Mi raccomando ragazzi, iscrivetevi al canale e attivate la campana delle notifiche 🔥 a breve altri mega video! Seguitemi anche su instagram, link in descrizione ❤️ piaciuto il video?
@@SimoneBarcarolo Bravo Simo...è veramente bello vedere il Vostro entusiasmo. Sapere che ci sono ancora dei giovani con entusiasmo e voglia di fare è piacevole. Diciamo che anche Germano Vi ha ascoltato. Prudenza sempre come dice Nicola. Buona serata
Bravi ragazzi, vedere il vostro entusiasmo mi ha riportato indietro di una trentina di anni abbondanti e fatto venire la voglia di ripristinare il vecchio sietto. Un abbraccio.
Bravi ragazzi, mi avete fatto ritornare indietro nel tempo, quando a soli 14anni giravo con la mia vespa pk 50 xl con kit polini 130cc a doppia aspirazione, carburatore dell'orto da 24 e marmitta polini, che meraviglia!!!
proiettile??? tanto casino per fare i 70/80kh hahahaha i proiettili sono un altra cosa...comunque sono contento di vedere ragazzi nel 2020 che preferiscono fare questo piuttosto che stare tutto il giorno attaccati al telefono...bravi ragazzi
Nel La mia generazione avevamo tutti phantom,energie,sr aprilia polini o malossi.il piu cencio faceva 120😭bei tempi.era bello ,smontare testare,smadonnare e ritestare quei bolidi😭😭
Bravissimi. Ragazzi anch'io sono appassionato dei motori, mi piace vedere che ancora ci sono ragazzi che lottano a divertirsi e fardivertire. Complimenti
Fantastico, che nostalgia dei 50ini due tempi elaborati. Bravi ragazzi, bellissimo lavoro...ps: quel 75 può dare molto di più, regolate tutto per bene e vedrete come vola!
Fa veramente piacere vedervi a smanettare così pieni di entusiasmo. Bravi ragazzi. 👍 Ottimo lavoro e ottimo mezzo per smarmittare in piazzetta. All'arrivo farete un trionfale figurone. Quelli erano motorini, dove metterci le mani sopra era all'ordine del giorno. Se ne avevi uno dovevi elaborarlo. Tra di noi ci si scambiava idee e opinioni, si provava, si smontava, c'era da imparare sempre qualcosa da chi ne sapeva di più, si raccimolavano gli spiccioli per poter acquistare qualche modifica aggiuntiva.... Poi arrivarono i primi scooter a rovinare tutto con il loro piattume totale, . Che tempi. Mi avete fatto ricordare del mio mitico SI munito di un 75cc, leovince e sella Camel. Purtroppo un giorno di circa 25 anni fa, prese fuoco....ma quanta strada. Bravi giovini, continuate così. 👍
5 dicembre 2020 ‼️ oh siete simpaticissimi 👍 io avevo l"oxford della PeRiPoLi🤩 quanto mi son divertito‼️ BraVi ragazzi continuate cosi‼️ e viva il mitico CIAO👍👍👍
Ciao simone bellissimo video 📹.. Tanta corsa per accendere è poi è andato, bene bene mi fa piacere così si fa, insistere fin che va, mai demordere.. Ciao 🖐️ Simone al prossimo video 📹 un saluto 🤝 anche al tuo amico Matteo ciao 🖐️ ☺...
