перед гонками расклеивать придётся =) между прочем стоимость поклейки соответствует стоимости сброса аналогичного веса с велосипеда ))))) чтобы снять плёнку придётся заплатить столько же, для сброса веса ))))))))
Совет:Начинающим клеить плёнку на раму велосипеда.Чтобы не было много отхода плёнки,берите газету приложив к раме сделаете шаблон.Потом этот шаблон из газет приложите на плёнку и вырезаете плёнку!Всем удачи!👍
@@EvgenyKopnin Можешь и не пытаться. Я клеил много раз на суху и на мокрую части машины своей. Сухой вариант - вообще не вариант. Сейчас клею только на мокрую мыльную.
@@filmer_ok5121 год назад обклеил байк антигравийкой на сухую. Всё держится до сих пор. Ну, кроме мест, где он получил повреждения и плёнку тупо прорвало. Клейте, все будет ок, если руки на месте и поверхность обнзжириваете.
@@EvgenyKopnin так на мокрую пленка разглаживается без проблем. А на сухую если шлепнул кривовато то уже не подвинешь. А начинаешь отрывать, клей морщится да и пленка может тянуться лишний раз.
@@filmer_ok5121 я катаюсь в горах по камням, где падаю и я, и байк... если там где-то что-то на пару мм криво наклеилось, то плевать вообще. Вы когда-нибудь пробовали клеить плёнку на двухподвесный велосипед? - это вам не скребком водичку из-под плёнки по плоскости выгонять. На сухую все гораздо проще - 1 раз наложил и забыл, пока её всю не раздербанит через год катания. Потом ошметки снял, косметику байку сделал и новоц обклеил ещё на годик...
Привет из Риги! Я не фанат и не спортсмен велоспорта, но люблю прокатится по выходным , и мне уже хорошо за 50 но я смотрю этого парня с удовольствием . В чем секрет? Обаятельный а главное увлечённый любимым делом человек. На счастливого человека за работой кайфово наблюдать. Так что Василий знай что у тебя есть фанат и в Риге. Здоровья тебе и твоим близким и конечно продолжай снимать для нас👋😁
Оклейка велосипеда пленкой: нюансы и советы. Как человек, долго искавший видосы с нюансами, и оклеивший свой вел самостоятельно, матовым spectroll ppf, хочу сказать что в данном видосе - нюансов 0. Только говорильня. Надо показывать в процессе окраски (это про нюансы). Дело сложное, особенно если рама матовая - адгезия в разы хуже. Как обрезать края, как их схватывать, как бороться с нахлестом - НИЧЕГО ПОЛЕЗНОГО. Так же удивляют коменты - ой а зачем оклеивать, что, и пульт в плёночке…. Если у вас ашанбайк - ну и катайтесь на нем как хотите. Мне в Детейлингах заломили цену - 30-35000₽, купил погонный метр за 4800₽, посмотрел обзоры (толковых - единицы), потратил неделю, без спешки, вдумчиво. Результат превыше ожиданий!
@@user-qo9yp5sp1n ну вопервых критикуя предлогай, во вторых если все видео не о чём то почему ты все эти видео смотришь до сих пор?)) Сам себя клоуном выставляешь)))
Клеил раму сам, сначала в самых проблемных местах, постепенно все больше и больше, в итоге рама поклеена практически вся. Конечно, швы не такие красивые как у Виталия, но если честно мне пофиг, главное свою функцию пленка выполняет, а по цене вышло в разы дешевле чем у профессионала
На днях купив новий велосипед, і хотів сам його якось обклеїти. Але потім майже випадково потрапив на це відео і вирішив звернутися до Віталія. Результатом дуже задоволений!🤩 Все зроблено дуже якісно - рівненькі шви, все симетрично, максимально заклеєні навіть важкодоступні місця. Більш того, Віталій порядна і дуже приємна в спілкуванні людина. Тож 100% можу порадити.
"Я на нём иногда в грязь катаюсь","вел а несколько тыс долларов"- БУ -га=га-га.Ты на нём на работу каждый день 365 дней в году покатайся,для начала годик. А потом тут поговорим.
