Muy educativo y provechoso la verdad muy bueno sugiero utilizar jerga técnica y herramientas adecuada expone las manos al realizar la fuerza con el destornillador y al resorte o orejita o vainita le llamaremos chaveta como lo sugiere su función aparte habría q diagnosticar y reparar la posible causa del daño , verificar si las piezas sueltas en el motor hicieron más Estragos felicitaciones de igual manera
La idea es enseñar Bien para aprender bien. Por q quien lo aplique realizará el mismo procedimiento pero talvez no tenga la destreza y suceda un accidente y de igual manera mantener una ruta de no solo el desvare o instruccion si no el revisar reparar falla o cambiar piezas, posibles daños secundarios
Buen trabajo mano, yo tengo mi moto igual pero el mecánico me dijo que lo más probable era por el piñon loco mi pregunta es, lo puedo hacer yo o ya se necesita la ayuda de un mecánico
Tengo un YBR Dx al calentar el motor no enclocha bien, casi nada.. y el Neutro al estar detenido, no entra. Vi en un vídeo que colocándole Resortes más largos a los Discos, funcionaba.. cabe destacar que los discos así estén recién puestos, sucede lo mismo..
A mí me dijeron que era la trasmisión eso es verdad por qué tenía el mismo problema la pata no agarraba se iba pa bajo sin agarrar engrane pero la moto si le metía cambio y le trataba de dar vuelta a la llanta con el cambio como que agarraba el crank otra ves pero se volvía a poner en el engrane roto y ya no agarraba ese problema a qué se debe
el resorte de engranaje de patada se llama presilla y el que pusiste la u como dises tu abras surcado todo el carter...no ves que no es mismo y lo poco que habra durado..
Hola amigo consulto: __zanella rx 150 esta trabada la patada de arranque; quité la tapa para acceder al eje, el resorte y los engranajes pero un cobertor me impide ver y no llego hasta ahí para hacer la observación. Que tengo que hacer? Cual puede ser el problema? NO soy mecánico (sólo me considero "Todero") por eso quiero aprender algo del oficio y arreglar mi problema. Muchas Gracias. . . Saludos!!
Yo tengo ese mismo problema de que no engrana el eje de arranque pero aquí lo extraño es que si tiene ese resorte crees que sea necesario cambiar el eje de arranque?
Es cambiar la presilla o el resorte, y posiblemente colocarle una arandela delgada en la punta antes de encajar para q compresióne y haga su trabajo bien
Hola amigo monco, tengo una moto de las mismas está partiendo las carcasas de motor por la parte del eje de cran ya se cambió la carcasa y la volvió a partir que crees que sea ayudame porfa favor 🙏
Yo tengo una moto igual amigo el cran se ba de un hilo si regresa pero no tiene nada de fuerza no ase por encender la moto y lo pero que tampoco enciende a marchaso que es lo que podria ser maestro
Hola amigo, porque puede ser que siempre se me termina trabando la patada cuando quiero arrancar? Ya cambia el cranck nuevo y el engranaje loco y igual después de un rato se me vuelve a trabar abajo la patada y no vuelve y tengo que volver a desarmar la tapa y colocar bien el cranck. Mi moto es una Yamaha Ybr como la del video
Hola buenas noche le cambié el engranaje loco de mí ibr 125 y cuando pongo la patada Nome queda queda como engranado asta la mitad y no va asta el fondo que puede ser me está volviendo loco
Volvió el moncos Exelente que pudo recuperar el calanal por que usted es el mejor la buena dios lo bendiga
Gracias a Dios amigo de nuevo con mi gente
@@reparomimotoMoncosAlberonis hola cómo estás, por favor me indicas en dónde está ubicado el taller, gracias
Gracias por los consejos saludos desde Venezuela 👍💯👋
Excelente vídeo moncos, felicidades por tan buen trabajo
Exelente video ...muy bien explicado ..gracias por compartir ese conocimiento ....
Excelente explicación.muchas gracias,!!!
Muy educativo y provechoso la verdad muy bueno sugiero utilizar jerga técnica y herramientas adecuada expone las manos al realizar la fuerza con el destornillador y al resorte o orejita o vainita le llamaremos chaveta como lo sugiere su función aparte habría q diagnosticar y reparar la posible causa del daño , verificar si las piezas sueltas en el motor hicieron más Estragos felicitaciones de igual manera
La idea es enseñar Bien para aprender bien. Por q quien lo aplique realizará el mismo procedimiento pero talvez no tenga la destreza y suceda un accidente y de igual manera mantener una ruta de no solo el desvare o instruccion si no el revisar reparar falla o cambiar piezas, posibles daños secundarios
Sos un crack amigo gracias
Amigo moncos, podrías hacer un vídeo explicando cómo cambiar los bujes de la tijera de la cb 110
En cuanto tenga la oportunidad con mucho gusto amigo
Buen trabajo mano, yo tengo mi moto igual pero el mecánico me dijo que lo más probable era por el piñon loco mi pregunta es, lo puedo hacer yo o ya se necesita la ayuda de un mecánico
Hermano saludos desde Venezuela mira mi amigo mi moto la pongo en neutro y el rin trasero no da para atras
Muy buen video
Tengo un YBR Dx al calentar el motor no enclocha bien, casi nada.. y el Neutro al estar detenido, no entra. Vi en un vídeo que colocándole Resortes más largos a los Discos, funcionaba.. cabe destacar que los discos así estén recién puestos, sucede lo mismo..
