CarRanger kann oftmals mit dem Infotainment und manchen Innenraumdesignelementen nichts anfangen, aber optisch und Sound/Motortechnisch meistens ziemlich geil 😄
Der Maserati Quattroporte ist einer meiner absoluten Lieblingsautos. 15.000 Euro für die Anschaffung ist nicht viel. Mit noch mal 15.000 Euro auf der hohen Kante für Wartung, Unterhalt und Reparaturen würde es passen. Dafür bekomme ich Stil, Eleganz und Exklusivität, was mir die deutschen Premiummarken in dieser Form nicht bieten können.
An dem Auto merkt man das es kleine Hersteller extrem schwer haben werden. Wenn man sich alleine den BMW e39 M5 ansieht(aber auch andere) die mehr Leistung hatte, weniger verbrauch, besseres Infotainment und ausgelaufen sind als der quattroporte auf den Markt kam, macht dieses Auto, für mich zumindest, absolut überflüssig. 1 Nutzlose "Info" Taste am Lenkrad, 4 Tasten für das Heckrollo aber für den Tempomaten muss man ums Lenkrad schauen. Auch die verarbeitung lässt teils zu wünschen übrig...das sieht man bei der Auspuffkamera wie die PDC wegstehen, der Automatikwahlhebel....ohne Worte, auch zB die Lüftungsdüsen wo die Uhr ist....schade das du dass nicht gezeigt hast....wackelige angelegenheit. Das Auto war, wo es rausgekommen is, in jeder hinsicht veraltet.
Türkische Serie lässt auch grüßen. "Ezel" ( 2009-2011 ) bei diesen Serie hab ich mich auch in dieses Auto verliebt und das erst mal den Maserati Quattroporte kennen gelernt gehabt.
Ich bin einen nach meinem E65 745i gefahren, die Unterhaltskosten waren sehr vergleichbar. Man wartet das Auto halt nicht bei Maserati, sondern bei nem freien Spezi. Die Bremsen beim freundlichen kosten komplett gerne 3000 Euro, bei der freien warens Schwiben inkl. beläge keine 800 Euro, Brembo. Der Motor ist komplett umproblematisch, fast, das Modell mit der ZF AAutomatik hat quasi die selbe wie die BMWs dieser Zeit, absolut problemlos. Alles in allem haben 4 Jahre Besitz etwa 10% mehr gekostet als der E65, abgesehen vom Spritverbrauch
Ich habe mir vor zwei Jahren so einen gegönnt und bin begeistert davon! Schön, rassig, schnell, stilvoll, charakterstark, emotional. Furchtbar unvernünftig, aber er macht einfach Freude! Ich fahr in sehr gerne und geb ihn nicht mehr her! Wenn man sorgfältig mit ihm umgeht, hält der!
@@huby1514 Guten Abend 🙂 Klar habe ich den noch, und das bleibt auch so! Nun, für Dich stellt sich zuerst die Grundsatzfrage, ob Du einen Duo-Select, oder einen Automaten möchtest? Ich mag Duo-Select lieber (Weil das Original), aber der Automat ist super und zuverlässiger. Dann darauf achten, dass das Auto aus gutem, gepflegtem Vorbesitz stammt. Wenn Duo-Select, dann muss die Hochdruckpumpe ok sein und der Kupplungsverschleiss muss vorher ausgelesen werden. Kupplung wechseln ist teuer! Dann sicher sein, dass die Ventildeckel-Dichtungen gut sind. Das nervt, wenn er öl tropft, welches dann auf den Krümmer fällt und stinkend verbrennt. Dann die Frage, ob Dich die klebrigen Knöpfe stören? Das ist eine absolute Sauerei. Ich lasse es bei mir so, wie es ist, weil ich da nicht mehr investieren möchte. Klebrige Knöpfe revidieren ist ein riesiger Arbeitsaufwand und sehr teuer - ca. EUR 7'000.-. Dann darauf achten, dass der Dachhimmel nicht runter hängt, auch so ein Aergernis. Das Auto ist heikel und bisschen aufwendig - aber fantastisch zu fahren. Falls Du weitere Fragen hast, kannst Du Dich gerne melden 🙂 Schönen Abend und Grüsse, Boris
Design, Sound und Image ist Perfekt, oder Italienisch Perfetto 👍👍👍 Der Unterhalt ist ganz klar was für Menschen mit einem großen Herz für das Außergewöhnliche, das mit Charme und Stil. Wenn ich die Kohle für einen solchen Wagen dieser Klasse hätte, würde ich den Maserati jeder Limousine aus Stuttgart oder München vorziehen. Und über die Menschen im Mainstream leise schmunzeln und mich wie ein kleiner Junge freuen, das ich etwas für mich gemacht habe. Kompliment für das Fahrzeug und den Besitzer 👍👍👍
Der Sound und das Design entschädigt doch für alles. Natürlich ist das Auto auch eine Diva, mit ihren ganzen Zickereien. Wenn ich einen sehe freue ich mich, da es nicht so alltäglich ist und bin gleichzeitig froh nicht den Unterhalt bezahlen zu müssen. Es möchte aber sicher auch kein Ersatz-7er oder Ersatz-S-Klasse sein, den Maserati würde ich auch nur selber fahren wollen. 😅
Ich finde den Punkt "Anschaffung" nicht so gelungen. Die Relation zum angeschafften Auto lässt große Geldvernichtungsmaschinen immer doppelt punkten. Denn wie viel Auto man bekommt, schlägt sich in den folgenden Kategorien noch mal wieder.
Ich hatte einen QP für zwei Jahre mit der ZF Automatik und war damit sehr zufrieden. Kein anderes Auto mit vier Türen war so emotional und hat beim Anlassen oder Beschleunigen so viel Spass gemacht. Unterhalt war stramm, aber ich habe das Auto wirklich sehr gemocht, auch wenn ich mir gewünscht hätte, dass das Fahrwerk etwas straffer gedämpft gewesen wäre.
