это самый правильный ход. так как вся эта напайка это на месяц или меньше. я что только не делал даже заплавлял туда кусочек железа, уже работает не так. обороты большие держит после ремонта. но не просаживается
Доброго времени суток всем. Недавно приобрел Каризму 2002 года 1.6 на механике. Проблема это или нет ещё не знаю. ХХ двигатель держит строго 800 оборотов, но стоит только тронуться как обороты поднимаются до 1200-1500, и если машину пустить накатом, то обороты не падают, но стоит только остановиться полностью как обороты двигателя становятся 800. Это так и должно быть? И другой вопрос, при включении обогрева стекла у двигателя тоже падают обороты, это связано с дхх?
День добрый, при включении обогрева, обороты проседают, от нагрузки на генератор, но РХХ их должен поднять почти сразу. У меня автомат и на ходу на нейтралке обороты держит больше 1000, но это связано с акпп програмно для смазки акпп, т.к. при холостых насос может недокачивать масло и акпп выйдет из строя. На механнике такого не должно быть.
Я на своей каризме 3 раза так уже делал, на год хватает и отваливаются эти зубцы, приходится заново делать, и клей разный использовал, все равно на год хватает, даже чуть меньше
Нужно включать зажигание, шток немного выходит, отсоединить датчик, выключить зажигание, подключить датчик. И так ннсколько раз, пока не выйдет. Смысл думаю понятен.
Скажите пожалуйста в чем проблема может быть , тахометр показывает 2800 -3000 оборотов но машина работать очень тихо , не орет что обороты большие.стрелка скачет переодически , но звуку изменений нет
Здравствуйте, 1.На горячем двигателе сбросить клемму на пару минут. 2.Одеть клемму. 3.Включить зажигание ECC ON на 5сек. 4.Выключить зажигание на 5сек. 5.Завести. 6.Дать поработать 10 мин без включенных мощных электропотребителей. 7.Повторить пп.3-6 с включенными мощными потребителями.
@@ПавелСергеев-х9э здарова ,а у меня что то 1, и 2 спускается до 1, и все , ну значит это дхх,спасибо,дросель мыл, дмрв поставил новый,значит дхх это точно.
Спасибо за видео, тема. У меня тоже Каризма 1.6 2003 механическая коробка передач , перестал работать тахометр. Может подскажете что делать в такой ситуации... Ещё увидел у вас, что в место бортового компьютера стоит магнитола, как это зделать, чтобы функции бортового компа остались функциональны? Ещё раз спасибо!
В стоке на магнитоле есть кнопка, переключает показатели, которые отображаются на экране бортового компьютера( то, что сверху на панели). Если стоковую магнитолу снять, вам будут видны лишь те показатели, что были установлены, поменять их будет нельзя. А тахометр, возможно, что-то с разъёмами на приборке, их там два.
MD374437 брал на озоне сегодня поставил, работает норм, старый буду вскрывать и перепаивать, находится на движке справа если стоять перед капотом к нему провод с фишкой на 4 контакта подходит, снимается через нажатие пружинки-скобы,
Можно купить самый дешёвый китайский и использовать как донора...взять пару с него которую ты ремонтировал!
это самый правильный ход. так как вся эта напайка это на месяц или меньше. я что только не делал даже заплавлял туда кусочек железа, уже работает не так. обороты большие держит после ремонта. но не просаживается
Доброго времени суток всем. Недавно приобрел Каризму 2002 года 1.6 на механике. Проблема это или нет ещё не знаю. ХХ двигатель держит строго 800 оборотов, но стоит только тронуться как обороты поднимаются до 1200-1500, и если машину пустить накатом, то обороты не падают, но стоит только остановиться полностью как обороты двигателя становятся 800. Это так и должно быть?
И другой вопрос, при включении обогрева стекла у двигателя тоже падают обороты, это связано с дхх?
День добрый, при включении обогрева, обороты проседают, от нагрузки на генератор, но РХХ их должен поднять почти сразу. У меня автомат и на ходу на нейтралке обороты держит больше 1000, но это связано с акпп програмно для смазки акпп, т.к. при холостых насос может недокачивать масло и акпп выйдет из строя. На механнике такого не должно быть.
@@ПавелСергеев-х9эа как решить проблему ? У меня также обороты держит на 1,5 на механике
Гуляют обороты - иза этого может быть?
может было. на китае новом 3г до этого норм было. щас начало опять тупить при прогреве на перекрестках стоишь ниже 500 падает глохну бывает.
