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這個測試非常符合日常所會遇到的狀況，給老闆以及文文一個大大的讚！期待你們繼續保持初心介紹更業務不敢說的真實面
謝謝讚許～
這台實測很強 看得出來很用心 如果我沒記錯 當初T牌的車*架漏* 也是這台測出來的 是不是殺很大
KUGA防撞感應可以調整靈敏度，太靈敏實際上路會有很多自動煞車減速的情形，但如果只是測試，應該還是不錯的。油耗好像不同級一個自然進氣2000CC(相當1.5T)一個是2.0T，好像不能這樣比，油耗應該拿1.5T的來比才對。
我仔細比較後，我最後是買了Kuga ST Line X,實測半夜開北宜公路，250匹馬力輕鬆上下山，智慧轉向頭燈在彎來彎曲黑漆漆的山路，山路照得非常明亮，level 2, co-pilot系統真的非常靈敏準確值得信賴，這台車是智慧型四輪驅動，有環景攝影好停車，車內隔音非常好，我個人使用後覺得Kuga真是部好車，我買車比較重視它的馬力、操控和科技配備。
好的選擇
恭禧成為我們kuga的學妹
你寫的內容跟我的車都一樣，但我的車是Volvo XC60，😭～叫我情何以堪😭。120萬的內容跟240萬居然差不多…..。真想賣掉XC60
@@yu-dada +1
@@yu-dada v牌看起來比較優越
自動煞停測試這塊真的太棒！！目前沒看到其他家敢這樣測試這才是消費者真的想看的而不是看一堆車評的業配文
你們看的開心我們也開心
自動煞停測試 看的我心驚驚!!! 辛苦測試人員了!!!
有阿，中華賓士試乘時業代直接撞分隔島給你看，展示煞停功能
真的，這個測試很實用，比車評專業多了
老板把車評不敢做的自動剎停單元完完整整的測試出來啦!!!!!這才是真實的頻道阿 一定要分享一下!莫忘初衷 相信杰運汽車一定會越做越大 越來越被台灣民眾所接受的一間良心的中古車商加油
謝謝您！
這次的評比真的有中立，C/p值絕對是Kuga 海放對手，Rav4也是有其他優點是Kuga 不足的地方，其實現在的車子做的都很好，車輛沒有完美的，適合自己的，就是一台好車，我自己是選Kuga,😄😄
做人家不敢做的事 說人家說不出的話… 給個讚！
謝謝你
這測試的企劃真是太棒了，給你們大大的讚!加油!
謝謝
其實若以價格來說kuga250對應的是RAV4 E4,而RAV4汽油對應的是KUGA180，所以在動力比較上是不對等的，而KUGA在後座上有拆鐵桿和沒拆鐵桿是不同的，加上KUGA的後座座椅其實才是最大的缺點，當然在沒載人的情形下這是可以忽略掉的
兩個等級不一樣，這樣的比較，還沒看就覺得是要誇福特好.......雖然立意不錯，但確實聞到疑似業配的味道
@@jchangms12 拜託去幫我跟福特申請業配費用，我很缺錢
倒是談不上業配，只是以價格來選擇的時侯對等有差異RAV4 E4 - KUGA250RAV4 2.0- KUGA180其實這樣能給一般車主更直觀的對比，但車商能作實車對比這也是應該肯定的，所以還是該給肯定鼓勵的
正想講~這樓才是真的有在認真看的，拿下士去打上士。不過就只是說立意不錯，但確實聞到疑似業配的味道，還要回嘴拜託去幫我跟福特申請業配費用，我很缺錢，有點幼稚。不如虛心檢討下次盡量找同級距的。
很用心的 車行 也肯花大錢 去做 一般人做不到的實測比較 很感謝 也請各位搜尋 Toyota RAV4換福特KUGA 看完再搜尋下集 福特KUGA原廠登載不實 裡面有真正實實的故事
雖然不同等級，沒比較就沒傷害，各有優缺點，各取所好，拍片不容易，都值得鼓勵！👍！
Kuga 250，同級裡沒對手，RAV4 自廢武功，車美仕換走了 JBL 音響，原廠的 360 環境也是換了車美仕，扣了很多分，即使是油電四驅，整體的吸引力，也無法和 Kuga 250 比。
專業
RAV4油電的稅金會讓很多人不太能接受....
