Работаю в такси, служебная машина - "Гранта". Недавно откатал старую (255k км), получил новую. Кстати, штатная музыка (магнитола с блютузом и 4 динамика) меня вполне устраивает. Сейчас объясню, почему попросил у начальника дорестайл (2016 г.вып., пробег на момент покупки - 34k км). 1. Убрали ниши в панели. И над бардачком, и слева от руля. Слева у меня лежит тангетка рации, а справа пассажиры часто кладут телефон или сигареты, я нередко кладу туда шоколадку, выпечку, визитки... И ладно бы бардачок стал больше... Но нет! Он стал, сука, ещё меньше. 2. По краям дефлекторы остались круглыми... А посредине сделали прямоугольные! Блять, они вообще знают такие понятия, как концепция и стиль?! С тем же успехом можно себе на лоб резиновый хуй прилепить и ходить так всегда и везде. 3. В такси зимой 80% вероятность расколоть бампер, а у рестайла он стоит в разы больше. Фары тоже стоят нереально много. Точных цифр сейчас не помню, но точно знаю, что разница очень ощутимая. 4. У рестайла радиатор более хрупкий, расположен ниже и стоит 15 тыщ. Известны случаи, когда он выходил из строя от небольшого удара нижней кромкой бампера об застывшей снег. 5. Двигатель с новья жрёт масло. Проблема и в поршневой, и в сальниках клапанов. Притом жрёт настолько интенсивно, что при очень активном режиме езды вполне реально высушить мотор за сутки. Проверено лично. Я работал на машине всего одну ночь. Да, гонял под 180, как и на любой другой машине из парка, утром мотор застучал. Вскрытие выявило задиры юбок на трёх поршнях. Ни на одной дорестайловой машине не было подобных проблем. Просто доливаешь 0.5-1 л каждые 5 тыщ км и радуешься жизни (замена каждые 15k км). 6. Люди просят: "Откройте, пожалуйста, багажник!" А он мало того, что снаружи у рестайла открывается, так люди ещё и никак не могут кнопку найти! Кнопка из салона стоит 300 рублей, неужели так важно было сэкономить на заводе даже на этой микроскопической хуйне?! Из плюсов могу отметить только красивую приборку (подсвечивается при включении зажигания без габаритов, а я для этого всё время их включаю) и симпатичную внешность сзади. На этом всё.
На таксомоторе надо бы масло почаще менять (например через 7500 ну или хотя бы 10000 км) . Но конечно это лишние 10 копеек на 1 км пробега. Дорого с..ка!!!!
Посадка это дело индивидуальное, сейчас на второй Калине езжу, до этого была 10ка, так вот на ней мне посадка больше нравилась, как то более вольяжно разваливаешься что ли. В Калине сидишь более высоко, как на коммерческом транспорте. Кому-то это нравится. В 2110 КПП не выла, в Калине воет. Но в целом машиной доволен. Понятно что не предел мечтаний, но особых претензий к АвтоВАЗу не понимаю.
Палыч,датсун ми до кросс с автоматом,но в голой комплектации(кроме зеркал и передних стёкол) стоит от650!!!так,что не думаю про дешевизну седана кросс с эсп и прочим...А еще вопрос:мотор уже идет без втыковый?(просто забыл,есле ранее в видео говорилось)
Палыч приветствую. Посоветуй, полноприводных авто у меня не было, воть теперь нужен, увлекся рыбалкой, и тп. Живу в городе, катался на Дастере на акпп 4на4, понравился, так же ездил на патриоте новом, и немного на шниве. По ценам патриот и дастер примерно равны в хороших комплектациях где то 1млн100тыщ стоят, а шевик 800тыщ в топе. Раздница 300тыщ для меня очень ощутима. Как на твой взгляд шевик подойдет для эксплуатации в городе, и на трассе, да и на дальняк в планах ездить.? Или все таки на дастер подкопить, Патриот мне не очень машина большая, а возможности примерно как в шниве, ну я имею в виду расход, динамика, проходимость, так еще и доплата тыщ 200 будет.
@@PalichLive А вот к примеру вы бы будь у вас 800тыщ, и рассматривали бы 2 авто шниву и дастер. Что бы купили шниву или подкопилибы, или кредит и тп и дастер взяли бы.?.
Как я люблю таких, кто не льет дерьмо на АвтоВАЗ, а просто от души делится впечатлениями и с радостью пользуется отечественным автопромом, критикуя его конструктивно. Прям, очень патриотично и мудро.
Мужики , идеальная машина из этого ценового диапазона это обычный рено Логан , шумка , мягкость , проходимость , практичность , всё это на уровне , обычный 8-клапаный двигатель , машина на долгие годы . берите , не пожалеете. Ездил на рапиде и на поло новом , сравнить есть с чем
Ну то что купил да ездишь и не смотришь в нее да, но вот с шумкой поспорю, ее будто и нет. Очень громко. Мягкость? - Да она не такая уж и мягкая, просто вы сравниваете с немцами, что в принципе всегда по подвеске жестче. В логане все в меру хорошо, но далеко не идеально...
В жигулях хоть самому можно что-то сделать, а возьми современную - там если что-то случилось то часто без спецкомпа ниче не сделаешь. А когда возьмёшь бу 10 летнюю с Германии например - то узнаешь сколько в иномарке есть болячек и сколько нужно денег чтоб их устранить, если например это будет дизель, который толком никто ремонтировать не умеет)
Тоже на жигуле, в городе жопу возить за глаза, а дороже для чего? Понтоваться, я таких знаю бедняг, которые с зп 25 к берут тачки в кредит до работы доехать 8 км)) мне не понять
Палыч практически идеальный водитель и владелец автомобиля, любо-дорого глядеть. Но гранта замечательна ещё и тем, что прощает абсолютно свинское и нерадивое к себе отношение.
Японец Хонда Фит 2003 года, 12 лет в моих руках, пробег 295 тысяч на сегодня. Единственное "вмешательство" в мотор - замена свечей зажигания, фильтров, масла, антифриза. По ходовке поменял вот сайлентблоки. Тормозные диски, колодки, тормозная жидкость - это приходится менять по регламенту. Ничего нигде не ржавеет, машина круглый год живет под открытым небом, гаража и навеса не видела. Все узлы и агрегаты родные, стекла все родные, кондиционер холодит (я его ещё ни разу не заправлял). Для меня это норма что авто просто включил - и оно работает. Раз надо было съездить в другой город за 1500 км. Просто сел, завёл и поехал, останавливался пару раз на заправку. Вот так должно быть, тут нечему удивляться. Дико смотреть что радость вызывает то, что новая с салона тачка не требует ремонта ажно целых 2 месяца! От же, ёптить, достижение! И как мне с японца на это пересесть и радоваться норме?
