Hola Carlitos, me quito el sombrero ante tus ideas, y la verdad tengo aca una motito que se le averio el eje de cambios, es una moto antigua y me acabas de dar una muy buena idea!!!! GRACIAS. No hay nada como llegar a casa y ver tus videos!! Saludos un fuerte abrazo.
Amigazo,muy buen video simplicidad sin rodeos,y ayudando mas en estos momentos de tanta crisis, k todo aquel k no pueda gastar aki encuentra la solucion...un abrazo y siempre agradecido por sus valores✌
Grande maestro .siempre salvando lo imposible .esto habla de una gran trayectotia En la mecanica .grande maestro carlitos .Dios le siga dando vida para escuchar su preciada sabiduria.asi es
Excelente video don carlos, sus consejos son los mejores y para esta etapa economica que estamos pasando, vienen al pelo. Muchas gracias don carlos por compartir sus conocimientos con todos nosotros. Saludos
👏👏👏 Felicidades maestro, aquí en el salvador cuando empecé con este trabajo llegaban varias asi y lo que haciamos era soldar la pata de arranque pues no se contaba con muchos repuestos. Hoy en dia se logra encontrar la mayoria de los repuestos 👏👏👏👏👏👏 Saludos cordiales desde el salvador don Carlos
Exelente don Carlos cuando se aprende lo creado toca q la imaginación innove y fabrique lo q se necesita para solucionar un problema Gracias x compartir su gran conocimiento
Que bueno Don Carlos , también me toco resolver algo así y use el sistema de la varilla de acero plata . Gracias por compartir . Abrazos desde Córdoba.
Excelente información para cuando no se consiguen las piezas, eh visto quienes directamente soldan la palanca al eje pero eso va ser un problema a futuro cuando se quiera destapar el motor. En motos chinas en cambio conviene comprar las piezas nuevas ya que son muy baratas y fáciles de conseguir.
Muy bueno Carlitos yo tuve la misma idea que tu, cada mes cambiaba la patada de mi moto es una porqueria el material de la patada Saludos desde Paraguay
buenos tutoriales señor carlos .. me a servido de mucho .. señor carlos podría subir un video explicando el mecanismo de una caja sincronica suzuki gn 125cc .. cuando bota los cambios posibles fallas y soluciones .. gracias y saludo desde la isla de margarita venezuela..
Buen video aunque no lo llevo a la practica para que todos lo veamos.. Igualmente se entiende y te da mas o menos una idea de como poder arreglarlo. Saludos
Hola Carlitos soy un nuevo suscriptor vi un par de videos suyos y me quedé enganchado con su conocimiento y la facilidad que tiene para explicar y contar todo como una historia o anécdota. Estoy haciendole algunas cosas a mi moto si quiere puede ver hice un video hace poco. Me gustaria consultarle y si pudiera contestarme. Quiero agregarle un aro mas a cada piston para que no se me frene y pierda potencia con viento en contra o en subidas y algúna otra cosa que pueda hacerle sin dañar la moto. Otra pregunta si la cadena de distribución está floja que pasa si le sacó un eslabón? Mi moto es una mondial hd 250cc es bicilindrica. Soy Ricardo de Pilar Cordoba Argentina
Hola genio, consulta, tengo un 150cc chino, la patada anda joya todo bien, lo único que no la puedo guardar, osea funciona pero no la puedo acomodar devuelta para que quede guardada la pata, que podría ser?
Hola Carlos podrías hacer un vídeo de cómo hago si quiero poner una tapa de cilindros de otra moto ya que no consigo la tapa es 4t que tengo que tener en cuenta al momento de elegir una tapa de cilindros???
Una pregunta se podra recortar la cadena del tiempo de un motor 250 es que no dan los puntos por que esta estirada creo y ya no se puede tensar mas por que quede adelantado o atrazado
Buen video don carlos , me gustaria saber como puedo potenciar mi moto , cada semana tengo que viajar 120 km aprox y le falta mas potencia a la moto (es un 150 varillero) debería agrandar la cilindrada? O que le puedo hacer Saludos desde paraguay
Tengo un Titan y no tiene patada, te quedas sin bateria y fuiste a correr se a dicho jajajaja. Me paso pocas veces pero da bronca no tener patada. Saludos desde Santa Fe!!!!!!
ohhh uno la vio andando ,le demostre lo que empujaba apretando el freno delantero y acelere salio la moto arrastrando la rueda delantera y no dudo en comprarla
Hola Carlos muy buenos tus videos. Tengo una xtz 250, intente arrancarla poniendola en tercera ( sobre caballete) girandole la rueda y no hay caso. El motor gira pero no arranca. Tendra q ver la inyeccion?
