Audi 100 AAR 2.3 с электронным впрыском Лискар отказывалась работать.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 окт 2024
  • По вопросам помощи, консультаций, сотрудничества, рекламы и прочего - serjogakurgan@gmail.com
    AUDI обратился с просьбой оживить авто. Уже год мучался с автомобилем, авто плохо заводилось а бывало вообще не заводилось. За год эксплуатации своим ходом проездил только неделю всё остальное время на буксире до автосервиса. По итогу ремонта оказалось что был неисправен регулятор холостого хода (востановил) был подключен не тот разъём на регулятор холостого хода. Был подсос воздуха через дросельную заслонку и клапан адсорбера. Установлены высоковольтные провода с высоким сопротивлением больше нормы, а также неисправна катушка зажигания. После ремонта авто заработала как ей и полагалось.

Комментарии • 86

  • @timurosmonov7184
    @timurosmonov7184 5 лет назад +3

    Молодец самое главное нашел причину руки и голова откуда надо растут удачи ,👍👍💪

  • @РоманБарышников-ъ9ч
    @РоманБарышников-ъ9ч 2 года назад +1

    Подскажи куда подключить диагностику, у меня такая же ауди, через стандартный разъём не читается.

  • @daniyardany2849
    @daniyardany2849 5 лет назад +3

    мужик снимай дальше

  • @Георгий674
    @Георгий674 9 месяцев назад

    Лискар,это шлак ,а не впрыск,январь едит на много веселее и бодрее ,лискара

  • @СайгидМирзабеков-ш7с
    @СайгидМирзабеков-ш7с 3 года назад +1

    Стоит газ не едет не хера

  • @Алексейммм-ж4н
    @Алексейммм-ж4н 6 лет назад +2

    чем меньше сопротивления тем лучше мощнее искра будет.

  • @Слава-и4л1ы
    @Слава-и4л1ы 3 года назад +1

    Я тоже так же делаю! Но через пару лет забываю!😂😂😂

  • @zaharmedved4804
    @zaharmedved4804 3 года назад

    Хозяин очень "ездюк". Ни хрена он там не менял запчасти только трепался. убитый в смерть пепелац! Незавидная судьба ждёт этот автомобиль у этого задрипанного хозяина.

  • @ВалерийБотин-с2у
    @ВалерийБотин-с2у 2 года назад

    У меня такой же двиг и система питания. Проблема похожая на этот случай. Машина хорошо заводиться только если погонять аккум. Если неделю аккум не гонять на зарядке то начинает запускаться вяло. Потом только когда газ в пол, через 2 недели вообще не запускается. Гоняешь аккум и все повторяется по кругу. Подсосы проверил, зарядка идет как положено - 13,8 В - минимум при всем включенном. Подскажите что посмотреть? По вашему видео вроде как катушка виновата? Буду очень благодарен.

  • @ПрекрасныйЯ-л3и
    @ПрекрасныйЯ-л3и 2 года назад

    Здравствуйте,не заводиться заливает, что может быть ?

  • @zloibarmen122
    @zloibarmen122 Год назад

    Добрый вечер, с вами можно как нибудь связаться ?

  • @МаксЗамахов
    @МаксЗамахов 4 года назад

    Двигатель 7а 2.3объем,стоит ли брать машинку или ресурс у них не очень и ремонт сложный и дорогой?Спасибо

  • @Горетьвамвадузаубиствомоегонар

    У меня по ходу тоже клапан холостого хода сдох.

  • @Vottakoj_Oleg
    @Vottakoj_Oleg 3 года назад

    Красава, тока катушка для кулачков и для восьмерки это как лампа и транзистор, если понимаешь о чем я. А 7 КОм или 11 это по барабану, он компенсируется, тем более, нулевым сопротивлением бегунка. В электрике видать у тебя не очень.

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  3 года назад

      Вообще не понял о чём разговор.