Maserati hat für mich das auto mit dem besten sound aller zeiten gebaut Es war der maserati gran turismo s den ich 2012 zum ersten mal bewusst hörte Seitdem bin ich (positiv) traumatisiert
Wunderschönes Auto! Als FL mit der ZF Automatik auch alltagstauglicher. Bin allerdings auch nicht subjektiv hier, da ich selbst nur italienisch fahre. Fiat 500C Riva im Alltag und einen 550 Maranello als Sonntags- und Urlaubsfahrzeug und "Wertstabile Anlage". Die Qualität ist bei beiden lange nicht auf dem Niveau deutscher Hersteller, man bekommt vor allem beim V12 sehr oft bauchschmerzen, wenn er vom Service zurück kommt (1500 für den kleinen, 3200 für den großen)...aber sobald der Motor läuft und man auf der Straße ist kommt Freude auf. Egal ob 69PS oder 486PS. Dazu der Innenraum: nicht kalt und funktional sondern einfach schön. Mit einem R129 600er wäre ich wahrscheinlich günstiger gefahren, aber jedes mal wenn ich in meine Garage schaue muss ich mich kneifen...drop dead gorgeous, beide. Ich würde nichts anderes wollen aktuell. Mit der Riva genug Platz, Spass und Stil im Alltag, mit dem 550 schön die großen Touren fahren. Übrigens: Je mehr man mit den großen GTs fährt, egal von welchem Hersteller, desto länger halten sie auch. Bloß nicht in der Garage stellen lassen! Warm fahren, regelmäßig checken, kalt fahren, ein mal im Jahr zum Detailer. Pirelli liefert auch schöne Sottozeros für den Winter. Am Ende ist es wie bei Kleidung. Man schaut ja auch nicht nach Deutschland für einen besonderen Anzug oder Schuhe, sondern nach London, Florenz oder Neapel. So sehe ich das für meine Autos auch. Einfach etwas besonderes, das nicht an jeder Strassenecke steht wie ein 911er...den ich trotz allem auch mit der Wimper zu zucken nehmen würde!
Vielen, vielen Dank für dieses informative Video. Habe genau die Inspiration für eine Kaufentscheidung und die Infos zum Getriebe bekommen, die ich gebraucht habe 👍
Ein sensationelles Review... und das Auto perfekt beschrieben. Ich liebe einfach solche Autos. Warum soll ich ein perfektes Automobil haben, wenn ich während der Fahrt einschlafe? Kurz und knapp ist der Quattroporte ein Auto mit Leidenschaft was Leiden schafft. Ich liebe einfach dieses Auto, auch wenn ich mir den Unterhalt nicht leisten möchte. Der Vorgänger gefällt mir mit Abstand am besten was die Optik betrifft. Macht weiter so.
Habe ich heute gesehen und dachte mir so, wäre schon geil die Karre aber teuer wenn was dran ist und dann gibt's hier einfach ein neues Video von der Kiste!
Klasse Video.....besonders gut hat mir gefallen, dass Du auf die unterschiedlichen Getriebe und die damit verbundenen Kosten eingegangen bist......echt klasse.....weiter so.
Diese unaufgeregte Präsentationsweise mit trockenem Humor gefällt mir sehr. Ich freue mich auf jedes neue Video. Aber beim Platzangebot 7 Punkte, wo der Mondeo MK 3 Turnier 9 Punkte bekommen hat, bei dem man gefühlt eine Europalette Getränkekisten in den Kofferraum laden kann, während die Fondpassagiere bequem die Beine übereinanderschlagen könnten? ;)
Sehr interessantes Video, ich fahre selbst einen 2004er Quattroporte mit mittlerweile 201.000 Km auf der Uhr. Die Unterhaltskosten sind tatsächlich nicht so hoch wie viele sagen. Meine Kupplung hält im Schnitt 70.000 Kilometer, eine neue mit EInbau liegt bei 2.800 €. Der Nockenwellenversteller ist eher ein Problem der ZF Automatik, Fahrzeuge mit Duoselect sind kaum betroffen. Problematisch sind eher die Teile, Küherschläuche, Windschutzsscheibe usw. Teilweise teuer, teilweise nicht mehr lieferbar. Das Fahrzeug ist und bleibt ein Exot, den man nicht wegen Zuverlässigkeit, sondern aus Spaß an der Freude fährt. Und die Versicherung liegt übrigens bei 1.030,00 € im Jahr Vollkasko ohne Kilometerbegrenzung, nicht mehr als bei einem 10 Jahre alten 5er BMW.
Ein Traum von Auto. Leider nicht leistbar aber so schön außergewöhnlich und so viel Sinn für Emotionen :) Sowas gefällt mir um Welten besser als der stärkste 7er, a8 oder SKlasse. Danke fürs zeigen. Und recht witzig wie du die Radfahrer einfach ignorierst :D
Ein wunderschönes Auto mit wirklich einzigartiger Soundkulisse......nichts desto trotz frisst er dir die Haare vom Kopf......aber wer genug Kohle hat, hat unglaublich viel Spaß mit diesem geilen Gerät
Ich finde es klasse, dass Ihr jedes Fahrzeug mit seinem ganz eigenen Charakter, entsprechend auch mit anderen Augen anseht! Wofür ist er gebaut, wen soll er ansprechen, usw. Und genau diese unterschiedlichen Charaktere haben dann auch Einfluss auf den Score, was ich auch gut finde. Wie kann ein Masi („der nichts richtig gut kann“) trotzdem eine so gute Bewertung bekommen - weil er eben ist, wie er ist und auch nicht anders sein soll. Diese Serie wäre trotzdem nicht mein Auto, aber klar ist er interessant und vom Dreizack geht immer Faszination aus. Wirklich schön fand ich den Quatroporte III (79-90) mit dem Giugiaro-Design, Handschaltung und der vorderen Mittelarmlehne, auf der auch ein Baby gewickelt werden könnte ;-) Tolles Video - Danke fürs Hochladen! Und wofür war jetzt nochmal der „lümmelige“ Hebel?
Zusammen mit dem BMW E32 ist das der bisher unerreichte Maßstab für eine Oberklasse-Limousine mit Stil ohne Protzerei. Einfach ein charaktersicheres Auto, was man heute nicht mehr findet. Der Anschaffungspreis lässt noch Platz für einen Mini als Daily.
