TOYOTA HILUX 4x4 SİSTEMİ KULLANIMI VE YAĞ BAKIMI VERİLERİ SIFIRLAMA
HTML-код
- Опубликовано: 9 дек 2021
- Herkese selamlar arkadaşlar yeni videom ile karşınızdayım. Bu video’da Toyota Hılux ve diğer pikaplarda Yağ bakımı verilerini sıfırlamayı ve arazi viteslerinin kullanım şeklini detaylı bir şekilde kendi bildiğimce anlatmaya çalıştım. Beğendiyseniz beğenip düşünce ve önerilerinizi yorum olarak bana iletebilirsiniz.
Arkadaşlar video'da söylemeyi unutmuşum. Takviyeler arası yani H2'den H4 ve L4 modlarına alırken ve çıkarırken uzun sürerse aktif olmaz ve çıkış yapmazsa aracınızı ileri geri yavaş hareket ettirin 2-3 metre kadar.
Allah razı olsun kardeşim, faydalı bilgiler almış olduk
Cümlemizden, faydalı olduysa ne mutlu bana 😊👋🏻
Bilgilendirici bi video olmus teşekkürler
En gerekli bilgiyi siz vermişsiniz. Teşekkürler.
Rica ederim yardımım dokunduysa ne mutlu bana
Faydan oldu. Sağ olasın kardeşim.
Rica ederim. Ne mutlu bana 😊
Güzel video teşekkürler
Güzel video abi işime yaradı 👍🏻
Teşekkür ederim, ne mutlu bana 😊
Güzel bir vido olmuş diline sağlık
Teşekkür ediyorum 😊
Güzel olmuş kardesim
Teşekkür ederim
Eyvallah bilgi için teşekkür ederiz
Rica ederim 😊
Güzel araç tanıtım ve bakım videosu olmuş emeğine sağlık kolay gelsin hayırlı akşamlar hayırlı işler bol kazançlar dilerim ustam sana.
Teşekkür ederim, sizlere de bol kazançlar hayırlı akşamlar 👋🏻😊
@@manzarayasur sağol çok sağol.
Selamun aleykum ve rahmetullahi ve bereketuhu guzel test videosu bence on numara .
ve aleykum selam, teşekkür ederim 😊
@@manzarayasur On numara beş yıldız bir video olmuş güzel tanıtım oldu .
Güzel anlatım
Teşekkür ederim
DPF bunu bekliyorum. Kimse Pickupların DPF nasıl yapılır anlatmamış. Takipteyim :)
İnşallah yakın zaman da çekeceğim. DPF ile ilgili bir video
👍👍
Dediğin gibi herkes kağıttan okur gibi anlatıyor. Asıl kullanıcısının anlatması gerekir. Tıpkı senin gibi..
Elimden geldiğince anlatmaya çalıştım faydam olduysa ne mutlu bana 😊
ALLAH razı olsun kardeşim araçın kullanma kılavuzuna bakarken suya girdiğinizde star stop iptal ediniz diyor buradaki iptalden kasıt normal anahtarlamı çalıştırmamızı istiyor birde araçın fabrika lastikleri karda yeterli oluyormu yoksa arazi lastiğimi taktırmak gerekir
Start stop, ondan kastı büyük ihtimalle yakıt tasarrufu yapsın diye ışıklarda motor kendini stop ediyorya onu devre dışı bırakmanı istiyordur. Suya girip durduğunda araç stop etmesin diye. Onun tuşu vardır illa ki. Abi offroad yapmayacaksan arazi lastiği almana hiç gerek yok. Kaliteli bir kış lastiği yeterli olacaktır sana. Araç üzerinde verilen lastik de iyiyse eğer arazi lastiği almana gerek yok
L4 de almadan h4 modundayken kilit kullanılabilir mi?
Veya normal h2 de kullanırken diferansiyel Kiliti aktif hale gelirmi??
