Renault Sandero RS - Como é usar um esportivo no dia a dia?
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- O Motor Driver testou o Sandero RS, a versão esportiva do hatch e responde à pergunta que não quer calar. Afinal, ter um carro esportivo no dia a dia, vale a pena?
Assista e confira!
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Tenho um RS e uso no dia-dia sem problemas. Realmente troca muita marcha, a rotação do motor nas trocas cai apenas 500 giros. É duro, não é muito confortável e bebe um pouco mais. Mas é extremamente divertido :D
A Renault vem dando um show em seus concorrentes com esta máquina!. Até a nova mercedes classe A sedan, está com motor 1.3 turbo da renault.
É impressionante ! O RS é o único carro em que todos que ja os testaram (mais de 20) aquí na Net só o elogiaram, falando do prazer que é dirigi-lo. Tenho um Stepway 018 e queria muito ver se a diferenca é mesmo gde
Cuidado que vc vai querer pegar o RS depois de dirigir
@@tubecartudodcarro
Mas eu adoro a altura do meu Stepway; vc ja sai do carro em pé...rssss
@@eduardocouto3460 kkk.seu carro é bom também pq as ruas e estradas tem muito buraco e quebra molas
@@eduardocouto3460 kkk.seu carro é bom também pq as ruas e estradas tem muito buraco e quebra molas
@@tubecartudodcarro
Ele é bom pq aguenta tranco, alem de andar pra cacete e ter uma estabilidade de um trem nos trilhos, pq tem controles de estabilidade e tracao, alem de piloto automático e controlador de velocidade, stop and start, assistente de controle em rampa, alem de outras coisitas mais, como camera de ré...
comprei o meu hj
Sou fã desse modelo e teria um sem pensar!
Venho pensando seriamente em comprar um, mas acho que vou esperar uma super promoção, “em função da crise” 😂
Também estou esperando uma promoção para comprar um, já andei no rs de um amigo e me apaixonei pelo carro, vale cada real.
TD Juquinha
quando..., acabar esse confinamento/pandemia o que TODOS deviam fazer é, NÃO CONSUMIR!
Vamos ver esse$ canalhas não abrirem o bico...🤔
@@renatokaonga5459 fala renatao...
o que pode me dizer sobre a pilotagem dele,
O negócio é que a economia ja está bombando...corre e corre logo.
Acho que fez foi aumentar kkkkk
Imagina esse carro com o novo motor 1.3 turbo , 170 cavalos e 27,5 kgfm!!!
Aí a conversa fica interessante!
F4R dele com turbo a Renault já fez com 275 cavalos e 36kg de torque no Mégane III 275.
Se a Renault quisesse colocava essa cavalaria no Sandero que daria conta.
@@guilhermemoraesdasilva7058 poderia mesmo, pois este carro sofreu uma preparação superdimensionada para aceitar uma motorização mais forte, mas não o F4R, que apesar de ser robusto e amplamente utilizado no passado, hoje não vai resistir a onda do downgrading.
Nossa, aí ficaria fantástico! Eu teria um com certeza.
Seria top, mas custaria 100k. Pessoal já n compra por 70 qnt mais a 100.
Quero muito um desses na minha garagem, mas por enquanto não consigo $$$ comprar...mas está nos planos. Belo vídeo.
Show esse carro tenho um Sandeiro gt line, mais faz meses que estou namorando esse carro sinceramente vou compra esse.
Tem gente que quer corro esportivo e economia de combustível tudo junto mais infelizmente não da pra ter os dois no mesmo carro não kkkkk
Pois não é KKK. O Bugatti Veyron faz de 4 a 5 km por litros no urbano. Se pisar no pedal deve bem fazer uns 3 km por litro.
meu sandero 2009 1.6 8v tem esse consumo ai, exigir mais do que isso em um 2.0 ta doido.
Tbm divido esta opinião
Este motor 1.6 8v é o mais beberrão que a Renault já teve... tive um, e também fazia este consumo. Agora tenho um 1.6 sce e ele faz um 9 na cidade, bebendo etanol. Na estrada, sobe pra 11 e meio...
