Niesamowicie miło jest widzieć, jak ktoś realizuje swoje motoryzacyjne marzenia, a co więcej, że dzieli się tym z innymi dzięki takim filmom i serią na YT.. Myślę, że dla wielu osób, nawet sama możliwość przejechania się jako pasażer takim klasykiem jak diablo jest już motoryzacyjnym marzeniem (moim na pewno) :) Marzenia trzeba spełniać, nie kolekcjonować.
zwymiarować łeb śruby, geometrię wyciąć na laserze z blachy o odpowiedniej grubości, wycięty element dospawać do wczesniej wytoczonego trzepienia. Klucz do dokręcania głowicy podobny stosowany był przez yamahę do dokręcania cylindrów. Swietnie da sie to zastąpić poprostu uciętym kluczem oczkowym i dospawaną do niego przedłużką kluczy nasadowych :D Myśle ze ogarnięty zakład slusarski moze coś takiego zrobić w klika godzin :D
Takie rzeczy najlepiej na elektrodrążarce wykonać. Trochę kłopotliwe byłoby zdjęcie kształtu i wymiarów, ale do zrobienia. Inne możliwości: drutówka lub laser
Z tego co pamiętam z podstaw metalurgi w technikum to jak masz problem ze wzorem to robisz odlew z żywicy epoksydowej nasadki , śru,bki , głowy szpilki robisz potem negatyw w piasku odlewniczym i odlewasz właściwą formę i powinno dobrze jak to jeszcze pamiętam z technikum mechanicznego (pozdrawiam rocznik 2010 z technikum z Oławy) . Ważna jest sama nasadka a reszta czyli dalszy profil klucza myślę ze Twoi magicy (Mario ) na pewno ogarnie :) jak to zda egzamin zapraszam tym cackiem na początek rajdu koguta do Oławy i przejażdżkę diablo :)
Mozna zrobic skan 3D końcówek wałków i wrzucić na cnc. A skaning laserowy fajny bajer, urzadzenie skanuje i tworzy chmurę punktów jesli to o taki skan chodzi.
Jeżeli nie da się znaleźć tego klucza lub dorobić. To może trzeba by było zapytać tego człowieka który ma żółte Lamborghini i naprawia głowice,turbo etc.. Może by się dołożył do tych kluczy może kiedyś też by mu się przydały jak ma ten sam model silnika?? Zawsze to tańsze i przydatniejsze rozwiązanie. Pozdrawiam i życzę powodzenia : )
@@topmar_motorworks Panie Łukaszu. Czy znalazł by Pan czas żeby nagrać filmik że swojej pracy i wrzucić na RUclips. Mógł by Pan uszczęśliwić wiele osób.
Ten drugi klucz możecie zrobić w 20 min na warsztacie albo zakupić w Ducati ponieważ podobny jest do dokręcania głowicy, kwestia jest taka jaki ma rozmiar nakrętka.
Kup online, dorób na wzór w Bytomiu i oddaj :)))))))) P.S jak to tak wczesna sztuka, rób pod vin mach :) Żeby wszystko zgadzało się ze stanem w jakim opuścił fabryke :)
elektrodrążarka drutowa, kawałek blachy i wytnie świetne wzorki klucza a potem to tylko przyspawać do jakiejś starej nasadki i klucz zrobiony łatwo i przyjemnie i w miarę rozsądnych pieniądzach (elektrodrążarka drutowa tanio nie tnie)
@@chmielo9729 laser to blachę i 20mm wytnie. Ale jeśli nie jest to laser 5 cio osiowy (z ruchomą głowicą) to różnica w wymiarze między jedną stroną a drugą blachy będzie z jakieś 0,4mm. Przy elektrodrążarce idziemy lekko w 0,05mm bez znaczenia jaka grubość.
