Ускоренная подача токарного станка ИТ1
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- За мат политику и тролинг бан
По коммерческим вопросам пишите на почту Igorkawa83@gmail.com
If you want to make something to order, please contact. email Igorkawa83@gmail.com
Instagram / igorkawa83
Первый кто популяно снял о модернизацыи ит1м . Просто благодарность от всех пользователей этого чуда станкостроения
Вот только не показано, как провода от кнопки вывел и куда.
Жирный плюс Игорь! Молодец!
Окончание ролика понравилось😂😂😂...
Лепота! Прияно смотреть. Руки дружат с головой! Дай Бог здоровья.
Окончание видео шикарное.юмор продлевает жизнь.лайк однозначно.
Осталось добавить фрикционы и будет 16к20Мини)
Хотел уже выключить, уть-чуть осталось, но досмотрел до конца, спасибо, повеселил)))
ОТЭ
Красава!!! Любо посмотреть и кайфануть от золоторукого человека. Миллион лайков,Игорь!
Можно было сделать что бы кнопка вперед была удобная подача а назад ускоренная а так круть палец вверх создателю!!! Браво!
Прекрасное видео - спокойно, насыщенно, по делу.
Концовка - заявка на совместный проект с Bruns-ом )
I didn't understand a word, but this is an absolutely ingenious Electric Rapid Traverse Modification to your lathe, whilst using scrap materials for machining your new parts. Bravo!
Спасибо за видео!!!
Данное видео позволило по другому взглянуть на поликлиновые ремни. Если к примеру ремни профиля А и Б требуют глубокую проточку и ко всему этому в зависимости от диаметра имеют разный угол. То для ремня на видео достаточно правильно заточить резец, а далее по лимбам просто нарезать канавки.
Думаю шкивы под поликлиновые ремни проще в изготовлении. И сами ремни должны быть более гибкими, соответсвенно иметь больший ресурс. Нужно будет проработать этот вопрос.
все верно и несут большую нагрузку к тому же..
@@igorkawa Отлично!!! ещё раз спасибо за видео. Хорошая модернизация станка.
Игорь смотрю ваш канал с большим интересом и удовольствием, продолжайте в том же духе! Класс!
В конце я чуть со стула не упал)))
Тогда уж садитесь на диван, что ли...
Ivton нет уж , диваншиков и так хватает)
@@smotryash, это Вы точно подметили - нет чтобы вот так пораскинуть мозгами и сделать что-то руками, так они на диване сидят,рассуждают...
Nice belt groves a small and a large one for the armature. Great switch design into that lathe handle way to go it all makes for a really easy to operate lathe power feed system.
Можно гораздо проще, в станину нормально становится обычный трёхфазный двигатель 1440/0,18, шкив на двигатель точится, шкив на ходовой вал готовый с коленвала Ваз классика, на вал ставятся два шариковых подшипника, на валу точиться канавка под стопорное кольцо и фрезеруется паз под шпонку в штатном фрезерном приспосаблении. Паз в новом шкиве строгается классическим способом на этом же станке. Не забываем про защиту на передачу. Фартук от 16к20, кнопка делается в рукоятке по штатной конструкции, внутри шарнира изменения направле не Ия есть мест и два отверстия с резьбами под стандартную контактную группу.
Шикарно , получилось , как всегда...
Как здорово когда у автора с золотыми руками такой же станок как у тебя - просто видеонструкция по модернизации ))
Согласен:-) ещё и мотивирует к действию
Как всегда круто.Молодец Игорь.
Игорь ты супер!! Меня мало чем можно удивить.Но от твоих разработок я херею.
Уничтожить заготовку! :)
Концовка просто шедевральна.. Я стула упал...
Хорошо получилось, один минус масло придется часто доливать в фартук.
Игорь, теперь нужно поставить концевики на передней бабке и с другой стороны , чтобы случайно на ускоренной подаче не ударить суппорт.
Игорь чётко всё сделано, как всегда класс. Особенно концовка😂😂😂
Изящное окончание восстановления станка. Поздравляю!
Круто! Супер круто!
Отличный тюнинг!!! Всегда с удовольствием смотрю твои видео!!!
Не потрібно масла на штанах,а тим більше на підлозі.Техніка безпеки - понад усе!За слово " скриготят" - окремо лайк)))))
Как всегда чисто и красиво!
Как всегда, красавчег! Всё по делу...
Лень двигатель прогресса!))
Рукоятку со штурвала желательно скрутить во избежании наматывания на него штанов со всем хозяйством :)
Тезка, у тебе світла голова і золоті руки!
С меня пятисотый ЛАЙК 👍😊
Конец видео вообще интересный😆😆😆
Вы не модернизатор, Вы - конструктор!
