Perchè mancano gli autisti?
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Provo a spiegare quello che penso, le risposte che mi sono dato dopo essermi fatto la domanda che attanaglia i migliori cervelli dell'autotrasporto italiano ed europeo.
Non prendetela come una "svolta" per il mio canale, diciamo che si tratta piuttosto di un'eccezione che serve a confermare la regola.
io col frigo due giorni sono durato dalle 3 del mattino alle 17 di pomeriggio da lunedì al sabato sempre, ma siamo pazzi,,,
Finalmente uno che dice una cosa sacrosanta : sono finiti i militari con la patente gratis 🙌🙌
👌
Un autista 30 anni fa guadagnava 5 milioni di lire e anche di più con quei soldi comprava casa campava la famiglia anche se faceva una vita da cane ma il gioco valeva la candela, oggi le 2500 euro è lo stesso stipendio di 30 anni fa, occorrono carte di abilitazione inutili e molto costose, c'è la concorrenza al ribasso di dipendenti stranieri quindi un giovane per quale motivo dovrebbe fare certi sacrifici, io ho 40 anni 20 passati su un camion a portare generi alimentari e carne oltre la guida lo sforzo fisico per scaricare la roba, vedrai che se alzano le paghe riavvicini i giovani..
Ben detto collega condivido 👍
In parte si, ma in buona parte i giovani oggi i sacrifici non li fanno x nessun lavoro
Io ho DE ho fatto l'autista.Poi ho cambiato mestiere.Ho provato a riavvicinarmi al monfo dell'autotrasporto con molta volontà di rispprendere il mestiere.Risultato:Hai più di 40 anni,sei ormai arrugginito per riprendere la manualità col bilico/autotreno.Faccio presente che io ero(probabilmente sarei)disposto a fare il tirocinio a mie spese senza alcun problema...MA ad un 45enne ...nessuno è disposto a farlo riprendere a guidare.Ripeto:Tirovinio a costo Z E R O per il datore di lavoro.Quindi,da mia esperienza ne deduco che non è vero che le aziende cercano autisti.Ma bensì cercano una soluzione per trovare autisti esperti,sottopagarli e magari fargli contratti "STRANI" di collaborazione.
In Italia i soldi devono guadagnarli solo i politici e gli imprenditori ( secondo loro ).
Faccio l'autista da 18 anni.
E ti dico che nn hai detto un'altra cosa fondamentale.
Non ci sono piu autisti perché la gente alla sera ha voglia di tornare dalla sua famiglia e non stare in giro come uno zingaro.
Oggi le persone che si vendono per un impegno di 24h vuole i soldi.e 2300€ al mese non corrispondono al sacrificio di vivere come un cane
Esatto , doversi lavare con le bottiglie dell' acqua e farsi la barba con la jolly bag attaccata alla cabina non è proprio il massimo delle aspirazioni .
I giovani non vogliono fare il trasportatore perché non si ha vita sociale per una paga minima di 1700€ secondo il CCNL
Preferisco fare un lavoro di 1200€ con tempo libero e dormono a casa.
e aggiungo che 1700 sono ancora tantissimi. ormai le aziende ti pagano 1400 per 13/15 ore di impegno al giorno da lunedi a sabato...e vivere quando si vive?
Bravo Gino,io spero che chi di dovere prendesse spunto da questa tua idea e aiutasse i giovani ad inserire nel settore trasporti e non solo complimenti
Ottima idea quella di una scuola superiore con diploma come è già esistente per altri mestieri come :muratore, idraulico, fabbro, elettricista, tornitore ecc ecc
Io sono un aspirante autista . Mi è sempre piaciuto portare sin da piccolo un bus o camion . Ho appena compiuto 21 anni , sono del Sud e mia madre purtroppo non ha condiviso la mia scelta di passare alla patente C , ma ha assolutamente capito che questa è una bella occasione di lavoro . Con questa professione si ha la possibile di scoprire tanti posti in Italia e nel mondo , ovviamente ho assolutamente la consapevolezza che dovrò rinunciare a moltissime cose , ma i sacrifici si fanno ha prescindere perché purtroppo la vita è questa .
Al di là di questo penso che anche nel mondo sociale si dovrebbe migliorare in termini di comunicazione. Alcuni qui non sempre portano la realtà dei fatti sia in termini positivi che negativi . Ci sono alcuni che addirittura stanno facendo una merda questo mestiere per colpa delle ore , della modernità dei camion a livello cambio / freno ecc… la comunicazione alle volte è la chiave di tutto !
