Tenho um C4 Hatch GLX, que é o de motor 1.6 Carro ótimo, potente, se condicionado muito bom e muito, mas muito confortável. O problema são os proprietários porcos que acham que carro é só botar combustível e dirigir e, como não fazem manutenção, corretamente, na hora dos problemas causados pelo mau uso, dizem que o carro é ruim ou bomba. O carro é top!
PARABÉNS... você fala muito bem, não faz rodeio, é objetivo e seu vídeo mostra os índices de consumo que é muito bom. Continue assim, você é um excelente apresentador de carros. Parabéns.
Comprei um 2013 2.0 exclusive manual , muito satisfeito,tive sorte em pegar um muito conservado, optei pelo manual já faz 8 meses que estou com o carro, oferece muito pelo que custa, recomendo!!!
Minha Mulher comprou um c4 exclusive. Meu amigo, que carro. Todos os bancos de couro, inúmeras funções, potente. Só cuidar da troca do óleo do câmbio a cada 25.000km ou quando as luzes do modo neve e sport estiver me piscado ao mesmo tempo.
Rapaz, pode deixar essa troca pra cada 40 mim km. Não precisa ser 25 não hehehe Essa das luzes neve e Sport piscando ao mesmo tempo eu não sabia. O sintoma que conheço é travar em 3ª marcha e entrar em modo de segurança.
Comprei um Citroen C4 Hatch Exclusive sport 2.0 manual coisa mais linda ! com um mês uma pessoa não respeitou sinal de PARE em um cruzamento e deu uma leve batidinha no farol . Custo total para trocar o farol junto com lavador aproximadamente 2k . conselho pra quem comprar um igual adicione o seguro de parabrisa e farol .
Tenho um C4 Exclusive 2012, câmbio automático (AL4), 104.000 km rodados. Estou com o veículo a um ano e sete meses, uso misto cidade e estrada, manutenção preventiva sempre em dia (não é carro para dono desleixado). Estou muito satisfeito com a entrega do carro, potência, segurança, conforto e acabamento. Falo isso porque já tive outros veículos, como: Honda Fit, mitsubishi TR4, Ford Focus (2.0 duratec), entre outros. A dica que tenho pra dar é a seguinte, fique atento ao estado de conservação do veículo e leve em um mecânico de confiança antes de fechar negócio.
*Oi!! Acho lindo esse carro, pretendo quando for trocar de carro comprar um C4 Hatch, já tenho um da marca Renault, muito bom já faz 10 anos que estou com ele, não tenho o que reclamar, carros da marca francesa significa conforto, estabilidade e segurança, é verdade que vc FALOU, esses mecânicos picaretas eram acostumados a cocertar carroças depois que pegaram carros da linha Francesa não souberam concertar, e assim acabaram fazendo muitas gambiarras, esse é meu comentário*
@@ocarlosmattos O meu é automático. Na época, procurava um que fosse manual, mas quando fui conhecer o carro, o vi, entrei, dirigi, decidi comprar. Me surpreendi. Ainda não teve problema com o AL4. Responde muito bem. Se precisar forçar na ultrapassagem, ele reduz pra 3a e puxa de verdade. O carro é uma nave!!! Antes eu dirigia um C3 2009 manual 1.6, que já achava bom. Agora o C4... é show!!! Cinza chumbo, 2.0 Exclusive 2011/2012, banco de couro, teto solar. Não tem direcionais e nem o limpador de faróis, mas é lindo. Única modificação que fiz, foi pintar as rodas na mesma cor do carro, que também ficou muito bom. Agradeço novamente e boa sorte ao canal. Abraço.
Tenho um Xsara 1.8 16v manual com o consumo 9,0 km/L cidade e 14,0 km/L estrada . Porém esse é um carro maravilhoso. Queria um 2.0 16v manual, mas fiquei um pouco assustado com o consumo de apenas 8,0 km/L cidade e 10,5 km/L estrada. E ainda fico com o medo da polêmica transmissão AL4 da falta da confiabilidade e me surpreendeu até o consumo de combustível, mas no caso dos modelos antigos como C5 os modelos eram amarrados por serem mais pesados os 2.0 tem um desempenho manco.
Tenho um C4 exclusive 2010/11automatico vanco de couro e posso dizer é uma nave. Nao vendo ele pq nao vejo no mercado até hj outro carro.que eu possa substituir gastando menos de 90 mil e se for usado. Carro zero do naipe passa de 150 mil. O carro é completo demais. Varias coisas nao foram faladas no video. Porta luva refrigerado e os caralhos. Sensores de estacionamento frontal, traseiro e diagonais de fabrica. Desembaçador de retrovisores laterais e etc... carro nave demais. Anda bem enfim sou fã demais. O unico problema é que valor de mercado é ruim. Pra quem quer valor de uso essa é a melhor opção do mercado. Pra quem quer valor de troca fuja pois nao vai te atender.
Nao sei os índices pois eu nao controlo isso. Eu rodo bastante e boto 1 tanque por semana. Eu acho que gasta proximo da media dos carros 2.0 sedans do mercado. Nada muoto fora nao. Vai ser meu carro ate ele nao aguentar mais. Acabei de fazer um upgrade e coloquei uma central multimidia foda winca 200+. Agora tenho comando de voz pra controlar TUDO. Waze, netflix, tv, youtube. Agora meu carro é mais completao que gusion e muitas mercedez e bmws top de linha. Moldura otiginal 9 polegadas.
Carro top. Tem que ser inteiro e igual a esse e com histórico de manutenção senão é problema. Imagina ter que trocar correria, bobina, suspensão e embreagem desse carro?
