Wirklich guter und bewegender Beitrag. Durfte als Kind Mal in der Bell im BwZK Koblenz sitzen, weil mein Onkel als Notarzt auf ihr eingesetzt war. Erinnere mich gern dran :)
Bin in der Nähe eines Krankenhaus gross geworden und kann bis heute die Bell UH-1D am Sound erkennen. Als „Rettungs-Zivi“ auf einen RTW haben wir ab und zu den Rettungshubschrauber angefordert. Einfach nur klasse wenn das Gerät zum Beispiel durch das Rheintal kam. Wahnsinn auch wo die überall landen konnten.
Der Teppichklopfer. Bin damit groß geworden. Was vermisse ich den Klang. So ein Beitrag wäre heute nicht mehr denk bar. Ist ja das richtige Leben so was kann man niemanden zumuten......... .Sehr schade diese Entwicklung.
Vier Jahre durfte ich dienen und an diesen wundbaren Hubschrauber arbeiten. Nie werde ich diesen besonderen Sound vergessen: "Flap, flap, flap the Soaund of Rescue." Das macht einen Stolz. Wir haben damals 200 Menschenleben pro Jahr gerettet mit unserer guten alten Huey.
Hier in Rheine (nördliches Münsterland) war der Teppichklopfer auch jahrelang stationiert. Heute erledigt das der ADAC Hubschrauber Christoph Westfalen
Verstehe bis heute nicht wirklich warum die SAR Helis nicht mehr in der Luftrettung eingesetzt werden. Hier will man den zivilen Hubschrauber verlegen, um einen noch größeren Bereich abzudecken. Die zivilen Retter könnten also entlastet werden und die BW Besatzung würde Flugpraxis sammeln.
@@fantomshepherd Weil nicht jeder Standort der Luftwaffe gehört. Zudem haben zivile Notärzte deutlich mehr Erfahrung durch ihre Verwendung in öffentlichen Krankenhäusern. Es gibt nicht umsonst das geflügelte Wort: Wenn du verwundet wirst, hoffe das die Amis kommen
@@germedicsam Das ist Nonsens. Die Kliniken der Bw sind Maximalversorger mit entsprechendem Patientenstrom und die Ärzte der Luft- und Bodenrettungsmittel entsprechend erfahren. Jedenfalls hier in der Region Koblenz ist der 04/82-01 lieber gesehen als manch ziviler NA aus den Dorfkliniken (grüße nach Mayen, wo der NotS die Intubation machen musste...).
Kann ich nicht bestätigen. Ich selber habe mein Leben diesen Leuten zu verdanken. Zwar nicht von der Bundeswehr sondern vom ADAC, aber ich könnte nicht dankbarer sein in Deutschland zu leben und von diesen Profis versorgt worden zu sein.
@@henningherbach6665 Ne von solchen Rettungsassistenten oder Notärzten träumen wir ganz bestimmt nicht, die Medizin hat sich nach vorne bewegt. Was man vor 38 jahren noch als Klasse empfunden hat, wird heute aus gutem Grund nicht mehr angewendet.
Ich bin zwar erst 22 und kann das nicht so richtig beurteilen aber bei den Reportagen (1950 - 1990) die ich sah hatte ich den Eindruck dass mit gewissen Themen - die heute als Tabu zählen - viel offener umgegangen worden ist. Der Eindruck kann natürlich täuschen.
RIchtig cool das die Bundeswehr damals auch zu zivilen Notfällen herbeigerufen wurde. Gibt es sowas heute auch noch, Ich habe nämlich noch nie einen Bundeswehr-Helikopter gesehen bei medizinischen Notfällen. Oder haben die Krankenhäuser heutzutage selber genug Hubschrauber und sie brauchen die Bundeswehr nicht mehr?
Der eigentliche SAR-Auftrag wird weiterhin von der Bundeswehr übernommen. Der Luftrettungsdienst wird überwiegend von zivilen Organisationen wie z.B. der DRF oder dem ADAC abgedeckt.
Die SAR Crews aus Nörvenich, Niederstetten und Holzdorf kommen eigentlich nur zum Einsatz, wenn das Wetter zu schlecht für normale Rettungshelicopter ist, oder bei Nacht, wo nur manche zivile Rettungshelis Primäreinsätze fliegen dürfen.