Ловко! А что делает выключатель когда его "на себя"?
запаралелен..
Эта кнопка триммирования со штурвала или РУС самолета.
да кнопка с РУС
😂😂😂Игорь зачем сломал самолёт? 😄
Отлично получилось!!! Концовка - огонь!!! ))) Лайк!!!
10:50 Новая подача материала! Лайкос!
Вы Игори все такие талантливые?😁
Кнопочка от штурвала))))
как размыкается кинематика от вала подач и коробки подач при ускореном ходе?
обргонная муфта штатно стоит в коробке подач
@@igorkawa в коробке подач или в суппорте?
@@user-uk7wl8hp7e в коробке подач
Здорово, молодец.)
Токарь на высоте!
Вот русские люди такие молодцы👍😁
Кто русский?
@@user-qq2mx4ie8u а он не русский что ли?
Светлых голов визде хватает, не только в России. Было бы желание и средства для реализации.
Ай Красава Игоркава!
Хорошо и удобно получилось.Только будеш делать какуюто защиту над ремня?Брюки схватить ремень,больно будет
Классно сделал, а почему не на шаговиках? Олега проект на данный момент много умеет и к компьютеру можно было бы подключить для серийного производства чего-то.
Ну теперь пропали штаны и рубашки,у меня частенько рвутся от маховиков, увлекся работой и не замечаю.
у вас по если сравнить с моей, скорость передвижения быстрее?
так да поперечкой можно пузико почухать...
@@igorkawa Бывает и пуговицы в разные стороны летят.
@@user-ft6ft9kj7y на маховике продольной подачи есть ручка? Или поперечкой рвёт?
@@MrDIONIS116 Да ручка есть,но и поперечкой бывает когда увлечешся.
Отличная работа!
БРАВО!
Когдаж серия по ленточной пиле?
скоро...
Кнопочку, кстати, настоятельно рекомендую дозиметром проверить ;) Я не шучу.
На 5 баллов 👍👍👍
головастый молодец.
Cool work 👍
Реставратор модернизатор станков 👍
ты прсто гений
Кнопка со штурвала самолёта))
День добрый. Я заметил на заднем плане неоконченный проект ПИЛА. Проясните его судьбу. Моё мнение- не хватает жёсткости рамы!
Супер!!!
Отличная идея, надо будет повторить на иже))
смотрите или есть в коробке подач обгонная муфта, иначе все труды на смарку...
@@igorkawa понял, спасибо за наводку
Нужна ли ускоренная на ИЖе с его короткой станиной?
Я тоже не вижу смысла
Я бы не отказался ! Часто приходится растачивать отверстия по нутромеру , и нужно отгонять супорт до упора вправо чтобы вставить нутромер , не сбивая поперечку. Маховиком приходится помаслать туда-обратно ...Хоть станина и короткая.
Присмотрюсь .Есть ли у Ижа обгонная муфта на этом валу - вопрос...
Рeспeкт і повага!Двигун підключeний чeрeз рeгулятор чи на пряму?
регулятор в шкафу, відео про частотник перегляньте...
В конце закрепил!!))
А провода от кнопки до мотора куда просововали?
в предыдущих сериях есть ответ на ваш вопрос
Переключатель напоминает о ручке вертолета (ми8 или что то близкое)
Hey my friend you are a genious! It´s always nice to see your videos. Cheers!!!
Всё замечательно. Но при сборке супорта необходимо было смотреть инструкцию. А в инструкции написано что в каналы смазки винта и втулки ходового вала вкладываются войлочные пробки для уменьшения количества подаваемого масла. И ешё много куда они вкладываются для корректной работы смазки направляющих.
можно ссылку на инструкцию потому что в моей этой информации нет и в отверстиях были фитили из нитки...
@@igorkawa К сожалению все инструкции у меня хранятся на работе в бумажном виде, остались они ещё с советского союза по наследству со станками. Что касается фартука то он такой же как и не 16к20 ,если мне не изменяет память, а инструкция на него гуглится по первой ссылке.
Что касается затычек, я обычно делаю что то на подоби фитилей но из войлока, при этом войлок должен полностью перекрывать канал и не должен быть сильно уплотнён иначе масло будет теч туда ручьём.
@@user-cu9cr7pr4b спасибо понял, чего то не подумал... фартук же точно универсален... снять сани сейчас совсем не вариант... может когда заляпает дорогие штаны тогда....
Михаил Бородулин , в век цифровых технологий , сделал фотки и в облако и сюда ссылку
Это точно сфоткал и забросил или попросить.помогут для молодежи это пять сек
Отлично. Будем повторять. Скорость ограничивали резисторами в якоре?
