Dạ, cảm ơn những chia sẻ của bác, đúng là hộp số hoạt động rất ngọt ngào êm ái, cách âm khá tốt, nhưng treo mềm và lái nhẹ quá bác ạ. Nói chung, cũng không đòi hỏi hết cả vào một cái xe tầm trung được, như thế em thấy là ổn rồi.
Đồng ý vs admin. Mình mua xe để đi lại, chở gia đình đi chơi thì tầm v là được r. Miễn mình thích là ok chứ đu theo thiên hạ thì kh bao h hài lòng đc. Tới Merc, Audi, Bim mà ngta còn tìm đc chỗ để chê cơ mà.
Xe chạy ngon , tubor ko ồn như Crv , lái cũng ổn , 7 số côn kép mượt, cách âm tốt .Bản X chạy vành 19 đi khá cứng , cx5 vành 19 đi đường xấu tí cũng y con này, nhưng vành to đẹp phải chấp nhận . Nhược điểm là số núm xoay ko hay lắm , thao tác lâu , cứ như Bê , gạt như Mẹc thì quá nhanh gọn . Cảm ứng gần như hết , có phím vật lý điều khiển điều hòa , chế độ lái thì hay hơn . Không có số +/-, mỗi số L (low) , không có memory ghế, hud . Lùi nhớ vị trí, ghép ngang ghép dọc khá ok . Tâm lý khách hàng mua là sợ Ford liên quan nhiều đến Trung Quốc. Tóm lại chạy thực tế con này quá ok với số tiền bỏ ra . Nó gắn mác gì ấy của Nhật Bản với công nghệ như này thì làm gì có giá mấy trăm. Mình cứ chạy vài năm xem sao đã .
Mình đã đổi sang xe Territory được khoảng 5 tháng, xe rất rộng rãi, cách âm tốt, lái mượt. Ban đầu mình nghĩ 1.5, 1 cầu là yếu nhưng trong 1 lần đi chơi vào đường đồi núi, mình đã đc trải nghiệm khi xe đủ tải và đường đồi núi dốc gồ ghề, xe vẫn đi rất khỏe khi chuyển sang số L. Vẫn thấy sau bao đắn đo, quyết định mua em này là hợp lí.
Vâng bác, hệ thống treo bị mềm quá khiến nó êm trong phố thật nhưng đi xa lộ cao tốc với đồi núi thì bồng bềnh lắm ạ.
Год назад+6
VRT nên xài loại micro thu âm khác có lọc gió, Rode Wireless Go 2 chẳng hạn. Con hiện tại ko rõ có lọc gió ko nhưng thu âm trước gió kém hơn Rode là chắc.
Rất thích cách làm video của anh, chi tiết ưu khuyết rõ ràng, ngoài ra còn được mở mang tầm mắt biết thêm nhiều địa danh... Nhưng góp ý nhỏ video hôm nay mic hơi ồn gió nhé! Thân Mến!
Sao lại lọt vào kính hả bác, em chưa hiểu lắm, nó có một chút ù ồn gió thôi nhưng không đáng kể mấy đâu bác, với những chiếc CUV thì thường là sẽ bị thế đấy.
@@VietnamRoadTrip Ù gió qua kính cạnh tài đó bác. Tiếng ù còn nhiều hơn em Elantra mình đang đi nên thấy bất ngờ luôn. chạy tầm 70km/h trở lên là tiếng gió nghe cứ phẹt phẹt . Cái này là trải nghiệm thực tế chứ k fai nghe đâu cả.
Mình đang đi 5 chỗ gầm thấp. Muốn lên đời em này . Theo bác đánh giá thì nhu cầu của mình nên sử dụng con này. Xin cảm ơn bác . Chúc bác nhiều sức khoẻ . Ra nhiều video ý nghĩa để ng dùng nắm bắt tốt .
Dạ, cảm ơn bác đã xem và gửi tới cho chúng em câu hỏi ạ. Như bác thấy trong clip, chiếc xe này có những ưu nhược rõ ràng. Bác căn cứ theo sở thích, nhu cầu và mục đích sử dụng cũng như số tiền mà bác có để chọn xe. Còn không, lúc nào bác rảnh bác alo cho em, em tư vấn trực tiếp cho dễ ạ: o915532111 là số em đó bác.