Mas todo carro requer esse tipo de manutenção, nao existe máquina que não quebre. Se até nós seres humanos fazemos manutenção, exames etc imagina uma máquina.
Prezado Muito Boa a Reportagem ! Contudo, Imagino Que Por Conta das Especificidades de Gravação (Tempo, Padrões do RUclips, Etc.), Faltou Ressaltar Vários Ítens Que Hoje (12.FEV.21), Não Se Encontram Em Veículos de Mais de R$ 100.000,00, Como : - Freio a Disco Nas Quatro Rodas; - A/C DIGITAL 2 Zonas; -Limpadores de Pára-Brisa Que, Rodando no Modo de Velocidade Normal, Ao Parar Em Semáforos 🚦 ou Cruzamentos, O Mesmo Reverte Para o Modo Temporizador Automaticamente; - Assim Como, Com o Limpador de Pára-Brisa Acionado no Modo Normal, Ao Engatar Marcha à Ré, O Limpador da “5ª Porta” Aciona Automaticamente; - ALARMES ÁUDIO VISUAIS OU APENAS ÁUDIO Para : - Faróis ou Lanternas Acesas; - Chave no Contato; - Alguma das Portas Abertas; - “LOW FUEL” (Tanque Entrou na Reserva - 3 “BIPS” Quando Luz 💡 Espia da Reserva Acende); - Alerta (“BIPS”) de Limite de Velocidade (Evitar Multas de Radares), Etc., Etc. . Enfim, UM BAITA CARRO ! Diria Que Um Dos Melhores Custos Benefícios de Hoje (12.FEV.21) ! Só Pra Lembrar do Que Comentou na Sua Ótima Reportagem, Para as Manutenções (Preventivas ou Corretivas) Uma Mesma Peça Pode Ser: - Genuína; - Original ou - Paralela ! Segue o Vídeo Com a Explicação Sobre as Mesmas. ruclips.net/video/52hM_mIG4sI/видео.html E Não Se Enganem Com o “Estigma das Marcas” Que Nos Querem Fazer Acreditar. Carro Bom É Carro Que TEM PROPRIETÁRIO , Não Apenas Dono ! 👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Hahahaha... não tem nada de texto da quatro rodas. Claro que a revista é uma referência técnica, mas o meu trabalho com o canal, envolve pesquisa diretamente com os profissionais. Mecânicos, eletricistas e afins. Afinal, plagiar não pode né? Além de crime é uma baita sacanagem com os profissionais que lá estão e que são colegas de trabalho.
@@ocarlosmattos Independente se foi (cópia/cola) estou já a um tempo pesquisando o C4 e o seu vídeo foi o melhor que vi no que se refere a informações precisas sobre os problemas do carro e ao que se atentar na hora da compra. Continue com o canal e parabéns pelo trabalho
Gostei da suas dicas, estou no terceiro carro francês, hoje tenho c4 pallas manual 2011 com 55 mil km, foi um achado, sou muito exigente e chato com a mecânica tenho ele a dois anos só fiz a mecânica preventiva. Se você puder, faz do Megane, esse carro também é injustiçado. Valeu!
Só preciso encontrar a nave pra gravar! Hehe... mas franceses são bons e injustiçados. O que é uma pena, porque quem ferrou a reputação deles foram as próprias marcas.
tem alguns errinhos, como o fato de que os limpadores de faróis funcionam sim com o carro parado, basta que os faróis estejam ligado e as saídas de ar para os ocupantes do banco de trás não são refrigeradas, mas ótimo vídeo, merece o like .
@@xupabife1 infelizmente não são, apenas ventilação , a temperatura do ar será a que estiver no interior do veículo , porém há saídas do ar condicionado a baixo dos bancos do motorista e do carona.
apareceu uma oportunidade pra mim de um c4 hatch clx 2.0 automático... É de um senhor mais de iadade daqui, esta com 92mil km rodados.... O que me diz amigo? kkkk ainda tenho aquele ˜preconceito"com o cambio automático
Tenho um desses versão 2.0 automática Banco de couro, carro excelente só tomar cuidado com as preventivas e na cidade cuidar pq ele raspa muito em valeta e quebra mola
Raridade encontrar encontrar um carro assim, duvidas C4 é um bom carro?Se sim por que o preconceito aos franceses? Desculpe ser invasivo, mas qual foi o custo total de uma revisão TOP dessas, pelo porte e motor? IPVA, o consumo é bom? digo isso para se ter uma ideia em caso de comprar de um carro desses, qual o custo de uma revisão técnica e descente dessa e quantas dias de trabalho? Parabéns pelo trabalho.
Esse carro tá lindo e o proprietário colocou à venda! O preconceito pelos franceses, é por conta dos mecânicos que por não saberem mexer, preferem dizer que é ruim. Não sei em questão de valores de IPVA. Mas não é caro não! Já a revisão, não é cara também. Mas tem que ter um carro em boas condições. Abraços e obrigado pela audiência!
Tenho um GLX faz 9 anos. Anoto TODOS os gastos. Meus custos totais com ele até hj se dividem em: -1/3 - combustível (só uso gasolina aditivada) - 2/3 - demais gastos (revisões, multas, pedágios, estacionamentos, serviços, seguro, impostos, etc) Ou seja, pra cada litro de combustível que coloco nele, tenho que guardar o valor de mais 2 pra bancar os demais gastos.
Muito bom o vídeo, vou trocar de carro esse mês, eu já tinha me decidido por um Nissan Tiida, até ver o seu vídeo.... Sabe me dizer qual o melhor custo benefício?? Obrigado!!
