Сапунит ямз 7511 курит дизель.Поиски и способы решение проблемы
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2021
- Всем приятного просмотра
#маз #лесовоз #сортиментовоз #мазлесовоз #урал #камаз #лес #maz #сортиментовозмаз #зил #грузовики #краз #тюнинг #оффроад #погрузкалеса #манипулятор #прицеп #вездеходы #перевозкалеса #бездорожье #приколы #мазмерседес #маз6312 #спецтехника #4х4 #лесовозмаз6303#ремонт#мазремонт#ремонтмаза#мазистория#покраска#заменабалкимаз#неожиданныйрезультат#ремонтязм#ремонт#маз#заменавкладышейнаямз#маслонасосямзмаз#камаз#краз#сапунитдизель#дизельямз7511сапунит#куритямз#ямзнамазекрит#сапунитмотор#гбцямз7511#ремонтгбц7511#проблемыямз 
Авто/Мото
Это редкость в наше время, когда дети помогают родителям!
Вован зачёт про курение стаж 35 про курение не знал. Век живи и учись. Здоровья тебе и всей твоей семье.
Спасибо тебе за опыт. Хороший ты мужик!
А я поршневую менять собрался обязательно головки проверю спасибо за ценные советы
🤝☝
Здоров друг мазист, схождение прям реально удобно делать по тем окошкам где большие резиновые заглушки стоят в аккурат они именно для того и сделанные, на видео их видно когда ты про буртик рассказываешь, а с ремонтом гбц не благодарное это дело по зиме без крытого бокса их скидывать и делать, врагу такого не пожелаю
Ну они неодноподъёмные ,,заразы". Всего хорошего👍🤝🤝🤝.
Володя Саламалейкум. Тоже самое у меня было на ямз 236 бе2. Все направляющие были разбиты. Заменил их все вместе с клапанами полностью.
Молодцы ребята !
есть чему поучиться это правда
Привет дружище. Интересно 🤔👍👍👍 Класс
Приветствую 🤝 да есть такая проблема у этих моторов не все знают.
Заранее спасибо
Ну и терпение, молодец
Какой приятный дяденька.
Спасибо большое за добрые слова
Привет из США✋😎. Спасибо за видосы👍
Привет 🙂 👍
Здарова Володя. Смотрю тоже зима. У нас сантиметров 40 навалило мокрого снега.
Привет да но ещё тепло 🤣
Направляющие втулки клапанов подносились,да коромысла подработались. Из за этого всего точно клапна не отрегулировать. Сталкивался с таким на ЯМЗ 240 (К701) повезло что головки раздельные, где то поменял головку, где-то перепрессовал втулки.
Привет Володя, у вас зима, масло ровно хорошо под коромысла поступает без водопадов, хорошее масло чистый двс, я на своём печку пускал после тройника малого круга (те весь малый круг идёт через печку), а сброс под помпу, жара, только дополнительно ставил краник парпллельно печке и открывал его на лето-эт малый круг получался, можно поставить трёхходовой кран вообще будет шикарно, удачи не мёрзнуть.
С помпой нового образца такой фокус не прокатит.
@@darmovoz А в чём нюанс
@@olegkorsakov8547 производительность у неё сильно больше, чем у старой, а у радиатора печки сечение маленькое. Циркуляция малого круга будет слабая, нагрузка на помпу лишняя и в конце концов потечёт радиатор печки. У Вована правильно радиатор подключен параллельно малому кругу.
@@darmovoz Великого давления помпа не создаст (при закрытой печке и блольшом круге всё через малый круг и на больших оборотах на малом кругу большого давления не создается , радиатор выдерживает до 1 Атм ) а промыть потоком эт не скоро, если есть опытные подтверждения данной ситуации спорить не буду, если нет может кто проведёт опыт, пока соглашусь на гипотезу имеющую место быть, для подстраховки можно приоткрывать второй (или трёхходовой кран) , но не на 100 пароцентов а так на 5-15, при моей схеме весь поток в печку и это чувствительно на малых оборотах и не прогретом двс, но эт дело каждого на моём со старой помпой больше 20 лет полёт нормальный, всем удачи.