Da hat der Alex wieder mal absolut grandios für mich neues Automobilwissen vermittelt, denn beim Thema Dreizack war ich bis dato nicht so gut bewandert. Besten Dank :) Und überhaupt, alles in allem wieder mal ein Top Video von euch. Macht immer weiter so! Dieser Klang ... mama mia!!!! :D
Ich bin richtig verliebt in den Maserati Quattroporte einfach. Hab den Maserati Quattroporte das erst mal eine Türkische Serie "Ezel" (2009-2011) gesehen,kennen gelernt und sofort verliebt gehabt und würde ich den sehr sehr gerne haben wollen ganz ehrlich. Klasse Auto Eleganz und hochwertig 😍😍👍👍
Schön mal italienische Fabrikate zu sehen der Sound ist Genuss Müsstest mal Tests von Italienern machen zb alfa 155 156 159 oder mal französische Autos peugeot 205 306 307 308 605 406 407 Diese Autos fehlen bei dir
Hach, Neptunchen, ist der niedlich😃 Maserati, eine Marke, die früher relativ bekannt war, heute stark in den Hintergrund gerückt ist. Das Temperament und der Gedanke vom Italiener ist ein ganz eigener. Du darfst nicht vergessen, Italiener sind generell anders, nicht nur Körperbautechnisch😜 (Keine Panik, Klaudio. No Front😉). Nein, ehrlich. Hier steckt mehr Stolz hinter als bei Marken anderer Nationen. Dein Wagen ist rosttechnisch ne Katastrophe, nicht ultra angesehen oder einfach nur einfach? Egal, den Hobel hat nen Italiener gebaut, also ist ein Italiener auch stolz darauf, ihn zu fahren. Das Wort Emotion war schon immer Programm... und wahrscheinlich auch deren Lieblingswort. Ist das schlecht, gerade hier? Nein. Ist es perfekt? Auch nicht. Hat er Charakter? AUF JEDEN FALL Sich von der konservativen Seite lösen und verstehen, was der Südeuropäer bezwecken will. Die Optik vom Quattroporte fande ich immer etwas fragwürdig. Zur jetzigen Zeit passt er definitiv nicht mehr. Sein Alter sieht man ihm sofort an. Aber wenn ich genauer drauf schaue, sehe ich einen Wagen mit Klassiker-Potential. Das Leder in Verbindung mit dem Holz, da kann man sowieso recht wenig falsch machen. Aber die einzelnen Knöpfe und Tasten in der Armaturenbrettmitte finde ich ebenso gelungen. Mein Auto wäre es nicht (nicht nur aufgrund des Unterhalts), mehr weil er mich nicht direkt anspricht. Das Konzept eines Oberklassesportwagens ist gewagt, aber sehr gut. Porsche hat es ja offensichtlich auch hinbekommen... und die Leute stehen drauf. Leider sieht man Maserati ziemlich selten. Dabei steckt doch sehr viel Schönes dahinter. @Carranger: 😏👍
Bei dem Maserati gab es übrigens damals in der Konfiguration auch Gurte in verschiedenen Farben. Wenn die Gurte dort schwarz sind, dann hat der Käufer es so wollen. Kein Design Problem von Maserati! Grüße aus dem Autosalon Singen
Tolles Auto in dem ich ab und zu mitfahren darf. Mein bester Freund besitzt ein Exemplar und ist absolut glücklich damit. Der Unterhalt kostet allerdings ein kleines Vermögen. Trotzdem ist er bestimmt jeden Cent wert.
Ich muß ehrlich zugeben: Seit der Vorgänger von diesem damals rausgekommen ist, ist der Quattroporte IV eines meiner Traumautos. Wobei mich der drehfreudige Sauger des V dann wieder technisch mehr anspricht. Beim Quattroporte IV finde ich das Nach-Fast-Nichts-Aussehen toll, das einige Maseratis der 80er und 90er auszeichnet. Fand ich damals schon toll und heute noch immer.
Heute, zu meinem 50. Geburtstag, präsentiert ihr einen Maserati Quattroporte. Ich habe zwar keinen Bezug zu solch einem Fahrzeug, aber es sind die klangvollsten Achtzylinder, die ich kenne. Das Design mag ich, bis auf die Form der Scheinwerfer und auch Rückleuchten. Aber das ist ja auch eine Frage des persönlichen Geschmackes. Für mich, als Otto-Normal-Verbraucher, wäre das Auto viel zu groß. Wohne in einer Großstadt, und da reicht mir mein 4,54 m langes Auto. Wie immer ein dickes Lob an euch! So allmählich wächst auch die Abonnentenzahl!
Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank. Ich finde diesen Maserati sehr schön, allerdings bin ich der Meinung daß der damalige Neupreis zu hoch war .
Hab ich mir mal überlegt, den zu kaufen, da er ein schönes Design, einen starken Motor und eine gute Innenausstattung hat, aber die Unterhaltskosten will ich nicht wissen
@Cruising Missile bei den Wartungskosten hattest du recht, das hatte ich falsch in Erinnerung, aber bei den Reparaturen kann ich nicht zustimmen. Mein Vater hatte 10 Jahre lang einen 4200 Coupé und es war nicht eine einzige Reparatur angefallen. Aber na gut wenn man so ein Auto immer wie der letzte Erzprolet an seine Grenzen ausreizt und nicht mal warm fährt ist es klar das was kaputt geht.
Einige Teile am Maserati wurden auch beim Lancia Thesis verwendet zB sind die Außenspiegel identisch. Der Lancia ist jetzt auch nicht besonders populär gewesen aber da sind die Teile eventuell günstiger und leichter zu bekommen. Auf jedenfall tolles Auto und tolles Video 👍
Hallo CarRanger. Danke für dieses weitere Video. Wie immer gut recherchiert und interessant rübergebracht. Gerne würde man die Autos danach alle kaufen 😋! Weiter so! Interessant wäre mal ein Einblick mit einem Porsche 911 997 oder Cayman 987. Grüsse
Der Wagen sieht hammer gut aus. Besonders die Linie. Die Ausstattung ist klar nicht nach '' unser '' deutscher Geschmack. Aber das Fahrrad ist auch hammer gut. Shimano Schaltung? Carranger Team wie immer top 🔝 👑👍
Mal ausleihen und die Fahrt genießen definitiv, selber besitzen und leiden auf keinen Fall. Ich glaube man kann ihn so zusammenfassen: Wunderschön in Design und Sound, aber wer baut einen CD Wechsler unter die Lenksäule?
Kleiner fakt am Rande. Der Schalter um den Beifahrerairbag abzuschalten wurde bei den alfas verbaut z. B im spider und GTV 916. War ja noch der selber Konzern.
Hallo, habe einen 2010er Quattroporte S als 2. Wagen. Klar ist der Unterhalt nicht der eines 3 BMW. Darum ging es mir beim Kauf auch nicht. Ich habe mir ein Auto gekauft das mir das Grinsen ins Gesicht treibt. Man muss schon ein Individualist sein und die schönen Dinge im Leben genießen können. Ach ja, das ist der letzte der noch von Pininfarina ist. Die neuen Quattroporte sind wie 7 er oder A8... Mainstream.
Mein erster Blick fiel als erstes in die Fenster, ob das der Tatortreinuger grade aus einem der Fenster schaut und noch überlegt ob er das Angebot annehmen soll oder nicht 🤓
Es sind wirklich schöne Fahrzeuge gar keine Frage allerdings würde ich definitiv das Wandler-Automatik Getriebe ( 6 Gang) empfehlen, denn vor allem bei sportlicher Fahrweise macht die SoFast/F1 Kupplung gerne schon nach 30.000 Km schlapp und muss ersetzt werden. Und das wird richtig teuer ^^' Auch beim Fahrwerk muss man durch das hohe Gewicht auf die Stoßdämpferaugen und die Flammblöcke an den Querlenkern achten sowie spiel in den Spurstangen. Auch die Lederqualität ist noch nicht so hoch daher hat man oft schnell knicke und beschädigtes Leder in den Sitzen. Ansonsten schickes Design trifft auf Italienische Sportlichkeit
genialer beitrag! danke dafür! maserati läuft unter kultur, nicht als auto! mein geschätzter ex-schwieger-vater in spe hatte einen getunten ghibli aus den 90ern, der kantige! ich sitze drin, motor an, und ich würge ihn ab! danach ging es besser.... alles beste für italia!