Selamlar; kilit diferansiyel özelliği sadece L4 yani ağır takviyede kullanılabiliyor. H2 - H4 modlarında kullanılmaz araç izin vermez
Diferansiyel kilidini aktif ettiğin zaman ön tekerler kesinlikle düz karşıya bakmalı. Direksiyon ile sağ sol yapılmaz. Aksi takdirde ön tekerlerin aldığı açı arka diferansiyeli zorlar ve bu durum arka diferansiyelin zarar görmesine sebep olur.
Batarsa araç nasıl olcak ozaman dümdüz çıkarmak olurmu illaki direksiyon hareket ettirmek gerekecektir veya kayacak falan toplamak gerekecek.
Yıllarca arazili kullandım. Güzel anlatmışsın. Ağızına sağlık. Şü an ranngerim var.toyota ile değişmeyi düşünüyorum. 2011 ile 2015 arassı en iyisi hangi model. 2.4 ya da 2.5 manuel
Teşekkür ederim. Abi 2.4 ler yeni kasa 2.5 ler eski kasa, ikiside iyi. Tam bilmiyorum. Hangi modelde temiz araç bulursan onu al.
@@manzarayasur Teşekkür ederim kardeşim yolun bahtın açık olsun inşaallah. Allaha emanet ol
@@islamzengin8113 rica ederim abi Allah razı olsun. Sende Allah'a emanet ol
Son bir sorum var kardeşim yeni aldım aracı motoru yeni çalıştırdığımda kaç dk ısınmasını beklesem daha sağlıklı olur
İstediğin kadar soru sorabilirsin abi.. Hayırlı olsun aracın güle güle kullan kazasız belasız inşallah. Soğuk havalarda 3-5 dakika arası çalışsa yeter abi
ufk bilgi arka difransiyel kilitliyken direksiyonu çok çevirmemek gerekir
Selamlar; teşekkür ediyorum, öğrenmiş oldum. 😊
Kardeşim bu arabanın direksiyonu ağır bir modu varmıdır hafif olması için birde direksiyonun yükseklik ayarı derinlik ayarı varmıdır
Selamlar, direksiyonda ağırlık modu yok. Gittiğiniz yola göre değişkenlik gösterir. Karlı ve çakıllı yolda sertleşir, asfalt ve stabzede yumuşar. Direksiyonun yükseklik ve derinlik ayarı var. Onu'da direksiyonun alt kısmında ufak bir kol var oradan yapıyorsun. Onu çekin direksiyonu istediğiniz konuma ayarlayın ardından geri yuvasına itin.
2017 hılux triger değişim km nedir hocam bide diskler çok çabuk atma yapıo kronik sanirim
Selamlar ; triger değişimi km olarak bilmiyorum yarın kitapcıgına bakarım yazarım. Diskler atma yapıyor derken tam anlamadım atma ne demek
Selamun aleyküm.
4x4 özellikte RD LOCK özelliği olan bir pikap almayı düşünüyorum. Ancak hep merak ettiğim konuyu detayları ile anlatmışsınız. Bu tür araçları off-road sevdasıyla parçalarcasına kullananlara karşıyım. Bu sistemler arabayı savaşa sokmak için değil arazi şartlarında sizi yolda bırakmamak için tasarlanmış kanısındayım. Belli ki aracınızı titiz kullanıyorsunuz. İnanın 1 aydır satılık ilanlarına bakıyorum Türkiye’de bu segmentte sağlam, bakımlı araç bulmak çok zor. Sıfır olanlara da güç yetmiyor. Hayırlısı bakalım.
Deneyimlediyseniz tarafsız bir cevap istesem…
Bu segmentte 5 model var elle tutulur (gücümüzün yetebileceği)
Amarok
Hılux
DMax
L200
Navara
Sürekli kullanım için değil de hafta sonları kafa dinlemek doğaya açılmak ama araziye çıkınca da bizi üzmeyecek 2500cc ye kadar hangisini önerirsiniz? Otomatik veya manuel seçeneğiniz olsa. Şöyle kısa bir bilgi vereyim
2015 model 4x2 otomatik Nissan xtrail kullanıcıyım. Yaklaşık 6 yıldır otomatik kullanıyorum. Ama 14 yaşımdan beri araba kullanırım. Manuel pişmanlık yaratır mı sizce? Yoksa bunun keyfi Manuelde midir?