Patryku kto dyisiaj kupuje klucze specjalne. Ja sam swoje zawsze dorabiam. Taniej czasami lepiej i napewno możesz wybrać lepszy materiał. Chyba ze znajdziesz kogos kto takowe ci użyczy. Ja bym dorobił. Powodzenia
Patryku może taki klucz będzie pasował. "KLUCZ DO SEKCJI POMPY WTRYSKOWEJ MERCEDES" / "KLUCZ KRÓĆCA WIELOFREZOWY POMPY" jeśli nie to może szukać tulei wielowypustowej lub wielofrezowej. Ile tych zębów tam potrzeba :D
Abcar nie zrobi takiego klucza? Podobny frez jest w kopce od motoru crossowego i w niektorych autach kierownica do kolumny jest mocowana tez na taki frez
E tam need for speed 3. Nfs 2 special edition to było coś🙂 Ale w tym aucia dobrze ze zastosowali tworzywo na karoserii bo by nie bylo co remontować a tak tworzywo karbon włókno szklane przetrwało tyle lat. Ale to będzie ładny okaz. Załóżcie te drzwi otwierane do góry do tej kratownicy to będzie fajny efekt zobaczyć jak wyglada sama karoseria z tymi drzwiami otwieranymi do góry najlepsze co w tym aucie wymyślili to te drzwi. Przynajmniej przy wysiadaniu w korku nie wyrwie ich korzeniami jak u jednego Pana Kornackiego z tvn turbo 😂
Patryk, Gość z którym nagrywa Jagodowy ma bardzo precyzyjny skaner. Jakaś nagrywka z chłopakami (a robią takie rzeczy od ręki) byłaby świetnym materiałem :)
Witam wszystkich.Dalej nie rozumiem dlaczego nie produkujemy polskiego w 100% samochodu.Mamy najlepszych rzemieślników na świecie,inżynierów też nie najgorszych,niech ktoś mi wyjaśni ,,Dlaczego ".Pozdrawiam całą ekipę mechaników i Patryka.
Mnie tylko zastanawia to że odtwarzają przód Lambo na podstawie wymiarów auta z zamykanymi lampami, czy nie bedzie problemu bo Patryk robi go na model SV z lampami od nissana 300zx
elektrodrążarką to cuda da się zrobić. poszukać zakładu specjalizującego się w produkcji narzędzi/wykrojników do pras. będzie to dla nich żaden problem.
Patryk pogadasz z Tomkiem on ma komputerowców i wyliczą co i jak na tokarke wrzucą i masz klucz... ja zwykły szary czlowiek mógłbym z tym mieć z tym problem ale Ty czlowiek który zna przeróżnych szpeców z którymi jesteś na Ty? Dasz rade
Patryku tu w tej serii rozbierają podobny silnik i tez jest mowa o tym kluczu (od 9min filmu ) do głowic. ruclips.net/video/SSEYpqHZJn4/видео.html&ab_channel=MatArmstrong Jak obejrzysz inne odcinki MatArmstronga mówi jak zaoszczędzić dużo pieniędzy przy remoncie tego silnika. Pozdrawiam
Proponuję zrobić odcisk śruby np. w plastelinie i i zrobić pozytyw z żywicy jako wzór i dać wyciąć to na CNC.
Daj o suba 568 daj
Ja pierniczę jaki sztosik robicie to już bedzie fabryka poprawiona .Jednak Polak potrafi !!!!!!!!!!!!!
Wstępnie jestem zadowolony z przebiegu prac. Przód wstępnie wygląda aż za dobrze. 😂
Tak, a propos, kiedy materiał z F40-tką?
Polak potrafi i na pewno zaraz znajdzie się klucz . Obstawiam 1 dzień i ktoś coś zaproponuje
pomiar laserem strzał w dziesiątkę ! Brawo p. Patryku.
Niesamowicie miło jest widzieć, jak ktoś realizuje swoje motoryzacyjne marzenia, a co więcej, że dzieli się tym z innymi dzięki takim filmom i serią na YT.. Myślę, że dla wielu osób, nawet sama możliwość przejechania się jako pasażer takim klasykiem jak diablo jest już motoryzacyjnym marzeniem (moim na pewno) :)
Marzenia trzeba spełniać, nie kolekcjonować.
Polski Bartek i Filip z ABCaru powinni pomóc z kluczami.
zwymiarować łeb śruby, geometrię wyciąć na laserze z blachy o odpowiedniej grubości, wycięty element dospawać do wczesniej wytoczonego trzepienia. Klucz do dokręcania głowicy podobny stosowany był przez yamahę do dokręcania cylindrów. Swietnie da sie to zastąpić poprostu uciętym kluczem oczkowym i dospawaną do niego przedłużką kluczy nasadowych :D Myśle ze ogarnięty zakład slusarski moze coś takiego zrobić w klika godzin :D
14:11 pianeczka do okien, szpachla i Patryk zadowolony XD
Widziałem, że Mat Armstrong do Murcielago takiego potrzebował i chyba dobrał od jakiegoś producenta narzędzi coś podobnego.
Bgs 9817
Takie klucze występują w starszych modelach ciągników lamborghini deutz fahr przynajmniej ten wielowpustowy
Taki klucz dla mnie nie byłby najmniejszym problemem :) Nawet gdyby miał być wykonany z dokładnością do 0.005mm :)
Pytanie za ile?
@@kaacpeeer No na pewno nie 4K jak za te zamienniki
Elektrodrążarka? Robiłem nie tak dawno temu podobne rzeczy.