Maestro tuve ese problema y pensé en arreglarlo agujereando el eje y la patada con un taladro y pasando una varillita para que quede quieto, al final vendí la moto como estaba jaja ,pero creo que funcionaria
Hola Carlos! Te pregunto algo que no tiene nada que ver con el vídeo pero me da curiosidad. Tengo una Motomel x3m 125 varillera, quería saber si hay alguna forma de reducir la vibración del motor ya que en altas revoluciones vibra mucho y en tramos medios-largos se vuelve incómodo, algún consejo? Desde ya muchas gracias.
puede provenir de mala alineacion de cadena de transmicion ,otra motor flojo o sea no esta bien ajustado al chasis y otra que este un poco falto de combustible
Quisiera saber que pata de arranque le puedo adaptar a la magi 2 es que se le daño la pata de arranque y aca donde vivo no la consigo. Gravoas feliz día
Hla te ablo de un tema fuera de la patada que estás ablando..mi moto pierde aceite x la cabeza de la tapa de cilindro que puede ser me dijieron los cellos de valvulas ..o estará floja de aRos..xq x las mañana al arrancar me tira humos azulado depues no.osea no se que debe ser tengo dudas si será los cellos o esta floja de aros
Hola carlos que solucion puede haber para las motos chinas bicilindricas me canse de comprar y comprar baterias abria alguna manera de adaptar una patada?
en algunas se puede ,es caro ya que tienes que comprar eje engranaje ah mira ti la tapa tiene una marca como para colocar el eje de patada si las baterias ultimamente duran 6 meses
@@carlosarandamotos y encima q la huso poco mas rapido se van a donde te podria mandar fotos de la tapa? Capas q te gastas el precio de dos baterias pero lo gastas una sola ves!
hola carlos no sabe por qué no puedo arrancar mi moto desconecte el sistema electrico para sacar el tanque de nafta, armé todo y ahora parece como si estubiera con cortacorriente, tiene alarma la moto saludos
Hola Carlitos, me quito el sombrero ante tus ideas, y la verdad tengo aca una motito que se le averio el eje de cambios, es una moto antigua y me acabas de dar una muy buena idea!!!! GRACIAS. No hay nada como llegar a casa y ver tus videos!! Saludos un fuerte abrazo.
Amigazo,muy buen video simplicidad sin rodeos,y ayudando mas en estos momentos de tanta crisis, k todo aquel k no pueda gastar aki encuentra la solucion...un abrazo y siempre agradecido por sus valores✌
sos una exelente persona Carlos no te mueras nunca
saludos amigo
La verdad que es un maestro usted carlos❤❤❤❤❤❤
Soy otro muchacho de Uruguay que te miro ... Hoy tengo ese problema.. Gracias
SÑR CARLOS SALUDOS DESDE EL PERÚ UN GENIO UN MAESTRO, GRACIAS POR TODO LO QUE NOS ENSEÑA 😄
Grande maestro .siempre salvando lo imposible .esto habla de una gran trayectotia
En la mecanica .grande maestro carlitos .Dios le siga dando vida para escuchar su preciada sabiduria.asi es
Muy bueno. Llevo 12 años con mi moto y ya le e cambiado 5 veces la patada de arranque
deebe estar bien ajustada si queda floja arrastra las estrias
Excelente video don carlos, sus consejos son los mejores y para esta etapa economica que estamos pasando, vienen al pelo. Muchas gracias don carlos por compartir sus conocimientos con todos nosotros. Saludos
Saludos Desde Pacho Cundinamarca Colombia.