Ein wirklich schönes Video! Kleiner aber super feiner Tipp: ab Minute 18 bin ich Lieder ausgestiegen! Verwende für die Innenaufnahmen unbedingt eine GoPro 7 oder besser 8 mit Hypersmooth! Ohne Bildstabilisierung ist das Video leider nicht mehr anschrauar! Trotzdem dicke Probs für deine Arbeit! Weiter so... nur bitte mit Bildstabi 😄
Charmant ist genau das richtige Wort für einen Maseratil. Er kann nichts richtig, aber wenn man mal selbst einen gefahren hat, dann mag man ihn einfach. Ihr könnt echt noch viel in Kameraführung und Schnitt rausholen. Das würde enorm die Wertigkeit steigern
Dieser Sound... muss es immer ein deutsches Fabrikat sein oder käme für euch auch eine italienische Luxuslimo in Frage?
CarRanger kann oftmals mit dem Infotainment und manchen Innenraumdesignelementen nichts anfangen, aber optisch und Sound/Motortechnisch meistens ziemlich geil 😄
Der Maserati Quattroporte ist einer meiner absoluten Lieblingsautos. 15.000 Euro für die Anschaffung ist nicht viel. Mit noch mal 15.000 Euro auf der hohen Kante für Wartung, Unterhalt und Reparaturen würde es passen. Dafür bekomme ich Stil, Eleganz und Exklusivität, was mir die deutschen Premiummarken in dieser Form nicht bieten können.
An dem Auto merkt man das es kleine Hersteller extrem schwer haben werden. Wenn man sich alleine den BMW e39 M5 ansieht(aber auch andere) die mehr Leistung hatte, weniger verbrauch, besseres Infotainment und ausgelaufen sind als der quattroporte auf den Markt kam, macht dieses Auto, für mich zumindest, absolut überflüssig. 1 Nutzlose "Info" Taste am Lenkrad, 4 Tasten für das Heckrollo aber für den Tempomaten muss man ums Lenkrad schauen. Auch die verarbeitung lässt teils zu wünschen übrig...das sieht man bei der Auspuffkamera wie die PDC wegstehen, der Automatikwahlhebel....ohne Worte, auch zB die Lüftungsdüsen wo die Uhr ist....schade das du dass nicht gezeigt hast....wackelige angelegenheit. Das Auto war, wo es rausgekommen is, in jeder hinsicht veraltet.
Wow... diese italienische Schönheit 🤤
Würde ich einem Porsche Panamera immer vorziehen!
Danke sehr, Alex 👍
Wenn es eine italienische Luxuslimo als 3er BMW gibt ja. ^^
Wenn einer vorbeifährt, bleibe ich immer stehen und höre einfach diesem geilen Sound zu. Unglaublicher Sound
Beim Facelift noch mal besser. Siehe die Folge von Top Gear. Der Sound klingt einfach wie Musik.
Mountebank Stimmt, bei dem gibt‘s dann kein Halten mehr.😁
Der Sound von Italienern, kaum zu übertreffen 💪👏👍
Bei dir fahren die rum?
Hab in dem Jahr nur einen gesehen
Der französische Film: "Ziemlich beste Freunde" lässt grüßen. Bei diesem Film habe ich mich im diesen Auto verliebt. Am meisten wegen dem Sound.
Pa ris War das im film nicht die GTS version ?
Mr Smith jap mit der 4,7l Maschine
Türkische Serie lässt auch grüßen. "Ezel" ( 2009-2011 ) bei diesen Serie hab ich mich auch in dieses Auto verliebt und das erst mal den Maserati Quattroporte kennen gelernt gehabt.
Ich auch 😃
Seit ich diesen Film im Kino gesehen habe, ist es mein Traum Wagen.
Nächstes Jahr möchte ich mir gerne einen holen.
@@MW-mv2ox was verbraucht der dann ca. in der Stadt, bei normaler Fahrweise?
Also wenn der Unterhalt nicht wäre - beim Design hat der für mich 10 von 10 Punkten. 👌 Danke für das schöne Video.
Ich stimme zu 👍
Ich bin einen nach meinem E65 745i gefahren, die Unterhaltskosten waren sehr vergleichbar.
Man wartet das Auto halt nicht bei Maserati, sondern bei nem freien Spezi.
Die Bremsen beim freundlichen kosten komplett gerne 3000 Euro, bei der freien warens Schwiben inkl. beläge keine 800 Euro, Brembo.
Der Motor ist komplett umproblematisch, fast, das Modell mit der ZF AAutomatik hat quasi die selbe wie die BMWs dieser Zeit, absolut problemlos.
Alles in allem haben 4 Jahre Besitz etwa 10% mehr gekostet als der E65, abgesehen vom Spritverbrauch
Ich habe mir vor zwei Jahren so einen gegönnt und bin begeistert davon! Schön, rassig, schnell, stilvoll, charakterstark, emotional. Furchtbar unvernünftig, aber er macht einfach Freude! Ich fahr in sehr gerne und geb ihn nicht mehr her! Wenn man sorgfältig mit ihm umgeht, hält der!
Ein Porsche 944 ist auch nicht schnell.
@Müsli 944 Genau so viel wie der E39 M5. Der ist auch nicht gerade langsam. Ab 500 PS wirds eh unangenehm für den Alltag.
Hast du ihn immernoch? Worauf würdest du bei einem Kauf achten? Hätte auch Lust drauf 😅
@@huby1514 Guten Abend 🙂 Klar habe ich den noch, und das bleibt auch so! Nun, für Dich stellt sich zuerst die Grundsatzfrage, ob Du einen Duo-Select, oder einen Automaten möchtest? Ich mag Duo-Select lieber (Weil das Original), aber der Automat ist super und zuverlässiger. Dann darauf achten, dass das Auto aus gutem, gepflegtem Vorbesitz stammt. Wenn Duo-Select, dann muss die Hochdruckpumpe ok sein und der Kupplungsverschleiss muss vorher ausgelesen werden. Kupplung wechseln ist teuer! Dann sicher sein, dass die Ventildeckel-Dichtungen gut sind. Das nervt, wenn er öl tropft, welches dann auf den Krümmer fällt und stinkend verbrennt. Dann die Frage, ob Dich die klebrigen Knöpfe stören? Das ist eine absolute Sauerei. Ich lasse es bei mir so, wie es ist, weil ich da nicht mehr investieren möchte. Klebrige Knöpfe revidieren ist ein riesiger Arbeitsaufwand und sehr teuer - ca. EUR 7'000.-. Dann darauf achten, dass der Dachhimmel nicht runter hängt, auch so ein Aergernis. Das Auto ist heikel und bisschen aufwendig - aber fantastisch zu fahren. Falls Du weitere Fragen hast, kannst Du Dich gerne melden 🙂 Schönen Abend und Grüsse, Boris
Du bist der einzige von dem ich mir die Videos öfter anschaue.