@@winniechuang2536 2500的引擎最顧人怨.與其這樣乾脆出3000的車款.稅金會繳的甘願一點
杰運真的是台灣目前最專業，而且最用心的車商
當初我也是RAV4與苦瓜去挑，最後我買了RAV4～個人覺得型RAV4更好看，沒有為動力屈服～所以開自己喜歡的車就是最好的選擇
沒錯！
防撞測試的分享很寶貴，謝謝杰運汽車，這個事實，長期收車商利益的「車演」不敢說，依小弟來說，二車在這項目的表現，都不合格，成績很難看。
謝謝杰運汽車完整的介紹，最後選擇了KUGA180，差不多的售價福特KUGA 配備馬力完勝RAV4,稅金也省，跟車360好用到回不去😊
做這些測試真的是滿用心的~也讓更多消費者可當作參考
謝謝你的讚許
首先，光是肯這樣評比，就要給個一個讚，但是裡面偏見+錯誤頗多，影片中的RAV4沒有天窗，所以根本不是109萬頂規旗艦款，所以兩台價差肯定更大，稅金問題只提到一點點，若是以金額來量化，更能讓人了解其中差異，像是KUGA如果也是進口車，加上自小客車稅率，那麼起碼還要加上32%的稅金，也就是KUGA還要多加上30幾萬，另外像是輪胎18吋VS 19吋，也要提一下後續換胎的價差會有多恐怖?當然動力和車格對比，應該也是要拿RAV4油電來比較才對，每個月RAV4油電賣出的量，搞不好都有KUGA一半以上
KUGA是人開車, RAV4是車開人, 是不一樣的。
謝謝您用心的留言
有這種測試就是要支持
非常棒的企劃以一個中古車商的立場來做這一些測試跟拆解真的很用心，期待日後能看到有更多搭載輔助駕駛的車輛測試。老闆搭配文文內容好像都會比較生動好看😁😁以訂閱分享
ruclips.net/video/v_mg_ocxepM/видео.html國外的測試都是用真實的車子，以及"行進中"的行人或腳踏車，這樣才能測出"真實"的狀況，為何對於靜止物品不能太靈敏? 因為你在開車的時候，路面的標線、上下坡時路面及轉彎時的護欄等等，相對於車子來說都是靜止的，如果車輛對於靜止物的偵測太過靈敏，反而會造成錯誤偵測，系統隨便介入剎車，也是一件危險的事情! 所以用"會不會撞到靜止物"，來評斷AEB系統的好壞，我是覺得不太專業。你的測試當中，對於前方靜止物，KUGA都有預先提出了警示並且介入剎車，至於要不要"重踩"剎車，它是把決定權交給車主，這才是對的，你覺得它都已經發出警示了，讓它直接重踩剎車，又有什麼困難呢? 那設計者為何不這樣做，你們有想過嗎? 另外補充一點，KUGA的防撞靈敏度是有三段可以調的，出廠預設是在標準，如果調到靈敏程度，像我開在台北市區，機車只要從前面鑽車縫，系統都會一直介入，跟在我後面的車反而覺得我在鬧他，所以防撞太靈敏不一定是好，設計夠不夠人性化才是重點。
學到知識了，讓我對自己的kuga稍微有點信心了 XD
@@黃聰賢-b4w 原來如此,怪不得許多車輛變換車道後遇到施工緩撞車幾乎都直接撞上去
自動煞停的部份測試的太棒了
讚啦！
優秀 這兩台真的是銷售超厲害的車我個人相當喜歡酷嘎
苦瓜貞的帥
2022年款RAV4油電車主路過，不錯的介紹不過如果以我的配備跟酷嘎比其實我還是選RAV4內部舒適完勝
好車~
RAV4 好處是折損率會比KUGA低，5年後要脫手一樣的車況里程，KUGA配備規格比這台RAV4好，但是偏偏RAV4就是會被高估回收。
各有利弊
Rav可以當計程車 可是kuga不能 要是你會比較高價收嗎
十年後RAV4價格鐵定是完勝KUGA
其實就是市占率高的關係，銀行好脫手，所以Toyota比同級車的額度就是硬生生會多出5-6萬，所以價格也會反應在中古市場上
市佔率。妥善率的問題
有妹子就加分！攝影濕要加油💪🏻動態跟拍很重點😆
會再加強
各車廠的鋁圈越用越大，但對消費者養護成本只會增加
謝謝您的支持
19吋換的時候就知道痛
自動煞停測試這塊真的太棒
這集真的很精彩，又實用
今天還有下一集！
這組做比較有點大K欺小R的感覺.車價就是差12萬..應該是苦瓜1.5比R4才是同等級...馬力車價都差不多..比配備安規才算公平..本身開KUGA1.5旗艦
1.5那也是屌打光是稅金rav4就可以包一包回家了
@@n047772001 對阿.稅金還是贏RAV4
不曉得測試時KUGA防撞系統是調在警示靈敏度.高.還是.標準.或是.低.?會影響測試結果嗎?
