Esse trem atravessa o deserto do Saara

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  • Опубликовано: 4 июн 2024
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    Esse trem irá fazer uma jornada de 704 km no deserto do Saara, com temperaturas chegando a 48 graus.
    Estamos na Mauritânia, e ele está transportando minério de ferro, que foi extraído nas minas da região de Zouerate. O seu destino é o porto na cidade de Nouadhibou. Uma viagem de 20 horas.
    Para aproveitar a longa viagem, conecta-se o máximo de vagões possível, com o trem podendo chegar a 2 quilômetros e meio de comprimento, um dos mais longos do mundo, e puxar mais de 17 mil toneladas.
    Trem a diesel da Mauritânia.
    Referências: sites.google.com/view/o-trem-...
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    Magdiel Schmitz, Dr. em engenharia elétrica (UFSM).
    Currículo Lattes: lattes.cnpq.br/0915695672216496
    Instagram pessoal: / magdielschmitz
    Twitter pessoal: / magdielschmitz
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    00:00 O trem do Saara (Mauritânia)
    03:19 Uma locomotiva para o deserto
    5:52 A ferrovia da Mauritânia
    07:55 Trens vs caminhões
    10:37 Fechamento

Комментарии • 1,9 тыс.

  • @IntegrandoConhecimento
    @IntegrandoConhecimento  2 года назад +173

    Camisetas EXCLUSIVAS na loja do canal: www.lolja.com.br/creators/integrando-conhecimento
    Se inscreva também no canal do meu irmão Invenções na História ⌛: ruclips.net/user/InvençõesnaHistória
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    • @marcelosena2112
      @marcelosena2112 2 года назад +4

      Vc hfhh

    • @marcoeurico2610
      @marcoeurico2610 2 года назад

      Top

    • @edsonsouza133
      @edsonsouza133 2 года назад

      caracoles meu consagrado... primeiro que video incrivel e segundo, ouvi tua voz e na hora lembre do canal do teu irmão, vai dizer q vc é o apresetnado do 'Invenções na História'???

    • @marquinholucena
      @marquinholucena 2 года назад +2

      Me inscrevi no seu canal, Já fui maquinista por 7 anos.

    • @flaviafontana6970
      @flaviafontana6970 2 года назад +1

      Integrando Conhecimento 💚🌱🧠

  • @lalbus1607
    @lalbus1607 2 года назад +1087

    Vale acrescentar que as ferrovias também são muito mais seguras quando comparadas aos caminhões, o que reflete também no preço dos fretes devido ao custo do seguro. Uma malha ferroviária maior resultaria numa melhor integração da economia brasileira, reduziria o custo final dos produtos para o consumidor e tornaria os produtos de exportação mais competitivos no mercado.

    • @vinicius9424
      @vinicius9424 2 года назад +30

      Pois no EUA que tem a maior e mais eficiente ferrovia cargueira do mundo, os caminhões transportam muitos mais que as ferrovias.

    • @beworgen
      @beworgen 2 года назад +117

      @@vinicius9424 De onde você tirou isso? Segundo a wikipédia os caminhões transportam cerca de um quarto de toda a carga transportada nos E.U.A. E trens transportam cerca de 35% de toda a carga transportada no país.

    • @felipex6793
      @felipex6793 2 года назад +76

      @@vinicius9424 Pra chegar e pra sair do trem provavelmente vai ter caminhão mesmo, não significa que eles façam a maior parte do percurso.

    • @luizvitorgomesesteves6586
      @luizvitorgomesesteves6586 2 года назад +23

      @@vinicius9424 oras, ferrovias são para um uso específico, caminhão é pra todo canto tem um e qualquer um pode ter principalmente os EUA que possuem veículos mais em conta do que outros países.

    • @gabrieldefatimabernardesfa7864
      @gabrieldefatimabernardesfa7864 2 года назад +18

      além de ser uma alternativa para grande viagens rapidas baratas.

  • @santamariadenigris5989
    @santamariadenigris5989 2 года назад +90

    O Brasil sem ferrovias é um país que se move para trás. Parabéns pela grande reportagem!

    • @hanshima_
      @hanshima_ Год назад +10

      Calma, meu amigo. Sim, o Brasil é deficitário quando falamos de ferrovia, mas está muito acima do que a maior parte das pessoas acredita que está. Desde 1997, o setor vem batendo recordes contínuos de produção e cresce de forma lenta, mas constante.
      Trabalho no setor há alguns anos e a ferrovia no Brasil transporta MUITA carga. Acontece que a maior parte do que transportamos são commodities que estão longe do dia a dia do cidadão comum. Dificilmente alguém que não está no ramo de agropecuária, siderurgia ou mineração, terá contato com as ferrovias e terá a impressão de que a mesma sequer existe.