Dạ, ý em là nên bố trí P là nút bấm ở giữa thì sẽ tiện ích hơn là phải xoay một vòng mới về được P ấy bác ạ. Thông thường các hãng sẽ làm P là bấm đấy.
Không có chiếc xe nào hoàn hảo, nếu chúng ta thích đẹp rộng rãi hiện đại thì chọn Teri còn chúng ta muốn bền bỉ an tâm chất lượng và hậu mãi thì HRV CX5 Outlander X Force.. phải đánh đổi thôi. Nếu dưới 40t cứ Teri mà chơi nếu trên 40t cứ Xe Nhật cho An Tâm😊
@@VietnamRoadTrip kể cả SUV sang như RX350 thì đi ổ gà to vẫn cứ lắc lư mà Sedan sang đi qua ổ gà như đường phẳng S Class thì ng lái quan sát đường cũng ko rộng cao sướng như SUV..chúng ta phải đánh đổi thôi vì ko có chiếc xe nào là hoàn hảo
Như này là hay nhất này . Bạn so sánh luôn con ford terrytory và con escape của bạn lúc còn mới thì con nào lái hay đầm chắc hơn ? Không tính về trang thiết bị . Ngắn gọn thế là nhanh nhất vì con terrytory này thay thế chỗ của con escape
Nếu không xét về độ rộng rãi tiện nghi thì Terri khó ăn được Ếch lắm bác ạ, Ếch vẫn bất chấp mọi địa hình, treo và khung gầm chắc nịch, máy thì to tốn xăng hơn thôi ạ, máy thì Terri bốc hơn, ăn ít xăng hơn bác ạ. Nhưng giờ một chiếc Terri mua được gần 5 chiếc Ếch cơ mà bác. Lái ếch nó thật tay bác, vì đơn giản nó là trợ lực dầu ạ.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn bạn . Mình thì mình thấy escape có chất SUV hơn , cảm giác lái mình cũng thích escape hơn . Còn tiền và trang thiết bị thì không nói đến vì thế hệ xe ra sau hàng chục năm rồi . Như thế nếu có Escape đời mới là sẽ ăn đứt về Terytory về mọi mặt .
Cũng khó nói bác ạ, về tiện nghi và tính năng an toàn hay rộng rãi thì chiếc này hơn ạ, nhưng Outlander lại có kiểu 5+2, nói chung xe nào cũng có những hay dở riêng cả bác ạ.
Vâng bác, cầu trước đấy ạ, nên là để qua sông thì đầu tiên là nước phải cạn, hai là bác tắt hệ thống chống trượt, xong về số tay và đi dứt khoát là được ạ.
Cảm ơn bác đã xem và đưa ra quan điểm, mỗi người mỗi cảm nhận bác ạ, tụi em lái hàng trăm xe mỗi năm em nghĩ là đủ để cảm nhận được hệ thống lái của mỗi xe sẽ khác nhau thế nào.
Vâng bác, thật ra cái nguồn gốc cũng chỉ nói lên một phần chất lượng sản phẩm thôi ạ, nội địa TQ thì chiếc này bán khá tốt, được ưa chuộng. Người Việt mình thường ác cảm với những cái gì là made in china bác ạ.
Cái này để trả lời chính xác thì phải chờ thời gian, nhưng em thấy bên TQ cũng chạy rất nhiều mà không thấy lỗi gì cả, nên em nghĩ cũng ổn. TQ là thị trường cực lớn, họ cũng không làm lởm khởm được bác, mình nhập về lắp ráp lại thôi, chạy như nào thì clip em đã nói rõ rồi.
@@VietnamRoadTrip vâng cảm ơn bác ạ. Nếu ít tiền ít trải nghiệm thì vòng an toàn nhỏ nên mua toyota hoặc hãng xe tin cậy khác. Còn có đkien thì trải nghiệm ok ạ.