Also, Krankenhäuser sind in der Regel keine Betreiber, oder Besitzer, von Rettungshubschraubern. In Deutschland sind RTH/ITH heutzutage primär von privaten Anbietern/Organisationen oder dem BMI. Zu erwähnen wären vor allem DRF, ADAC und eben Bundesministerium des Inneren. 1999 hat sich die Bundeswehr aus der zivilen Luftrettung zurückgezogen, allerdings gibt es seither, z.B. in Koblenz, Hubschrauber ziviler Organisationen, die an Bundeswehrkrankenhäusern stationiert sind, und das medizinische Personal gehört zu Bundeswehr. Aktuell gibt es aber noch SAR Komponenten der Bundeswehr, aktuell an 6 Standorten, die im Ernstfall auch zur Hilfe herangezogen werden können, primär aber für See- und Luftnotlagen da sind.
Als das ding bei uns in der 30 Zone an einer Kreuzung gelandet ist war es der Hammer.... Natürlich mistig wieso, aber wie... Dieses flopflopflop... Und auf so verdammt kleinen Raum...
😂 Hamburg ist nicht Ho Chi Minh Stadt, ich bin geborener West-Berliner und kann ihnen sagen sie flogen teilweise tief, sehr tief.Der Sound ist unverwechselbar UH-1D der Hubschrauber schlechthin für Immer.
Dieses Video hat mir gezeigt das die Luftrettung früher Schneller und gewissenhafter gearbeitet hat. zum einenweil du heute nicht mehr zum Heli rennen darfst aufgrund der Stolpergefahr und man nicht mehr im Fahrzeug (Hubschrauber) am Patienten arbeiten kann (nur noch Vitalparameter überwacht)....
Kein Patient überlebt, weil man zur Maschine gerannt und dadurch evtl. zehn Sekunden früher da ist. Aber einige Patienten sterben evtl., wenn der RTH aufgrund des Ausfalls eines verletzten Besatzungsmitglieds nicht oder nur verzögert starten kann.
@@TheMtotheArvin Es gibt auch noch den SAR Dienst der Bundeswehr. Kommt durch die gute Abdeckung anderer Rettungskräfte aber nur noch selten zum zivilen Einsatz
Die, wie im Video zu sehende UH1D, wurden sogar erst letztes Jahr außer Dienst gestellt. Die Bundeswehr fliegt jetzt aber immer noch im SAR-Dienst mit der H145. Für die Seenotrettung per Luft ist die Bundeswehr übrigens immer noch alleine zuständig.
Lieber Der Doktor, ja, SAR gibt es durchaus noch. Für nähere Infos, schau doch mal hier: www.bundeswehr.de/de/aktuelles/schwerpunkte/search-and-rescue-sar-fliegende-lebensretter-rettungsdienst LG /Lara
Es gab 2 Ausstattungen Einmal für den Intensivtransport ( das ist die hier gezeigte) und für den "normalen" Patiententransport Wie bei der Serie Rettungsflieger wo dann ggf. bis zu 3 Patienten befördert werden konnten ( eine Besonderheit der Bell). In den neuen Kaffeemühlen nicht mehr möglich.
Gibts die Luftrettung der BW noch? Finde das eigentlich super. Besatzung und Instanthaltungs Crews bleiben in der Übung. Die Maschinen bleiben in der Luft und der Bevölkerung wird auch noch geholfen. Also Win Win Win.
@@thrawn555 Die letzten Bells wurden im Frühjahr 2021 ausgemustert. Bei uns, dem HSG 64 Holzdorf/Schönewalde bzw. SAR 87, waren sie noch bis dahin regelmäßig im Einsatz. Es gibt auch ein schönes Video vom letzten Flug in Holzdorf.
Die SAR sind aufgrund des zumeist fehlenden Arztes auf der Maschine nur noch eine Ergänzungskomponente zur zivilen Luftrettung. Aktuell werden sie noch an drei inländischen Standorten sowie für die Küstenrettung vorgehalten.
Mal eine Dumme frage die wahrscheinlich alle wissen bisher auf ich, aber mich hat es immer interessiert warum die Bundeswehr oder an sich deutsche armee nie ein groß kalibriges mg haben, wie z.b. die amis ihr 50er kaliber, also auch z.b. für die truppen oder auf den Fahrzeugen. Dennoch ein schönes Wochenende allen ✌
Also ein bisschen was verpixeln wäre auch okay gewesen. Wenn ein Kleinkind wiederbelebt wird und stirbt, sollte man das nicht so veröffentlichen, auch wenn es schon lange her ist.