Tenho c4. Minha irmã tiida. C4 é mto mais forte. Consumo dos dois é mto próximo. C4 na rodovia mais econômico. Tiida mais espaçoso atrás p pssssgeiro. C4 n leva 3 adultos atrás pq fica mto apertado. Mas o porta malas é maior. C4 é mto mais equipado de serie. Eu optei pelo c4.minha irma pelo tiida. Sao otimos carros. O tiida dela tem teto solar
Eu acabei optando pelo Tiida, minha idéia era conhecer os dois carros....mais quando entrei no Tiida, não teve jeito ele é mais top ainda por dentro, é bem completo e muito confortável! Peguei o automático, e não estou achando ele Gastão como ouvi muitos falar... Tá fazendo 10,5 na gasosa...pra um carro 1.8 acho que tá bom!!
Mano... sabe correr né? Então corre hahahaha... Parado há 3 anos, qualquer carro vai ter uma tonelada de coisa pra fazer. A não ser que você esteja disposto a arrumar, não vale a pena.
Esse não é o C4 exclusiv e sim C4 2.0 Glx, pois possui bancos de tecido e os retrovisores não são rebativeis, já a exclusiv possui couro nos bancos e nas portas, ar digital de série e teto solar como opcional.
Motor Driver diferente né? Não possui os emblemas exclusiv nas laterais junto à coluna b do veículo e nem os bancos de couro, mas obrigado pela resposta e sucesso!
Glx não existe com faróis direcionais, também não possui o acabamento em aço escovado central. No modelo exclusive manual os retrovisores não rebatem automaticamente e os bancos em tecido são facilmente encontrados.
Belo carro, meu pai quer comprar um ou um Versa SL 2014. Queria que ele botasse um encosto de banco com TV Digital ou encosto de banco com Tela. E o computador de bordo no lugar da gavetinha do lado esquerdo, e uma central multimídia ali no paínel.
@@ocarlosmattos blw boa sorte na venda aí meu amigo andei analisando ficarei com meu carro veio ainda não está no momento de troca de carro tava querendo agir mais pela emoção porque querendo ou não esse é um carro de patrão a preço acessível porém o meu agora dei uma arrumada tá rodando liso não bate suspensão não bate nada então ficarei mais algum tempo com ele até chega o dia de troca lo Obrigado pela atenção aí e boa sorte na venda
Sou feliz proprietário de um 2.0 exclusive manual, e digo pois ando muito em rodovia.. chega a fazer 9.0 km/l na rodovia, andando a 110 km/h no etanol.
Eu não ouvi direito ou faz 3 km com um litro no Álcool? É um carro ou acionista da Petrobrás? Tava interessado em comprar, mas depois disso, fiquei na dúvida😢 😢😢😢
@MotorDrive estou comprando um C4 hatch exclusive 2012 automático, porém foi feito manutenção completa da caixa de câmbio, vc me recomenda esse carro, uma vez que feita manutenção do câmbio, fica zerado ou certeza de problemas futuro? Obrigado
To comprando um só pra cuidar e deixar filé, la na frente esse carro vai valer uma grana violenta pra colecionador, esse xarro é nave mermão o 2.0 manual é um foguete.. quem for comprar não compra automático, esse câmbio AL4 não presta
Esse consumo ta meio estranho,manual ele faz ate 12 e meio a 13 na gasolina,e como o automático vai ser mais econômico do que o manual.? Ainda mais de 4 marchas
Câmbio automático de Citröen só tem um jeito de não dar pau. Faça manutenção! Troque o óleo a cada 30 mil km e a cada 60 mil, as eletrovalvulas. Feito isso, não terá problemas.
Quando você fala em trocar o óleo, se for pelo parafuso do ladrão só sai dois litros de óleo, e o câmbio tem seis litros, pra fazer a manutenção correta tem que abrir o câmbio e trocar os seis litros, e sem contar que o filtro fica na parte de dentro, ou seja, para fazer a manutenção correta tem que abrir o câmbio, e aproveitar e já trocar o conjunto de anéis juntas para aproveitar a mão de obra, isso vai sair por volta de R$5500,00
@@marcelolinhares4238 tenho um amigo que está vendendo um lindão, 2013 exclusive 58 mil km, todas as revisões feitas R$28000,00, se quiser te passo foto pelo whatsapp 11-97167-0635
Tive 3 c4 ratch 2.0 aut exclusive uma máquina carro top ano 10.13.14.nunca tive problemas todos troquei óleo d câmbio quando comprei coloca muito carro hj em 2021 n bolso eu recomendo !
Se você pensa em economia e não liga para desempenho, vai de 1.6. Mas se buscar desempenho e estar disposto a gastar um tiquinho a mais de combustível, vai de 2.0.
Que carro lindo esse coloca 90% dos novos no bolso
Tenho um C4 Hatch GLX, que é o de motor 1.6
Carro ótimo, potente, se condicionado muito bom e muito, mas muito confortável. O problema são os proprietários porcos que acham que carro é só botar combustível e dirigir e, como não fazem manutenção, corretamente, na hora dos problemas causados pelo mau uso, dizem que o carro é ruim ou bomba. O carro é top!
PARABÉNS... você fala muito bem, não faz rodeio, é objetivo e seu vídeo mostra os índices de consumo que é muito bom. Continue assim, você é um excelente apresentador de carros. Parabéns.
Comprei um 2013 2.0 exclusive manual , muito satisfeito,tive sorte em pegar um muito conservado, optei pelo manual já faz 8 meses que estou com o carro, oferece muito pelo que custa, recomendo!!!
@Conteudo Aleatório meu 2012 manual 2.0 álcool cidade 6,5 gasolina 8 km sem ar rodovia ar. No álcool 9 km gasolina 12 km
Caramba só de pensar q esse carrão , estava custando R$26mil e agora 37mil um bem conservado... Espero um dia poder comprar como meu segundo carro.