搞不好真的沒開，哈哈哈。因為Kuga 的防撞功能，非常的多種，尤其是iACC，沒失敗過吔，尤其是全速防撞。我也很好奇，測試的人有沒有打開防撞功能…哈哈哈。搞不好根本就不會用。
目前多數車輛普遍AEB做動設定速限是在中高速以下，時速超過50公里就不會做動，實驗證明RAV4跟kuga都能夠在50公里以下啟動AEB，但是Kuga的原廠煞車相對RAV4來說真的感覺比較軟，需要更長的煞車距離來避免碰撞。
KUGA煞車要採比較深沒錯
請問，RAV4汽油跟油電的隔音是不是都差不多？
很讚的影片 讓我對這兩台車有新的認識
自動煞停的部分讚👍
個人選擇還是RAV4，我認為既然是休旅車，舒適安全、空間省油，而且這兩台馬力本身就不能比較！2.0的車跟2.5比什麼馬力？輪胎可以更換這沒什麼好比的！比較沒有客觀性！😊😊雖然很可惜但是很不錯的實測~
3:17 RAV4 原廠那顆 日製普利司通AHL33 4500上下唷 三千多太誇張
嗯嗯 沒調查清楚喔⋯⋯
沒有車頂架版本的Rav4，真的是一台好車，各項表現雖然不是最好，但是都有在水準以上，真的是一台很均衡的車👍
RAV4聽說還有生鏽問題，但我不知道在哪個位置
配備拿頂配比中階價格落差哪裡中立了，配備差距當然大 USB旁邊有點菸器好嗎頂級RAV4有天窗啊0-100 油電也能7秒多廣播頻道不同音質單然有差
kuga121萬比RAV4 109萬不公平吧，建議等級要就比一樣的，感覺太偏kuga
同感…眾多車評Yt不公評測🥱
Kuga的防撞偵測有靈敏度可以在選單裡三段調整，下次可以測試三段不同靈敏度有何差異😊
剛好想看這兩台車~~ 杰運真用心
RAV4 10月單月銷售 2532輛，Kuga 1141輛，消費者應該不是沒比較，但為何是2倍以上的銷量！我告訴你，是油電，那種買純電有里程焦慮又不想再踩汽油踏步的車主，應該會考慮RAV4 ，開在路上外觀是給別人看，踩在駕駛腳上的油門踏板，真的很爽，同級根本沒車可選！油電大空間才100出頭，台灣市場哪有這種產品。油電四驅再多一顆馬達在後輪，你踩過你就回不去了，大腳油門還夠省油！誰會花121萬買國產汽油車，都可以買福斯地瓜體驗德制動力了，反正賣車時收購折數都差不多。再在都是反應銷量為何是2倍多！
第一次聽到油電踩起來很爽，我開起來怎麼覺得很沒力,跟我的柴蟒來比真的沒得比
可我滿心期待試駕了油電4驅確沒有駕車的操控感～不知問題是在哪？害我又回頭看汽油kuga了、不然我也喜歡rav4的外型多一點、這麼帥的外型要稱的上的動力
老闆的用心，讓YT上面的汽車視頻，全面程度提昇了...讚！
感謝支持
非常期待老闆拍下集拆酷尬與RAV 4，我STline車主，超想了解酷尬的車體用料如何
來來來今天給你看～
推kuga，因為買了XC60之後才突然發現，怎麼配備、馬力、扭力幾乎一樣，雖然車內質感及底盤感受確實不能跟歐洲車比，但試想一下，不過就是80分和90分的差別，只少了10分，但價格只要一半的，你說值不值😅
我也是開了xc60才知道kuga得好
為了10分的差距買XC60卻要多花1百多萬...KUGA真超值
KUGA就是歐系車啊
@@貴-p8p 開voLvo的人，怎麼會想開福特？
@@許宏誌-i2n 原本開福特改開volvo
希望老闆可以+個行駛時的噪音數據測試 這樣可以更全面些
唯一支持KUGA👍👍❤️
我也喜歡kuga
@@AUTOSTAR 真的配備 操控 動力 同級距沒對手
我也喜歡
超喜歡
苦瓜
做人若實在，免怕沒人客 老闆讚讚 祝生意興榮！
感謝您的支持，歡迎訂閱、按讚加分享!
上一代KUGA的開放式水道造成引擎吃水問題如果這代沒有引擎或變速箱問題的話，那真的是一台滿分的車子!!
謝謝您的支持！
我家二代苦瓜怎麼沒聽說這問題？
買的精彩、修的痛快😂？
@@Bünyamin-k4j 齲，開你的頭又大
@@Bünyamin-k4j 你買了？你修了？
這個自動煞停測試要給你點個讚!但是前面美女駕駛座拍攝的部分可以從副駕拍攝，會比較賞心悅目一些。
謝謝您的支持與建議
很棒的比較，對有需求的人 真的很優質值，許願也加入福斯Tiguan 的比較
小編幫你跟經理敲碗
哈~~~防撞測試那段影片最好看，內容很精彩，屌打一堆汽車介紹影片
怎麼看都福特的好看.....T牌完全沒得比..
流量密碼！10:50 文文那個「真的耶」有種好傻好天真的感覺！
她是個好女孩
防撞的話，不知道 有 在比成功率的嗎??是不是 每個速度 就一定煞得住??求解??
好車商 支持 謝謝你的優質影片
也謝謝您的支持～
可惜會買suv就是要舒適室內空間 RAV4 完勝結案
很讚 希望多多比較更多種SUV包含豪華車系
自動煞停這種東西你要一開始就當沒有!!!! 開車本來就應該要靠自己注意跟煞停!! 想要靠這種東西的人一定就是邊開車邊看手機會是分心做其他事情!!
