國產雙田直接廝殺!Corolla Cross VS HR-V AEB防撞駕駛實測 猜看看那一台完全沒反應(下)｜特別企劃｜高速隔音｜AEB煞停測試｜油耗測試｜0-100加速｜杰運汽車
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- Опубликовано: 9 июл 2022
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老闆，你可能誤會了！我是2022HRV車主，HRV的車道維持及置中，作動的效果很好及準確。影片18分20秒左右，車道維持白色圖示，沒有顯示綠色，只是待命中，並不是作動中的狀態，所以你感覺不出它的效果。
口條清晰，幾乎不用看文字，邏輯思考分明，是目前看過的車評前三名，加油！一搭一唱的介紹不得罪車廠。讚！
很用心的測試，讚
感謝您的支持，未來記得多多收看我們的影片喔!!!!
这才是真正的车评，还拆了细评！太好了！其他博主只是表面说说。支持支持！
辛苦杰運汽車測試讚很有參考價值
感謝您的支持!
各有所好 很棒的影片~~
隔壁dr if測hrv 0-100有到11秒多不過是把冷氣那些有的沒的關掉，看來要敲碗測cc最速了
挖賽，老闆說到做到耶，前幾個影片才說要高雄開店，沒多久就開了，效率驚人。
可以請老闆來台中開一家嗎？
老闆做事就是有魄力且有效率!歡迎來高雄店走走，地址是高雄市左營區文學路267-1號!
未來要買二手車，可以去距離比較近的高雄杰運了👍
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這麼用心盡力的拍片，非常敬佩。
沒記錯的話，TSS可以調整距離跟敏感度，不知道這系統是設多少
辛苦你了老闆！！
感謝你的支持
當沒後防撞鋼樑的HRV，在前方讓後車cc跟車時，結果變成煞不住VS擋不住。
兩台未來都還有很大的進步空間
哈哈，看到這個回覆我笑了，真的是弱化版茅與盾的故事
恭喜🎉高雄有分店了～生意興隆
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車是要買來長距離代步的 ，不是拿來撞的，如果這兩台安全性都不夠，馬路上的鐵馬跟摩托車是要包起來嗎？
試乘HRV、C Cross兩台，走省道ACC時速60，停紅燈前方有車的情況，HRV 100%會停，Cross 60%會停，看到距離差不多了，跟車卻沒有顯示前車圖案，我就在最後關頭自己煞車了。
看到上集才幾天就十萬觀看次數,可見大家很好奇這兩台新車差異,看來只要是熱門車種做個比對的話觀看次數都不低
對呀畢竟這兩台都是很多人很關注的車款!
劉老闆，下次在福善路試車可以通知一下嗎？我好想去看拍片啊！
我們不是在福善路耶~~
讲解好好笑，subscribed了
感謝您的收看
這氣氛⋯往事只能回憶
马来西亚的HRV 0-100，1.5油电版10秒左右，1.5涡轮8.8秒。据Honda的销售人员，1.5 NA版本占HRV销量低于5%，开卖不到两个月就已经停产了。在大马目前1.5涡轮版本占销量75%~80%。
難怪阿銘不喜歡 HONDA, 別人不要的往台灣塞, 所以價格才81.9萬
其實豐田還是要用2.0來評測比較好
我自己的21cc跟我姊的chr都是2.0的主動煞停跟提前警示都救了我們好幾次而且反應常常比我們有在注意的時候拉的安全距離更長
期待👍👍
晚上八點準時首播
另外沒記錯的話
TSS1.0應該是跟早期版本AEB一樣只有25km內。（早年日本國內是25公里）
這介紹屌打市面上99%車評!!!
我頻道中有試，車道維持要按下去，然後儀表中顯示幕會有兩條車道線會變成綠色，就是抓到標線，然後車子會介入維持車道，還算可以。
感謝 @H74GODMAN 斜槓大叔 的分享唷!
後半段把握方向盤提示當成車道維持 警示吧就不用看了吧
看完真的覺得要買油電混合車，電動車最大的問題還是充電
素人節目也做的太好了吧！
太用心啦~
跪...
不用跪 訂閱我們就好~ㄏ哈哈
水喔 高雄開店
高雄的粉絲有福了!!!