bravi ragazzi !! ... state andando benissimo. ... Mi sembra di rivedermi nel 1978 .. è questo che si fà per non crescere rincoglioniti. Pistoni, bielle, cuscinetti marmitte: ...e figa !! ...... niente tatuaggi, niente piercing, niente rap, niente droga !! ... (comunque col 68 è grassissimo)
Grazia ragazzo mi hai fatto riviveve quando avevo 13.14.15 anni . In quei tempi elaboravamo ciao e vespe . I nostri Ciao dovevamo mettere i pesi ae no si alzavano sempre . Noi montavamo anche il raffreddamento ad acqua perche se no fondevamo . I nostri ciao arrivavano anche a 120 km orari . pistoni cromati. Montavamo di tutto . Nelle vespe 50 cc mettevamo motori del et 3. Vespe 50 che facevano i 150 . Carburatori da 19. Selle chopper. Marmite leovinci power . Bei tempi che non torneranno più. Anni 1985 /86/87
Se non ricordo male nel Ciao puoi arrivare a montare fino ad un motore 90 cc . i pistoni cromati erano quelli che davano di piu in velocita però duravano di meno perche si usuravano prima, e si bucavano . ! Pero le migliori elaborazioni e anche estetiche le si fanno sulla vespa . Il ciao e abbastanza limitato perche poco spazio per il motore. In tanti lasciavano le marmitte originali cosi che non si sentiva molto il rumore del motore elaborato . C'era un infinità di motorini . dal ciao al garelli .malaguti. Top fifti. Oxford. Minichic . motron . negroni . Penso che oxford era il più bastardo ed evoluto , aveva gia le marce e le aveva a pedale . anche il fifti ma oxford aveva una sua bellissima estetica molto particolare. Ciao ragazzo , bravi !
Principianti... nel 79 avevo un ciao con il 100cc polini presa diretta 4 travasi carburatore a trombetta con uscita superiore del 19, marmitta Polini.. color amaranto sella lunga bianca... cerchi in lega come nel vostro video e leve freni in lega forate... grande investimento per i tempi... ma volava letteralmente... ai 100km/h impennare solo di gas.. se di ingolfava erano cazzi... ahahaha Ahahaha
Agostini, secondo mè le stai sparando un po grosse. Io ho vissuto quei tempi, e sul Ciao con carter originali piu del 13-13 non ci mettevi, visto che ha il collettore da 13 saldato ai carter. Figuriamoci poi il 100 polini ..... Il massimo della cilindrata che si poteva fare un Ciao con carter originali era di circa 68 cmq. col pistone da 45 e la corsa 43. Il motore di questo ragazzo se ha il gruppo termico da 75cc avranno dovuto fare la barenatura dei carter altrimenti non ce lo metti. I carter commerciali per ospitare cilindri piu grossi di 75 sono venuti si, ma ben dopo del 1979. Forse per la fretta hai confuso un pò l'epoca.
@@valex7246 caro amico ti dissi del grande investimento per l'epoca... il telaio era stato tagliato un poco sotto il serbatoio per farci stare il cilindro e pure il cilindro sagomato a dovere per non tagliare troppo il telaio... il 19 a trombetta ricurvo con taglio della pedana superiore l'imboccatura al carter rifatta maggiore ...tranquillo ci stava tutto... e l'epoca era quella... nel 79 avevo già dimestichezza con tornio, frese, saldatrici e flessibili... ed ogni mese una bella lucidatina del cilindro...
Simone mi ricordi quando passavamo tempo ad elaborare motorini vespa roba dei tempi miei mi hai fatto emozionare grandi ragazzi bello fess Ciao dux brescia
Mitico ciao e la controfigura del mio che ancora ho tutto Polini con marmitta leovinci un tasso che non descrivo percepibile ad un km di distanza sono contento che ci siamo ragazzi amanti ancora del ciaoooo bellissimo video quanta compressione che aveva assomiglia molto al mio all'inizio poi cala grande Ragazzi
44 anni fa il mio Ciao con il POLINI raffreddato ad acqua prendeva i 70 senza problemi. Puleggia media, no variatore. Serpentone FAR e 13/13 con getto del 54... filtro aperto (reticella forata) candela Bosch Platinum a gradazione medio fredda (credo 21)...
