밑에 어느분이 글 쓰셨는데 f1은 중력과 압력 견뎌내는게 일입니다. 전세계 70억명 이상의 인구중 최고의 드라이버 24명을 뽑는데 목숨걸고 하는 스포츠가 에프원입니다. 예전에 해밀튼이 아일톤세나 시절의 그 괴물을 연습주행하고나서 이건 사람이 몰 기계가 아니다라고 했었습니다.에프원 드라이버들 정말 존경함. 신체적으로 극한의 환경을 견뎌야하고 좁은 운전석에 들어가려면 신체조건이 키가 너무커도 안됌.중력과 압력을 견뎌야 하니까..
박지성 그렇지 않습니다 f1이 2014년부터 v8 자연흡기 엔진에서 v6 터보차져 엔진으로 바뀌었는데 v6 엔진고 7단기어만으로는 자연 흡기때의 속력이나오지 않자 터보와 8단 기어를 도입해 그만큼 끌어 올린 것이고 370 정도 나오는것은 2014년 당시 엄청난 힘을 가졌턴 메르세데스 엔진에 DRS 까지 사용해야 나올수 있는 겁니다 일반적인 직선 속력으로 350까지 가기도 사실은 서킷 구조상 힘듦
에프원이 무서운건 최고 속도가 아니라 순간 가속과 코너링 그리고 브레이크 ..
양산차중 어떠한 차도 중력 5배를 버티며 가속하는 차는 없음
뭐좀 아시네요 여기 무식한 인간들은 최고 속도나 마력 얘기만 하네요 그게 네바다 사막같이 직발이 엄청 긴곳에서나 가능하지 꾸불꿀한 트랙에서 가속력 브레이크성능 코너링 능력이 f1머신이 압도하는데 그저 최대속력이나 마력이나 얘기하는 인간들이 있으니 답답하네요
파워스티어링에 초당 70km 감속에, 1단기어의 초반 폭발적인 가속에..
핵심은 미친 브레이크성능과 미친 다운포스를 이용한 코너링이죠. 그리고 제로200을통해 넘사벽 가속능력.. 경기보다보면 180 200으로 코너를 진입하는데 다른차들은 상상도 못할 일이죠
Min Kim 개ㅇㅈ!!!
이상 글로만 배운 머갈빡들
밑에 어느분이 글 쓰셨는데 f1은 중력과 압력 견뎌내는게 일입니다. 전세계 70억명 이상의 인구중 최고의 드라이버 24명을 뽑는데 목숨걸고 하는 스포츠가 에프원입니다. 예전에 해밀튼이 아일톤세나 시절의 그 괴물을 연습주행하고나서 이건 사람이 몰 기계가 아니다라고 했었습니다.에프원 드라이버들 정말 존경함. 신체적으로 극한의 환경을 견뎌야하고 좁은 운전석에 들어가려면 신체조건이 키가 너무커도 안됌.중력과 압력을 견뎌야 하니까..
저 f1은 우리가 타는 양산차가 30년 후에나 달릴 성능을 가지고 있다는 소릴 들은 적이 있어요.
Yuho Jung 사실적으로 뭐 관련은 없지만 코닉세그가 Maximum으로 달리면 기름이 5분내로 다 떨어진다네요
Yuho Jung1// 무식한 소리 하시네요 지금나왔있는 어떤차도 f1머신을 트랙에서 못이겨요 수입억짜리 하이퍼카들보다
순간가속력 브레이크성능 코너링 에이로 다이나믹에서 f1머신이 앞서는데 양산 하이퍼카들이 어찌 비등등한가요
슈퍼카로는두바퀴로 질거 하이퍼카들로는 1바퀴로 지겠죠 그만큼 트랙에서는 f1머신을 이길 양산차는 없어요
드로이안 아는척좀 그만요
양산차문제는 그 중량 그 속도에 타이어가 어느만큼 버티는가예요
네 다음 꿈속이야기
최고 속도만 가지고 얘기하면 안되죠 감속능력 코너링 능력 순간 가속능력이 지금 나와있는 슈퍼카는 커녕 하이퍼카들로도 f1머신한테는 상대가 안됩니다
수십억차리 하이퍼카들 f1머신하고 경기하면 엄청나게 뒤쳐집니다 최고속도는 400키로 이상이라도 400키로로 달릴수는 없는거죠 그건 직발에서만 가능하죠 조금만 생각해보면 알수있는걸 무식한사람들 여기도 좀있네
드로이안 네 다음 글로만 배운 자전거충
멍멍멍왈왈 아닠ㅋㅋㅋㅋ 글로만배우지 실제로 타보낰ㅋㅋㅋㅋㅋ
남조봄 닥쳐라
멍멍멍왈왈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
멍멍멍왈왈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영암가서 실제로 봤는데 진짜 그 이상이다 엔진 소리하며 코너를 돌자마자 가속할때 심장 터지는 줄 알았다.