👏👏👏
Felicidades maestro, aquí en el salvador cuando empecé con este trabajo llegaban varias asi y lo que haciamos era soldar la pata de arranque pues no se contaba con muchos repuestos. Hoy en dia se logra encontrar la mayoria de los repuestos 👏👏👏👏👏👏 Saludos cordiales desde el salvador don Carlos
Que buenas ideas..gracias por compartir sus conocimientos y gracias por el saludo..un abrazo carlitos
Un capo Carlos , yo tenía una Zanella zecato modelo 67 con el eje y patada estriadas y le coloque una chaveta súper medida y nunca más tuve problema.
Exelente don Carlos cuando se aprende lo creado toca q la imaginación innove y fabrique lo q se necesita para solucionar un problema
Gracias x compartir su gran conocimiento
Gracias viejo nos tenias abandonados con los videos
Excelente consejo y muy util
Muy bueno voy a probar alguna de esas soluciones felicitaciones campeones del mundo desde Montevideo Uruguay un gran saludo Carlos
gracias te mandare un saludo
Que bueno Don Carlos , también me toco resolver algo así y use el sistema de la varilla de acero plata . Gracias por compartir . Abrazos desde Córdoba.
Excelente información para cuando no se consiguen las piezas, eh visto quienes directamente soldan la palanca al eje pero eso va ser un problema a futuro cuando se quiera destapar el motor. En motos chinas en cambio conviene comprar las piezas nuevas ya que son muy baratas y fáciles de conseguir.
Más si haces el sistema de chabetas tenes solución para toda la vida .
Saludos amigo
Un capo don carlos😃👏👏
Capo Carlos siempre tirando tip muy útiles, gracias
Increíbles soluciones,si señor Carlos
Excelente tutorial, para reparar el pedal de arranque de moto.
Muy bueno Carlitos yo tuve la misma idea que tu, cada mes cambiaba la patada de mi moto es una porqueria el material de la patada
Saludos desde Paraguay
Genial ideas muchas gracias
Saludos desde 4to vientos Ixtapaluca Edo de .mex
Saludos y gracias
Saludos Carlos de venado tuerto provincia de Santa Fe buen video una pregunta conviene cambiar el caño de escape original por uno deportivo
solo para hacer ruido poca diferencia
buenos tutoriales señor carlos .. me a servido de mucho .. señor carlos podría subir un video explicando el mecanismo de una caja sincronica suzuki gn 125cc .. cuando bota los cambios posibles fallas y soluciones .. gracias y saludo desde la isla de margarita venezuela..
tengo video de caja son todas muy parecidas
De gran ayuda!... muy buena la de la chabeta, vamos a probar, esperamos que salga bien ,Saludos
Hay que decir marca Carlitos que no está mal .saludos de mardel Argentina. Rafael
Un saludo carlos!!! Desde chaco
Siempre excelente Don carlos. Abrazo grande. dario Rodriguez de Haedo.
Saudações Maestro, desde Brasil
Útil como siempre...Saludos y abrazos des de Girona España
Un saludo! y gracias amigo
Muy ingenioso, Saludos de Cuba
Excelente maestro saludos!!!
Gracias por los saludos don Carlos éxitos
Carlos como estás, saludos tu tocayo... Paraná
Buen video aunque no lo llevo a la practica para que todos lo veamos.. Igualmente se entiende y te da mas o menos una idea de como poder arreglarlo. Saludos
muy buen video lo felicito siga asi
esa dichosa toma de vacio del multiple que a mas de uno hizo renegar. jaja pero bueno al menos pudo resolverlo 💪
Siempre tiene la salucion ajaj saludos de nogoya entre rios
La mía vino con un tornillo pasante y una tuerca
Muy buena esplicasion muchas gracias
Hola Carlitos soy un nuevo suscriptor vi un par de videos suyos y me quedé enganchado con su conocimiento y la facilidad que tiene para explicar y contar todo como una historia o anécdota. Estoy haciendole algunas cosas a mi moto si quiere puede ver hice un video hace poco. Me gustaria consultarle y si pudiera contestarme. Quiero agregarle un aro mas a cada piston para que no se me frene y pierda potencia con viento en contra o en subidas y algúna otra cosa que pueda hacerle sin dañar la moto. Otra pregunta si la cadena de distribución está floja que pasa si le sacó un eslabón? Mi moto es una mondial hd 250cc es bicilindrica. Soy Ricardo de Pilar Cordoba Argentina
lo mejor es reemplazar la cadena por una mas corta ehh si podemos comunicarnos por facebok
Re capo saludos desde Paraguay!!!