Eine meiner Lieblings-Maserati.
Maserati Quattroporte IV wäre ebenfalls ein Blick wert. Unterschätzt, unbeachtet, aber teils besser als sein Ruf.
Du hast eine sehr gute Sprachwahl, um Autos zu beschreiben. Dieses Imperfekte Auto macht es charmant. Sehr sympathisch!
Design, Sound und Image ist Perfekt, oder Italienisch Perfetto 👍👍👍
Der Unterhalt ist ganz klar was für Menschen mit einem großen Herz für das Außergewöhnliche, das mit Charme und Stil.
Wenn ich die Kohle für einen solchen Wagen dieser Klasse hätte, würde ich den Maserati jeder Limousine aus Stuttgart oder München vorziehen.
Und über die Menschen im Mainstream leise schmunzeln und mich wie ein kleiner Junge freuen, das ich etwas für mich gemacht habe.
Kompliment für das Fahrzeug und den Besitzer 👍👍👍
Der Sound und das Design entschädigt doch für alles. Natürlich ist das Auto auch eine Diva, mit ihren ganzen Zickereien.
Wenn ich einen sehe freue ich mich, da es nicht so alltäglich ist und bin gleichzeitig froh nicht den Unterhalt bezahlen zu müssen. Es möchte aber sicher auch kein Ersatz-7er oder Ersatz-S-Klasse sein, den Maserati würde ich auch nur selber fahren wollen. 😅
toller Wagen... wer will schon Perfektion bei so viel Emotion ?
Na gut, bei den Preisen sollte die Qualität einigermaßen OK sein !
Du hast voll in schwarze getroffen, meine Achtung.
Wer will schon einen funktionierenden Motor bei so viel Emotion.
Wenn das Konto von Qualitätsproblemen eingeholt wird werden die Emotionen wieder vom Kopf eingeholt.
Super Vorstellung! Ich schaue schon ewig DougDemuro und das ist der erste Kanal, der ihm wirklich Konkurrenz macht. TOP!
Der CarRanger Score ist soviel besser gemacht als der DougScore, Respekt und weiter so!
Ich finde den Punkt "Anschaffung" nicht so gelungen. Die Relation zum angeschafften Auto lässt große Geldvernichtungsmaschinen immer doppelt punkten. Denn wie viel Auto man bekommt, schlägt sich in den folgenden Kategorien noch mal wieder.
Den dougscore kannste auch vergessen :D
Doug brüllt auch immer im Gegensatz zur sanften u angenehmen Stimme von Car Ranger.
@@finnr5983im Dougscore hat ein SVX genauso viele Punkte bei Beschleunigung wie ein Jugo
Ich hatte einen QP für zwei Jahre mit der ZF Automatik und war damit sehr zufrieden. Kein anderes Auto mit vier Türen war so emotional und hat beim Anlassen oder Beschleunigen so viel Spass gemacht. Unterhalt war stramm, aber ich habe das Auto wirklich sehr gemocht, auch wenn ich mir gewünscht hätte, dass das Fahrwerk etwas straffer gedämpft gewesen wäre.
Mega Review - und Grazie an den 🇮🇹 Maserati Halter ! Maserati Sound .... unbezahlbar.
Cool hast du einen quattroporte?
Als Facelift finde ich ihn ein bisschen schöner:) zB im Film Ziemlich Beste Freunde. Einfach nur Geil. Der Sound ist Atemberaubend schön!!!
Maserati hat für mich das auto mit dem besten sound aller zeiten gebaut
Es war der maserati gran turismo s den ich 2012 zum ersten mal bewusst hörte
Seitdem bin ich (positiv) traumatisiert
krezo Der Sound von dem Wagen geht einfach nur unter die Haut!
Corvette C6 Z06, was für ein Sound
@@andyb4796 standart v8 motor
Wunderschönes Auto! Als FL mit der ZF Automatik auch alltagstauglicher. Bin allerdings auch nicht subjektiv hier, da ich selbst nur italienisch fahre. Fiat 500C Riva im Alltag und einen 550 Maranello als Sonntags- und Urlaubsfahrzeug und "Wertstabile Anlage". Die Qualität ist bei beiden lange nicht auf dem Niveau deutscher Hersteller, man bekommt vor allem beim V12 sehr oft bauchschmerzen, wenn er vom Service zurück kommt (1500 für den kleinen, 3200 für den großen)...aber sobald der Motor läuft und man auf der Straße ist kommt Freude auf. Egal ob 69PS oder 486PS. Dazu der Innenraum: nicht kalt und funktional sondern einfach schön. Mit einem R129 600er wäre ich wahrscheinlich günstiger gefahren, aber jedes mal wenn ich in meine Garage schaue muss ich mich kneifen...drop dead gorgeous, beide. Ich würde nichts anderes wollen aktuell. Mit der Riva genug Platz, Spass und Stil im Alltag, mit dem 550 schön die großen Touren fahren. Übrigens: Je mehr man mit den großen GTs fährt, egal von welchem Hersteller, desto länger halten sie auch. Bloß nicht in der Garage stellen lassen! Warm fahren, regelmäßig checken, kalt fahren, ein mal im Jahr zum Detailer. Pirelli liefert auch schöne Sottozeros für den Winter. Am Ende ist es wie bei Kleidung. Man schaut ja auch nicht nach Deutschland für einen besonderen Anzug oder Schuhe, sondern nach London, Florenz oder Neapel. So sehe ich das für meine Autos auch. Einfach etwas besonderes, das nicht an jeder Strassenecke steht wie ein 911er...den ich trotz allem auch mit der Wimper zu zucken nehmen würde!
Vielen, vielen Dank für dieses informative Video. Habe genau die Inspiration für eine Kaufentscheidung und die Infos zum Getriebe bekommen, die ich gebraucht habe 👍
Meine Güte was für ein Auto .
Allein der Sound löst Kaufgelüste aus.
Getoppt wird das Auto nur noch vom Hemd des Testers(grins)
Das Auto ist ein Sportler im Anzug. Bin großer Fan von Ihm.