    • @thiagocortez938
      @thiagocortez938 Год назад

      @@hanshima_ verdade boa. muita coisa acontece por detras das lentes .."

    • @arahok7675
      @arahok7675 Год назад

      ainda sim temos algumas, precisa de mais, mas em questão de inovação vale lembrar que temos uma das locomotivas mais avançadas do mundo, que utiliza trilho dentado, sendo capaz de subir montanhas ingratas. estamos mal em ferrovia, mas nem tanto.

    • @ALEMANKA
      @ALEMANKA 3 месяца назад

      ​@@thiagocortez938ALGUMAS NEM ACONTECEM PRINCIPALMENTE SUA AULA DE PORTUGUÊS 😂😂😂😂

    • @jacksonsouza9652
      @jacksonsouza9652 Месяц назад

      ja viu falar em caminhoneiro?

  • @adilsonneptune09
    @adilsonneptune09 2 года назад +71

    Sou motorista de caminhão, trabalho para uma empresa de transporte no Brasil e sou a favor dos trens seria uma ótima opção para o transporte de cargas aqui no Brasil e tbm de passageiros, ótimo vídeo bem informativo e detalhado,não sabia muito sobre locomotivas e ferrovias, até achava que o custo era maior para operações, pena o Brasil não ter optado pelos trens no passado.

    • @DrSUKUNA
      @DrSUKUNA Год назад

      Parece que agora vai

  • @danieljulio7646
    @danieljulio7646 2 года назад +12

    7 OK
    .sou ferroviário aposentado tenho 83 anos ,fico feliz quando vejo estas coisas. Beleza
    Daniel Marinho.

  • @JasonProjetoGiga
    @JasonProjetoGiga 2 года назад +639

    Seu canal é fora de série mano, parabéns.

    • @negoqueroubanosexercicios9477
      @negoqueroubanosexercicios9477 2 года назад +17

      Procurando trembolona aí vc achou o vídeo né

    • @visconde4744
      @visconde4744 2 года назад +1

      @@negoqueroubanosexercicios9477 que isso kkkkk

    • @eliasb.911
      @eliasb.911 2 года назад +7

      Se o elogio vem de um cara inteligente como vc é pq o canal é bom mesmo.

    • @sasakikojiro3961
      @sasakikojiro3961 2 года назад +4

      Já não basta de te ver no ancapsu e no visão libertária, agora até aqui?

    • @lucascoral91
      @lucascoral91 2 года назад

      @@negoqueroubanosexercicios9477 Kkkkkkkkkk! Pqp. Ri pra caralho.

  • @caixeta425
    @caixeta425 2 года назад +147

    Locomotiva é uma máquina incrível.

  • @dbmj5291
    @dbmj5291 Год назад +5

    700km a 48 graus.
    Que viagem interessante!
    Muito interessante!
    Só pra aventureiros e mochileiros corajosos.
    Eu gostaria de fazer essa viagem.
    Sem dúvida!
    Excelente vídeo.

  • @sandermarcelino166
    @sandermarcelino166 2 года назад +21

    Sou ferroviário e achei muito top esse vídeo.

  • @vctgab
    @vctgab 2 года назад +151

    Os vídeos desse cara parecem clickbait, mas surpreendentemente TODOS os vídeos trazem informações mais impressionantes que o própria thumbnail... Parabéns pelo conteúdo, é com certeza um dos conteúdos premium desse RUclips!!

  • @Thiago_nr
    @Thiago_nr 2 года назад +143

    Como eu amo esse canal... Esses 11min pareceram uns 3min de tão bom foi vídeo

  • @andreramos7282
    @andreramos7282 2 года назад +16

    Que aventura espetacular. São trens deste tipo , interligados com ferrovias, interligando o Brasil de norte a sul. Até os principais Portos. É isto que Brasil precisa pra escoar nossa maior riqueza, o agronegócio.

  • @jefferalexandrenascimentod5466
    @jefferalexandrenascimentod5466 2 года назад +11

    Sou de Santa Maria no Rio Grande Do Sul,cidade com a maior malha ferroviária do estado,e de quebra sou de família de ferroviários,e amo trens e tive a felicidade e oportunidade de viajar de trens de passageiros.
    Sem mais delongas irmão,quero te parabenizar pelo canal e pela matéria bem explicada e bem apresentada.
    Faça mais por favor de assuntos relacionados a trens e outros assuntos que prendem a gente pra saber mais ,assim como esse assunto me prendeu.
    Feliz 2022 e que DEUS te ilumine teus passos.