@@kaacpeeer dużo taniej niż dostępne klucze. Oczywiście materiał, obróbka wstępna, obróbka cieplna i wykańczająca kosztuje, ale nie aż tyle.
Piękna Robota Panowie, trzymam kciuki za ten Projekt. Powodzenia!
Taki klucz dorobi Tomek z Abcaru pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍
Dadzą rade ze zdjęcia..😉🤪
Tomek nawet z pamięci machnie tylko mocy przerobowych brak 😅
Nasi poprawią Lambo i będzie lepsze od oryginału ... szacun Panowie :)
To nie chodzi o narzedzie tylko o komentarze.... im wiecej tym lepeiej dla wlasciciela kanalu 🙂Nic w tym zlego, czasami tez wlaczam sie do dyskusji
Takie rzeczy najlepiej na elektrodrążarce wykonać. Trochę kłopotliwe byłoby zdjęcie kształtu i wymiarów, ale do zrobienia. Inne możliwości: drutówka lub laser
Z tego co pamiętam z podstaw metalurgi w technikum to jak masz problem ze wzorem to robisz odlew z żywicy epoksydowej nasadki , śru,bki , głowy szpilki robisz potem negatyw w piasku odlewniczym i odlewasz właściwą formę i powinno dobrze jak to jeszcze pamiętam z technikum mechanicznego (pozdrawiam rocznik 2010 z technikum z Oławy) . Ważna jest sama nasadka a reszta czyli dalszy profil klucza myślę ze Twoi magicy (Mario ) na pewno ogarnie :) jak to zda egzamin zapraszam tym cackiem na początek rajdu koguta do Oławy i przejażdżkę diablo :)
Fajnie. Popatrzeć jak ktoś coś robi
BIOTAD PLUS Team
Fajny odcinek i lambo diablo pozdrawiam Patryka całą ekipę
Patrzac po wszystkich filmikach Patryka to chyba lepiej zeby nie dotykał kluczy i narzedzi 😀
Mozna zrobic skan 3D końcówek wałków i wrzucić na cnc. A skaning laserowy fajny bajer, urzadzenie skanuje i tworzy chmurę punktów jesli to o taki skan chodzi.
Sławek Majster Brzuchomówca! 😉😀 Pozdrawiam! 🤗
Git jak zawsze profesjonalne
Ps.te klucze to negatyw ,pozytyw
i CNC
Piona Dziesiona Oj.
Wstępnie, to słowo klucz😁
może by dorobić takie klucze, dawniej nieraz się takie rzeczy robiło, pytanie tylko czy będzie szybciej i taniej ;-)
A jak Corvette dla widzów ?
Przecież to jest kolejny odcinek wesołej inwencji mechaników xd
6:50 gość wstępnie się zgodził na pomiary laserem
Jeżeli nie da się znaleźć tego klucza lub dorobić. To może trzeba by było zapytać tego człowieka który ma żółte Lamborghini i naprawia głowice,turbo etc.. Może by się dołożył do tych kluczy może kiedyś też by mu się przydały jak ma ten sam model silnika?? Zawsze to tańsze i przydatniejsze rozwiązanie. Pozdrawiam i życzę powodzenia : )
Tutaj głównie chodzi o czas;) Jeden klucz mam. Ten do szpilek. Problem jest z kluczem do kół na wałkach.
@@topmar_motorworks Panie Łukaszu co mam robić w życiu żeby kupić sobie takie lambo jak Pan ?
@@topmar_motorworks Panie Łukaszu. Czy znalazł by Pan czas żeby nagrać filmik że swojej pracy i wrzucić na RUclips. Mógł by Pan uszczęśliwić wiele osób.
W czym problem zrobić sobie taki klucz na laserze czy cnc przyspawać rękojeśc o gotowe
Myślę, że firma Castex z Bydgoszczy bez problemu dorobi takie klucze
Ten drugi klucz możecie zrobić w 20 min na warsztacie albo zakupić w Ducati ponieważ podobny jest do dokręcania głowicy, kwestia jest taka jaki ma rozmiar nakrętka.
Elegancka robota 👍
Pan Sławek będzie musiał złożyć podpis na Lambo, jako jego wykonawca i częściowo konstruktor.
