Moin Mirco, es ist egal was andere sagen, wenn du am Ende eines Trips gesund und munter zu Hause ankommst. hast du alles richtig gemacht! Mach weiter so und danke für die tollen Videos. Gruß Frank
Hört sich übrigens lustig an, wenn Mirco "no unnecessary travel" mit leichtem Berliner Akzent intoniert... fehlt eigentlich nur noch das berlintypische "...wa..." am Ende. 🤗🤣
Grüß dich Mirco Ein Super Schnee Video. War wieder alles dabei, schöne Landschaft und Super Musik 🎶. Fahr weiterhin schön Vorsichtig, bleib Stress frei. 👍👍👍😎
Hallo Mirco, ich kann Deine Anmerkungen zu diesem Video gut nachvollziehen. Ich bin vermutlich einer Deiner Abonnenten die vom Alter her weit fortgeschritten sind. Wie so viele meiner Altersgruppe habe ich meinen LKW-Führerschein bei der Bundeswehr erworben. Mit der dort absolvierten Fahrausbildung hatte man ein solides Fundament auf das man aufbauen konnte und relativ gute Chancen einen Job als Fahrer zu finden. Der Rest war abschauen und lernen von den älteren Kollegen und Erfahrungen sammeln mit jeder Tour und Lade/Abstelle. Meine aktive Zeit im nationalen und teilweise internationalen Fernverkehr ging von Mitte der 80-er bis Mitte der 90-er Jahre und ich war sehr gerne "auf der Straße". Ich bin Anfang der 90-er allerdings wieder zurück in meinen erlernten Beruf als Mechaniker weil sich ab der "Wende" hier in Deutschland bzw. Europa im Trucking-Business einiges zum schlechteren gewendet hat und der Umgangston gegenüber den Fahrern und auch untereinander immer rauher wurde. Während und nach meiner Weiterbildung zum Handwerksmeister stand dann nur noch ab und zu mal ein Aushilfsjob auf dem Programm wenn aufgrund Krankheit oder Urlaubsvertretung in meiner ehemaligen Spedition "Not am Mann" war. Ich bin durch die berufliche Situation meines Vaters in mehreren deutschen Großstädten aufgewachsen und muss sagen dass ich trotzdem nie zum "Stadtmensch" geworden bin. Für mich war es immer das höchste wenn ich am Wochende bei meiner Großmutter oder meinem Onkel "auf dem Land" im 800-Einwohner Geburtsort meines Vaters im Nordschwarzwald sein konnte. Als wir dann dorthin gezogen sind, weil mein Vater dort eine eigene Firma gegründet hat, war das für mich wie eine "Befreiung". Seither meide ich größere Städte so gut es geht. Meine Schwester ist genau anders herum gepolt, die wohnt seit 40 Jahren mitten in Köln und will nichts vom Landleben wissen. Aber...jede/r wie sie/er das möchte... Wenn ich die Aufnahmen sehe wenn Du in diesen weiten Landschaften in Canada und den USA unterwegs bist werde ich regelmäßig neidisch und kann Deine Begeisterung voll und ganz verstehen. Ich habe da auch immer wieder Deine Videos im Kopf wenn Du den Donner-Pass gefahren bist, in den Rocky´s unterwegs warst oder Colorado durchquert hast. Für mich einfach beeindruckende und überwältigende Landschaften und Du hast die Chance diese aufgrund Deiner beruflichen Tätigkeit zu "genießen". Das macht Deinen Job aus und ich gehe nicht fehl mit der Annahme wenn Du den als "Berufung" siehst. Warum hättest Du sonst Dein bisheriges Leben komplett auf den Kopf stellen sollen?! Was Deine Umsicht betreffs Schnee und Eis betrifft stimme ich Dir voll und ganz zu. Warum soll man sich unnötigen Risiken aussetzen und Kopf, Kragen, Leben und in Deinem Fall Vermögen riskieren? ABS, TC, ESP und wie die heute im LKW verbauten Helferlein sonst noch alle heißen können die Physik nicht außer Kraft setzen sondern sind nur Hilfsmittel. Bei vereister Fahrbahn machst Du bei forscher Gangart oder einem kleinen Moment Unaufmerksamkeit trotzdem den "Abflug". Das vergessen leider viele... Letztendlich entscheidest immer Du als Fahrer und da ist stehen bleiben oftmals die bessere Alternative als zu versuchen "mit Gewalt" etwas zu erzwingen und dann bestenfalls "nur" im Graben zu landen. Bei den bei Euch da drüben zulässigen Geschwindigkeiten ist das alles ja noch ein bischen "spannender". Wenn ich von Dir oder anderen Truckern auf euren Kanälen höre, Schneesturm, Eisregen, Fogice, -15°, -25° teilweise auch mal über -30°C dann versuche ich mir vorzustellen was das bedeutet mit 40 to oder mehr "im Kreuz". Dann kommen mir die Nächte und Tage auf den Steigungsstrecken der A45 zwischen Hagen und Lüdenscheid, der A61 zwischen Bad Kreuznach und Brohltal, der A8 zwischen Kirchheim/Teck und Merklingen und der A7 zwischen Würzburg und Kassel in den Sinn die ich dort auf dem Standstreifen mit laufendem Motor verbracht habe weil aufgrund der Wetterlage mit Schnee und Eis nichts mehr ging und die Polizei uns Fahrer aufgefordert hat so weit wie möglich rechts rüber zu fahren damit die Räumfahrzeuge durchkonnten aber mehrere Durchgänge brauchten um die Fahrbahn nach mehreren Stunden wieder befahrbar zu machen. Ich habe noch den "Weckservice" durch die Polizei im Kopf wenn man sich in die Koje gelegt hatte und weggeduselt ist weil man ja "nur mal kurz" ausruhen- und nicht ständig in "habt acht" hinter dem Lenkrad sitzen wollte. Und dann gab es ja noch die technischen Problemstellungen wie Paraffinausflockungen im Kraftstoffsystem weil entweder kein Winterdiesel getankt, vergessen Fließverbesserer oder Benzin in den Tank zu füllen. Dann noch eingefrorene Bremsanlagen weil der Lufttrockner defekt war oder in der Frostschutzpumpe kein Frostschutzmittel mehr drin war weil man entweder vergessen hatte auzufüllen oder noch blöder, vergessen hatte auf Frostschutz umzustellen. Damit soll es jetzt aber auch genug sein mit meinem Monolog. Ich finde jeder sollte so handeln wie er das für richtig hält. Ich bin allerdings der Meinung das mehr Vorsicht und Rücksicht nie schaden und bei mir deshalb absolut positiv besetzt sind. Deshalb lieber Mirco finde ich Deine Einstellung - wie schon zu Anfang erwähnt - absolut nachvollziehbar und vollkommen in Ordnung. Und daher weiterhin: "Have a good journey an enjoy it!"
