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今度こそ短めの動画かと思ったら40分もあったとは… 思いっきり長く見てしまった(笑)
30:44地下区間の走行音は格別ですね！モーターから断流器から響いて最高ですw
僕にとって8500系は小学生時代の思い出がいっぱい詰まった車両でした。錦糸町から乗るときよく8500系に遭遇したのが懐かしく思えます...
発車してからのヒュ～⤴️って音とその後、過ぎ去った後のウィ－ッ！って音は、8500形独特で大好きでした。
Another train that I didn’t managed to see in person... Long live the 8500!!!
31Fの時もそうでしたが三脚やらホームドア乗り出して撮影してる人が多数いた気がします。
2022年秋から2023年1月まで運用に就いてたら必ず乗ったり撮ってたりしてたのが懐かしです。あの爆音が去って東急も寂しくなったなぁ〜と思ってたら、まさかの動態保存車として運用復帰するとは思ってもいませんでした！流石は東急だなと思いますね。
幼稚園児の頃から通勤通学の頃まで田園都市線の東急車と言ったら8500系というくらい大所帯でいつも見ない日はないくらいだった…今でもふと待ってれば来るのではというくらいには存在感があったので心にぽっかり穴が空いた感ありますね…
爆音が良かった。時代の流れで静かになったのですね。
超末期の時は同業者一桁でした。しかもギュッと詰め込み動画とか最高っす。ありがとうハチゴー。
such a pleasant motor sound!
東急8500系電車は、田園都市線をベース（拠点）として走ってきた10両編成の電動車の多さ（10両の内8両だそう。乗り入れていた東京メトロ半蔵門線のみ各駅に停車していた故加減速の反復を考慮されたのでしょう）を私は思い浮かべました。界磁添加励磁制御の虎落笛の様な甲高いモーターの響きも、記憶に留めようと思います。2023.1.31
東急8500系8637Fは動態保存されることになりましたね。
この音は無くしてはいけない音ですね。
48年間お疲れ様でした(*^^*)
東急8500系も遂に思い出となってしまい､次は大井町線で運用している9000系とメトロ8000系が運用から消え去ろうとしています。
ありがとうハチゴー
8500も引退し営団8000も半減、別枠ですが東急9000も引退の匂いを漂わせ田園都市線・半蔵門線も一つの変革期だなと感じます。8500系お疲れ様でした！
もし相鉄田園都市線直通ルートが開業していたらこれが乗り入れたと思うと寂しい…😭😭😢😢
東急8500系、遂に引退したか…
is 8611 still operational? I haven't been to Japan in a long time
Nope, all of the 8500 series are retired
ところでBunkamura号の広告は、5000系•2020系のどちらにバトンタッチされるのでしょうか？
1月は冬休みキッズが沢山いましたw
そういえばそれTで話題になっとったなぁ
この編成、昔はVVVF試験車だって知っている人はどれだけいるだろうか…？？
え！？そうなんてすか？8642編成ではなくて、この8637編成がですか？
3000系？
今度こそ短めの動画かと思ったら40分もあったとは… 思いっきり長く見てしまった(笑)
30:44
地下区間の走行音は格別ですね！
モーターから断流器から響いて最高ですw
僕にとって8500系は小学生時代の思い出がいっぱい詰まった車両でした。
錦糸町から乗るときよく8500系に遭遇したのが懐かしく思えます...
発車してからのヒュ～⤴️って音とその後、過ぎ去った後のウィ－ッ！って音は、8500形独特で大好きでした。
Another train that I didn’t managed to see in person... Long live the 8500!!!
31Fの時もそうでしたが三脚やらホームドア乗り出して撮影してる人が多数いた気がします。
2022年秋から2023年1月まで運用に就いてたら必ず乗ったり撮ってたりしてたのが懐かしです。
あの爆音が去って東急も寂しくなったなぁ〜と思ってたら、まさかの動態保存車として運用復帰するとは思ってもいませんでした！
流石は東急だなと思いますね。
幼稚園児の頃から通勤通学の頃まで田園都市線の東急車と言ったら8500系というくらい大所帯でいつも見ない日はないくらいだった…
今でもふと待ってれば来るのではというくらいには存在感があったので心にぽっかり穴が空いた感ありますね…
爆音が良かった。時代の流れで静かになったのですね。
超末期の時は同業者一桁でした。しかもギュッと詰め込み動画とか最高っす。ありがとうハチゴー。
such a pleasant motor sound!
東急8500系電車は、田園都市線をベース（拠点）として走ってきた10両編成の電動車の多さ（10両の内8両だそう。乗り入れていた東京メトロ半蔵門線のみ各駅に停車していた故加減速の反復を考慮されたのでしょう）を私は思い浮かべました。界磁添加励磁制御の虎落笛の様な甲高いモーターの響きも、記憶に留めようと思います。2023.1.31
東急8500系8637Fは動態保存されることになりましたね。
この音は無くしてはいけない音ですね。
48年間お疲れ様でした(*^^*)
東急8500系も遂に思い出となってしまい､次は大井町線で運用している9000系とメトロ8000系が運用から消え去ろうとしています。
ありがとうハチゴー
8500も引退し営団8000も半減、別枠ですが東急9000も引退の匂いを漂わせ田園都市線・半蔵門線も一つの変革期だなと感じます。8500系お疲れ様でした！
もし相鉄田園都市線直通ルートが開業していたらこれが乗り入れたと思うと寂しい…😭😭😢😢
東急8500系、遂に引退したか…
is 8611 still operational? I haven't been to Japan in a long time
Nope, all of the 8500 series are retired
ところでBunkamura号の広告は、5000系•2020系の
どちらにバトンタッチされるのでしょうか？
1月は冬休みキッズが沢山いましたw
そういえばそれTで話題になっとったなぁ
この編成、昔はVVVF試験車だって知っている人はどれだけいるだろうか…？？
え！？そうなんてすか？
8642編成ではなくて、この8637編成がですか？
3000系？