오블리비아테 요즘은 6기통이라 귀마개 가 없어도 될 만큼 소리가 적어졌어요ㅎ
레코드라인 자체가 다르네요 ㅎㄷㄷ
머신은 게임에서도 그렇듯 저런 코너는 당연 브레이크 거의 안발고 넘어가죠.값이 100억인데
inquartz ㅋㅋㅋ
F1머신은 현대기술의 모든 부분을 활용하여 만듭니다. 양산형은 없죠.그런 f1머신은 7억으로 어림도 없습니다. 적어도 60억은 됩니디ㅏ.
@inquartz 1년에 팀 운영비만 최소 3000억입니다 ㅋㅋ
F1은 0-300까지 가속하는시간이8초에 불과하고 100-0제동 거리가15미터면 가능함 이건 부가티베이론의 성능에 두배가 넘는 수치임 그래서 차라고 안하고 머신이라고함
와 괜히 머신이 아니구나 ㄷㄷ
스파 언덕 시작지점 복합코너 같은데, 포뮬러 머신들 다운포스 주목.
코너에서 저정도 이득이면 공력성능이 비행기 수준이란건데 땅에 붙어서 간다는거는 다르지만..
화면 중첩이 좀 이상한데 차라리 분할 화면으로 보여주지 저 코너는 벨기에 spa 그랑프리 서킷 제1코너구만
G. S. abraham Kim 2,3번 코넌데..
1코너는 헤어핀 …
오루즈 코너라합니다
0:30 뭐가 지나갔는데?
합성인줄알았는데 영상 겹친거였구나
하이퍼카나 슈퍼카는 퍼모펀스용에
자기만족 그런거고
출력 최고속도 따져봐야
F1이랑 직빨대결하면
F1이 최고속도 지는데
트랙안에선 뭔 ㅈㄹ해도 f1못이긴다
니.....님들!!!F원이 순간이동을 해요!!
지린다
Q50영상에서 본 오루즈
관심은없지만 요즘머신은 미션이 8단까지있어서 370까지 찍을수있나봄
박지성 맞습니다
박지성 그렇지 않습니다 f1이 2014년부터 v8 자연흡기 엔진에서 v6 터보차져 엔진으로 바뀌었는데 v6 엔진고 7단기어만으로는 자연 흡기때의 속력이나오지 않자 터보와 8단 기어를 도입해 그만큼 끌어 올린 것이고 370 정도 나오는것은 2014년 당시 엄청난 힘을 가졌턴 메르세데스 엔진에 DRS 까지 사용해야 나올수 있는 겁니다 일반적인 직선 속력으로 350까지 가기도 사실은 서킷 구조상 힘듦
제가 알기론 2016년에 페레즈가 퀄리파잉때 멕시코에서 372정도 찍은것으로 기억합니다
손정범 그렇지 않습니다라고 해놓구선 결국 같은말 하시네
손정범 그런 서킷 많아요 350 충분히 가는데요...
순간이동인데 그냥;;
F1 최고속도가 시속350km니까 일반레이싱카보다 압도적으로 빠를수밖에..
무슨350...
410키로도 찍혔어요 애효
하두빠르니까 성능재한 걸어논개 350 이다
당장 F1 2016 시즌 멕시코 그랑프리에서 페레즈가 370km/h를 찍었습니다...
황인혁 머신도 410 못달려요.
