Allen Dienstleistenden im Rettungsgewerbe (zu Land, zu Wasser und in der Luft) meinen tief empfundenen Dank für Eure persönliche Einsatzbereitschaft und Euer Leistungsvermögen, oft genug auch unter Einsatz des eigenen Lebens. Das wird heute leider alles viel zu wenig gewertschätzt. Mögen Sie alle nach dem Einsatz immer wieder gesund und wohlbehalten zu ihren Familien zurückkehren.
der kann gerne mal meine Hecke auch kürzen.😊Wer nichts macht macht auch nichts falsch. Der Pilot hat die richtige Einstellung und setzt sich für Kranke ein. Das fehlt mittlerweile in Deutschland. 👍 Hoffenlich kommt er wenn ich ihn mal brauche.
@@BlinzLea falsch, Dann würde nicht mal ein Bergretter oder ein Seenotretter sich bewegen. Selbst Blaulichfahrer verunglücken. Warum sollte ich sie aus einem brennenden Auto ziehen? AHA, wann sind Risiken unnötig? Warum sucht man in den Bergen sogar nach Toten ? Das ganze Leben ist riskannt. Fahren sie mal auf der Landstaße. Da kommt der Tod immer mit jedem Gegenverkehr. Die haben da sogar das Handy am Ohr. Nur mal so über Risiken. Der Pilot war eher mutig.
@@petersmoba9931 👍Genauso sehe ich das auch! Habe einen Cousin bei den freiwilligen Bergrettern in Tirol. Die rücken sogar im Schneesturm aus, um Wanderer in Flip-Flops und kurzen Hosen vom Berg zu holen!
Ich finde die Kommentare toll...❤ Alle haben das Herz am rechten Fleck und respektieren, dass auch mal ein Malheur passieren kann. Der Pilot ist einfach 😊toll
Ich bewundere Menschen die trotz Risiko versuchen einem Menschen in Not zu helfen ! Wäre der Helikopter abgedreht währe er jetzt der Buhmann aber er hat ein persönliches Risiko auf sich genommen genauso wie der Apatche Pilot im Iraq der allen Dienstanweisungen zum trotzt sein Helikopter im Kampfgebiet gelandet hat um einen schwer verletzten Kameraden auf den Schützen sitzt zu setzen und der Schütze hat sich auf dem Waffenflügel festgezurrt und haben ihren Kameraden so ausgeflogen!
Glaube ich nicht und hoffe ich auch nicht. An erster Stelle steht die Sicherheit der Besatzung, nicht der Patient. Wenn nicht sicher geflogen oder gelandet werden kann, wird nicht geflogen oder gelandet. Der Patient steht dabei tatsächlich an zweiter Stelle.
@@MsCmasdiveralles richtig was sie sagen, der Pilot hat sich aus welchen Gründen auch immer, anders entschieden. Es kann auch sein, er hat den Landeplatz falsch eingeschätzt.
Wem ist geholfen, wenn die Crew, der Heli und ggf. der Patient bei drauf gehen? Eben, keinem! Wie bei der Feuerwehr auch, geht der Eigenschutz vor allem!!
Schon kritisch hätte schlimmer ausgehen können. Der Schaden ist nicht gering. Immerhin kein Totalverlust. Heckrotor Getriebübersetzung zum Heckrotor Teil des Boom und die Fenestrom Ummantlung aus Carbon sind Schrott. Sicher mehr als 1 Milöion Euro Schaden.
Das sind halt dinge die passieren können.. Man kann so schwere Flugmanöver mega schwer einschätzen... Aber trotzdem bekommen die RETTER mein Lob, weil das ist nicht Alltäglich und selbstferständlich, das sie sich selbst in Gefahr begeben :) Daumen hoch an die RETTER ;)
Mein grössten respekt an die rettungskräfte. Haubtsache es ist nichts passiert und der Patient konnte doch mit dem Rettungswagen ins Krankenhaus kommen. Den Schaden kann man beheben. Ein Menschenleben wenn es schlimm kommt nicht. Danke an alle Rettungskräfte das es euch gibt.
So nah wie möglich an den Patienten heran. Das war hier das Ziel! Niemanden ist was passiert, ich hoff dem Patienten konnte geholfen werden. Tolle Arbeit Männer.
Für das was die fast 100 Rettungshubschrauber in Deutschland jeden tag Leisten, passiert echt erstaunlich wenig, da kann so ein kleines Malheur ja schon mal vorkommen :)
*Nur* fast 100. Leider. Habe mich vor wenigen Tagen zufällig mit einem Statistiker, welcher sich im Auftrag der BRD mit Zahlen und Daten des Rettungswesen und Katastrophenschutzes befasst unterhalten. Es sind 89 an der Zahl wovon nochmal 12 vom Innenministerium sind. Katastrophenschutz (Inwieweit diese vollwertige Rettungshelikopter sind weiß ich nicht ) Es könnten und sollten wesentlich mehr sein, so seine Aussage. Vergleicht man das mit den österreichischen Nachbarn welche Daumen x Pi nur ein Zehntel von Deutschland sind ist das recht wenig. Saisonal abhängig sind da teilweise zwischen 30 und 40 stationiert. Schweiz zwischen 20 und 30. (von der Geographiesche Lage mal abgesehen)
Wehe die schimpfen jetzt mit dem Piloten und der Crew wir können froh sein,die solche Komplexen Sachverhalte wie das Fliegen und der Menschlichekörper beherrschen.