raga avete la mia stessa passione ,fighe ma che fighe motori motori carburatori marmitte cilindri pistoni travasi fasce e jeans puzzolenti di benzine e chiaramente conditi con olio castrol ,purtroppo avvolte questo tipo di passione ti fa commettere pazzie al limite ,e dunque ho pure provato svariate volte il terreno che direi molto duro e per due volte sono dovuto andare ricoverato in ospedale per fortuna e qualche anno che mi sono calmato ma la capa resta quella ,voi mi capite immagino ,certo ritornando a prima la figa resta importantissima anzi di piu ma pure i motori hanno un loro fascino basta dar gas e sentire sotto il culo roba che gira e quando senti che gira bene e una gran bella goduria come trombare ehm insomma diciamo quasi come trombare ciao raga vi metto un like e concludo salutandovi ciao grandi
simo vorrei due informazioni riguardo la maglietta con logo quella da 20 € dico ma la misura posso far riferimento alla fruit of the loom attenzione rispetto ad altre marche tipo la liabel la medium e piccola mentre la fruit mi sta giusta ,e poi le 20 piu costo di spedizione le pago tutte al corriere oppure pagamento con carta grazie gradirei una risposta grazie
Peugeot 103 con 75 polini, raffreddato ad acqua, con 2 candele e 2 bobine testa in alluminio ricavata da pieno (il twin spark l'hoinventato io molto prima dell'alfa sulla 164), con 2 carburatori 19" dell'orto e collettore bivia per consentire che si alzi il motore con il variatore, pacco lamellare modificato , freno a disco anteriore , rapporti catena modificati, marmitta fatta in casa, 160km/h .... tutto questo esattamente 38 anni fa.....
Queste sono le vere prime accensioni, non quelle dove magicamente sono già carburati e settati. Accensione a parte è la vostra soddisfazione che da animo al video 😉
Bravi fate cose costruttive, anch'io sul ciao avevo li stesso motore ma con il 16 phbg modificano ed il collettore più grande perché se non sbaglio su qul tipo di certer era fissatto con 2 viti e potevi sostituirlo, .....che bei momenti mi sono sempre divertito , quello che ho imparato con i motori mi sempre tornato utile .
Ciao Simone complimenti per il canale, volevo chiederti come fai a far partire il ciao con Campana c40 quando è caldo. Il mio molte volte non attacca propio. Grazie ciaooo
Io lo feci con l 80 pinasco , variatore , volano alleggerito rapporti lunghi , vabbè volava . Lo feci nel 96 e tutt'ora lo sta usando un signore nel suo capo mette miscela e via , che bei momenti
Mi raccomando ragazzi, iscrivetevi al canale e attivate la campana delle notifiche 🔥 a breve altri mega video! Seguitemi anche su instagram, link in descrizione ❤️ piaciuto il video?
Ci sei poi arrivato a 1.000 like? Direi proprio sì, 5283 in questo momento. Complimenti👍
No
Bello vedere in due giovani la passione genuina sana , come noi trenta anni fa. Bravissimi continuate
Che bello vedere dei giovani che fanno qualcosa con le "mani" e non usano solo i pollici su uno smartphone!
Continuate e divertitevi ..e prudenza!
Grazie mille Massimo! Prudenza sempre e divertimento prima di tutto 😊
@@SimoneBarcarolo Bravo Simo...è veramente bello vedere il Vostro entusiasmo. Sapere che ci sono ancora dei giovani con entusiasmo e voglia di fare è piacevole. Diciamo che anche Germano Vi ha ascoltato. Prudenza sempre come dice Nicola. Buona serata
Bello vedere la vostra generazione smanettare ancora sui motorini come facevamo noi🤣
meno male esistono ancora ragazzi normali! Bravi ! vedrete che il futuro vi premierà !
Bravi ragazzi, vedere il vostro entusiasmo mi ha riportato indietro di una trentina di anni abbondanti e fatto venire la voglia di ripristinare il vecchio sietto. Un abbraccio.
Finalmente dei giovani dotati di passioni costruttive e genuine!
Bravi!!!!!!!
Mi raccomando state attenti alla vostra vita, mi raccomando!
bravi ragazzotti....avete capito finalmente che è meglio la puzza dell'olio e le mani sporche di grasso che il display dello smartphone
Bravi ragazzi, mi avete fatto ritornare indietro nel tempo, quando a soli 14anni giravo con la mia vespa pk 50 xl con kit polini 130cc a doppia aspirazione, carburatore dell'orto da 24 e marmitta polini, che meraviglia!!!