Come puoi convincere una persona ha fare un lavoro se poi chi lo conduce ne parla male ?
Quindi sei un giravolante
Belle riflessioni Gino, concordo con te, se me lo concedi, sull'argomento "donne camioniste" purtroppo in alcune zone d'Italia c'è ancora discriminazione, gli autotrasportatori non si fidano ad assumerle e non tutte sono disposte a trasferirsi in un'altra città per poter intraprendere questa professione. E' triste da dire ma è cosi, o hai agganci nell'ambiente o è difficile iniziare... si spera che adesso con la carenza di autisti le cose cambino, ma hai anche ragione a dire che non sono molte quelle che sognano di fare questo lavoro...
Chi vivrà vedrà... ciao e buona strada sempre!
Vero del militare e che la davano a cani e porci, mio padre (e come lui chissà quanti altri) la prese così nel 1982 (o giu di li) e ha fatto poi il camionista fino all anno scorso quando è andato in pensione (tra l altro prende 1200€ di pensione dopo 40 anni, la sua paga base era sui 1800-1900€ a "fine carriera" ed è sempre stato nella stessa azienda per più di 30 anni, azienda tra l altro grande e conosciuta del nord italia con più di 50 camion.. bell affare proprio). Purtroppo la leva è finita nel 2004, proprio l anno prima che toccasse a me.. Io in passato avevo anche pensato di prendere le patenti, ma minimo 3-4k di investimento per poi non avere nemmeno la certezza di lavorare sono troppi soldi.. soprattutto considerato il fatto che ho sentito mio padre lamentarsi del lavoro per tutto il tempo 😅 ed in ogni caso non fa per me, preferisco prendere 1200€ con un lavoro tranquillo che 2500 facendo una vita sacrificata (ho sempre saputo gestirmi bene i soldi e non ho famiglia o figli).. inoltre non ne ho la passione, le strade sono una vera giungla oggigiorno e non amo particolarmente guidare/viaggiare, troppo stress e rotture e troppe ore d impegno (che da quel che ho capito non vengono nemmeno retribuite, solo le ore effettive di guida vengono pagate, o sbaglio?).
Se avessi fatto il militare e avessi potuto avrei messo firma li per esempio, lavoro statale tranquillo di cazzeggio per lo più 😂 cosa che non si sa perché non faceva nessuno ai tempi e ho conosciuto molti oggi 50enni che se ne son pentiti 😅
poi so che all estero le patenti si prendono con poco, anche solo 400€ e molti fanno magheggi anche dall italia facendosi fare le patenti "aumma aumma" tipo in bulgaria senza mai averci messo manco piede..
Bellissima l'idea della scuola, ma penso andrebbe fatta come corso universitario con laurea triennale, quindi dai 18-19 finiresto ai 21-22. L'idea però è Bellissima, bravo!
Il Corso di Laurea triennale non mi entusiasma, perchè così coloro che non hanno finito la scuola dell'obbligo, che oggigiorno comprende anche le medie superiori, sarebbero tagliati definitivamente fuori restringendo ulteriormente il numero di giovani disposti a diventare autisti/autotrasportatori.
@@ginopistelli5444 eh lo so, però 13-14 anni è troppo presto per decidere cosa si vuole fare da grandi; proporrei quindi di creare una branca del triennio delle medie superiori di un altro corso. Esempio: nell'istituto tecnico di ragioneria il biennio è ugusle x tutti, poi si hanno 2 specializzazioni possibili: indirizzo commerciale (mi pare si chiami cosi) e quello informatico.
@@alelostatale Ho smesso di andare a scuola troppi anni fà e perciò non sono informato, però mi sembra che ogni scuola ha un suo "indirizzo" preciso, poi differenziato per rispondere ad esigenze diverse. Ma già lo scegliere Ragioneria piuttosto che il Liceo Classico è, a mio parere, un "decidere cosa si farà da grandi".
