bonjour et merci pour cette balade test sous la pluie dans le sel,!!! je n'aime pas le sel non plus, mais quand je rentre le nettoyage est plus difficile """70 piges """ ce n'est plus aussi évident qu'avant bonne continuation mon ami, pour le bruit de l'échappement, le ronronnement, sur ma 1300 que j'ai depuis 7 mois, je le retrouve comme sur ma doch que j'avais avant c'est super salut et bonne route à tous.
Bonjour Jean, merci pour ton retour ! Oui pas évident effectivement le lavage après balade, mais bon. Content de ton retour sur le son moteur de la 1300 , peut-être devrais-je m'y habituer et "filtrer" le bruit métallique ? Bonne continuation.
Bonjour Alain. A propos de l'échappement, j'ai laissé celui d'origine (on n'est plus à 2 kg près 😂). Tous ceux en aftermarket que j'ai entendus donnent un son plus aigu que je trouve moins agréable que le "gras" d'origine. A propos de la prise de vue c'est top comme çà. Peut-être écarter un peu la perche pour éviter d'avoir le pare-brise dans le champ, sans pour autant faire GS adventure-moissonneuse-batteuse.😉.
Bonjour Luc, merci pour ton retour. J'avais entendu le Jekill & Hide qui n'était pas mal ou bien l'Akra. Mais c'est vrai que le gras d'origine est bien. Je vais essayer de trouver une position plus adaptée pour quand j'utiliserai la perche, je ne pense pas que je vais en faire une position définitive pour l'instant, mais pour un premier essai, je trouve que ça ouvre des perspectives... Peut-être une INSTA 360 viendra complété mes 2 GoPro ? A suivre
bjr toujours aussi bien tes vidéos,et j aime ta philosophie je n aime pas rouler avec ma gs sous le sel non plus;tu vas changer pour la 1300 ;moi avec ma 1200 je ne changerais pour rien au monde,bonne route a toi;un grand merci
Bonjour. Et non je ne vais pas changer pour la 1300, elle viendrait en moto supplémentaire. ça me rassure de ne pas être le seul à ne pas aimer rouler sur le sel ! Merci pour ton retour ✌
Bonjour, merci. Oui j'utilise le BMW Navigator VI, qui ne m'a jamais laissé tomber depuis des années ! Il est robuste, étanche et autonome. Je fais mes itinéraire avec l'application Calimoto ( qui souvent est en relais pour la visibilité des changements de directions ). J'avais un moment cherché une alternative à mon Navigator suite à une rumeur qu'il n'y aurait plus de mise à jour de la cartographie, mais qui s'est montrée infondée. L'avantage est qu'il est "guidé" par satellite et donc, pas dépendant du réseau téléphonique, contrairement au applications motos, car même avec une possibilité d'utilisation hors réseau, cela n'est pas toujours au top, sans parlé des éventuelles coûts DATA. L'inconvénient est qu'il nécessite des mises à jour par le biais d'un PC, contrairement aux applications dédiées, qui sont mise à jour en temps réel. De plus, le Navigator VI se charge d'itinéraire ( ou de traces si on aime ), alors que les applications GPS moto se charge de trace, ce qui fait une différence, notamment lors que l'on est dévié du trajet initialement prévu par un incident ( contournement, etc.) J'espère avoir répondu à votre demande ?
Navré mais un titre « .’te a clics » pour attirer les chalands c’est rédhibitoire, mais ce n’est que mon opinion. Je n’ai pas compris le fait de tester une nouvelle façon de filmer avec une perche et conduire sa moto en oscillations quasi permanente, à part donner le « tournis » ça n’a aucun sens pour le spectateur !? D’ailleurs je n’ai jamais compris l’intérêt de louvoyer ainsi ( j’ai 45 ans de moto derrière moi dont les trois dernières sur Gs) osciller ainsi pour ceux qui suivent derrière 😮 et qui demandent forcément quand cela va cesser ? Où plutôt quand le type erratique vas osciller une fois de trop et se vautrer lamentablement sous vos roues… Quand à l’excuse de chauffer où « roder » ces Gommes 😂 no comment 😊 Je n’ai pas su aller jusqu’à la fin désolé. Bonne continuation.
Bonjour, Merci pour votre retour. Je l'ai indiqué dans la présentation de la vidéo : c'est un test, même un double test. Le premier test, est justement l'essai d'un angle de vue différent avec la perche. J'ai également constaté que même si la stabilisation était réglée au maximum, il y avait des oscillations peut agréables, et amplifie les mouvements. Il faut savoir que je n'utiliserai plus ce système ou autre justement pour palier à ce souci. J'ai également pas mal d'année de moto ( 44 ans ), et je ne chauffe pas mes pneus. Le second test, comme annoncé dans la vidéo, était de voir l'influence de la vignette par rapport au titre de la vidéo , et le but était de voir qui lit le titre et la description, et qui lit la vignette ! J' m'excuse si cela n'était pas clair pour vous. Bonne continuation.
Bonjour Alain! merci pour cette superbe vidéo. peux-tu me donner la référence du filet de celle que tu mentionnes dans ta vidéo ? merci beaucoup
Bonjour David, oui pas de souci, je te mets le lien ci-dessous.
www.wunderlich.de/fr/housse-de-siege-cool-cover-42721-110
bonjour et merci pour cette balade test sous la pluie dans le sel,!!! je n'aime pas le sel non plus, mais quand je rentre le nettoyage est plus difficile """70 piges """ ce n'est plus aussi évident qu'avant bonne continuation mon ami, pour le bruit de l'échappement, le ronronnement, sur ma 1300 que j'ai depuis 7 mois, je le retrouve comme sur ma doch que j'avais avant c'est super salut et bonne route à tous.