    • @IntegrandoConhecimento
      @IntegrandoConhecimento  2 года назад +3

      Salve Jeffer, eu também moro em SM-RS. Daqui consigo ouvir a buzina do trem chegando.

    • @jefferalexandrenascimentod5466
      @jefferalexandrenascimentod5466 2 года назад +2

      @@IntegrandoConhecimento cara que alegria saber que tem conterrâneo meu assistindo a essa matéria.
      Morei no bairro Oliveira,e estudei no colégio Salgado Filho,quase próximo da estação de trem. No recreio eu ficava parado vendo o trem passar naquele ponte da Salgado.

    • @IntegrandoConhecimento
      @IntegrandoConhecimento  2 года назад

      Que show. Volta e meia vou dar uma olhada no trem. No final de ano também, a Maria Fumaça. Grande abraço.

  • @Felipizil
    @Felipizil 2 года назад +65

    Sao esses seus videos que precisamos no RUclips, Parabens

    • @IntegrandoConhecimento
      @IntegrandoConhecimento  2 года назад +9

      Valeu Felipizil. Grande abraço.

    • @aguahb
      @aguahb 2 года назад +3

      @@IntegrandoConhecimento Faz um vídeo sobre mim

    • @Brandon_letsgo
      @Brandon_letsgo 2 года назад +1

      @@IntegrandoConhecimento Velho, você poderia fazer um vídeo sobre navios de carga? As pessoas não fazem a menor ideia da importância dos navios cargueiros. 90% do comércio global ocorre por via marítima.

    • @Quando_Voceleroscomentariosofc
      @Quando_Voceleroscomentariosofc 2 года назад

      @@Brandon_letsgo não

  • @franzolielectronics
    @franzolielectronics 2 года назад +212

    muito informativo, ótima qualidade.

    • @AntonioAdlei
      @AntonioAdlei 2 года назад +1

      Também achei! Não deve nada a Globo Reporter. Achei até melhor e mais informativo, sem muito floreio

    • @abreu7937
      @abreu7937 2 года назад +2

      Trabalho na maior operadora ferroviária do Brasil , é esse cara tem bastante conhecimento , muito bom o vídeo

    • @feliper.150
      @feliper.150 2 года назад

      Seu canal também é muito bomm, adoro os seus vídeos!

  • @marcelorodrigues5483
    @marcelorodrigues5483 2 месяца назад +3

    O Brasil precisa e muito das ferrovias, por isso que a economia nunca cresce.

  • @neiacarmo9844
    @neiacarmo9844 Год назад +6

    Parabéns! Amei as informações. Espero ver o Brasil vivendo uma experiência dessas de norte a sul. Na Europa tem trens de passageiros maravilhosos, confortáveis e rápidos. Excelente seu trabalho. Obrigada

  • @ivanribeiro2197
    @ivanribeiro2197 2 года назад +62

    É por isso que o Brasil deveria investir muito mais em ferrovias para integrar o nosso país continental. Muito obrigado pelo vídeo, simplesmente fantástico.

    • @thiagobarreto6642
      @thiagobarreto6642 2 года назад +1

      Só iria mexer no emprego dos caminhoneiros né rsrsrsrs

    • @Rafael48276
      @Rafael48276 2 года назад +8

      @@thiagobarreto6642 pior que não... os caminhoneiro ainda vão ter seus empregos,, o EUA tem 293,56 mil km de ferrovia, ainda sim, tem muito caminhoneiro fazendo viagens longas fazendo entregas, ou seja.. é papo furando que os caminhoneiro vai perder o emprego.

    • @cassiobastos864
      @cassiobastos864 2 года назад +1

      @@thiagobarreto6642 Se fizer bem feito e bem planejado, não tira o espaço dos caminhoneiros. Mas bem feito e planejado no Brasil é algo que não combina muito né kkkkkkkkkkkkk

    • @thiagobarreto6642
      @thiagobarreto6642 2 года назад

      @@cassiobastos864 verdade, concordo rsrsrsrs

    • @gabrielmaier7052
      @gabrielmaier7052 2 года назад +1

      @@thiagobarreto6642 isso é pura balela. Nos Estados Unidos a demanda por transporte por caminhão ainda é muito utilizada e não falta frete. Ao contrário, vi no canal do Paulo Landim que as empresas estão procurando motorista.

  • @TheChineiz
    @TheChineiz 2 года назад +113

    Top dms slc, canal ta nivel altíssimo de qualidade

  • @lecybrandaodematos2796
    @lecybrandaodematos2796 2 года назад +76

    Vídeo incrível, é incomparavel a capacidade desses trens, e como ajuda na logística de entrega de minério de ferro grãos fora outros produtos essenciais ao país. Aqui no Brasil precisa ampliar as ferrovias, para ajudar na distribuição de produtos adorei o vídeo parabéns

    • @dfo990
      @dfo990 2 года назад +1

      o Brasil praticamente não tem linhas férreas apesar do tamanho do pais por pura mafia e lobby politico mesmo.

