У меня 19 года, эта же херня.задир поршней через 1-1,5 ткм. Суки научитесь делать нормальные движки, или купите брп или скандик и ставьте на тайге 500 , или 550.мы будем благодарны.
На скандике тоже труба длинная и возможно тоже во внутрь заходит. А есть ещё вид ,,слепых " резонаторов, там конус глухой а отвод газов с боку резонатора, на брп стоял и на стелс ставр сейчас стоит. Мотор тот просто разобрали? подсос воздуха не нашли?
Вообще никаких проблем , пять тысяч пробег . У нас все гоняют как одержимые , ни разу никто не жаловался . У меня пару корефанов меньше 70 вообще не ездят придурки 🤣🤣🤣 . Привет из Сибири
Отсмотрев несколько сюжетов пришел к выводу, что как раз те снегоходы, что гоняют и живут, а вот кто катает на малых скоростях (читай малых оборотах) у тех проблемы! Похоже на больших оборотах движок-компрессор продавливает сопротивление глушителя. Я так себе это обьяснил... А трубу вваривают, чтобы якобы создать подпор. А вот зачем это я не знаю.
@@ЕвгенийСучалко я к такому же выводу пришёл. даже к китайской пиле в инструкции написано - не работать долго на холостых оборотах. и вообще по моему мнению 2 тактники от рм не любят перегазовок
Я тоже на своей тайге буду переделывать глушитель! Один вопрос кто нибудь действительно знает зачем эта трубка в резонаторе! Если есть у кого-то соображения по этому поводу, пожалуйста напишите!
Это у всей тайги 550 серии такие глушители не важно какой модели. У нас вообще в месте колена потрескался глушитель варили. Ещё в глушителе перегородки падали из-за чего заклинило двигатель, пи*да коленвалу... (Пробег был в районе 10к.) После вовсе оторвало пополам в прямом смысле этого слова... (Пришло ехать домой больше 100км с оторванным глушителем, аж уши ахуевали... Это был конец сезона в апреле 22 года) на данный момент пробег 15к. Патруль 16г.в я ещё много чего негативного могу описывать за все время эксплуатации данного снегохода... РУССКАЯ МЕХАНИКА управляй ху*ней 🤣
Теорию я читал ... и знаю .... как должно быть.... мне интересно...зачем так завод это сделал? Если бы я себе переделывал... систему выхлопа ...я бы всю эту конструкцию вообще выбросил ...говорю про глушитель сам... и сделал бы как я все глушители на спортивные машины делаю ... прямоток
Я в своё время состоял в группе. Тайга атака в вацапе. И пытался донести до людей это но не кто не слышал. Это просто нет слов что они делают с покупателями снегоходов тайга. Развод на поршневую и запчасти.
Если бы автор ролика хоть чутка бы разбирался в двухтактных моторах то нашёл бы причину прогара поршня грязью полить производителя легче чем найти причину сам на видео несколько раз в слух произнёс причину прогара и интересно дошло хоть или нет???😂😅
Переварил глушак полёт отличный.
Не перегревался но поршня сгорели 😂
Эта трубка выполняет роль выпускного клапана. Только размер немного мал на 5мм
Без этой трубы не будет гореть поршневые , реализация упадет сократятся рабочие места.
Ждём видео с уже отремонтированным снегоходом.
У меня 19 года, эта же херня.задир поршней через 1-1,5 ткм. Суки научитесь делать нормальные движки, или купите брп или скандик и ставьте на тайге 500 , или 550.мы будем благодарны.
Для того чтобы она там была, и ломала снегоходы, чтоб по больше поршневой покупали и больше бензина
На скандике тоже труба длинная и возможно тоже во внутрь заходит.
А есть ещё вид ,,слепых " резонаторов, там конус глухой а отвод газов с боку резонатора, на брп стоял и на стелс ставр сейчас стоит.
Мотор тот просто разобрали? подсос воздуха не нашли?