Prima di andare a scuola un po’ di relax anche se sono le 3 e 30 di notte 😂
Che bomba, non vedo l'ora di vedere altri video con sto proiettile
proiettile??? tanto casino per fare i 70/80kh hahahaha i proiettili sono un altra cosa...comunque sono contento di vedere ragazzi nel 2020 che preferiscono fare questo piuttosto che stare tutto il giorno attaccati al telefono...bravi ragazzi
@@pablitoescobarito5237 chapeau
Nel La mia generazione avevamo tutti phantom,energie,sr aprilia polini o malossi.il piu cencio faceva 120😭bei tempi.era bello ,smontare testare,smadonnare e ritestare quei bolidi😭😭
Bravissimi. Ragazzi anch'io sono appassionato dei motori, mi piace vedere che ancora ci sono ragazzi che lottano a divertirsi e fardivertire. Complimenti
Che ricordi! Bravi Siete in gamba, mantenete questa sana passione (tenendo la testa sulle spalle)
Mi hai fatto tornare 35 anni indietro..... Quelle modifiche le facevamo su tutti i 50 cc..... Mitico il ciao e il si e bravo. Bravi
Fantastico, che nostalgia dei 50ini due tempi elaborati. Bravi ragazzi, bellissimo lavoro...ps: quel 75 può dare molto di più, regolate tutto per bene e vedrete come vola!
Settimana prossima torna il mio nuovo ciao e ho un'altra elaborazione mostruosa da montare 🔥 non perdertelo!
Bravissimi....mi avete fatto ritornare in mente tanti ricordi....Grazie
Grazie a te Antonio 🔥
mi ricordate gli anni 70 quando truccavo la mia vespa 50 special a 90cc bravi ragazzi
Grazie mille Nicola! Quest inverno arriva qualcosa di ancora piu' grosso come motore per il ciao...
Bella la special ❤ credo che il nome è azzeccato sopra quel mezzo.. è proprio speciale😊
Fa veramente piacere vedervi a smanettare così pieni di entusiasmo. Bravi ragazzi. 👍
Ottimo lavoro e ottimo mezzo per smarmittare in piazzetta. All'arrivo farete un trionfale figurone.
Quelli erano motorini, dove metterci le mani sopra era all'ordine del giorno. Se ne avevi uno dovevi elaborarlo.
Tra di noi ci si scambiava idee e opinioni, si provava, si smontava, c'era da imparare sempre qualcosa da chi ne sapeva di più, si raccimolavano gli spiccioli per poter acquistare qualche modifica aggiuntiva....
Poi arrivarono i primi scooter a rovinare tutto con il loro piattume totale, .
Che tempi.
Mi avete fatto ricordare del mio mitico SI munito di un 75cc, leovince e sella Camel.
Purtroppo un giorno di circa 25 anni fa, prese fuoco....ma quanta strada.
Bravi giovini, continuate così. 👍
cazzo mi avete fatto tornare indietro di 25 anni... pazzesco ci sia ancora questa (in)sana passione per il Ciao
Speriamo ci sarà sempre! Grazie mille per il commento ❤️
Ce ne fossero di più di giovani che fanno cose come queste. Bravi
Grazie mille max ❤️
5 dicembre 2020 ‼️
oh siete simpaticissimi 👍
io avevo l"oxford della PeRiPoLi🤩 quanto mi son divertito‼️
BraVi ragazzi continuate cosi‼️
e viva il mitico CIAO👍👍👍
Bravi
minuto 2:06 .. HAHAHAHAHAHA
minuto 3:28 "Adesso va è palese"
minuto 3:45 i momenti più belli almeno per me! hahahaahah
Grandissimi ragazzi!! stessa passione mia!! ormai son passati 28 anni dal mio ciao polini !! bello vedere che ancora qualcuno si diverte come noi.
Grazie mille Andrea ❤️ è una passione grandissima!
Simone sei grande
Grandi !!!! Siete tipo " vecchi bravi ragazzi" ..... tipo anni 80...
OPS, mi sa che hai sbagliato,😅però ci sta il video la notte prima di andare a scuola ahahah
Per me no perché inizia il 24
Almeno ho fatto compagnia ai notturni 😂
@@SimoneBarcarolo 😂
primo caso di rodaggio fatto a spinta :D
😂 😂 😂 😂
Mi hai regalato L ultima gioia dell estate
grazie ragazzi... mi avete fatto tornare indietro di 40 anni :-)
Ciao sempre mitico ! Bravi
che colpo al cuore....avevo nel 92 un ciao con 65 polini e due carburatori....marmitta malossi a doppio sfiato.....110km/h.....