Muito bom o carro! Ainda vale a pena em 2019.
*Eu sou um admirador desse carro, não tenho mas logo que trocar o meu que é da Renault vou comprar um Citroen C4 hatch, muito mais bonito*
fiz isso ótimo negócio
Minha Mulher comprou um c4 exclusive. Meu amigo, que carro. Todos os bancos de couro, inúmeras funções, potente. Só cuidar da troca do óleo do câmbio a cada 25.000km ou quando as luzes do modo neve e sport estiver me piscado ao mesmo tempo.
Rapaz, pode deixar essa troca pra cada 40 mim km. Não precisa ser 25 não hehehe
Essa das luzes neve e Sport piscando ao mesmo tempo eu não sabia. O sintoma que conheço é travar em 3ª marcha e entrar em modo de segurança.
@@ocarlosmattosoi me diga
Comprei um Citroen C4 Hatch Exclusive sport 2.0 manual coisa mais linda ! com um mês uma pessoa não respeitou sinal de PARE em um cruzamento e deu uma leve batidinha no farol . Custo total para trocar o farol junto com lavador aproximadamente 2k . conselho pra quem comprar um igual adicione o seguro de parabrisa e farol .
Prefiro o Pallas, até pelo conforto do passageiro e o porta-malas gigante. Mas o Hatch é carrão do mesmo jeito, toda essa linha C4 é linda e completa.
Estou tendo o meu terceiro c4 amo ele é um carro muito top
O carro realmente tem tudo! É absurdo como é gostoso de guiar...
De onde vc é
Sou de São Bernardo do Campo - SP
Segue no Instagram @motordriverbr
Melhor custo beneficio da categoria, carro top!
Tenho um C4 Exclusive 2012, câmbio automático (AL4), 104.000 km rodados. Estou com o veículo a um ano e sete meses, uso misto cidade e estrada, manutenção preventiva sempre em dia (não é carro para dono desleixado). Estou muito satisfeito com a entrega do carro, potência, segurança, conforto e acabamento. Falo isso porque já tive outros veículos, como: Honda Fit, mitsubishi TR4, Ford Focus (2.0 duratec), entre outros. A dica que tenho pra dar é a seguinte, fique atento ao estado de conservação do veículo e leve em um mecânico de confiança antes de fechar negócio.
Parabéns pelo vídeo
Peguei um desse 2010 e estou satisfeito
Um abraço
Sonho de consumo esse modelo Exclusive com câmbio manual e faróis de xenon direcionais 😍
Esse carro é um show!
Apenas uma correção amigão. O lavador funciona com o carro parado sim, porém o farol baixo precisa estar ligado.
Hummmmm bom saber! O dono havia me falado que só acima de determinada velocidade ele acionava.
Meu C4 Pallas 2010 AUT chega a fazer 9,5 na cidade e 13 na estrada a 110 km...excelente carro!!
Bom saber.. to pra pegar um!
Pode botar i30 , golf , vectra gtx , 307 ... nenhum tem um design que se compara a isso ... muito lindo .
Exatamente o meu nao troco por nada
@@talitarusso6771 sou doido pra dirigir e trazer pro meu canal
Show. Tenho um C4 glx 1.6. Carro fantástico. Segredo. Manutenção em dia. O resto é uma nave.
Essa manutenção em dia seria de quanto em quanto tempo?
@@gean.andrade10 de acordo com o manual. E um calendário de revisões preventivas. Uso de bons lubrificantes e etc.
*Oi!! Acho lindo esse carro, pretendo quando for trocar de carro comprar um C4 Hatch, já tenho um da marca Renault, muito bom já faz 10 anos que estou com ele, não tenho o que reclamar, carros da marca francesa significa conforto, estabilidade e segurança, é verdade que vc FALOU, esses mecânicos picaretas eram acostumados a cocertar carroças depois que pegaram carros da linha Francesa não souberam concertar, e assim acabaram fazendo muitas gambiarras, esse é meu comentário*
Esse C4 está a venda! E tá barato...
@@ocarlosmattos O carro ainda está a venda ?
Excelente o vídeo, rápido e explica tudo, melhor ainda pontua os itens que devem ter atenção durante a compra... parabéns e sucesso
Obrigado. Este vídeo me ajudou a comprar o meu há 1 ano. 🥳👏👏👏👏 E estou muito satisfeito!!🇧🇷🤩🤙
Caramba, Arnaldo! Fico muito feliz... obrigado pela confiança.
@@ocarlosmattos O meu é automático. Na época, procurava um que fosse manual, mas quando fui conhecer o carro, o vi, entrei, dirigi, decidi comprar. Me surpreendi. Ainda não teve problema com o AL4. Responde muito bem. Se precisar forçar na ultrapassagem, ele reduz pra 3a e puxa de verdade. O carro é uma nave!!!
Antes eu dirigia um C3 2009 manual 1.6, que já achava bom. Agora o C4... é show!!! Cinza chumbo, 2.0 Exclusive 2011/2012, banco de couro, teto solar. Não tem direcionais e nem o limpador de faróis, mas é lindo. Única modificação que fiz, foi pintar as rodas na mesma cor do carro, que também ficou muito bom.
Agradeço novamente e boa sorte ao canal. Abraço.
Que baita relato. Obrigado!
@@arnaldoinaciojunior5372 qual o consumo amigo?