Qui in Germania ci vogliono da 8000 a 10000 mila x la patente se sei disoccupato te la puo pagare l'ente dove sei escritto se ci sono l'attitudine oppure se sei giovane in una azienda di trasporto x 3anni di scuola e azienda e gli danno 500-600 euro al mese e ne esci autista di proffessione e vale per tutte le professioni senza scuole triennale non puoi fare nessun mestiere da parrucchiere a venditore o altro e dopo 5anni di scuola con diploma ti e concess di aprire certe attività e questo gia piu da 50anni fa
Spiegazione semplicistica.Non c'è voglia di lavorare ma la situazione è ben diversa.Costi e tempi per patenti, rinnovi costosi e disagevoli, paghe inadeguate, tempi di lavoro impossibili, pressioni, stress da caos viablistico, colonne folli per i divieti austriaci e la lista è infinita........da non dimenticare aree di sosta totalmente inadeguate per spazi e servizi resi sul modello truckstop o meglio autohof tedeschi unica area in Europa che li ha costruiti.
Nell azienda dove lavoro tpl ci sono autisti donne ma si lavora 6ore e 40 come turno massimo il contratto nazionale viene riconosciuto fino l ultima virgola . Si ha la possibilità di cambiare turno , ci sono gli asili aziendali una donna può conciliare le esigenze lavorative con quelle famigliari. Quale azienda di trasporto può fare lo stesso?
Scusa, potresti dirmi quale è?
@@leonardom.4683la principale azienda Tpl di Roma, riguardo gli asili le cose sono peggiorate, e molti neo assunti quest' anno si sono licenziati nonostante le garanzie offerte
@@leonardom.4683 Bisogna vedere quanto è lungo il nastro lavorativo.Magari sono impegnati 10/12 ore al giorno e pagati per 6 ore e 40...a quel punto meglio passare sui camion
Giá ci pagano poco...se poi aboliscono cqc o ci sará una scuola ad hoc... Il risultato sará quello di una paga ancora piú basso.
E un gran bel lavoro ma ci sono troppe spese personali se 6 single riesci ma se ai famiglie non bastano una volta era peggio ma non c erano i camion di adesso a guadagnavano ma adesso è un casino poi ci sono troppi stranieri che abbassa no i prezzi
Chi come me cerca lavoro e come oss in sicilia pagano da fame,1, poi ho preso l'abilitazione per l'utilizzo dei carrelli elevatori e ancora niente, ho 41 anni,mi spiegate che devo fare?chiedo all amico che sconsiglia questo lavoro, in Sicilia oltre questo,secondo me,non c'è altro....
Ti sei dimenticato di salario e ore di lavoro..
Ahiahiahi , tasto dolente ......
Un altro esempio negativo che ho appena letto,per chi come me non ha nessun incentivo,visto che la c + cqc costa anche 2500 euro o magari 4000 euro,avendo 41 anni di età non posso fare domanda al bonus 2023 dove danno 2500 euro di buono per prendere la patente, dovrei avere dai 18 ai 35 anni,un'altra gran cavolata dello stato... come dici tu le agevolazioni e formazione nelle scuole,anche per chi come me devono dare un sostegno...
Il tuo discorso fila !!!!comunque secondo me le donne preferiscono i bus di linea perché è un lavoro di 8 ore al giorno e poi sei a casa praticamente come un impiegato!!!! Un camionista si sveglia alle 4 del mattino e o torna alle 9 di sera o dorme in cabina!!! Francamente come fai a chiedere ad una donna di fare sta vita???
Dopo se qualcuna lo vuole fare è la benvenuta!!!!
Oppure, per riallacciarmi a quanto scritto da Monica, guidano i bus perchè le Aziende di Trasporto Pubblico locale non possono "scegliere" tra autisti uomini e autiste donne, come invece fanno in tanti nel settore privato con quelle (poche) donne che vogliono provarci.
Guardi ci sono aziende di bus dove sembra di stare in galera ,12 ore d'impegno per 1400 1500 euro per 6 giorni settimana
Il "patentificio" questa è bella👍👍bravo......
Ciao, ho 19 anni , 3 giorni fa ho conseguito la CQC merci , nessuno mi ha detto prima del conseguimento che se avessi fatto le 140 ore di corso avrei avuto una restrizione....prevede che fino a 21 anni non avrei potuto guidare oltre le 7.5 TON ,Ma, se avessi fatto 280 di corso con 2000€ in più non avrei avuto limiti ...... Qualcuno mi spiega il senso di questa legge ?? 😡😡😡
Secondo me, ed è solo il mio parere e non "verità incontrovertibile", non c'è solo la CQC a porti dei limiti. Gli stessi limiti te li dovrebbe porre anche la patente. Nel tuo intervento non lo hai scritto, ma se la tua patente è una C1 questa ha il limite di 7,5 ton mentre la C, che non ha questo limite, si può conseguire soltanto a partire da 21 anni in poi. Informati bene presso le autoscuole perchè se hai una C1 rischi di dover ridare l'esame per poter avere la C quando avrai compiuto 21 anni.