Ein sensationelles Review... und das Auto perfekt beschrieben. Ich liebe einfach solche Autos. Warum soll ich ein perfektes Automobil haben, wenn ich während der Fahrt einschlafe?
Kurz und knapp ist der Quattroporte ein Auto mit Leidenschaft was Leiden schafft. Ich liebe einfach dieses Auto, auch wenn ich mir den Unterhalt nicht leisten möchte.
Der Vorgänger gefällt mir mit Abstand am besten was die Optik betrifft.
Macht weiter so.
klasse auto. und ein klasse review wie immer.können sich einige ne scheibe abschneiden autobi....huust.!
Das CR-Team ist spitze !
Krass, bin auch aus Karlsruhe und habe vor paar Tagen nach dem Wagen geschaut und jetzt machst du ein Video darüber im KA Kennzeichen
Habe ich heute gesehen und dachte mir so, wäre schon geil die Karre aber teuer wenn was dran ist und dann gibt's hier einfach ein neues Video von der Kiste!
Wie eine wunderschöne Frau die nicht Kochen kann. Mit der geht man auch lieber essen.
Deswegen ist diese dann auch im "Unterhalt" teurer. 😉
@@pawsnpistons 😁
Ja, und beide sind schnell weg wenn die Kohle leer ist.
Sehe ich genau so ! ;-)
wie wahr !!!
Klasse Video.....besonders gut hat mir gefallen, dass Du auf die unterschiedlichen Getriebe und die damit verbundenen Kosten eingegangen bist......echt klasse.....weiter so.
Diese unaufgeregte Präsentationsweise mit trockenem Humor gefällt mir sehr. Ich freue mich auf jedes neue Video. Aber beim Platzangebot 7 Punkte, wo der Mondeo MK 3 Turnier 9 Punkte bekommen hat, bei dem man gefühlt eine Europalette Getränkekisten in den Kofferraum laden kann, während die Fondpassagiere bequem die Beine übereinanderschlagen könnten? ;)
Sehr interessantes Video,
ich fahre selbst einen 2004er Quattroporte mit mittlerweile 201.000 Km auf der Uhr.
Die Unterhaltskosten sind tatsächlich nicht so hoch wie viele sagen.
Meine Kupplung hält im Schnitt 70.000 Kilometer, eine neue mit EInbau liegt bei 2.800 €.
Der Nockenwellenversteller ist eher ein Problem der ZF Automatik, Fahrzeuge mit Duoselect sind kaum betroffen.
Problematisch sind eher die Teile, Küherschläuche, Windschutzsscheibe usw. Teilweise teuer, teilweise nicht mehr lieferbar.
Das Fahrzeug ist und bleibt ein Exot, den man nicht wegen Zuverlässigkeit, sondern aus Spaß an der Freude fährt.
Und die Versicherung liegt übrigens bei 1.030,00 € im Jahr Vollkasko ohne Kilometerbegrenzung, nicht mehr als bei einem 10 Jahre alten 5er BMW.
Welcher Versicherung bist du? Ich fahr selbst einen
@@nickikostic4440 Helvetia.
Ein in Deutschland sehr seltenes Auto. Erst einmal auf der Straße gesehen.
Ein Traum von Auto. Leider nicht leistbar aber so schön außergewöhnlich und so viel Sinn für Emotionen :)
Sowas gefällt mir um Welten besser als der stärkste 7er, a8 oder SKlasse.
Danke fürs zeigen.
Und recht witzig wie du die Radfahrer einfach ignorierst :D
auf jedenfall mehr leistbar wie ne frau.lach
Ein wunderschönes Auto mit wirklich einzigartiger Soundkulisse......nichts desto trotz frisst er dir die Haare vom Kopf......aber wer genug Kohle hat, hat unglaublich viel Spaß mit diesem geilen Gerät
Ich finde es klasse, dass Ihr jedes Fahrzeug mit seinem ganz eigenen Charakter, entsprechend auch mit anderen Augen anseht! Wofür ist er gebaut, wen soll er ansprechen, usw. Und genau diese unterschiedlichen Charaktere haben dann auch Einfluss auf den Score, was ich auch gut finde. Wie kann ein Masi („der nichts richtig gut kann“) trotzdem eine so gute Bewertung bekommen - weil er eben ist, wie er ist und auch nicht anders sein soll. Diese Serie wäre trotzdem nicht mein Auto, aber klar ist er interessant und vom Dreizack geht immer Faszination aus.
Wirklich schön fand ich den Quatroporte III (79-90) mit dem Giugiaro-Design, Handschaltung und der vorderen Mittelarmlehne, auf der auch ein Baby gewickelt werden könnte ;-)
Tolles Video - Danke fürs Hochladen!
Und wofür war jetzt nochmal der „lümmelige“ Hebel?
Die Szene am Ende, mit den beiden Fahrradfahrer*innen...
😄😄
Zusammen mit dem BMW E32 ist das der bisher unerreichte Maßstab für eine Oberklasse-Limousine mit Stil ohne Protzerei. Einfach ein charaktersicheres Auto, was man heute nicht mehr findet. Der Anschaffungspreis lässt noch Platz für einen Mini als Daily.
Mir gefällt wie du redest. Genau das, was mich interessiert. Echt cool!
Finde es richtig geil das die damals die Materialien da schwarz gemacht haben, die bei hellen Farben sehr schnell dreckig werden 👍
Da hat der Alex wieder mal absolut grandios für mich neues Automobilwissen vermittelt, denn beim Thema Dreizack war ich bis dato nicht so gut bewandert. Besten Dank :)
Und überhaupt, alles in allem wieder mal ein Top Video von euch. Macht immer weiter so!
Dieser Klang ... mama mia!!!! :D
Zeitlos schön und genialer Klang; danke für das schöne Review.
Der Sound,Die Optik, Das Leder Alles ganz großes Kino Bin verleibt Biite mal ein Video zu einen Gran Turismo
Ein besonderes Auto. Sieht schön aus und der Klang ist super!