Гранта классик оптима сидан, пробег 1500. Очень доволен, что взял именно эту комплектацию, поставлю 2 дин и хорошие динамики, всего остального хватает. Ничего не скрипит, не дрибезжит и не воет, может чуток на 2 ой, но не ужасы, которые рассказывают. Машина радует, для нового, пусть бюджета отлично. Надо понимать, что бюджет и докопаться можно и к столбу. Всем удачи на дорогах!
@@АлександрДобренков-б9ж ломается все и иномарки, все проходили и с ними, только бабла в разы. Если с солона и не бюджет ино, тогда да, но их никто и не сравнивает.
Такая же фигня,в 2007 купил пятнашку с салона,за пять лет проехал 170000,влил за это время тысяч 40 рублей.потом захотел что-то попросторнее,купил сонату,кожа,рожа,климат,всякая другая хрень,за семь лет залил туда денег под двести штук,продал за гроши, в июле купил гранту,проехал 5300, очень доволен.
Ура! Ура! Ура! Только что продал Гранту Люкс-Престиж 106 л.с. ... Полгода, 5 т.км... Никаких проблем с ней не было, как часики... Продал хорошо... Никаких сожалений...
Гранта седан 2012 г. Брал с салона, пробег 55 000 км.менял только масло и фильтры,неделю назад стал барахлить датчик скорости, менял резинки на дворниках вот и все заморочки. Если не будет 1500000 р. на фв-н Тигуан то следующую буду брать снова вас гранта. Но это ещё не скоро.
Хендай акцент,брал с пробегом 87000,накатал до 198000,из вложений задние стойки,передние колодки,и комплект ГРМ 2 раза заменил и ВСЕЕЕ,,остальное всё родное,и продал на 10 тыщ дороже,чем купил.... И нахер этот ВАЗ нужен за такие деньги. Ладу максимум за 150 тыщ купить чисто для передвижения,но не 400-600 касарей за неё отдавать😁
Я не против автомобилей лада, и сам на ней езжу, хорошая машина. Но покупать её с салона вообще душа не лежит. Не сильно хочется брать машину, которую надо еще доработать (антикор, вибро-шумоизоляция, плёночки, резиночки) и трястись потом за каждую протёртую кнопку, а при этом её потенциальная стоимость стремительно летит вниз. По-моему, Ладу стоит брать только б/у, если хорошенько поискать, можно найти достойный вариант за адекватную стоимость. Вот покупать новый автомобиль, у которого блок кнопок на подлокотнике постоянно вылетает, ну это какое то унижение, как они могли за столько времени этого не исправить. Наверняка им наплевать на своего потребителя.
Dsp2019 Fanera это ты зря так сказал.... 2112 кузов из «чёрного» металла , только полы , пороги и боковины эл.цинк . Но это далеко не ГЦ из которого сейчас делают кузов на ВАЗе ну , а уж о качестве резиновых комплектующих на десятом семействе лучше не говорить....до 2008 года сложно было... качество автомобилей на АВТОВАЗе на сегодня на хорошем уровне ...
2007го 10е семейство. Ни одного рыжика нет. Эксплуатация только город. У коллеги по работе гранта 2017го. Двери снизу ржавые уже. Я 5 лет назад покупал , накатал 70 тысяч. Из поломок дмрв датчик. Клапана менял. Все. Скрипит да. Всю разбирал приборку и всё карты дверей проклеивал маделином. После этого тишина и покой.
Андрей Чернов а ну расскажи что ты толковое, хорошее и новое возьмёшь по цене гранты? Ну прямо очень любопытно! Условие главное- Новый автомобиль! Давай, расскажи, а то мужики то не знают, покупают говенные гранты....
@@NickerPRO Рассматривал его, сел в него и голова в потолок уперлась (мой рост 190). А потом посмотрел цены на запчасти... Не ожидал что китайские запчасти будут по цене вага... И сам X50 маленький, не только спереди, но и сзади... X60 по размерам хорош, но цена соответственно выше...
Езжу на гранте 15года, полет нормальный. Все кто гонит на современный автоваз, просто им не владел в личном пользовании. Есть недостатки, но это самый дешевый автомобиль (новый) из адекватных и функциональных. Хороший дорожный просвет, хорошая проходимость и большой багажник. Мало места сзади для пассажиров, но на короткие дистанции вполне сойдет.
Удивлен про блок стеклоподьемников,у меня сидит мертво,с музыкой особо не заморачивался,голову не менял,заменил по кругу динамики вместо штатных на 13 дюймов коаксиалки,вперед все таки лучше ставить компонентную,что позже сделаю.Фары испытал на трассе ночью,плохо,очень плохо,что-то с этим надо решать.Раздражают тормоза,и очень царапучий пластик,в остальном вроде норм.Всем удачи.
Палыч бы мог взять снова шниву или 5 дверку. Видно же, что хочешь внедорожник "просвет побольше, блокировочку, накладки..." если купил гранту, то и катайся по асфальту. Раньше покатушки было интересно смотреть, а сейчас с этой гранатой тысяч за 100 ничего не случится) С уазом или шнивой было интереснее
Сиденье водительское кстати очень удобное, Сейчас вот подумал что за 2 недели (как купил гранту) спина ни разу не болела. в отличие от того же соляриса.
Во Владивостоке за эту цену Mazda Demio с полным электропакетом и круиз-контролем стоят и ждут. Ну какие инновации в гранте? даже контроллер управления стеклоподьемниками выпрыгивает из обшивки двери! Смехота...
@@TimoxaRB А ну-ка про солярис поподробнее пожалуйса. Какого года и с каким пробегом сейчас солярисы (или рио, что то же самое) за 500-550тыр. Из под такси наверное???
7 лет ездил на сонате v,20 июля купил гранту седан,классик- Оптима,15 июля поехал в отпуск,на спидометре 5300,доволен как слон.....в Казахстане прошел 700 км по щебенке,подвеска отличная,бензин нюхает,за 500 рублей отличная тачка...👍средний расход 6,7 ,кондёр практически не выключаю.
Прямой руль с завода это большая удача, либо же смена сход-развальщиков была в хорошем настроении. У меня в семье две Гранты, обе не битые и с подвесками всё ок, но, объездив наверно несколько десятков стендов, никто так и не смог выставить руль прямо - он тупо всегда стоит криво. Для машины, которая всё ещё стоит на конвеере это позор.
Проблема в том что люди отдают за это 600 тысяч и что то делают и считают это нормально!! ( То что блок управления стеклоподъёмников сделан тяп ляп да и сама машина вся такая) покупал Приору в 2012 за 340 и за эти деньги хороший автомобиль. Но за 600 я бы поискал и взял 2012 годов Короллу на автомате с климатом в котором больше места тише двигатель 123 лошади да это небо и земля! Люди очнитесь и не берите это дерьмо отдайте 2-3 тысячи на подбор авто и купите хоть бу но гораздо лучше и интереснее авто чем это гавно которого по трассе будет не хватать......