Informati per bene.........
E spero di essermi sbagliato di brutto! 😉
Discorso pieno di buon senso ma decisamente ottimista considerando i problemi che attualmente attraversa la scuola italiana.
Abbiamo una scuola italiana allo sbando dove si promuove un alunno anche con il due in una materia.
Caro amico, la tua analisi sulla situazione è esatta ,anche se dovevi aggiungere che il cqc è servito principalmente ad aiutare le finanze di tante agenzie e di tante autoscuole prossime alla chiusura, e per salvare loro hanno contribuito ad allontanare i giovani da questo mestiere.
Arriveremo presto alla drammatica situazione che sta già attraversando la Gran Bretagna dove si vede impegnato l'esercito per distribuire le merci di prima necessità.
Sinceri auguri a tutti, ne abbiamo davvero bisogno.
Innanzitutto grazie per l'apprezzamento del mio ragionamento e degli auguri da parte mia e, per mio tramite, da tutti gli altri.
Sulla situazione della scuola non generalizzerei dicendo che è "allo sbando", anche se sicuramente vi sono aree del Paese dove le cose vanno meglio ed altre dove vanno peggio.
Sul fatto che la cqc sia servita ad evitare la chiusura a tante agenzie ed autoscuole, anche quì come sopra, non generalizzerei. Le agenzie di pratiche auto con la cqc non hanno niente a che fare non essendo possibile nemmeno rinnovarla in agenzia data la procedura di rilascio e/o rinnovo completamente differente da quella della patente. Per la cqc bisogna sempre fare un corso, mentre per la patente il corso lo si fà una volta sola, in autoscuola, e per rinnovarla basta una semplice visita medica (parlo di persone non affette da patologie particolari, ovviamente!).
Per le autoscuole il discorso è diverso. Dovendo avere gli insegnanti abilitati alla cqc, e non essendo questi così tanti, le autoscuole presso le quali è possibile prendere la cqc, o rinnovarla, non sono poi così tante e questo ha portato ad un "livellamento" verso l'alto del prezzo dei corsi.
Non dimentichiamo che nel corso di rilascio della cqc ci sono anche 10 ore di guida, ergo l'autoscuola deve poter disporre di un camion (e di un autobus) per poter organizzare il corso.
Ed anche questo incide sui costi.
Sì, insomma, sono tante le cose che concorrono a fare stare lontani i giovani da questo mestiere e tutte insieme portano alla situazione attuale che, come giustamente dici tu, è comune a tutta l'Europa e non è soltanto un'esclusiva italiana.
@@ginopistelli5444 Caro Gino, purtroppo la nostra scuola è davvero messa male.
Conosco amici professori prossimi alla pensione, che non vedono l'ora di andarsene a casa per cause dovute principalmente alla maleducazione dei ragazzi e alle nuove disposizioni ministeriali.
Per quanto riguarda le autoscuole non ho detto che erano tutte prossime alla chiusura dei battenti, ma è innegabile che i corsi per il cqc sono una boccata di ossigeno per tante di esse.
Secondo me la strada da seguire affinché questa professione possa essere ripopolata dai giovani è quella legata alla eliminazione del cqc che deve essere conglobato nel conseguimento della patente di categoria superiore, e l'eliminazione del cronotachigrafo a favore di un inasprimento delle sanzioni per cause legate agli incidenti.
Dopo la prima applicazione del cronotachigrafo avvenuta con la legge 298 del 1974 (all'epoca il ministro dei trasporti era Paolo Signorile del PSI) non è cambiato niente, non ha ottenuto alcun beneficio e aggiungo che cercare di comparare il lavoro del camionista con il lavoro dell'impiegato è quanto meno ridicolo.
Sono sempre stati tanti gli incidenti legati al menefreghismo e al pressapochismo di tanti autisti.
Chi non è portato per fare l'autista deve fare altro , nel suo e nell'interesse di tutti.