Клеїв сам, собі , дружині, та малому. Зараз ще два треба полеїти. Займає це один вечір. Так щільно облеювати не варто. Тільки еротичні місця. Нижня , верхня труба, пір'я, частина труби, каретка. Плівку купляв на фірми по продажу пластикових плівок , 150 мкм. Середньої якості авто антіграаійку. Преміум купляти не варто, економ відвалиться швидко або навпаки прилипне намертво. До купівлі плівки, з газети треба зробити викрійки. Потім придбати плівку. Згідно викройкам. Миємо раму з фері, теплою водою. Обезжирюємо бнзіном калоша безволокняними серветками. Або старою футболкою та містер мускулом :-) Вирізаємо деталі. Де є стики ( бажано не робити) одну з деталей в нахлест. Бризгаємо місце поклейки дістилірованною водою, або кіпяченою, БЕЗ мила. Знімаємо частину підложки і позіціонуємо плівку. Витискаємо воду раклем , пластиковим гумовим шпателем або кредиткою. Витягуємо підложку і розглажуемо. Повно відео в ютюбі. Зовсім не складно. Треба підтягнути - гріємо феном. Плівка захищає рамо тільки від маленьких потертостей, якщо буде добра уборка, камінці здирають та пробивають плівку. Плівка дуже добре для транспортування. Якщо вийде не зовсім акуратно, плівка все рівно буде виконувати свої функції.
Сразу после покупки оклеил раму своего Стелса, хоть вел и дешевый, зато выглядит клево и я решил сохранить это вид. Полную оклейку не делал, только самые большие и уязвимые поверхности.
В своё время Виталик мне оклеивал раму как раз по совету Васи. Виталик - бог оклейки, люди не верят, что рама вообще оклеена, пока не покажешь швы плёнки в малозаметных местах. Рекомендую!
Вась, сделайте видео на тему выбора контактных педалей. На сколько сильно шоссейные педали лучше передают энергию и капризны к грязи? Чем помимо веса shimano xt лучше m520? Какие педали лучшие по ресурсу, жесткости?
Шоссейники по грязи не ездят.Нормальные,по крайней мере.PD-R540 беспокойства не доставляют.Ресурс даже у бюджетных "шимановских" педалей(и МТБ,и шоссе) огромен.Предыдущие шоссейные педали довёл до люфта и стирания подложки/задника из пластика до критики(когда шип уже не держит) лишь спустя 3 года активной езды(по 10-12 т. км в год;все сезоны). Использовал самые простые тапки от "Шимы",сначала байковские(чтобы топать по земле удобнее было),потом шоссейные.Байковские забросил довольно быстро.Сказалась "мягкость" обуви и малая площадка контакта.Ощущение было,как будто стопа начинает идти на излом и "охватывает" педаль.Боль и жжение.И чем дольше и интенсивнее катишь,тем хуже.На шоссейных эффект "высоты", и что прям давишь на огромную площадку.В тоже достаточно мягких тапках FLR F-35.Дискомфорт ушёл.
@@user-dm7lu2yi4g Это больше заморочка для гонцов.Если вы не можете выжимать среднюю по равнине 35-40 км/ч в течении длительного времени,то дорогие туфли тут не помогут.
@@user-dm7lu2yi4g Я купил spd520, как заказать импортные туфли - не сообразил, купил отечественные, они оказались с очень жёсткой подошвой, поэтому никаких проблем из-за того, что педали маленькие, я не испытываю. Проблемы другие: 1. Нельзя ходить по асфальту, можно износить шип; 2. При педалировании наблюдается люфт шипа в педали. Немного раздражает. Может быть, это износ (за два года).
Расстроило качество покраски topstone carbon lefty , купил и пока ждал очередь на полную оклейку рамы, наклеил в некоторые уязвимые места куски полиуретана Suntek. Дошла моя очередь и в месте под флягодержателем ( так как там упирается он в раму ) начали снимать кусок пленки, предварительно не сильно разогрев ее, снялась она вместе с куском лака. Боль)) но не сильно расстроился так как отличительная черта) но за такие деньги хотелось качество покраски получше. Особенно прикалывает когда вел стоит на работе, заходят коиенты и говорят, о да это же велик как у Васи)))Вася топ) это уже вместо приветствия))
Я клею пленку на шоссере, не большими кусками. Часто вылетающий из под колеса гравий пробивает пленку. Я просто меняю кусок пленки. Возле каретки для зашиты от цепи, у меня наклеян кусок пивной банки на двохстороний скотч.
Да не так уж и сложно, если руки растут из правильного места. Используя шаблоны, у меня получилось сделать с первого раза за день с перерывами. Процесс долгий, но если работать в медитативном состоянии и под спокойную музыку, то время пройдёт незаметно :)
При покупке новой гравийной карбоновой рамы стоимостью около 750$, вопрос клеить плёнку или нет перед сборкой даже не стоял. При том что использоваться вел будет исключительно на дорогах с твёрдым покрытием, являясь своеобразным "эндурансом для не очень качественных дорог". Виталий сделал всё очень быстро и качественно, не смотря на предпраздничную неделю. Ну и в целом очень приятный в общении человек, и фанат своего дела 👍👍👍
Suntek имеет top coat покрытие, пару лет можно царапинки выводить просто горячей водой или феном, тоесть с полировкой можно не торопиться, более того затереть микроцарапинами полиуретоновую пленку даже сложнее, чем лак . Также из топовых Lumar и Legend Prime имеют данное покрытие и суперглянец. Hexis тоже, но пленка не самая лучшая. Себе тоже заклеил свой Кандейл Legend`om, уже ничего не боюсь.