TQ thị trường lớn nhất TG đó bạn, có cả trăm mẫu xe,các hãng giò đều full option và rất ưu tiên TT TQ, xe bán TQ phải đạt tiêu chuẩn chất lượng ko thì ko tồn tại nổi. Ở đó mà giảm chất lượng
![[GearUp x D2C] Ford Territory có phải xe Tàu? ‘Phá xe' xem còn chất Ford ở Bidoup | GU Flash Review](http://i.ytimg.com/vi/r4Ro4-l2xq4/mqdefault.jpg)
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Đang lái Terri đây. Cực mượt khi chuyển số. Xe cách âm tốt. Ngồi rộng rãi. Mình rất thích
Dạ, cảm ơn những chia sẻ của bác, đúng là hộp số hoạt động rất ngọt ngào êm ái, cách âm khá tốt, nhưng treo mềm và lái nhẹ quá bác ạ. Nói chung, cũng không đòi hỏi hết cả vào một cái xe tầm trung được, như thế em thấy là ổn rồi.
Đồng ý vs admin. Mình mua xe để đi lại, chở gia đình đi chơi thì tầm v là được r. Miễn mình thích là ok chứ đu theo thiên hạ thì kh bao h hài lòng đc.
Tới Merc, Audi, Bim mà ngta còn tìm đc chỗ để chê cơ mà.
xăng ăn hiều k bác
Xe hao xăng lắm không bác
@@snhshejehd6329 xe mình đi 9 lít /100km hỗn hợp. Chạy 1,5 năm quá ổn định và thích
Xe chạy ngon , tubor ko ồn như Crv , lái cũng ổn , 7 số côn kép mượt, cách âm tốt .Bản X chạy vành 19 đi khá cứng , cx5 vành 19 đi đường xấu tí cũng y con này, nhưng vành to đẹp phải chấp nhận . Nhược điểm là số núm xoay ko hay lắm , thao tác lâu , cứ như Bê , gạt như Mẹc thì quá nhanh gọn . Cảm ứng gần như hết , có phím vật lý điều khiển điều hòa , chế độ lái thì hay hơn . Không có số +/-, mỗi số L (low) , không có memory ghế, hud . Lùi nhớ vị trí, ghép ngang ghép dọc khá ok . Tâm lý khách hàng mua là sợ Ford liên quan nhiều đến Trung Quốc. Tóm lại chạy thực tế con này quá ok với số tiền bỏ ra . Nó gắn mác gì ấy của Nhật Bản với công nghệ như này thì làm gì có giá mấy trăm. Mình cứ chạy vài năm xem sao đã .
Cảm ơn những chia sẻ của bác ạ
Xe ổn ko bác , có ăn xăng ko ạ e đag tính múc e nó
Mình đã đổi sang xe Territory được khoảng 5 tháng, xe rất rộng rãi, cách âm tốt, lái mượt. Ban đầu mình nghĩ 1.5, 1 cầu là yếu nhưng trong 1 lần đi chơi vào đường đồi núi, mình đã đc trải nghiệm khi xe đủ tải và đường đồi núi dốc gồ ghề, xe vẫn đi rất khỏe khi chuyển sang số L. Vẫn thấy sau bao đắn đo, quyết định mua em này là hợp lí.
Cảm ơn những chia sẻ từ người dùng thực tế như bác để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
ăn nhiều xăng k bác
@@HoiongPhe691.5 đòi ăn nhiều xăng
Con này bán khá tốt. Ra đường gặp nhiều phết. Công nhận nó to rộng bề thế thật. Bố trí ghế 5+2 phòng lúc hãn hữu cần đi 7 thì tuyệt.
Dạ, rất là rộng luôn ấy bác ạ, nhìn cũng hiện đại và đẹp bác nhỉ.
nhìn xuống cái bánh thấy tội :))
Ngày xưa territory nó có 7 chỗ ngồi thật, ford escape kéo dài mà. Bây giờ nó cũng vẫn to hơn escape nhưng ngta lại ko làm 7 ghế nữa, hơi tiếc
Ae vào chê nhiều cho Đại lý giảm giá đê. Từ 1/4 nó đang tăng giá kìa.
Cảm ơn đánh giá của VRT!
Con này thiết kế cái gương chiếu hậu lùi lại tí thì ngon cái cột A.
Mua về thì thay 4 cái giảm sóc cho chắc chắn hơn
Vâng bác, hệ thống treo bị mềm quá khiến nó êm trong phố thật nhưng đi xa lộ cao tốc với đồi núi thì bồng bềnh lắm ạ.