Da troppi decenni un incidente su tre vede coinvolto un mezzo pesante.
Fare il camionista è difficile e non è per tutti.
Come in tutte le materie e in tutti i campi ci sono coloro che sono portati e coloro che non lo sono.
La patente non fa l'autista.
Cordialità.
Un consiglio ai giovani, non intraprendete questo lavoro non sono rose e fiori
E se i giovani non intraprendono questo lavoro chi trasporterà le cose ai vari supermercati o nei vari depositi, così che tu la mattina trovi le cose mentre vai a fare spesa? Hai dato un consiglio veramente pessimo, usa il cervello prima di dire qualcosa.
@@mariopretto9214 Caro collega suppongo,la gioventù di oggi non è così stupida da essere trattata come cani vita sociale zero lavorare 15-16ore al giorno per pochi spiccioli,il lavoro non è solo guidare devi a seconda della tipologia di lavoro fare il meccanico,il ragioniere sbrogliare varie burocratiche e poi caro collega non so te da quanti anni lo fai io da 42 anni sono stufo di essere trattato come una pezza da piede e poi tante persone che abbiamo contro credono che ci divertiamo su questi bestioni tu fai come vuoi io continuo a dire che non ne vale la pena e difatti i risultati si stanno vedendo e poi con quello che costa patente CQC riflettete giovani ci sono un sacco di mestieri migliori
@@AM-iw3ks io lo faccio da poco tempo , ma cmq credo che se vogliono trovare le cose ai supermercati o nei negozi, qualcuno deve pur sacrificarsi, altrimenti facciamo tutti i lavori normali diciamo e poi che facciamo? Chiaramente hai ragione bisogna migliorare le condizioni lavorative e tutelare gli autisti, ma da qui a dire giovani non fatelo è come farsi la zappa sui piedi, ripeto si muove tutto con i tir , se nessuno lo fa , di conseguenza si bloccano molti lavori collegati ad essi, il cibo ,la logistica, il lavoro dei pittori perché la vernice non arriva più, la farina del pizzaiolo e così via l'olio del meccanico , questo è il mio pensiero.
@@mariopretto9214 Caro collega quante volte mi e stato detto stai lì stai buono o esci e ritornatene mi e stato negato l'accesso alle mense al bagno,hai detto bene forse è poco tempo che lo fai,ti auguro tanto bene ma ti assicuro che ne devi ingoiare di pillole amare e quindi queste persone che non ci comprendono e i nostri politici che fanno le leggi per me possono marcire mi dispiace per gli anziani e i bambini così che possano capire l'essenza del trasporto,ma questo in Italia non succederà mai,io ormai sono arrivato quasi al traguardo quindi oltre al rancore penso di poter dare qualche consiglio da valutare poi ognuno fa come gli pare cordialità 7351e tante belle cose
Alfonso Mastrofrancesco ha commentato: "Gino buonaera vedi che non cosi per andare a fare il militare spendono di piu brevetti e raccomandazione a questo non ci sei arrivato"
Ho dovuto fare un copia-incolla del tuo commento perchè lo leggevo solamente nelle notifiche, mentre nei commenti quì sotto al video non compariva.
Ad ogni modo, tutto questo per dirti: per fortuna che ci sei tu!😉
Dai è vero. La patente c te la davano a militare ma la passione del camion adesso come ora non è più sentito e se la vuoi fare la patente c d ,io ho la d, ti tocca un botto di soldi e la gente non è più disposta a spenderli e comunque tutte considerazioni giuste anche se non sono del mestiere
Da militare se avevi l'incarico le prendevi tutte ma tanti non le convertivano perché non erano interessati già allora
non mancano gli autisti son balle televisive, l'altra settimana ho visto un annuncio importante per trasporto container, ho chiamato, il tipo, penso un broker del traffico mi ha risposto di corsa, ci siamo messi d'accordo per il giorno dopo all'ufficio, mi ha detto al secondo piano, sono finito in ufficio del traffico con dei ragazzi, nessuno ne sapeva niente, il tipo sembra fosse malato, ho lasciato il nr. non mi han piu' richiamato, io ci sto rinunciando a trovar lavoro, legalmente.
