Suzuki DL-650 V-Strom - Dualteszt

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • Weboldalunk: motosunday.hu
    Facebook: / motosunday
    Cikk: motosunday.hu/...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 48

  • @LordZozzy
    @LordZozzy 7 лет назад +6

    Nagyon örülök ennek a tesztnek, épp első motorom vásárlása előtt állok, és a méretem miatt (194 cm, 130 kg) PONT egy 2007-2009 évjáratú DL-650-est néztem magamnak.
    Ez a videó tovább erősített abban, hogy a régebbi típust nézegessem inkább, köszönöm!

    • @HDBikerBudapest
      @HDBikerBudapest 7 лет назад +1

      Nem bánod meg, imádom :) Azért ha van lehetőséged, mindenképpen próbáld ki az újat is, meglepően kezesbárány! Gondolom kereskedésben van rá lehetőség, vagy nyílt napokon.

    • @Helmetmotovlog
      @Helmetmotovlog 7 лет назад +1

      Első motor miatt én is azért ajánlanám az újat, ha pénztárca engedi. Sokkal segítőkészebb, mint a régi.

    • @LordZozzy
      @LordZozzy 7 лет назад

      Na igen, itt a szűk keresztmetszet: a pénztárca, ez az egyik oka, amiért a régieket nézem. 1,3m-nál többet nem tudok áldozni motorra sajnos :(

    • @HDBikerBudapest
      @HDBikerBudapest 7 лет назад

      Imádni fogod a régit, utána már vele is akarsz aludni. :)

  • @oreg
    @oreg 5 лет назад

    Sziasztok!
    Tetszett a teszt,de kicsit sokat ismeteltetek magatokat...
    Szerintem legközelebb több dolgot elkellene arulni mind 2 motorrol...
    Köszönöm a videot! Annak ellenere elveztem a müsort...
    En 1 hete jöttem meg egy szep turarol es kivaloan müködött a moci ...3978km gurultunk...
    Minden jot kivanok mindenkinek...🇭🇺👍

    • @MotoSunday
      @MotoSunday  5 лет назад

      Köszönjük, széles utat!

  • @HDBikerBudapest
    @HDBikerBudapest 7 лет назад +6

    Az enyém akkor is szebb! :D Helmet biztos direkt lepontozta a szavazáskor a bugi faktort, hogy az új nyerjen :D

    • @vasspeter47
      @vasspeter47 7 лет назад +2

      HD Biker Budapest nekem is jobban tetszik a tiéd 😃😃

    • @Helmetmotovlog
      @Helmetmotovlog 7 лет назад +6

      A tiéden nincs is kacsacsőr... No kacsacsőr, no edvencsőr!

    • @davidnemeth9270
      @davidnemeth9270 6 лет назад +1

      HD Biker Budapest tecik a régi v-strom mert olyan robosztus tekintélyt parancsolo egy olyat veszek szép

  • @misi2007
    @misi2007 7 лет назад +2

    Na ez is egy igen korrekt bemutató volt.De ti menetközben beszélgettetek?Mi valamikor megálltunk,és úgy dumáltunk 😶Jó tudom,head seat,meg hasonló kütyüket használtok,de olyan jó bunkónak lenni 😶😁Mindenesetre szines,szinvonalas,érthető bemutetó teszt volt ez is,nekem a régi gép jobban bejön.Gratulálok szevasztok 👍👍👋👋

    • @HDBikerBudapest
      @HDBikerBudapest 7 лет назад +2

      Ettől vlogmagazin az MS, hogy nem álló helyzetben dumálunk ;)

  • @erikaviking1995
    @erikaviking1995 7 лет назад +2

    Szevasztok srácok! Az új modellnél a motor karakterisztikáját állítani lehet? A motor nyomatékában, gázadásra adott reakciójában, leadott teljesítményében, motorfékében rengeteget jelent. Ha van, azért 1-2 dologban más lenne a véleményetek :) a másik hogy a traction control kicsit alacsonyabbra állítását, vagy kikapcsolását illetve az abban az esetben érzett változásról is jó lett volna hallani! :) de tetszett a videó, és csak így tovább!

    • @HDBikerBudapest
      @HDBikerBudapest 7 лет назад +2

      Én toltam vele egy Budapest-Vác távot odafelé TC OFF-ban, vissza TC1-ben. Nem sok különbség volt, TC1-ben simán kikapta a elsőt egy kövér gázra (pedig nagyon nem akartam olyat csinálni). Viszont TC1-ben gáz nélküli elindulásnál adagolt hozzá gázt, azaz nem nagyon lehet vele lefulladni. TC2 esőmód, azt nem próbáltam ki. Ennyi az állítási lehetőséged, semmi több. Elég sok nyersanyag lett (közel egy óra kb), lehet, hogy beszéltünk erről is. Néha a vágás áldozata lesz egy-egy adat (ezekről a motorokról órákig lehetne beszélni, muszáj meghúzni a határt valahol).

    • @Helmetmotovlog
      @Helmetmotovlog 7 лет назад

      Köszi szépen! Ahogy HD is írta, sajnos sok információ a vágóasztal áldozatává lett. Kb. 1 és negyed - 1,5 óra nyersanyag volt, amiből igyekeztünk minél rövidebb tesztet csinálni. Sajnos így sincs mindenkinek ideje egy negyed órás tesztet egyhuzamban megnéznie, de ennél rövidebbre már nem szerettük volna hagyni. Választhattuk volna a nyers adatos stílust, de ahhoz nálunk vannak sokkal jobbak is és elvégre vloggerek vagyunk, nem szakik. Élmények kellenek, nem számok :D

  • @norbertcser2411
    @norbertcser2411 7 лет назад +9

    Régi motorok sokkal szebbek mint az újak . 2000-es környékén még tudtak a gyártók szép motorformát csinálni. a mostaniak meg... Nézzétek a motoroknak az elejét .