Klasse Video! Wir waren auch mal in Montana, Wyoming, Colorado usw. unterwegs. Die Landschaft ist so toll. Mir geht es wie dir. Einfach nur schauen und genießen. Die Weite ist schon der Hammer. Zweimal im Yellowstone N.P. gewesen, da würde ich auch immer wieder hinfahren. Weiter gute Fahrt!
Ich bin 28,5 Jahre Linienbus gefahren in Freiburg,ich lebe auf dem Land und bin froh wenn ich nicht in die Stadt muss.Kann dich verstehen Land ist schöner entspannter als Stadt/Großstadt..Genieße den Job .
Hallo, Mirco! Als "Dorfkind" sagt mir das Landleben auch viel mehr zu, als in einer Großstadt zu leben. Ich brauche auch absolut kein Gewusel an Menschen um mich herum. Mich stresst das nur. 😵💫 Übrigens immer sehr interessant, wie manche Leute Dir Dein (Arbeits)Leben von der anderen Seite des großen Teichs erklären wollen, ohne die örtlichen und rechtlichen Gegebenheiten genau zu kennen. 🤣
Hey Mirco ich schreibe mal unbekannter Weise bitte mach weiter so, Sicherheit geht immer vor allem anderen und lass dich nicht stressen Grüße aus Teltow
Danke für dein wunderbares Video und ich freue mich, dass du wieder eine Tour hast, die dir Spass macht und du wieder dabei etwas für deine Seele tun kannst, damit dir das fahren wieder mehr Freude macht. Allzeit Gute Fahrt, du machst einen tollen Job und mach wie du es für richtig hältst
tja Mirco, heute mal wieder einen Kommentar von mir: Deine Erläuterungen zum Thema Straßenverhältnisse und Deinen Einstellungen dazu. einfach top!!! Pass weiterhin auf Dich auf und alles Gute weiterhin!
Moin REK Express-Mirco...ohhh Schnee...Du bist doch der ideale Winterfahrer und was sind für Dich schon 13°- 🥶?, das sind doch sommerliche Temperaturen 🥵...und dann sitzt Du da vorm Fenster und siehst Dir die Gegend an...tolle Musik und Unterhaltung von Dir...was, in Gr. S passt Du nicht rein?...kann ich mir garnicht vorstellen 🙉🤣🤪...weiterhin, gutes Durchkommen...Grüße a.NRW...👍🚛 ❄️ 🚜 ❄️ 📹👍👋👋😉
In Skandinavien haben die aber rund um Richtige Winterreifen auf den Lkws. Also nicht nur All Season oder die Typischen 315er Lenkachsen Reifen die kein Querprofil haben.
@@MircoAufAchse dang it! 😇 vor lauter Yellowstone, 1883, 1923 ... apropos: schaut ihr Yellowstone und die Prequels? Die Story ist natürlich Geschmackssache, aber die Landschaften wären bestimmt was für Dich 👍🙂
Fahren in Wyoming kann beängstigend sein----Hilfe (oder eine Tankstelle) ist oft sehr weit weg.... In der Nähe von Laramie kann die Interstate auf Grund Wind geschlossen oder wenigstens beschränkt sein!
Tolles Video!! Die Musikauswahl ist zwar nicht ganz meins, passt aber zur Landschaft. N Tipp für Podcasts, kennst du 'alte Schule - die goldene Ära des automobils'? Ist echt interessant für jeden Auto und Technik Fan.
Hallo Mirco. Danke für die Videos. Ich finde es schade, dass man sich für seine Fahrweise rechtfertigen muss. Nur du bist vor Ort und musst mit den Bedingungen leben und arbeiten. Ich finde es gut, dass du lieber stehen bleibst, als dich selbst und andere zu gefährden. Sollten sich mehr Leute zu Herzen nehmen. Gefühl sind bei uns nur Cowboys und Angsthasen bei solchen Bedingungen unterwegs. Mach dein Ding und bleib wie du bist.
Es ist doch schon immer das gleiche😋 die eventuell sogar Nicht - Kraftfahrer hier sind halt der Meinung, sie sind im Video mittendrin und wissen / labern / können deshalb alles besser 😷 Mirco dagegen ist ja NUR der jenige der es erlebt , da weiß er nicht so viel🤣🤔
Lieber spät als nie😇 Aber....... Ich musste sitzen auf deinem Kopf, der schwankte so sehr wie im Galopp der Zopf 🤥 mir wurde im Magen etwas ungemut , doch ich geb nicht auf, denn das Video ist einfach zu gut😋😅🤣 hör auf dein Bauch und fahre dein Sinn so kriegst du wie jeder Schwätzer sieht 😁 das beste hin 🤗🍀ach ja und der weitere Verlauf, richtige Position mit absolut mega-geiler-passend music ein Traum Danke🤗
sag mal bitte mirco , weißt du ob es in amerika eine zeit gab wo 2 fahrer auf einem truck gefahren sind - zu meiner zeit waren alle züge in d´land mit 2 fahrern besetzt , kurz nach nov ´94 , wo ich aufgehört hatte , wurden die spannmänner getrennt und jeder fuhr seit dem alleine ( sicher , meine jetzt nicht wo ehe paare zusammen fahren lol )
Ich finde es immer wieder Interessant das die Nordamerikaner entweder einen offenen Trailer oder eben einen Koffer haben aber keinen Planenauflieger wie in Europa. Allzeit Knitterfreie Fahrt!