А что мешает оклеивать рамы прямо на производстве? Хотябы основные части типа стакана, нижней и врхней трубы и т.д. Ну и что мешает на производстве оклеивать карбоновые обода, если уж их позиционируют для грязи?
@@VetaLGlory 120$ не є великі гроші ну то як для кого? Ну не якщо куплений вел коштує 2, 3 і більше тис.зелених то понятно такий дорогий апарат хочеться по довше зберегти в гарному стані!
Главно не забыть пульт от телика в целофановый пакет завернуть. Очень очень хочу посмотреть процесс расклейки и отмывания от клея после фена. выгорит краска в свободных местах однозначно. посоветуйтесь с таксистами они знают об оклейке все и даже больше. если она от стойки стирается то после солнышка будет ногтем сдираться.
Живём в эру всемирного фетишизма - по любому поводу. Если купил дорогущий байк для кайфа от езды - юзай его без оглядки на возможные коцки. Или купи байк по карману и не парься
На вмх еще в 2007 или 8 году была выпущена система шатунов которая одним болтом крепится и затягивает каретку (odyssey wombolt). На бюджетные вмх они так и не дошли. Цена вопроса около 200$ если не ошибаюсь
Да, хотим видео о том, что за сезон сделал со своим байком и сколько это вышло по стоимости) У меня ~30-35 тыс вышло за сезон и 5500 км на таком же байке, только Canyon)
а я наоборот раму отпескоструил и гоняю без краски чисто цвет алюминия.мне так нравится.и далеко не первый вел так делаю.из 9 велосипедов у меня 6 отпескоструены)
Подтверждаю. Оклейка рамы дело скурпулезное. Я свой мтб обклеил антигравийкой с алика. Проехал уже 4к км и все ок держится. Клеил нижнюю трубу и места где подсумки висят, тросики трутся и рулевой стакан. Стакан херово вышло, он у меня конусный, но держится и носится пленка хорошо. Мою с ручного опрыскивателя после каждой поездки. Пленка не слазит, что радует.
Интересно, почему после поклейки "испаряется" экономия веса на других компонентах? Как это работает? Поставил седло тяжелее предыдущего на 100 грамм и у тебя автоматически потяжелели обода?
Так я не понял - всю раму обтянули? Судя по ценнику - да) Подумываю не всю обтягивать, а локально. Типа верхняя труба - верхний полукруг по сечению, нижняя труба - нижний полукруг по сечению, левое нижнее перо полностью, правое нижнее перо снизу. Ну и места соприкосновения с рубашками.
да всё в почёте, просто у спортсменов рамы не успевают состариться, поэтому этой темы у них нет. да и в спорте гоняются за всеми новшествами и поэтому тоже у них ничего не застаивается.
хто вважає що це просто (поклеїти раму) - то це далеко не так, мені на саму вилку, тільки зовнішню частину пішло більше двох годин. Клеїв різними техніками і розмірами плівки. В кінці кінців зовнішню частину обклеїв, пухерці є, з близька виглядає як творіння Др. Франкенштейна, але мені все одно, головне, що обклеєно і рама захищена. :) На черзі інші елементи рами.
не обклеивал потому что мне не очень нравилась сама покраска рамы (качество) и типа быстрее зацарапаю - быстрее перекрашу (хотя проблема еще найти нормальных маляров, которые возьмутся за покраску велосипеда). Купил на алике набор наклеек и поклеил сам
Выложить около 10.000 руб чтобы утяжелить раму на 150гр? Особенно если ты до этого вкладывал немалые бабки на самые мелкие карбоновые детали,чтобы хоть 3-5 гр. скинуть))) Каюсь -я тоже увеличил вес таким способом,но плёнку брал на али и клеил только нижнюю трубу. Веса добавило немного и за совсем малые деньги. А так можно дойти до маразма - боишься поцарапать вел - повесь на стенку и молись на него))) Это рабочий инструмент и он имеет свойство изнашиваться.
150гр -нужно было показывать как зашевелились волосы на голове у Васи и поседели))
да не только думаю.. я тоже прифигел от этого "немножко")
перед гонками расклеивать придётся =) между прочем стоимость поклейки соответствует стоимости сброса аналогичного веса с велосипеда ))))) чтобы снять плёнку придётся заплатить столько же, для сброса веса ))))))))
@@user-kc2yt9oy3y Вася легкий для него это заметно - этож почти половина его собственного веса)
Да он похудеет раньше, чем на такое пойдёт ))
Цена для мтб хардиейла?