@@olegkorsakov8547 я так понял, что ты говорил малый круг полностью пропускать через печной радиатор. Такой расклад с помпой нового образца не стоит делать. Радиатору быстро приходит песец, уже делали так некоторые недалёкие водилы-старички по старинке как на 238. Радиатор сказал досвидания. Обрати внимание на пропускную способность трубы сброса с малого круга в помпу. На трубе нового образца сечение в 3-4 раза примерно больше. Для 7511 это не просто так сделано.
Откуда у тебя столько терпения и сил
Привет Володя, династию твою продолжит внук😁
Приветствую 🤝 да не дай бог
Привет! Удачки в нелёгком деле, сделайте с Виталькой обзор на кресту, интересно ваше дальневосточное мнение
Приветствую 🤝 хорошо
@@user-dw2dd7op2s Здравствуйте! Володя нужен совет ЯМЗ 7511 дует в сапун дыма нет, как бы пар , не пахнет ничем на улице - 30 был ремонт замена 4 гилзы, поршня из-за форсунки сплавелся поршень, остальные в идеале по головкам смотрел как у вас не курит))) или он так и должен дуть?
Спасибо за видео ! Сам также иногда е... со своим Мазом )), ремонтируюсь ! Тоже сыновья не пошли по моей стезе слава богу )) Трое у меня ))) Малый поёт ! Средний рекламой занялся ! Старший монтирует вентиляции в цехах !)))
🤝👍
Лайк Вова.
У нас в КФХ два таких двигателя, один со сплошным и один с раздельными головками. Мы их сами на к700 поставили. Я очень ими доволен. Экономные, не прихотливые, мощные... А так же на третьем тракторе стоит тутаевский двигатель. Вот он очень противный. Никуда не подлезть, а лазить приходится часто🤣
Приветствую 🤝 да моторы выносливые но внимания требуют.
Он ещё две зимы так прокурит. Катайся не мешайте технике работать. Если он на горячий мотор не курит нехер туда лести.
Интрига за 7511 конечно 😄
Удачи тебе
Привет спасибо
Лайк
У меня на пасажирской головке не было маслосьемных колпачков. на впускных или выпускных не помню, а с водительской все стояли. Маз новый брал, на пробеге 80т решили глянуть.
Приветствую 🤝 у меня стоят везде на головке
Масло съёмные колпачки ставятся только на впускные клапана для уменьшения расхода масла
Можно поставить на все, осадите втулку выпукного клапана и ставьте.
Привет, Володя!
Вижу теперь что машина у тебя серьезная.
Лесовоз и длиномер , всегда здорово.
То что сын не хочет быть водителем , это и к лучшему.
Он в изобилии насмотрелся , как ты , как отец работаешь на такой машине.
Кто был и есть водителем - тот поймет.
А ещё если кто работал в АТП на казённых машинах , получили опыт с полна.
Пусть у парня будет высшее образование и работа поинтереснее и по душе.
А вот вопрос, виду что машина у тебя хозяйская, уходенна и любимая, мотор ухожен, так вот вопрос,
А когда брал машину , ты не смотрел мотор, что как?
И масло у тебя Мобил, а это минералку или синтетика?
Если синтетика , то опасно.
У меня тоже зимы бывают по минус 20, 25 , зимой не плохо, а вот летом +35,44 и когда машина груженная масло как вода.
У моих многих знакомых Мазы на синтетики моторы сдохли.
Провернуловкладыши и пошли задиры.
Машины практически новые на таких моторах и это были свои .
Если можешь , расскажи ещё по мотору, очень надо..
Старых мастеров не осталось, кто состарился , кто умер, кто уже давно на пенсии, а молодняк - мотористы разбираются только с телефоном в руках и инструкцией с Ютюба.
А вот практиков как Ты , мало .