Ab u an sieht man mal diese schiebeplanen trailer. Sonst halt OpenDeck, DryVan, Reefer. In den Staaten ist ja noch so einiges anders. Meist sind es 3Achs Trucks mit 2Achs Trailern, oft mit Schiebe Achse . Mit den Gespann längen bin ich mir auch nicht so sicher, aber ich glaub der Tractor an sich zählt nicht dazu, nur das was drann hängt. So können sie auch diese langen Schlepper fahren, mit 2 Zimmer Küche Bad
Hast recht mit Idioten auf der Straße. Bin mal mit einem Kollegen bei sintflutartigem Regen auf der A1 Richtung Bremen gefahren. Wir sind mit 80 über die Autobshn gefahren und da hast du kaum was gesehen was vor dir war. Dann hat uns ein Mercedes C Klasse mit mindestens 150 überholt. Mein Kollege meinte noch, mutig. Gut 5 Km weiter war er dann links in die Leitplanke gerast und wurde mit dem Heli ausgeflogen. Da hatte Aquaplaning zugeschlagen.
# Angst vor Schnee Wie bist Du schon im Graben gewesen 🤔 Lass sie reden ( haben auch die Ärzte gesungen) Bis jetzt hast du doch vieles richtig gemacht, also weiter so. Vielen Dank für die schönen Videos und weiter hin gute Fahrt 👍
Ach Mirco, mach dir nix draus wenn es solche Schnacker gibt die meinen die haben auf schnee keine Angst usw. Der soll doch mal selber so ein video zeigen wie er Fährt, meist ist es genau das gegenteil von dem was diese Leute Behaupten. Ich habe Schon über 30 Jahre B.C.D.E Führerschein und weiß was du Leistest, und vor allem sehen wir das können in deinen video´s die vor allem Landschaftlich immer ein Wahnsinn sind. Es ist einfach unglaublich das man grade jetzt dein video sieht und es dort kaum verkehr gibt, ist mir so aufgefallen. So denn mach Bitte immer so weiter wie jetzt. Lg aus dem Norden D. Lutz
Gibt`s in den Staaten und Canada eigentlich auch das Phänomen "Trucker-Limo" ? Insider wissen, was das ist. Und wer`s nicht weiß: vielleicht seid ihr sogar froh, es nicht zu kennen. Egal, Danke für die Mittwochabend-Unterhaltung, lieber Freund.
Wenn man am Straßenrand die Tafeln "300$ fine for littering" (und das vor ca. 20 Jahren!) sieht, wird das vielleicht doch den einen oder anderen davon abhalten, was rauszuwerfen... 😉
Weil du die TC gerade bei der Ausfahrt angesprochen hast, wie ist das beim Truck im Vergleich mit dem PKW? Ich mache die gerne mal aus wenns zu arg wird, lieber bißchen mit durchdrehenden Rädern "im Schnee wühlen" und doch noch den Berg hochzukommen, als daß mir die TC immer mehr Motorleistung wegregelt bis das Auto einfach stehenbleibt. Gibts das beim Truck auch so, oder ist eher die Regel: wo man mit TC nicht durchkommt, klappts ohne auch nicht?
Beim Truck ist es eher so: Wo man mit deaktivierter TC und aktivierter Differenzialsperre nicht mehr rauskommt ist Schluss. Wobei die TC beim Anfahren durch das massive Drehmoment, das die Reifen sofort durchdrehen lässt, beim Truck hilfreich ist.
Boar ich komme nicht mehr auf seinen Namen bin mir aber auch nicht sicher ob er Mad? hieß ich hab ja Früher noch einige andere geschaut darunter ja auch einen Älteren mit dem du sogar mal ein Foto gezeigt hast fuhr einen Roten Volvo Mittlerweile hab ich Trucker Josch mal wieder für mich Entdeckt da hab ich auch schon 2 Jahre nicht mehr reingeschaut 🥲 Aber am meisten fehlt mir Allie Knight 😌
Paccar I6, dürfte mehr oder weniger einem MX-13 (wie sie hier auch von DAF verwendet werden) entsprechend, demzufolge 12,9l und ich glaube Mirco hatte mal gesagt 510 PS.
Schönes Video. schöne Landschaft. Winter kann schön sein. Ich fahre auch gerne im Winter. Aber leider, um so weiter die Fahrer aus dem Norden Deutschlands kommt, umso weniger kommen mit Winter klar. Und du hast vollkommen rechte, Respekt vor Eis, Schnee, eigentlich immer vor dem Wetter sollte man haben. Mit 5 Meter Abstand bei 80 auf der Autobahn bei Schnee und Eis, passt :-(
Kann ich Dir nur beipflichten. So manch schlauer Kommentarschreiber soll mal einen Winter bei Dir drüben verbringen. Ich habe 3 Jahre in Pennsylvania gelebt und weiß was Lake Effect bedeutet. Und ich habe stundenlang die Einfahrt geschippt und es hat nicht aufgehört zu schneien. Und lasst es Euch gesagt sein :Alpen ist auch schon viel aber ein wahrer Kindergeburtstag
Deine Freude an der Fahrt durch die weite Landschaft wird auch dadurch gefördert, dass die Amis nicht so bescheuert sind wie wir, sämtliche Autobahnkilometer beidseitig mit Büschen und Bäumen zuzupflanzen. Das Fahren auf hiesigen Autobahnen ist sowas von totlangweilig dagegen.
Genau deiner Meinung. Zudem dieser gestörte Wahnsinn überall Leitplanken zu setzen selbst Bundesstraßen bleiben heute nicht mehr verschont. Ich finde das es in den USA selbst in der langweiligsten Gegend immer noch besser aus sieht, als bei uns. Überall nur noch Bäume, Büsche, Erdwall aufhäufungen, Lärmschutzwände und Leitplanken 🤢Bundesstraßen/Landstraßen sind auch nicht mehr entspannt zu befahren, Ständig wird man ausgebremst durch 60/70/80kmh Schilder, Viele Regionen macht es überhaupt kein sinn mehr auf der L / B 100kmh zu fahren. Hier Fehlt dieses Freiheitsgefühl beim Fahren komplett. Meiner Meinung nach. Deswegen schaue ich so gerne auch USA Videos an wo jemand 50 Stunden von einer Seite zur anderen fährt, ist die pure Entspannung einfach landschaftlich wie auch Straßentechnisch👍
Moin moin Mirco,weltweit ist der LKW Bus Fahrer immer der der Schuld hat,er sollte als Berufskraftfahrer alles wissen,und voraus sehen, daß kann ich nach 35 Jahren auf der Straße in EU und de bewußt sagen.Gutte fahrt dir,komm immer gesund am Ziel an.