Die Notlage des Patienten scheint entsprechend hoch bewertet worden zu sein um eine Landung in diesem Gebiet nötig gemacht zu haben. Die Gefahr erhöht sich eben bei solchen Manövern. Lacht ihr auch den Vater aus der versucht sein Kind aus dem Rhein zu retten und dabei selbst zu Schaden kommt oder den Feuerwehrmann der im Einsatz verunglückt?
Das kann man doch nicht miteinander vergleichen. Es gibt Risiken, die man eingehen muss. Dein Bsp mit dem Sprung ins Wasser zur Rettung von jemandem, das trifft hier schon zu. Es gibt allerdings auch Risiken, die man nicht unbedingt eingehen muss, hier als Bsp in dem Video. Es hätte bestimmt Möglichkeiten gegeben, das anders lösen zu können.
@@Towei Weiß nicht, ob ich diese Aussage so unterstreichen kann ... Unter Bruch verstehe ich, dass man den Flieger, ... würfelt ... Kleine Maleure (Fahrwerk vor der Landung vergessen (ist mir so ähnlich auch schon mit nem Segler passiert - ein, statt ausgefahren - Schwein gehabt, dass es auf Gras war), mit Kuller gestartet (kann u.U. sehr gefährlich sein) weggeknicktes Fahrwerk, Flug in schlechtes Wetter unter VFR-Bedingung mit Sicherheitslandung o.ä. kann (sollte aber natürlich nicht) jedem mal passieren ... aber viel mehr dann auch nicht ... Kleinere Fehler bleiben bei vielen Starts und Stunden vermutlich nicht immer komplett aus ... Dass man erst ein richtiger Pilot wäre, sollte man nen Bruch gehabt haben ... finde ich nicht korrekt ... Gibt viele (auch, die ich kenne) die eine beispielhafte Pilotenkarriere hinter sich haben ... und ohne Bruch ...
Ich habe großen Respekt vor allen Rettungskräften. Dieser Fall zeigt einmal mehr, wie mutige Rettungskräfte immer wieder hohen Risiken ausgesetzt sind. Um ein Menschenleben zu retten, ist dieser Pilot ein hohes Risiko eingegangen. Und das kann niemand ihm zum Vorwurf machen. Hinterher ist man immer "schlauer" und kann den bedauerlichen Misserfolg in eine Verurteilung des Piloten ummünzen. Aber das ist schäbig.
Der Mann wurde gerettet .. der Rest ist nur buntes Papier.. Punkt .. Respekt an alle Piloten .. die oft ihre Helis an Orten landen , wo andere nicht mal nen Polo einparken könnten ..
Nur Material was ersetzt werden kann....mein Dank dem Piloten der Menschen rettet jeden Tag und Landet wo immer es auch sein muss.Der Apfelbaum wirds wohl auch überleben...Gut das der Patient stabilisiert werden konnte.Gute Besserung u Heilung.
passiert, hat er sich auch anders vorgestellt... wäre schlimmer ausgegangen wenn es beim Wiederstart passiert wäre... nicht die TAUSENDEN Starts & Landungen jedes Jahr vergessen in denen alles auf den Zentimeter ausgemessen klappt... meinen allerhöchsten Respekt an die Rettungspiloten m/w/d im In- und Ausland...
Ja mein Gott, sowas passiert nunmal. Klar sind wir hier in einer anderen Preisklasse aber wenn jemand von uns mal einen RTW irgendwo anditscht dann schimpft auch keiner groß. Respekt an den Piloten das er den Vogel überhaupt so smooth runtergebracht hat auf dem Areal 💪🏻
Es passiert statistisch gesehen so selten etwas bei Hubschrauberflügen. Autofahren ist gefährlicher. Mein Respekt an den Piloten,der selbst mit dieser Situation ruhig umgegangen ist.
Die haben echt Schwein gehabt ! Ein paar Meter weiter oben und so ein Ausfall des Heckrotors endet in einer Tragödie. Ich habe extremen Respekt vor dieser sehr ehrenvollen Arbeit, die die Retter jeden Tag machen. Egal ob THW, Rettungsdienst, Feuerwehr, Luftrettung oder Polizei. Es ist echt der Wahnsinn was diese Leute leisten❤
@@anonverse3181 Der Busch hat den Schaden verursacht? Is klar. Er hat sich bewegt und den Heli beschädigt. Pilot und Co haben die Ladefläche falsch eingeschätzt Ende. Mit Skills landet man nur auf der Playstation.
Egal.Kein Personenschaden. Die Versicherung zahlt.Den Hubschrauber kann man reparieren.Höchsten Respekt für den Piloten, der durch seine Tätigkeit Menschenleben rettet. Da kann auch einmal so ein Malheur passieren.
@@trainsplanesfarminggaming2024 Denn Apfelbaum, geht es jetzt etwas besser. Nach einigen Therapien sollte er wieder im Leben integrierbar sein. Trotzdem wird er ein bleiben schaden davon tragen, und er muss jetzt damit Leben. Wir wünschen ihn nur das beste
Ich finde es sehr traurig, wie viele sich übers leid anderer lustig machen. Was wäre, wenn ihr hilfe bräuchtet? Wie würde es euch dann gefallen, wenn man sich dann lustig macht?
Wenn ich hilfe bräuchte sage ich dir als angehöriger des Rettungsdienstes, Das ich will das meine Kamaraden abends sicher und heilen wieder bei ihren familien ankommen. 1 Menschen leben darf es nicht wert sein das ein Pilot sich selbst überschätzt und das leben seiner Crew so wie unbeteiligter riskiert. Währe der Heckrotor abgerissen gäbe es sicher 4 tote!