Acho que o RS deve chegar nos 7 sim... 8 já é um pouco de otimismo exagerado...
Meu RS faz 4.5 na gasolina. Tá certo que meu trajeto é muito curto e eu pego uns 20 sinais do trabalho pra cada e vice versa, mas o carro é bem goela. Quanto a dirigibilidade, é simplesmente incrível.
Top de mais o vídeo! Parabéns!
Sobre pular marchas não tem problema nenhum. Mesmo que a cada troca o desgaste dos componentes seja maior, você vai fazer menos trocas, então no final das contas não vai fazer muita diferença. 4 x 2 = 2 x 4.
Iiiii eu troco no meu 1x3x5 2x4x6 tranquilão
nao da pra negar, o carro é lindo pqp
Nervoso de olhar para este perfil e ver as bolhas que vai dar nas nossas belíssimas vias. Poderiam ter mantido as rodas aro 16 dos primeiros RS aí sim seria um carro mais cara de dia dia com a vantagem de ser também esportivo.
Legal vídeo muito esclarecedor!
Sobre o câmbio, não teria problema nenhum troca das machas pulando a sequência, basta ter embalo nas trocas....
Cara, eu achei que você iria testar o carro num circuito dentro da cidade, com subidas, ruas esburacadas e trânsito para e anda. Era isso que eu esperava do vídeo!
Se eu pegasse ruas esburacadas, a câmera não ia entregar uma boa imagem. Tanto que fiz, ficou ruim e tive que refazer numa via mais plana.
Aproveita pra ver o vídeo em que comparo o Sandero com o Polo.
Abraços.
Esse carro é espetacular
Esse carro lindo demais! Quero um!!
Acho engraçado essas pessoas querendo saber o consumo de um carro esportivo. Quem tem 70k pra dar em um carro tbm tem dinheiro para parar no posto e colocar gasolina. Se quer economia compra um kwid. Tenho uma oroch, o carro chupa gasolina, mas o carro tem outras qualidades que superam um consumo de gasolina. Sou doido pra ter esse Sandero RS como segundo carro pra dar umas voltas fds e viagens, acho muito Loko e prefiro um Sandero a um Onix turbo, polo tsi, argo hgt, toda essa gama aí de "esportivados". Ótimo vídeo, abraço!
Top esse RS.
ganhou um inscrito, canal muito objetivo, e com vasta informação, boa análise, você tem alguma dica para alguém que quer trabalhar com jornalismo automotivo?
Obrigado!
Cara, o mercado é bem difícil de entrar. Mas se posso dar uma dica é: forme-se em jornalismo e faça um curso focado no jornalismo automotivo. Estude muito! Não se baseie em achismos e nem no que o mecânico da esquina diz.
Ah e faça análises sensatas, sem privilegiar marcas.
É um começo!
@@ocarlosmattos Muito obrigado pela ajuda amigo.
Canal top demais 😎
Tive um desse, modelo antigo. Divertido demais pra acelerar, mas, para o dia a dia, o consumo dói no bolso.
Tô namorando um desse modelo mais antigo usado e quero usar para o dia dia. Mas vou repensar.
@@Curuleba se vc pensa em se divertir...esse é o carro, câmbio curtíssimo, excelente de curva, e o torque muito forte, conforto nao é dos melhores por causa da suspensão bem dura. Velocidade final é razoável. Agora se vc quer para o dia a dia, vc vai se espantar demais. No meu caso eu só queria pra participar de track da mesmo. Já estou com outro carro.
@@Curuleba dá pra fazer 7.5 no etanol na cidade
FÁTIMA araujo Pelo que eu vi nos vídeos, o consumo fica na casa dos 6. 7,5 duvido muito fazer.
@@Matheus-fh1ww legal, vc tem um? Usa ele na gasolina tb? Se for comprar um quero um usado e irei usar mais na gasolina.
Vim pelo carro chefe!
Eu tive um e o amei!
Eduardo Ennes como era a autonomia no dia a dia ?
