Здравствуйте снова , я бы хотел обратиться к вам с еще одним вопросом насчет мотоцикла минск125.При переключении 1ой передачи мотор начинает сильно дергаться, вибрировать, вроде он не успевает за что-то цеплять, появляется дребезжание, что вы сможете сказать по этому поводу?Я предполагаю, что проблема кроется в подшипниках.Сразу говорю, в КПП никто раньше не лез.Заранее благодарю за ответ.
Я думаю что нужно как минимум открыть коробку и оценить состояние шестерни и подшипников. У кореша рассыпалась на ходу шестерня, они там слабоваты, если двигатель гонять под хвост. Может корзина сцепления с дисками. Если пружины на ней разной жёсткости то когда мотору легко, так как он на первой, то он срывает с зацепления и получаются рывки. Короче я не писатель вариков много.вскрытип покажет
У меня в стакане просверленно не по центру, наверно в 90 допрадлвали брак в деревни, зато новые, езжу.
Здравствуйте снова , я бы хотел обратиться к вам с еще одним вопросом насчет мотоцикла минск125.При переключении 1ой передачи мотор начинает сильно дергаться, вибрировать, вроде он не успевает за что-то цеплять, появляется дребезжание, что вы сможете сказать по этому поводу?Я предполагаю, что проблема кроется в подшипниках.Сразу говорю, в КПП никто раньше не лез.Заранее благодарю за ответ.
Я думаю что нужно как минимум открыть коробку и оценить состояние шестерни и подшипников. У кореша рассыпалась на ходу шестерня, они там слабоваты, если двигатель гонять под хвост. Может корзина сцепления с дисками. Если пружины на ней разной жёсткости то когда мотору легко, так как он на первой, то он срывает с зацепления и получаются рывки. Короче я не писатель вариков много.вскрытип покажет
@@motokorch хорошо, учту ваше мнение