아무리 빨라도 370~375까지입니다
sm j 못달린단거 장담할수있으신가요?ㅎㅎ 그정도로 달릴필요가없어서 기어비를 최고속이아니라 가속도에 초점을 둬서그런게아니라요?ㅎㅎ
전세계어느서킷을가도410키로달릴만큼 직진구간이 긴 서킷이 별로 없습니다ㅎㅎ 그리고 레이싱이란게 직빨빠르다고 1등은 아니죠 레이싱은 코너링싸움입니다. 코너를잘돌아야 탈출속도도 더빠르고요ㅎㅎ
3G 와 LTE 광고인건가
lmp1이 비빌만한수준 안되나염?
베이론하고F1중 머가더 빨라요?
초반에는 f1이빠르고 극후반쯤가면 베이론이 더빠르겠죠
한석희 그 어떤 차도 F1의 순간가속과 브레이크 능력을 따라올수 없습니다. 대다나다
트랙에서 경주한다고 가정했을때 베이론 먼저 한바퀴 돌고 시작해도 F1이 이깁니다. 물론 직빨로만 하루종일 달린다 치면 베이론이 이길수도?
아 생각해보니 베이론이 직빨도 못이길듯 합니다. 2011년 스페인GP에서 페라리 드라이버가 0-200을 5.1초에 찍었다네요...ㅎㅎ
최고속도는 직선상에서 베이론이 빠르긴한데요 코너링 속도는 f1카가 빠릅니다 다운포스가 있기때문에 접지력이 좋은거죠 그러니 트랙에서 f1이 부가티보다 랩타임이 빠를겁니다
이야 지면에 촥 달라붙어서 가네
Westley Freewill 스포일러 있잖아요
마력,최고속 따지는 ㄸㄸ이들 많네ㅋㅋㅋ
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃곀ㅋㅋㅋㅋ
뭔데 웃기냐ㅋㅋ
1000억들이 질주한다!
그거 아시나요? 코닉세그 1.4l 엔진이 400마력인거
윤영호 코닉세그 요즘엔 1500hp가 넘더군요
sm j 그냥궁금한건데 드림카 뭐에요?
윤영호 제 드림카는 데벨 식스턴입니다
윤영호 5000마력에 560킬로입니다
sm j 슈퍼가 좋아하시나 보네요 전 닷지 챌린저ㅋㅋ
당연히 F1이 더빠르져!!!ㅎㅎㅎㅎ
무슨 총알이여 ㅋㅋ
내가보기엔 여상으르바도 레이싱카보다 머신이3배빠르네요 레이싱카가 달리는 곱힌기3배해봐라 ㅋㅋㅋ이걸 진정받아들이는 사기당할 당신잇냐 머신카 개쩌네라고생각하는 인간은 사기당하기십상
김동진 먼개소리여 사기는 니가 당하것다 말도 제대로못하는게; ㅉㅉ
김동진 음 그래픽이라고 생각하는겨? 저긴 세계 어딘가 서킷의 2,3번 코너입니다.
동영상겹친거
f1보다나스카가빠른걸로알고있는데맞나요?
F1이 더빠르고요 튜닝하면 직선에서는 빠를지도 모르겠네요
커브에서는 F1이 압도적으로 빠릅니다
박효성 F1은 속도에 제한을 두어 최고 350km로 정해놓았기 때문에 다른 스포츠카가 더 빠르다고 할수는 있지만 모든 성능 면에서는 F1이 압도합니다.
모든 차량의 신기술을 처음으로 적용하는게 F1머신 입니다.
괜히 브레이크 성능이 초당 70km를 감속하는게 아니죠.
f1은 데벨 식스턴 같은 500km/h가 가능한 차보다 기술력 쪽에서 차이가 나서 코너링을 포함해 가속력도 양산차보단 차이가 많이 나죠
트랙에서의 평균 속도가 나스카가 더 빠른 겁니다
당연히 타원형 트랙을 계속 도는 나스카트랙은 F1서킷에서 보다 빠를 수 밖에 없죠
미친날라다니냐?
부딫히면...
오루즈
어디서 날파리가 앵앵거리노
합성이네