VRT nên xài loại micro thu âm khác có lọc gió, Rode Wireless Go 2 chẳng hạn. Con hiện tại ko rõ có lọc gió ko nhưng thu âm trước gió kém hơn Rode là chắc.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý cho tụi em, tụi em sẽ khắc phục ạ.
Rất thích cách làm video của anh, chi tiết ưu khuyết rõ ràng, ngoài ra còn được mở mang tầm mắt biết thêm nhiều địa danh... Nhưng góp ý nhỏ video hôm nay mic hơi ồn gió nhé! Thân Mến!
Dạ vâng ạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em, để lần tới tụi em thay mic khác bác nhé, với lại hôm đó gió cũng to quá nữa.
Đã lái e này đi cao tốc, tiếng gió lọt vào kính 2 bên khá nhiều, nghe khá rõ luôn.
Sao lại lọt vào kính hả bác, em chưa hiểu lắm, nó có một chút ù ồn gió thôi nhưng không đáng kể mấy đâu bác, với những chiếc CUV thì thường là sẽ bị thế đấy.
@@VietnamRoadTrip Ù gió qua kính cạnh tài đó bác. Tiếng ù còn nhiều hơn em Elantra mình đang đi nên thấy bất ngờ luôn. chạy tầm 70km/h trở lên là tiếng gió nghe cứ phẹt phẹt . Cái này là trải nghiệm thực tế chứ k fai nghe đâu cả.
Dạ, cảm ơn bác đã chia sẻ những trải nghiệm thực tế để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
mình đi X, nghe ù ù gió 2 bên thiệt.
chưa kể vọng lốp to rõ,
ngồi sau bềnh bồng, yếu yếu là phun chắc luôn 😂
Mình đang đi 5 chỗ gầm thấp. Muốn lên đời em này . Theo bác đánh giá thì nhu cầu của mình nên sử dụng con này. Xin cảm ơn bác . Chúc bác nhiều sức khoẻ . Ra nhiều video ý nghĩa để ng dùng nắm bắt tốt .
Dạ, cảm ơn bác đã xem và gửi tới cho chúng em câu hỏi ạ. Như bác thấy trong clip, chiếc xe này có những ưu nhược rõ ràng. Bác căn cứ theo sở thích, nhu cầu và mục đích sử dụng cũng như số tiền mà bác có để chọn xe. Còn không, lúc nào bác rảnh bác alo cho em, em tư vấn trực tiếp cho dễ ạ: o915532111 là số em đó bác.
Mình đa duyệt em này ko hối tiếc 😅
Cảm ơn bạn đã xem và chia sẻ trải nghiệm nha.
Mình chạy bản X. Khá nhiều bác thắc mắc về núm số, nó chỉ y hệt con explorer thôi mà. Nói chung là đáng đến từng xu.
Dạ, ý em là nên bố trí P là nút bấm ở giữa thì sẽ tiện ích hơn là phải xoay một vòng mới về được P ấy bác ạ. Thông thường các hãng sẽ làm P là bấm đấy.
Hôm t7 tuần trước có lái thử bản cao nhất. Không gian đúng rộng rãi, thoả mái. Nhưng vô lăng vs chân ga khá chán
EVER còn bồng bềnh nữa là con này ... mới lại đi phố chán lắm ...!
Là bản em review đây bác ạ, vô lăng hơi nhẹ ở tốc độ cao, chân ga thì là điện tử cả nên nó thế đấy bác.
@@VietnamRoadTrip cảm giác lái và giảm xóc so với tucson thì sao ạ
@@bhoang7320 cá nhân em thấy lái Tucson cũ ở tốc độ cao hay hơn, còn Tucson mới với Terei thì như nhau bác ạ.
tiền nào vải đấy thôi. mã đẹp thì chất ko tới.
Không có chiếc xe nào hoàn hảo, nếu chúng ta thích đẹp rộng rãi hiện đại thì chọn Teri còn chúng ta muốn bền bỉ an tâm chất lượng và hậu mãi thì HRV CX5 Outlander X Force.. phải đánh đổi thôi. Nếu dưới 40t cứ Teri mà chơi nếu trên 40t cứ Xe Nhật cho An Tâm😊
Vâng bác, xe nào cũng sẽ có cái hay dở cả ạ, ai thích và cảm thấy phù hợp thì nhích thôi ạ.