Ich zolle jedem Menschen Respekt, der anderen hilft, berufsmäßig oder privat. Ich habe viele Landungen von Helikoptern auf der Autobahn gesehen. Normalerweise hält die Polizei den Verkehr an. Ich habe aber wie gesagt auch schon Landungen miterlebt, wo der Pilot entgegen dem fließenden Verkehr langsam runter ist. Ich hoffe das der Pilot keine Schwierigkeiten bekommen hat 👍👍👍👍👍
Hab letztens ein Zettel von der Polizei gelesen, darauf stand: "Suchen Jugendlichen Anfang 20, der am Ostbahnhof Fahrräder klaut." Hab mich sofort beworben…
Ich glaub viele hier wissen gar nicht wie gefährlich das war der Helikopter war nicht mehr flugfähig und ist praktisch abgestürzt. Um ein Haar hätte er sich aufgrund des defekten Heckrotors gedreht und wäre umgestürzt, Totalschaden und vielleicht tote wären die Folge.
Das hat aber aber apfel gerochen.. Gut dass der Patient immer Safe war! Gute Arbeit.. Denke aber dem Pilot werden Fragen gestellt... unangenehme Fragen...
Wo gehobelt wird, fallen Späne kommt mir da gleich in den Sinn😂 Im Ernst, klasse Pilot und sowas kann einfach passieren, GsD ist niemand dabei zu Schaden gekommen und den Heli kann man reparieren.
Es ist hinten nur ein bißchen an der Gfk verkleidung kaputt gegangen, vielleicht auch der rotor, oder sogar einzelne austauschbare rotor-blätter! Es ist nur ein gebrauchsgegenstand aus dem großen Topf Deutschlands. Ich würde gerne den Schaden bezahlen, mit meinen Blitzer und falschpark-knollen! Sehr gerne! Der Pilot hat mit seinem Team einen Menschen gerettet der vielleicht hätte abkratzen können, das hätte einer unserer Lieben sein können! Das war es aufjedenfall wert!
☠BLACK BARON☠0:26 Der Pilot hat ja auch keine Rückspiegel in seinem Helm eingeblendet, damit er weiß was links und rechts von seinem Fenestron steht. Tür aufklappen und rausgucken reicht halt nicht.
Kameramann 6. Warum ist der nicht einfach da stehen geblieben, von wo er anfangs gefilmt hatte? Die wichtigste Sequenz iast jetzt durch den Gartenschirm verdeckt....
Respekt an den Helikopter Piloten, dass er da überhaupt landet - da habe ich schon anderes Gesehen, wo sich der Pilot trotz ausreichend Platz nicht getraut hat. Hätte er da ein Einweiser gehabt, und sich etwas mehr links gehalten, wäre es auch kein Problem gewesen. Was ich 1000 mal schlimmer finde, dass wir in Deutschland soviele Rettungs- und Helikopter Einsätze überhaupt haben. Irgendwie scheinen viele einfach den normalen Menschenverstand längst ans Handy und Google abgetreten zu haben - und trotz mehr Sicherheit wie früher, haben wir halt trotzdem mehr Einsätze wie früher. Grad, dass die Helikopter nicht schon fürs Nasenbluten bei einem Kleinkind geholt werden - aber ich schätze das kommt sicher auch noch.
das liegt an der eher dünn besiedelten Besatzung von Notärzten. diese werden nämlich aus mehreren Kilometern Entfernung angeflogen weil keiner im Umkreis ist oder zur Verfügung steht.
@@binny801 Das mag bei Hausärzten auf dem Land so sein. Aber das hier ist Dresden, die haben super Equipment, und gerade deshalb fliegen sie den Einsatz.
Naja ansich ist es egal, Hauptsache allen geht's gut, aber hier muss man sagen hat der Pilot sich etwas überschätzt. Aber gut Passiert und weiter machen 🤌
Weißt du, du bist der Typ Mensch die NULL AHNUNG haben und trotzdem reden als wüssten sie alles, das ist einfach nur ekelhaft, schäm dich sowas zu sagen
Ja kann passieren. Wenn man überlegt, dass manche über 1000 Einsätze fliegen...... da passiert sehr wenig. Außerdem sind die Rotoren dafür ausgelegt, Pflanzen/dünne Bäume durchhauen zu können, ohne dass der Heli gleich kippt. Hat mir mal ein Pilot gesagt. Was ich eher bedenklich finde, wie dicht sich manche Menschen bei Start/Landung da ranstellen.
Genau deswegen ja ;) Angnommen die Rotoren wären so stabil das sie steine und sonstiges aushalten würden^^ und auf gewirbelt werden, dann möchtest du nicht in der nähe stehen. Die Rotoren drehen sich mit einer geschwindigkeite zwischen 250 und knapp 400 Km/h wenn da ein stein weg geschleudert wird durchlöchert dieser dich ;)
Die Rotorblätter müssen neu eingestellt werden mit Gewichten. .... Vielleicht sogar ausgetauscht schon aufwändig dauert halt hat der Hubschrauber keine Seilwinde drunter
@konstantinrolsing : Das generelle Problem ist, dass bereits eine kurzzeitige Berührung oder Kollision des Heckrotors mit einem festen Gegenstand, im Fall des betroffenen Hubschraubes spricht man vom Fenestron, zu einer Überlast des gesamten Abtriebsstranges führen kann, d.h. es treten je nach Schweregrad der Berührung bzw. Fremdkörpereinwirkung nicht nur Schäden am Rotor auf, sondern jenachdem auch in anderen Bereichen des Luftfahrzeugs. Die für das Auge sichtbaren Schäden direkt am Fenestron selber sind u.U. noch das kleinere Übel, viel schlimmer und vor allen Dingen gefährlicher sind unsichtbare Schäden. Ein wirtschaftlicher Totalschaden ist da möglicherweise schneller erreicht als man denkt.