Sono orgoglioso di voi. Quanto è bello vedere i ragazzi che ancora amano sporcarsi le mani di grasso e benzina
Grazie mille ❤️
Bellissimo video, grande Simo❤️
Vardalo come giraaaa 😍
Ciao simone bellissimo video 📹.. Tanta corsa per accendere è poi è andato, bene bene mi fa piacere così si fa, insistere fin che va, mai demordere.. Ciao 🖐️ Simone al prossimo video 📹 un saluto 🤝 anche al tuo amico Matteo ciao 🖐️ ☺...
Bravissimi, lo ciao è una bomba!
Bellissimo video, anche se mi sembra all ora sbagliata😂😂
Grandissimi🤩💪 complimenti
bravi ragazzi !! ... state andando benissimo. ... Mi sembra di rivedermi nel 1978 .. è questo che si fà per non crescere rincoglioniti. Pistoni, bielle, cuscinetti marmitte: ...e figa !! ...... niente tatuaggi, niente piercing, niente rap, niente droga !! ... (comunque col 68 è grassissimo)
Mi piacerebbe leggere ogni giorno commenti come questo 😍 grazie mille!
Valex.. non hai sbagliato una parola di quello che hai scritto... tutto vero e sacrosanto!
Io nel mio si ho il 78 di getto èd è magro
Grazia ragazzo mi hai fatto riviveve quando avevo 13.14.15 anni .
In quei tempi elaboravamo ciao e vespe .
I nostri Ciao dovevamo mettere i pesi ae no si alzavano sempre .
Noi montavamo anche il raffreddamento ad acqua perche se no fondevamo .
I nostri ciao arrivavano anche a 120 km orari . pistoni cromati.
Montavamo di tutto .
Nelle vespe 50 cc mettevamo motori del et 3.
Vespe 50 che facevano i 150 .
Carburatori da 19.
Selle chopper. Marmite leovinci power .
Bei tempi che non torneranno più.
Anni 1985 /86/87
Spettacolo 😍 complimenti! Sono qui apposta per far ricordare bei tempi alle persone come te ❤️ grazie mille per il commento e buona serata!
Se non ricordo male nel Ciao puoi arrivare a montare fino ad un motore 90 cc . i pistoni cromati erano quelli che davano di piu in velocita però duravano di meno perche si usuravano prima, e si bucavano . !
Pero le migliori elaborazioni e anche estetiche le si fanno sulla vespa .
Il ciao e abbastanza limitato perche poco spazio per il motore.
In tanti lasciavano le marmitte originali cosi che non si sentiva molto il rumore del motore elaborato .
C'era un infinità di motorini . dal ciao al garelli .malaguti. Top fifti. Oxford. Minichic . motron . negroni .
Penso che oxford era il più bastardo ed evoluto , aveva gia le marce e le aveva a pedale . anche il fifti ma oxford aveva una sua bellissima estetica molto particolare.
Ciao ragazzo , bravi !
Ma lo speed test? 🤣🤣
Comunque una figata pazzesca sei un grande💪
Principianti... nel 79 avevo un ciao con il 100cc polini presa diretta 4 travasi carburatore a trombetta con uscita superiore del 19, marmitta Polini.. color amaranto sella lunga bianca... cerchi in lega come nel vostro video e leve freni in lega forate... grande investimento per i tempi... ma volava letteralmente... ai 100km/h impennare solo di gas.. se di ingolfava erano cazzi... ahahaha Ahahaha
Dovrei lavorare 6 mesi per fare oggi una roba del genere 😂
Agostini, secondo mè le stai sparando un po grosse. Io ho vissuto quei tempi, e sul Ciao con carter originali piu del 13-13 non ci mettevi, visto che ha il collettore da 13 saldato ai carter. Figuriamoci poi il 100 polini ..... Il massimo della cilindrata che si poteva fare un Ciao con carter originali era di circa 68 cmq. col pistone da 45 e la corsa 43.