Früher war vieles sensationsgeiler bzw. reißerischer in den filmenden und fotografierenden Medien. Erst infolge des Geiseldramas von Gladbeck ( 16.8.88 - 18.8.88 ) fand ein Umdenken statt. Was ich gut finde.
@@kunzi82 Es geht darum, dass man das alte Material bei der digitalen Aufbereitung für die Öffentlichkeit an die heutigen Standards anpassen und Beteiligte ggf. unkenntlich machen könnte. Das hat nix mit "alles gut gelaufen" zu tun.
Es tut mir leid, aber dieser Beitrag gehört in 2022 nicht mehr gezeigt. Daumen runter für Voyeurismus und die Erfüllung eines Straftatbestandes aufgrund der Verletzung von Persönlichkeitsrechten.
die SAR bell uh 1d ist einfach so ein klasse Hubschrauber. Viel Platz drin. Ich werde nie das "Teppichklopfer" Geräusch vergessen.
Finde es krass wie man damals einfach alles so zeigen konnte... dies wäre heute nicht mehr möglich
Was ? Natürlich !Gibt mehr als genug dokus.
@@try3791 im Fernsehen siehst du heute keine reanimation von kleinkindern mehr
@@G3R3SkYwAlK3R hahah "im Fernsehen" sagt schon alles xD
@@try3791 Ja das war mal so... man konnte da auch noch sagen was man wollte ohne das jemand sich direkt angegriffen gefühlt hat....
@@try3791 im Internet findest du ja alles
Der Style des Arztes, sensationell. Weiße Tennissocken und dazu schöne Sportschuhe bzw. Vans. Wieder mal ein Weltklasse Beitrag, top!
so war Harald schon immer
@@160351t Also nicht bei uns danach. Da hat er die weißen Socken getauscht und hat ziemlich auf Anzug geachtet.........
Das sind keine Turnschuhe. Das sind alte Haix. Früher waren die noch weiß
Der SAR 71.....Legendär!!!!
So gleich erstmal wieder "Die Rettungsflieger" schauen
Ja, das waren sie aus Wandsbek
Jeder Alman der in den 90ern aufgewachsen ist sucht jetzt "Die Rettungsflieger Stream" XD ... hab mich selbst grad auch erwischt
Das war ein toller Beitrag aber zimlich hart mit dem kleinen Jungen.
Danke für solche Fime
Die gute "Annelise" 👍
2:30 dieser Sound *Liebe*
Teppichklopfer!
In gleichen Jahr gab es in einem AKW in der Ukraine auch ganz ordentlichen Sachschaden
50.000 pepole used to live here now it is a ghost town
@@abdtikz.official und ab geht's, CoD Modern Warfare runterladen, danke dafür :D
@@stephanheyers6336 Nur um All Ghillied Up und One Shot, One Kill zu spielen und dann wirds wieder deinstalliert 😉
Hatte grade Projektarbeit über das Thema
Es soll auch verletzte gegeben haben.
Muss da sofort an Serie "Die Rettungsflieger" denken :D
Ach der gute alte huey, die zeiten mit der turtle Airline waren novh schön
schön das ihr auch den SAR71 zeigt :)
Das alte Rettungszentrum in HH. Udo Briege am Fernschreiber.. Das ist so unfassbar lange her.
Danke für euren Dienst
Wirklich guter und bewegender Beitrag. Durfte als Kind Mal in der Bell im BwZK Koblenz sitzen, weil mein Onkel als Notarzt auf ihr eingesetzt war. Erinnere mich gern dran :)
@@thedoctorjobabyjo9105 Nein, ist es nicht! Kommentar bitte löschen.
Cool 👍🏻
@@WerbenSieHier die hat doch auch kinder schon früh an kriegsgerät gewöhnt
Bundeswehr🇩🇪👍Classix immer sehenswert!
Bin in der Nähe eines Krankenhaus gross geworden und kann bis heute die Bell UH-1D am Sound erkennen. Als „Rettungs-Zivi“ auf einen RTW haben wir ab und zu den Rettungshubschrauber angefordert. Einfach nur klasse wenn das Gerät zum Beispiel durch das Rheintal kam. Wahnsinn auch wo die überall landen konnten.
Der Teppichklopfer. Bin damit groß geworden. Was vermisse ich den Klang. So ein Beitrag wäre heute nicht mehr denk bar. Ist ja das richtige Leben so was kann man niemanden zumuten......... .Sehr schade diese Entwicklung.