Ich bin richtig verliebt in den Maserati Quattroporte einfach. Hab den Maserati Quattroporte das erst mal eine Türkische Serie "Ezel" (2009-2011) gesehen,kennen gelernt und sofort verliebt gehabt und würde ich den sehr sehr gerne haben wollen ganz ehrlich. Klasse Auto Eleganz und hochwertig 😍😍👍👍
Schön mal italienische Fabrikate zu sehen der Sound ist Genuss
Müsstest mal Tests von Italienern machen zb alfa 155 156 159 oder mal französische Autos peugeot 205 306 307 308 605 406 407
Diese Autos fehlen bei dir
Herrlich. Alex wieder mit köstlichen Humor 😄
Grandioses Auto, tolle Vorstellung! Vielen lieben Dank, mit sonnigen Grüßen
Hach, Neptunchen, ist der niedlich😃
Maserati, eine Marke, die früher relativ bekannt war, heute stark in den Hintergrund gerückt ist. Das Temperament und der Gedanke vom Italiener ist ein ganz eigener. Du darfst nicht vergessen, Italiener sind generell anders, nicht nur Körperbautechnisch😜 (Keine Panik, Klaudio. No Front😉). Nein, ehrlich. Hier steckt mehr Stolz hinter als bei Marken anderer Nationen. Dein Wagen ist rosttechnisch ne Katastrophe, nicht ultra angesehen oder einfach nur einfach? Egal, den Hobel hat nen Italiener gebaut, also ist ein Italiener auch stolz darauf, ihn zu fahren. Das Wort Emotion war schon immer Programm... und wahrscheinlich auch deren Lieblingswort.
Ist das schlecht, gerade hier? Nein. Ist es perfekt? Auch nicht. Hat er Charakter? AUF JEDEN FALL
Sich von der konservativen Seite lösen und verstehen, was der Südeuropäer bezwecken will. Die Optik vom Quattroporte fande ich immer etwas fragwürdig. Zur jetzigen Zeit passt er definitiv nicht mehr. Sein Alter sieht man ihm sofort an. Aber wenn ich genauer drauf schaue, sehe ich einen Wagen mit Klassiker-Potential. Das Leder in Verbindung mit dem Holz, da kann man sowieso recht wenig falsch machen. Aber die einzelnen Knöpfe und Tasten in der Armaturenbrettmitte finde ich ebenso gelungen. Mein Auto wäre es nicht (nicht nur aufgrund des Unterhalts), mehr weil er mich nicht direkt anspricht. Das Konzept eines Oberklassesportwagens ist gewagt, aber sehr gut. Porsche hat es ja offensichtlich auch hinbekommen... und die Leute stehen drauf.
Leider sieht man Maserati ziemlich selten. Dabei steckt doch sehr viel Schönes dahinter.
@Carranger: 😏👍
Bei dem Maserati gab es übrigens damals in der Konfiguration auch Gurte in verschiedenen Farben. Wenn die Gurte dort schwarz sind, dann hat der Käufer es so wollen. Kein Design Problem von Maserati! Grüße aus dem Autosalon Singen
Super Videos! Bin erst spät über Car Ranger gestolpert, aber ich hab' schon einiges nachgeholt und guck mir die restlichen Videos auch noch an 😉 👍
Willkommen in der Community und viel Spaß mit den Videos ;)
Ich habe einen 2010er Quattroporte mit 30000 km. Bin sehr zufrieden damit.
Ganz ehrlich du bist der erste der das auto mit dem getriebe VERSTEHT echt Top 👍🏼
Der Sound passt zu diesem schönen elegantem Fahrzeug. Bei einer Mercedeslimousine wäre das dann eher unpassend 😀
Tolles Auto in dem ich ab und zu mitfahren darf. Mein bester Freund besitzt ein Exemplar und ist absolut glücklich damit. Der Unterhalt kostet allerdings ein kleines Vermögen. Trotzdem ist er bestimmt jeden Cent wert.
Das ist doch das Schloss Ettlingen im Hintergrund🤨🔥
Tollea Video! Hoffentlich kommen weitere Videos über exotische Marken wie zB. Maserati, Bentley, Jaguar etc!
Und ob - bleib dran ;)
Ich muß ehrlich zugeben: Seit der Vorgänger von diesem damals rausgekommen ist, ist der Quattroporte IV eines meiner Traumautos. Wobei mich der drehfreudige Sauger des V dann wieder technisch mehr anspricht.
Beim Quattroporte IV finde ich das Nach-Fast-Nichts-Aussehen toll, das einige Maseratis der 80er und 90er auszeichnet. Fand ich damals schon toll und heute noch immer.
Cooles Video, super alles erklärt und gezeigt 👍🏻
Würde nicht nein sagen zu dem Auto 😄
Danke für diesen ausführlichen Beitrag
Heute, zu meinem 50. Geburtstag, präsentiert ihr einen Maserati Quattroporte. Ich habe zwar keinen Bezug zu solch einem Fahrzeug, aber es sind die klangvollsten Achtzylinder, die ich kenne.
Das Design mag ich, bis auf die Form der Scheinwerfer und auch Rückleuchten. Aber das ist ja auch eine Frage des persönlichen Geschmackes.
Für mich, als Otto-Normal-Verbraucher, wäre das Auto viel zu groß. Wohne in einer Großstadt, und da reicht mir mein 4,54 m langes Auto.
Wie immer ein dickes Lob an euch! So allmählich wächst auch die Abonnentenzahl!
Alles Gute zum Geburtstag von uns allen, lass es dir gut gehen und danke für deinen Support ;)
@@CarRanger Ich habe zu danken!
Kann mir jemand helfen? Ich habe einen 2011 er S 63 AMG sehr nice aber das Lenkrad geht garnicht . Gibt es Alternativen ?
Eines der schönsten Autos, das ist Design pur.
Die Kameraeinstellung bei 18:10 ist aber mal ganz großes Kino! Hübscher Wagen!
Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank. Ich finde diesen Maserati sehr schön, allerdings bin ich der Meinung daß der damalige Neupreis zu hoch war .
Hab ich mir mal überlegt, den zu kaufen, da er ein schönes Design, einen starken Motor und eine gute Innenausstattung hat, aber die Unterhaltskosten will ich nicht wissen
Sprit ist ja gerade relativ billig. Wie es bei Versicherung/Wartung etc aussieht ka.
@Cruising Missile bei den Wartungskosten hattest du recht, das hatte ich falsch in Erinnerung, aber bei den Reparaturen kann ich nicht zustimmen. Mein Vater hatte 10 Jahre lang einen 4200 Coupé und es war nicht eine einzige Reparatur angefallen. Aber na gut wenn man so ein Auto immer wie der letzte Erzprolet an seine Grenzen ausreizt und nicht mal warm fährt ist es klar das was kaputt geht.
Einige Teile am Maserati wurden auch beim Lancia Thesis verwendet zB sind die Außenspiegel identisch. Der Lancia ist jetzt auch nicht besonders populär gewesen aber da sind die Teile eventuell günstiger und leichter zu bekommen.
Auf jedenfall tolles Auto und tolles Video 👍
War 2010 mein Hochzeitswagen, irres Teil. Kurzfassung: Kopf Null, Herz 10 ;) Grüße vom überzeugten Langweiler! (S213 - 4Zyl. Diesel) Tolle Arbeit, danke und weiter so!!!