@@VietnamRoadTrip kể cả SUV sang như RX350 thì đi ổ gà to vẫn cứ lắc lư mà Sedan sang đi qua ổ gà như đường phẳng S Class thì ng lái quan sát đường cũng ko rộng cao sướng như SUV..chúng ta phải đánh đổi thôi vì ko có chiếc xe nào là hoàn hảo
cái lởm nhất trên xe này là hỗ trợ giữ làn đúng là ối dồi ôi luôn.
Em mà lên xe là em tắt hết sạch mấy tính năng ấy đi bác ạ, lái xe bực mình lắm.
*_Vừa hiểu về xe vừa biết thêm cảnh đẹp hay quá anh nhé_*
Dạ, cảm ơn bác đã xe và ủng hộ kênh tụi em nha.
Mình lái thử con này bản cao nhất với con sport tage bản 1.6 turbo.thì đúng con này k có tuổi với sport tage thật sự.
Bác chia sẻ rõ hơn được không ạ, không có tuổi ở những điều gì bác ơi.
Như này là hay nhất này .
Bạn so sánh luôn con ford terrytory và con escape của bạn lúc còn mới thì con nào lái hay đầm chắc hơn ?
Không tính về trang thiết bị .
Ngắn gọn thế là nhanh nhất vì con terrytory này thay thế chỗ của con escape
Nếu không xét về độ rộng rãi tiện nghi thì Terri khó ăn được Ếch lắm bác ạ, Ếch vẫn bất chấp mọi địa hình, treo và khung gầm chắc nịch, máy thì to tốn xăng hơn thôi ạ, máy thì Terri bốc hơn, ăn ít xăng hơn bác ạ. Nhưng giờ một chiếc Terri mua được gần 5 chiếc Ếch cơ mà bác. Lái ếch nó thật tay bác, vì đơn giản nó là trợ lực dầu ạ.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn bạn . Mình thì mình thấy escape có chất SUV hơn , cảm giác lái mình cũng thích escape hơn .
Còn tiền và trang thiết bị thì không nói đến vì thế hệ xe ra sau hàng chục năm rồi .
Như thế nếu có Escape đời mới là sẽ ăn đứt về Terytory về mọi mặt .
Đang dùng CX5 nhưng nhìn e này vẫn thích, nhìn to cao rộng lắm
Dạ, đang đi CX5 thì cứ đi thôi bác ạ, chiếc này cùng phân khúc mà, nhìn hiện đại to hơn thôi ạ.
Chưa lái thử, chỉ được ngồi hàng hai. Rộng rãi ghế êm nhưng bị ù khi chạy nhanh. Ghế ko ngả đc
Dạ, hàng ghế thứ 2 cố định bác ạ, được cái ngồi rất là rộng thoải mái cực kỳ.
Muốn ngả chỉ có mà mua xe 7 chỗ bố ông
Tống hết vào cái màn hình đến chán,lúc đang đi chuyển chế độ lái lại phải ấn 2 lần vào màn hình cảm ứng khá bất tiện
Em cũng vậy, em không thích nhét hết vào màn cảm ứng, em thích phím vật lí hơn.
@@VietnamRoadTrip xe nhật vẫn hợp với thị trường vn hơn
Con này có 360 cốp điện đá cốp nhiều cảm biến ...
Vâng bác, nhiều tiện ích lắm luôn ạ, xe cho thị trường TQ mà bác.
Bác đang đi huyền thoại escape thì đương nhiên sẽ ko khoái cảm giác lái của chiếc này r
Dạ, không bác, đánh giá thì em luôn khách quan ạ, không so với Ếch nát được, xe giờ hiện đại và nhiều công nghệ rồi, nhưng cảm giác thì rõ ràng lắm.
mình đang đi esc nát đây, có ông lái santafe 2015 rồi vẫn khen lái esc nát hay hơn
Dạ, tại Ếch lái thuỷ lực nên nó thật tay bác, và cũng giúp mình tập thể dục luôn ạ.