@@ХоруженкоДмитрий ну, другой артикул возможно чтобы цену завысить, пощупать бы да померить, а про логаны мастер сказал всё одно и тоже, в кузове только изменения, про артикулы в нём не знаю.
УАЗ требует постоянно внимания в виде свободного время и денежных вливаний плюсом желательно наличие гаража иначе на автосервисе разориться можно. Ну а потом не все хотят ковыряться с машиной, что касается меня до 40 лет ковыряться с удовольствием, а теперь на хрен не надо
Просто Палутч понял что вовсе необязательно вытрясать ливер, управляя сим чудом по-морскому, как на моторной лодке, чтобы добраться куда-либо. Когда он и на Гранте так же доедет. Только в кайфе (относительно Хантера)
Моей гранте 5 лет пробег 100. 1 раз менял ремень ГРМ помпу и подшипник, и шаровые, все. Считаю все зависит от езды. Машину за 1 день убить можно если за рулем *****
Грантовод со стажем) был седан 8 кл, лифтбек 8кл, сейчас седан 16кл с акпп, сейчас смотрю в сторону гранты универсал 8кл люкса. Лично мне,динамики 8кл мотора,хватало с головой, до 120км/ч , обгон вполне уверенный, на акпп- так же...8клоп- дешевле,и по осаго тоже, динамика вполне, по расходу- тоже норм....
Привет Палыч. Ты правильно сделал, что гранту пролил. Быстро они сгнивают однако. АвтоВАЗ их без грунта красит и я слышал , что в малярке ваза крыша течет. Вчера заезжал в автосалон смотрел приору 2017 года, так у нее уже арки ржавые. И за это говно 420 тысяч просят.
@@Жизньвавтобусе значит действительно повезло, но я видел уже не первую ржавую приору 2017 года выпуска. У брата приора 15 года в люксе была, потихоньку цвести начинала, вовремя он тогда ее спихнул.
Здравствуйте уважаемый, гаварите што за 2 месяца, 2000 км проехали, и машына не сламалас? С чего новой машыне ламатся? Вот 80.000 км проедит и потом ещё раз сделайте видос. Будет всё ясно. Всем удачи на дорогах. 👍
Лада гранта,лада Веста))да это один фиг жигули)0)))нафиг надо покупать эту Гранту с автосалона ещё её и дорабатывать всяким различным антикором и прочими приблудами,этим на заводе должны заниматься,наш автопром давно уже отстаёт,за эти деньги новой гранты можно взять поддержанного немца или японца
У отца Гранта 17 года скребут ужасно( причем как на сухом стекле так и на сокром), замучился слушать, поехал в магазин 400 р делов бескаркасные поставил и все !!! Тишина!!
Павлович, на зиму ставь шины 185\70\14, по клиренсу будет практически кросс! ничего не задевает, даже при полной загрузке. в кпп масло можно и не менять, там оно хорошее, а вот в двигуне родное поменяй до 5т.км, говно оно там. синтетика: лукойл люкс 5в40 или армотек, татнефть люкс пао тоже классное, бери лучше на фирменных азс.
Радость от того, что в новой машине за два месяца не разу не лазил в двигатель дорогого стоит...бедный наш отечественный автопром...это пиз@ец , товарищи.. прорыв...😁
Какой степвей??? Ты что обзоры насмотрелся? Я продать не могу ,. Пересел с гранты. На Рено. И очень жалею. Щас на авторынке стоит уже месяц. Шляпа сборка хуже. Лады!!!
А что смешного? Человек делится своими впичатлениями. Для многих это интересно. Не все же идиоты, тратить на автомобиль миллион, а потом дошираком питаться.
Напряг от воя в коробке чтобы вылечить, садишься в ниву, проехал немного, и назад в гранту. ))))
У меня на работе теперь ежедневная нивотерапия ;)
В советское время опилок чуть чуть в коробку сыпали, говорят помогало
@@Antirashist830 Да какой там, сахару, соли, песок там говорят то же помогало.... XD
@@Antirashist830 а от какого дерева сыпать?
@@shoglev с головы)
Палыч, сделай сравнение гранты и нового логана в подобной же комплектации.
Будет очень интересно.
За видео лайк, забыл про подогрев стекла сказать.
@Александр Римский чтобы попробовать понять откуда и за что у логана такая цена.
Лада гранта 2 месяца спустя жуть всего два месяца, можно обзор что случилось с грантой со вчерашней покупки
Смотри на канале.
А натяжитель ремня генератора так и не регулируется? или уже сделали с регулировкой?
Сэкономили на всём, в чём только не лень.
Работаю в такси, служебная машина - "Гранта". Недавно откатал старую (255k км), получил новую. Кстати, штатная музыка (магнитола с блютузом и 4 динамика) меня вполне устраивает. Сейчас объясню, почему попросил у начальника дорестайл (2016 г.вып., пробег на момент покупки - 34k км).
1. Убрали ниши в панели. И над бардачком, и слева от руля. Слева у меня лежит тангетка рации, а справа пассажиры часто кладут телефон или сигареты, я нередко кладу туда шоколадку, выпечку, визитки... И ладно бы бардачок стал больше... Но нет! Он стал, сука, ещё меньше.
2. По краям дефлекторы остались круглыми... А посредине сделали прямоугольные! Блять, они вообще знают такие понятия, как концепция и стиль?! С тем же успехом можно себе на лоб резиновый хуй прилепить и ходить так всегда и везде.
3. В такси зимой 80% вероятность расколоть бампер, а у рестайла он стоит в разы больше. Фары тоже стоят нереально много. Точных цифр сейчас не помню, но точно знаю, что разница очень ощутимая.
4. У рестайла радиатор более хрупкий, расположен ниже и стоит 15 тыщ. Известны случаи, когда он выходил из строя от небольшого удара нижней кромкой бампера об застывшей снег.
5. Двигатель с новья жрёт масло. Проблема и в поршневой, и в сальниках клапанов. Притом жрёт настолько интенсивно, что при очень активном режиме езды вполне реально высушить мотор за сутки. Проверено лично. Я работал на машине всего одну ночь. Да, гонял под 180, как и на любой другой машине из парка, утром мотор застучал. Вскрытие выявило задиры юбок на трёх поршнях. Ни на одной дорестайловой машине не было подобных проблем. Просто доливаешь 0.5-1 л каждые 5 тыщ км и радуешься жизни (замена каждые 15k км).
6. Люди просят: "Откройте, пожалуйста, багажник!" А он мало того, что снаружи у рестайла открывается, так люди ещё и никак не могут кнопку найти! Кнопка из салона стоит 300 рублей, неужели так важно было сэкономить на заводе даже на этой микроскопической хуйне?!