Kuga 賣不贏 RAV4跟 CR-V，跟內裝舒適度很有關係，舒適度的差距大到可以無視那些新配備
RAV4那個也算內裝?
豐田 麥很大原因 車不貴 前好幾代引擎妥善率好 不容易有問題 及維修便宜 在東南亞計程車首選 數字會說話 也是早期台灣計程車首選 其實各大車廠 包含現代的電動車 一直出新車 也都有問題的也不少 有些是大電池 有些變速箱 有些引擎機件 或環保材質 導致漏油問題 有些車體問題 或車體異音 或室內材質等等。 以同等價位 台灣豐田 車體功能性 及安全配備 真的還要多加油 車體鋼性也比別人差是事實。
新KUGA 才是可以真正叫做台灣保時捷的
很棒的車
保時捷一直被消費,笑死XD
好奇……為啥kuga直接撞上去，toyota卻不會……是要貼鋁紙還是什麼嗎？能否解惑
應該是測試的人，功能都沒開吧！防撞功能超多的說…^_^|||。
兩台的車重差是多少？
這幾真的很棒 如果是性能迷看這都會選kuga也比較合年輕人的胃口 年輕人選kuga 有年紀都刻板印象都挑RAV4 代步用也沒什麼其他需求
要性能的應該不會想看休旅車XD更不可能會看國產車
@@chen-chienchen2174 看來看去我最後也是選RAV4，載家人出遊空間大真的很爽
KUGA完勝
KUGA只有30公里煞停而以這部份RAV4贏由這測試這兩台都沒有對行人的煞停但KUGA煞停比較舒適
車主分享讚
正式成為基礎會員了。
水湳洞停車場。非常棒，也大手筆的捉對評測！👍
讚啦～那今天的一定要看一下了！
最喜歡這個測試頻道了
那有記得訂閱嗎😍
很棒，希望可以加個開啟ACC時前方有靜止車輛的測試
我認同 正要加
給讚 終於有測試音響
謝謝您的支持~!
Kuga ST Line X也是開放式水道嗎?
買車要好運就要看杰運
來來來歡迎😘
文文不是剛考駕照一次就過,那出外工作需要一部車,這兩台介紹這麼多看哪台喜歡就便宜賣給文文,這樣就又成交一筆
沒有錢😂
引導式的訪問！比較像是福特的業配！
有劉老闆 節目就是好看
RAV4用油電四驅的比較公平
杰運的測試就是強
感謝支持~美女頻道也要收看優
很棒的測試分享，讚
老闆的話 有點在引導 文文 那台比較好 這樣不行不公正 😁😁
文文自己也喜歡那台呦
杰運能不能把對岸當紅的哈佛6拉來捉對，這就更厲害了！
這台應該要用 RAV4 ADVENTURE 4WD 才比較公平
正面對決，超贊！
文文笑聲好呆 好可愛
她是可愛的
腳"踢"尾門感覺有種誤導，他那個感應器是在感應"收"腳的那個動作才對
很讚，用心的2手商。
謝謝你😍
真的超愛看你們頻道
那要天天看呦～
我覺得煞停測試結果會這樣主要不是aeb系統的鍋,是苦瓜這個車重原廠配的煞車實在太爛...同一套aeb系統的focus 1.5t 70km煞停測試是完全煞的住的
認同煞車要加強
70要煞住要大4活塞才夠力 輪胎也要性能胎 不過車太重可能也沒辦法
這麼大的活塞阿~
鬼扯，70根本沒半台停的住
感謝 實測 分析到 我想要看的。
那就好~
福特的防撞有設定可以調整你有調整過嗎？我調到最高其實都停的下來欸
馬力扭力差太多.kuga完勝。滿載就知道了。
支持，很棒的視頻！比較後對兩台AEB都有些失望...建議版大AEB還可加測（自行車）辨識. 另還有行人無法辨識問題，是車子演算法不支援，還是道具太簡陋導至辨識無效呢？
"影片"
講解駕駛座的時候其實老闆可以坐在副駕, 比較不用攝影機,來賓,老闆3個人擠一個門😄😄😄😄
好
把美女的腿都攩住 老闆這樣不應該喔😁😁😁
擠一個門有擠一個門的好處
老闆開賓士哪一台？
GLC200
推起來 會主持 又有妹看 讚啦~!!!