Idioten auf der Straße gibt bei uns auch genug. Fahre Milchsammelwagen und wenn es nicht mehr geht, bleibt man stehen. Eine Frage hätte ich mal : Ich gucke Canada Trucker Pfilipp. Der hat an der Motorhaube noch extra Spiegel. Warum hat deiner das nicht. Gruß Christian
ja usa ist schön ,wenn da nicht die vielen dämlichen ( sorry) einwohner wären.in diesem fall sind es die autofahrer ,und die sind ja noch um einiges dämlicher in usa.
Als leidenschaftlicher Radfahrer sehe ich LKW Fahrer immer als potentielle Mörder die ich deswegen hasse aber Deine Videos sind jedes mal absolut unterhaltsam. Vor allem könntest Du mich nicht töten solange Du in Nordamerika herumfährst. Danke das Du mich so toll unterhältst !
Gibt einen ganz einfachen Trick der dir das Leben retten kann: Wenn du den LKW-Fahrer sehen kannst ( Direkt oder im Spiegel) kann er dich auch sehen. Ich schreibe kann weil er dich nicht gesehen haben muss. Such den Blickkontakt mit dem Fahrer. Dann weist du das er dich auch gesehen hat. Bei den ganz neuen LKW die Kameras als Spiegel hat würde ich immer den LKW vorlassen. Es bring nichts auf sein Recht zu Pochen. Das bringt dir dann auch nichts mehr wenn der LKW über dich rüber gerollt ist. Viele Unfälle hätten vermieden werden können wenn der Fahrradfahrer einfach gewartet hätte oder eben das getan hätte was ich geschrieben hab auch wenn er im Recht gewesen wahr. Allzeit Gute Fahrt!
LKW-Fahrer ( potenielle Mörder?)...wie bist Du denn drauf?...sicherlich zuviel "grünes" gegessen, verblödet die Birne...Vorbilder hast Du ja genug,oder...🙉
Ich hab noch nie so einen idiotischen Kommentar wie deinen gelesen … Wenn sich mit Dummheit Geld verdienen ließe, wärst Du Millionär! Bloß gut werden Deine Lebensmittel mit dem Fahrrad in den Supermarkt geliefert du Dummkopf!!!
Moin Mirco, es ist egal was andere sagen, wenn du am Ende eines Trips gesund und munter zu Hause ankommst. hast du alles richtig gemacht! Mach weiter so und danke für die tollen Videos.
Gruß Frank
Jedes Alter hat seine Zeit !!! Respekt vor Schnee und Eis ist Lebenswichtig!!!
Ist ja auch wirklich eine schöne Landschaft. Mir gefällt es auch. Gute Fahrt!
So, nochmals Daumen hoch für Timelapse mit Musik.
Wyoming ist meiner Meinung nach einer der am meisten unterschätzten Staaten. Sommer wie Winter.
Hört sich übrigens lustig an, wenn Mirco "no unnecessary travel" mit leichtem Berliner Akzent intoniert... fehlt eigentlich nur noch das berlintypische "...wa..." am Ende. 🤗🤣
♥️🇨🇦♥️
Bei dieser Musik kann man nur noch die Augen schließen und in Gedanken versinken einfach nur schöööööööön anzuhören 🎶🎶🎶🎶🎶🎶👍👍👍
Dann ist es aber die falsche Musik für ein Video 😉
Better safe than sorry indeed. Immer wieder schön, bei dir mit zu fahren. ABER: Das Eimermysterium ist noch nicht gelöst!
Fahr vorsichtig.
Freut mich sehr, dass du d mal wieder eine Tour hast, die dir richtig Freude bereitet.
Tolles Video wie immer =)
Mirco, bleib locker, vertraue deinem Bauchgefühl und alles wird gut.
Wie immer ein sehr schönes Video. Die Landschaft ist einfach Wunderschön. Gute Fahrt weiterhin. Grüße aus Leipzig.
Hallo Mirco. Ich kann mir sehr gut vorstellen das Dir das gefällt, ist ja auch kein Wunder bei diesen Aussichten. Weiterhin gute Fahrt.
Minute 25, safty first👍 genau so ist es🍀
Das ist echt ne Wunderschöne Landschaft dort. Danke für die Eindrücke von dort drüben :)
Grüß dich Mirco
Ein Super Schnee Video.
War wieder alles dabei, schöne Landschaft und Super Musik 🎶.
Fahr weiterhin schön Vorsichtig, bleib Stress frei. 👍👍👍😎
Danke für dieses wunderbare Video, das war mal wieder höchst interessant. Bin gespannt, wie diese Tour weitergeht.
Hallo Mirko,recht hast du Safty First,wieder ein schönes Video und eine schöne Gegend
Bei Glatteis immer respect....!!
Besser später am Ziel, als im Straßengraben
Hallo Mirco, ich kann Deine Anmerkungen zu diesem Video gut nachvollziehen. Ich bin vermutlich einer Deiner Abonnenten die vom Alter her weit fortgeschritten sind.
Wie so viele meiner Altersgruppe habe ich meinen LKW-Führerschein bei der Bundeswehr erworben. Mit der dort absolvierten Fahrausbildung hatte man ein solides Fundament auf das man aufbauen konnte und relativ gute Chancen einen Job als Fahrer zu finden. Der Rest war abschauen und lernen von den älteren Kollegen und Erfahrungen sammeln mit jeder Tour und Lade/Abstelle.