2020 C C應該是半速率 ACC
撞擊靈敏度是可以調整的
可以用2022年式 C C GR 來比較可能會比較公平……
超級有料的內容
感謝支持!!!
@@AUTOSTAR 老闆跟節目製作團隊辛苦了，謝謝長久以來提供那麼多汽車資訊，記得從一開始在YT節目沒什麼人看，到現在二手車頻道，只看杰運汽車，加油!!!
應該特別拍一集3分鐘的高雄店介紹啦，要打一下廣告~這樣南部的朋友才知道~
有的我們團隊正在製作當中唷!敬請期待~~~
我剛剛看發現，老闆沒把車道置中按出來，ＨＲＶ跟車與車道置中是分開按的，大家別誤會唷，HRV有車道置中！！！！！！！！
18分開始那個 車道置中沒開 那個警示是手離開方向盤 這樣對吧
老闆的POLO衫很帥！！
感謝您的支持，未來記得多多收看我們的影片喔!!!!
很可惜的類L2系統，可以理解為什麼Focus賣這麼好⋯⋯
感謝您的收看 未來歡迎多多收看我們的影片喲!!
結論，再等等。
老闆真的好好笑
感謝您的支持，也要幫我們多多分享!
hrv應該跟chr比
我試過21年chr的tss2.0會煞停
當時是有三寶過馬路不走斑馬線
突然衝出來chr也很突然煞停了
只是我是被車子時速40左右時
突然煞停嚇到才知道有人
不看路突然過馬路
這系統有好有壞但又不能太相信它
價格落差這麼大==
CC已經標配TSS2.0，希望有機會可以重測一下50-70...的煞停測試
材料的強度比較不是只有尺吋喔！鋼板的型號對強度的影響也很大...
CC後座有空間大？我每天搭業務的、腳想移動都難、後椅背只有幾cm的後傾角午休真痛苦！側門史上最機車的凸凸的一大塊、真蝦🤣
good very good
用2022的本田，來比較2020的豐田，是什麼情況呢
可以企畫一部把車操駕到更好的油耗！有辦法嗎？
太可能要凌晨之類全程開定速然後都不要開冷氣之類的，但是這就不太符合一般消費者用車的習慣，直接看官方的數據通常都是用最好的條件去開出來的油耗
Honda的車真的最喜歡的還是Accord
CC現在是TSS2.0，HRV車道居中沒開啟。
如果定速30/50/70，然後AEB開始偵測又逼逼叫，然後油門踏板給他踩到死，不知結果如何？很多想踩剎車，卻將油門當煞車在踩的三寶，都說車子設計有問題，明明就是暴衝。
油門當煞車踩，
這個實驗可以請阿銘試試看😂
開玩笑的，直接問豐田原廠技師即可。
我是2022年式CC車主，有車道居中每天都在用，AEB也會自動煞停，有體驗過
感謝您的專業解說
太好了 南部也有
歡迎來杰運汽車高雄店走走
牛頭牌真的有煞停功能嗎 是不是誤會惹
動力部分怎麼感覺新車都反而變好弱，5年前開skoda 80多萬的幾乎都是1.4 掛渦輪 9秒左右就破百，平路都這樣 爬山大概更慘
很不錯，各方面很中立。
銘的前女友一定被honda載走了😂😂😂
小編也是這麼覺得😂
請問我買2023年式的CC.防撞是否也和2020年式的CC一樣沒有煞停.謝謝
我今天去看車問了，沒有，就跟影片介紹一樣，只是輔助煞車，嗶嗶就是提醒你前方有狀況😊，用意自己還是要注意。
坊間沒看過像老闆的節目這麼認真全方位的評比，請繼續加油
CC在2021改款TSS2.0後，就有車道置中，另PCS 也依歐盟與ISO 標準為30km起跳
亦即2021改款前後的TSS是不同兩套系統的！
這點在RAV4 上已經證實
HR-V有車道居中功能，要72公里才會作動，且是獨立按鈕要去打開。
個人覺得本影片會一看再看，真的會長知識！
一定要多多看幾次!感謝支持!
cc 汽油尊爵版 並沒有配置AEB自動煞停,原廠只有PCS剎車預警防護系統 意思就是指他只是加大四輪剎車力道 直直下去並不會煞停
又要被罵了
我比較喜歡目前的警示功能，
我不喜歡自動煞停AEB，
若故障自煞追撞就蠻衰的!!!