Спасибо тебе за видео и сыну , тоже респект!!!
Миллион лайков тебе за видео и МАЗ.
Машина отличная , хотя многие плюются , мечтая о Европейском тягаче и как ,,много они на нем зарабатывают и поедут в Европу на заработки.
Здравствуйте, какая прокладка лучше после завода под ГБЦ и какой толщиной лучше
Привет Володя подскажи пожалуйста куда у тебя подключается трубка давления масла на манометр?
Привет ,тоже так же брякал ,вскрыл...заклинил рокер,и можрало распредвал...
Приветствую 🤝 распредвал в норме смотрел когда подбон снимал , когда проблемы с распредвалом там признаки полмки другие.
Даа не даёт скучать мазайка!
Даа 😁😁уж не то что КамАЗ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Привет да это надобыло делать летом я знал но неуспел.
@@user-dw2dd7op2s Бывает!
У меня походу сапунит тоже из за бошки, менял на днях шатун, поршневая в идеале. Буду клапана смотреть
👍👍👍👍
👍👍👍❤❤❤💯
Володя вечер добрый если будет время покажи как запитана тосол автономка
Хорошо сегодня покажу.
здравствуйте..а если на прогретый двигатель сапунит ,,,и иногда под нагрузкой масло в сапун ..подскажите в чем проблема????,, спасибо
Направляшки мертвые,клапана болтаются,через этот зазор и кидает дым,ходить долго будет,но потом седла овальные будут ,ремонту больше,делай бошки,удачи коллега в нелегком деле.
Да разобрал направляйкам хана.
@@user-dw2dd7op2s бери ямзовские,они дороже,но ходят дольше,и в головку поплотнее лезут,у меня проблема еще была,коромысла на осях болтались,из за этого давило клапан в сторону,сожрало направляшки,и зазор плясал,то зажму,то цокает,пружины просидают сильно,на выпуске,из за того ,что горячие газы под нагрузкой прорываются,греют пружины
Володь вчера везли лес, и нахожу загнуло штангу, и с сапуна пашол дым? До этого посожирскую сторону регулировали, вторую не трогали.
Володя пнивет! Погода щепчет!
🤝😁👍
Молодцы ребята, удачи но сын если даже водителем не хачет стать всё равно лишняя информация не помешает.
Приветствую 🤝 да в жизни пригодится.
Здорово Володя. Тосол чистый в моторе? Сетки стоят в патрубки радиатора в верху? Расскажешь в видео следующем выпуске.
Проход на коллекторе водном на печку делал я пол дюйма проход тосола на печку был без каких либо заужений, тогда печка в разы достойно греет это и опыта на Мазе. Кран убери от туда где он у тебя стоит, а поставь уголок бранзовый пол дюйма вкрути отвод тоже пол дюйма ёлочку под шланг на печку внутренний диаметр 20мм.
Приветствую 🤝 нет сеток в патрубках , не стоят.
Газы идут через направляющие выпускных клапанов при запуске ,нормальное явление ,регулируй клапана закрывай крышки да газу побольше!!
Можешь поменять сальники клапанов для уверенности.
На выпускных нет сальников
@@user-6x6truck что значит нет с завода?
@@user-th5vr4rz9z то и значит
На турбовых сальники не ставятся..🤣🤣🤣 учите мат часть..
@@user-qv5ch3uv7g на всех не ставятся.. Даже в ремкомплекте на любой 236/238 мотор сальников всего 8.. Турбо он или нет.
Вован здорово! Смотрел видос у тебя про клинья у меня КрАЗ, не понял куда наваривать шайбы, там маленько ступица другая на кразе, если на варю то диск не залезет там , вот так /идет/ горкой в самом низу привартвать в начале захода и где по середине площадки, на чем диск лежит ?!?
Приветствую 🤝
На канале два видео где я показывал куда варианл шайбы
Это если не ошибаюсь второе видео или третье видео где уже колеса снимают
Привет а когда прогневает заглушка в лобовой может из-за неё
Здравствуйте , также парит только в прогретом виде , уровень масла и антифриза в норме , посоветуйте куда копать?