Meine aktive Zeit im nationalen und teilweise internationalen Fernverkehr ging von Mitte der 80-er bis Mitte der 90-er Jahre und ich war sehr gerne "auf der Straße". Ich bin Anfang der 90-er allerdings wieder zurück in meinen erlernten Beruf als Mechaniker weil sich ab der "Wende" hier in Deutschland bzw. Europa im Trucking-Business einiges zum schlechteren gewendet hat und der Umgangston gegenüber den Fahrern und auch untereinander immer rauher wurde. Während und nach meiner Weiterbildung zum Handwerksmeister stand dann nur noch ab und zu mal ein Aushilfsjob auf dem Programm wenn aufgrund Krankheit oder Urlaubsvertretung in meiner ehemaligen Spedition "Not am Mann" war.
Ich bin durch die berufliche Situation meines Vaters in mehreren deutschen Großstädten aufgewachsen und muss sagen dass ich trotzdem nie zum "Stadtmensch" geworden bin. Für mich war es immer das höchste wenn ich am Wochende bei meiner Großmutter oder meinem Onkel "auf dem Land" im 800-Einwohner Geburtsort meines Vaters im Nordschwarzwald sein konnte. Als wir dann dorthin gezogen sind, weil mein Vater dort eine eigene Firma gegründet hat, war das für mich wie eine "Befreiung". Seither meide ich größere Städte so gut es geht. Meine Schwester ist genau anders herum gepolt, die wohnt seit 40 Jahren mitten in Köln und will nichts vom Landleben wissen. Aber...jede/r wie sie/er das möchte...
Wenn ich die Aufnahmen sehe wenn Du in diesen weiten Landschaften in Canada und den USA unterwegs bist werde ich regelmäßig neidisch und kann Deine Begeisterung voll und ganz verstehen. Ich habe da auch immer wieder Deine Videos im Kopf wenn Du den Donner-Pass gefahren bist, in den Rocky´s unterwegs warst oder Colorado durchquert hast. Für mich einfach beeindruckende und überwältigende Landschaften und Du hast die Chance diese aufgrund Deiner beruflichen Tätigkeit zu "genießen". Das macht Deinen Job aus und ich gehe nicht fehl mit der Annahme wenn Du den als "Berufung" siehst. Warum hättest Du sonst Dein bisheriges Leben komplett auf den Kopf stellen sollen?!
Was Deine Umsicht betreffs Schnee und Eis betrifft stimme ich Dir voll und ganz zu. Warum soll man sich unnötigen Risiken aussetzen und Kopf, Kragen, Leben und in Deinem Fall Vermögen riskieren?
ABS, TC, ESP und wie die heute im LKW verbauten Helferlein sonst noch alle heißen können die Physik nicht außer Kraft setzen sondern sind nur Hilfsmittel. Bei vereister Fahrbahn machst Du bei forscher Gangart oder einem kleinen Moment Unaufmerksamkeit trotzdem den "Abflug". Das vergessen leider viele...
Letztendlich entscheidest immer Du als Fahrer und da ist stehen bleiben oftmals die bessere Alternative als zu versuchen "mit Gewalt" etwas zu erzwingen und dann bestenfalls "nur" im Graben zu landen. Bei den bei Euch da drüben zulässigen Geschwindigkeiten ist das alles ja noch ein bischen "spannender".
Wenn ich von Dir oder anderen Truckern auf euren Kanälen höre, Schneesturm, Eisregen, Fogice, -15°, -25° teilweise auch mal über -30°C dann versuche ich mir vorzustellen was das bedeutet mit 40 to oder mehr "im Kreuz". Dann kommen mir die Nächte und Tage auf den Steigungsstrecken der A45 zwischen Hagen und Lüdenscheid, der A61 zwischen Bad Kreuznach und Brohltal, der A8 zwischen Kirchheim/Teck und Merklingen und der A7 zwischen Würzburg und Kassel in den Sinn die ich dort auf dem Standstreifen mit laufendem Motor verbracht habe weil aufgrund der Wetterlage mit Schnee und Eis nichts mehr ging und die Polizei uns Fahrer aufgefordert hat so weit wie möglich rechts rüber zu fahren damit die Räumfahrzeuge durchkonnten aber mehrere Durchgänge brauchten um die Fahrbahn nach mehreren Stunden wieder befahrbar zu machen. Ich habe noch den "Weckservice" durch die Polizei im Kopf wenn man sich in die Koje gelegt hatte und weggeduselt ist weil man ja "nur mal kurz" ausruhen- und nicht ständig in "habt acht" hinter dem Lenkrad sitzen wollte.
Und dann gab es ja noch die technischen Problemstellungen wie Paraffinausflockungen im Kraftstoffsystem weil entweder kein Winterdiesel getankt, vergessen Fließverbesserer oder Benzin in den Tank zu füllen. Dann noch eingefrorene Bremsanlagen weil der Lufttrockner defekt war oder in der Frostschutzpumpe kein Frostschutzmittel mehr drin war weil man entweder vergessen hatte auzufüllen oder noch blöder, vergessen hatte auf Frostschutz umzustellen.
Damit soll es jetzt aber auch genug sein mit meinem Monolog.
Ich finde jeder sollte so handeln wie er das für richtig hält. Ich bin allerdings der Meinung das mehr Vorsicht und Rücksicht nie schaden und bei mir deshalb absolut positiv besetzt sind. Deshalb lieber Mirco finde ich Deine Einstellung - wie schon zu Anfang erwähnt - absolut nachvollziehbar und vollkommen in Ordnung.
Und daher weiterhin: "Have a good journey an enjoy it!"
Klasse Video!
Wir waren auch mal in Montana, Wyoming, Colorado usw. unterwegs. Die Landschaft ist so toll. Mir geht es wie dir. Einfach nur schauen und genießen. Die Weite ist schon der Hammer. Zweimal im Yellowstone N.P. gewesen, da würde ich auch immer wieder hinfahren.
Weiter gute Fahrt!
Ein Video nach dem anderen, welch Freude und vielen Dank!👍🏻👌🏻
Ich bin 28,5 Jahre Linienbus gefahren in Freiburg,ich lebe auf dem Land und bin froh wenn ich nicht in die Stadt muss.Kann dich verstehen Land ist schöner entspannter als Stadt/Großstadt..Genieße den Job .