Potrawka. Opony dotrzesz jak dotrzesz silnik ☺
Mat Armstrong w Mucielargo pokazywal że potrzebuje takiego samego klucza do odkręcenia głowicy
Fajny kanał,plus za odbudowe Caymana
Siemanko
Jak podasz wymiary to bez problemu dorobię ci taki klucz
Mam w ofercie kilka nietypowych kluczy do polarisa o podobnej budowie
Kup online, dorób na wzór w Bytomiu i oddaj :))))))))
P.S jak to tak wczesna sztuka, rób pod vin mach :) Żeby wszystko zgadzało się ze stanem w jakim opuścił fabryke :)
Wstępnie może być 😊✌
Fajny busik T4 na warsztacie. W sumie mógłby pojawić się jakiś w full opcji na kanale. Ciekawy temat, szczególnie przy skokach cen T4.
Też to zobaczyłem. Prawdziwy unikat przyciąga wzrok 😁
T4 California Coach 2.5TDI
Zobacz gostka z Anglii mat armstrong robi murcielago znalazł sposób na te śruby. Pozdrówka i trzymam kciuki
Super wstępnie 😀😀😀😀😀😀🤣😇
Ja przyjmę tą oponę, zapłacę za wysyłkę :D
opony tej szerokości chętnie przygarnę, obojętnie w jakim stanie
elektrodrążarka drutowa, kawałek blachy i wytnie świetne wzorki klucza a potem to tylko przyspawać do jakiejś starej nasadki i klucz zrobiony łatwo i przyjemnie i w miarę rozsądnych pieniądzach (elektrodrążarka drutowa tanio nie tnie)
Albo bardziej druciarsko to na laserze wyciąć kilka z cienszej blachy i kanapke złożyć
@@chmielo9729 laser to blachę i 20mm wytnie. Ale jeśli nie jest to laser 5 cio osiowy (z ruchomą głowicą) to różnica w wymiarze między jedną stroną a drugą blachy będzie z jakieś 0,4mm. Przy elektrodrążarce idziemy lekko w 0,05mm bez znaczenia jaka grubość.
@@bartoszskowronski widziałem produkty z tej elektrodrążarki, robi wrażenie, można jeszcze poprosić cierpliwego ślusarza z dłutownicą też by zrobił
12:55 to blacha zajumana z parapetu😂 albo z rynny 😂😂
Wstępnie jest fajnie 😁🤣
Jeśli opona idzie do utylizacji to z chęcią przygarnę do garażu jako ozdobę :D
Patryku kto dyisiaj kupuje klucze specjalne. Ja sam swoje zawsze dorabiam. Taniej czasami lepiej i napewno możesz wybrać lepszy materiał. Chyba ze znajdziesz kogos kto takowe ci użyczy. Ja bym dorobił. Powodzenia
Ciekawe czy Gran Turismo pamięta?😁😁🙂
Patryku może taki klucz będzie pasował. "KLUCZ DO SEKCJI POMPY WTRYSKOWEJ MERCEDES" / "KLUCZ KRÓĆCA WIELOFREZOWY POMPY" jeśli nie to może szukać tulei wielowypustowej lub wielofrezowej. Ile tych zębów tam potrzeba :D
Masz bardzo dobrych fachowców a nawet magików w abcarze to oddaj to im na 100 % ci to dorobią
Chętnie przygarnę ta oponę :p
Jeżeli chodzi o klucze - może drukarka 3D? Albo blacha i spawarka 🙂
Można pomierzyć sama ramę i płaty karoserii, póżniej wirtualnie spasować :)
Zamiast szukać/kupować specjalne nasadki można zawsze przyspawać migomatem byle co i też pójdzie 😜😊🙃
Do każdej śruby od głowicy coś spawać ?
@@mateuszwiorko5062 widać, że mało czujesz ironię . Przecież żartuje sobie tak tylko
Abcar nie zrobi takiego klucza? Podobny frez jest w kopce od motoru crossowego i w niektorych autach kierownica do kolumny jest mocowana tez na taki frez
dobry fachowiec powinien dorobić taki klucz to nie powinien być problem
E tam need for speed 3. Nfs 2 special edition to było coś🙂 Ale w tym aucia dobrze ze zastosowali tworzywo na karoserii bo by nie bylo co remontować a tak tworzywo karbon włókno szklane przetrwało tyle lat. Ale to będzie ładny okaz. Załóżcie te drzwi otwierane do góry do tej kratownicy to będzie fajny efekt zobaczyć jak wyglada sama karoseria z tymi drzwiami otwieranymi do góry najlepsze co w tym aucie wymyślili to te drzwi. Przynajmniej przy wysiadaniu w korku nie wyrwie ich korzeniami jak u jednego Pana Kornackiego z tvn turbo 😂
ja pamiętam NFS 1 I COLINA ..... oraz mario ... pierwsza gra to tenis na Atari :)
Jaki rozmiar jest w podobie od skrzyni automatu w audi .!!