A đánh giá Tcross của nhà volkswagen đi a
Dạ, để tụi em sắp xếp mượn/thuê xe để làm phục vụ các bác ạ.
Ngày mai nhận e nó
Dạ, chúc mừng bác nhé, xong bác chia sẻ trải nghiệm nha.
Chỗ sông bôi này có dân địa phương ra thu tiền bãi camp phải ko bác
Dạ không phải chỗ này bác ạ, chỗ thu tiền bãi thì khác, có thể mùa hè đông quá thì họ làm dịch vụ đấy ạ, chứ em đi thì tự do vô tư bác nhé.
Chiếc này và outlander chiếc nào ok hơn nhỉ các bác
Cũng khó nói bác ạ, về tiện nghi và tính năng an toàn hay rộng rãi thì chiếc này hơn ạ, nhưng Outlander lại có kiểu 5+2, nói chung xe nào cũng có những hay dở riêng cả bác ạ.
Con này cầu trước ah bác! hôm e đi xe em Xl7 mà trời mưa nhỏ k dám qua bên kia sông :)
Vâng bác, cầu trước đấy ạ, nên là để qua sông thì đầu tiên là nước phải cạn, hai là bác tắt hệ thống chống trượt, xong về số tay và đi dứt khoát là được ạ.
@@VietnamRoadTrip Vâng! cảm ơn chia sẻ hữu ích a!
tiếng gió ù nhiều quá bác ..
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý, tụi em sẽ khắc phục ạ, do cái mic đấy bác.
Ông chê con này thì tôi cũng chịu. Tôi thấy lái nó còn sướng hơn cx 5 với tucson. Cx 5 với tuc chở full tải chạy thua xa con terytory này
Cảm ơn bác đã xem và đưa ra quan điểm, mỗi người mỗi cảm nhận bác ạ, tụi em lái hàng trăm xe mỗi năm em nghĩ là đủ để cảm nhận được hệ thống lái của mỗi xe sẽ khác nhau thế nào.
Bác ơi bác làm con fortuner bản 1cầu đi ạ ^^
Dạ, để tụi em sắp xếp làm bác nhé.
Xã mỵ hòa kim Bôi vrt ơi 😅😂
Chính xác bác ạ, ở xã Mỵ Hoà, Kim Bôi đấy ạ.
Liên doanh thì liên doanh chứ Part phụ tùng toàn hàng FoMoCo chuyên cho ford
Vâng bác, thật ra cái nguồn gốc cũng chỉ nói lên một phần chất lượng sản phẩm thôi ạ, nội địa TQ thì chiếc này bán khá tốt, được ưa chuộng. Người Việt mình thường ác cảm với những cái gì là made in china bác ạ.
Admin cho em hỏi em này cục máy của TQ sản xuất có đáng tin cậy không ạ ?
Cái này để trả lời chính xác thì phải chờ thời gian, nhưng em thấy bên TQ cũng chạy rất nhiều mà không thấy lỗi gì cả, nên em nghĩ cũng ổn. TQ là thị trường cực lớn, họ cũng không làm lởm khởm được bác, mình nhập về lắp ráp lại thôi, chạy như nào thì clip em đã nói rõ rồi.
@@VietnamRoadTrip vâng cảm ơn bác ạ. Nếu ít tiền ít trải nghiệm thì vòng an toàn nhỏ nên mua toyota hoặc hãng xe tin cậy khác. Còn có đkien thì trải nghiệm ok ạ.
XE FOM ĐẸP QUÁ
Dạ, cái này thì em công nhận, nhìn trẻ trung hiện đại ạ.
Đi gia đình thì độ bồng bềnh của con Teritory này với CX5 thì thế nào hả bác? Thanks bác
Tương đương nhau bác ạ, CX5 đi đèo dốc cũng sẽ không ổn định chắc chắn được, trong phân khúc này đi đèo dốc chắc nhất chắc có chiếc Forester.
CX5 mang tiếng bồng bềnh rồi, con Ter này x2 lên 😢
@@VietnamRoadTripcon CRV nữa chứ bác?