Hallo, Mirco! Als "Dorfkind" sagt mir das Landleben auch viel mehr zu, als in einer Großstadt zu leben. Ich brauche auch absolut kein Gewusel an Menschen um mich herum. Mich stresst das nur. 😵💫
Übrigens immer sehr interessant, wie manche Leute Dir Dein (Arbeits)Leben von der anderen Seite des großen Teichs erklären wollen, ohne die örtlichen und rechtlichen Gegebenheiten genau zu kennen. 🤣
10:56 die Namen sind wohl bekannt beim American truck simulator 😊
Eine Firma mal beim Laden vorstellen ist Top und man lernt immer etwas dazu
Hey Mirco ich schreibe mal unbekannter Weise bitte mach weiter so, Sicherheit geht immer vor allem anderen und lass dich nicht stressen Grüße aus Teltow
hey mirco.wahr wieder ein wunderschönes video.danke dafür.bis die tage👍👍
Das mit den "Service Roads" gibt es teilweise in Griechenland auch.
Es war einmal ein LKW Fahrer aus Marzipanien, der wanderte nach Kanada aus. Eine Weile war "allet juut". Dann kam der Winter...
Danke für dein wunderbares Video und ich freue mich, dass du wieder eine Tour hast, die dir Spass macht und du wieder dabei etwas für deine Seele tun kannst, damit dir das fahren wieder mehr Freude macht. Allzeit Gute Fahrt, du machst einen tollen Job und mach wie du es für richtig hältst
"in der senkrechten habe ich davon nichts mehr" Will auch stehende beerdigt werden! :D
27:55 Oh, das erinnert mich an deine Tour um die Ostsee. Das waren schöne Bilder und Eindrücke.
Danke für die tolle Folge
tja Mirco, heute mal wieder einen Kommentar von mir: Deine Erläuterungen zum Thema Straßenverhältnisse und Deinen Einstellungen dazu. einfach top!!! Pass weiterhin auf Dich auf und alles Gute weiterhin!
Moin REK Express-Mirco...ohhh Schnee...Du bist doch der ideale Winterfahrer und was sind für Dich schon 13°- 🥶?, das sind doch sommerliche Temperaturen 🥵...und dann sitzt Du da vorm Fenster und siehst Dir die Gegend an...tolle Musik und Unterhaltung von Dir...was, in Gr. S passt Du nicht rein?...kann ich mir garnicht vorstellen 🙉🤣🤪...weiterhin, gutes Durchkommen...Grüße a.NRW...👍🚛 ❄️ 🚜 ❄️ 📹👍👋👋😉
Ahoi Mirco, heute bin ich ganz bei deinen Kommentaren. Danke für das Video, LG aus Berlin
Der Truckstop in Cheyenne ab 8:05 sieht im ATS erstaunlicherweise zu 90% exakt gleich aus. 🎉
Super Video, wie immer.
In Skandinavien haben die aber rund um Richtige Winterreifen auf den Lkws. Also nicht nur All Season oder die Typischen 315er Lenkachsen Reifen die kein Querprofil haben.
Super stimmungsvolles Video mit super Landschaft, Mirco!
Da hast Du vollkommen Recht!
Dir taugt's, mir taugt's, alles prima!
Durchaus wunderbare Namen, auch wenn ich bei Billings wiedersprechen müsste :D
Hey die Stelle in Cheyenne am Truckstop kenne ich aus dem American Truck Simulator ^^
hamse gut umgesetzt im Game 👌
Mat (1876 filmz oder irgendwie so) war ein richtig guter! Glaube mit einer meiner ersten YT-Trucker, die ich abonniert hatte.
Fast richtig, 1776 filmz... Aber hey, du warst der Erste der es erkannt hat 😝
@@MircoAufAchse dang it! 😇 vor lauter Yellowstone, 1883, 1923 ... apropos: schaut ihr Yellowstone und die Prequels? Die Story ist natürlich Geschmackssache, aber die Landschaften wären bestimmt was für Dich 👍🙂
Nur die Hauptserie bis jetzt
Fahren in Wyoming kann beängstigend sein----Hilfe (oder eine Tankstelle) ist oft sehr weit weg....
In der Nähe von Laramie kann die Interstate auf Grund Wind geschlossen oder wenigstens beschränkt sein!
Schöne Folge und mit Glatteis muss Respekt haben und nicht alles auf Spiel zu setzen.
Tolles Video!! Die Musikauswahl ist zwar nicht ganz meins, passt aber zur Landschaft.
N Tipp für Podcasts, kennst du 'alte Schule - die goldene Ära des automobils'? Ist echt interessant für jeden Auto und Technik Fan.
Hallo Mirco. Danke für die Videos. Ich finde es schade, dass man sich für seine Fahrweise rechtfertigen muss. Nur du bist vor Ort und musst mit den Bedingungen leben und arbeiten. Ich finde es gut, dass du lieber stehen bleibst, als dich selbst und andere zu gefährden. Sollten sich mehr Leute zu Herzen nehmen. Gefühl sind bei uns nur Cowboys und Angsthasen bei solchen Bedingungen unterwegs. Mach dein Ding und bleib wie du bist.
Es ist doch schon immer das gleiche😋 die eventuell sogar Nicht - Kraftfahrer hier sind halt der Meinung, sie sind im Video mittendrin und wissen / labern / können deshalb alles besser 😷 Mirco dagegen ist ja NUR der jenige der es erlebt , da weiß er nicht so viel🤣🤔
Wenn man Morgens wach wird , und man liegt nicht mehr im Bett ? Dann sollte man sich Sorgen machen 😄
Lieber spät als nie😇 Aber....... Ich musste sitzen auf deinem Kopf, der schwankte so sehr wie im Galopp der Zopf 🤥 mir wurde im Magen etwas ungemut , doch ich geb nicht auf, denn das Video ist einfach zu gut😋😅🤣 hör auf dein Bauch und fahre dein Sinn so kriegst du wie jeder Schwätzer sieht 😁 das beste hin 🤗🍀ach ja und der weitere Verlauf, richtige Position mit absolut mega-geiler-passend music ein Traum Danke🤗
Goeden avond 👍👍👍👍🍀
Groetjes
sag mal bitte mirco , weißt du ob es in amerika eine zeit gab wo 2 fahrer auf einem truck gefahren sind - zu meiner zeit waren alle züge in d´land mit 2 fahrern besetzt , kurz nach nov ´94 , wo ich aufgehört hatte , wurden die spannmänner getrennt und jeder fuhr seit dem alleine ( sicher , meine jetzt nicht wo ehe paare zusammen fahren lol )
Mit 17 Jahren Berufserfahrung als Berufskraftfahrer, habe ich immer noch einen gesunden Respekt vor Glatteis 😉
Ach du , selbst als jemand ohne Lappen hab ich Respekt vor Glatteis 🛫
Ich finde es immer wieder Interessant das die Nordamerikaner entweder einen offenen Trailer oder eben einen Koffer haben aber keinen Planenauflieger wie in Europa.