Il fatto che mancano gli autisti non è una "balla televisiva", purtroppo. Mancano, soprattutto, gli autisti "esperti". Gli "inesperti" ci sono, ma non tutti sono disposti ad assumere gente con poca, o nulla, esperienza. Ci sono un paio di aziende, per esempio, in provincia di BG/BS, che fanno addirittura "scuola" ai neofiti (posti a numero chiuso, se non ho capito male) per non mettere in mano al "primo che capita" i loro mezzi.
Non ti demoralizzare, cerca di tener duro e vedrai che capiterà anche a te l'occasione buona.
@@ginopistelli5444 e' una balla televisiva, basta vedere in quanti cercano su facebook, le offerte su facebook molte sono illegali, le offerte su subito non son tantissime, le offerte anche a 5 giorni no dovrebbero essere contate, se si contrallano le aziende che ha fatto can, can in tv, si chiede ai colleghi, e si conosce la realta', io personalmente ho fatto di tutto escluso bisarche ed eccezionali, ho lavorato come te in coop, in una devo prendere ancora i soldi, nell'altra erano davvero pochi, van bene comunque se devi lavorare.
I camion non interessano piu,ci sono troppi modi per guadare a far nulla,grazie alla tecnologia,io sono sui camion da 34 anni,questo lavoro non richiede solo la disponibilita economica,qui si tratta oltre che di passione si tratta di sacrificio,ma questa parola non si vuole sentire,per fare questo lavoro come Dio comanda ci vogliono gli attributi,è troppo comodo avere solo il volante in mano e cercare il lavoro facile.
Qui in Germania ci vogliono da 8000 a 10000 mila x la patente se sei disoccupato te la puo pagare l'ente dove sei escritto se ci sono l'attitudine oppure se sei giovane in una azienda di trasporto x 3anni di scuola e azienda e gli danno 500-600 euro al mese e ne esci autista di proffessione
Fino a qualche anno fa, che io mi ricordi, in Germania c'erano un paio di aziende, che utilizzavano soltanto autotreni jumbo con un complessivo di poco sotto le12 ton (per non pagare il pedaggio in autostrada), che assumevano neopatentati senza però pagare loro alcuno stipendio per 6 mesi almeno. Ricordo male?
Non credo neopatentati che hanno preso la patente qui li prendono e li pagano puntuali se viene dall'estero da neopatentati un po piu difficile a meno che puo dimostrare di aver qualche anno di esperienza... per varie motivi
Hanno voluto l'euro? E questi sono i risultati
No, l'Euro non centra proprio niente, tanto che paesi, come il Regno Unito per dirne uno, che non lo hanno mai adottato sono messi addirittura peggio di noi.
Credo che il problema risieda sugli stipendi, non Vi riconoscono NE il tempo NE la Professionalità che dedicate a questo lavoro.
Il "fattore stipendi" probabilmente non è l'unico in ballo, è tutto correlato ovviamente a tempo e modi, ma ci deve essere anche qualcos'altro. E', come dire, una certa carenza di "vocazioni" determinata da ciò di cui scrivi e, forse, da un diverso modo di intendere il lavoro. E' cambiata la mentalità della gioventù, anche per via della maggiore scolarità e la conseguente minore dispersione scolastica, che porta molti dei più giovani a scegliere altri mestieri.
E poi oggigiorno nascono e dicono che da grandi faranno gli influencers............
Camion a guida autonoma?. Non penso proprio possa andare in porto la cosa per tutta una serie di ragioni che chi fa questo mestiere può facilmente immaginare ...... Per quanto riguarda il discorso di reperire gli autisti ..... , beh ' si è fatto tardi buonanotte a tutti ......
Siamo andati indietro come i gamberi
perche non pagano!
In Sardegna e sn unoperaio meccanico troppi troppi soldi per le patenti
L' Intesa non vale la spesa
Io ho tutte le patenti eppure sono 4 mesi che non trovo lavoro come autista
Ho mandato quasi 30 curriculum perché sto cercando lavoro con la motrice
Abito a Pordenone se mi puoi segnalare qualche azienda
Grazie
Ciao Ezio, buone feste innanzitutto. Per quanto riguarda segnalarti delle aziende in area Friuli/Veneto Orientale non saprei proprio darti dei nomi. Fra la trentina di curriculum che hai mandato via c'erano soltanto aziende che fanno trasporti "industriali" (come quelli che faccio io, per intenderci) o anche altre, tipo l'azienda che si occupa della raccolta dei rifiuti urbani o ditte di autospurghi, cassoni scarrabili per rifiuti industriali, betoniere et similia? Sono aziende che usano moltissimo le motrici ed anche in quei settori lì la manodopera comincia a scarseggiare.