    • @sladeoliveira4958
      @sladeoliveira4958 2 года назад +1

      brasil é uma merda, nao leves a mal, brasil devia ter muitas ferrovias, é um pais grande, precisa dessas ferrovias.

  • @canaldocarloslucena
    @canaldocarloslucena 2 года назад +2

    Sou caminhoneiro e apoio o seu ponto de vista!

  • @espeditoduarteflorencio1163
    @espeditoduarteflorencio1163 2 года назад +51

    O trem : é uma das maquinas mais incríveis! Já inventada pelo homem . Pena que no Brasil , não existe esse tipo de trasporte tão eficiente, como em países de primeiro mundo .

    • @walterarapua5060
      @walterarapua5060 2 года назад +1

      Graças a Deus .
      Pensa o tanto de caminhoneiro q ia fica desempregado

    • @Daniel_Fagundes
      @Daniel_Fagundes 2 года назад +1

      Mas existe.

    • @Daniel_Fagundes
      @Daniel_Fagundes 2 года назад +16

      @@walterarapua5060 mano, tipo o trem carregaria a carga entre os estados, caminhões iriam pegar essas cargas nas paradas do trem e distribuir entre as cidades.
      Diminuiria o número de transporte interestadual, assim o caminhoneiro iria ficar dentro de seu estado e mais próximo de sua família.

    • @mateuspod1
      @mateuspod1 2 года назад +6

      @@walterarapua5060 trem é muito mais eficente, barato e seguro mas tem que ter um investimento inicial pesado da inicitaiva privada e estado.

    • @CaioHenrique-bt8qz
      @CaioHenrique-bt8qz 2 года назад

      @@walterarapua5060 tá louco, claro que não

  • @luanneto8566
    @luanneto8566 2 года назад +50

    Só uma palavra define o ótimo nível do canal em meio a tantos outros, singular!

  • @joaofrancisconeto7236
    @joaofrancisconeto7236 2 месяца назад +3

    Linda imagem desse trem no Saara!

  • @enitoborges9984
    @enitoborges9984 2 года назад +33

    Eu fiquei maravilhado em saber desta história desta ferrovia, e também conhecendo a grandiosidade do movimento que se faz através dela. É fantástica está obra na Mauritánea!

  • @Underground66
    @Underground66 2 года назад +6

    O momento mais aguardado! Um vídeo nesse Canal Maravilhoso!!!🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @leandrorelias
    @leandrorelias 2 года назад +79

    Mais um excelente conteúdo. Parabéns. O Brasil está na contramão há muito tempo, onde a maior parte da produção é transportada por caminhões.

    • @baianosaodomingos443
      @baianosaodomingos443 2 года назад

      Fd

    • @fmelo14
      @fmelo14 2 года назад +8

      Política pura. Muitos trens = menos caminhões = menos gente mamando = impossível acontecer.

    • @jamesoncosta9423
      @jamesoncosta9423 2 года назад +2

      Gente, o que tem (ou tinha) de ferrovia sendo construída até bem pouco tempo atrás aqui no Brasil...

    • @andrecazzuzza7727
      @andrecazzuzza7727 2 года назад +2

      @@fmelo14 Verdade. Muitas empresas aproveitam pra aumentar os preços dos serviços com o pretexto dos custos do transporte rodoviário.

    • @mattrl1201
      @mattrl1201 Год назад

      Brasil e triste viu

  • @marcellodantedealmeidanune9445
    @marcellodantedealmeidanune9445 3 месяца назад +2

    Incrível. Parabéns pela síntese das características técnicas e desempenho das locomotivas do Saara.

  • @MatheusFelipe-gm7kc
    @MatheusFelipe-gm7kc 2 года назад +40

    Me lembra quando eu jogava Oppen TTD, criava esses trens gigantescos de longas distâncias. Muito bom o vídeo, Deus continue abençoando.

  • @Thiago-nz2kj
    @Thiago-nz2kj 2 года назад +58

    9:45 - Vc esqueceu de mencionar que geralmente as perdas de cargas ao longo de rodovias é bem maior que as perdas ocorridas em ferrovias.