Я тоже её вырезал,вообще тоже интересно зачем она там???
Приветствую. Как работает снежик с переделанным глушаком?
Результат лучше?как мощность и по темперу как?я тоже себе переделал трубу ,по принципу ямахи.
Жду ответа с нетерпением 😂
Вообще никаких проблем , пять тысяч пробег . У нас все гоняют как одержимые , ни разу никто не жаловался . У меня пару корефанов меньше 70 вообще не ездят придурки 🤣🤣🤣 . Привет из Сибири
Вот и на этом снегоходе около 5 тыс пробега было
Отсмотрев несколько сюжетов пришел к выводу, что как раз те снегоходы, что гоняют и живут, а вот кто катает на малых скоростях (читай малых оборотах) у тех проблемы! Похоже на больших оборотах движок-компрессор продавливает сопротивление глушителя. Я так себе это обьяснил... А трубу вваривают, чтобы якобы создать подпор. А вот зачем это я не знаю.
@@ЕвгенийСучалко я к такому же выводу пришёл. даже к китайской пиле в инструкции написано - не работать долго на холостых оборотах. и вообще по моему мнению 2 тактники от рм не любят перегазовок
Нахрена мне снегоход чтоб ездить 20-30км, иногда требуется и 70дать, и через пару км задир поршня. И так же каждый год замена поршневой.заепало уже.
Я тоже на своей тайге буду переделывать глушитель! Один вопрос кто нибудь действительно знает зачем эта трубка в резонаторе! Если есть у кого-то соображения по этому поводу, пожалуйста напишите!
согласен...ждем... очень интересно
Программа редскит и научные книги ответят на ваш вопрос.
Это у всей тайги 550 серии такие глушители не важно какой модели. У нас вообще в месте колена потрескался глушитель варили. Ещё в глушителе перегородки падали из-за чего заклинило двигатель, пи*да коленвалу... (Пробег был в районе 10к.) После вовсе оторвало пополам в прямом смысле этого слова... (Пришло ехать домой больше 100км с оторванным глушителем, аж уши ахуевали... Это был конец сезона в апреле 22 года) на данный момент пробег 15к. Патруль 16г.в я ещё много чего негативного могу описывать за все время эксплуатации данного снегохода... РУССКАЯ МЕХАНИКА управляй ху*ней 🤣
тоже там же лопнул, варили раза 3, по шву рвёт и пздц... с двух сторон
То что как вы переделали будет лучше. Но не окончательно. Эта труба должна быть 42 мм внутри не менее. А она у вас на 37 мм.
Теорию я читал ... и знаю .... как должно быть.... мне интересно...зачем так завод это сделал? Если бы я себе переделывал... систему выхлопа ...я бы всю эту конструкцию вообще выбросил ...говорю про глушитель сам... и сделал бы как я все глушители на спортивные машины делаю ... прямоток
Я в своё время состоял в группе. Тайга атака в вацапе. И пытался донести до людей это но не кто не слышал. Это просто нет слов что они делают с покупателями снегоходов тайга. Развод на поршневую и запчасти.
Вот и мне так же показалось ....что это все сделано специально...
@@vovanches2010 Скоро у меня на канале выйдет новое видео о переделке глушителя и как он едет после переделки. По принцыпу Ямаха глушителя.
@@ГаражиКо86 ждем
Если бы автор ролика хоть чутка бы разбирался в двухтактных моторах то нашёл бы причину прогара поршня грязью полить производителя легче чем найти причину сам на видео несколько раз в слух произнёс причину прогара и интересно дошло хоть или нет???😂😅
Ну нет конечно
я пересмотрев кучу роликов прихожу пока к выводу - каждый 10 ай поймал либо клина либо поршни прогарают - в чём причина ?
@@KAMKLUB-HD Ответы в видео!
Автор конечно не много не понимает что говорит . Учить конечно нужно мат часть .
Учите работу 2т ДВС. Оригинальную сис..му)))) ага сделайте!