@@egalusmaximus9818So ein Schaden kann schnell aml den wechsel des Getriebes für über 1 Million Euro erfordern. Der Heckrotor und die ganze Carbon Künststoff Verkleidung ist sicher auch beschädigt.
Trotzdem höchsten Respekt für den Piloten. Die landen die Hubschrauber teils echt an Orten, wo man nur staunen kann.
Das Stimmt
Allen Dienstleistenden im Rettungsgewerbe (zu Land, zu Wasser und in der Luft) meinen tief empfundenen Dank für Eure persönliche Einsatzbereitschaft und Euer Leistungsvermögen, oft genug auch unter Einsatz des eigenen Lebens. Das wird heute leider alles viel zu wenig gewertschätzt.
Mögen Sie alle nach dem Einsatz immer wieder gesund und wohlbehalten zu ihren Familien zurückkehren.
der kann gerne mal meine Hecke auch kürzen.😊Wer nichts macht macht auch nichts falsch. Der Pilot hat die richtige Einstellung und setzt sich für Kranke ein. Das fehlt mittlerweile in Deutschland. 👍 Hoffenlich kommt er wenn ich ihn mal brauche.
Sich für Kranke, Notfälle einsetzen, schön und gut. Man sollte aber keine unnötigen Risiken eingehen.
Geld ist nicht alles, aber viel Geld macht auch nichts!🤣
@@guentecadmin7267, was erzählst du da?!
@@BlinzLea falsch, Dann würde nicht mal ein Bergretter oder ein Seenotretter sich bewegen. Selbst Blaulichfahrer verunglücken. Warum sollte ich sie aus einem brennenden Auto ziehen? AHA, wann sind Risiken unnötig? Warum sucht man in den Bergen sogar nach Toten ? Das ganze Leben ist riskannt. Fahren sie mal auf der Landstaße. Da kommt der Tod immer mit jedem Gegenverkehr. Die haben da sogar das Handy am Ohr. Nur mal so über Risiken. Der Pilot war eher mutig.
@@petersmoba9931 👍Genauso sehe ich das auch! Habe einen Cousin bei den freiwilligen Bergrettern in Tirol. Die rücken sogar im Schneesturm aus, um Wanderer in Flip-Flops und kurzen Hosen vom Berg zu holen!
Ich finde die Kommentare toll...❤
Alle haben das Herz am rechten Fleck und respektieren, dass auch mal ein Malheur passieren kann. Der Pilot ist einfach 😊toll
Der darf die nächsten Wochen Kartoffeln schälen in der Krankenhausküche..
@@switch12345678Nein, bekommt vielleicht noch eine Schulung aber keinen Ärger
Das sehe ich auch so 🙃👍
Ich bewundere Menschen die trotz Risiko versuchen einem Menschen in Not zu helfen !
Wäre der Helikopter abgedreht währe er jetzt der Buhmann aber er hat ein persönliches Risiko auf sich genommen genauso wie der Apatche Pilot im Iraq der allen Dienstanweisungen zum trotzt sein Helikopter im Kampfgebiet gelandet hat um einen schwer verletzten Kameraden auf den Schützen sitzt zu setzen und der Schütze hat sich auf dem Waffenflügel festgezurrt und haben ihren Kameraden so ausgeflogen!
Guter Pilot
Wir brauchen mehr davon.
Danke an alle Retter
Meine Hochachtung für diesen Piloten, der Patient stand für ihn an erster Stelle.
Glaube ich nicht und hoffe ich auch nicht. An erster Stelle steht die Sicherheit der Besatzung, nicht der Patient. Wenn nicht sicher geflogen oder gelandet werden kann, wird nicht geflogen oder gelandet. Der Patient steht dabei tatsächlich an zweiter Stelle.
@@MsCmasdiveralles richtig was sie sagen, der Pilot hat sich aus welchen Gründen auch immer, anders entschieden. Es kann auch sein, er hat den Landeplatz falsch eingeschätzt.
Wem ist geholfen, wenn die Crew, der Heli und ggf. der Patient bei drauf gehen? Eben, keinem! Wie bei der Feuerwehr auch, geht der Eigenschutz vor allem!!
@@kuestenonkel6919halt den rand und geh wieder rtl schauen. Misch dich nicht bei relevanten Menschen ein
Eigenschutz geht vor. Das Gelände hier war schwierig und Eng eingerahmt durch Bäume. Das hätte schlimmer ausgehen können.
Respekt für den Piloten und bitte nicht so viel mit ihm schimpfen 😁 Er wollte nur helfen 😮
Und hat Leben anderer in Gefahr gebracht..
@@3DBody sie wissen nicht was sie da sagen das ist ein Unfall setzen sie sich mal in ein Hubschrauber dann können wir reden.
@@3DBodySowas kann vorkommen
@@3DBody Menschen machen Fehler
Schon kritisch hätte schlimmer ausgehen können.
Der Schaden ist nicht gering. Immerhin kein Totalverlust.
Heckrotor Getriebübersetzung zum Heckrotor Teil des Boom und die Fenestrom Ummantlung aus Carbon sind Schrott. Sicher mehr als 1 Milöion Euro Schaden.
Das sind halt dinge die passieren können.. Man kann so schwere Flugmanöver mega schwer einschätzen... Aber trotzdem bekommen die RETTER mein Lob, weil das ist nicht Alltäglich und selbstferständlich, das sie sich selbst in Gefahr begeben :) Daumen hoch an die RETTER ;)
Mein grössten respekt an die rettungskräfte. Haubtsache es ist nichts passiert und der Patient konnte doch mit dem Rettungswagen ins Krankenhaus kommen. Den Schaden kann man beheben. Ein Menschenleben wenn es schlimm kommt nicht. Danke an alle Rettungskräfte das es euch gibt.