    • @brunodesa659
      @brunodesa659 2 года назад +2

      Boa observação

    • @AN-os4hy
      @AN-os4hy 2 года назад +2

      no brasil se o caminhão fura o pneu já era, aparece um monte de saqueadores levando tudo ao estilo mad max ! é bizzaro, eu é que não quero q o brasil passe por nenhuma situação apocaliptica, vamos ser comidos isso sim kkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @joseleal762
    @joseleal762 2 года назад +15

    Achei o máximo, excelente meio de transporte em qualquer região do mundo!

  • @robsonmatias8963
    @robsonmatias8963 2 года назад +2

    Esse trem é o dos mais excelentes!🚝

  • @weverton21almeida
    @weverton21almeida 2 года назад +28

    Onde eu trabalho utilizamos o Minério para produção de gusa e posteriormente transformando em aço, também usamos locomotivas para o transporte de produtos. Excelente Vídeo, virei um seguidor do Canal.

  • @PcGaMeR44LiFe
    @PcGaMeR44LiFe 2 года назад +35

    Não esperava o nível de aprofundamento apresentado em algumas explicações, como no sistema de filtragem. Ótimo canal.

    • @tiagofelix5173
      @tiagofelix5173 2 года назад

      eu esperava, por isso que vejo o canal haha

  • @rodrigues8988
    @rodrigues8988 2 года назад +1

    Show esse vídeo,ñ sabia que tinha ferrovia atravessando o deserto,mesmo lotado facilita a vida do povo q vive no deserto,

  • @carlsnowsrock6304
    @carlsnowsrock6304 2 года назад +8

    Uma viagem do outro mundo.
    Pena que o Brasil não valorizou as nossas ferrovias.

  • @thiagothia6uera846
    @thiagothia6uera846 2 года назад +11

    Esse cara me esclarece umas dúvidas que eu achei que nunca teria, muito bom

  • @valdirpaiva2925
    @valdirpaiva2925 2 года назад +19

    Boa noite. Integrando conhecimento. Belmonte-BA.

  • @andersonhenriquedossantos7898
    @andersonhenriquedossantos7898 2 года назад +2

    Toooooooooooop dás galáxias esse trem do saara

  • @douglasdelima8634
    @douglasdelima8634 2 года назад +8

    Excelente!! Eu trabalho transportando minério de ferro em carretas basculantes, essas informações são coerentes ao máximo. Realmente os caminhões tem serventia pra retirar as cargas em serras elevadas onde os trens não vão, porém pra amontoamento pra embarcar no porto por exemplo, os trens são o máximo!! Caminhão faz em média 2 quilômetros por litro, carrega em média 28 toneladas considerando peso adequado pra rodovia sem excessos... canal muito explicativo, parabéns meu considerado!! Segue Like e inscrito!!

  • @eudemirsouza3807
    @eudemirsouza3807 2 года назад +74

    Precisa nem assitir é Like direto kkkkk

  • @juicewrld6776
    @juicewrld6776 2 года назад +28

    Qualidade nível Canal Nostalgia, parabéns merece mais!

    • @beworgen
      @beworgen 2 года назад +1

      The Virgin Canal Nostalgia vs The Chad Integrando Conhecimento

    • @felipex6793
      @felipex6793 2 года назад +1

      @@beworgen virgin não, talarico

    • @gabrielserafim737
      @gabrielserafim737 2 года назад +5

      melhor inclusive, castanhari só fala merda

    • @juicewrld6776
      @juicewrld6776 2 года назад

      @@gabrielserafim737 não diria isso, ele tem bastante trabalho pra postar um conteúdo de ótima qualidade e que é pouco engajado na plataforma

    • @beworgen
      @beworgen 2 года назад

      @@gabrielserafim737 Apenas

  • @josenariobond708
    @josenariobond708 2 года назад +1

    EXCELENTE VÍDEO, PARABENS AO NARRADOR APRESENTADOR PELA CLAREZA NAS NARRATIVAS E APRESENTAÇÕES, ABRAÇOS.

  • @humbertocst
    @humbertocst 2 года назад +2

    Parabéns mesmo ! Mostrou todas as curiosidades , além de mostrar a economia deste modal versus Caminhões . Até Mauritânia na frente do Brasil !!

    • @Soulbotagem-BR
      @Soulbotagem-BR 2 года назад +1

      Eles tem uma só linha e transportam gente pior que gado. Estão mesmo na frente do Brasil?...

  • @vidalv10
    @vidalv10 2 года назад +13

    Esse é aquele tipo de video, Que vai te proporcionar um conhecimento bom e as tuas conversas sobre tudo ira fluir FÁCIL, Vc sabe um pouco de tudo, conhecimentos gerais! 👌🏽👏🏽 Diversidade é tudo. E ainda tem gente que não curte conhecimentos gerais 💩😅

  • @meianoite66
    @meianoite66 2 года назад +6

    26 de setembro, domingo, achei que ia dormir até tarde, aqui estou eu às 4 e meia da manhã vendo um vídeo sobre o trem do Saara

  • @luciosorras8381
    @luciosorras8381 Год назад +1

    PARABÉNS! ESSE DOCUMENTÁRIO INTEGRA CONHECIMENTO POR EXCELÊNCIA. NOTA 10. SUCESSO E FIQUE BEM.