@@freddy-shihtzu 10 A 11 na gasolina e 7 A 8 no etanol
Carrinho é top. Mas não dá pra deixar de ter a sensação de estar dentro de um sandero. Acho que a versão 2022 deveria vir com melhorias,tirando esse combustível de partida a frio, melhorar a central multimídia dele, esse volante deveria ser da família RS europeia. Ia até pegar esse carro, mas ainda não estou preparado para ter esse RS, por causa desses detalhes que mencionei...
Ué... mas se é um Sandero R.S, não é sensação, realmente você estará em um Sandero.
Que pena ,poderia já vir com corrente de comando, mas ainda é a velha correia dentada que exige muito mas manutenção! A direção poderia vir totalmente elétrica, ainda ter direção city não ter mas o tanquinho de partida a frio , tudo isso o uno firefly 1.3 desde 2016 já veio , a Renault tá atrasadinha, Renault poderia investir mas um pouquinho! Ainda por cima o consumo deixa um pouco a desejar ! Mas da pra se divertir !
top d+
Ganhou um inscrito
Fora que bebe e tem o mesmo tanque das versões econômicas, poderiam ter feito um câmbio mais longo. 3.500 giros a 120 km/h de 6ª marcha você tá de brincadeira. Imagina quando passar de 200? A pessoa vai ter que achar um posto a cada 200 km arriscando-se a colocar combustível adulterado em viagens longas. Ou seja tem carro novo atualmente 1.6, 1.5 e turbo 1.0 que vai parecer ter mais motor andando em velocidades de cruzeiro mais altas como seria com o RS e tendo a vantagem de estes sim serem carros de dia dia. Menos 2 agora para ser carro de dia dia.
DISSE TUDO, O MEU É 2020, COMOS PNEUS BEM CALIBRADOS, COLOCO 33LB, VIAJO MUITO PARA CALDAS NOVAS-GO E BARREIRAS-BA, O CARRO ANDA MUITO, SEGURANDO NUMA CONSTANTE 120KM, FAZ 8.8 COM ALCOOL, NA CIDADE DA P CHEGAR 7.9, UMA BELEZINHA PARA QUEM GOSTA DE CARRO ESPORTIVO, A GOROTADA AQUI DO DF., ESTÃO DESCOBRINDO A FERINHA, MEIO DURINHO , MAS LOGO, LOGO ACOSTUMA, BOA SORTE PARA W UEM COMPROU, E SE ALGUÉM QUIZER COMPRAR MEU CONSELHO, COMPRE.KKKKKKK👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
amigo to pensando em comprar esse carro e sera praticamente so para estrada. COnsumo dele acho OK, minha preocupação e com o conforto acustico em viagens, incomoda muito o giro alto o tempo todo na estrada?
Show de carro 👏👏👏
Faltou opcional de teto solar, se a renault colocasse.... Aliás, quais são os carros da Renault que tem teto solar ?
Acho o carro lindo,anda muito,so precisava deixá-lo mais economico para concorrer com os rivais,iria vender muito!
Ou anda bem ou é econômico, cavalo que anda cavalo que bebe
Eu tenho um Sandero Stepway, ele tem o tal do tanquinho, mas pra mim não faz diferença nenhuma, eu até esqueço que ele existe. Não sei porque reclamam tanto dele. Pra mim o pior é o isolamento acústico que é muito ruim, e a tal da central multimídia que é muito limitada.
foda como pouco mais de um ano depois ta valendo 20mil a mais, quem ta vendendo ele 2020 vende no preço que comprou
Eu tenho um RS e fiz uma reclamação junto à Renault sobre a pintura no cofre do motor da mesma cor do carro. Os carros que são apresentados pelos youtubers são sempre apresentados com o cofre pintado da cor do carro mas quando são vendidos para o público, os cofres são de cores de prime com borrões de pintura da cor do carro. Estou pensando seriamente processar a Renault por propaganda enganosa.
O seu é o 2020? Pq os antigos, sei que a montadora deixava no primer mesmo... e as calafetações eram bizarras. O 2020 melhorou bem na construção.