Il motore di questo ragazzo se ha il gruppo termico da 75cc avranno dovuto fare la barenatura dei carter altrimenti non ce lo metti.
I carter commerciali per ospitare cilindri piu grossi di 75 sono venuti si, ma ben dopo del 1979. Forse per la fretta hai confuso un pò l'epoca.
@@valex7246 caro amico ti dissi del grande investimento per l'epoca... il telaio era stato tagliato un poco sotto il serbatoio per farci stare il cilindro e pure il cilindro sagomato a dovere per non tagliare troppo il telaio... il 19 a trombetta ricurvo con taglio della pedana superiore l'imboccatura al carter rifatta maggiore ...tranquillo ci stava tutto... e l'epoca era quella... nel 79 avevo già dimestichezza con tornio, frese, saldatrici e flessibili... ed ogni mese una bella lucidatina del cilindro...
Simone mi ricordi quando passavamo tempo ad elaborare motorini vespa roba dei tempi miei mi hai fatto emozionare grandi ragazzi bello fess Ciao dux brescia
Sono felicissimo ❤️🙏 grazie mille!
Bellissimo video..io ho ancora il ciao di quando avevo 17 anni..e dell 89 anni fa ho messo il 65 cc una bomba 💣💣💣
Grande simo spero che farai presto il top speed
Complimenti
Figa gnari se siete malati...
Comunque che bei ricordi il vostro entusiasmo.
Good job brother 👍
Vai simo, grandissimo
bravi ragazzi.Anche noi negli anni 80 passavamo giornate intere a elaborare le nostre vespe.
Mitico ciao e la controfigura del mio che ancora ho tutto Polini con marmitta leovinci un tasso che non descrivo percepibile ad un km di distanza sono contento che ci siamo ragazzi amanti ancora del ciaoooo bellissimo video quanta compressione che aveva assomiglia molto al mio all'inizio poi cala grande Ragazzi
Dai, prima o poi costruiranno una discesa anche dalle vostre parti, per accendere i motorini ingolfati.
Finalmente Simo
Bella simo sei un grande
44 anni fa il mio Ciao con il POLINI raffreddato ad acqua prendeva i 70 senza problemi. Puleggia media, no variatore. Serpentone FAR e 13/13 con getto del 54... filtro aperto (reticella forata) candela Bosch Platinum a gradazione medio fredda (credo 21)...
Bravi ragazzi !!!!! ❤️
raga avete la mia stessa passione ,fighe ma che fighe motori motori carburatori marmitte cilindri pistoni travasi fasce e jeans puzzolenti di benzine e chiaramente conditi con olio castrol ,purtroppo avvolte questo tipo di passione ti fa commettere pazzie al limite ,e dunque ho pure provato svariate volte il terreno che direi molto duro e per due volte sono dovuto andare ricoverato in ospedale per fortuna e qualche anno che mi sono calmato ma la capa resta quella ,voi mi capite immagino ,certo ritornando a prima la figa resta importantissima anzi di piu ma pure i motori hanno un loro fascino basta dar gas e sentire sotto il culo roba che gira e quando senti che gira bene e una gran bella goduria come trombare ehm insomma diciamo quasi come trombare ciao raga vi metto un like e concludo salutandovi ciao grandi
Ottimo simone
Ancuio ho un ciao! Voglio rimetterlo a nuovo ! Noto epica
C'erano più bestemmie che tentativi di far partire il ciao 😅😂😂
Bravissimi
Un consiglio raga. Compratevi un libro su come elaborare il 2t vi sarà molto utile e vi farà risparmiare un sacco di €
Si sente che il suono ora è più pieno, non manca che fare un bel test della velocità per vedere i miglioramenti.
Great video!
Grasie vecio ❤️
Grande simo
Mbare Simone Bell video
Eccomiiii
Bravi😂
Good Video..
simo vorrei due informazioni riguardo la maglietta con logo quella da 20 € dico ma la misura posso far riferimento alla fruit of the loom attenzione rispetto ad altre marche tipo la liabel la medium e piccola mentre la fruit mi sta giusta ,e poi le 20 piu costo di spedizione le pago tutte al corriere oppure pagamento con carta grazie gradirei una risposta grazie
Simo ma quanto ti sono costati i pezzi per rust nel delivery?