So nah wie möglich an den Patienten heran. Das war hier das Ziel!
Niemanden ist was passiert, ich hoff dem Patienten konnte geholfen werden.
Tolle Arbeit Männer.
Für das was die fast 100 Rettungshubschrauber in Deutschland jeden tag Leisten, passiert echt erstaunlich wenig, da kann so ein kleines Malheur ja schon mal vorkommen :)
*Nur* fast 100. Leider.
Habe mich vor wenigen Tagen zufällig mit einem Statistiker, welcher sich im Auftrag der BRD mit Zahlen und Daten des Rettungswesen und Katastrophenschutzes befasst unterhalten.
Es sind 89 an der Zahl wovon nochmal 12 vom Innenministerium sind. Katastrophenschutz (Inwieweit diese vollwertige Rettungshelikopter sind weiß ich nicht
)
Es könnten und sollten wesentlich mehr sein, so seine Aussage.
Vergleicht man das mit den österreichischen Nachbarn welche Daumen x Pi nur ein Zehntel von Deutschland sind ist das recht wenig. Saisonal abhängig sind da teilweise zwischen 30 und 40 stationiert.
Schweiz zwischen 20 und 30.
(von der Geographiesche Lage mal abgesehen)
Das Stimmt die Polisten am Boden wahren oft schlimmer. 4 Berliner Polizisten haben es in innerhalb vom 12 Monaten auf 4 tödliche Unfälle gebracht.
Das wichtigste ist doch, das niemand zu schaden gekommen ist. Den Heli kann man ja wieder reparieren.
Hauptache die Rettung des Patienten war erfolgreich
Wehe die schimpfen jetzt mit dem Piloten und der Crew wir können froh sein,die solche Komplexen Sachverhalte wie das Fliegen und der Menschlichekörper beherrschen.
Die Notlage des Patienten scheint entsprechend hoch bewertet worden zu sein um eine Landung in diesem Gebiet nötig gemacht zu haben. Die Gefahr erhöht sich eben bei solchen Manövern. Lacht ihr auch den Vater aus der versucht sein Kind aus dem Rhein zu retten und dabei selbst zu Schaden kommt oder den Feuerwehrmann der im Einsatz verunglückt?
Das kann man doch nicht miteinander vergleichen. Es gibt Risiken, die man eingehen muss. Dein Bsp mit dem Sprung ins Wasser zur Rettung von jemandem, das trifft hier schon zu. Es gibt allerdings auch Risiken, die man nicht unbedingt eingehen muss, hier als Bsp in dem Video. Es hätte bestimmt Möglichkeiten gegeben, das anders lösen zu können.
Stimmt er ist auch nur knapp gescheitert, gut nachher war es nicht besser.
Reparieren und weiter gehts 👍
Das Schlimme ist ja, gebracht hat es ihm nichts. Der Heli war danach unbrauchbar.
Anscheinend war der Heli nicht nötig, denn am Ende reichte der Rettungswagen aus. 🤷♂🤷♂
@@3DBody Das weiß man aber vorher halt oft nicht.
Tut mir echt leid für den Piloten.. hoffentlich wird er nicht gekündigt dafür.
Er wird nicht gekündigt, sowas kann mal passieren.
Ein pilot, der noch kein Bruch gemacht hat,sei kein Pilot.. sagte mal mein Fluglehrer...😂
🤡
@@Towei😂
@@Towei Weiß nicht, ob ich diese Aussage so unterstreichen kann ... Unter Bruch verstehe ich, dass man den Flieger, ... würfelt ... Kleine Maleure (Fahrwerk vor der Landung vergessen (ist mir so ähnlich auch schon mit nem Segler passiert - ein, statt ausgefahren - Schwein gehabt, dass es auf Gras war), mit Kuller gestartet (kann u.U. sehr gefährlich sein) weggeknicktes Fahrwerk, Flug in schlechtes Wetter unter VFR-Bedingung mit Sicherheitslandung o.ä. kann (sollte aber natürlich nicht) jedem mal passieren ... aber viel mehr dann auch nicht ... Kleinere Fehler bleiben bei vielen Starts und Stunden vermutlich nicht immer komplett aus ... Dass man erst ein richtiger Pilot wäre, sollte man nen Bruch gehabt haben ... finde ich nicht korrekt ... Gibt viele (auch, die ich kenne) die eine beispielhafte Pilotenkarriere hinter sich haben ... und ohne Bruch ...
Bei so einer Präzisionslandung kann das passieren. Trotzdem Hut ab, vor der Hubschrauberbesatzung.
Scheise, armer Pilot. Respekt an die Fliegenden und auch Fahrenden Helfer.
Ich habe großen Respekt vor allen Rettungskräften. Dieser Fall zeigt einmal mehr, wie mutige Rettungskräfte immer wieder hohen Risiken ausgesetzt sind. Um ein Menschenleben zu retten, ist dieser Pilot ein hohes Risiko eingegangen. Und das kann niemand ihm zum Vorwurf machen. Hinterher ist man immer "schlauer" und kann den bedauerlichen Misserfolg in eine Verurteilung des Piloten ummünzen. Aber das ist schäbig.
Danke an die Retter ❤
Ich hoffe es ist alles soweit noch gut gegangen
Der Mann wurde gerettet .. der Rest ist nur buntes Papier.. Punkt ..