Anh Giáp ơi, con Ter này so với HRV G về khoản lái thì sao nhỉ anh
Nếu chỉ xét về cảm giác lái thì HRV-G hay hơn chiếc này ở tốc độ cao, thấp thì nhẹ nhàng như nhau.
@@VietnamRoadTrip vâng em cảm ơn
Xe này đâu phải của Mỹ 100%. Do thương mại, lợi nhuận Ford đã giảm chất lượng xuống
Hãng cũng phải theo từng thị trường bác ạ, TQ là một thị trường quá xá là lớn rồi.
TQ thị trường lớn nhất TG đó bạn, có cả trăm mẫu xe,các hãng giò đều full option và rất ưu tiên TT TQ, xe bán TQ phải đạt tiêu chuẩn chất lượng ko
thì ko tồn tại nổi. Ở đó mà giảm chất lượng
Con này mà 7 chỗ là mình mua luôn
Nếu 7 chỗ thì có Everest rồi bác, Ford không làm kiểu 5+2 như các đối thủ ạ.
Kích thước mâm lốp nhỏ xấu
Cũng không nhỏ đâu bác, mâm lớn thì lốp sẽ phải mỏng hơn không phù hợp với hạ tầng giao thông tại Việt Nam đâu bác ạ (xe sang họ hay làm).
ong nay quay liep nao cung ngoi noi . chac bj liet roi
Vâng, cảm ơn bác đã xem và góp ý ak
Con này xe lõi Tàu nên phần cơ khí và máy sẽ kém, chỉ dc cái lòe option
Đang lái bản X đây. Đáng đến từng xu. Mua mà chạy đi rồi phán sau cũng chưa muộn.
@@Max-yh9gu mèo nào chả khen mèo dài đuôi
@@KhoaNguyen-zc8ix sale đâu mà mèo khen mèo dài đuôi. Nó không ra gì có mà bán vội lỗ 200 cũng bán luôn. Bạn nên nhìn nhận vào cái thực tế đi.
@@Max-yh9gu xe ai mua về chả khen, chẳng lẽ tự đi chê xe mình
@@KhoaNguyen-zc8ix XE VINFAST RUỘT TÀU. TỰ HÀO WA VN ƠI.🎉🎉🎉
to vay, dep vay, nhieu trang bi vay neu la xe tot thi sao co gia ay?
Giá thì phải cạnh tranh chứ bác, các đối thủ đều tầm giá đấy cả mà.
Lái dở thật. Vô lăng hơi nhẹ.
Dạ, lái hơi lỏng lèo và giảm xóc mềm quá bác ạ, nó phù hợp cho đi phố nhiều hơn.
Xe vừa xấu vừa thô kệch đúng chất mấy anh pháp sư trung hoa
Hì hì, xấu đẹp tuỳ quan điểm mỗi người thôi mà bác.
nhìn vậy mà đánh giá xấu, mắt lé ah
Ford territory này thất bại rồi
Sao mà thất bại bác, vẫn bán rất tốt đấy ạ, phù hợp với rất nhiều khách hàng mà bác.
nó bán ầm ầm, chạy ngoài đường. Mà nói thất bại, ko hiểu bạn nghĩ sao
Khi thằng tư duy lùn với không có mắt nhìn đi phán :v Chả biết có tiền mua chưa nữa :v
Tiền nào của nấy thôi anh ơi. Về logo thì ok nhưng bản chất đây là chiêc xe tàu. Ngay cả động cơ cũng là ko phải của Fo thì thôi chịu rồi.
Vâng bác, thì thế em mới chia sẻ hết ưu nhược điểm rõ ràng cho các bác biết ạ, quan điểm là xe nào cũng hay dở hết bác.
Sale xe Hàn mà nói bản chất chiếc xe Tàu chứng tỏ không hiểu gì về kỹ thuật công nghệ để cấu thành nên các chi tiết 1 chiếc xe rồi🤦🏻♂️
Sai hoàn toàn khi tim hiểu về em nó
Xe thì toàn mượn với thuê , toàn lôi xe đi vô bụi mà còn lội mẹ xuống suối ngập nước hết gầm xe người ta . 😅
Thế mới đánh giá được chứ bác, với lại xe mới lội có tý thế mà hỏng gầm thì thôi bỏ đi bác ạ.