我必須承認，文文是我看影片的第一把鑰匙🔑😂
現在自小客貨車是否不能使用可拆卸式橫桿呢?也就是說要報自小客貨車的話那個橫桿一定是不可拆卸的
我有2009的 outlander....換換
自己開多選KUGA 載人多選RAV4
我喜歡kuga
多人要運動選KUGA
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
這個測試非常符合日常所會遇到的狀況，給老闆以及文文一個大大的讚！
期待你們繼續保持初心介紹更業務不敢說的真實面
謝謝讚許～
這台實測很強 看得出來很用心 如果我沒記錯 當初T牌的車*架漏* 也是這台測出來的 是不是殺很大
KUGA防撞感應可以調整靈敏度，太靈敏實際上路會有很多自動煞車減速的情形，但如果只是測試，應該還是不錯的。油耗好像不同級一個自然進氣2000CC(相當1.5T)一個是2.0T，好像不能這樣比，油耗應該拿1.5T的來比才對。
我仔細比較後，我最後是買了Kuga ST Line X,實測半夜開北宜公路，250匹馬力輕鬆上下山，智慧轉向頭燈在彎來彎曲黑漆漆的山路，山路照得非常明亮，level 2, co-pilot系統真的非常靈敏準確值得信賴，這台車是智慧型四輪驅動，有環景攝影好停車，車內隔音非常好，我個人使用後覺得Kuga真是部好車，我買車比較重視它的馬力、操控和科技配備。
好的選擇
恭禧成為我們kuga的學妹
你寫的內容跟我的車都一樣，但我的車是Volvo XC60，😭～叫我情何以堪😭。120萬的內容跟240萬居然差不多…..。
真想賣掉XC60
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@@yu-dada v牌看起來比較優越
自動煞停測試這塊真的太棒！！
目前沒看到其他家敢這樣測試
這才是消費者真的想看的
而不是看一堆車評的業配文
你們看的開心我們也開心
自動煞停測試 看的我心驚驚!!! 辛苦測試人員了!!!
有阿，中華賓士試乘時業代直接撞分隔島給你看，展示煞停功能
真的，這個測試很實用，比車評專業多了
老板把車評不敢做的自動剎停單元完完整整的測試出來啦!!!!!
這才是真實的頻道阿 一定要分享一下!
莫忘初衷 相信杰運汽車一定會越做越大 越來越被台灣民眾所接受的一間良心的中古車商
加油
謝謝您！
這次的評比真的有中立，C/p值絕對是Kuga 海放對手，Rav4也是有其他優點是Kuga 不足的地方，其實現在的車子做的都很好，車輛沒有完美的，適合自己的，就是一台好車，我自己是選Kuga,😄😄
做人家不敢做的事 說人家說不出的話… 給個讚！
謝謝你
這測試的企劃真是太棒了，給你們大大的讚!加油!
謝謝
其實若以價格來說kuga250對應的是RAV4 E4,而RAV4汽油對應的是KUGA180，所以在動力比較上是不對等的，而KUGA在後座上有拆鐵桿和沒拆鐵桿是不同的，加上KUGA的後座座椅其實才是最大的缺點，當然在沒載人的情形下這是可以忽略掉的
謝謝
兩個等級不一樣，這樣的比較，還沒看就覺得是要誇福特好.......
雖然立意不錯，但確實聞到疑似業配的味道
@@jchangms12 拜託去幫我跟福特申請業配費用，我很缺錢
倒是談不上業配，只是以價格來選擇的時侯對等有差異
RAV4 E4 - KUGA250
RAV4 2.0- KUGA180
其實這樣能給一般車主更直觀的對比，但車商能作實車對比這也是應該肯定的，所以還是該給肯定鼓勵的
正想講~這樓才是真的有在認真看的，拿下士去打上士。
不過就只是說立意不錯，但確實聞到疑似業配的味道，還要回嘴拜託去幫我跟福特申請業配費用，我很缺錢，有點幼稚。不如虛心檢討下次盡量找同級距的。
很用心的 車行 也肯花大錢 去做 一般人做不到的實測比較 很感謝 也請各位搜尋 Toyota RAV4換福特KUGA 看完再搜尋下集 福特KUGA原廠登載不實 裡面有真正實實的故事
雖然不同等級，沒比較就沒傷害，各有優缺點，各取所好，拍片不容易，都值得鼓勵！👍！
Kuga 250，同級裡沒對手，RAV4 自廢武功，車美仕換走了 JBL 音響，原廠的 360 環境也是換了車美仕，扣了很多分，即使是油電四驅，整體的吸引力，也無法和 Kuga 250 比。
專業
RAV4油電的稅金會讓很多人不太能接受....