Ну ты Вован разогнался двигатель курит!!!🤣🤣🤣
Привет дружище видос класс приятно сматреть лайк, у меня такая проблема толька на мтз 80 сапунит в заливную горловину масло брасает менял головку не помогло подскажи что делать благодаю
Привет тогда поршневая уже иношена.
Доброго времени суток... А, есть видео по регулировке клапанов...?
У меня нет.
Володя, зря ты так лазишь под не полностью опрокинутой кабиной, этот шток как спичка может сломаться тем более он у тебя гнутый, советую подставлять брусок.
До весны бы подождал Иван
Приветствую до весны непрошолбы
Всё хорошо, но почему внешка такая отвратная? Понимаю, на скорость полёта не влияет, но эстетика такая штука...
Привет, скажи на холодную проверяешь или на прогретом двигателе? И ещё, камазовский ДВС можно также проверить ?
Привет на холодную ,на любой машине так можно проверить . Бензин, дизель безразнице
@@user-dw2dd7op2s спасибо Володь
@@user-dw2dd7op2s у меня КамАЗ курит, как чуть прогреется, антифриз не уходит, масло тоже, теперь я догадываюсь в чем причина
По больше про хово и Шахманы
👍👍👍♥️♥️♥️🇬🇪🇬🇪
Говорят ямз не убиваем, у всех свои болячки есть
Направляющие втулки клапанов сносились.
Володя добрый день, я слышал что на ямз выводят с водяных коллекторов шланчики от капельницы в росширительный бачок на случай прорыва газов? Не подскажешь есть толк с этого или нету, за ранее спасибо.
Привет Андрей,не знаю с таким не сталкивался
На этом моторе у меня до последнего не было никаких прорывов, несмотря на то что вал сломало
Их доехать хватит, если больше продует, на остановленном двигателе жидкость может попасть в цилиндр, а это может окончится гидроударом
Стакан между форсункой и головкой протяговать надо спец ключом
Здравствуйте, начал выкидывать тосол с раширительного бочка на двигателе ямз 236 бе- 12 ,при снятие головы обнаружилось что прокладка была(металическая) прогоревшая ,поменяли прокладку поставили такую же прокладку как у вас ,но газы всеравно газил (затягевали динамо ключом с силой 260 Дж )сняли ещё раз так как сказали что может быть где то трещина либо в гильзе либо в головке, обнаружилось что на голове трещины от форсунки до выпускного клапана ,на трех форсунках
Подскажите как отходила у вас все это добро с трещенами
У меня головки без трешен .
ПРИВЕТ ВАВАН.
🤝👍
Мой батя тоже был против. Я 12 лет на ржд отработал и все равно ушёл на свою машину. Гены ёпта.
🤝🤣
Володь нужен твой совет как можно с тобой связаться?
Молодец с юмором 😁😁
Приветствую , на сколько у вас выставлено зажигание ?)
6
Добрый вечер! Уважаю ваш труд и ваше терпение 👍. Подскажите пожалуйста, хочу купить маз 6303 с двигателем 7511 раздельные головки,. Кпп зф16. Норм аппарат?
Привет норм смотри состояние .
Бери лучше с мерсовским или мановским мотором
@@user-iq7qw7zx3x таких по деньгам нету. С раздельными головками геморрой?
@@user-tu5qg4tb6l ямз это и есть геморой
@@user-iq7qw7zx3x 😂😂😂
володя какие зазары должны на кольцах поршнивых . у меня зазор 0.85. наверно большой?
Я не промерял все но те что померил были максимум 0 40
Мобил 10 на 40 ?
