인산철 배터리/ 파워뱅크 / 자동차 시동 배터리/ LiFePO4 배터리/ 어떻게 알고 있나요???
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- Опубликовано: 22 сен 2024
- 국내에는 없는 인산철 시동 배터리입니다.
직접 개발한 BMS를 장착했기에 여러 특별한 기능을 넣었습니다.
1. 방전시 블루투스 비상 시동 기능( WAKEUP)
2. 패시브밸런싱 + 액티브밸런싱 혼합한 지능적인 밸런싱
3. 저온충전을 최소화 시켜주는 IHS(Inteligent Heating System)
(영하의 온도를 인지하여 오토메틱으로 배터리를 영상의
온도로 히팅시킴 그런 후 자동 OFF)
4. 장기주차모드 (출장이나장기주차시 어플에서 배터리 차단시켜 보닛을 열고 배터리를
분리 시킬 필요가 없습니다)
5. 블루투스 통신으로 핸드폰앱과 연동하여 정보제공)
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• 야하드 인산철 시동 배터리 / 방전용량...
• 인산철 시동 배터리 점프 스타터 블루투스...
국내 인산철 시동 배터리를 만드는 업체가 여럿 있지만 정말 BMS를
자체 연구개발 제작하는지 모르겠습니다. 그리고 직접 개발했다하더라도
중국제품과 동일한 기능만을 가진다면 무슨 의미가 있겠습니까?
그냥 한국에서 만들어서 좋다? 오히려 요즘엔 중국전자제품이 훨씬 퀄리티
있게 나오기도 합니다. 자사는 다년간의 연구개발 끝에 BMS를 직접 개발하고
여러가지 특별한 기능도 추가 하였습니다.
BMS에 사용 된 PCB 등급을 알수있을까요?
원판 모델명이나, CTI레벨, TG 등급이라든지요...
제작한 PCB기판이 버틸수있는 등급이 최우선이죠....블루투스 이런건 차후입니다. ㅋㅋㅋ
천천히 첫 영상부터 보는 중입니다. 이거 발명한다고 그리 고생하신 거구나 ~
모르는말이 훨씬 많지만 계속 듣다보면 귀가 점점 더 열리겠죠? ^^
이리 가까운 지인이 유튜브를 하고 있었다는게 참 .. 신기해요 ~
겨울철히팅기능
아~오늘 인산철시동 배터리
장착했는대 또속이 쓰립니다
안녕하세요 야하드 배터리입니다.
조금더 빨리 알려지지 못해서 아쉽네요ㅜㅜ
그리고 겨울히팅은 일부기능중 하나입니다.
더 다양한 기능들이 적용되어 있습니다(다른영상보시면)
많은 관심 가져 주시고 다음에 구매여건이 된다면
구매바랍니다. 감사합니다
전동휠체어전용 GSP 인산철 배터리80ah 방수 됐는지 알고 싶고 몇킬로까지 주행 가능 합니까
기다리겠습니다 ~
좋은 제품 개발하고 시판하려면 힘들텐데 힘내세요
많이 알아봐 주면 좋겠어요
번창하세요....좋습니다 응원합니다
안녕하세요 야하드 배터리입니다.
획기적인 기술과 편의성에도 아직 많이 모르시는 같아요. 그래도 많은 관심과 격려 감사합니다.
끌리네요.
KC 인증 끝나고 구매 하고 싶네요.
스마트 스토어에 제원이 잘못된거 같아요.
길이와 높이가 바뀐거 같은데.
초창기 산업은 산업인듯하네요,,,그러나 현존배터리중 그래도 가장 발전된 배터리 인듯하네요,,,
언제쯤에나 제품이 출시되나요?
셀은각형입니까? 원통
안녕하세요 야하드 배터리입니다.
원통셀입니다. 그리고 채널에 다른 영상보시면 여러 테스트영상들이 있습니다.
감사합니다
인산철배터리 리뷰하는 유명하신분이 있어서. 귀사 배터리에 대한 평가 문의 해봤는데요.
일단 배터리 셀에 대한 정보가 홈피 어디에도 없어서 평가 자체가 안된답니다.
배터리 스팩시트 정도는 오픈되야된데요.중국 어느회사꺼 사용하는지 원통형 사이즈 몇번대 인지.
그리고 BMS 도 세부스팩이 없어서 알수가 없다네요.
판매 페이지나 홈피에 스팩 같이 노출해주면 안될까요?
그분 gsp 제품도 엄청 돌려서 까댔는데..저가 출처 불분명 셀 쓴다고.
bms도 중국제조품 그대로 가져와서 조립해서.판다고요.
BMS스펙은 간단하게 말씀드리면 지속방전 전류는 300A, MAX방전 전류는 600A정도 됩니다. 그리고 제품정리가 되면 이런 사양은 홈페이지나
판매사이트에 오픈 예정입니다~
보통 자동차 시동 전류(순간전류) 200~250A정도 되는데 저희는 지속방전이 300A정도 됩니다.
그리고 말씀하시는 그분은 누군지 압니다. 인산철 관련 영상 몇개 봤는데 소개하는 정O 배터리도 셀패키지 형태를 중국에서 통으로 가져오더군요. 중국에서 셀조립된 형태로 팝니다.
뭐 그건 상관없는데 210412 영상보니 초반엔 20A 사용한다고 그 스펙올려놓고 후반에 분리하니 28A짜리 들어가 있고 또 스펙도 20A스펙으로 말하더군요 갓샌드 제품은
동일한 사이즈에 용량이 4가지 나오는데 스펙이 조금씩 다릅니다. 스펙은 16A가 제일 좋습니다.(그 제품 용량이 낮을수록 좋아요). 뭐 실수일수 있는데 정보전달은 정확해야죠~
그리고 BMS도 조금 의심스러운게 진짜 직접 개발 했다면 완전방전시에 외부에 9V 인가해서 BMS 살릴 필요가 없습니다. 블루투스 있는데 물리적으로 외부에 9V로 전원을 인가해서 살린다??? 이해 안가네요
우리제품 보시면 알다시피 CPU를 사용했다면 하드웨어 설계와 프로그램으로 블루투스로 살릴수 있습니다. 그리고 충전 단자연결되면 바로 살아나게 할 수도 있습니다.
CPU 사용하는 이유가 동작 자유도 때문인데 과방전 컷시에 못살린다면 이해가 안되네요? 아니면 일부 모듈 짜집기이든지요.. 그리고 내부대충보니 액티브 밸런싱(이퀄라이즈)도
안보이네요. 시동 배터리는 밸런싱이 엄청 중요합니다. 패시브 밸런싱으론 한계가 있습니다. 당장은 괜찮아보여도 충전 방전을 오래하다보면 방전을 많이 한 상황에선 밸런싱을 안하기때문에 편차가 조금씩 벌어집니다.(패시브는 충전시에 일정전압 이상에서만 합니다). 그 외 단점들도 몇몇 보이는데...뭐 좋다 안좋다 얘기를 한다기보다는 그제품에 딱 보이는 단점 몇개 말해 봤네요..
@@야하드배터리 시원한 답변 감사합니다 ^^
제품 기다리겠슴니다