Из плюсов могу отметить только красивую приборку (подсвечивается при включении зажигания без габаритов, а я для этого всё время их включаю) и симпатичную внешность сзади. На этом всё.
На таксомоторе надо бы масло почаще менять (например через 7500 ну или хотя бы 10000 км) . Но конечно это лишние 10 копеек на 1 км пробега. Дорого с..ка!!!!
@@ДимонПетров-г3с данный интервал замены уже проверен годами, если двигатель нормальный, то ничего ему плохого с этого не будет.
Нормальный мастер на сходе-развале элементарно может в ноль выставить руль, не получится только на хантере..
Я вот на счет регулировки по высоте сидения не понимаю. 7 лет на тазах езжу, жив здоров, сижу нормально) у меня приора коробка не воет.
Посадка это дело индивидуальное, сейчас на второй Калине езжу, до этого была 10ка, так вот на ней мне посадка больше нравилась, как то более вольяжно разваливаешься что ли. В Калине сидишь более высоко, как на коммерческом транспорте. Кому-то это нравится.
В 2110 КПП не выла, в Калине воет.
Но в целом машиной доволен. Понятно что не предел мечтаний, но особых претензий к АвтоВАЗу не понимаю.
Палыч,датсун ми до кросс с автоматом,но в голой комплектации(кроме зеркал и передних стёкол) стоит от650!!!так,что не думаю про дешевизну седана кросс с эсп и прочим...А еще вопрос:мотор уже идет без втыковый?(просто забыл,есле ранее в видео говорилось)
Уже идут.
Зачем в легковой городской автомобиль система помощи на бездорожье?.. переплачивать непонятно за что
На дворе скоро 2020 год - на ВАЗе поставили хорошие резинки на «дворники» - это «прорыв» !!! )))))))))
Да не &уя не поставили, в том то и дело.....скрипят как суки и не чистят, особенно от минус 1 градуса на улице
А чем проливал дверные рамки? Что за фирма, название?
Палыч приветствую. Посоветуй, полноприводных авто у меня не было, воть теперь нужен, увлекся рыбалкой, и тп. Живу в городе, катался на Дастере на акпп 4на4, понравился, так же ездил на патриоте новом, и немного на шниве. По ценам патриот и дастер примерно равны в хороших комплектациях где то 1млн100тыщ стоят, а шевик 800тыщ в топе. Раздница 300тыщ для меня очень ощутима. Как на твой взгляд шевик подойдет для эксплуатации в городе, и на трассе, да и на дальняк в планах ездить.? Или все таки на дастер подкопить, Патриот мне не очень машина большая, а возможности примерно как в шниве, ну я имею в виду расход, динамика, проходимость, так еще и доплата тыщ 200 будет.
Если динамика не важна, то и шнива норм.
@@PalichLive А вот к примеру вы бы будь у вас 800тыщ, и рассматривали бы 2 авто шниву и дастер. Что бы купили шниву или подкопилибы, или кредит и тп и дастер взяли бы.?.
Если ездить редко и по плохим дорогам, то шнива. Если часто и много города, то дастер.
@@ВалераВалерьевич-л7ш если 2-ем ездить то короткая нива с правильными бамперами
палыч, где защитную пленку брал для наклейки?
Резинка нужна на держатиле для того чтоб не поцарапать капот,если капот соскочит .
Спасибо за обзор машина понравилась. Вот мыслю взять второй машиной под жопу.
Универсал погремушка по сравнению с седаном.
верно и багажник меньше в 1,5 раза чем у седана если не складывать сидения
Блять Тесла,уже беспилотные авто выпускает,а он дворникам и рулю радуется,ска как же ненавижу АвтоВАЗ
А зачем видео про АвтоВАЗ смотрите тогда?
Не сталкивался с затоплением пассажирского места под ковриком при работе кондиционера в жару?
Даже если сосок на месте, с*ка, всё равно намокает :D
У меня такая же хрень, газету раз в два дня стелю под коврик. И еще она у меня гремит в дверях раз в неделю промазываю.
Орнул, с 2 месяцев ничего не ремонтирую, в новом автомобиле 👍👍👍
то же самое)) а потом показывает мотор и говорит что отрегулировали клапана и поменяли крышку
@@Rivuzi , это плановое ТО, если его не выполнить, гарантия слетает
Для АвтоВАЗа актуально
Где найти видос лада гранта спустя 2 часа ? Очень нужно .
Феско Кем а спустя 10 минут не подойдут?
Обычно такие видео называют распаковкой ;)
Хоть два часа или два дня или два года, одинакого будет, только были больше под капотом )))
Купи машину и через 2 часа сам выложи😀
И что ты там хочешь увидеть ?)))Я тебе скажу ,что машинна отличная !!!И своих 600 к она стоит !
Дворники это канешь прорыв .
Да позор вообще.Илон Маск вообще знает что такие тазы ещё продают в 2019 ?
Да нет никакого прорыва - как повезет. У меня заводские дворники скрипят. Хочется сменить.
С рулем тоже как повезет.
Тоже гранта фл, дворники иногда скрипят 4 мес прошло, все ок. Комфорт 106л.с.
@@ViacheslavX с рулём настройка схождения решает
@@ИльдарГалимов-х7ы да у меня норм. Но видел на подобном канале, как человек жаловался на косой руль на гранте с салона.
Если дорожный просвет хотите больше купите трактор МТЗ 80
82 бодрее будет
К 701 по просвету поболе будет)
Как я люблю таких, кто не льет дерьмо на АвтоВАЗ, а просто от души делится впечатлениями и с радостью пользуется отечественным автопромом, критикуя его конструктивно. Прям, очень патриотично и мудро.
А толку?
Просто отвратное качество за такие деньги!
АвтоВАЗ и так дерьмо, что его поливать
То чувство, что взял и подготовил машину на 25 лет использования.
Ага. Замовилил заантикорил, решеточки от мух))))
Мужики , идеальная машина из этого ценового диапазона это обычный рено Логан , шумка , мягкость , проходимость , практичность , всё это на уровне , обычный 8-клапаный двигатель , машина на долгие годы . берите , не пожалеете. Ездил на рапиде и на поло новом , сравнить есть с чем
Ну то что купил да ездишь и не смотришь в нее да, но вот с шумкой поспорю, ее будто и нет. Очень громко. Мягкость? - Да она не такая уж и мягкая, просто вы сравниваете с немцами, что в принципе всегда по подвеске жестче.
В логане все в меру хорошо, но далеко не идеально...
Езжу на калине 2018, т.к нет денег на норм машину. Это наши реалии, и нех тут доказывать другое
Нормальная ненормальная, кто эти рамки нормальности ставит? Для меня ваз 2106 нормальная, и что? Я должен бежать за стадом и лезть в кредит по вашему
@@Kazak7raz сами определяете - заработали на 2106, норм. Заработали и можете содержать гранту - это будет нормой. Можете мерседес - будет нормой мерс.
