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小型MTに挫折した小型AT乗りの私が、最も探している車種です。いいなぁ。状態も良さそう。初心者でも立ちゴケしにくい車種ですよね。難点としては、燃料タンクが少し小さめだということかな。即決する勇気がないのは、カワサキカラーへの憧れも少しあるからw個人的には「もし小型MTに、限定解除で再チャレンジするなら、KSR50もセットで買っちゃえw それで練習する手もあるぞ」とアドバイスされたのですが、それだと出費がw
今時点で手軽に手に入りそうな2種オフ車はKSR110しかないのに純正が遠心クラッチしかないのはほんとに残念。やはり趣味車にはクラッチが欲しい。この手の改造車はちょっと手を出しづらい。新車で2種オフ車欲しいな〜。
ほんとにAT限定でも乗れないんですか?
AT限定でも乗れる、って所がこのバイクの売りなのに…笑
コメントありがとうございます🙇♂️✨そしてAT限定のお方…申し訳ございません…🙇♂️でも私がやったわけではないので私は悪く無いんです…↑責任逃れ(笑)
小型MTに挫折した小型AT乗りの私が、最も探している車種です。いいなぁ。状態も良さそう。初心者でも立ちゴケしにくい車種ですよね。難点としては、燃料タンクが少し小さめだということかな。即決する勇気がないのは、カワサキカラーへの憧れも少しあるからw
個人的には「もし小型MTに、限定解除で再チャレンジするなら、KSR50もセットで買っちゃえw それで練習する手もあるぞ」とアドバイスされたのですが、それだと出費がw
今時点で手軽に手に入りそうな2種オフ車はKSR110しかないのに純正が遠心クラッチしかないのはほんとに残念。やはり趣味車にはクラッチが欲しい。この手の改造車はちょっと手を出しづらい。
新車で2種オフ車欲しいな〜。
ほんとにAT限定でも乗れないんですか?
AT限定でも乗れる、って所がこのバイクの売りなのに…笑
コメントありがとうございます🙇♂️✨
そしてAT限定のお方…申し訳ございません…🙇♂️
でも私がやったわけではないので私は悪く無いんです…
↑責任逃れ(笑)