нет стоит димер в электрошкафе
смотрите видео про установку частотника на ит1
Там защита родная сработает, которая на фартуке. Обьясните почему патрон не вращается ведь он в жестком зацеплении с валом подач, или нужно режим переключать в коробке?
в коробках подач этого типа как на 16к20, ит1 , 16б16, стоит внутри обгонная муфта. она дает валу крутится в одном направлении свободно.
@@igorkawa Спасибо, у меня тоже ит 1м, думаю повторить
концовка огонь!
Идея 👍.
Куда пропал мастер?
Здравствуйте Игорь ,профиль ремня PJ ? Просто не совсем понятно почему на 4.4 врез , там вроде нейтральный слой 1.2 +расстояние до него 1.1 высота ремня 4 , получается 1.7 разница разве нет ?
Привет Игорь. Что можеш сказать о станке Ит1м. Ну кроме того что он из "кунга". Стоит ли брать с консервацьіи, и на чтообратить внимание.
ИГОРЕК ПО БОЛЬЩЕ ВИДЕО ДАВАЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ok, very good… like :)
Все как всегда здорово,давно смотрю твой канал,но к этому ролику уже раз наверное 5й возвращаюсь,у меня есть вопросы скину на почту,пожалуйста ответь
Клас!!! А потрібно роз"єднувати коробку подач щоб не крутився і патрон?
ні
Дякую
отлично!
Класс!
очень круто
Привет! Какие обороты вращения получились на ходовом валу?
👍 👍 👍 🔥
Если не секрет то как затачивали резец и после проточки шлифовали канавки ремня?
А бывает такое ,что ты мастеришь и нужно сделать это ,а время уже сутки прошли как пол дня ,на одном дыхании ?!
чёт я не понял.рычаг подач есть.а привода небыло чтоли?
Харош!!!
А почему на шкивах нет ограничителей по краям и где натяжитель?
это поликлин там ремень в тех пазах и сидит..
натяжителя нет двигатель так получилось что прикручен намертво и дал сразу натяжку... угадал короче говоря...
@@igorkawa на автомобиле то-же стоит поликлин, но есть борта на шкивах. И были случаи схода ремня даже при бортах. На моей машине натяжителя как такового нет, но ремень подтягивается перемещением генератора. Ремень рано или поздно прослабнет, надо было предусмотреть такой вариант. К тому-же это даст возможность выбора ремня.
В конце не понял ,заготовка была уничтожена ?))
Круть. Молоток! Как тебе почту написать?
А резцедержатель быстросменный на Ит не планируете?
пока нет...
я через редуктор такую тему на своем лорхе сделал .
Отличная работа. Игорь, а чем родной двигатель не устроил?
ускоренной подачи в этом станке с завода нет...
вот и поставил тот двигатель который мне был доступен...
@@igorkawa Ааааааа...., тогда понятно... Точно, у него же на маховике продольной подачи рычаг торчит, и заметил, что маховик поперечки не отключается при включении подачи. Спасибо за кино.
+igorkawa а звудки тоді ручка прискорених передач. там і муфта обгона ніби малаби бути. пізапжи,бо хочу собі на 1а 62 поставити
+igorkawa а завідки тоді там ричаг прприсогних подач, і там мала би бути обгона муфта. підскажи бо хочу собі на 1а62 таке поставити.
:) Класно. Игорь,а у тебя случаем подробной кинематической схемы суппорта к этому станку нет?
она есть в паспорте...
@@igorkawa В паспорте маленько не то,книжка есть там к кинематике идут эскизы каждой детали вплоть до винтов.Как называется низнаю ... Явно не просто паспорт(
👍👍👍
Ребята , у кого ИТешки. Как вы знаете, на этом станке в таблице нет резьбы дюймовой 18 ниток . Кому как, а мне часто встречается нарезать. Кто знает подскажите как решить этот вопрос. И второе. Что будет написано на лерке и метчике если требуется нарезать резьбу на диаметре 12,7 - 18 н ( чтобы купить на Алиэкспрес)
Там, де з 60ти зубою шестернею в гітарі 20 ниток/1', з 54 зубою буде 18 ниток/1', а з 57 зубою 19!
Сам ріжу 11/1' не не штатній позиції (по таблиці) та низьких обертах, а на позиції 12/1' з 55 зубою шестернею, якою комплектується верстат.
На чіпі це вже обсмоктували.
Кнопка с джостика манипулятора?)
нет
@@igorkawa дурная привычка, писать коментарии не досмотрев до конца)))
А как провод до кнопки на джойстике протянул?
в предыдущих сериях