Allzeit Knitterfreie Fahrt!
Ab u an sieht man mal diese schiebeplanen trailer. Sonst halt OpenDeck, DryVan, Reefer. In den Staaten ist ja noch so einiges anders. Meist sind es 3Achs Trucks mit 2Achs Trailern, oft mit Schiebe Achse . Mit den Gespann längen bin ich mir auch nicht so sicher, aber ich glaub der Tractor an sich zählt nicht dazu, nur das was drann hängt. So können sie auch diese langen Schlepper fahren, mit 2 Zimmer Küche Bad
Hast recht mit Idioten auf der Straße. Bin mal mit einem Kollegen bei sintflutartigem Regen auf der A1 Richtung Bremen gefahren. Wir sind mit 80 über die Autobshn gefahren und da hast du kaum was gesehen was vor dir war. Dann hat uns ein Mercedes C Klasse mit mindestens 150 überholt. Mein Kollege meinte noch, mutig. Gut 5 Km weiter war er dann links in die Leitplanke gerast und wurde mit dem Heli ausgeflogen. Da hatte Aquaplaning zugeschlagen.
28:25: ich bin bei regen, schnee und nebel vorsichtig aber nur weil ich da dann probleme hab die straßenmarkierungen zu erkennen ...
# Angst vor Schnee
Wie bist Du schon im Graben gewesen 🤔
Lass sie reden ( haben auch die Ärzte gesungen)
Bis jetzt hast du doch vieles richtig gemacht, also weiter so.
Vielen Dank für die schönen Videos und weiter hin gute Fahrt 👍
Ach Mirco, mach dir nix draus wenn es solche Schnacker gibt die meinen die haben auf schnee keine Angst usw. Der soll doch mal selber so ein video zeigen wie er Fährt,
meist ist es genau das gegenteil von dem was diese Leute Behaupten.
Ich habe Schon über 30 Jahre B.C.D.E Führerschein und weiß was du Leistest, und vor allem sehen wir das können in deinen video´s die vor allem Landschaftlich immer ein Wahnsinn sind. Es ist einfach unglaublich das man grade jetzt dein video sieht und es dort kaum verkehr gibt, ist mir so aufgefallen. So denn mach Bitte immer so weiter wie jetzt. Lg aus dem Norden D. Lutz
Hallo 😀Ich glaube es hat bei euch geschneit ?^^ Viele Grüße aus dem Sauerland 🙂
Guten Abend
Matt sagt mir leider nichts ... hab damals den Indiana Jack ganz gerne geschaut :-)
Hallo Mirco .. Wie gerne hätte ich solche Apps zur meiner Zeit als Fahrer
Da verstehe ich Mirco die Landschaft ist einfach nur der Hammer.
Naja...findest du die Planes im Winter nice ?
Mirco, waren Sie schon in Little America?
Aber eine Transportversicherung hast du schon, oder? Ist dein Truck irgendwie auch Kasko versichert?
Gibt`s in den Staaten und Canada eigentlich auch das Phänomen "Trucker-Limo" ?
Insider wissen, was das ist. Und wer`s nicht weiß: vielleicht seid ihr sogar froh, es nicht zu kennen.
Egal, Danke für die Mittwochabend-Unterhaltung, lieber Freund.
Dort nennt man es _Trucker-Bomb_
Wenn man am Straßenrand die Tafeln "300$ fine for littering" (und das vor ca. 20 Jahren!) sieht, wird das vielleicht doch den einen oder anderen davon abhalten, was rauszuwerfen... 😉
@Mirco,
nee Schneepflug und Tankwagen. Niewieder! Damit kannst du mich bis nach Timbuktu jagen! 😉
Was wollen die in Timbuktu mit einem Schneepflug? 🤔
@@MircoAufAchse
Was glaubst du wie glatt es da ist. Die haben da meterhoch Sand gestreut. 🙄😉
Mit dem blauen warst da
20:25 Das liegt nicht am Alter, das ist die Vernunft...
whooooooooop whooooooooop =)
Weil du die TC gerade bei der Ausfahrt angesprochen hast, wie ist das beim Truck im Vergleich mit dem PKW? Ich mache die gerne mal aus wenns zu arg wird, lieber bißchen mit durchdrehenden Rädern "im Schnee wühlen" und doch noch den Berg hochzukommen, als daß mir die TC immer mehr Motorleistung wegregelt bis das Auto einfach stehenbleibt.
Gibts das beim Truck auch so, oder ist eher die Regel: wo man mit TC nicht durchkommt, klappts ohne auch nicht?
Beim Truck ist es eher so: Wo man mit deaktivierter TC und aktivierter Differenzialsperre nicht mehr rauskommt ist Schluss. Wobei die TC beim Anfahren durch das massive Drehmoment, das die Reifen sofort durchdrehen lässt, beim Truck hilfreich ist.
Super : - )
Vorsicht ist besser als Nachsicht, hat mal einer gesagt.
Boar ich komme nicht mehr auf seinen Namen bin mir aber auch nicht sicher ob er Mad? hieß ich hab ja Früher noch einige andere geschaut darunter ja auch einen Älteren mit dem du sogar mal ein Foto gezeigt hast fuhr einen Roten Volvo
Mittlerweile hab ich Trucker Josch mal wieder für mich Entdeckt da hab ich auch schon 2 Jahre nicht mehr reingeschaut 🥲
Aber am meisten fehlt mir Allie Knight 😌
Wenn man nur halbvoll tankt, geht das dass man nur auf einer Seite tankt und sich das dann aufteilt oder so?