  • @raimundoaraujozacariasarau1829
    @raimundoaraujozacariasarau1829 2 года назад +2

    E incrivel viajar neste trem na cabini vendo altas dunas de areia ao lonje.

  • @GroguBabYoda
    @GroguBabYoda 2 года назад +8

    O melhor transporte pra escoar toda a produção de um país,barato e muito eficiente.Agora os caminhões...ja não posso falar a mesma coisa.

    • @rogeriopst450
      @rogeriopst450 2 года назад +3

      Show de vídeo. Vlw. Parabéns. Pena q aqui no Brasil usamos tão pouco trens, inclusive p transporte de pessoas. Já imaginou viajar o Brasil inteiro de trem, transportar carga pelo Brasil inteiro de trem? E só usar caminhão p trechos mais complicados. Batatear frete. Coincidência q os EUA tem essa malha ferroviária e é um dos países mais ricos do mundo? Brasil era p disputar c EUA. Pena..

    • @GroguBabYoda
      @GroguBabYoda 2 года назад +3

      @@rogeriopst450 O Brasil tinha uma malha ferroviária boa(antiga FEPASA) mas ela sofreu desmonte pelo nossos políticos,por causa dos interesses das grandes transportadoras rodoviária.Brasil sendo sabotando por interesses de uma minoria.

    • @rogeriopst450
      @rogeriopst450 2 года назад +2

      @@GroguBabYoda eu sei disso. N quis me estender..mafia da bexiga..

    • @vinicius9424
      @vinicius9424 2 года назад +1

      @@rogeriopst450 Falou asneiras, pois o EUA é a maior economia do mundo, o Brasil não faz nem pro cafezinho e tem mais, no EUA que tem a maior e mais eficiente ferrovia cargueira do mundo, os caminhões transportam muitos mais que as ferrovias.

    • @inexus4366
      @inexus4366 2 года назад

      @@vinicius9424 Poderia me dizer qual a fonte que vc tirou essa informação?

  • @Israel_N
    @Israel_N 2 года назад +36

    É impressionante que um trem consiga puxar tanto peso, o eixo de ligação entre cada vagão tem que suportar todo esse peso

    • @mpoers
      @mpoers 2 года назад +1

      Verdade, imagine os primeiros eixos.......

    • @JoaoGuilh1496
      @JoaoGuilh1496 2 года назад +3

      Foda, uma peça relativamente pequena e tão forte!

    • @antoniomarcosoliveiraanton8622
      @antoniomarcosoliveiraanton8622 2 года назад +1

      Vale lembrar que às estradas de ferro não tem subida aí fica mais fácil pois eles são plena

    • @inexus4366
      @inexus4366 2 года назад

      @@antoniomarcosoliveiraanton8622 Como não? Tem muitos trechos ingrimes na ferrovia, tanto que muitas vezes o trem precisa de 2 locomotivas extras empurrando para poder conseguir subir.

  • @josuebatista7347
    @josuebatista7347 2 года назад +1

    Sensacional, especialmente para mim, tenho grande admiração por locomoção ferroviária.

  • @mayconcarlos3306
    @mayconcarlos3306 2 года назад +9

    Excelente conteúdo, parabéns.
    Aqui na minha região a mineradora Vale possui cerca de 35 composições quase todas com 3,3km e 1 de teste com 6km, além do percurso ser de aproximadamente uns 800km entre São Luís e Parauapebas.

    • @MrJmarques1
      @MrJmarques1 Год назад

      a época o governador Almir Gabriel deixou a CVRD mandar minério pra o Maranhão ao invés de vila do Conde!!

  • @leonellaboissiere1550
    @leonellaboissiere1550 2 года назад +37

    Parabéns pelo vídeo, de excelente qualidade. Foi bem assertiva sua análise sobre intermodal ao fim do vídeo. Bem antigamente, existia predominância de transporte por trem e bonde, caso fossem ampliados o frete seria mais barato. Mas houve substituição, quase total, por transporte rodoviário. Às vezes, me pergunto se não se deu pelo lobby da indústria automobilística

    • @leonardopanini
      @leonardopanini 2 года назад +1

      Sim, foi o Juscelino Kubitschek que optou por investir 100% em rodovias, hoje pagamos caro em todos os sentidos pela escolha maldita dele. Países gigantes Como Brasil não podem crescer sem uma ferrovia de base.