    • @Vottakoj_Oleg
      @Vottakoj_Oleg 3 года назад

      @@СергейЧащин-в6д Вы в ролике обнаружили что катушка от ВАЗ классика кулачковая. Катушка от ВАЗ 2108 и Ауди катушки рассчитанные на работу с электронными коммутаторами. Это небо и земля. Вот я о чем. А вы делаете акцент на проводах и бегунке. Да там по барабану какое сопротивление. Если катушка от девятки. В 2109-Ауди напряжение 25000 вольт, в 2101 15000 вольт. Вот это то и существенно. Потому то и восьмерочной катушке пофиг сопротивление и бегунка и проводов, ну, по большому счету если все остальное исправно. Сопротивление искрового промежутка очень велико и пробить его можно хоть 2 см, только если не будет мешать сопротивление потерь, например в засранных свечах. Но это уже неисправность, тут другой вопрос.

  • @ildardavidov4063
    @ildardavidov4063 4 года назад

    Дружище, от куда ты? У меня тоже токой мотор, но проблема другая, завышаные холостые обороты, можешь помочь?

  • @ПрекрасныйЯ-л3и
    @ПрекрасныйЯ-л3и 2 года назад

    Здравствуйте,не заводиться заливает, что может быть ?

    • @artemantropov1351
      @artemantropov1351 Год назад

      Свечки проверить для начала!! Потом по порядку, датчик холла, катушка зажигания, коммутатор!!! И будет счастье тебе

  • @ИванМелехов-э3й
    @ИванМелехов-э3й 4 года назад

    Ну ты голова мозг лайк

  • @sergej828
    @sergej828 3 года назад

    молодец во всем разобрался

  • @smotritel55
    @smotritel55 4 года назад +2

    Отличная работа!
    Сам занимаюсь немцами, узнал много нового, огромное спасибо!

  • @ПлохишПлохиш-э6р
    @ПлохишПлохиш-э6р 4 года назад

    На всех лискарах провал!

  • @Арт4756
    @Арт4756 5 лет назад +1

    Здравствуйте! Можете скинуть схему подключения проводки(полностью)

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  5 лет назад

      Электросхема управления двигателем?

    • @Арт4756
      @Арт4756 5 лет назад

      Да её

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  5 лет назад

      @@Арт4756 Нужен год выпуска авто, индекс двигателя, ну и адрес куда скидывать.

    • @Арт4756
      @Арт4756 5 лет назад

      90года 2.3обьем мотор NF. vk.com/artur.belyaev90

    • @Арт4756
      @Арт4756 5 лет назад

      Если что можно сюда кинуть vk.com/id397535697

  • @ИринаПискунова-з6ы
    @ИринаПискунова-з6ы 4 года назад

    поставить с лискаром на учёт проблематично или нет?

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  4 года назад

      Думаю проблем не будит. Внешне всё по заводскому, никого колхоза.

  • @СайгидМирзабеков-ш7с
    @СайгидМирзабеков-ш7с 3 года назад +1

    Эта самое мне нужное и полезное видео за последние пару лет у меня тоже Ауди 100 с4 аар переделанный на корбюратор

  • @сергейанисимов-л8ш
    @сергейанисимов-л8ш 3 года назад

    Через какую программу диагностировать??? У меня такой же ликсар, я уже 3 года ебу... с ней. Не могу подключить к диагностики. Пожалуйста подскажи программу и как подключить её!!!!!!!!! Пожалуйста ответь!!!!!! Друг

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  3 года назад +1

      Зайди на сайт где продаются эти комплекты для переделки системы впрыска. Там вроде была программа для подключения компа к ЭБУ, и подробная инструкция. Там ещё нужен K-L адаптер, стоит он копейки. Сложного там ничего нет.

    • @сергейанисимов-л8ш
      @сергейанисимов-л8ш 3 года назад

      @@СергейЧащин-в6д я заходил туда, не нашел увы. А хотелось бы конечно увидеть весь процес как говорится на пальцах)))) что и куда тыкать)))

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  3 года назад +1

      @@сергейанисимов-л8ш у меня вроде где-то оставались файлы. Надо искать. Давай свой Email куда скинуть если найду.

    • @сергейанисимов-л8ш
      @сергейанисимов-л8ш 3 года назад

      @@СергейЧащин-в6д serega-q@mail.ru
      Ой спасибо огромное, буду Вам очень благодарен!!!!!