Ja
hab ich eigentlich die neuen Reifen verpasst oder gibts nicht nicht?
hallo zusammen
👍👍👍
Hillbilly King in Wyoming 😀
Kann es Matt vom Kanal 1776films sein?
Treffer 👍🏼🤣👌🏼
Was ist im Truck für eine Maschine verbaut ? V8 Diesel ? Hubraum ? Leistung ? Danke 👌🏻
Paccar I6, dürfte mehr oder weniger einem MX-13 (wie sie hier auch von DAF verwendet werden) entsprechend, demzufolge 12,9l und ich glaube Mirco hatte mal gesagt 510 PS.
Schönes Video. schöne Landschaft. Winter kann schön sein.
Ich fahre auch gerne im Winter. Aber leider, um so weiter die Fahrer aus dem Norden Deutschlands kommt, umso weniger kommen mit Winter klar. Und du hast vollkommen rechte, Respekt vor Eis, Schnee, eigentlich immer vor dem Wetter sollte man haben. Mit 5 Meter Abstand bei 80 auf der Autobahn bei Schnee und Eis, passt :-(
Lieber Mirco, mach genau so weiter, "Vorsicht ist die Mutter der Porzelankiste" nicht umsonst bist du schon so viele Km Unfallfrei unterwegs!
33:04 "Die Kamera von der GoPro ist alle." 😄
Kann ich Dir nur beipflichten. So manch schlauer Kommentarschreiber soll mal einen Winter bei Dir drüben verbringen. Ich habe 3 Jahre in Pennsylvania gelebt und weiß was Lake Effect bedeutet. Und ich habe stundenlang die Einfahrt geschippt und es hat nicht aufgehört zu schneien. Und lasst es Euch gesagt sein :Alpen ist auch schon viel aber ein wahrer Kindergeburtstag
Matt Ray
Deine Freude an der Fahrt durch die weite Landschaft wird auch dadurch gefördert, dass die Amis nicht so bescheuert sind wie wir, sämtliche Autobahnkilometer beidseitig mit Büschen und Bäumen zuzupflanzen. Das Fahren auf hiesigen Autobahnen ist sowas von totlangweilig dagegen.
Genau deiner Meinung. Zudem dieser gestörte Wahnsinn überall Leitplanken zu setzen selbst Bundesstraßen bleiben heute nicht mehr verschont. Ich finde das es in den USA selbst in der langweiligsten Gegend immer noch besser aus sieht, als bei uns. Überall nur noch Bäume, Büsche, Erdwall aufhäufungen, Lärmschutzwände und Leitplanken 🤢Bundesstraßen/Landstraßen sind auch nicht mehr entspannt zu befahren, Ständig wird man ausgebremst durch 60/70/80kmh Schilder, Viele Regionen macht es überhaupt kein sinn mehr auf der L / B 100kmh zu fahren. Hier Fehlt dieses Freiheitsgefühl beim Fahren komplett. Meiner Meinung nach. Deswegen schaue ich so gerne auch USA Videos an wo jemand 50 Stunden von einer Seite zur anderen fährt, ist die pure Entspannung einfach landschaftlich wie auch Straßentechnisch👍
Na, noch alles fit im Schritt? Wie es ausschaut lebts noch. War lang nimmer hier. 🙂
Moin moin Mirco,weltweit ist der LKW Bus Fahrer immer der der Schuld hat,er sollte als Berufskraftfahrer alles wissen,und voraus sehen, daß kann ich nach 35 Jahren auf der Straße in EU und de bewußt sagen.Gutte fahrt dir,komm immer gesund am Ziel an.
Idioten auf der Straße gibt bei uns auch genug. Fahre Milchsammelwagen und wenn es nicht mehr geht, bleibt man stehen.
Eine Frage hätte ich mal : Ich gucke Canada Trucker Pfilipp. Der hat an der Motorhaube noch extra Spiegel. Warum hat deiner das nicht.
Gruß Christian
ja usa ist schön ,wenn da nicht die vielen dämlichen ( sorry) einwohner wären.in diesem fall sind es die autofahrer ,und die sind ja noch um einiges dämlicher in usa.
Als leidenschaftlicher Radfahrer sehe ich LKW Fahrer immer als potentielle Mörder die ich deswegen hasse aber Deine Videos sind jedes mal absolut unterhaltsam. Vor allem könntest Du mich nicht töten solange Du in Nordamerika herumfährst. Danke das Du mich so toll unterhältst !
Gibt einen ganz einfachen Trick der dir das Leben retten kann: Wenn du den LKW-Fahrer sehen kannst ( Direkt oder im Spiegel) kann er dich auch sehen. Ich schreibe kann weil er dich nicht gesehen haben muss. Such den Blickkontakt mit dem Fahrer. Dann weist du das er dich auch gesehen hat.
Bei den ganz neuen LKW die Kameras als Spiegel hat würde ich immer den LKW vorlassen.
Es bring nichts auf sein Recht zu Pochen. Das bringt dir dann auch nichts mehr wenn der LKW über dich rüber gerollt ist.
Viele Unfälle hätten vermieden werden können wenn der Fahrradfahrer einfach gewartet hätte oder eben das getan hätte was ich geschrieben hab auch wenn er im Recht gewesen wahr. Allzeit Gute Fahrt!
LKW-Fahrer ( potenielle Mörder?)...wie bist Du denn drauf?...sicherlich zuviel "grünes" gegessen, verblödet die Birne...Vorbilder hast Du ja genug,oder...🙉
Ich hab noch nie so einen idiotischen Kommentar wie deinen gelesen … Wenn sich mit Dummheit Geld verdienen ließe, wärst Du Millionär! Bloß gut werden Deine Lebensmittel mit dem Fahrrad in den Supermarkt geliefert du Dummkopf!!!
MPU nicht bestanden?
Mirco, Deutschland hat 82 Mio. Bundestrainer, Kanzler und Fernfahrer, die alles besser wissen und können...
👍👍👍👍👍
👍👍👍