Respekt an alle Piloten .. die oft ihre Helis an Orten landen , wo andere nicht mal nen Polo einparken könnten ..
Nur Material was ersetzt werden kann....mein Dank dem Piloten der Menschen rettet jeden Tag und Landet wo immer es auch sein muss.Der Apfelbaum wirds wohl auch überleben...Gut das der Patient stabilisiert werden konnte.Gute Besserung u Heilung.
Möge die Macht mit ihm sein
😂
😂😂😂
passiert, hat er sich auch anders vorgestellt... wäre schlimmer ausgegangen wenn es beim Wiederstart passiert wäre... nicht die TAUSENDEN Starts & Landungen jedes Jahr vergessen in denen alles auf den Zentimeter ausgemessen klappt... meinen allerhöchsten Respekt an die Rettungspiloten m/w/d im In- und Ausland...
Ja mein Gott, sowas passiert nunmal. Klar sind wir hier in einer anderen Preisklasse aber wenn jemand von uns mal einen RTW irgendwo anditscht dann schimpft auch keiner groß. Respekt an den Piloten das er den Vogel überhaupt so smooth runtergebracht hat auf dem Areal 💪🏻
Beim Rettungswagen hast du auch ein Stoßstange die hat ein Hubschrauber nicht
Der Apfelbaum braucht auch Hilfe ….Wir sind alle nur Menschen …Nobody is perfect ……
bäume sind auch lebewesen
@@paulfoxanimatorDen Baum juckt es aber nicht ob er von einem Heli gekürter wird.Wir kürzen ihn ja auch mit der Schere
@@F_inn Sieht nicht gerade wie ein Baum aus, eher ein Strauch.
@@switch12345678 🙄Dann halt eben eine Hecke mein Gott
@@F_inn Warum schreibt Bild hier Apfelbaum? Finn, das ist schlecht für die Bildung.
Stutzt man die Bäume nicht im Frühjahr?
😂😂
Respekt an den Piloten. Dass wäre der einzige Job der mich mehr fetzen würde als meiner. (Kranführer)
Dumm gelaufen. Juckt niemand. Weitermachen und Menschen retten
Es passiert statistisch gesehen so selten etwas bei Hubschrauberflügen. Autofahren ist gefährlicher. Mein Respekt an den Piloten,der selbst mit dieser Situation ruhig umgegangen ist.
Die haben echt Schwein gehabt ! Ein paar Meter weiter oben und so ein Ausfall des Heckrotors endet in einer Tragödie. Ich habe extremen Respekt vor dieser sehr ehrenvollen Arbeit, die die Retter jeden Tag machen. Egal ob THW, Rettungsdienst, Feuerwehr, Luftrettung oder Polizei. Es ist echt der Wahnsinn was diese Leute leisten❤
Der Heckrotor ist ja nicht ausgefallen, aber ja, WENN er es tut, ist Schicht im Schacht.
Bei starten hätte das Problem gemacht
Lob für Helikopter Pilot, war Minimeter arbeit ...
Falsche Wahl des Landeplatzes. Heli kaputt. Wofür Lob?
"Minimeter"? Interessante neue Einheit
von der Fläche würde der Helikopter passen mit skill, jeeedoch der Busch hat den schaden gemacht nicht die Bäumen
@@anonverse3181 Der Busch hat den Schaden verursacht? Is klar. Er hat sich bewegt und den Heli beschädigt. Pilot und Co haben die Ladefläche falsch eingeschätzt Ende. Mit Skills landet man nur auf der Playstation.
@@Papa19757dein Satz war nicht der Busch und letzte Satz war doch der Busch
Egal.Kein Personenschaden. Die Versicherung zahlt.Den Hubschrauber kann man reparieren.Höchsten Respekt für den Piloten, der durch seine Tätigkeit Menschenleben rettet. Da kann auch einmal so ein Malheur passieren.
Wenn ein Mann die Länge seines besten Stückes unterschätzt 😊
Und wie geht es dem Apfelbaum?
Bild spricht noch mit dem Apfelbaum. Er ist noch im schock Zustand
@@shadowoftower1128 😂
@@trainsplanesfarminggaming2024 Denn Apfelbaum, geht es jetzt etwas besser. Nach einigen Therapien sollte er wieder im Leben integrierbar sein. Trotzdem wird er ein bleiben schaden davon tragen, und er muss jetzt damit Leben. Wir wünschen ihn nur das beste
Der Stabilste Apfelbaum aller Zeiten!
Ich finde es sehr traurig, wie viele sich übers leid anderer lustig machen. Was wäre, wenn ihr hilfe bräuchtet? Wie würde es euch dann gefallen, wenn man sich dann lustig macht?
Und wer tut das, Stefan? Und kritisieren ist auch nicht lustig machen..
Wenn ich hilfe bräuchte sage ich dir als angehöriger des Rettungsdienstes, Das ich will das meine Kamaraden abends sicher und heilen wieder bei ihren familien ankommen. 1 Menschen leben darf es nicht wert sein das ein Pilot sich selbst überschätzt und das leben seiner Crew so wie unbeteiligter riskiert. Währe der Heckrotor abgerissen gäbe es sicher 4 tote!
Ich zolle jedem Menschen Respekt, der anderen hilft, berufsmäßig oder privat. Ich habe viele Landungen von Helikoptern auf der Autobahn gesehen. Normalerweise hält die Polizei den Verkehr an. Ich habe aber wie gesagt auch schon Landungen miterlebt, wo der Pilot entgegen dem fließenden Verkehr langsam runter ist. Ich hoffe das der Pilot keine Schwierigkeiten bekommen hat 👍👍👍👍👍
Uns hat schon mal ne Alditüte außer Gefecht gesetzt
Hab letztens ein Zettel von der Polizei gelesen, darauf stand: "Suchen Jugendlichen Anfang 20, der am Ostbahnhof Fahrräder klaut."