В жигулях хоть самому можно что-то сделать, а возьми современную - там если что-то случилось то часто без спецкомпа ниче не сделаешь. А когда возьмёшь бу 10 летнюю с Германии например - то узнаешь сколько в иномарке есть болячек и сколько нужно денег чтоб их устранить, если например это будет дизель, который толком никто ремонтировать не умеет)
А почему вы иномарку не взяли за 500к?
Тоже на жигуле, в городе жопу возить за глаза, а дороже для чего? Понтоваться, я таких знаю бедняг, которые с зп 25 к берут тачки в кредит до работы доехать 8 км)) мне не понять
По мотивам обсуждений:
- Зачем было покупать Лада Гранта?
- Чтоб руль стоял и деньги были!
Проехал 140000м2015года менял термостат стойки датчик давления масла кнопки стеклоподъёмника все машина класс
@@семеновсемен-п6м Проехал на Тойота Эстима 600 000 км менял колодки свечи фильтра, втулки стабилизатора. Кнопки амортизаторы не менял
@@ВадимГорбунов-т3ф вам повезло но я не уверен что 600000 это сказка может 60 ?
За 16 лет эксплуатации 600000 км это нормальный пробег. Машину покупал с Японии с пробегом 32 000 км. Сейчас на одометра 612 000
@@ВадимГорбунов-т3ф за 16 согласен
Палыч молодец, показывай и рассказывай. Удачи тебе и твоей машине, не останавливайся делай продолжение. Привет из Казахстана!
Блок кнопок стеклоподъёмника наверно делают таким, что бы легче было вынимать для ремонта....
Точно .... Зачем мучеться .
Я тоже сначала подумал Может на момент посадить????....а потом одумался, а как же бл....разбирать если Чего....снова отдирать придётся 🤔
Шёл 2019 год, АвтоВАЗ поставил руль прямо и не скрипящие дворники. Я начал верить в АвтоВАЗ!)))
Это прорыв))))
И движок 8 клоп с восьмёрки 80г.
@@sanello27 8клапанный все же доработан, отдача раза в 1,5 больше. При меньшем расходе. И этот 8 клоп лучше чем от нексии ланоса или логана
@@sanello27 в 85м году на 2108 было 72л.с. и около 120Нм. Сейчас 87л.с. и 140Нм.
так что не надо набрасывать на вентилятор
@@ДимонПетров-г3с какое достижение🤣 в 85 году японцы уже выпускали тачки с сэнсорным дисплеем. Я ссу на этот вентилятор))
Палыч практически идеальный водитель и владелец автомобиля, любо-дорого глядеть. Но гранта замечательна ещё и тем, что прощает абсолютно свинское и нерадивое к себе отношение.
Евгений Межуев это бред. Если не обслуживать нормально, пиздец ей будет
@@DimitryMelkumjan я своей не особо заморачиваюсь. 2015 год. 64 000 пробег. И ничего, бегает.
А водитель я, мягко говоря, так себе. И дтп пережило моё транспортное средство нормально. Может, просто везёт. Не знаю.
8:00 3000 проехал и ничего не делал в моторе, да ладно?)))) А что нужно делать на новой машине?)))
🤣🤣🤣👏
Он просто отдал 600 тясяч и не может поверить что не будет ломаться 😁😁
А если пробег на 2104 уже 340000 и не делал вот фокус. А на 3000 и на новой это ваще шедевр
antonchukin91 это новый ваз,тут по-любому нужно что-нибудь делать)
@@ЮрийМаксимов-я2р новый автомобиль покупают для того, что бы ездить и радоваться и ничего не делать🤣
Всегда интересно смотреть на владельцев лады которые сами себя успокаивают)
Самое главное успокоительное это 40000 руб экономии за 2 месяца. После замены уаза хантера на ладу гранту.
@@PalichLive ну дык любой бюджетный седан будет поэкономичнее "козла", хоть лифан солано, хоть geely emgrand
Они дороже. На 250,300 тыс.
Лада в своём классе самая выгодная покупка. Палыч прав на счёт гранты кросс. Приятель мой купил и доволен. Живёт в селе, а там наши авто еще выгодней)
@@Чрныйплащ-м2б Хосспаде... Ну что вы блять несёте?
Японец Хонда Фит 2003 года, 12 лет в моих руках, пробег 295 тысяч на сегодня. Единственное "вмешательство" в мотор - замена свечей зажигания, фильтров, масла, антифриза. По ходовке поменял вот сайлентблоки. Тормозные диски, колодки, тормозная жидкость - это приходится менять по регламенту. Ничего нигде не ржавеет, машина круглый год живет под открытым небом, гаража и навеса не видела. Все узлы и агрегаты родные, стекла все родные, кондиционер холодит (я его ещё ни разу не заправлял). Для меня это норма что авто просто включил - и оно работает. Раз надо было съездить в другой город за 1500 км. Просто сел, завёл и поехал, останавливался пару раз на заправку. Вот так должно быть, тут нечему удивляться. Дико смотреть что радость вызывает то, что новая с салона тачка не требует ремонта ажно целых 2 месяца! От же, ёптить, достижение! И как мне с японца на это пересесть и радоваться норме?
Гранта классик оптима сидан, пробег 1500. Очень доволен, что взял именно эту комплектацию, поставлю 2 дин и хорошие динамики, всего остального хватает. Ничего не скрипит, не дрибезжит и не воет, может чуток на 2 ой, но не ужасы, которые рассказывают. Машина радует, для нового, пусть бюджета отлично. Надо понимать, что бюджет и докопаться можно и к столбу. Всем удачи на дорогах!
Доживи до тысяч 60-70. Расскажешь как оно)
@@АлександрДобренков-б9ж ломается все и иномарки, все проходили и с ними, только бабла в разы. Если с солона и не бюджет ино, тогда да, но их никто и не сравнивает.
Проверь уровень масла в МКПП.
Такая же фигня,в 2007 купил пятнашку с салона,за пять лет проехал 170000,влил за это время тысяч 40 рублей.потом захотел что-то попросторнее,купил сонату,кожа,рожа,климат,всякая другая хрень,за семь лет залил туда денег под двести штук,продал за гроши, в июле купил гранту,проехал 5300, очень доволен.
@@sergeitulata3259 вот и вся бугалтерия, машина должна работать на нас и не быть баблососом финансов из семьи, удачи грантовод!
Ура! Ура! Ура! Только что продал Гранту Люкс-Престиж 106 л.с. ... Полгода, 5 т.км... Никаких проблем с ней не было, как часики... Продал хорошо... Никаких сожалений...
Гранта седан 2012 г. Брал с салона, пробег 55 000 км.менял только масло и фильтры,неделю назад стал барахлить датчик скорости, менял резинки на дворниках вот и все заморочки. Если не будет 1500000 р. на фв-н Тигуан то следующую буду брать снова вас гранта. Но это ещё не скоро.