  • @Tonysantos16
    @Tonysantos16 2 года назад +14

    Me Escrevir no seu canal, pq o RUclips me recomendou, o canal estar de parabéns muito didático e muito conhecimento! Obg pela experiência que vc nos traz! Forte abraço a vc! E a todos que lerem este comentário!

  • @amarovaladares2039
    @amarovaladares2039 2 года назад

    ÓTIMO VÍDEO...trem é ADMIRÁVEL...ESTÁ ligado á HISTÓRIA contemporânea...marcando sua GRANDE importância !!!!

  • @renatonakano8313
    @renatonakano8313 Год назад +1

    Governo que tem em mente o projeto desse tipo de transporte está corretíssimo.
    Incrível e fascinante....
    Mari.

  • @PauloOliveira-iw7dq
    @PauloOliveira-iw7dq Год назад +2

    Se uma ferrovia fosse construída no Brasil com esse formato, as riquezas brasileiras, sobretudo as minerais, o país daria um salto meteórico no seu desenvolvimento.🚃🚆

  • @adelcioferreira425
    @adelcioferreira425 2 года назад +10

    BOM dia a todos. Espetacular esse vídeo. Excelente reportagem a respeito dessa travessia no deserto através dessas máquinas incríveis. Parabéns

  • @luizpaulolealbrasilkarna5814
    @luizpaulolealbrasilkarna5814 2 года назад +5

    Muito bom seu vídeo!
    Nunca imaginei que um trem tinha que ser tão específico pra poder operar no deserto!

  • @robertobulgarelli7709
    @robertobulgarelli7709 2 года назад

    Digo que é de grande importância assistir a esses vds, pois nos trás muitos conhecimentos. DEUS o abençoe pelo trabalho.

  • @RobsonVieira10
    @RobsonVieira10 2 года назад +1

    Como é bonito ver essa locomotiva puxando os vagões.

  • @NEJ81
    @NEJ81 2 года назад +19

    Parabéns ótimo vídeo sou caminhoneiro e totalmente a favor do transporte intermodal... Somente quem pensa pequeno não reconhece os benefícios...

    • @eduardobannwart26
      @eduardobannwart26 2 года назад

      Os motores elétricos de locomotiva são de corrente continua e não alternada como mostrado no vídeo.

  • @victorreboucas
    @victorreboucas 2 года назад +23

    Excelente material, como sempre! Prabens!

  • @brunoguidagouveia2375
    @brunoguidagouveia2375 Год назад

    Excelente aula. Completíssima.

  • @emilioveronese
    @emilioveronese 2 года назад +1

    Excelente matéria, muito bom. Obrigado por compartilhar. Sucesso.😉👍🏻👍🏻

  • @angelomattos6562
    @angelomattos6562 2 года назад +5

    Vídeo top e que máquina fantástica a engenharia humana foi capaz de construir, dando soluções de transporte em um ambiente inóspito.

  • @JP-xs6mc
    @JP-xs6mc 2 года назад +4

    Olha só 💯 por cento de perfeição parabéns ao canal. Fortaleza, ceará, Brasil.

  • @aparecidojosesilva1796
    @aparecidojosesilva1796 2 года назад

    VALEU Campo grande MS abraços.

  • @HugllasRSLima
    @HugllasRSLima 2 года назад +2

    Simplesmente perfeito seu canal! Parabéns pelo conteúdo e conhecimento! Obrigado...

  • @LeoG2663
    @LeoG2663 2 года назад +10

    Que vídeo incrível, rico em detalhes e agrega muito conhecimento.

  • @patrickmichael2738
    @patrickmichael2738 2 года назад +3

    Como sempre, a qualidade do Integrando Conhecimento é excepcional!!!👍👍👏👏👏

  • @frankefarina
    @frankefarina 2 года назад

    Fantástico. Um abraço aqui do Sul.

  • @Karma-ze8ux
    @Karma-ze8ux Год назад +1

    bela recomendação RUclips, obrigada

  • @user-zw9qn8cf5p
    @user-zw9qn8cf5p 2 года назад +3

    Sua voz é linda!!! Tão agradável ouvir

  • @giannobegnini5769
    @giannobegnini5769 2 года назад +6

    10:30
    Faltou falar do modal dutoviário também, além dos citados (rodoviário, aeroviário, aquaviário e ferroviário)

    • @giannobegnini5769
      @giannobegnini5769 2 года назад

      Ah, e parabéns pelo vídeo também, muito bom =)

  • @adalbertogomesdossantos4545
    @adalbertogomesdossantos4545 2 года назад +2

    Impressionante a quantidade de vagões chegando a dois kilómetros! Achei muito interessante este vídeo! Realmente no geral o transporte ferroviário é mais vantajoso! Essas máquinas gigantes causam fascinação! Parabéns ao canal pelo vídeo!