Совет:Начинающим клеить плёнку на раму велосипеда.Чтобы не было много отхода плёнки,берите газету приложив к раме сделаете шаблон.Потом этот шаблон из газет приложите на плёнку и вырезаете плёнку!Всем удачи!👍
Можно ли клеить на сухую?
@@EvgenyKopnin Можешь и не пытаться. Я клеил много раз на суху и на мокрую части машины своей. Сухой вариант - вообще не вариант. Сейчас клею только на мокрую мыльную.
@@filmer_ok5121 год назад обклеил байк антигравийкой на сухую. Всё держится до сих пор. Ну, кроме мест, где он получил повреждения и плёнку тупо прорвало. Клейте, все будет ок, если руки на месте и поверхность обнзжириваете.
@@EvgenyKopnin так на мокрую пленка разглаживается без проблем. А на сухую если шлепнул кривовато то уже не подвинешь. А начинаешь отрывать, клей морщится да и пленка может тянуться лишний раз.
@@filmer_ok5121 я катаюсь в горах по камням, где падаю и я, и байк... если там где-то что-то на пару мм криво наклеилось, то плевать вообще. Вы когда-нибудь пробовали клеить плёнку на двухподвесный велосипед? - это вам не скребком водичку из-под плёнки по плоскости выгонять. На сухую все гораздо проще - 1 раз наложил и забыл, пока её всю не раздербанит через год катания. Потом ошметки снял, косметику байку сделал и новоц обклеил ещё на годик...
Привет из Риги! Я не фанат и не спортсмен велоспорта, но люблю прокатится по выходным , и мне уже хорошо за 50 но я смотрю этого парня с удовольствием . В чем секрет? Обаятельный а главное увлечённый любимым делом человек. На счастливого человека за работой кайфово наблюдать. Так что Василий знай что у тебя есть фанат и в Риге. Здоровья тебе и твоим близким и конечно продолжай снимать для нас👋😁
Уже поклеил. Результат отличный, 2 года - рама как новая. Про свадебные штаны 😂👍
Оклейка велосипеда пленкой: нюансы и советы. Как человек, долго искавший видосы с нюансами, и оклеивший свой вел самостоятельно, матовым spectroll ppf, хочу сказать что в данном видосе - нюансов 0. Только говорильня. Надо показывать в процессе окраски (это про нюансы). Дело сложное, особенно если рама матовая - адгезия в разы хуже. Как обрезать края, как их схватывать, как бороться с нахлестом - НИЧЕГО ПОЛЕЗНОГО. Так же удивляют коменты - ой а зачем оклеивать, что, и пульт в плёночке…. Если у вас ашанбайк - ну и катайтесь на нем как хотите. Мне в Детейлингах заломили цену - 30-35000₽, купил погонный метр за 4800₽, посмотрел обзоры (толковых - единицы), потратил неделю, без спешки, вдумчиво. Результат превыше ожиданий!
Поделись в таком случае нюансами с которыми столкнулся )
На воду клеил или на сухую?
Так у него все видео такие не о чём
@@user-qo9yp5sp1n не надо обобщать ☝️
@@user-qo9yp5sp1n ну вопервых критикуя предлогай, во вторых если все видео не о чём то почему ты все эти видео смотришь до сих пор?)) Сам себя клоуном выставляешь)))
Клеил раму сам, сначала в самых проблемных местах, постепенно все больше и больше, в итоге рама поклеена практически вся. Конечно, швы не такие красивые как у Виталия, но если честно мне пофиг, главное свою функцию пленка выполняет, а по цене вышло в разы дешевле чем у профессионала
На днях купив новий велосипед, і хотів сам його якось обклеїти. Але потім майже випадково потрапив на це відео і вирішив звернутися до Віталія. Результатом дуже задоволений!🤩 Все зроблено дуже якісно - рівненькі шви, все симетрично, максимально заклеєні навіть важкодоступні місця. Більш того, Віталій порядна і дуже приємна в спілкуванні людина. Тож 100% можу порадити.
Обмотайте вел синей изолентой по кругу. Остальное от лукавого
Ахаа!
Я черной тканевой мотаю.
А пахнеее як!!
@@user-ie7rs7gd2l олдскульная изоляция, увожэние))
И цветную проволоку на спицы)))
"Я на нём иногда в грязь катаюсь","вел а несколько тыс долларов"-
БУ -га=га-га.Ты на нём на работу каждый день 365 дней в году покатайся,для начала годик. А потом тут поговорим.