Паставь себе новые пласмасывые коробки термостатов евро 3 они пласмасывые У них хорошо работает малый круг и большой... А на этих коробках что у тебя стоят У них малый круг толком не перекрываеца и кагда мотор подзакипает у тебя давит и малый и большой толком нет церкуряции... Поменяешь разница оцутимая
Привет у меня незакипит ,проблема с этим я неиспытывю но и температуру держит
@@user-dw2dd7op2s я уже проходил... С 236 /238 .... Уверен в этом... Мне смешно... 🤣🤣🤣 ... Совет если не послушаешь со временем дайдет... В режь 2 датчика температуры один стоит поставь 2 чтобы было левая и правая сторона.. В понел вреж 2 манометра показывать температуру... И оставь сваи старые термостаты будишь видить реальную температуру... Мотора.. А если заклинит термоста дудишь видить...
@@user-dw2dd7op2s найди в ютубе Кубань транс.. Там показал как нада зделать... Может поймёшь кагда увидишь
@@user-dw2dd7op2s Вован Мерс V8 дело говорит так и должно быть по уму как он сказал
Привет🤝
Спасибо за совет,у меня с температурой проблем никаких нет
Все эти переделки я уже давно делал,лет 10 назад что бы следитить за двигателем
Но когда стоят хорошие термостаты (у меня импортные) то мне это и не нужно т.к все работает чётко в заводском режиме
Но отверстие на темостате маленькое я всегда запечатываю
Подскажите пожалуйста из за этого может масло жрать, у меня простой 238 5л на 700км жрёт , ну какую то часть компрессор забирал ,снял только его на ремонт ,кольцам хана было .
Приветствую 🤝 да может но не критично .
Дядь, вот ты куришь... ЯМЗ курит когда ОЖ попадает в камеру сгорания😂
Здравствуйте.маз у меня оказывается курит трубку.в этом году началось. каждое утро.236 дв.как евротрещетку тормоза проверяют?? Подвожу и через пару недель опять тянет на встречу при торможении
Привет поменяй просто трещётку
Привет если не трудно расскажите как регулировать клапана на раздельных головках спасибо
Приветствую 🤝 постараюсь.
Точно также как и на цельных
@@kubantras привет странный вопрос
@@user-dw2dd7op2s это был не вопрос, а ответ на первое сообщение
ВОВА ЭТО ЯМЗ!!!! точто он холдный чуть дымит это норма вот если он прогртый с выпуска сифонит!!! а так пусть далше ездит
Направляющим
Приветствую 🤝 да они мёртвые разобрал.
@@user-dw2dd7op2s это болячка всей линейки ямз всю их историю
Привет, какое масло заливаешь?
Мобил делвак чёткое масло
10 w40 модил
Вован привет подскажи ямз евро 3 к компрессору не идёт тосол
Привет ,странная ситуация я бы проверил помпу , а вообще у меня компрессор охлождаеться соляркой . Абраткой с двигателя .
Здравствуйте я ваш подписчик, я тоже водитель маза. У меня проблема Ну же ваш совет скиньте номер поговорим.
Здравствуйте. Модет спрашивали у вас. Какой расход топлива у вас
Литров 35
@@user-dw2dd7op2s это груженый или пустой
Это не из за сёдел, разбиты направляющие.
Болезнь у этого мотора, точней у всей линейки ямз
Добрый вечер Вован!
Подскажи пожалуйста сальник коленвала лобовины очень глубоко сидит там их два ???
Здравствуйте не он там один
@@user-dw2dd7op2s может за ним ещё штото есть?у меня он утоплен что ещё один можно поставить (
@@user-jr4jg7vk5v всегда один стоит сильно не тапи ивсё
@@user-dw2dd7op2s понял спасибо!
@@user-dw2dd7op2s за сальником пустота получается?!
Скажите что может быть , начинает курить и масло капает с сапуна когда по трассе дашь хорошенько . Мотор откопитали и блок и ГБЦ и всеравно , и мотор весь постоянно в масле
Приветствую просмотри обратку возможно попадание салярки.
Чтоб не курил грейте перед запуском... котлом.. это дураки с завода в инструкции написали.. там еще и смола в масло попадает при холодном запуске.. 🤣🤣🤣 .
