Ниссан Вингроад Y12 трясёт двигатель на холостом ходу, неровная работа мотора.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 31

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer161 2 года назад +1

    спасибо за видео! удачи в работе!

  • @whitefooots
    @whitefooots 2 года назад +4

    Андрей, Борода огонь

  • @vitalinn3819
    @vitalinn3819 2 года назад +1

    Всем Здравствовать. Причина прогара клапана не сам газ, а рукожопые газовщики установщики, которые стехиометрию настраивают крмво. Сам менял мотор по этой причине. А потом на широкополосный сканер для дорегулеровки газового оборудования. 50тыс км. Полет нормальный.

  • @sarbas-omsk
    @sarbas-omsk 2 года назад +3

    Привет Андрей. Сделал регулировку зазоров этому авто. Про посиневший клапан узнал только из твоего видео. Но уже после регулировки. По пукивание в выхлопе осталось....Посоветовал владельцу покататься ....если повезет ,то клапан пришлепается.... Ну а если не повезло(поздно обратился на проверку зазоров и произошел прогар клапана-седла). ВОТ ВАМ И ЭКОНОМИЯ НА ГАЗУ!!!!!

    • @radteh
      @radteh 2 года назад

      И часто клапана пришлёпываются? Здесь только ремонт.

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  2 года назад +1

      Влюбом случае сперва надо было попробовать выставить зазоры, а потом делать дальнейшие заключения

    • @АндрейАлександровичГараж-108
      @АндрейАлександровичГараж-108  2 года назад +1

      @@radteh бывало что и более подгоревший на вид клапан после регулировки "держал". На QG моторах например. Поэтому есть смысл попробовать оттянуть полноценный ремонт.

  • @maksimdolotov7725
    @maksimdolotov7725 2 года назад +4

    По тарелке клапана уже видно, что клапан начал подгорать. Герметичность нарушена. Регулировка клапанов не спасёт, только развод на бабки. Не теште себя иллюзиями, двигатель в ремонт. От газового оборудования стоящего на машине стоит ожидать многого.

  • @Sema-72
    @Sema-72 2 года назад +1

    Омск 👍👍👍

  • @УАЗоРемБаза
    @УАЗоРемБаза 2 года назад +2

    Враждённая болячка моторов ЗМЗ409. Да, пока не проведёшь в порядок по железу, не добиться нормальной среды в которой работают датчики и может показаться что они неисправны, так как показывают погоду на луне и вылетают за свои диапазоны иногда зажигая чек.

  • @-Jahan-
    @-Jahan- 2 года назад +1

    Увидел газовое оборудование и сразу подумал про прогоревшие клапана.

  • @ИванИванов-л7г9ь
    @ИванИванов-л7г9ь 2 года назад

    Видео, конечно, увлекательное получилось! Только по датчику разрежения не понял: если искра в первом, то отсчёт идет, по разрежению, 4-2-1-3?

  • @ИльдусГимаев-ш3п
    @ИльдусГимаев-ш3п 2 года назад

    Отлично

  • @РинатБарашев
    @РинатБарашев 2 года назад +1

    Классика жанра, почему-то владельцы машин с такими моторами ( HR вроде)) особенно на реношках и на газу не заморачиваются проверкой зазоров клапанов как правило прогар, не че там не прихлопается позненько уже, а на др инверсию не надо было делать прогар клапана выпуск подпрыгнуть низ должен

  • @ДмитрийР-ф4ф
    @ДмитрийР-ф4ф 2 года назад +1

    👍

  • @ИванВольф-ы2о
    @ИванВольф-ы2о 2 года назад +1

    Андрей, подскажите какая программа стоит на планшете на эндоскопа Jprobe?

  • @750Ram
    @750Ram 2 года назад

    Птица ферму в студию желаем

  • @-Jahan-
    @-Jahan- 2 года назад

    При кажущейся сложности впускной коллектор снимается на этом моторе максимум за 5 минут

  • @jag9119
    @jag9119 8 месяцев назад

    Столько он проехал на газу?

  • @АлександрВасильченко-ц1е

    Ну у тебя в-основном диагностика двигателя и причем без компрессометра, везде наоборот... Диамаг2 как оправдывает себя, Постолограф лучше, но цена

  • @slavian9639
    @slavian9639 2 года назад

    Когда видео про твою калину? Притер клапана Шуриком и нифигаж не покажешь нам...?

  • @RYCTAMLATYPOV
    @RYCTAMLATYPOV 2 года назад +1

    Палец не подвел

  • @Абдул-д8ш
    @Абдул-д8ш Год назад

    Раньше дирижёром не был?

  • @elenapl8705
    @elenapl8705 2 года назад

    👍