Hakkınızı helal ediniz çok uzun yazdım.
Aleykum selam abi, öncelikle hoşgeldin kanalıma. Abi bu araçları ağır off-road'a sokmak benim içinde iyi birşey değil ama kimseye bişey diyemem. Sırf off-road için arabalarını modifiye edenler var zevk meselesi ama ben kıyamam :) Doğru bu araçlara yapılan koyulan özellikler bizleri zor şartlara karşı kurtarmak için yapılmış. Abi kendimce bi fikir vereyim böyle araç alacaksanız oynanmamış araç olsun lastik ebatları orjinal, yükseltme vs olmayan araç alın. Bu işlemler uygulandıgında araçları kesip biçiyolar. Koydukları büyük lastikler çamurluk içine sığmıyor arka tarafını kesiyolar. Buna dikkat etmenizi öneririm eğer detaycıysanız.
Abi bu araçlar içinde hemen hemen birkaçı hariç hepsini sürme şansım oldu.
Amarak : iç hacmi en geniş olan pikaptır. Eğer kalabalık bir aileniz varsa ve çoğunlukla asfaltta kullanacaksanız amarok iyidir. Sağlamlık konusunda ise Japonlar kadar olmadıgını duydum. Yani beklentinize göre arazide sizi biraz üzebilir. Fakat konfor konusunda asfaltta cok iyidir. Hızlı bir araçtır. Partikül filtresi çok çabuk dolan bir araçmış bizzat kullanıcısı söyledi bana
Hılux : Aralarında sağlamlığıyla ses getirmiş bir araç bizde 2 tane hılux var biri 2008 model 4x2, sanayi'ye enjektör değişimi için gitti sadece motoru olsun kasası olsun çok sağlam araba. ikincisi ise 2017 model 4x4, partikül filtresi dışında bi sorunu olmadı çok şükür. Diğeri gibi sağlam çıkar ümidiyle aldık. Dağ'a da çıktık uzun yola'da gittik, uzun yol konforu veya asfalt konforu Amarok ve Ford ranger kadar iyi değil. Ama arazi kabiliyeti ve sağlamlığı onlardan iyi. Artı olarak hılux'ların şase yapısı kare oldugundan kare kasa olarak geçer, diğer pikaplardan arazide bu konuda bir adım daha önde.
Dmax : hiç kullanmadım fakat sağlam araba diye duydum. Daha iyi bilen insanlara sormanızı öneririm
L200 : Hilux'la herşeyi hemen hemen aynı fakat biraz daha atik bir araba hılux'a göre. Neden hilux aldın diye sorarsanız. İç ve dış dizayn olarak L200 bana göre başarılı değil. Artı olarak bu L200 modellerinde 4x4 sisteminde farklı bi kilitleme sistemi var tam bilmiyorum ne kadar fark eder diğerlerine göre bilemiyorum. Uzun yol deneyimim olmadı. Ama arazide başarılıdır.
Navara : Buda iyi arabadır motor mekanik bilgim yok ne kadar sağlamdır değildir onuda bilmiyorum.
Hafta sonu kullanım için ben olsam hilux alırım geniş aileye sahipseniz amarok deneyin.
Ford ranger'lar var bildiğim kadarıyla pikaplar içinde en elektronik sisteme sahip araç, bizzat kullanıcısının söylediği söz Bir kere elektronik arıza verdimi baştan sonra elektronik sistem arıza vermeye başlıyor.. dedi
Sizin araçta güzel araba kazasız belasız günlerde kullanın inşallah.Biz hep manuel aldık pikapları, hani illa ki otomatik olanlar'da iyidir. Manuel araç kesinlikle pişmanlık yaratmaz. Sadece otomatiğin rahatlıgına alıştıysanız, manuele geçince onun sıkıntısını yaşarsınız.