Хендай акцент,брал с пробегом 87000,накатал до 198000,из вложений задние стойки,передние колодки,и комплект ГРМ 2 раза заменил и ВСЕЕЕ,,остальное всё родное,и продал на 10 тыщ дороже,чем купил.... И нахер этот ВАЗ нужен за такие деньги. Ладу максимум за 150 тыщ купить чисто для передвижения,но не 400-600 касарей за неё отдавать😁
Ия ь3цмцкикмскмас. Я. З
Спасибо за честность. Одно только грузит отдай 657тр. И ещё и доделки делай. Не лучше иномарку
Я не против автомобилей лада, и сам на ней езжу, хорошая машина. Но покупать её с салона вообще душа не лежит. Не сильно хочется брать машину, которую надо еще доработать (антикор, вибро-шумоизоляция, плёночки, резиночки) и трястись потом за каждую протёртую кнопку, а при этом её потенциальная стоимость стремительно летит вниз. По-моему, Ладу стоит брать только б/у, если хорошенько поискать, можно найти достойный вариант за адекватную стоимость. Вот покупать новый автомобиль, у которого блок кнопок на подлокотнике постоянно вылетает, ну это какое то унижение, как они могли за столько времени этого не исправить. Наверняка им наплевать на своего потребителя.
Шумоизоляцию, хотя бы, в двери положите, совсем другая машина станет и музыка лучше будет ощущаться, проверено лично
Снимите ролик про гранту на роботе. Вы честный и народный обзорщик и вашему мнению можно доверять. Лайк, подписка , ждем спасибо.
@@loop329 а я не знал...вроде как себе купил гранту и обзор приличный...
ВАЗ 2112 лучше собирали и материал качественнее был.
Dsp2019 Fanera это ты зря так сказал.... 2112 кузов из «чёрного» металла , только полы , пороги и боковины эл.цинк . Но это далеко не ГЦ из которого сейчас делают кузов на ВАЗе ну , а уж о качестве резиновых комплектующих на десятом семействе лучше не говорить....до 2008 года сложно было... качество автомобилей на АВТОВАЗе на сегодня на хорошем уровне ...
Нифига, всё десятое семейство, да что там десятое, все тазы от копейки до 2115 прогнивают насквозь а в салоне постоянно что нибудь скрипит да воет
@@Krazik64 Салон качественнее. Сам материал. Ну и метал по кузову и ланжероны по толще.
2007го 10е семейство. Ни одного рыжика нет. Эксплуатация только город. У коллеги по работе гранта 2017го. Двери снизу ржавые уже.
Я 5 лет назад покупал , накатал 70 тысяч. Из поломок дмрв датчик. Клапана менял. Все.
Скрипит да. Всю разбирал приборку и всё карты дверей проклеивал маделином. После этого тишина и покой.
Все эти обработки антикором должен делать наш могучий авто ваз за такие цены.
Андрей Чернов а ну расскажи что ты толковое, хорошее и новое возьмёшь по цене гранты? Ну прямо очень любопытно! Условие главное- Новый автомобиль! Давай, расскажи, а то мужики то не знают, покупают говенные гранты....
@@Fedor.s вы сами и ответили что это гавеный автопром
Андрей Чернов то есть ты даже иронии не понимаешь, зато умеешь дерьмо на вентилятор кидать. За свои слова не отвечаешь...
@@Fedor.s, тот же лифан x50, стоит столько же, но намного лучше. Цена зависит от города, но в моем это так.
@@NickerPRO Рассматривал его, сел в него и голова в потолок уперлась (мой рост 190). А потом посмотрел цены на запчасти... Не ожидал что китайские запчасти будут по цене вага...
И сам X50 маленький, не только спереди, но и сзади...
X60 по размерам хорош, но цена соответственно выше...
*ДА ПРОСВЕТ НУЖНО ПО ВЫШЕ!!! ЕЩЕ АРКИ НА КРЫЛЬЯ ИЗ ПЛАСТМАССЫ И ЗАДНИЙ МОСТ!!! ЕПТЬ ДА ЭТОЖ ШНИВА)))*
ТАЙНЫ ВСЕЛЕННОЙ 🤣🤣👍
Езжу на гранте 15года, полет нормальный. Все кто гонит на современный автоваз, просто им не владел в личном пользовании. Есть недостатки, но это самый дешевый автомобиль (новый) из адекватных и функциональных. Хороший дорожный просвет, хорошая проходимость и большой багажник. Мало места сзади для пассажиров, но на короткие дистанции вполне сойдет.
в 2010 года ездил с Воронежа в Сухум на 21074 (в салоне 4 человека и собака) и вполне комфортно. Главное что бы весело было.
Тоже 15 год. Тоже все в порядке. В Крым и так на дальняки - хорошо!
Вой коробки все портит лучше автомат взять
@@rizvan3081 На
Удивлен про блок стеклоподьемников,у меня сидит мертво,с музыкой особо не заморачивался,голову не менял,заменил по кругу динамики вместо штатных на 13 дюймов коаксиалки,вперед все таки лучше ставить компонентную,что позже сделаю.Фары испытал на трассе ночью,плохо,очень плохо,что-то с этим надо решать.Раздражают тормоза,и очень царапучий пластик,в остальном вроде норм.Всем удачи.
у меня также блок вываливался. бумаги подложил и ёб...л по нему кулаком. с тех пор сидел мёртво на месте😀
@@ОлегЛесной на супер клей момент приклеил и забыл
@@Жизньвавтобусе под рукой была только бумага🤣🤣🤣 причем из под пачки сигарет
@@ОлегЛесной а если был бы под рукой саморез? на него бы посадил?
@@Жизньвавтобусе ну я же не ебанутый)))
Палыч бы мог взять снова шниву или 5 дверку. Видно же, что хочешь внедорожник "просвет побольше, блокировочку, накладки..." если купил гранту, то и катайся по асфальту. Раньше покатушки было интересно смотреть, а сейчас с этой гранатой тысяч за 100 ничего не случится)
С уазом или шнивой было интереснее
Езжу на Гранте, первого поколения там ломаться нечему. Но на капоте сколы и на порогах
Когда нет лишних денег, то автоваз лучший вариант. Знаю по себе. Новая приоры была 3 года, вложений было 0 рублей.
Цена ему 350 максимум
Тебе бы зам.гендиректора по цновой политике в концерн Рено Ниссан
Пиздец бы концерну...
@Che Guevara тебя вылечили?
Сиденье водительское кстати очень удобное, Сейчас вот подумал что за 2 недели (как купил гранту) спина ни разу не болела. в отличие от того же соляриса.