    • @сергейанисимов-л8ш
      @сергейанисимов-л8ш 3 года назад

      @@СергейЧащин-в6д там же по одному проводу диагностика полключается по К - лаин линии. Сам адаптер нужно на 12 вольт подключать. Правельно?

  • @ivannoskov7387
    @ivannoskov7387 5 лет назад

    Вы сможете карратор поставить? Или вот эту систему

    • @ivannoskov7387
      @ivannoskov7387 5 лет назад

      Карбюратор

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  5 лет назад +1

      При наличии комплектующих, без проблем. Лискар продается комплектом. А вот для установки карбюратора я так понимаю нужно колхозить.

    • @ivannoskov7387
      @ivannoskov7387 5 лет назад

      Как вам позвонить

    • @ivannoskov7387
      @ivannoskov7387 5 лет назад

      @@СергейЧащин-в6д как вам позвонить

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  5 лет назад

      @@ivannoskov7387 Дико извиняюсь, приходит только первое увидомление на комментарий под видио а потом нет, ваше сообщение только прочёл. Для связи сначало напишите сообщение на е-мейл serjogakurgan@gmail.com

  • @КапитанОчевидность-н1и

    На этом моторе нет кучи датчиков.....У меня Лис уже 5 лет работает без проблем

  • @C0rvoAttano
    @C0rvoAttano 6 лет назад

    Вы из кургана?

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  6 лет назад +1

      Почти ) десять минут езды от Кургана по трассе в сторону Шадринска ст. Иковка

    • @C0rvoAttano
      @C0rvoAttano 6 лет назад

      Сергей Чащин понял , планирую цинос брать) если что буду знать к кому обращаться)

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  6 лет назад

      Удачи ) берите сразу подобрее чтобы как можно реже пришлось по сервисам мотаться )

    • @КонстантинДавыдов-т3ф
      @КонстантинДавыдов-т3ф 6 лет назад

      Сергей Чащин здравствуйте у меня тоже стоит лискаровский впрыск и такая беда плавают обороты на холодную и на горячую,но на горячую бывает что пропадают плавания,подскажите что делать ?

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  6 лет назад

      Начните с самого простого, по меряйте давление топлива. А также проверить впуск на наличие подсосов воздуха. А лудше обратиться к соображающему человеку .

  • @romankanischev6042
    @romankanischev6042 3 года назад

    Как вы подключались к лискару диагностикой?

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  3 года назад

      На ихнем сайте была прога. Скачивай и подключайся.

    • @romankanischev6042
      @romankanischev6042 3 года назад

      @@СергейЧащин-в6д вопрос как, подключить, через какие повода, разъемы.

  • @lawabidingman84
    @lawabidingman84 5 лет назад +1

    Как можно восстановить РХХ?

    • @СергейЧащин-в6д
      @СергейЧащин-в6д  5 лет назад

      На этой машине на РХХ лезли к регулировочному болту, и заклинили заслонку. Я просто высверлили аккуратно болт, подобрал новый. Потом этим болтом выставил зазор у заслонки примерно в 2 мм. Собственно я вот так востановил РХХ. Какие у Вас проблеммы с РХХ я не знаю.

    • @lawabidingman84
      @lawabidingman84 5 лет назад

      @@СергейЧащин-в6д обороты играют как только начинает прогреваться на бензине. А на газу обороты выше, но стабильные

    • @ЛёхаКукиш
      @ЛёхаКукиш 5 лет назад +2

      Никак не восстановить,купи от Волги 406 двигатель он стоит 1,5 тыс ещё лучше работает,чем ваговский,только один шланг заменишь на поворотный и все,я уже десятый год езжу без проблем и холостые держит идеально.Контакты на дросселе в фишке должны быть плотными.Удачи!

    • @lawabidingman84
      @lawabidingman84 5 лет назад

      @@ЛёхаКукиш покажи фото какой он, и как установлен на авто. 87058526293 ватсап. Заранее благодарен

    • @ЛёхаКукиш
      @ЛёхаКукиш 5 лет назад

      @@lawabidingman84 он такой-же точно,только есть горловины в разные стороны-мне такой попался.Есть прямой Точь в точь,как VAG,тогда ещё лучше,не придется возиться со шлангом.Фишку(разъем) накинул и все.406 двигатель.(Волга,газель,соболь)