警示提醒，我能掌握要踩煞車即可。
@@user-yu1uz2in3 補充 cc部份就是只有警示嗶嗶聲 假如不煞車就會撞上 煞了車就是加大輔助力道
@@user-oi2vm7pz9g 我實際駕駛經驗，
覺得CC嗶嗶警示後出現[制動]，
就會直覺性踩煞車，
可能每個人駕駛習慣不同。
Toyota官網，PCS介紹第三項PCS是有主動煞停輔助的，看起來這次的測試是很棒的結果，讓大家知道主動煞停是不一定的，還是要靠自己專心駕駛才是安全唯一的路
2022與2022 同年式這樣比較可能會比較有公平性……
超級認同 等油電版的HRV!
恭喜老闆來高雄展店了
感謝您的支持 未來歡迎多多收看我們的影片喲!!
CC的AEB只有PCS警示而已
(其實我不喜歡自動煞停)，
有個好處就是自己要專心注意路況，
然後它的車道居中功能，
有時覺得很無言，明明旁邊有車，
它一直要居中，要強轉才會解除。
CC其他功能都覺不錯👍👍👍
漏水問題，在意的就選無行李架，
我也選無行李架，自己再加裝行李架。
感謝您的分享!
把这个居中功能关了自己开比较好
可以測試 2023款式的cc嗎
謝謝您的建議.我們會參考看看!
2020年CC沒有自動殺停
印象中完整的 Honda Sensing 應該要有包括雷達裝置，因為不同於光學鏡頭，雷達是通過電磁波來感應物體，因此即使在無光或濃霧的情況下都能操作。這 HRV 沒有雷達而只靠一個廣角鏡頭，若在光線不足或起霧的路況下，安全系統是否靠得住？
HS舊版的才有用到米波雷達，新版開始就跟特斯拉一樣採用單純鏡頭來運算了，鏡頭+米波雷達的運算時間比單純用鏡頭的更慢些！
@@user-wm1tr1ug4k 只用鏡頭來運算會比較快, 但少了交叉比對可靠度可能就變小了, 而鏡頭+米波雷達大概是因為2者都要計算, 處理的訊息多, 如果控制的軟硬體不夠強, 那就只能用時間換結果...(可能又是缺車用晶片的緣故吧)
30,50,70測試....老闆與員工在車內的對話比測試還要精采~哈哈，馬力方面HRV在大馬居然有渦輪增壓引擎1.5升達181匹(PS)，不知道會否引進臺灣。
確定不會喔！
HRV沒開到車道維持... 看得很痛苦
想看土喪L 的AEB煞停測試
我們家的L感覺還行
@@David-xg2jq 我也是L車主 但是自己不敢試 哈哈 但希望看到
有機會可以測試給大家看!
請問2004/10的wish有收嗎?一手車,里程開103100...
Z版嗎
不是，算第一批，G版(不是G-option),很少開，一年開不到5000
有估車需求的話，可以到我們的Autostar網站
點選中古車線上估價 填寫好資料會有專員為您服務喔!!!
豐田引擎不錯，但組裝品質很差縫隙很大，質感相當的粗造。
高雄開店了!! 挖賽....是掛牌店還是自己下來開店的呢? 可以看老闆嘛!! 哈哈哈 居然在高鐵站附近~~ 不過算是搭高鐵的人南下或北上都很方便不錯餒
老闆六日都會在
@@AUTOSTAR 有機會過去一趟，這時居然還沒睡...真拼啊
我f30 328刷二階 時速120公里高速也跑出15.6的油耗
有性能又有油耗!也太羨慕了
Hrv車道維持
是有一些限制的
你是不是沒有開啟車道置中
他是可以保持一直微調的
好奇 Camry的自動煞停也是這麼遜嗎
真的被LS460激怒到在高雄展店了XD
大家都很期待我們來高雄開店
老闆為了實現各位粉絲的願望 真的開下去了!!!