Vier Jahre durfte ich dienen und an diesen wundbaren Hubschrauber arbeiten. Nie werde ich diesen besonderen Sound vergessen: "Flap, flap, flap the Soaund of Rescue." Das macht einen Stolz. Wir haben damals 200 Menschenleben pro Jahr gerettet mit unserer guten alten Huey.
Das ist unsere gute Anneliese.
Hier in Rheine (nördliches Münsterland) war der Teppichklopfer auch jahrelang stationiert. Heute erledigt das der ADAC Hubschrauber Christoph Westfalen
Die Rettungsflieger
Die zweite Ärztin da, " Stabtsärztin Dr. Ilona Müller", hat, nach der Serie sogar ihren Rettungsassi gemacht und wurde Ausbilderin.
Die gute alte BELL
Im Teppichklopfer war wenigstens Platz!
970 Mark für einen Hubschrauberflug! :D
Verstehe bis heute nicht wirklich warum die SAR Helis nicht mehr in der Luftrettung eingesetzt werden. Hier will man den zivilen Hubschrauber verlegen, um einen noch größeren Bereich abzudecken.
Die zivilen Retter könnten also entlastet werden und die BW Besatzung würde Flugpraxis sammeln.
Werden nach wie vor eingesetzt!
@@floris6810
Dann nur nicht in jedem Bundesland?
In BW ist das nicht der Fall meines Wissens.
Der Stützpunkt hier in der Nähe existiert nicht mehr.
@@fantomshepherd Weil nicht jeder Standort der Luftwaffe gehört. Zudem haben zivile Notärzte deutlich mehr Erfahrung durch ihre Verwendung in öffentlichen Krankenhäusern. Es gibt nicht umsonst das geflügelte Wort: Wenn du verwundet wirst, hoffe das die Amis kommen
@@fantomshepherd Klar gibt es die in BW noch.In Niederstetten SAR 63. Haben erst einen H145 bekommen
@@germedicsam Das ist Nonsens. Die Kliniken der Bw sind Maximalversorger mit entsprechendem Patientenstrom und die Ärzte der Luft- und Bodenrettungsmittel entsprechend erfahren. Jedenfalls hier in der Region Koblenz ist der 04/82-01 lieber gesehen als manch ziviler NA aus den Dorfkliniken (grüße nach Mayen, wo der NotS die Intubation machen musste...).
80 at its best... Lange Haare, Turnschuhe, locker im RTH noch eine geraucht :D
Mega und, was heute die Jugend garnicht kennt, kein Handy oder Konsole in der freien Zeit 😂
Das waren noch Zeiten, als Datenschutz keine große Rolle spielte 😅
SAR 71 für Florian Hamburg kommen
Hamburg radar this is medevac 71 - 72 airborne Wandsbeck inborn bwk. Roger medivac 71 - 72
old but gold, von solchen Sanitätern und Ärzten können heute manche nur träumen...
Kann ich nicht bestätigen. Ich selber habe mein Leben diesen Leuten zu verdanken. Zwar nicht von der Bundeswehr sondern vom ADAC, aber ich könnte nicht dankbarer sein in Deutschland zu leben und von diesen Profis versorgt worden zu sein.
@@nurderbvbabernurderbvb dann hast du die Richtigen getroffen, das freut mich, PS.: ich meinte ja auch nur manche.^^
@@henningherbach6665 Ne von solchen Rettungsassistenten oder Notärzten träumen wir ganz bestimmt nicht, die Medizin hat sich nach vorne bewegt.
Was man vor 38 jahren noch als Klasse empfunden hat, wird heute aus gutem Grund nicht mehr angewendet.
Der SAR71?
Gab es damals noch keine Persönlichkeitsrechte?
Ich bin zwar erst 22 und kann das nicht so richtig beurteilen aber bei den Reportagen (1950 - 1990) die ich sah hatte ich den Eindruck dass mit gewissen Themen - die heute als Tabu zählen - viel offener umgegangen worden ist. Der Eindruck kann natürlich täuschen.
@@btrug131
Mir (29) geht es auch so.
Doch gab es. Nur hat man da noch nicht so übertrieben wie heute.
Doch, aber da haben die moralinbesoffenen Besserwisser noch nicht den Auftstand geprobt wenn man mal die Kamera drauf gehalten hat.
RIchtig cool das die Bundeswehr damals auch zu zivilen Notfällen herbeigerufen wurde. Gibt es sowas heute auch noch, Ich habe nämlich noch nie einen Bundeswehr-Helikopter gesehen bei medizinischen Notfällen. Oder haben die Krankenhäuser heutzutage selber genug Hubschrauber und sie brauchen die Bundeswehr nicht mehr?