Два раза обращался к Виталику, очень доволен результатом. Рекомендовал друзьям, они тоже довольны.
Полезная процедура...
Однако, на некоторые прямые вопросы были даны уклончивые ответы ;)
Этот чувак реально с любовью делает эти видео, респект тебе за контент, от души
Клеїв сам, собі , дружині, та малому. Зараз ще два треба полеїти.
Займає це один вечір. Так щільно облеювати не варто. Тільки еротичні місця. Нижня , верхня труба, пір'я, частина труби, каретка.
Плівку купляв на фірми по продажу пластикових плівок , 150 мкм. Середньої якості авто антіграаійку. Преміум купляти не варто, економ відвалиться швидко або навпаки прилипне намертво.
До купівлі плівки, з газети треба зробити викрійки. Потім придбати плівку. Згідно викройкам.
Миємо раму з фері, теплою водою. Обезжирюємо бнзіном калоша безволокняними серветками. Або старою футболкою та містер мускулом :-)
Вирізаємо деталі. Де є стики ( бажано не робити) одну з деталей в нахлест.
Бризгаємо місце поклейки дістилірованною водою, або кіпяченою, БЕЗ мила.
Знімаємо частину підложки і позіціонуємо плівку. Витискаємо воду раклем , пластиковим гумовим шпателем або кредиткою. Витягуємо підложку і розглажуемо.
Повно відео в ютюбі. Зовсім не складно.
Треба підтягнути - гріємо феном.
Плівка захищає рамо тільки від маленьких потертостей, якщо буде добра уборка, камінці здирають та пробивають плівку.
Плівка дуже добре для транспортування.
Якщо вийде не зовсім акуратно, плівка все рівно буде виконувати свої функції.
@Ieronim Lex Якщо їздити в гори, і робити заброску 66м або таблеткою, клеїти необхідно.
Бо дуже труться, та дряпаються в машині великі
Сразу после покупки оклеил раму своего Стелса, хоть вел и дешевый, зато выглядит клево и я решил сохранить это вид. Полную оклейку не делал, только самые большие и уязвимые поверхности.
Отличные видео у Васи, приятно смотреть! Чётко по делу и с юморком 👍
некоторые могут ради 150 гр тысячу баксов вложить, а тут наоборот , ну нафиг эту пленку, 2 кругляшка от потертости троса на стакан и в путь
Согласен, у ww-проэктах каждый грамм на счету!
Согласен. На нижнюю трубу снизу ещё полоску. И на подседельную сзади в районе колеса. Ну это если по говнолину гоняешь. Как я)
Советов и нюансов по самому процессу поклейки очень мало в видео
В своё время Виталик мне оклеивал раму как раз по совету Васи. Виталик - бог оклейки, люди не верят, что рама вообще оклеена, пока не покажешь швы плёнки в малозаметных местах. Рекомендую!
Привіт підкажіть теж хочу гревел обкліїти хто може допомогти?
Обажаю эти велосоветы в ноябре.
Клеить вел в сезон в полтора раза дороже, если что
О! Как раз собираюсь обклеивать ! Спасибо Василий)
Блин, только задумывался использовать зиму на то, чтобы обклеить вел бронеплёнкой, и тут такой видос, спасибо, очень здорово и вовремя)
Аналогично, очень хочется как можно дольше сохранять своего красавца от повреждений!
Вась, сделайте видео на тему выбора контактных педалей.
На сколько сильно шоссейные педали лучше передают энергию и капризны к грязи?
Чем помимо веса shimano xt лучше m520?
Какие педали лучшие по ресурсу, жесткости?
Интересно, не забыть главное))
Шоссейники по грязи не ездят.Нормальные,по крайней мере.PD-R540 беспокойства не доставляют.Ресурс даже у бюджетных "шимановских" педалей(и МТБ,и шоссе) огромен.Предыдущие шоссейные педали довёл до люфта и стирания подложки/задника из пластика до критики(когда шип уже не держит) лишь спустя 3 года активной езды(по 10-12 т. км в год;все сезоны).
Использовал самые простые тапки от "Шимы",сначала байковские(чтобы топать по земле удобнее было),потом шоссейные.Байковские забросил довольно быстро.Сказалась "мягкость" обуви и малая площадка контакта.Ощущение было,как будто стопа начинает идти на излом и "охватывает" педаль.Боль и жжение.И чем дольше и интенсивнее катишь,тем хуже.На шоссейных эффект "высоты", и что прям давишь на огромную площадку.В тоже достаточно мягких тапках FLR F-35.Дискомфорт ушёл.