Cuánta experiencia señor!
Que genioo
gracias amigo
excelente videoo
Hola genio, consulta, tengo un 150cc chino, la patada anda joya todo bien, lo único que no la puedo guardar, osea funciona pero no la puedo acomodar devuelta para que quede guardada la pata, que podría ser?
esta algo trabado es facil solucionarlo
@@carlosarandamotos gracias capo! Al final le puse full w40 y aflojo, se ve que por qué nunca la usaba se fue secando 👍
Hacerle una cuña o una uña ?? Buena forma, aunq hoy en día se consigue gran variedad de repuestos.
de motos antiguas no queda practicamente nada
Correcto amigo, Carlos, gracias x tanto conocimiento , brindado al público.
Siempre con soluciones sensillas pero buenas
Hola Carlos podrías hacer un vídeo de cómo hago si quiero poner una tapa de cilindros de otra moto ya que no consigo la tapa es 4t que tengo que tener en cuenta al momento de elegir una tapa de cilindros???
si hay muchas que son compatibles en una casa de repuestos pueden dercirte cual reemplaza
Una pregunta se podra recortar la cadena del tiempo de un motor 250 es que no dan los puntos por que esta estirada creo y ya no se puede tensar mas por que quede adelantado o atrazado
noo loquito como vas a cortar la cadena de distribucion
@@oscarvillalba5199 se cambia cadena de distribución o trasmicion se cambian
Todo se solucionaría como lo hicieron con las bicicletas, eje punta cuadrada y listo!
Me intriga saber quien filma. Jaja
Buen video don carlos , me gustaria saber como puedo potenciar mi moto , cada semana tengo que viajar 120 km aprox y le falta mas potencia a la moto (es un 150 varillero) debería agrandar la cilindrada? O que le puedo hacer
Saludos desde paraguay
tengo video sobre el 4t
Primer Like
Tengo un Titan y no tiene patada, te quedas sin bateria y fuiste a correr se a dicho jajajaja. Me paso pocas veces pero da bronca no tener patada. Saludos desde Santa Fe!!!!!!
Ponele patada capo. Yo lo hice y quedo andando los 2. Saludos desde Tucuman
si se puede colocar patada pero al ser honda muy caro todo
como andas genioo. Queria sabr q paso con la gilera 110??
ohhh uno la vio andando ,le demostre lo que empujaba apretando el freno delantero y acelere salio la moto arrastrando la rueda delantera y no dudo en comprarla
No es mejor hacer un chavetero ?
Hola Carlos me puede decir q aceite echarle a la 110 porq me patina la patada, y no dice en el manual q aceite lleva
yo usaba el motul pero por precio uso elf ,en mi honda puse el ultimo de ypf y me patina el embrague
@@carlosarandamotos mineral?
Hola Carlos muy buenos tus videos. Tengo una xtz 250, intente arrancarla poniendola en tercera ( sobre caballete) girandole la rueda y no hay caso. El motor gira pero no arranca. Tendra q ver la inyeccion?
ohh nosotros de jovenes haciamos apuestas para arrancar la moto de esa manera y es imposible
@@carlosarandamotos hola . Grs por responder. Si se queda sin bateria( no tiene patada) no hay otra q correrla entonces?
Cómo la llevan en Argentina saludos Jorge desde Uruguay montevideo
aqui bastante mal ,todo muy caro vivir es caro en especial alimentos lo mas caro
Profesor es posible instalarle encendido de cran a una GN 125 y de cual se le puede adaptar saludos desde Colombia
si se puede solo que tienes que ir a una casa de repuestos ellos tienen posibles adaptos
Maestro tuve ese problema y pensé en arreglarlo agujereando el eje y la patada con un taladro y pasando una varillita para que quede quieto, al final vendí la moto como estaba jaja ,pero creo que funcionaria
imposible agujerear el eje ,es acero
Ahh, claro, Gracias por responder fenomeno
Caramba no se puede ver el vídeo por las letras que le ponen, no se porque lo hacen si se le entiende perfectamente lo que dice.
eso se desactiva , abajo al lado del engranaje a la izquierda hay un cuadrado que dice subtitulos haces clip y se desactiva
desactiva los subtítulos...