@@winniechuang2536 2500的引擎最顧人怨.與其這樣乾脆出3000的車款.稅金會繳的甘願一點
杰運真的是台灣目前最專業，而且最用心的車商
當初我也是RAV4與苦瓜去挑，最後我買了RAV4～個人覺得型RAV4更好看，沒有為動力屈服～所以開自己喜歡的車就是最好的選擇
沒錯！
防撞測試的分享很寶貴，謝謝杰運汽車，這個事實，長期收車商利益的「車演」不敢說，依小弟來說，二車在這項目的表現，都不合格，成績很難看。
謝謝杰運汽車完整的介紹，最後選擇了KUGA180，差不多的售價福特KUGA 配備馬力完勝RAV4,稅金也省，跟車360好用到回不去😊
做這些測試真的是滿用心的~也讓更多消費者可當作參考
謝謝你的讚許
首先，光是肯這樣評比，就要給個一個讚，但是裡面偏見+錯誤頗多，影片中的RAV4沒有天窗，所以根本不是109萬頂規旗艦款，所以兩台價差肯定更大，稅金問題只提到一點點，若是以金額來量化，更能讓人了解其中差異，像是KUGA如果也是進口車，加上自小客車稅率，那麼起碼還要加上32%的稅金，也就是KUGA還要多加上30幾萬，另外像是輪胎18吋VS 19吋，也要提一下後續換胎的價差會有多恐怖?當然動力和車格對比，應該也是要拿RAV4油電來比較才對，每個月RAV4油電賣出的量，搞不好都有KUGA一半以上
KUGA是人開車, RAV4是車開人, 是不一樣的。
謝謝您用心的留言
有這種測試就是要支持
非常棒的企劃
以一個中古車商的立場來做這一些測試跟拆解真的很用心，期待日後能看到有更多搭載輔助駕駛的車輛測試。
老闆搭配文文內容好像都會比較生動好看😁😁
以訂閱分享
謝謝
ruclips.net/video/v_mg_ocxepM/видео.html
國外的測試都是用真實的車子，以及"行進中"的行人或腳踏車，這樣才能測出"真實"的狀況，為何對於靜止物品不能太靈敏? 因為你在開車的時候，路面的標線、上下坡時路面及轉彎時的護欄等等，相對於車子來說都是靜止的，如果車輛對於靜止物的偵測太過靈敏，反而會造成錯誤偵測，系統隨便介入剎車，也是一件危險的事情! 所以用"會不會撞到靜止物"，來評斷AEB系統的好壞，我是覺得不太專業。
你的測試當中，對於前方靜止物，KUGA都有預先提出了警示並且介入剎車，至於要不要"重踩"剎車，它是把決定權交給車主，這才是對的，你覺得它都已經發出警示了，讓它直接重踩剎車，又有什麼困難呢? 那設計者為何不這樣做，你們有想過嗎?
另外補充一點，KUGA的防撞靈敏度是有三段可以調的，出廠預設是在標準，如果調到靈敏程度，像我開在台北市區，機車只要從前面鑽車縫，系統都會一直介入，跟在我後面的車反而覺得我在鬧他，所以防撞太靈敏不一定是好，設計夠不夠人性化才是重點。
學到知識了，讓我對自己的kuga稍微有點信心了 XD
@@黃聰賢-b4w 原來如此,怪不得許多車輛變換車道後遇到施工緩撞車幾乎都直接撞上去
自動煞停的部份測試的太棒了
讚啦！
優秀 這兩台真的是銷售超厲害的車
我個人相當喜歡酷嘎
苦瓜貞的帥
2022年款RAV4油電車主路過，不錯的介紹不過如果以我的配備跟酷嘎比其實我還是選RAV4內部舒適完勝
好車~
RAV4 好處是折損率會比KUGA低，5年後要脫手一樣的車況里程，KUGA配備規格比這台RAV4好，但是偏偏RAV4就是會被高估回收。
各有利弊
Rav可以當計程車 可是kuga不能 要是你會比較高價收嗎
十年後RAV4價格鐵定是完勝KUGA
其實就是市占率高的關係，銀行好脫手，所以Toyota比同級車的額度就是硬生生會多出5-6萬，所以價格也會反應在中古市場上
市佔率。妥善率的問題
有妹子就加分！攝影濕要加油💪🏻動態跟拍很重點😆
會再加強
各車廠的鋁圈越用越大，但對消費者養護成本只會增加
謝謝您的支持
19吋換的時候就知道痛
自動煞停測試這塊真的太棒
這集真的很精彩，又實用
今天還有下一集！
這組做比較有點大K欺小R的感覺
.車價就是差12萬..應該是苦瓜1.5比R4才是同等級...馬力車價都差不多..比配備安規才算公平..本身開KUGA1.5旗艦
1.5那也是屌打
光是稅金rav4就可以包一包回家了
@@n047772001 對阿.稅金還是贏RAV4
不曉得測試時KUGA防撞系統是調在警示靈敏度.高.還是.標準.或是.低.?會影響測試結果嗎?