Helal olsun abi ne demek, Aklınıza ne takılırsa sorun, elimden geldiğince yardımcı olmaktan mutluluk duyarım
@@manzarayasur Bu kadar zaman ayırıp zahmet edip yorumladınız ya Çok teşekkür ederim. Bir gün inşallah yolumuz oralara düşerse bir bardak çayınızı içmek hasbihal eylemek nasip olur. Allah’a emanet olun
@@AzramOptik Ne demek Rica ederim. Beklerim abi her zaman. Sizlerde Allah'a emanet olun
Normal vitesleride kacta kullanıcımızı ayrıntılı söylerseniz iyi olur. arazi viteslerinle
Merhaba, aracı hiçbir zaman 2000 devirden aşağıda kullanmayın. Yolun eğimine göre vites atma devirlerinizi kendiniz ayarlayın. Örneğin yokuş yukarı bir yolda vites atarken 2500 2700 aralığında vites değişin ki vites attıktan sonra araba kendini toparlarken zorlanmasın. Hemde devirli kullanmak partikül filtrenizin ömrünü uzatır. Bunlarla ilgili video'da ilk fırsatta çekeceğim
Hocam peki 4x2 alırsak hiluxu çoğu yere girebilir mi mesela deniz kumunda yürür mü yoksa 4x4 mü lazım denizde
Selamlar; 4x4 kadar gidemez çoğu yerde tabiki, fakat 4x2 alıp memnun kalanda var, beğenmeyen de var. Bana soracak olursanız 4x2 alırsanız kasaya ağırlık koyarsanız 4x2 bir aracın gidebileceği çoğu yere gider. Ama 4x2 alıp kasa boş ağırlıksız gezerseniz hafif ıslak zeminde bile pati çeker. Deniz kumuna hiç araç sokmadım o yüzden o konuda bir bilgim yok. Fakat 4x2 alırsanız ağırlık koyduğunuz sürece sıkıntı olmaz diye düşünüyorum.
@@manzarayasur teşekkürler 🙏🙏
@@manzarayasur yakıtı nedir
Partikül boşken 100km’de 8.2 litreye kadar düşüyor, partikül dolmaya başlayınca 9.8’i geçiyor
@@manzarayasur peki partikülu temizlenir sabit 4bin devir gidersek biraz yanar gider bence manifolddan, acaba L200 lerde kendinden temizleme var miydi Hilux da vardi galiba gerçi aşağı yukarı ayni araçlar.
H4 modunda en fazla yapılabilecek hız nedir
100 km/h
Merhaba Hilux' da orta diferansiyel var mı? Yoksa orta sürekli olarak kilitli mi? Teşekkür ederim...
Selamlar ; Orta diferansiyel kilit yok sanırım. Tam bilmiyorum. Onu nasıl anlarım ? Tarif ederseniz bakıp söyleyeyim
@@manzarayasur Aracı 4 çeker moda aldığınızda asfaltta dönüşlerde hafif bir kasıntı zorlanma hissediyorsanız orta diferansiyel muhtemelen yoktur. Ön yada arka tekerleklerden biri patinaja düştüğünde kalan diğer 3 tekerlek dönmüyorsa orta diferansiyel vardır. Önden ve arkadan en az 1 er tekerlek her zaman dönüyorsa (araç askıda kaldığında yada patinaja düştüğünde) orta diferansiyel gene yoktur. Teşekkür ederim...
4 çeker moda aldığımda kasıntı yapmıyor fakat, diğer söylediklerinizi yapmıyor herhalde. Sanırım yok
@@manzarayasur Bilgi verdiğiniz için çok teşekkür ederim.
Sürekli h4 de kullanılması ne zararı olabilir
Selamlar, sürekli arazi modunda kullanmak aracın 4x4 sistemine zarar verebilir bunlar nedir. Hız yapmanız gerekicek seri 4x4 de 100 km hızın üstü önerilmiyor birinci neden bu. 2 tam sağ veya tam sol dönüşlerde manevralarda süreklilik halinde yine 4x4 sistemine zarar verebilir.
2020 ranger için soruyorum. Araç 4h modundayken dönüşlerde kasıyor veya fren yapıyor gibi. Düzde bir sıkıntı yok. Bu normal mi
Selamlar ; Ranger kullanmadım hiçbir fikrim yok abi, arızada olabilir bilmediğimiz bi özelliği de olabilir.