Китайцы то же работают и запчасти с них можно взять за недорого
У меня на холостом вибрация и на светафоре глохнет
мне сброс акумулятора момогает, когда с 2000 не скидывает. ежу на китацском 3года.сейчас новый китай заказал буду пробавать.
Я на своей каризме 3 раза так уже делал, на год хватает и отваливаются эти зубцы, приходится заново делать, и клей разный использовал, все равно на год хватает, даже чуть меньше
Здраствуйте как открыл датчика?
на месяц хватило зубцы стерлись))
у когонибуть от ближнего света проседает немного? как решается?
Спасибо огромное 👍 будем восстанавливать, ledo не работает
Маленькая рисочка, это 500 оборотов!
А как можно узнать работает ли датчик холостой ход и датчик дроссельной заслонки
Как вытаскивается с корпуса ,середина которую клеить нужно
Нужно включать зажигание, шток немного выходит, отсоединить датчик, выключить зажигание, подключить датчик. И так ннсколько раз, пока не выйдет. Смысл думаю понятен.
Что сделал с дросленой в конце не понятно сказал ?
У меня руль деревянный 🙂
Благо дарю за информативное видео .
Красава Павел. У меня проблема такая, же. Я то думал это генератор не тянет....
Холостой 750
Привет. На галанте подключаю трещит моторчик шток стоит или трясется! Как его вытащить и почистить или выкинуть?
Скорее всего механизм внутри износился и ремонту не подлежит, но могу ошибаться.
@@ПавелСергеев-х9э да целый день и очистителем чистил и вдэшкой брызгал ни хрена. Ржавчина аж потекла, подшипники видать закисли. Надо искать аналог
Аналог может не работать, лучше б/у в хорошем состоянии.
У меня отпали через день купил бу
По сей день работает у меня, что-то сделали не так.
Как работает?клей держится?
Да всё отлично работает.
Подскажите пжл с лансера 9 дорест рхх не подходит на каризму?
Даже не скажу , смотреть надо по номерам и искать информацию в нете.
Скажите пожалуйста в чем проблема может быть , тахометр показывает 2800 -3000 оборотов но машина работать очень тихо , не орет что обороты большие.стрелка скачет переодически , но звуку изменений нет
Такая же ситуация только на 1500 у меня
@@АндрейНеважно-р9э решение проблемы замена датчика холостого хода)
@@T.lapshina спасибо вам большое)))
Добрый день, скажите плиз а какой процесс обучения дроссельной заслонки?
Здравствуйте, 1.На горячем двигателе сбросить клемму на пару минут.
2.Одеть клемму.
3.Включить зажигание ECC ON на 5сек.
4.Выключить зажигание на 5сек.
5.Завести.
6.Дать поработать 10 мин без включенных мощных электропотребителей.
7.Повторить пп.3-6 с включенными мощными потребителями.
Спасибо большое
Здравствуйте, а у меня часто срабатывает вентилятор в чем это может быть связано?
Термостат походу скоро полетит!
Радиатор помой, с внутренней стороны.
Доброго время суток!скажите а сколько должно быть оборотов нормально когда работает ?
День добрый, в среднем на холостых на прогретом моторе 650-750 об.
@@ПавелСергеев-х9э здарова ,а у меня что то 1, и 2 спускается до 1, и все , ну значит это дхх,спасибо,дросель мыл, дмрв поставил новый,значит дхх это точно.
Спасибо за видео, тема. У меня тоже Каризма 1.6 2003 механическая коробка передач , перестал работать тахометр. Может подскажете что делать в такой ситуации... Ещё увидел у вас, что в место бортового компьютера стоит магнитола, как это зделать, чтобы функции бортового компа остались функциональны? Ещё раз спасибо!
В стоке на магнитоле есть кнопка, переключает показатели, которые отображаются на экране бортового компьютера( то, что сверху на панели). Если стоковую магнитолу снять, вам будут видны лишь те показатели, что были установлены, поменять их будет нельзя. А тахометр, возможно, что-то с разъёмами на приборке, их там два.
Меняйте датчик пропуска зажигания и будет вам тахометр.
Я на али за 340 рублей брал, они одинаковые на каризме и на соренто 2003г., год работает полет нормальный
@@ВладимирКудряшов-б1эмужчина по подробнее что вы заказывали на Али , и как называется это ?
MD374437 брал на озоне сегодня поставил, работает норм, старый буду вскрывать и перепаивать, находится на движке справа если стоять перед капотом к нему провод с фишкой на 4 контакта подходит, снимается через нажатие пружинки-скобы,