搞不好真的沒開，哈哈哈。
因為Kuga 的防撞功能，非常的多種，尤其是iACC，沒失敗過吔，尤其是全速防撞。
我也很好奇，測試的人有沒有打開防撞功能…哈哈哈。搞不好根本就不會用。
目前多數車輛普遍AEB做動設定速限是在中高速以下，時速超過50公里就不會做動，實驗證明RAV4跟kuga都能夠在50公里以下啟動AEB，但是Kuga的原廠煞車相對RAV4來說真的感覺比較軟，需要更長的煞車距離來避免碰撞。
KUGA煞車要採比較深沒錯
請問，RAV4汽油跟油電的隔音是不是都差不多？
很讚的影片 讓我對這兩台車有新的認識
自動煞停的部分讚👍
個人選擇還是RAV4，我認為既然是休旅車，舒適安全、空間省油，而且這兩台馬力本身就不能比較！2.0的車跟2.5比什麼馬力？輪胎可以更換這沒什麼好比的！比較沒有客觀性！😊😊雖然很可惜但是很不錯的實測~
3:17 RAV4 原廠那顆 日製普利司通AHL33 4500上下唷 三千多太誇張
謝謝您的支持
嗯嗯 沒調查清楚喔⋯⋯
沒有車頂架版本的Rav4，真的是一台好車，各項表現雖然不是最好，但是都有在水準以上，真的是一台很均衡的車👍
RAV4聽說還有生鏽問題，但我不知道在哪個位置
配備拿頂配比中階價格落差哪裡中立了，配備差距當然大
USB旁邊有點菸器好嗎
頂級RAV4有天窗啊
0-100 油電也能7秒多
廣播頻道不同音質單然有差
謝謝您的支持
kuga121萬比RAV4 109萬不公平吧，建議等級要就比一樣的，感覺太偏kuga
同感…
眾多車評Yt不公評測🥱
Kuga的防撞偵測有靈敏度可以在選單裡三段調整，下次可以測試三段不同靈敏度有何差異😊
剛好想看這兩台車~~ 杰運真用心
謝謝你
RAV4 10月單月銷售 2532輛，Kuga 1141輛，消費者應該不是沒比較，但為何是2倍以上的銷量！我告訴你，是油電，那種買純電有里程焦慮又不想再踩汽油踏步的車主，應該會考慮RAV4 ，開在路上外觀是給別人看，踩在駕駛腳上的油門踏板，真的很爽，同級根本沒車可選！
油電大空間才100出頭，台灣市場哪有這種產品。油電四驅再多一顆馬達在後輪，你踩過你就回不去了，大腳油門還夠省油！
誰會花121萬買國產汽油車，都可以買福斯地瓜體驗德制動力了，反正賣車時收購折數都差不多。
再在都是反應銷量為何是2倍多！
第一次聽到油電踩起來很爽，我開起來怎麼覺得很沒力,跟我的柴蟒來比真的沒得比
可我滿心期待試駕了油電4驅確沒有駕車的操控感～不知問題是在哪？害我又回頭看汽油kuga了、不然我也喜歡rav4的外型多一點、這麼帥的外型要稱的上的動力
老闆的用心，讓YT上面的汽車視頻，全面程度提昇了...讚！
感謝支持
非常期待老闆拍下集拆酷尬與RAV 4，我STline車主，超想了解酷尬的車體用料如何
來來來今天給你看～
推kuga，因為買了XC60之後才突然發現，怎麼配備、馬力、扭力幾乎一樣，雖然車內質感及底盤感受確實不能跟歐洲車比，但試想一下，不過就是80分和90分的差別，只少了10分，但價格只要一半的，你說值不值😅
我也是開了xc60才知道kuga得好
為了10分的差距買XC60卻要多花1百多萬...KUGA真超值
KUGA就是歐系車啊
@@貴-p8p 開voLvo的人，怎麼會想開福特？
@@許宏誌-i2n 原本開福特
改開volvo
希望老闆可以+個行駛時的噪音數據測試 這樣可以更全面些
唯一支持KUGA👍👍❤️
我也喜歡kuga
@@AUTOSTAR 真的配備 操控 動力 同級距沒對手
我也喜歡
超喜歡
苦瓜
做人若實在，免怕沒人客
老闆讚讚
祝生意興榮！
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上一代KUGA的開放式水道造成引擎吃水問題如果這代沒有引擎或變速箱問題的話，那真的是一台滿分的車子!!
謝謝您的支持！
我家二代苦瓜怎麼沒聽說這問題？
買的精彩、修的痛快😂？
@@Bünyamin-k4j 齲，開你的頭又大
@@Bünyamin-k4j 你買了？你修了？
這個自動煞停測試要給你點個讚!但是前面美女駕駛座拍攝的部分可以從副駕拍攝，會比較賞心悅目一些。
謝謝您的支持與建議
很棒的比較，對有需求的人 真的很優質值，許願也加入福斯Tiguan 的比較
小編幫你跟經理敲碗
哈~~~防撞測試那段影片最好看，內容很精彩，屌打一堆汽車介紹影片
怎麼看都福特的好看.....T牌完全沒得比..
流量密碼！
10:50 文文那個「真的耶」有種好傻好天真的感覺！
她是個好女孩
防撞的話，
不知道 有 在比成功率的嗎??
是不是 每個速度 就一定煞得住??
求解??
好車商 支持 謝謝你的優質影片
也謝謝您的支持～
可惜會買suv就是要舒適室內空間 RAV4 完勝結案
很讚 希望多多比較更多種SUV包含豪華車系
自動煞停這種東西你要一開始就當沒有!!!! 開車本來就應該要靠自己注意跟煞停!! 想要靠這種東西的人一定就是邊開車邊看手機會是分心做其他事情!!