  • @csccastro
    @csccastro 2 месяца назад

    Parabéns! Video educativo que nos dá noção real do transporte ferroviário o mundo.

  • @emilioribeiro2652
    @emilioribeiro2652 2 года назад +3

    Vídeo FANTÁSTICO em informações e edições de imagens!

  • @59day19
    @59day19 2 года назад +17

    Fala da Jp aerospace e o seu plano de chegar no espaço usando um dirigível hipersonico

  • @mariagomes262
    @mariagomes262 2 года назад

    Maravilhoso! Projeto excepcional!

  • @paulomoreira9738
    @paulomoreira9738 2 года назад +1

    Uma verdadeira aula, sensacional!

  • @evandrosquincalha9846
    @evandrosquincalha9846 2 года назад +8

    Caramba que explicação top cheia de exemplos.
    E esse trem é realmente incrível.
    Parabéns pelo conteúdo 👏👏👏

  • @axelfoley09
    @axelfoley09 2 года назад +17

    Esse canal é maravilhoso ! merece inscritos multiplicados a 10¹⁰

  • @EXMORADORDERUA
    @EXMORADORDERUA 2 года назад +2

    Excelente vídeo
    Que papai do céu continue
    Abencoando a cada um que lê esse comentário
    Super like

  • @thiagobaziliorosadoliveira6138
    @thiagobaziliorosadoliveira6138 2 года назад

    Obrigado... Excelente vídeo! Parabéns!

  • @fabianoproenca3131
    @fabianoproenca3131 2 года назад +3

    Excelente vídeo Magdiel , cada vez ficar melhor os assuntos 👏👏👏

  • @rodrigomoreno1138
    @rodrigomoreno1138 2 года назад +9

    Muito bom, só conteúdo excelente!!!
    Parabéns pelo trabalho

  • @bobvieirab.r.vieira286
    @bobvieirab.r.vieira286 2 месяца назад

    simplesmente fantástico, e a ideia de sistema intermodal é muito vantajosa, aqui em Uberaba MG já trabalhamos com a integração rodo ferroviária com transbordo de caminhões vindos da região centro-oeste para os trens que demandam o porto de Santos. Um abraço , seus docs são ótimos é instrutivos.

  • @joaogualbertodias3072
    @joaogualbertodias3072 2 года назад +1

    Fantástico ! Sou fascinado por transporte ferroviário e sonho com o dia em que o Brasil estará entre as maiores potências neste setor. Vídeo muito bacana. Parabéns .

  • @lucianoaraujo6613
    @lucianoaraujo6613 2 года назад +7

    Espetáculo de canal, parabéns.
    Aqui no Paraná estará saindo do papel a nova ferroeste que deixará de cruzar as cidades. O custo benefício compensa muito em relação a transporte de caminhão

  • @fmarcelocnc
    @fmarcelocnc 2 года назад +5

    Está no topo entre os canais de conhecimento científico e engenharia.
    Parabéns!

  • @adilsonbusnardo2363
    @adilsonbusnardo2363 2 года назад

    Fora de série esse trem fantástico

  • @fabriciorodrigues6419
    @fabriciorodrigues6419 2 года назад +3

    Conteúdo fantástico!
    Os minutos parecem segundos quando nos deparamos com um vídeo intuitivo. 11min ganho com certeza. Obrigado!

  • @campanella1238
    @campanella1238 2 года назад +5

    Excelente, incrível, fenomenal👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns pelo canal merece muito viu.

  • @kaimax1181
    @kaimax1181 2 года назад +5

    Caramba o melhor canal informativo, que sempre coloca referência. Melhor do que canais com milhões de inscritos que não tem referências

  • @billbrasil2007
    @billbrasil2007 Месяц назад

    Fantastico! Meus parabens.

  • @luciaraborgesdearaujo2916
    @luciaraborgesdearaujo2916 2 года назад

    Maravilhosos seus vídeos, muitas informações e curiosidades!!👏👏👏👏👏👏👍

  • @alanlima4143
    @alanlima4143 2 года назад +3

    TIPO DE CONHECIMENTO QUE EU GOSTO 🙌🏾🙏🏾

  • @diegoduarte6464
    @diegoduarte6464 2 года назад +3

    Seu canal é muito bom. Bastante informações úteis. Obrigado.

  • @abrahamsilva3598
    @abrahamsilva3598 2 года назад +1

    Impressionante! Excelente explicação. Me tirou muitas dúvidas.