Peugeot 103 con 75 polini, raffreddato ad acqua, con 2 candele e 2 bobine testa in alluminio ricavata da pieno (il twin spark l'hoinventato io molto prima dell'alfa sulla 164), con 2 carburatori 19" dell'orto e collettore bivia per consentire che si alzi il motore con il variatore, pacco lamellare modificato , freno a disco anteriore , rapporti catena modificati, marmitta fatta in casa, 160km/h .... tutto questo esattamente 38 anni fa.....
Che bestia💣😂
ma solo la prima accensione è così poi le altre volte si accende normalmente ?
Matteo comunque è il top.. 😅😂 sono tornato a rivedere sto video solo per sentire lui bestemmiare.. mi fa morire..😂😊😅
Si ma il 13/13 leviamolo però.. un 16/16 per un 75 e il minimo sindacale
Nn vorrei dire una fesseria ma mi sa che il 16/16 nn ci stava il 14/12 possibile forse?? Passato tanto tempo bei tempi
Io avevo i 75 dr marmitta Polini e il 14/12
Sul bravo. Ciao Si Bravo super ciclone fifty top Cagiva freccia c12 eeeh che ricordi
Sul 75 Polini montavo un 19 fuori bandina.. robe già fatte 🤣
19 con collettore artigianale ...
Queste sono le vere prime accensioni, non quelle dove magicamente sono già carburati e settati. Accensione a parte è la vostra soddisfazione che da animo al video 😉
Qualcuno che capisce 😜 9 su 10 dei video che vedi su yt sono finte prime accensioni, qui è stata la vera e propria prima accensione! Grazie ♥️
Ciao volevo chiederti un informazione la levetta a sx sotto il freno quando si usa?aAlla accensione oppure per spegnere?Grazie
Apparte che un 13 non si pole vede, ma io sul 65 ho un 90 di getto spiegami come fai ad avere un 68
Simone vai piano con il motorino, mi raccomando.
Bravi fate cose costruttive, anch'io sul ciao avevo li stesso motore ma con il 16 phbg modificano ed il collettore più grande perché se non sbaglio su qul tipo di certer era fissatto con 2 viti e potevi sostituirlo, .....che bei momenti mi sono sempre divertito , quello che ho imparato con i motori mi sempre tornato utile .
Beata gioventù 🙃
Bestemmie a parte bel video bel mezzo
Ti consiglio di montargli l'accensione a strappo ,io c'è l'ho sul mio e va una meraviglia
Bravi ragazzi più motori e niente cellulari
Hai dovuto allungare le slitte del telaio per mandare più avanti il carter? Mi puoi dire la misura e modello della cinghia?
Quante candele vi ha bruciato?
Ciao Simone complimenti per il canale, volevo chiederti come fai a far partire il ciao con Campana c40 quando è caldo. Il mio molte volte non attacca propio. Grazie ciaooo
Bea ciò, vien a vedar i me video , GHE SBORO ! ;) Simone Barcarolo
Ciao, dove hai trovato questo motore?
Ciao simo ascolta cn un65 dr 13 13 variatore polini che marmitta mi consigli x aver più coppia ai bassi? Vorrei fare una monferraglia
ma solo la prima accensione è così ??, poi le altre volte si accende facilmente ?
Che puleggia frizione monti?
il 68 su un 75cc? Sei magrissimo!!
No, è super grasso. Il getto dipende molto dal filtro e dal carburatore, non dal motore :)
Bravissimo
Di che zona siete? Oderzo?
Vicenza ⚡
Simone Barcarolo Grande 👍
È possibile viaggiare senza documento???
Io lo feci con l 80 pinasco , variatore , volano alleggerito rapporti lunghi , vabbè volava . Lo feci nel 96 e tutt'ora lo sta usando un signore nel suo capo mette miscela e via , che bei momenti
💥💥💥
Come mai quando dai gas, non parte, cosa avete fatto alla frizione?
Premi il pulsante sul mozzo, così va a pedali e la frizione è esclusa 😜
Ma il carter è originale?
Casco è bello!