@@ocarlosmattos o meu é 2020 vermelho fogo. Nem a pintura é perolizada como aparece nas gravações do youtubers.
Cara, por trabalhar em concessionária eu te digo q a renault veio cortando as pinturas dos cofres em todos os carros, até no kwid ocorreu isso, apenas os primeiros modelos de cada carro vinham com o cofre pintado, mas em relação a pintura desses carros eu n vejo problemas, porém os carros de frota e concessionária a maioria são polidos e vitrificados para uso
@@brunobrito8122 eu sei que as montadoras vem cortando custo como podem. Mas o que eu acho errado é ela apresentar um produto com o cofre do motor pintado para a imprensa e youtubers e vender um produto que não vem pintado. Isso é propaganda enganosa.
Mestre do Computador é algo muito complicado pela questão q vc atual proprietário não irá conseguir modificar facilmente e realmente existe uns modelos no qual estão sim pintados e pertecem a renault
Carro pra comprar seminovo pq sempre acha um preço acessível agora 70K acho que não hein?
O vídeo fala em 20,5 kgfm de torque, mas sempre li que eram 20,9 kgfm . Qual o valor correto?
Opa, beleza?
Possuo um RS, o valor de torque correto é 20.9.
@@everton_mzarpellon Valeu. Obrigado por responder.
É 20,9 mesmo... errei!
to esperando achar um pelo preco certo
mas queria o 2020 com interior preto
Afinal o câmbio do Sandero rs , todas as marchas são curtas ou só a terceira e quarta marcha e realmente são curtas..
Todas! É uma em cima da outra.
Passou do lado da minha casa kk
Sem dúvidas é uma máquina, mais sinceramente 70 pillas tá puxado de mais
Prefiro 70 nele do que 80 no argo
Joel Souza ah amigo não está puxado coisa nenhuma, um kwid tá custando 40 mil reais, esse sandero rs além de bonito, é preparado para a pista, freio que aguenta várias voltas sem esquentar.... não dá pra pedir um carro desse por preço de kwid
Considerando a diversão e os preços atuais dos carros, ele está bem interessante.
Compra um Onix de 80k com 110 CV
Eu peguei um por 68. O carro é bem espartano mais é bem acertado para as pistas. Se você quer um esportivo de verdade com freios, suspensão, câmbio e motor dimensionado, eu recomendo este carro. Só as rodas e pneus originais são investimentos caros. Vale cada centavo investido. Mas tem que ser na pista. No dia a dia eu não recomendo pois é um carro que gasta muito
Popular com motor de Duster
Agora nota 1.000 em não ser SUV e não ter câmbio automátivo. Vai ter gente com carro bem mais caro que vai tomar pau bonito deste aí caso não se conformar em ser ultrapassado por um carro ultrapassado.
A roda deveria continuar preta
Kkkkkkkk brincadeira o carro é duro é incrível o carro e confortável e esportivo ao mesmo tempo vc está errado.
Não entendi foi nada!
O que foi isso.?..esse comentário tem que ser decifrado pela NASA.
Por que o sandero de imprensa o cofre do motor é pintado e quando é vendido para o usuário final o mesmo cofre fica só no prime? ruclips.net/video/hbSHNwr-mHw/видео.html&app=desktop
Ele tem o opcional do aro 16?
eu prefiro a frente nova da linha principalmente o farol com contorno de led
O RS merecia essa atualização de farol e volante da linha 2020 do Sandero normal.
E trocar a padronagem desses bancos. Esse tecido branco na parte de cima é medonho. Um mal gosto tremendo. Primeira coisa que faria era troca esse tecido ou colocar couro logo.
8.5 a 9km/l no etanol? Tá maluco. No máximo 7.5 km/l andando bem, mais bem de boa mesmo.
forçou legal ... tenho 1 e n passo de 7,6
Dá pra fazer sim! Acreditem.
Bebê mais que meu camaro ss 2013...
Hahahaha não fala isso! Traz ele pra eu gravar? Topa?
20,9 de torque.