Der SAR71 flog bis vor ein paar Jahren
Der eigentliche SAR-Auftrag wird weiterhin von der Bundeswehr übernommen. Der Luftrettungsdienst wird überwiegend von zivilen Organisationen wie z.B. der DRF oder dem ADAC abgedeckt.
Die SAR Crews aus Nörvenich, Niederstetten und Holzdorf kommen eigentlich nur zum Einsatz, wenn das Wetter zu schlecht für normale Rettungshelicopter ist, oder bei Nacht, wo nur manche zivile Rettungshelis Primäreinsätze fliegen dürfen.
Also, Krankenhäuser sind in der Regel keine Betreiber, oder Besitzer, von Rettungshubschraubern. In Deutschland sind RTH/ITH heutzutage primär von privaten Anbietern/Organisationen oder dem BMI. Zu erwähnen wären vor allem DRF, ADAC und eben Bundesministerium des Inneren. 1999 hat sich die Bundeswehr aus der zivilen Luftrettung zurückgezogen, allerdings gibt es seither, z.B. in Koblenz, Hubschrauber ziviler Organisationen, die an Bundeswehrkrankenhäusern stationiert sind, und das medizinische Personal gehört zu Bundeswehr. Aktuell gibt es aber noch SAR Komponenten der Bundeswehr, aktuell an 6 Standorten, die im Ernstfall auch zur Hilfe herangezogen werden können, primär aber für See- und Luftnotlagen da sind.
Oha. Sehr interessantes Thema und danke die geantwortet haben.
3:16 das hätte ich auch als junger Zivilist genau so entschieden 😂😂😂
Als das ding bei uns in der 30 Zone an einer Kreuzung gelandet ist war es der Hammer.... Natürlich mistig wieso, aber wie... Dieses flopflopflop... Und auf so verdammt kleinen Raum...
Das muss so... 95' oder so gewesen sein. Hamburg Rönneburg... Rönneburgerstraße/Mensing Straße...
War toll :D
Ich hätte sie gefragt, ob sie beim Einladen und Flug Surfin' Bird spielen können :D Bei der UH-1 muss das sein.
😂 Hamburg ist nicht Ho Chi Minh Stadt, ich bin geborener West-Berliner und kann ihnen sagen sie flogen teilweise tief, sehr tief.Der Sound ist unverwechselbar UH-1D der Hubschrauber schlechthin für Immer.
Und dieses classix einen Tag nach dem Tod von Dr. h.c. Steiger (dem Vater und Stiftungsgründer von Björn Steiger)
Letzte Woche erst starb die Frau Steiger
Wenn man den guten alten Teppichklopfer hörte wusste man, Rettung naht. Entweder durch die orangenen Engel oder durch die grünen Teufel. Glück ab.
Klopf klopf klopf klopf
Dieses Video hat mir gezeigt das die Luftrettung früher Schneller und gewissenhafter gearbeitet hat. zum einenweil du heute nicht mehr zum Heli rennen darfst aufgrund der Stolpergefahr und man nicht mehr im Fahrzeug (Hubschrauber) am Patienten arbeiten kann (nur noch Vitalparameter überwacht)....
Kein Patient überlebt, weil man zur Maschine gerannt und dadurch evtl. zehn Sekunden früher da ist. Aber einige Patienten sterben evtl., wenn der RTH aufgrund des Ausfalls eines verletzten Besatzungsmitglieds nicht oder nur verzögert starten kann.
Gibt es diesen Dienst in DTL noch?
Nicht durch die Bundeswehr.
Es gibt viele RTH die durch verschiedene zivile Organisationen und das Innenministerium betrieben werden
@@TheMtotheArvin Es gibt auch noch den SAR Dienst der Bundeswehr. Kommt durch die gute Abdeckung anderer Rettungskräfte aber nur noch selten zum zivilen Einsatz
@@TheMtotheArvin Man muss da zwischen der SAR gem. ICAO und dem zivilen Luftrettungsdienst unterscheiden.
Die, wie im Video zu sehende UH1D, wurden sogar erst letztes Jahr außer Dienst gestellt. Die Bundeswehr fliegt jetzt aber immer noch im SAR-Dienst mit der H145. Für die Seenotrettung per Luft ist die Bundeswehr übrigens immer noch alleine zuständig.
Lieber Der Doktor,
ja, SAR gibt es durchaus noch. Für nähere Infos, schau doch mal hier: www.bundeswehr.de/de/aktuelles/schwerpunkte/search-and-rescue-sar-fliegende-lebensretter-rettungsdienst
LG /Lara
Leider ein Tag zu früh...