@@user-kr7wf1lq6z в мягкой обуви да, активно на spd не повкручиваешь. А вот на сколько большая разница используя карбоновые туфли
@@user-dm7lu2yi4g Это больше заморочка для гонцов.Если вы не можете выжимать среднюю по равнине 35-40 км/ч в течении длительного времени,то дорогие туфли тут не помогут.
@@user-dm7lu2yi4g Я купил spd520, как заказать импортные туфли - не сообразил, купил отечественные, они оказались с очень жёсткой подошвой, поэтому никаких проблем из-за того, что педали маленькие, я не испытываю. Проблемы другие: 1. Нельзя ходить по асфальту, можно износить шип; 2. При педалировании наблюдается люфт шипа в педали. Немного раздражает. Может быть, это износ (за два года).
Расстроило качество покраски topstone carbon lefty
, купил и пока ждал очередь на полную оклейку рамы, наклеил в некоторые уязвимые места куски полиуретана Suntek. Дошла моя очередь и в месте под флягодержателем ( так как там упирается он в раму ) начали снимать кусок пленки, предварительно не сильно разогрев ее, снялась она вместе с куском лака. Боль)) но не сильно расстроился так как отличительная черта) но за такие деньги хотелось качество покраски получше.
Особенно прикалывает когда вел стоит на работе, заходят коиенты и говорят, о да это же велик как у Васи)))Вася топ) это уже вместо приветствия))
Аааайс!
Василий, если есть желание попробовать, очень ждём сборку какого-нибудь байка! Съёмка отличная, должно получиться сочное видео.
Успехов!
Я клею пленку на шоссере, не большими кусками. Часто вылетающий из под колеса гравий пробивает пленку. Я просто меняю кусок пленки. Возле каретки для зашиты от цепи, у меня наклеян кусок пивной банки на двохстороний скотч.
Забыл дать самый главный совет - купил велик, поклеил плёнку, и не вздумай кататься! Повесь на гвоздик - вдруг продать захочешь!
ты чего несешь? Машины за 7-10 миллионов покупают и обклеивают тоже, что бы не кататься на них?
Бери бюджетный,и проблем никаких не будет.
Да не так уж и сложно, если руки растут из правильного места. Используя шаблоны, у меня получилось сделать с первого раза за день с перерывами. Процесс долгий, но если работать в медитативном состоянии и под спокойную музыку, то время пройдёт незаметно :)
Пленка хорошо скрывает потертости, полировать до зеркала нет необходимости
При покупке новой гравийной карбоновой рамы стоимостью около 750$, вопрос клеить плёнку или нет перед сборкой даже не стоял. При том что использоваться вел будет исключительно на дорогах с твёрдым покрытием, являясь своеобразным "эндурансом для не очень качественных дорог". Виталий сделал всё очень быстро и качественно, не смотря на предпраздничную неделю. Ну и в целом очень приятный в общении человек, и фанат своего дела 👍👍👍
сейчас мусолится тема карбоновых рам с дефектами карбоновых слоёв от заводского пескоструя перед покраской.
там уже никакая плёнка не поможет.
Вася спасибо огромное, не представлял где можно найти у кого можно раму поклеить а ты так помог )
Сова топ, кстати когда Вася открывает широко глаза, он на неё похож)))
Suntek имеет top coat покрытие, пару лет можно царапинки выводить просто горячей водой или феном, тоесть с полировкой можно не торопиться, более того затереть микроцарапинами полиуретоновую пленку даже сложнее, чем лак . Также из топовых Lumar и Legend Prime имеют данное покрытие и суперглянец. Hexis тоже, но пленка не самая лучшая. Себе тоже заклеил свой Кандейл Legend`om, уже ничего не боюсь.
Витаха, салют!!! Рад увидеть тебя у Василия на канале ;)
А что мешает оклеивать рамы прямо на производстве? Хотябы основные части типа стакана, нижней и врхней трубы и т.д.
Ну и что мешает на производстве оклеивать карбоновые обода, если уж их позиционируют для грязи?
Я не знаю ваш нынешний язык, но мне нравились ваши прошлые видео, сейчас конечно актив просмотров у вас упал😢
Василий спасибо за ваш труд 🎉
Круто!!) Собрались два Гика Велосипедных))
Ветальчик - красавчик, респект!
За такі гроші хай би попробував небути красавою!
@@R.Lyubomir.6000 та й які ж це гроші? Тим більше за якісну роботу, звісно про поклейку ольшанів ніхто не каже
@@VetaLGlory 120$ не є великі гроші ну то як для кого? Ну не якщо куплений вел коштує 2, 3 і більше тис.зелених то понятно такий дорогий апарат хочеться по довше зберегти в гарному стані!
