комментарий под видио а потом нет, ваше сообщение только прочёл. Для связи сначало напишите сообщение на е-мейл serjogakurgan@gmail.com
Красава, тока катушка для кулачков и для восьмерки это как лампа и транзистор, если понимаешь о чем я. А 7 КОм или 11 это по барабану, он компенсируется, тем более, нулевым сопротивлением бегунка. В электрике видать у тебя не очень.
Вообще не понял о чём разговор.
@@СергейЧащин-в6д Вы в ролике обнаружили что катушка от ВАЗ классика кулачковая. Катушка от ВАЗ 2108 и Ауди катушки рассчитанные на работу с электронными коммутаторами. Это небо и земля. Вот я о чем. А вы делаете акцент на проводах и бегунке. Да там по барабану какое сопротивление. Если катушка от девятки. В 2109-Ауди напряжение 25000 вольт, в 2101 15000 вольт. Вот это то и существенно. Потому то и восьмерочной катушке пофиг сопротивление и бегунка и проводов, ну, по большому счету если все остальное исправно. Сопротивление искрового промежутка очень велико и пробить его можно хоть 2 см, только если не будет мешать сопротивление потерь, например в засранных свечах. Но это уже неисправность, тут другой вопрос.
Как вы подключались к лискару диагностикой?
На ихнем сайте была прога. Скачивай и подключайся.
@@СергейЧащин-в6д вопрос как, подключить, через какие повода, разъемы.
Вы из кургана?
Почти ) десять минут езды от Кургана по трассе в сторону Шадринска ст. Иковка
Сергей Чащин понял , планирую цинос брать) если что буду знать к кому обращаться)
Удачи ) берите сразу подобрее чтобы как можно реже пришлось по сервисам мотаться )
Сергей Чащин здравствуйте у меня тоже стоит лискаровский впрыск и такая беда плавают обороты на холодную и на горячую,но на горячую бывает что пропадают плавания,подскажите что делать ?
Начните с самого простого, по меряйте давление топлива. А также проверить впуск на наличие подсосов воздуха. А лудше обратиться к соображающему человеку .
Да
Как можно восстановить РХХ?
На этой машине на РХХ лезли к регулировочному болту, и заклинили заслонку. Я просто высверлили аккуратно болт, подобрал новый. Потом этим болтом выставил зазор у заслонки примерно в 2 мм. Собственно я вот так востановил РХХ. Какие у Вас проблеммы с РХХ я не знаю.
@@СергейЧащин-в6д обороты играют как только начинает прогреваться на бензине. А на газу обороты выше, но стабильные
Никак не восстановить,купи от Волги 406 двигатель он стоит 1,5 тыс ещё лучше работает,чем ваговский,только один шланг заменишь на поворотный и все,я уже десятый год езжу без проблем и холостые держит идеально.Контакты на дросселе в фишке должны быть плотными.Удачи!
@@ЛёхаКукиш покажи фото какой он, и как установлен на авто. 87058526293 ватсап. Заранее благодарен
@@lawabidingman84 он такой-же точно,только есть горловины в разные стороны-мне такой попался.Есть прямой Точь в точь,как VAG,тогда ещё лучше,не придется возиться со шлангом.Фишку(разъем) накинул и все.406 двигатель.(Волга,газель,соболь)
Через какую программу диагностировать??? У меня такой же ликсар, я уже 3 года ебу... с ней. Не могу подключить к диагностики. Пожалуйста подскажи программу и как подключить её!!!!!!!!! Пожалуйста ответь!!!!!! Друг
Зайди на сайт где продаются эти комплекты для переделки системы впрыска. Там вроде была программа для подключения компа к ЭБУ, и подробная инструкция. Там ещё нужен K-L адаптер, стоит он копейки. Сложного там ничего нет.
@@СергейЧащин-в6д я заходил туда, не нашел увы. А хотелось бы конечно увидеть весь процес как говорится на пальцах)))) что и куда тыкать)))
@@сергейанисимов-л8ш у меня вроде где-то оставались файлы. Надо искать. Давай свой Email куда скинуть если найду.
@@СергейЧащин-в6д serega-q@mail.ru
Ой спасибо огромное, буду Вам очень благодарен!!!!!
@@СергейЧащин-в6д там же по одному проводу диагностика полключается по К - лаин линии. Сам адаптер нужно на 12 вольт подключать. Правельно?
На всех лискарах провал!
Стоит газ не едет не хера
Хозяин очень "ездюк". Ни хрена он там не менял запчасти только трепался. убитый в смерть пепелац! Незавидная судьба ждёт этот автомобиль у этого задрипанного хозяина.
На этом моторе нет кучи датчиков.....У меня Лис уже 5 лет работает без проблем
Братец как подключится к диагностике ликсара подскажи пожалуйста!!!! 89649930955 мой ват сап. Я уже 3 года мучаюся, не могу до ума довести.
@@сергейанисимов-л8ш диск с программой установки есть?
@@КапитанОчевидность-н1и нету(
@@КапитанОчевидность-н1и и не могу ни где найти
Здравствуйте,не заводиться заливает, что может быть ?
Свечки проверить для начала!! Потом по порядку, датчик холла, катушка зажигания, коммутатор!!! И будет счастье тебе