Соглашусь на все 1000000%
Во Владивостоке за эту цену Mazda Demio с полным электропакетом и круиз-контролем стоят и ждут. Ну какие инновации в гранте? даже контроллер управления стеклоподьемниками выпрыгивает из обшивки двери! Смехота...
Constantin Provodnikov на этих Маздах твоих на заднем сиденье можно пятна спермы найти нескольких поколений
Заламинируй всю и пушсалом поставь в гараж и пешком ходи, то ездил на УАЗе я хоть замечал тебя в городе, а сейчас растворился в массе.(((
Я ежу уже пачти год на гранте проблем не знаю я доволен
Иномарки теперь тоже Русской сборки.....
У нас в КЗ климат сухой, не гниют ни Гранты, ни Калины, ни Приоры
А УАЗы?
@@Роза-МариИут похуже чем грантокалиноприоры, но не смертельно
Нивы тоже подгнивают
А вот Шевроле Нивы, не гниют вообще
Гниют , калина 1 снизу глушак заржавел в всквозь, и низ ржава появилась, маленький город соли бывают редко
Кст пробег всего то 35к
@@qaz6630 вы в Казахстане живёте?
О чем вы думаете когда покупаете эти ведра в фантике не понимаю🤦♂️... сочувствую тебе мужик что ты ее купил
а что блять ,есть выбор чтоли ? только про Б\У не надо сейчас!!!
@@ZohLayer за эти цены можно свежую иномарку найти тот же солярис или рио
@@TimoxaRB А ну-ка про солярис поподробнее пожалуйса. Какого года и с каким пробегом сейчас солярисы (или рио, что то же самое) за 500-550тыр. Из под такси наверное???
@@ДимонПетров-г3с авто-подбор не не слышал?
@@ZohLayer прокатись на тойоте 5ти летней по цене гранты и ты в ваз больше не сядешь!!
Хороший человек, спокойный. Подписка.
Желаю удачи и поменьше поломок!
А мне новая гранта понравилась! Ездил на Солярисе 2019 г так там пластик говно полное, а на ходу шумнее чем в Гранте.
7 лет ездил на сонате v,20 июля купил гранту седан,классик- Оптима,15 июля поехал в отпуск,на спидометре 5300,доволен как слон.....в Казахстане прошел 700 км по щебенке,подвеска отличная,бензин нюхает,за 500 рублей отличная тачка...👍средний расход 6,7 ,кондёр практически не выключаю.
Прямой руль с завода это большая удача, либо же смена сход-развальщиков была в хорошем настроении. У меня в семье две Гранты, обе не битые и с подвесками всё ок, но, объездив наверно несколько десятков стендов, никто так и не смог выставить руль прямо - он тупо всегда стоит криво. Для машины, которая всё ещё стоит на конвеере это позор.
Проблема в том что люди отдают за это 600 тысяч и что то делают и считают это нормально!! ( То что блок управления стеклоподъёмников сделан тяп ляп да и сама машина вся такая) покупал Приору в 2012 за 340 и за эти деньги хороший автомобиль. Но за 600 я бы поискал и взял 2012 годов Короллу на автомате с климатом в котором больше места тише двигатель 123 лошади да это небо и земля! Люди очнитесь и не берите это дерьмо отдайте 2-3 тысячи на подбор авто и купите хоть бу но гораздо лучше и интереснее авто чем это гавно которого по трассе будет не хватать......
Мужик ты вообще очем разговор Ведель? Купить за поллимона машину о доделовать её! Это не прорыв,а катастрофа!
Попробуйте поставить стойки (пружины) от Гранты Кросс и получится Гранта Кросс седан (или там другие рычаги и балка).
Если лада пошла по пути рено, то отличия в креплении к кузову, рычаги и стойки одинаковые, но крепления чуть ниже и машина имеет больший просвет.
Ага, и пластик по периметру от кросса
@@ABatVRN Калине Кросс свои стойки (вроде бы у них артикул другой) плюс другие колёса, в сумме и даль 20 - 25 мм.
@@ИгорьГрызунов-в3е Точно! По задние арки вообще без проблем должен стать, а задний бампер вроде другой.
@@ХоруженкоДмитрий ну, другой артикул возможно чтобы цену завысить, пощупать бы да померить, а про логаны мастер сказал всё одно и тоже, в кузове только изменения, про артикулы в нём не знаю.
Руль стоит прямо😂😂😂ору
Палыч,про пушсало не забывай 😉
Вряд-ли он про него забудет. Там пол машины им измазано ;)
В 14 брал лифтбек жене в19 взял себе оба довольны
Палыч , когда едешь на УАЗе совсем другие ощущения,это словами не передать,мне больше нравится за рулём Уаза,в нем есть что такое.
Просто у Палыча пропал азарт. Он такой умиротворённый стал. Кто знает, что у нас в будущем в сознании произойдет.
@@ВадимБондаренко-б7ш Палыч перешёл на следующий уровень в игре. Перешёл на новый уровень сознания. Аминь!
УАЗ требует постоянно внимания в виде свободного время и денежных вливаний плюсом желательно наличие гаража иначе на автосервисе разориться можно. Ну а потом не все хотят ковыряться с машиной, что касается меня до 40 лет ковыряться с удовольствием, а теперь на хрен не надо
Просто Палутч понял что вовсе необязательно вытрясать ливер, управляя сим чудом по-морскому, как на моторной лодке, чтобы добраться куда-либо. Когда он и на Гранте так же доедет. Только в кайфе (относительно Хантера)
А на камазе ездил? попробуй! когда едешь за рулём камаза - в нём дохерища чего-то такого. ;-)))
Сними тест на гранту с амт 2.0
Две тысячи километров проехал и с пафосом , это первый автомобиль где я ничего не делал. Ужас ....
А ты купибого корейца например
Через пару недель ехать по гарантии менять рулевую рейку
Не видел ты корейцев, раз так недоумеваешь
Если бы он 200 тыс. проехал, и ничего не делал, тогда бы это был показатель...
Почему универсал кузов короче чем седан, сделали бы длинее тогда было бы отлично
Куда тебе еще клиренс,она и так трассу не держит
пилить пружины надо))
Норм 180 разгонял, идет норм
@Лягушонок СТЕПКА смотря по какой дороге )))
@@АлексейПупкин-ю8п под горку ?))
@@Жизньвавтобусе 106л.с. 190 можно по прямой выжать...посмотри ролики
Резиночка на стойке для капота, чтобы в закрытом положении не бренчала по металлу)
Взял лифтбек на роботе робот не воет проехал 2000 пока доволен
Дворники со светофора ))) 87 руб за штуку ))) идеально работают а вот денсо гибрид хваленые выкинул и очень было жалко денег 1800 руб )))
Купил новую гранту в октябре в новом кузове 15.000 прошел задние подшипники уже заменил ведро.
Какое еще ведро заменил? Палыч, где там ведро?