2 alegria quando compra e quando vende
Hahahaha que isso! Vocês tem mania de comprar carro já pensando em vender. Compre pensando em curtir, carro não é investimento.
@@ocarlosmattos Concordo contigo !
@@ocarlosmattos excelente explanação. Eu comprei um e estou muito contente. Comprei para colocar na pista. Quero sentir a emoção de um esportivo de verdade que faz curvas com segurança. Já testei em algumas curvas de baixa velocidade e achei fantástico sua estabilidade nem se compara com a estabilidade do cruze.
Pergunte para qualquer dono de sandero RS se estão insatisfeito com o carro. Vê se tem reclamações com a mecânica do carro? É um carro resistente e de manutenção barata. Você encontra peça em qualquer lugar. Agora vai fazer manutenção num motor tsi. Vai chorar.
Pra mim não passa de um carro 2.0 manco que de esportivo não tem nada fui vender o meu tem pessoas e garagista que nem conhece pode deixa um dia vcs vão vender aí vcs lembra kkkk
Estranho, posicionou o carro no meio da pista. É pista desativada, de teste?
Estrada velha de Santos, próximo ao portal. Movimento praticamente zero, somente de carros dos funcionários, aí dá pra arriscar fazer algumas loucuras dessas hehehe
Carro excelente mas prefiro um Punto tjet kkkk
O TJet é legal hein...
tenho Tjet desde 010/ zero de PRO/ só 1 bateria após 7 anos
Carretão
Não sabia que carro popular arrudinho era Esportivo agora.
Mas o Sandero RS não é um popular arrumadinho. Ele é esportivo preparado pela Renault Sport. Não é adesivado.
Carro esportivo para o dia-dia não dá. Andar nas ruas cheias de valetas e lombadas andando a 40-60km/h e ainda consumindo mais, nem pensar.
Vlw.
Qui Matou e esse carro foi esse antena perece uma torre de vigilante
dizem q bebe muito
Dentro da proposta dele o consumo tá ok!
Falou falou falou e nao deu 1 pisada na maquina
Dica... assiste ao comparativo com o Polo GTS! Hehehehe
HuDsoN
Sobre o modo de falar. não curti. prefiro canal mais informal, não falando como se tivesse lendo um texto. ou fazendo propaganda.
Não temos propaganda das montadoras! E também não tem texto hahaha. Mas agradeço suas críticas, vou trabalhar para tornar mais informal. Abraços.
Like
Esportivo... hauhuahuhaahua
Tem pinça pintada de vermelhor é esportivo
O Sandero é bem mais do que isso...
faz seus comentarios entao kasevi,
falar e correr eh mole
@@jamesdelooeste corro... e corro mais que esse sandero manco hahahahahahha
@@kasevi02 vem d up
@@jamesdelooeste hahahahaha! Up? Serio? Sua ideia de carro esportivo se limita a esse espectro de carros populares com um nominho pra gringo ver? Vcs n valem nem o tempo, galerinha que cresceu empinando pipa no ventilador, nunca deram fuga, nunca tiraram um racha de vdd, têm medo de turbo e se acham os pilotos, vai jogar vídeo game mlk
carro caro
Caro é carro ruim.
Olha que não é não em..esse carro é pra público específico que paga rindo esse valor
Todos no Brasil são infelizmente amigo
Oi
@@carocarros 😂😂😂😂
Só fala besteira só! Um leigo
Obrigado pela audiência!
"Esportivo" kkkk só brasileiro mesmo...
O carro é preparado pela Renault Sports, suspensão, rodas e pneus, câmbio e motor totalmente diferentes das demais versões.
Não entendi “só brasileiro mesmo”, você queria o que?
Claro que é
Kkkk arruma tuas coisas e mora lá nos EUA. Contexto financeiro e automotivo brasileiro é totalmente diferente de lá, Japão (como gtr r35, os rx da maxda, civic e etc) e os países da Europa. A grande maioria dos carros populares com nível de entrada pra médio não são vendidos lá fora. E esportivo não se resume ao design do carro, mas também o conjunto mecânico no qual proporciona o carro na pista e a sensação de dirigir o carro.