Obrigado.....acertei então no c4 pallas....o dono fez o reparo no câmbio na autorizada ...muito feliz com meu pallas 2011
Tenho um Xsara 1.8 16v manual com o consumo 9,0 km/L cidade e 14,0 km/L estrada . Porém esse é um carro maravilhoso. Queria um 2.0 16v manual, mas fiquei um pouco assustado com o consumo de apenas 8,0 km/L cidade e 10,5 km/L estrada. E ainda fico com o medo da polêmica transmissão AL4 da falta da confiabilidade e me surpreendeu até o consumo de combustível, mas no caso dos modelos antigos como C5 os modelos eram amarrados por serem mais pesados os 2.0 tem um desempenho manco.
Melhor vídeo sobre linha Citroen C4. Canal excelente, abraço Curitiba-PR
Tenho um C4 exclusive 2010/11automatico vanco de couro e posso dizer é uma nave. Nao vendo ele pq nao vejo no mercado até hj outro carro.que eu possa substituir gastando menos de 90 mil e se for usado. Carro zero do naipe passa de 150 mil. O carro é completo demais. Varias coisas nao foram faladas no video. Porta luva refrigerado e os caralhos. Sensores de estacionamento frontal, traseiro e diagonais de fabrica. Desembaçador de retrovisores laterais e etc... carro nave demais. Anda bem enfim sou fã demais. O unico problema é que valor de mercado é ruim. Pra quem quer valor de uso essa é a melhor opção do mercado. Pra quem quer valor de troca fuja pois nao vai te atender.
Amigo, se puder me responder, qual média de consumo do seu carro? Estou muito interessado em comprar um C4, mas os relatos que ouço assustam um pouco.
Nao sei os índices pois eu nao controlo isso. Eu rodo bastante e boto 1 tanque por semana. Eu acho que gasta proximo da media dos carros 2.0 sedans do mercado. Nada muoto fora nao. Vai ser meu carro ate ele nao aguentar mais. Acabei de fazer um upgrade e coloquei uma central multimidia foda winca 200+. Agora tenho comando de voz pra controlar TUDO. Waze, netflix, tv, youtube. Agora meu carro é mais completao que gusion e muitas mercedez e bmws top de linha. Moldura otiginal 9 polegadas.
Carro top. Tem que ser inteiro e igual a esse e com histórico de manutenção senão é problema. Imagina ter que trocar correria, bobina, suspensão e embreagem desse carro?
Esse carro está a venda tá? Se te interessar, me fala.
Uma hora tem que trocar isso ai tudo. Ainda mais se usar o carro.
Mas todo carro requer esse tipo de manutenção, nao existe máquina que não quebre. Se até nós seres humanos fazemos manutenção, exames etc imagina uma máquina.
Prezado
Muito Boa a Reportagem !
Contudo, Imagino Que Por Conta das Especificidades de Gravação (Tempo, Padrões do RUclips, Etc.),
Faltou Ressaltar Vários Ítens Que Hoje (12.FEV.21), Não Se Encontram Em Veículos de Mais de R$ 100.000,00, Como :
- Freio a Disco Nas Quatro Rodas;
- A/C DIGITAL 2 Zonas;
-Limpadores de Pára-Brisa Que, Rodando no Modo de Velocidade Normal, Ao Parar Em Semáforos 🚦 ou Cruzamentos,
O Mesmo Reverte Para o Modo Temporizador Automaticamente;
- Assim Como, Com o Limpador de Pára-Brisa Acionado no Modo Normal,
Ao Engatar Marcha à Ré, O Limpador da “5ª Porta” Aciona Automaticamente;
- ALARMES ÁUDIO VISUAIS OU APENAS ÁUDIO Para :
- Faróis ou Lanternas Acesas;
- Chave no Contato;
- Alguma das Portas Abertas;
- “LOW FUEL” (Tanque Entrou na Reserva - 3 “BIPS” Quando Luz 💡 Espia da Reserva Acende);
- Alerta (“BIPS”) de Limite de Velocidade (Evitar Multas de Radares), Etc., Etc. .
Enfim, UM BAITA CARRO !
Diria Que Um Dos Melhores Custos Benefícios de Hoje (12.FEV.21) !
Só Pra Lembrar do Que Comentou na Sua Ótima Reportagem,
Para as Manutenções (Preventivas ou Corretivas) Uma Mesma Peça Pode Ser:
- Genuína;
- Original ou
- Paralela !
Segue o Vídeo Com a Explicação Sobre as Mesmas.
ruclips.net/video/52hM_mIG4sI/видео.html
E Não Se Enganem Com o “Estigma das Marcas” Que Nos Querem Fazer Acreditar.
Carro Bom É Carro Que TEM PROPRIETÁRIO , Não Apenas Dono !
👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Perfeita colocação! Eu só não utilizaria peça paralela, não só no Citroen, mas em nenhum carro.
Meu próximo carro : citroen c4 hatch 2011 2.0 manual exclusive
Exatamente o texto que está no usado do mês da quatro rodas...rs. Mas bem feito o vídeo. Parabéns
Hahahaha... não tem nada de texto da quatro rodas. Claro que a revista é uma referência técnica, mas o meu trabalho com o canal, envolve pesquisa diretamente com os profissionais. Mecânicos, eletricistas e afins. Afinal, plagiar não pode né? Além de crime é uma baita sacanagem com os profissionais que lá estão e que são colegas de trabalho.
@@ocarlosmattos
Independente se foi (cópia/cola) estou já a um tempo pesquisando o C4 e o seu vídeo foi o melhor que vi no que se refere a informações precisas sobre os problemas do carro e ao que se atentar na hora da compra.