Hab mich sofort beworben…
Sag mir wenn dir ein schickes E-Bike zufliegt 😅
😅
@@DrFritz-ng6hs 😂
😂😂😂
Ich glaub viele hier wissen gar nicht wie gefährlich das war der Helikopter war nicht mehr flugfähig und ist praktisch abgestürzt. Um ein Haar hätte er sich aufgrund des defekten Heckrotors gedreht und wäre umgestürzt, Totalschaden und vielleicht tote wären die Folge.
Leider hätte so etwas passieren können. Jedoch konnte der Pilot den Hubschrauber noch kontrollieren und auf den Boden drücken.
Augen auf bei der Landung!
Weiß jemand welche Registrierung das ist?
D-HRTH
@@astromarkus123 Vielen Dank!
Und die Vorgesetzten beim Gespräch: Gut gemeint ist nicht gut gemacht, das wird ihnen vom Lohn abgezogen !
Na, ist das Rost im Heckrotorkasten? Oder was ist das?
Ja genau, das ist Rost. Und das Weiße an den Rotorblättern ist Schimmel. 😐
Nein, das ist Getriebeöl
Das hat aber aber apfel gerochen..
Gut dass der Patient immer Safe war! Gute Arbeit..
Denke aber dem Pilot werden Fragen gestellt... unangenehme Fragen...
Respekt an den Piloten, das kleine Malheur kann jedem passieren, BILD muss daraus halt wieder eine Katastrophe machen.
Gut das nichts passiert ist. Passiert
Normaler weise würde man da gar nicht Landen. Auch wenns eine Fläche ist halt kein Spielraum da und dann ja passiert halt sowas -1 RTH
Ja, Mindestabstand aus welchem Grund auch immer nicht eingehalten
Wo gehobelt wird, fallen Späne kommt mir da gleich in den Sinn😂 Im Ernst, klasse Pilot und sowas kann einfach passieren, GsD ist niemand dabei zu Schaden gekommen und den Heli kann man reparieren.
Es ist hinten nur ein bißchen an der Gfk verkleidung kaputt gegangen, vielleicht auch der rotor, oder sogar einzelne austauschbare rotor-blätter! Es ist nur ein gebrauchsgegenstand aus dem großen Topf Deutschlands. Ich würde gerne den Schaden bezahlen, mit meinen Blitzer und falschpark-knollen! Sehr gerne!
Der Pilot hat mit seinem Team einen Menschen gerettet der vielleicht hätte abkratzen können, das hätte einer unserer Lieben sein können!
Das war es aufjedenfall wert!
Das sind Krankenkassenbeiträge für die Versicherung des Helis
Der Schaden sieht hier schon substanziell aus. Der Heckrotor ist hinüber sicher auch teile des Getriebe und der Fenedtrom Abdeckung.
☠BLACK BARON☠0:26 Der Pilot hat ja auch keine Rückspiegel in seinem Helm eingeblendet, damit er weiß was links und rechts von seinem Fenestron steht. Tür aufklappen und rausgucken reicht halt nicht.
Newtn:😮
Kameramann 6. Warum ist der nicht einfach da stehen geblieben, von wo er anfangs gefilmt hatte? Die wichtigste Sequenz iast jetzt durch den Gartenschirm verdeckt....
Wie geht's dem Baum?
Wusste gar nicht das Helikopter Christoph heißen und 38 Jahre alt sind 😂
Bild sprach zuerst mit dem Baum und dem Hubschrauber.
Ohne den Heckrotor ist der Hubschrauber Überlebensunfähig.
Ist der Apfelbaum schon in Karlsruhe angekommen?
Sachschaden kann ersetzt werden, solange niemand verletzt wurde ist doch alles in Ordnung. 😊
Schade um den schönen Abfelbaum 😢
Eine rückflugkamera wäre nicht schlecht. 😂😂😂
teurer Spaß. Da sind sogar Rotorblätter vom Heckrotor abgebrochen...
Muss der Apfelbaum zumindest nicht mehr verschnitten werden.
Respekt an den Helikopter Piloten, dass er da überhaupt landet - da habe ich schon anderes Gesehen, wo sich der Pilot trotz ausreichend Platz nicht getraut hat. Hätte er da ein Einweiser gehabt, und sich etwas mehr links gehalten, wäre es auch kein Problem gewesen.
Was ich 1000 mal schlimmer finde, dass wir in Deutschland soviele Rettungs- und Helikopter Einsätze überhaupt haben. Irgendwie scheinen viele einfach den normalen Menschenverstand längst ans Handy und Google abgetreten zu haben - und trotz mehr Sicherheit wie früher, haben wir halt trotzdem mehr Einsätze wie früher.
Grad, dass die Helikopter nicht schon fürs Nasenbluten bei einem Kleinkind geholt werden - aber ich schätze das kommt sicher auch noch.
das liegt an der eher dünn besiedelten Besatzung von Notärzten. diese werden nämlich aus mehreren Kilometern Entfernung angeflogen weil keiner im Umkreis ist oder zur Verfügung steht.
@@binny801 Das mag bei Hausärzten auf dem Land so sein. Aber das hier ist Dresden, die haben super Equipment, und gerade deshalb fliegen sie den Einsatz.
Rettungseinsätze vielleicht das bedeutet aber nicht das auch so viele Notarzteinsätze unnötig sind.