Amigoby como esta la araña donde ba el prensa cloche que no tenga ranuras y mirar que tenga tensión la manecilla del cloche amigo
Saludos 👍,,
A mí me dijeron que era la trasmisión eso es verdad por qué tenía el mismo problema la pata no agarraba se iba pa bajo sin agarrar engrane pero la moto si le metía cambio y le trataba de dar vuelta a la llanta con el cambio como que agarraba el crank otra ves pero se volvía a poner en el engrane roto y ya no agarraba ese problema a qué se debe
También es para Keller quasar 260 ?
Buenas amigo una pregunta el piñón loco de la libero le sirve ala Kawasaki wind 125
Oye amigo y donde estaban metidos esos pedazos entonces?? si los buscaste y no aparecían???
Fue que no me di cuenta estaba 1 en aceite y el otro detrás de cloche
el resorte de engranaje de patada se llama presilla y el que pusiste la u como dises tu abras surcado todo el carter...no ves que no es mismo y lo poco que habra durado..
Hola amigo consulto: __zanella rx 150 esta trabada la patada de arranque; quité la tapa para acceder al eje, el resorte y los engranajes pero un cobertor me impide ver y no llego hasta ahí para hacer la observación. Que tengo que hacer? Cual puede ser el problema? NO soy mecánico (sólo me considero "Todero") por eso quiero aprender algo del oficio y arreglar mi problema. Muchas Gracias. . . Saludos!!
Buen video.. se puede comprar eso?
la rosca del eje es izquierda? porque no la pude sacar
Yo tengo ese mismo problema de que no engrana el eje de arranque pero aquí lo extraño es que si tiene ese resorte crees que sea necesario cambiar el eje de arranque?
Es cambiar la presilla o el resorte, y posiblemente colocarle una arandela delgada en la punta antes de encajar para q compresióne y haga su trabajo bien
Cómo se llama la pieza que tiene forma de U?
No dijo donde estaban los pedazos, no hay like. 🤣
Un pedazo en el aceite y el otro detrás del cloche
@@reparomimotoMoncosAlberonis falto ese detalle en el video. Muchas gracias por el dato. Disfrutamos mucho tus videos.
Hola cuando la moto queda de costado la patada engrana..xq será ?
Hola amigo monco, tengo una moto de las mismas está partiendo las carcasas de motor por la parte del eje de cran ya se cambió la carcasa y la volvió a partir que crees que sea ayudame porfa favor 🙏
Que pasa si no lo trae ese seguro
Tengo una haojue dk 150 si engrana pero cuando doy patadas no enciende aunque le de varias patadas y no enciende nada que razón es
A mi me pasa en mi cypton vieja que aveses pateo y como que no engrana o patina
Amigo como se yama rl el Resortico
A mi me pasa que esta como trabado y se siente muy duro no se escucha nada en el motor y no enciende
Tengo un problema con una moto de mi casa.
XTZ no regresa el crank pero si engrana
Ojala solusione lo mismo me paso
Yo tengo una moto igual amigo el cran se ba de un hilo si regresa pero no tiene nada de fuerza no ase por encender la moto y lo pero que tampoco enciende a marchaso que es lo que podria ser maestro
puede ser que perdió la comprensión
Amigo puede una moto no encender por q tiene uno o piñón del cram
Ok..pero el resorte no va encima de ka pieza de metal....
Exc
Hola amigo, porque puede ser que siempre se me termina trabando la patada cuando quiero arrancar?
Ya cambia el cranck nuevo y el engranaje loco y igual después de un rato se me vuelve a trabar abajo la patada y no vuelve y tengo que volver a desarmar la tapa y colocar bien el cranck.
Mi moto es una Yamaha Ybr como la del video
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar puede ser que era
@@MaicomAvalos tenia quebrado el eje del piñón que es donde va el engranaje loco. Tuve que cambiar el eje.
@@isaa_vega el mío está nuevo. ya nosé q puede ser
Hola buenas noche le cambié el engranaje loco de mí ibr 125 y cuando pongo la patada Nome queda queda como engranado asta la mitad y no va asta el fondo que puede ser me está volviendo loco
Anchuc
Tengo un problema con una libero 125 le cambié el resorte pero el Crank no devuelve
Y la piesa perdida
Se tranca xq pasa esto