Continue com o canal e parabéns pelo trabalho
Gostei da suas dicas, estou no terceiro carro francês, hoje tenho c4 pallas manual 2011 com 55 mil km, foi um achado, sou muito exigente e chato com a mecânica tenho ele a dois anos só fiz a mecânica preventiva. Se você puder, faz do Megane, esse carro também é injustiçado. Valeu!
Só preciso encontrar a nave pra gravar! Hehe... mas franceses são bons e injustiçados. O que é uma pena, porque quem ferrou a reputação deles foram as próprias marcas.
Excelente apresentação! Fale, por favor, sobre o C5 (2009-2012). Um forte abraço!
Bom carro. Peca como sempre na suspensão. Boa matéria Carlão. Bom fds. Forte abraço
Eu acho que o culpado não é o carro, sim as ruas esburacadas.
Estou interessado no veículo. Obrigado pelo vídeo. Muitas dicas úteis.
Bom vídeo, tenho um desse com câmbio AT. As informações estão corretas, parabéns.
tem alguns errinhos, como o fato de que os limpadores de faróis funcionam sim com o carro parado, basta que os faróis estejam ligado e as saídas de ar para os ocupantes do banco de trás não são refrigeradas, mas ótimo vídeo, merece o like .
@@maxmanso1053 As saídas são refrigeradas sim.
@@xupabife1 infelizmente não são, apenas ventilação , a temperatura do ar será a que estiver no interior do veículo , porém há saídas do ar condicionado a baixo dos bancos do motorista e do carona.
@@maxmanso1053 bom, sei que o ar sai gelado. Realmente não tem como regular a temperatura da saída traseira.
O meu é 2011 câmbio automático e realmente ele por mais que acelere demora demais pra passar da terceira pra quarta marcha o motor fica gritando.
Tem como você fazer um vídeo do último C4 COMPETITION 2.0 , não vejo canal nenhum falando desse carro , o automático.
O problema é encontrar ele! Mas vou fazer uma busca...
O carro é top. Estava pensando em comprar um automático mas fazer 7 km/l na gasolina é osso. Com o preço do combustível alto como está não compensa.
Motor 2.0 não tem milagre. O 1.6 vai melhor no consumo.
Comprei uma c4 AT mais já uso PSA é esse é o meu décimo segundo francês e até agora na tive problema !!!! Só q
O c4 é imoral
Caramba que Vídeo SENSACIONAL!!!!!
apareceu uma oportunidade pra mim de um c4 hatch clx 2.0 automático... É de um senhor mais de iadade daqui, esta com 92mil km rodados.... O que me diz amigo? kkkk ainda tenho aquele ˜preconceito"com o cambio automático
Apresentação diferenciada. Top!
PARABÉNS PELO VIDEO EXCELENTE TRABALHO
Tenho um desses versão 2.0 automática
Banco de couro, carro excelente só tomar cuidado com as preventivas e na cidade cuidar pq ele raspa muito em valeta e quebra mola
Qual o consumo dele amigo?
Não tive como aferir pq fiquei pouco tempo com o carro, mas na casa dos 9 da pra fazer!
Raridade encontrar encontrar um
carro assim, duvidas C4 é um bom carro?Se sim por que o preconceito aos
franceses? Desculpe ser invasivo, mas qual foi o custo total de uma revisão TOP
dessas, pelo porte e motor?
IPVA, o consumo é bom? digo isso para se ter
uma ideia em caso de comprar de um carro desses, qual o custo de uma revisão
técnica e descente dessa e quantas dias de trabalho? Parabéns pelo trabalho.
Esse carro tá lindo e o proprietário colocou à venda!
O preconceito pelos franceses, é por conta dos mecânicos que por não saberem mexer, preferem dizer que é ruim.
Não sei em questão de valores de IPVA. Mas não é caro não!
Já a revisão, não é cara também. Mas tem que ter um carro em boas condições.
Abraços e obrigado pela audiência!
@@ocarlosmattos eu quero comprar um
Tenho um GLX faz 9 anos. Anoto TODOS os gastos. Meus custos totais com ele até hj se dividem em:
-1/3 - combustível (só uso gasolina aditivada)
- 2/3 - demais gastos (revisões, multas, pedágios, estacionamentos, serviços, seguro, impostos, etc)
Ou seja, pra cada litro de combustível que coloco nele, tenho que guardar o valor de mais 2 pra bancar os demais gastos.
Só me desanimou essas atualizações e erros de sistema
Muito bom o vídeo, vou trocar de carro esse mês, eu já tinha me decidido por um Nissan Tiida, até ver o seu vídeo....
Sabe me dizer qual o melhor custo benefício??
Obrigado!!
Tenho c4. Minha irmã tiida. C4 é mto mais forte. Consumo dos dois é mto próximo. C4 na rodovia mais econômico. Tiida mais espaçoso atrás p pssssgeiro. C4 n leva 3 adultos atrás pq fica mto apertado. Mas o porta malas é maior. C4 é mto mais equipado de serie. Eu optei pelo c4.minha irma pelo tiida. Sao otimos carros. O tiida dela tem teto solar
Leandro Fernandes, estou com a mesma dúvida. Se decidiu ? Como está a questão ?
Eu acabei optando pelo Tiida, minha idéia era conhecer os dois carros....mais quando entrei no Tiida, não teve jeito ele é mais top ainda por dentro, é bem completo e muito confortável! Peguei o automático, e não estou achando ele Gastão como ouvi muitos falar...
Tá fazendo 10,5 na gasosa...pra um carro 1.8 acho que tá bom!!
Dicas importantes, apareceu uma C4 Picasso 2008 completa, mas está parada uns 3 anos.... te mando as fotos no Whats....
Mano... sabe correr né? Então corre hahahaha...