Kuga 賣不贏 RAV4跟 CR-V，跟內裝舒適度很有關係，舒適度的差距大到可以無視那些新配備
RAV4那個也算內裝?
豐田 麥很大原因 車不貴 前好幾代引擎妥善率好 不容易有問題 及維修便宜 在東南亞計程車首選 數字會說話 也是早期台灣計程車首選 其實各大車廠 包含現代的電動車 一直出新車 也都有問題的也不少 有些是大電池 有些變速箱 有些引擎機件 或環保材質 導致漏油問題 有些車體問題 或車體異音 或室內材質等等。
以同等價位 台灣豐田 車體功能性 及安全配備 真的還要多加油 車體鋼性也比別人差是事實。
新KUGA 才是可以真正叫做台灣保時捷的
很棒的車
保時捷一直被消費,笑死XD
好奇……
為啥kuga直接撞上去，toyota卻不會……
是要貼鋁紙還是什麼嗎？
能否解惑
應該是測試的人，功能都沒開吧！防撞功能超多的說…^_^|||。
兩台的車重差是多少？
這幾真的很棒 如果是性能迷看這都會選kuga
也比較合年輕人的胃口 年輕人選kuga 有年紀都刻板印象都挑RAV4 代步用也沒什麼其他需求
要性能的應該不會想看休旅車XD更不可能會看國產車
@@chen-chienchen2174 看來看去我最後也是選RAV4，載家人出遊空間大真的很爽
KUGA完勝
我也喜歡kuga
KUGA只有30公里煞停而以這部份RAV4贏由這測試這兩台都沒有對行人的煞停但KUGA煞停比較舒適
車主分享讚
正式成為基礎會員了。
水湳洞停車場。非常棒，也大手筆的捉對評測！👍
讚啦～那今天的一定要看一下了！
最喜歡這個測試頻道了
那有記得訂閱嗎😍
很棒，希望可以加個開啟ACC時前方有靜止車輛的測試
我認同 正要加
給讚 終於有測試音響
謝謝您的支持~!
Kuga ST Line X也是開放式水道嗎?
買車要好運就要看杰運
來來來歡迎😘
文文不是剛考駕照一次就過,那出外工作需要一部車,這兩台介紹這麼多看哪台喜歡就便宜賣給文文,這樣就又成交一筆
沒有錢😂
引導式的訪問！比較像是福特的業配！
有劉老闆 節目就是好看
RAV4用油電四驅的比較公平
杰運的測試就是強
感謝支持~美女頻道也要收看優
很棒的測試分享，讚
老闆的話 有點在引導 文文 那台比較好 這樣不行不公正 😁😁
文文自己也喜歡那台呦
杰運能不能把對岸當紅的哈佛6拉來捉對，這就更厲害了！
這台應該要用 RAV4 ADVENTURE 4WD 才比較公平
謝謝您的支持！
正面對決，超贊！
謝謝
文文笑聲好呆 好可愛
她是可愛的
腳"踢"尾門感覺有種誤導，他那個感應器是在感應"收"腳的那個動作才對
很讚，用心的2手商。
謝謝你😍
真的超愛看你們頻道
那要天天看呦～
我覺得煞停測試結果會這樣主要不是aeb系統的鍋,是苦瓜這個車重原廠配的煞車實在太爛...
同一套aeb系統的focus 1.5t 70km煞停測試是完全煞的住的
認同煞車要加強
70要煞住要大4活塞才夠力 輪胎也要性能胎 不過車太重可能也沒辦法
這麼大的活塞阿~
鬼扯，70根本沒半台停的住
感謝 實測 分析到 我想要看的。
那就好~
福特的防撞有設定可以調整
你有調整過嗎？
我調到最高
其實都停的下來欸
感謝支持
馬力扭力差太多.kuga完勝。滿載就知道了。
支持，很棒的視頻！比較後對兩台AEB都有些失望...建議版大AEB還可加測（自行車）辨識. 另還有行人無法辨識問題，是車子演算法不支援，還是道具太簡陋導至辨識無效呢？
"影片"
講解駕駛座的時候其實老闆可以坐在副駕, 比較不用攝影機,來賓,老闆3個人擠一個門😄😄😄😄
好
把美女的腿都攩住 老闆這樣不應該喔😁😁😁
擠一個門有擠一個門的好處
老闆開賓士哪一台？
GLC200
推起來 會主持 又有妹看 讚啦~!!!
我必須承認，文文是我看影片的第一把鑰匙🔑😂
現在自小客貨車是否不能使用可拆卸式橫桿呢?也就是說要報自小客貨車的話那個橫桿一定是不可拆卸的
我有2009的 outlander....換換
自己開多選KUGA 載人多選RAV4
我喜歡kuga
多人要運動選KUGA