  • @BloddyVam
    @BloddyVam 6 лет назад +4

    Hey guys,
    It would be great if english subtitles were available.

    • @petpali
      @petpali 5 лет назад

      Hello dude the video is a fake.. both riders are jerk.. they dont know what is the different between those bikes..the older bike is better it has very better comfort in travel .. if are you a tall man than you dont buy new design dl650..than you buy new design dl 1000.. that is the size as old 650

  • @hegelevi7146
    @hegelevi7146 7 лет назад +2

    hol lehet motosunday mstricát szerezni???

    • @MotoSunday
      @MotoSunday  7 лет назад

      Volt most is a magazinban egy tesztnél meghirdetve nyerési lehetőség. Ezért érdemes elolvasni a cikkeket. Illetve lesz hétvégén közönségtalálkozó HH + Helmet részéről, ott is lesz. Maholnap kitesszük a weboldalra a helyszínt és időpontot.

  • @Csiga3
    @Csiga3 7 лет назад +8

    Ide már csak Vattás hiányzik 😀

  • @Crossbt
    @Crossbt 7 лет назад +1

    Gyerünk Helmet jó lesz kövi motornak :D csak 2,4misi YT fizuból simán kijön :D

  • @WhyWeRideHungary
    @WhyWeRideHungary 7 лет назад +1

    Egyébként a 17-es modell a nehezebb kb 20-22 kilóval.

    • @HDBikerBudapest
      @HDBikerBudapest 7 лет назад +1

      A teszt előtt csak annyit tudtam róla, hogy 3 LE-vel több az új, és nem is akartam többet tudni róla, hogy ne befolyásoljon. Aztán a végén meglepődtem én is, hogy papíron nehezebb. Szerintem máshova kerül a súlypont és ezért tűnik könnyebnek.

    • @zkxryeu-_
      @zkxryeu-_ 6 лет назад +1

      Ez egy hatalmas marhaság. A legújabb a legkönyebb 214 Kg, az előző 215, a legelső 220 volt.

  • @drz400sfinster4
    @drz400sfinster4 6 лет назад +1

    Ez a teszt hiányzott az életemböl

  • @adamtakacs2127
    @adamtakacs2127 7 лет назад

    Helmet téged én még egyszer sem láttalak iyen moderneb motoron, de egyépként jól áll úgy hogy a jövőbe lesz neked ilyen moderneb motor ? (nem akartam kicsúfolni a kislányt de csak kérdeztem)

  • @szijarto01
    @szijarto01 6 лет назад

    Sziasztok, mi a véleményetek szerintetek kétszeméllyel 650 elég vagy inkább az 1000?

    • @MotoSunday
      @MotoSunday  6 лет назад +1

      HD 650-esén számtalanszor ültünk két személlyel és simán vette az akadályokat. Ha az ember elmegy egy európai körútra, ahol változatos terepviszonyokkal fog találkozni, akkor egyértelműen az 1000, de kisebb túrákra (akár egy-egy szomszédos ország) a 650 is kiváló.

  • @andrasvrbovszki2831
    @andrasvrbovszki2831 7 лет назад

    Sziasztok nagyon tetszett a videó és azt szeretném kérdezni hogy az 1000-es tesó tesztje esetleg tervben van?

  • @donatburai8533
    @donatburai8533 7 лет назад

    Matricát nem lehet valahol rendelni?

    • @MotoSunday
      @MotoSunday  7 лет назад

      Szia! Időszakosan szervezünk játékokat és ott lehet nyerni (legutóbb a hírlevelünkön volt ilyen játék, nyertek is szép számmal). Vagy pl. találkozókon is van nálunk. Most is lesz találkozó szeptember 30-án a moto.hu-ban.

  • @nagyerik9895
    @nagyerik9895 7 лет назад

    Sziasztok egy kérdésem lenne: honnan lehet MotoSunday-es matricát venni? :D

    • @MotoSunday
      @MotoSunday  7 лет назад

      Szia! Venni nem lehet, de kapni igen :) Face-en most lehetett nyerni, de igyekszünk találni olyan helyeket, ahol le tudunk majd tenni. Merre laksz?

  • @rubydahchery8591
    @rubydahchery8591 7 лет назад +1

    Hello ti hány cm magasot ajánlatok mert most akarom az a1-t leteni

    • @molnarjeno9948
      @molnarjeno9948 7 лет назад

      Az A1-es kategóriában max csak 125 ccm-es motort lehet használni

    • @bencepatyi4032
      @bencepatyi4032 7 лет назад

      pákozdi lászló Nincs meghatározva, én 185 cm vagyok, de a legjobb barátom 170 cm magasan minden gond nélkül végigcsinálta az A1et :)

  • @budaorskarate8492
    @budaorskarate8492 4 года назад +3

    Shtrom..?! Ne...

  • @banditk8mgzr736
    @banditk8mgzr736 6 лет назад +1

    No entendi nada ... pero buen video igual.XD

    • @Helmetmotovlog
      @Helmetmotovlog 6 лет назад

      gracias, me alegra que te haya gustado :D

  • @makrapovic3697
    @makrapovic3697 6 лет назад +2

    The old is better

  • @21barnuska
    @21barnuska 7 лет назад +1

    Első Comment Block.

  • @viktorjuhasz7464
    @viktorjuhasz7464 2 года назад

    " véstrom" , negatív fejlődés ! 😆

  • @mrjbaggio10
    @mrjbaggio10 5 лет назад +1

    Dont understand nothing.....the old is better
    👍