Parado há 3 anos, qualquer carro vai ter uma tonelada de coisa pra fazer. A não ser que você esteja disposto a arrumar, não vale a pena.
Esse não é o C4 exclusiv e sim C4 2.0 Glx, pois possui bancos de tecido e os retrovisores não são rebativeis, já a exclusiv possui couro nos bancos e nas portas, ar digital de série e teto solar como opcional.
Esse é o Exclusive sim, Leonardo. Tá no documento! Abraços.
Motor Driver diferente né? Não possui os emblemas exclusiv nas laterais junto à coluna b do veículo e nem os bancos de couro, mas obrigado pela resposta e sucesso!
Valeu meu velho! Abraços.
Tenho um c3 exclusive, não tem couro nem os emblemas, mas o interior é claro e consta no documento exclusive
Glx não existe com faróis direcionais, também não possui o acabamento em aço escovado central. No modelo exclusive manual os retrovisores não rebatem automaticamente e os bancos em tecido são facilmente encontrados.
Faz vídeo sobre o bravo t-jet com teto
muito bom vídeo!
Obrigado!
Belo carro, meu pai quer comprar um ou um Versa SL 2014.
Queria que ele botasse um encosto de banco com TV Digital ou encosto de banco com Tela.
E o computador de bordo no lugar da gavetinha do lado esquerdo, e uma central multimídia ali no paínel.
Coloca uma central multimídia bacana que supre tudo o que vc precisa! Aí da central você liga os encostos de cabeça com as telas.
@@ocarlosmattos Pior que eu só descobri agora daqueles cabos que tem que conectar na central multimídia, lascou
Hahahahaha tenta corrigir aí! Hehehe
@@ocarlosmattos Valeu! Ksksk
Tenho um solaris 2.0 automático,vou casar com o carro
Kkkkkkkkkkkkkk
Ótimo vídeo amigo obrigado pelas dicas , queria saber se na versão 2013 tem os msm defeitos? No câmbio automático
Mesma coisa! Vale pra toda linha.
Tenho um C4 hatch 2.0 ano de 2009/2010 flex. automático, gostaria de saber quanto km faz com 1 litro de gasolina e com álcool quanto faz ?
Depende de uma série de fatores, inclusive o peso do pé. Mas automático ele gasta um pouco mais, pq são só 4 marchas.
Obrigado por responder
Tem um desses manual onde moro porém sedam 2011 por 18 e tem mais 2,500 de débitos tá tentador
Esse C4 está a venda! E tá barato...
@@ocarlosmattos blw boa sorte na venda aí meu amigo andei analisando ficarei com meu carro veio ainda não está no momento de troca de carro tava querendo agir mais pela emoção porque querendo ou não esse é um carro de patrão a preço acessível porém o meu agora dei uma arrumada tá rodando liso não bate suspensão não bate nada então ficarei mais algum tempo com ele até chega o dia de troca lo
Obrigado pela atenção aí e boa sorte na venda
Bebe muito esse motor.. 7 na estrada a 100 por hora
Isso no etanol né? Na gasolina os números são melhores...
Sou feliz proprietário de um 2.0 exclusive manual, e digo pois ando muito em rodovia.. chega a fazer 9.0 km/l na rodovia, andando a 110 km/h no etanol.
100 km/h o meu faz 14,5 km/l de média na estrada.
Faz um vídeo com o peugeot 307 estou para comprar um, mas tenho duvidas
O 307 está a caminho! Mas tem do 308 já, que é basicamente a mesma plataforma. Vale dar uma conferida.
Excelente vídeo!
Eu não ouvi direito ou faz 3 km com um litro no Álcool? É um carro ou acionista da Petrobrás? Tava interessado em comprar, mas depois disso, fiquei na dúvida😢 😢😢😢
@MotorDrive estou comprando um C4 hatch exclusive 2012 automático, porém foi feito manutenção completa da caixa de câmbio, vc me recomenda esse carro, uma vez que feita manutenção do câmbio, fica zerado ou certeza de problemas futuro? Obrigado
O carro é bom! O câmbio se foi feita a manutenção, você não terá problemas. Mas ele gasta um pouco tá?
@@ocarlosmattos vc recomenda automático ou manual?
Manual! Bem melhor... vai te fazer mais feliz.
Qual o tipo da suspensão dele? É independente? Tem freios a disco nas 4 rodas?
To comprando um só pra cuidar e deixar filé, la na frente esse carro vai valer uma grana violenta pra colecionador, esse xarro é nave mermão o 2.0 manual é um foguete.. quem for comprar não compra automático, esse câmbio AL4 não presta
A versão manual é uma boa opção de primeiro carro? Gostaria de um carro confortável e não teria problema de fazer manutenções quando necessitasse.
Sim! Uma ótima opção. E se busca um francês bacana tem um 308 que está aqui no canal no nosso guia de usados, que está a venda.
Olá, você tem interesse em comprar um C4 Exclusive ? Mas é automático 2013
Oi Aline, tudo bem? Não somos loja... só realmente faço avaliação de carros.
@@alineellen3193 Acabei comprando um hyundai i30 ao invés do C4, mas agradeço a proposta. Boa sorte na venda!
Wesley Guedes ah sim! Obrigada!
Muito bom o vídeo.
Quero um automático, mas todo mundo fala mal,será q c eu cuidar fica d boa??
Ainda vale apena? Em 2024? Manual 2010?
Lavador funciona sim com o carro parado. eh só ligar o farol
Então esse carro tava com algum problema. Só funcionava com o carro andando... hahaha
Acontece. Eu tive o C4 vtr. Eu até evitava usar ele com o carro andando. Tinha medo do vento levar o lavador embora kkk
Muito bom mesmo! Gostei da avaliação
Irmão, to querendo comprar um desse? Indica hj em dia ?? Hatch exclusive prata 2.0 manual
Ótimo vídeo
o carro é excelente e o consumo é relativo depende do pé
Exatamente!