@@R.Lyubomir.6000 от і сам відповів на своє питання
Интересует что поломалось и что заменил!
Я не знаю ваш нынешний язык, но мне нравились ваши прошлые видео, сейчас конечно актив просмотров у вас упал😢 1:52
Заказал вчера плёнку на джекилл, а тут видос , ну прям под заказ 👌
Классное видео. Думаю тоже буду обклеивать. Смотрю цены на пленки Сантек)) и мягко говоря офигеваю))))) удовольствие для богатых)))
Вася, а как быть с повреждением от go pro? Ведь там просто полировкой не обойтись.
Так и оставил. Лака капнул и все. Модно закрасить, но пока нет времени
Он и мне заклеил мой Topstone )) красава
полезное и интересное видео! Вася снимай еще)
А де в Києві можна поклеїти і скільки це коштує на велік mtb?
Главно не забыть пульт от телика в целофановый пакет завернуть. Очень очень хочу посмотреть процесс расклейки и отмывания от клея после фена. выгорит краска в свободных местах однозначно. посоветуйтесь с таксистами они знают об оклейке все и даже больше. если она от стойки стирается то после солнышка будет ногтем сдираться.
Василий спосибо за контент.Многие Твои ролики помогли мне
Интересное видео, но я к этой процедуре равнодушен.
Пол тренировки на станке смотрел твоё видео, хоть не скучно было 🤪
6:50. Это афигенная идея для видео
Живём в эру всемирного фетишизма - по любому поводу.
Если купил дорогущий байк для кайфа от езды - юзай его без оглядки на возможные коцки.
Или купи байк по карману и не парься
При чем тут по карману? Мне нравится что покрытие на моём велике без царапин
Повреждения ЛКП только красят горный байк.
На вмх еще в 2007 или 8 году была выпущена система шатунов которая одним болтом крепится и затягивает каретку (odyssey wombolt). На бюджетные вмх они так и не дошли. Цена вопроса около 200$ если не ошибаюсь
осталось склонировать Виталика по миру и будут у всех красивые велы!
Тема интересная. Понятно с первого раза сам не оклеишь. Нужно было хотя бы рекламный ролик самой оклейки заснять нарезкой.
Вася - приколист !
Егеш!
Да, хотим видео о том, что за сезон сделал со своим байком и сколько это вышло по стоимости)
У меня ~30-35 тыс вышло за сезон и 5500 км на таком же байке, только Canyon)
а я наоборот раму отпескоструил и гоняю без краски чисто цвет алюминия.мне так нравится.и далеко не первый вел так делаю.из 9 велосипедов у меня 6 отпескоструены)
Чертовски круто все рассказываешь!
Поздновато выложил видео. Я месяц назад сам оклеивал вкруговую. Сейчас понял в чем была ошибка
можно как вторую кожу использовать, только заморочка с выкройками... и ещё помыться таки придётся
Вася - руки у тебя откуда нужно растут! народ не обманешь) просто заточенны под другое + 6 лет опыта у человека тоже что-то значит!
Подтверждаю. Оклейка рамы дело скурпулезное. Я свой мтб обклеил антигравийкой с алика. Проехал уже 4к км и все ок держится. Клеил нижнюю трубу и места где подсумки висят, тросики трутся и рулевой стакан. Стакан херово вышло, он у меня конусный, но держится и носится пленка хорошо. Мою с ручного опрыскивателя после каждой поездки. Пленка не слазит, что радует.
Я думал он покажет как делает, а только болтал
Він шо дурник всі секрети видавати!
26:28 - а зачем тогда вообще тратить деньги на карбоновый обод, если после поклейки - вся экономия в весе испаряется?
Я не профі, але карбоновий обод не сильно, якщо взагалі легше за алюмінієвий. Перевага не стільки в вазі.
Переваги у так званому флексі!
Жесткость конечно же в первую очередь, а не просто вес. Может иногда соотношение, вес/жесткость.
Интересно, почему после поклейки "испаряется" экономия веса на других компонентах? Как это работает? Поставил седло тяжелее предыдущего на 100 грамм и у тебя автоматически потяжелели обода?
@@imtables, я для кого таймкод оставил?
Сантек, крутая плёнка
Спасибо, Вася!👍🔥🚴
Так я не понял - всю раму обтянули? Судя по ценнику - да)
Подумываю не всю обтягивать, а локально. Типа верхняя труба - верхний полукруг по сечению, нижняя труба - нижний полукруг по сечению, левое нижнее перо полностью, правое нижнее перо снизу. Ну и места соприкосновения с рубашками.
а підкажіть хто в темі цих плівок, ринок не винайшов нанесення таких покриттів у рідкому стані як фарбу ?