Jak bym znał wymiary to sam w sumie bym to zrobił 😅
A klucze od srub zabezpieczających felgi by nie pasowały ?
Dobra robota
Patryk, Gość z którym nagrywa Jagodowy ma bardzo precyzyjny skaner. Jakaś nagrywka z chłopakami (a robią takie rzeczy od ręki) byłaby świetnym materiałem :)
Ten „Gość” jest z SU2 Performance. Nie ma za co 😉
Witam wszystkich.Dalej nie rozumiem dlaczego nie produkujemy polskiego w 100% samochodu.Mamy najlepszych rzemieślników na świecie,inżynierów też nie najgorszych,niech ktoś mi wyjaśni ,,Dlaczego ".Pozdrawiam całą ekipę mechaników i Patryka.
Mnie tylko zastanawia to że odtwarzają przód Lambo na podstawie wymiarów auta z zamykanymi lampami, czy nie bedzie problemu bo Patryk robi go na model SV z lampami od nissana 300zx
I cyk koszuleczka: wstępnie jest dobrze, będzie Pan zadowolony.
Ten klucz występuje w Abcar Old Timers tak to widze
Chętnie przyjmę taka oponkę zrobię sobie stolik 😁✋
Oczywiscie ze sa odpowiednie klucze ktorymi da sie to odkrecic ;)
Najprościej niech Ci ABCar to zrobi z tego pamiętam to narzędzia też ogarniają np. klucz do BMW😁
te klucze najlepiej chyba dorobić
Panie Patryku, proszę pogadać z jakaś ogarnięta narzędziownią z porządnym parkiem maszynowym to wam dorobią te narzędzia w 1 dzień.
A może oponę z ppodpisami wystawić na wośp lub inną akcję.
Nie sądzę by nasi fachmani nie byli w stanie dorobić takie klucze 🔧
To samo sobie pomyślałem.
elektrodrążarką to cuda da się zrobić. poszukać zakładu specjalizującego się w produkcji narzędzi/wykrojników do pras. będzie to dla nich żaden problem.
Taki klucz to robota iście kowalska :)
@@bartoszskowronski zwykła dłutownica da radę
Dłutownica z podzielnica i gotowe
Aby miał dużą wytrzymałość to najlepiej wypalić elektrodą EDM, model CAD bardzo prosty.
jesteśmy w Polsce to napewno ktoś dorobi👊
A Łukasz z TOPMARU nie ma takich skoro też ma Diablo?
Patryk pogadasz z Tomkiem on ma komputerowców i wyliczą co i jak na tokarke wrzucą i masz klucz... ja zwykły szary czlowiek mógłbym z tym mieć z tym problem ale Ty czlowiek który zna przeróżnych szpeców z którymi jesteś na Ty? Dasz rade
Pozdro dla Łysego i Slawka;)
Jaki rozmiar tych opon
Osobiście !!! Dla widzów ""
Dorobić na CNC nawet z tytanu zrobisz
Posiadam takie klucze znalazłem już do głowic
Patryk zadziałaj coś z nowymi ubraniami!
Spoko KTM RC, kto tam w ekipie toruje?😉
Lubie ogladac lysego . Widac ze z nie jednego pieca chleb jadl
Patryku daj mi ta opone zrobie sobie z niej akwarium. NIE WYRZUCAJ JEJ!!!
Patryku tu w tej serii rozbierają podobny silnik i tez jest mowa o tym kluczu (od 9min filmu ) do głowic.
ruclips.net/video/SSEYpqHZJn4/видео.html&ab_channel=MatArmstrong
Jak obejrzysz inne odcinki MatArmstronga mówi jak zaoszczędzić dużo pieniędzy przy remoncie tego silnika. Pozdrawiam
Ale narobił w portki przed sprawdzeniem jego roboty laserem hahaha
Poprawka. Opony zutylizujesz jak dotrzesz silnik ☺
Zjarać te kapcie , potem szrot😎
A gdybyście zrobili to Lambo całe w karbonie i tylko pociągnięte bezbarwnym!? Ale to by był sztos!
Patryk ja z chęcią przygarnę zużytą oponę z Lambo. Zrobię z niej stolik do pokoju
W Miejscowość Tereszpol jest fachowiec co nie takie rzeczy dorabiał:)
Mój szwagier z miejscowości Koziegłowy nie takie szpagaty robił na trzezwo
Ja opony mogę zabrać nie pogniewam się 😉
Odlać z wosku a później odlać to z metalu bez problemu do ogarnięcia
A Tomek z Abcar nie zrobi takiego w godzinkę jeśli będzie miał wymiary?
Tomek to jedną ręką zrobi....,bo w drugiej będzie trzymał kamerę i nagrywał