Тест-драйв Peugeot 3008 II + мнение владельца
HTML-код
- Опубликовано: 8 дек 2022
- Если 20 лет назад желанной покупкой белоруса был дизельный универсал, то сегодня фокус внимания сместился в сторону кроссоверов. Многие хотят стать владельцами немецкого или корейского представителя этого класса, зачастую забывая о французских альтернативах. А ведь среди них есть действительно интересные предложения. Например, Peugeot 3008 второго поколения, который мы взяли на тест.
Удобно, удобно, очень удобно...30% звукового ряда
30 лет за рулём, ни разу не напрягали в машине крючочки для пакетиков, подставки под стаканы и подсветки багажников....Ниши и мыши)))И "куда класть телефон"))
Как он едет, как рулится и надёжен ли в долгой дороге.Расход топлива .
Это хорошо,что кресло со спиногрызом можно возить в багажнике,салон не испачкает и почти не слышно его нытьё...
😂
Обзоры конечно ни о чем.
Всем привет..
Подскажите пожалуйста,вижу что на спидометре около 200000 km ,как себе ведёт двигатель, масло не берёт,как себе АКПП-айсин??
За ранее спасибо..
Посоветуйте какая машина лудше Туксон или Пежо 3008
Если телефон подключаешь к мультимедиа, выводится на экран машины, или нет?
Это хорошо что удобно всё. А вот цепь рвётся на этих моторах не очень удобно. И причём не кто не знает когда она порвётся даже дилер.
На заправку!?)) Она ультимативно AdBlue требует)))
Номера транзитные как владелец экстлуатирует авто в Беларуси????
Коля семь минут рассказывал как удобно.
- Это удобно
- И это удобно
- А это тоже удобно
- И вот тут удобно
- Ну а это тем более удобно
- Во здесь удобно
Пыж Агонь комплектация дешманская. У меня такой же только 2.0 диз предмаксималка без массажа и панорамы, а и парфюма нет.
А что у него по плавности хода?
Средняя бывает в стойки отдают, смотря как ездить.
Машину пять лет уже выпускают,а ты только обзор на неё решил сделать🤣
2008 обзор делай
Раз уж начали говорить про 8 ступенчатый автомат так расскажите про технические характеристики, а то автомат,полтарушка,и экономичный😂
Не до водитель и не до блогер обсуждают дизайн и 100500 раз как всё удобно и больше ничего.
Да, обзор ни о чём, есть такое, но лайкнул, так сам езжу на 5008.))) В поворотах задняя балка ужасна, но плавность неплохая, быстрый износ тормозных дисков и колодок, причем задних больше. Дизельные версии 5008 без запаски, но пара лишних кресел это компенсирует.))
3008 в поворотах великолепен, лосиный тест тому подтверждение
Проехал на 3008 чуть более 102 000 км. Так вот, на прошедшем ТО при пробеге в 100 000 км думал, что потребуется замена тормозных дисков. Так вот, за 100 000 км пробега износ дисков на половину, т.е. было 28мм, сейчас 27 мм, а менять надо если 26 мм остаток. Так что не понимаю о каком частом износе тормозных дисков и колодок говорите. (колодки заменил один раз)
@@alexsemenov1351 Видимо я чаще торможу, был Ситроен С4 Пикассо - менял передние колодки на 30 000, а диски к 60000. На Пежо 5008 первыми ушли задние колодки на примерно том же пробеге, сейчас диски, то же задние, на 1 мм меньше допустимого уже и передние колодки уже как 10000 заменил, пробег 60000, автоматы правда оба.
@@user-jt4bb3ls7m у меня до этого был Пежо-508 (автомат). Передние диски менял каждые 100 000 км пробега, задние 180 000 - 200 000 км пробега. Колодки передние два комплекта на 100 000 км пути. Задние не помню, но реже. 3008 тоже автомат, передние и задние поменял один раз, т.к. нужен был образец колодок, чтобы заказать такие же. Дилер продал передние по артикулу, но они не подошли, пришлось менять, чтобы там где покупал, можно было сравнить те что были, с теми, что продают.
Брал такую в Турции в аренду. Г...но, а не машина. Телега жёсткая, динамики нет, скудное меню, кнопки стеклоподъёмников на водительской двери расположены дебильно, что их постоянно надо искать, омыватели на щетках, это не от топ машин, а беспонт ходячий, нифига не моют стекло. Камера заднего вида, которая включается при езде задним ходом, очень долго потом не выключается, ты уже вперёд едешь, а она все ещё зад машины показывает, тормозит жёстко. Лакокрасочное покрытие очень слабое, сколы ловит чуть ли не от мух. Педали газа и тормоза расположены близко, иногда можно одной ногой их одновременно нажимать.
Машина гораздо лучше многих авто такого же класса. Из всех субъективный негативных комментариев соглашусь только с жесткими креслами и подвеской. Но жесткая подвеска улучшает управляемость. Динамики нет? Да она и с 80 км/час уверенно разгоняется, попробуйте на других. Не знаю что за проблемы с ЛКП, у меня за более чем 100 000 км пробега за 1,5 года сколов нет. Скорее всего дело в том, что на вкус и цвет товарищей нет, потому, и не понравилась машина. Лично меня 3008 настолько устраивает, что сейчас нет в мире кроссовера или джипа, который бы был вызывал у меня желание им обладать.
@@alexsemenov1351 я выразил свое личное мнение и свои ощущения, а так для кого-то и Лада - предел мечтаний.
@@Naymanecсам на корове передвигается и поносит машину года 2017.по динамике она карок, кодиак и тигуан на полтора корпуса на сто метров впереди, не рассказывай дядя. Лакокрасочное покрытие отличное не хуже чем у американцев или тех же япошек. У жены моей такая сам иногда с удавольствием на ней катаюсь и всем доволен, а твое мнение конечно интересно но ни о чем.
Патлатый гонщик