Tenho vontade em comprar um desse 1.6
Esse consumo ta meio estranho,manual ele faz ate 12 e meio a 13 na gasolina,e como o automático vai ser mais econômico do que o manual.? Ainda mais de 4 marchas
Esses números são do inmetro, normalmente a vida real é bem melhor.
Alguem tem esse modelo? O manual faz esses sofriveis 10,5 na estrada mesmo?
otima dica
Boas dicas, valeu.
No Rio de Janeiro encontrei um de 21.000 minha mãe vai comprar automático 2.0
Vê se o câmbio não dá trancos nas mudanças de marchas e nem se trava em terceira marcha! Se fizer isso, vai exigir troca de solenóides...
Amigo o meu tá fazendo 10 a 12 na pista
Ah depende do pé né? Hehehe
Tenho um Hatch exclusive 10/11,o limpador de farol do meu tem que funcionar?( Faróis de Xenon) e os retrovisores fecham ao ativar o alarme?
Sim, se tem limpador de farol, tem que funcionar! Já os retrovisores, se tiver o módulo, fecham.
Estou pesquisando um desses na versão exclusive 2.0 10/11 vc acha que por 23.000 ta num valor bom ?
ótimo
Eu adoro o automático de 4 marchas
Motor Driver o automatico é bom ou quebra muito?
Tem que ser manual.
Exclusive so tem 2.0 ?
Gostei do Off Road Urbano kkkkk
O carro é muito bom nave
Olá, estava vendo alguns vídeos em que indicavam problemas de infiltração de água dentro do módulo eletrônico do carro, isso realmente ocorre?
Tem recall pra isso
Por favor onde encontro peças desse carro top,tenho um C4 2.0,2006
Em qualquer auto peças, para peças mais específicas, na internet tem lojas especializadas.
Quero um automático, ouvir dizer que a partir de 2011 eles resolveram o problema do câmbio automático, será que é verdade?
Câmbio automático de Citröen só tem um jeito de não dar pau. Faça manutenção! Troque o óleo a cada 30 mil km e a cada 60 mil, as eletrovalvulas. Feito isso, não terá problemas.
Quando você fala em trocar o óleo, se for pelo parafuso do ladrão só sai dois litros de óleo, e o câmbio tem seis litros, pra fazer a manutenção correta tem que abrir o câmbio e trocar os seis litros, e sem contar que o filtro fica na parte de dentro, ou seja, para fazer a manutenção correta tem que abrir o câmbio, e aproveitar e já trocar o conjunto de anéis juntas para aproveitar a mão de obra, isso vai sair por volta de R$5500,00
@@eduardoassumpcao3002, 5.500 você não faz a manutenção, troca o câmbio inteiro por esse valor. Tu deu uma forçada hein.
Faltou dizer Qtos air bags
Se não me engano são 4...
Falou tudo
@MotorDrive estou interessado em comprar o C4 VTR! Vale a pena?
Vale! O problema é encontrar um que não foi “malhado”...
O que acha de comprar um C4 ano 2010 exclusive ainda compensa.....
..
Compra de pessoa que cuida, e vai de manual. Tenho um c4 pallas manual 2011
Esse carro está a venda, inclusive!
@@ocarlosmattos quanto esta ele? Estou fazendo uma pesquisa de mercado e ando interessado
@@marcelolinhares4238 tenho um amigo que está vendendo um lindão, 2013 exclusive 58 mil km, todas as revisões feitas R$28000,00, se quiser te passo foto pelo whatsapp 11-97167-0635
C4 2011 automático recomenda ?
Eu iria no manual. O problema do C4 2011, está no câmbio, que se tiver sido judiado pelo antigo dono, vai te dar dor de cabeça.
Tive 3 c4 ratch 2.0 aut exclusive uma máquina carro top ano 10.13.14.nunca tive problemas todos troquei óleo d câmbio quando comprei coloca muito carro hj em 2021 n bolso eu recomendo !
@@marcelorocha1243 como faz pra trocar óleo essas coisa?
Uma boa oficina, faz a troca do óleo completa, mas o ideal é trocar as solenóides também. Vai evitar dor de cabeça.
VTR ainda é lindo/ C4 nem tanto
Vtr é diferenciado demais
Muito top
Tem aí 2018 c4 reht.
Carro otimo ja tive a 10 anos atrás, mas se cair na mão dos manos e quem não cuida sai caro! Vai virar sucata 😂
@motordriver o carro ainda está a venda ??
Está sim! Pode entrar em contato.
Boa noite, estou em duvida , se pego 1.6 manual ou um 2.0 manual. Vcs podem me dar uma opiniao? Obrigado
Se você pensa em economia e não liga para desempenho, vai de 1.6. Mas se buscar desempenho e estar disposto a gastar um tiquinho a mais de combustível, vai de 2.0.
@@ocarlosmattos certo...em relação a manutenção do 2.0 ao 1.6 seria bem mais caro ??? E qual a média q o 2.0 faz no etanol urbano e pista?
Esse consumo tá errado! Consegue facilmente 9 na cidade e 13 na estrada
Ah sim! O consumo dado são dados do inmetro. Que nunca refletem a realidade.
O meu c4 pallas 2011 manual, faz 5 a 6 no trânsito e 11 na estrada, no etanol.
Rogério Pereira na gasolina deve fazer a média que mencionei, tenho amigo com c4 Pallas que conseguem 10 na cidade