Че то вы хрень несете молодой человек,28000 и нежужу ,ничего не менял не стукает не воет!
У знакомого киа спортейдж 20000 км замена двигателя👍
Нехуй броды штурмовать
Лол, сколько лет катаюсь на 2107 и только сейчас узнал что мои омыватели лобового стекла установлены на какой-то жабо))))
Осталось ездить научиться, поаккуратнее на кольце Остужева, в следующий раз весь бок машины твоей поправлю.
Моей гранте 5 лет пробег 100. 1 раз менял ремень ГРМ помпу и подшипник, и шаровые, все. Считаю все зависит от езды. Машину за 1 день убить можно если за рулем *****
Гранту непросто за день убить. И вообще не просто ее убить.
Гранта это вообще не машина это позор и угнетение
@@АлександрГоршенков-д7ц почему?)
@@dizalix201 потому что трамвай лучше
Да вы на них ездили?
Грантовод со стажем) был седан 8 кл, лифтбек 8кл, сейчас седан 16кл с акпп, сейчас смотрю в сторону гранты универсал 8кл люкса. Лично мне,динамики 8кл мотора,хватало с головой, до 120км/ч , обгон вполне уверенный, на акпп- так же...8клоп- дешевле,и по осаго тоже, динамика вполне, по расходу- тоже норм....
а после 120 км.ч разгон - вечность?
@@Жизньвавтобусе до 140кмч более менее, ( когда езжу на юг по М4 Дон) , а в регионе 120кмч,больше и не разгонялся...
Привет Палыч. Ты правильно сделал, что гранту пролил. Быстро они сгнивают однако. АвтоВАЗ их без грунта красит и я слышал , что в малярке ваза крыша течет. Вчера заезжал в автосалон смотрел приору 2017 года, так у нее уже арки ржавые. И за это говно 420 тысяч просят.
2014 года приора, нет рыжиков, сколы не цветут, наверное повезло.
@@Жизньвавтобусе значит действительно повезло, но я видел уже не первую ржавую приору 2017 года выпуска. У брата приора 15 года в люксе была, потихоньку цвести начинала, вовремя он тогда ее спихнул.
@Александр Римский правильные слова. Надо следить за машиной больше, чем за женой.
Как в 41году получили люлей, все умы и знание ушло в оборонку. А быт остался...
По размеру багажника на лифтбеке практически такой же, но загрузить можно больше, там не мешают петли багажника, которые опускаются внутрь!
согласен про петли. они действительно бесят !!!
Здравствуйте уважаемый, гаварите што за 2 месяца, 2000 км проехали, и машына не сламалас? С чего новой машыне ламатся? Вот 80.000 км проедит и потом ещё раз сделайте видос. Будет всё ясно.
Всем удачи на дорогах. 👍
Лада гранта,лада Веста))да это один фиг жигули)0)))нафиг надо покупать эту Гранту с автосалона ещё её и дорабатывать всяким различным антикором и прочими приблудами,этим на заводе должны заниматься,наш автопром давно уже отстаёт,за эти деньги новой гранты можно взять поддержанного немца или японца
и встрять на ремонт еще на пол цены. Большинство людей, продают машины с которыми уже не всё в порядке.
Если есть свой автосервис, можно брать любое авто, в любом состоянии и тд..
У отца Гранта 17 года скребут ужасно( причем как на сухом стекле так и на сокром), замучился слушать, поехал в магазин 400 р делов бескаркасные поставил и все !!! Тишина!!
Казахстане у нас 30лет мерсы как новые сухой климат особенно ценр
ВАЗ-автомобиль мечты?👍
МЕСТЫ ЛОХА .
Ваз это не автомобиль - это недаразумение
@@АлександрГоршенков-д7ц ахахааха. Отличная фраза, возьму на вооружение.
Павлович, на зиму ставь шины 185\70\14, по клиренсу будет практически кросс!
ничего не задевает, даже при полной загрузке.
в кпп масло можно и не менять, там оно хорошее, а вот в двигуне родное поменяй до 5т.км, говно оно там.
синтетика: лукойл люкс 5в40 или армотек, татнефть люкс пао тоже классное, бери лучше на фирменных азс.
Пусть цену адекватную сначала сделают, или зарплату у людей.
Ромуальд, если зарплату получать в долларах, то эта цена более чем адекватная. Подержанные иномарки столько стоят как новая гранта.
@@Преждечемвзять-отдай Тогда доллар стоит в два раза дороже чем должен быть.
@@РомаЭлектрик-и4е так он и стоить стал в два раза дороже после 2014 года, сразу после санкций.
Ее цена такого качество 400к в полной комплектации.
Ваз не куплю, предпочту рено, или тойоту.
Радость от того, что в новой машине за два месяца не разу не лазил в двигатель дорогого стоит...бедный наш отечественный автопром...это пиз@ец , товарищи.. прорыв...😁
Иван Иванов .......Так он же сказал, что уже регулировал клапана в моторе, 08:10 получается, что как раз не всё в порядке с мотором.
Какой степвей??? Ты что обзоры насмотрелся? Я продать не могу ,. Пересел с гранты. На Рено. И очень жалею. Щас на авторынке стоит уже месяц. Шляпа сборка хуже. Лады!!!
Цену поставь среднюю по рынку а не на 20тыш дешевле новой ))) и купят за неделю
@@Думаю-д6я цена моего пробега и года и комплектации -самая низкая по дрому-автору
С блоком стеклоподъемников жесть какая-то. В Весте такого нет. Музыка у Весты тоже норм играет. У брата Форд Мондео - послушал - удивился.
В весте динамики 16 е компанентные с твитером, а в гранте 13 е широкополосные и двери "дырявые" а в мондео 20 е и двери лучьше для звука сделаны
у весты вообще норм играет музыка (ммс, по крайней мере) я был крайне удивлён. даже басы присутствуют. с грантой, конечно по музыке большая разница
@@ОлегЛесной хорошая шумка авто, колонки пионер и урал и не хуже чем в иномарке.
@@Жизньвавтобусе Дело в том, что разговор идет о полном стоке. а вот хорошую музыку можно собрать даже на скутер...были бы деньги
@@ОлегЛесной деньги? - кредит решает. В мазде 6 хорошая музыка
Да, я вот 30.06.19 купил гранту кросс люкс мкпп, 8000км и не жалею. Блок стеклоподьемников у меня так не делает...
Дворники это прорыв?))) Ха-ха-ха, ты серьезно мужик?
😂
Дьявол кроется в деталях!
А что смешного?
Человек делится своими впичатлениями. Для многих это интересно. Не все же идиоты, тратить на автомобиль миллион, а потом дошираком питаться.
Скажи теперь открываются задние двери? Или так и не исправили эту проблему?
Палыч возьми на тест драйв гранту кросс
В коробке меняешь масло почему ?