Bei dem Klang bekommt selbst Neptun ein großes Rohr.
Hallo CarRanger. Danke für dieses weitere Video. Wie immer gut recherchiert und interessant rübergebracht. Gerne würde man die Autos danach alle kaufen 😋! Weiter so! Interessant wäre mal ein Einblick mit einem Porsche 911 997 oder Cayman 987. Grüsse
Extrem sympathischer Kanal, tolle Reviews, beste Autoauswahl im Netz!!!
Tolles Auto und super review! Bin mal in einem mitgefahren da war ich 15 ... Mega in Erinnerung geblieben
Der Wagen sieht hammer gut aus. Besonders die Linie. Die Ausstattung ist klar nicht nach '' unser '' deutscher Geschmack. Aber das Fahrrad ist auch hammer gut. Shimano Schaltung? Carranger Team wie immer top 🔝 👑👍
Mal ausleihen und die Fahrt genießen definitiv, selber besitzen und leiden auf keinen Fall. Ich glaube man kann ihn so zusammenfassen: Wunderschön in Design und Sound, aber wer baut einen CD Wechsler unter die Lenksäule?
Hehe mein Auto seit 3 Jahren. Danke für das Video
Super Auto und auch die Vorstellung ist sehr gut gemacht. Die sympatische ruhige Art gefällt mir.
Deine Hemden immer der Hammer, passt zu dir super
Auch wenn’s um Autos geht, der Bub da ist immer sympathisch und auf den Punkt. Klare Sprache, keine Versprecher, ansehnlich jedes Mal
Kleiner fakt am Rande. Der Schalter um den Beifahrerairbag abzuschalten wurde bei den alfas verbaut z. B im spider und GTV 916. War ja noch der selber Konzern.
Hallo, habe einen 2010er Quattroporte S als 2. Wagen. Klar ist der Unterhalt nicht der eines 3 BMW. Darum ging es mir beim Kauf auch nicht. Ich habe mir ein Auto gekauft das mir das Grinsen ins Gesicht treibt. Man muss schon ein Individualist sein und die schönen Dinge im Leben genießen können. Ach ja, das ist der letzte der noch von Pininfarina ist. Die neuen Quattroporte sind wie 7 er oder A8... Mainstream.
Tatortreiniger lässt grüßen. Eine Einspielung im Video wäre witzig gewesen. 😂
Geniale Serie. CarRanger genialer YT-Kanal. Was will man mehr ?
Mein erster Blick fiel als erstes in die Fenster, ob das der Tatortreinuger grade aus einem der Fenster schaut und noch überlegt ob er das Angebot annehmen soll oder nicht 🤓
Es sind wirklich schöne Fahrzeuge gar keine Frage allerdings würde ich definitiv das Wandler-Automatik Getriebe ( 6 Gang) empfehlen, denn vor allem bei sportlicher Fahrweise macht die SoFast/F1 Kupplung gerne schon nach 30.000 Km schlapp und muss ersetzt werden.
Und das wird richtig teuer ^^'
Auch beim Fahrwerk muss man durch das hohe Gewicht auf die Stoßdämpferaugen und die Flammblöcke an den Querlenkern achten sowie spiel in den Spurstangen.
Auch die Lederqualität ist noch nicht so hoch daher hat man oft schnell knicke und beschädigtes Leder in den Sitzen.
Ansonsten schickes Design trifft auf Italienische Sportlichkeit
genialer beitrag! danke dafür!
maserati läuft unter kultur, nicht als auto!
mein geschätzter ex-schwieger-vater in spe hatte einen getunten ghibli aus den 90ern, der kantige!
ich sitze drin, motor an, und ich würge ihn ab! danach ging es besser....
alles beste für italia!
Super Auto. Tolles Video. Bitte mehr von solchen Exoten.
Super Auto, such gut präsentiert. Aber bitte was soll an dem Auto angeblich nicht perfekt sein, gibt es ein perfektes Auto?
Der Innenraum macht echt was her!
Wunderschönes Auto
So genial, war ne ganze Zeit mein Traumauto...sehr schön!!
Und was ist es jetzt?
Dä Ühm , immer noch ein interessantes Fahrzeug, halt kein Daily 😉
Ich find den sehr schön! Vor allem in dem ganzen Mercedes BMW und Audi allerlei mal was anderes auf unseren Straßen. Sein Sound hat definitiv was 😁👌🏻
Von mir bekommt das Design des Wagens eine glatte 10! Leider gibt es ihn nicht als reinen Handschalter.
Super.
Ich würde euch mal gerne den Volvo xc70 2000-2006 vorschlagen
Kommt bestimmt irgendwann ;)
„Ach ich darf ja wieder 70 fahren“ hahaha geil weiter so...
finde den vergleich mit dem fidia sehr schön!
Ein wirklich schönes Video! Kleiner aber super feiner Tipp: ab Minute 18 bin ich Lieder ausgestiegen! Verwende für die Innenaufnahmen unbedingt eine GoPro 7 oder besser 8 mit Hypersmooth! Ohne Bildstabilisierung ist das Video leider nicht mehr anschrauar! Trotzdem dicke Probs für deine Arbeit! Weiter so... nur bitte mit Bildstabi 😄
Danke für den Tipp, hast du eine über? ;)
Charmant ist genau das richtige Wort für einen Maseratil. Er kann nichts richtig, aber wenn man mal selbst einen gefahren hat, dann mag man ihn einfach.
Ihr könnt echt noch viel in Kameraführung und Schnitt rausholen. Das würde enorm die Wertigkeit steigern
Wie viel km schafft man mit einen volltank ? Wie viel Tank passen rein und wie weit würde mal schaffen mit einen volltank
Bravo, complimenti per il video!
Hab zwei Stück davon bei mir stehen... von Hotwheels. 😁
Eine super Vorstellung, und das Auto hatte mir immer schon gefallen👌
Wäre schön wenn ihr mal den Maserati 4200 vorstellen könntet, muss kein Gransport sein. LG
das is richtig Musik. nicht son allerwelts geschepper alla AMG . Motoren können sie bauen die Italiener :-)
Also, der 6,2 Liter V8 macht ganz bestimmt kein Allerweltsgeschepper ;-)
Ich weiß nicht warum aber ich muss irgendwie immer an die Mafia denken wenn ich dieses Auto sehe... 😂🤷🏻♂️
Ich auch, und das finde ich klasse.
Die Mafia fährt schwarze langweilige S Klasse 😉
Ganz super gemacht.
Schön viele Infos dabei zum Auto.
Gruß siggi
Das Schloß im Hintergrund habe ich direkt in Sekunde 00:01 erkannt. Schöne Grüße aus Ettlingen :-P
Grüße zurück ;)