Sempre che possa piacerti, ovviamente.
@@ginopistelli5444 ciao grazie per la risposta
Ho fatto un colloquio con il gruppo Grigolin per la betoniera però è già passato un mese e nessuno mi ha chiamato
Ho risposto a tutti gli annunci di agenzie di lavoro dove chiedevano autisti con patente b e c ma fino ad oggi nessuna risposta
Sarà perché a 60 anni non ti vuole più nessuno?
Cosa pensi?
@@eziofranzi1445 60 anni, io ne ho 61....... Che non ti vuole proprio più nessuno ci credo poco, non demordere.
Camion a guida autonoma?
Sogna,sogna.
Bhe ora chi prende la patente é sicuramente bhen formato sulla teoria. Chi la prende ora é più convinto e conosce meglio i propri diritti. Non si diventa più autista perchè non sai dove sbattere la testa, ora sta diventando molto qualificante. Io sono fresco di patenti CQC C CQC D. La mole di studio era molto (alcuni argomenti erano cazzate)
Non sono convito che sia una buona idea farlo prendere a scuola; pensiero mio.
Frequentare una scuola o avere la patente è si e no il 20% del mestiere . Il lavoro del camionista è piuttosto complicato , inoltre i vari lavori sono talmente diversi e distanti l' uno dall' altro che nessuna scuola teorica da sola ti permette di poterli fare con un minimo di sicurezza .
Mi piacerebbe vivere abbastanza solo per vederli questi camion con guida autonoma
Hai già visto questo video? E' di alcuni anni fa, un Volvo FMX sperimentale, a guida autonoma, in una miniera in Svezia :
ruclips.net/video/s4nCvhPPlu8/видео.html
Non li faranno mai.
Se un camion,non prende il segnale dal satellite,non frena e va addosso ala coda di auto,ammazza tutti.
Poi,dovrebbero essere tutti furgonati,perché se in caso,si rovescia una paletta,e fa una pancia sul telo,chi caxxo si ferma a legare?
Poi,non avete ancora pensato,che non solo mancano autisti,ma manca personale in tutti i settori.
È dagli anni 90,che non si fanno più famiglie,mica mancano solo autisti.
Mancano anche magazzinieri,muratori,idraulici,di tutto.
NO alla naja meno del 2% faceva la patente sotto naja!
Mica ho detto che tutti quelli chiamati a fare il servizio di leva prendevano la patente C.
Tutto sacrosanto....
Sera a tutti io per le patenti spendo sei Milà e cinque per la patente E e Cuc sn esagerati troppi soldi
Infatti è una grossa spesa, ed è uno dei motivi per i quali i giovani che prendono le patenti professionali sono pochi. Probabilmente poter prendere la CQC (parte TEORICA, non le 10 ore di guida) a scuola invoglierebbe qualche giovane in più visto che la spesa sarebbe quasi dimezzata.
E vero 🤣🤣🤣🤣il militare...
Perché fanno un lavoro di m, guidano troppe ore e quindi aumentano i rischi. Frenare un mezzo pesante non è come fermare un auto per esempio. Solo chi li guida lo sa. Gli altri pensano che la manovrabilità sia uguale. Le strade di oggi non sono adeguate per un mezzo ingombrante. I riposi sono pochi, si è sottopagati. I rischi invece sono molto alti. Quindi meglio cercare un lavoro più tranquillo e pagato uguale
Io. Fatto. L' autista. E. Avevo. Una. Gran. Passione. Ora. Un. Cel ' ho. Più'. E. Non. Sto. A. Dire. Perche'.
Fare. L' autista. O. Il. Barrista. E'. Come. Essere. In. Galera. Ma. Chi. Glielo. Fa. Fare. Ai. Giovani. Fanno. Bene a. Fare. Altro
Se. Un. Autista. Fa. 15. Ore. Al. Giorno se. Mi Dai. Anche. 2800. Al Mese. E. 600/700. Euro le. Perdo. Per. La. Strada. Cosa. Guadagno
Ooohhh... il nostro telegrafista. Cosa guadagno: dipende dalle abitudini e dalla situazione personale di ciascuno, non si può generalizzare.
@@ginopistelli5444 telegrafista 😂😂