@@AUTOSTAR 超快的,上次說要開馬上就開了
車道維持置中系統沒開欸⋯
這集很中立，感謝分享，但HRV是有車道維持（居中）的，而且在高速很好用，他是可以獨立啟動的（時速72公里以上可以啟動，有單獨一顆按鍵）您沒有啟動到，在此分享。
謝謝您的建議~~下次我們會多多注意
原來🎉
感謝講解
HRV 車道置中沒開啟
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
沒後防撞鋼樑
有的唷!杰運汽車高雄店址:高雄市左營區文學路267-1號!歡迎來座座!
腳是一直踩油門到自動煞停止才放開嗎。
沒有唷!我們通常加速道一定速度後就會放開!
中国大陆同澳洲都是1.5T的动力（HRV)
本田的车没有手动拨片 就会有动力不会冲
台中有舊車要賣 也可以嗎?
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我本身是CC車主，AEB有遇過幾次，CC它算是輔助煞停，感覺比較像你煞踩5分力但緊急制動會幫你加到滿力
太下流的一集
你的路人已經死光了
原廠使用手冊上 TOYOTA PCS 會判斷物體 如果是假人或氣球 系統不會正確做自動煞車，總不能一個氣球飄過去就給你緊急煞車。
@@martin292 我想請問一下系統基於哪個軟體／硬體可以完成判斷物體材質的？就我目前知道的基於攝影機／毫米波雷達／雷射雷達等感知器目前應該都做不到這樣的判斷吧。
@@martin292 說的沒錯.. 我也遇過 開車沒注意到aeb啟動會煞到停
本田車不錯，我2003年底雅哥里程35萬多，沒什麼毛病
那已成為過去式了 現在的台本 只能搖頭
@@GTRaero46 明年台本就會進11代喜美油電了 而且是進口 期待吧 不過 售價一定破百
HRV真的就差混合動力
HRV真的很吸引人，以車室寧靜度，AEB,車道置中來看很值得
它的系統不是「車道置中」，而是「車道維持」而已，就是以前講的乒乓球系統
建議上集也看看再說，哈~
@@skingwebber 試乘過了 HRV有車道置中(72公里以上)
@@skingwebber 那看來CC才是真正車道置中囉！
@@lineer2672 我沒去試過CC所以我不能保證，但我覺得本田Hr-V的車道置中比起其他車廠的系統，還有待改善，畢竟連國產kuga的cp360也比不上，更不用說歐系車廠的車道置中
做車評要中立！如果加上個人喜好！就不客觀了
只有杰運 能超過杰運
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CC都出GR版本了應該找CC GR來比
我們和原廠的關係不太好借到車，所以很需要粉絲朋友的幫忙!
小弟我很喜歡toyota這品牌，我很認真的想問：
這片中的toyota是有自動刹停系統的嗎？如果有，這表現很損品牌形象，這根本是想害人的LaJi=垃圾！
是我誤會了toyota 嗎？這個水準根本不應上市害人。
後來有改善了嗎？
影片中測試的是2020年的舊款，那時候RAV4應該有但是CC沒有，CC是2021年改款升級到TSS 2.0，所以拿2020年的車怎麼測都不會有喔
明明只是一般國產車，非要按賓士BMW的要求試車，感覺很好笑。更好笑的是，要求的一些連賓士BMW都沒有的功能。
AEB怎麼跟另一個評測有這麼大的差別 ruclips.net/video/7kb6DYqykAo/видео.html
感謝您的收看
你好！請開啟多語言隱藏字幕，以便其他人可以翻譯和觀看。我的中文不是很好。謝謝你！
頭又大早就離神態很遠了~🤣🤣🤣🤣
代表本田造車是不想傷害其他人，豐田造車不然別人傷到自己。是這樣嗎？
一定有~節哀
哈哈
我頻道中只有HRV的點閱關注率最高
證明它很多人在關心但動力也許大家猶豫要不要下手的一個關卡，但也許女性買主會沒有差，但有些女生也會在乎動力。
1.5就讓我卻步了！
一樣的稅金，當然要1.8
動力確實要好好考慮，畢竟台灣多山，有時候上山動力不足是很危險的唷!