Morgen am 19.03. ist bundesweiter Tag der Luftretter :)
Ohne handschue am Patienten mit offenen Wunden arbeiten zu Zeiten vom Höhepunkt der Aids Krise........
5:36 Gaffer😠
Interessante Sitz/Tragen anordnung so auch noch nicht gesehn kenne nur die wie sie auch bein den "Rettungsfliegern" zu sehen war
Es gab 2 Ausstattungen Einmal für den Intensivtransport ( das ist die hier gezeigte) und für den "normalen" Patiententransport Wie bei der Serie Rettungsflieger wo dann ggf. bis zu 3 Patienten befördert werden konnten ( eine Besonderheit der Bell). In den neuen Kaffeemühlen nicht mehr möglich.
Hygiene war damals wohl noch nicht so wichtig. Ohne Handschuhe am Patienten und bei 6:13 wird die Spritze kurzer Hand in den Mund genommen ^^
Alles entwickelt sich weiter....und ja. :D
Gibts die Luftrettung der BW noch? Finde das eigentlich super. Besatzung und Instanthaltungs Crews bleiben in der Übung. Die Maschinen bleiben in der Luft und der Bevölkerung wird auch noch geholfen. Also Win Win Win.
Ja die Luftrettung seitens der BW ist immer noch da. Heutzutage fliegen sie aber soweit ich weiß Eurocopter und nicht mehr die alten Bell-UH1
@@thrawn555 Die letzten Bells wurden im Frühjahr 2021 ausgemustert. Bei uns, dem HSG 64 Holzdorf/Schönewalde bzw. SAR 87, waren sie noch bis dahin regelmäßig im Einsatz. Es gibt auch ein schönes Video vom letzten Flug in Holzdorf.
Die SAR sind aufgrund des zumeist fehlenden Arztes auf der Maschine nur noch eine Ergänzungskomponente zur zivilen Luftrettung. Aktuell werden sie noch an drei inländischen Standorten sowie für die Küstenrettung vorgehalten.
Damals … als es nicht nur um Geld ging.
Mal eine Dumme frage die wahrscheinlich alle wissen bisher auf ich, aber mich hat es immer interessiert warum die Bundeswehr oder an sich deutsche armee nie ein groß kalibriges mg haben, wie z.b. die amis ihr 50er kaliber, also auch z.b. für die truppen oder auf den Fahrzeugen.
Dennoch ein schönes Wochenende allen ✌
Das M2 ist z.B. ein .50 BMG (12,7x99mm) und wird u.a. auf vielen Fahrzeugen der BW verwendet.
Das M2/M3 wird genutzt.
Nur leben wir nicht mehr in der Vietnam-Era.
Auch in den USA fliegen Army etc. unbewaffnet, wenn sie nicht auf Übung sind.
Also ein bisschen was verpixeln wäre auch okay gewesen. Wenn ein Kleinkind wiederbelebt wird und stirbt, sollte man das nicht so veröffentlichen, auch wenn es schon lange her ist.
Warum? Diese Videos wurden als Ausbildungsvideos verwendet. Soll man etwa nur Aufnahmen über Einsätze zeigen, bei denen alles gut gelaufen ist?
Früher war vieles sensationsgeiler bzw. reißerischer in den filmenden und fotografierenden Medien. Erst infolge des Geiseldramas von Gladbeck ( 16.8.88 - 18.8.88 ) fand ein Umdenken statt. Was ich gut finde.
@@kunzi82 Es geht darum, dass man das alte Material bei der digitalen Aufbereitung für die Öffentlichkeit an die heutigen Standards anpassen und Beteiligte ggf. unkenntlich machen könnte. Das hat nix mit "alles gut gelaufen" zu tun.
When you gonna help your soviet friends in ukraine ? Because of course you do not plan to help Ukraine
Es tut mir leid, aber dieser Beitrag gehört in 2022 nicht mehr gezeigt. Daumen runter für Voyeurismus und die Erfüllung eines Straftatbestandes aufgrund der Verletzung von Persönlichkeitsrechten.
Selbst wenn das was Du behauptest, stimmen würde, wäre es längst verjährt.
Stimmt halt nicht, google mal Antragsdelikt...
@@germedicsam Traurig das man so etwas gut heißt. Für mich fällt so etwas unter Voyeurismus.
@@geforce5274 Wie alt?