Dmax kullandım onda yapıyordu bu yıl Hilux kullanıyorum ondada var, arkadaş l200 kullanıyor onda da varmış
4x4 araçlar 4H modunda iken hepsi dönüşlerde kasar bu normaldir. Araç 4H modunda iken direksiyon tam tur çevirilmez aksı kırarsınız o yüzden bir tur çevirilir.
Ben cevap vereyim ben de Ranger kullanıyorum kasma yapıyor evet yapar direksiyonu fazla kullanmamak gerekiyor mümkün mertebe
Muhtemelen bahsettiğiniz araçta orta diferansiyel yok yani orta sürekli olarak kilitli. Bahsettiğiniz durum bundan kaynaklanıyor. Saygılarımla...
Selam Ad Blue arızasını nasıl gidercez
Aleykum selam; şehrinizde bulunan yazılımcı firmalarıyla görüşün, ecufast,dpf arızası yapan yerler tamir edebiliyor diye biliyorum
4L basmadan alınca ne oluyor hocam .
Selamlar; 4L moduna debriyaja basmadan alırsanız geçmez sürekli öter ve devamlı öyle yaparsanız bozarsınız büyük ihtimalle. 4L moduna mandalı içe doğru itmeden almaya çalışırsanız büyük ihtimalle onun içinde bi tırnak vardır o kırılabilir.
@@manzarayasur anladım hocam daha önce 2017 manuel vardı onda öyle idi evet debriyaja basmak gerekiyordu ,şimdi 2022 otomatik geldi onda boşa n alarakmı devreye sokmak gerekli glb.
Evet arazi vitesleri arasında değişim yaparken kesinlikle araç N konumuna alınmalı.
Selam bunlarda kaç kademe vardır 4+4
Aleykum selam; 2 kademe 4x4 modu var. Birinci H4 ikinci L4 artı olarak arka diferansiyel kilidi var.
Mrerhaba kardeşin 4+4 çok sorun olyormus ne kadar doğru ben L200 kulnandum 4+4 artı ben Toyata 4+2 hep kulndim hiç bir sorun yasmadim şimdi 4+4 almak istiyorum. 4+2 araziya girdgimde sorum yasyorum yan bir binek arbyla hiç farkı yok4+2 tavsiye edermisin 4+4 du
@@suleymancamkomuru8531 Merhaba abi, Abi eğer ikinci el alacaksan aracın arazi sistemin de bi sorun olmadıgından emin ol. Hangi marka alırsan al arazi sistemi bozulmussa sıkıntı cıkarır marka farketmez. Ben bugüne kadar sorun yaşamadım kullanım şartlarını bildikten sonra ve araca baktıktan sorun yaşamazsınız. 4x2 araç sizinde dediğiniz gibi taksiden farkı olmaz. 4x2 aracın arazi performansını sadece arka kasaya ağırlık koyarak artırabilirsiniz. Benim tavsiyem yaşadığınız yer için gerekliyse 4x4 araba, alabilirseniz 4x4 alın çünkü dağ'da bayır'da kar'da çamur'da 4x4 büyük fark hissettiriyor.
Teşekkür kardeşim ikinci el almayı düşünüyorum 4+4 en çok neyine tikkat etmliyim 4 cekere atarken geri çıkarken
@@suleymancamkomuru8531 Abi alacağın aracı exper'e sokarken 4x4 exper yapan yerlere götür. Normal experler 4x2 olarak bakıyor. Götüreceğin exper'e sor 4x4 araçların kontrolünü yapıyomusunuz diye. Exper'de bi sorun çıkmazsa bide sen kendin dene 4 çekere al bak hemen geçiyormu yada hemen çıkıyormu 4 çekerden. 4 çekere alınca aracı hareket ettir herhangi bir ses varmı yok mu diye kontrol et.
Bu kadar partikülü tıkanan bir araba görmedim
Selamlar; evet partikül sorunu var. Kullanıcıdan kullanıcıya çok büyük fark ediyor. 3 sene partikül sorunu yaşamadım