Родной отходил три года, развалился. Заменил на другой, ещё два года и выкинул. Поставил ремень на 1000 профиль А. Без натяжителя работает уже пять лет.
А всё дело в том, что и тот и другой проектировали и собирали рукожопы. В шкиве стоят 2 подшипника через распорную втулку по наружней обойме. То есть внутренние обоймы ничем не поджаты и проворачивают на пальце, сильно изнашивая его. В шкив можно установить 2 подшипника на 18 мм, а между ними вместо втулки подшипник на 14 мм и будет вам счастье. 3 подшипника да ещё и внутренние и наружные обоймы не проворачивают. Не благодарите. ruclips.net/video/8GlIjfc6Gas/видео.html
Если вы хотите поставить на водяной насос старого образца ( с наборным шкивом) , то его просто поставить некуда. Если вы хотите поменять свой насос на насос высокой производительности, то вам придется : открутить свою водянку и посмотреть на привалочную плоскость, если у вас переходная модель передней (лобовой) крышки , то просто просверлить одно отверстие и нарезать резьбу под шпильку и можно устанавливать новый насос, а если нет то только замена лобовой . Но !!! На шкиву коленвала ручей под водянку с/о широкий , на на водянку н/о уже. Лучше бы конечно и шкив поменять.
Если вы о модели, то все зависит от лобовой крышки. Посадочное место на крышке под определенную модель. Если о качестве, то с/о помпа производится на ТМЗ, лучше брать заводскую. Если н/о , повышенной производительности, есть варианты не хуже завода, их мало , все зависит из чего собирают и какиии руками. Заводской насос дороговат. Если финансы позволяют , завод в приоритете)))
Родной отходил три года, развалился. Заменил на другой, ещё два года и выкинул. Поставил ремень на 1000 профиль А. Без натяжителя работает уже пять лет.
Как вариант, почему бы и нет))
Александр салам.двигатель какой стоит 7511 ? Спасибо заранее
@@muratagisov9457 Ямз 6581 евро 3, сплошные ГБЦ.
Хорошие подшипники и пресс-масленка, увеличили срок службы натяжного уже в двое, дальше посмотрим сколько ещё отходит.
У меня МАЗ 2013 г.,и натяжник до сих пор стоит родной,ещё не разбирал.
Грамотная эксплуатация)
У меня МАЗ 2008 г. 433 т. пробег. В основном по городу. Стоит родной, но уже бултыхается. Послушал про 1 год эксплуатации и охренел...
У меня 102 тысячи прошёл и хана ему
мы в них ставим тавотницу на 100 000км ходят они почти бесконечно при смазке каждые 12000км
А всё дело в том, что и тот и другой проектировали и собирали рукожопы. В шкиве стоят 2 подшипника через распорную втулку по наружней обойме. То есть внутренние обоймы ничем не поджаты и проворачивают на пальце, сильно изнашивая его. В шкив можно установить 2 подшипника на 18 мм, а между ними вместо втулки подшипник на 14 мм и будет вам счастье. 3 подшипника да ещё и внутренние и наружные обоймы не проворачивают.
Не благодарите.
ruclips.net/video/8GlIjfc6Gas/видео.html
👍
На ямз 238 без натяжителя водяного насоса можно ли приделать натяжитель?
Если дырок не хватает в двигателе
Если вы хотите поставить на водяной насос старого образца ( с наборным шкивом) , то его просто поставить некуда. Если вы хотите поменять свой насос на насос высокой производительности, то вам придется : открутить свою водянку и посмотреть на привалочную плоскость, если у вас переходная модель передней (лобовой) крышки , то просто просверлить одно отверстие и нарезать резьбу под шпильку и можно устанавливать новый насос, а если нет то только замена лобовой . Но !!! На шкиву коленвала ручей под водянку с/о широкий , на на водянку н/о уже. Лучше бы конечно и шкив поменять.
Олег посоветуй какую лучше помпу взять на ямз 236
Если вы о модели, то все зависит от лобовой крышки. Посадочное место на крышке под определенную модель. Если о качестве, то с/о помпа производится на ТМЗ, лучше брать заводскую. Если н/о , повышенной производительности, есть варианты не хуже завода, их мало , все зависит из чего собирают и какиии руками. Заводской насос дороговат. Если финансы позволяют , завод в приоритете)))
@@olegyarmotorzap4987 спасибо за совет
Китаец тоже нормально ходит
Болты сырец 5,8 хлам очередной сделан отнеситесь с пониманием.