Naja ansich ist es egal, Hauptsache allen geht's gut, aber hier muss man sagen hat der Pilot sich etwas überschätzt.
Aber gut Passiert und weiter machen 🤌
Sehr gut ... das heist jetzt darf ich fliegen er hatte seine chance
In welcher Flugschule lernt man zwischen Bäumen zu landen 😅
...der hat bestimmt in der Schweiz mit Bäume sägen angefangen 😂
😂
Mut zum Risiko. Hätte ja klappen jönnen.
Ist die Leute bei Hubschrauber alles okay
das war ein teurer Spaß
Ist halt alles nicht so einfach wie im Film.
Uiii das wird Teuer ! 😯
Es gibt schlimmeres
Der arme Apfelbaum
Warum
Kommt vor, sind auch bloß Menschen. Situation gut in den Griff bekommen. Ist der Korb mit dem Glück wieder etwas leerer und der mit Erfahrung voller.
Kann jaa mal passdas man sich verschätzt wenn die kommen muss es halt auch schnell gehen hoffentlich is nicht zuviel kaputt gegangen 🙈
Hätte der Pilot die Kiste selbst bezahlt, hätte er sich zweimal überlegt ob der Platz zum landen reicht.
alter...
Weißt du, du bist der Typ Mensch die NULL AHNUNG haben und trotzdem reden als wüssten sie alles, das ist einfach nur ekelhaft, schäm dich sowas zu sagen
@@feuerwehrkanal4516Stimmt leider schon. So muss in der Tat gefolgen werden.
Der Start wäre hier auch Problematisch gewesen.
Das neue Apfelmus von Eurocopter! Jetzt bei Rewe!
Das hat der Baum zum letzten mal gemacht. Fällen !!
... und dann ausweisen.
Ja kann passieren. Wenn man überlegt, dass manche über 1000 Einsätze fliegen...... da passiert sehr wenig. Außerdem sind die Rotoren dafür ausgelegt, Pflanzen/dünne Bäume durchhauen zu können, ohne dass der Heli gleich kippt. Hat mir mal ein Pilot gesagt. Was ich eher bedenklich finde, wie dicht sich manche Menschen bei Start/Landung da ranstellen.
Die Leute können sich ja so dicht ranstellen, wie sie wollen, solange sie berücksichtigen, dass sehr viel Wind auch sehr viel bewegen kann
@@Nebenkanalyoutube Es kann halt schnell gehen und ruck zuck hat Dich erwischt. Einfach andere Kräfte. Gruß!
Ja sitzen oder stehen diese schon flaechendeckend ueberall
Dachte das ganze wäre ein bisschen stabiler.🤔 Falls so Kleinteile mal reinkommen sollten. Kann ja auch mal was hochgeschleudert vom Boden usw.
Genau deswegen ja ;) Angnommen die Rotoren wären so stabil das sie steine und sonstiges aushalten würden^^ und auf gewirbelt werden, dann möchtest du nicht in der nähe stehen. Die Rotoren drehen sich mit einer geschwindigkeite zwischen 250 und knapp 400 Km/h wenn da ein stein weg geschleudert wird durchlöchert dieser dich ;)
Der Rettungshubschrauber in meiner Region hat sogar mal eine Bruchlandung gemacht, weil eine Plastiktüte in den Heckrotor gekommen ist.
Die Rotorblätter müssen neu eingestellt werden mit Gewichten. .... Vielleicht sogar ausgetauscht schon aufwändig dauert halt hat der Hubschrauber keine Seilwinde drunter
@konstantinrolsing : Das generelle Problem ist, dass bereits eine kurzzeitige Berührung oder Kollision des Heckrotors mit einem festen Gegenstand, im Fall des betroffenen Hubschraubes spricht man vom Fenestron, zu einer Überlast des gesamten Abtriebsstranges führen kann, d.h. es treten je nach Schweregrad der Berührung bzw. Fremdkörpereinwirkung nicht nur Schäden am Rotor auf, sondern jenachdem auch in anderen Bereichen des Luftfahrzeugs. Die für das Auge sichtbaren Schäden direkt am Fenestron selber sind u.U. noch das kleinere Übel, viel schlimmer und vor allen Dingen gefährlicher sind unsichtbare Schäden. Ein wirtschaftlicher Totalschaden ist da möglicherweise schneller erreicht als man denkt.
@@egalusmaximus9818So ein Schaden kann schnell aml den wechsel des Getriebes für über 1 Million Euro erfordern. Der Heckrotor und die ganze Carbon Künststoff Verkleidung ist sicher auch beschädigt.
Ein bisschen Baumbeschnitt geht immer
Der Heli Pilot hat aber auch mit 1mm rest platz geparkt alter respekt jo^^
Apfelmus ist gesund
Glück gehabt 👍 lecker Apfelmus 😂
Fliegt dieser Pilot denn noch oder ist er jetzt als Gärtner tätig? 😏
Passiert den besten. Es ist ja nicht groß was kaputt gegangen also halb so wild.
Kann passieren 🤷🏾♂️
Hmm, Apfelmus mal Anders ;)
Wenn Leute zu blöd sind, ihr Handy quer zu halten beim Filmen! 🤦🏼♂️
Die leisten Übermenschliches. Meistens.
🤬
Selber schuld, wenn man nicht versteht zu fliegen😅😅
Kommt der Baum durch oder will der jetzt auch in das Krankenhaus geflogen werden?
Apfelmus 😂😋 wer nichts tut kann auch nichts falsch machen Fehler machen ist nicht so schlimm nicht draus lernen schon
Morgen gibt es Apfelmus im Sonderangebot. Erstmal zu Penny 😂.
Fenestron.