Приветствую 🤝 поршневая 👍хорошая я знаю точно. видосик отом как проверить и поменять нужные детали . 😉
Здорова Володя ,такой вопрос на коромысло масло не поступает ямз 238 с обеих сторон по два цилиндра по середине только собрал мотор , пробовал воздухом проходить но масло не проходить , что может быть какое решение
Паритет а штанга внизу в масле ,где распредвал втолкателе .
Что можно с ним сделать так можно ездить
@@user-mb4ps3gw4i зазор будет увеличивается часто тоже была такая проблема после замены блока пака не сняли не и не прочистили не получилось не чего
@@user-du3jo4ne5r опять разобрать мотор
@@user-mb4ps3gw4i незнаю брат в моем случае без разбора не обошлось попробуй там за аппарат пробка бывает на блоке либо штуцер на под 14 ключ по центру блока вы крути её про коверяй там тут давление дай пытайся разными способами может пройти тоже
А какой у вас пжд стоит пжд30 или 14-й, и ещё как вы подсоединили его к охлаждающей магистрали?
Приветствую 🤝 14
Пжд... Что это?
@@user-ip2ji1ic2b предпусковой подогреватель жидкости двигателя
@@user-ip2ji1ic2b приветствую это катёл который греет тасол для облегчения запуска мотора
@@user-dw2dd7op2s благодарствую... Добра Вам.....
Здравствуйте подскажите пожалуйста перебираю 7511 цельные головки гильзы с 4 резинками в продаже только с 3 как быть
Каких нету, я камазовские докупал тоненькие .
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста как вытащить стакан форсунок 7511 раздельные головки.
Неприходилось сталкиваться с этой проблемой , я думаю что также как и на сплошных.
@@user-dw2dd7op2s спасибо. Если стаканчики пропускают будет в крышке эмульсия на вкус сладкая?
@@user-vg9si2xk8f да конечно будет , замена стакана и уплотнительного кольца решит проблему ремонтируйте окуратно и всё получится.
Спасибо
Здравствуйте,как можно с Вам связаться?
Ватцап 8962 150 98 66
Аккумулятор тоже не очень.
Да всё лето неработал просто надо зарядить.
Когда коту заняться нечем..
И пусть курил бы себе. Масло не жрет и ладно. По поводу лазить- раз 2 снял гбц и надо шпильки гбц менять, гбц шлифовать, блок блифовать, 10раз разобрал- все на выкид и блок и гбц, тк геометрия нарушена.
Направляющие поменяй и клапана, столько болтовни в пустую
Направляющих достаточно
@@user-6x6truck
Там от клапанов нихуя не осталось если направляйки умерли .
@@user-ey6qp7pc9q все нормально с ними.. На них даже царапин не появляется
@@user-6x6truck
Объясняю для особо одаренных ,изнашивается рабочая фаска клапана (толщина тарелки )
Если притереть и поставить так он сгорит .
@@user-6x6truck клапан в глаза видел ?
И ли так только по интернетам 😂
всё правильно нато он и сын
Это братка не правильное подача топлива, момент подачи!
Да на хрена,разбирать,снимать...🤔☺.если бы пробило прокладку,тогда другое дело...а так этот мотор,еще много пройдет.
Да он итак много уже прошёл. Но мне
надо под ремонтировать.
Когда заводиш особенно холодный 99 моторов так дымок бросает ты работать не хотиш вот мозги людям и париш
ЗАКРУТИЛ МАЗА
Весь ролик сомневаешься, нет бы самому смотреть а сын бы заводил, бесишь
7 раз атмерь 1 раз атреж .
Вова привет. Будь добр скажи свое мнение,что может быть если с нижних масляных каналов куда масло стекает газы идут ?
Привет может это не газы а испарина тосола или салярки . А возможно что и с поршневой проблемы. Я бы начал проверять с первого варианта. , а потом бы проверил компрессию.
Чё ты 6есёь