Tienes algún video donde muestre el resorte que lleva el eje de la patada sino que se me rompio y quiero volver a armarla gracias de ante mano
no tengo video
Hola Carlos! Te pregunto algo que no tiene nada que ver con el vídeo pero me da curiosidad. Tengo una Motomel x3m 125 varillera, quería saber si hay alguna forma de reducir la vibración del motor ya que en altas revoluciones vibra mucho y en tramos medios-largos se vuelve incómodo, algún consejo?
Desde ya muchas gracias.
puede provenir de mala alineacion de cadena de transmicion ,otra motor flojo o sea no esta bien ajustado al chasis y otra que este un poco falto de combustible
@@carlosarandamotos voy a verificar, gracias!
Hola buenas tardes, consulta,tengo un rx 150 y el eje de la patada safa,no agarra,por q puede ser?..
si no es engranaje debe ser embrague que patina
Quisiera saber que pata de arranque le puedo adaptar a la magi 2 es que se le daño la pata de arranque y aca donde vivo no la consigo.
Gravoas feliz día
envia una foto o video al facebok
Excelente
Hla te ablo de un tema fuera de la patada que estás ablando..mi moto pierde aceite x la cabeza de la tapa de cilindro que puede ser me dijieron los cellos de valvulas ..o estará floja de aRos..xq x las mañana al arrancar me tira humos azulado depues no.osea no se que debe ser tengo dudas si será los cellos o esta floja de aros
podria ser retenes de valbulas pero ya que desarmas as un cambio de aros tambien
muchas gracias
👍 1*
Hola carlos que solucion puede haber para las motos chinas bicilindricas me canse de comprar y comprar baterias abria alguna manera de adaptar una patada?
en algunas se puede ,es caro ya que tienes que comprar eje engranaje ah mira ti la tapa tiene una marca como para colocar el eje de patada si las baterias ultimamente duran 6 meses
@@carlosarandamotos y encima q la huso poco mas rapido se van a donde te podria mandar fotos de la tapa? Capas q te gastas el precio de dos baterias pero lo gastas una sola ves!
.maestro como le contacto necesito que me ayude como se puede motor motor de arranque de una ktm 525 año 2003
ppor facebok
No haga dibujos, solo arme y desarme ésa palanca, que es lo que queremos aprender
hola carlos no sabe por qué no puedo arrancar mi moto desconecte el sistema electrico para sacar el tanque de nafta, armé todo y ahora parece como si estubiera con cortacorriente, tiene alarma la moto saludos
revisa toda la instalacion ah pon la bujia a maza dar arranque i ver si tira chispa
@@carlosarandamotos al final era el carburador que no pasa nafta a la cuba, como lo podría solucionar?
Hola don Carlos buena tarde. tienes algún número dónde me pueda comunicar con Tigo ? Mil gracias si puedes ayudarme
por facebok puedes enviarme fotos y videoa
4to
Trabajaste en linde Carlos??
mi hijo trabajo alli
Que interesante, yo estoy trabajando en linde autoelevadores, no con linde gas
De donde sos parece q te conosco sos de trenque lauquen?
ohhh ojala estubiera alli
@@carlosarandamotos si yo ando en trenque lauquen amigo
Maistro
mejor traspaso el eje y patada y les meto un perno pasante
el eje es de acero no se puede perforar
@@carlosarandamotos y como en el video si lo taladran para colocarle aquel pin de cadena?
diga como adaptar una pata de 16mm a un eje de 13mm.- asi no tendré que comprar la pata otra vez.
hay bujes de bronce y de acero para suplementar
@@carlosarandamotos Muchas gracias. Favor ¿podria poner aqui alguna foto o link para ver uno de los que usted menciona.? Gracias.
@@pablitoclavoclavito no.
Jaja nunca entiendo eso de que al inicio te quedas 2 segundos como congelado :v litt ... Y quien graba dirá..ya hablaa weeee!!