Bonjour Jean, merci pour ton retour ! Oui pas évident effectivement le lavage après balade, mais bon. Content de ton retour sur le son moteur de la 1300 , peut-être devrais-je m'y habituer et "filtrer" le bruit métallique ?
Bonne continuation.
Bonjour Alain. A propos de l'échappement, j'ai laissé celui d'origine (on n'est plus à 2 kg près 😂). Tous ceux en aftermarket que j'ai entendus donnent un son plus aigu que je trouve moins agréable que le "gras" d'origine. A propos de la prise de vue c'est top comme çà. Peut-être écarter un peu la perche pour éviter d'avoir le pare-brise dans le champ, sans pour autant faire GS adventure-moissonneuse-batteuse.😉.
Bonjour Luc, merci pour ton retour. J'avais entendu le Jekill & Hide qui n'était pas mal ou bien l'Akra. Mais c'est vrai que le gras d'origine est bien.
Je vais essayer de trouver une position plus adaptée pour quand j'utiliserai la perche, je ne pense pas que je vais en faire une position définitive pour l'instant, mais pour un premier essai, je trouve que ça ouvre des perspectives...
Peut-être une INSTA 360 viendra complété mes 2 GoPro ? A suivre
Salut ! C’est pas mal cette prise de vue.
Bonsoir Mike, merci pour ton retour. Bon je ne sais pas si je ferais toujours comme ça, mais j'avoue pour une première, je suis assez content.
bjr toujours aussi bien tes vidéos,et j aime ta philosophie je n aime pas rouler avec ma gs sous le sel non plus;tu vas changer pour la 1300 ;moi avec ma 1200 je ne changerais pour rien au monde,bonne route a toi;un grand merci
Bonjour. Et non je ne vais pas changer pour la 1300, elle viendrait en moto supplémentaire.
ça me rassure de ne pas être le seul à ne pas aimer rouler sur le sel !
Merci pour ton retour ✌
bonjour, merci pour le partage, très sympa, pourriez vous me dire ce que vous avez comme GPS, ce que vous en pensez, merci pour la réponse
Bonjour, merci. Oui j'utilise le BMW Navigator VI, qui ne m'a jamais laissé tomber depuis des années ! Il est robuste, étanche et autonome. Je fais mes itinéraire avec l'application Calimoto ( qui souvent est en relais pour la visibilité des changements de directions ).
J'avais un moment cherché une alternative à mon Navigator suite à une rumeur qu'il n'y aurait plus de mise à jour de la cartographie, mais qui s'est montrée infondée.
L'avantage est qu'il est "guidé" par satellite et donc, pas dépendant du réseau téléphonique, contrairement au applications motos, car même avec une possibilité d'utilisation hors réseau, cela n'est pas toujours au top, sans parlé des éventuelles coûts DATA.
L'inconvénient est qu'il nécessite des mises à jour par le biais d'un PC, contrairement aux applications dédiées, qui sont mise à jour en temps réel.
De plus, le Navigator VI se charge d'itinéraire ( ou de traces si on aime ), alors que les applications GPS moto se charge de trace, ce qui fait une différence, notamment lors que l'on est dévié du trajet initialement prévu par un incident ( contournement, etc.)
J'espère avoir répondu à votre demande ?
Bonjour
C’est une bulle d’origine ?
Bonjour, non, c'est une bulle Marathon de chez Wunderlich ! Elle est top au niveau de la protection !
salut Alain, tu sais m'envoyer la trace gpx pour repérer ta route préféré
@@pierreduchesne4363 Bonjour Pierre, oui pas de soucis.
As-tu Calimoto ?
Navré mais un titre « .’te a clics » pour attirer les chalands c’est rédhibitoire, mais ce n’est que mon opinion.
Je n’ai pas compris le fait de tester une nouvelle façon de filmer avec une perche et conduire sa moto en oscillations quasi permanente, à part donner le « tournis » ça n’a aucun sens pour le spectateur !?
D’ailleurs je n’ai jamais compris l’intérêt de louvoyer ainsi ( j’ai 45 ans de moto derrière moi dont les trois dernières sur Gs) osciller ainsi pour ceux qui suivent derrière 😮 et qui demandent forcément quand cela va cesser ? Où plutôt quand le type erratique vas osciller une fois de trop et se vautrer lamentablement sous vos roues…
Quand à l’excuse de chauffer où « roder » ces Gommes 😂 no comment 😊
Je n’ai pas su aller jusqu’à la fin désolé.
Bonne continuation.
Bonjour, Merci pour votre retour. Je l'ai indiqué dans la présentation de la vidéo : c'est un test, même un double test.
Le premier test, est justement l'essai d'un angle de vue différent avec la perche. J'ai également constaté que même si la stabilisation était réglée au maximum, il y avait des oscillations peut agréables, et amplifie les mouvements. Il faut savoir que je n'utiliserai plus ce système ou autre justement pour palier à ce souci.
J'ai également pas mal d'année de moto ( 44 ans ), et je ne chauffe pas mes pneus.
Le second test, comme annoncé dans la vidéo, était de voir l'influence de la vignette par rapport au titre de la vidéo , et le but était de voir qui lit le titre et la description, et qui lit la vignette !
J' m'excuse si cela n'était pas clair pour vous.
Bonne continuation.
Tout à fait d’accord accord, ce n’est pas correct de mentir dans les titres. Moi cela me donne envie surtout de déserter la chaîne 😳
@ J’ai préparé une vidéo pour m’en excuser qui sortira demain.
Mon but n’était pas de te faire fuir .
Encore désolé.
👍merci pour vos excuses
@@didiercollet8418 Merci