Странно, а электрогитары есть, даже новые продают искусственно состаренными. А вело релики почему-то не в почёте
да всё в почёте, просто у спортсменов рамы не успевают состариться, поэтому этой темы у них нет.
да и в спорте гоняются за всеми новшествами и поэтому тоже у них ничего не застаивается.
Ratlook на любителя.
Надо говорить: «Во первых, это красиво!»))
Добрый день подскажите пожалуйста какой момент затяжки Nm калёс нужно соблюдать
Не думал поклеить матовую прозрачную пленку? Мат круче смотрится как по мне)
Привет. А есть сам процесс поклейки рамы?
хто вважає що це просто (поклеїти раму) - то це далеко не так, мені на саму вилку, тільки зовнішню частину пішло більше двох годин. Клеїв різними техніками і розмірами плівки. В кінці кінців зовнішню частину обклеїв, пухерці є, з близька виглядає як творіння Др. Франкенштейна, але мені все одно, головне, що обклеєно і рама захищена. :)
На черзі інші елементи рами.
🇺🇦 Класний майстер завжди в почоте!
Вы молодцы!!!
не обклеивал потому что мне не очень нравилась сама покраска рамы (качество) и типа быстрее зацарапаю - быстрее перекрашу (хотя проблема еще найти нормальных маляров, которые возьмутся за покраску велосипеда). Купил на алике набор наклеек и поклеил сам
150 грамм это же дофига
Чого непоказали вираз обличчя Васі коли Віталік сказав про вагу!
Выложить около 10.000 руб чтобы утяжелить раму на 150гр?
Особенно если ты до этого вкладывал немалые бабки на самые мелкие карбоновые детали,чтобы хоть 3-5 гр. скинуть)))
Каюсь -я тоже увеличил вес таким способом,но плёнку брал на али и клеил только нижнюю трубу.
Веса добавило немного и за совсем малые деньги.
А так можно дойти до маразма - боишься поцарапать вел - повесь на стенку и молись на него)))
Это рабочий инструмент и он имеет свойство изнашиваться.
Тут вопрос в том, что я готов на 150 грамм в плюс, лишь бы не 500$ в минус)
@@VasileCapusceac переклюк который весит на 150 грамм меньше стоит 1200+ евро🤭
Отличное видео! Василий,можно обклеивать стальную раму полиуретановой плёнкой? Не заржавеет? Клеится ведь на водной основе. У меня стальная рама
Тот же вопрос, и как обклеил??
Виталик умеет ручки поджимать)))
Круто! Я бы свою тоже бы обклеил. 👍
Очень интересно, спасибо
Синяя изолента наше все!!
Привіт усім ! Чи є ризик що захисна плівка з часом може обдерти фарбу , якщо потрібно буде здирати?!
Нет, полиуретановая пленка не оставляет следов.
спасибо за информацию!
~30$ плівка і ~90$ робота? Спокуслива пропозиція 😁👍
Вопрос не по теме. Какой лучше велосипед выбирать
Trek Marlin 7 2020 года
Либо же лучше
Marin bobcat trail 4 2021 года?
Стоит ли клеить весь велосипед или внешних частей достаточно? Будет и видна "граница" во втором случае
Вася го видео про то как сделать фулл ТО велосипеда!!!
Улетел, месяц без мастерской
@@VasileCapusceac ок, приятного время препровождения. Когда прилетишь ждем обзор скальпеля)
А стоимость? Понятно что для канона за 120к это актуально, а если ашан? Оклейка по цене самого вела?
Сказали же, цена оклейки велика Васи стоила 3600грн.
просто велик
150 грамм - это разница между карбон шатунами и алюминиевыми, а разница в цене радикальная)
Цветную проволоку на спицы и кольца на втулки тоже не забудьте.
Поддерживаю, если клеить хорошо самому - очень сложно
Чого! самому тоже можна але тоді треба буде виїзджати тільки в ночі щоб ніхто невидів вела!!!🤣
@@R.Lyubomir.6000 нее, можно и самому, если руки прямые, и время есть. А так же много плёнки)))
@@Глеб.Б По поводу що тре багато пльонки то однозначно! Недавно клеїв шатуни то пішло в пару раз більше ніж тре і то неочинь вийшло!
Теперь покажите свои пульты д/у 😁
В кожаном чехле за 15 долларов уже 15 лет работают и как новые.
20 лет тому назад покупал монтажный пульт к видаку Сони за 175 долларов!
Спасибо за видос )
Подскажите, можно не покрывать раму полиуретаном, а обойтись лаком по металлу?
Все трущиеся места оклеил чёрной 3М изолентой и всё супер
Если купить две рамы - на одной можно кататься, а вторую беречь