Yo llevo Öhlins en la Crafty Carbon XR y hasta que no llamé a Andreani MHS, que tienen un técnico de suspensiones de MTB, no di con la configuración de la horquilla. Si seguía la tabla de presiones recomendada que va pegada en la horquilla, no funcionaba como quería. Al final me dijo el técnico que le metiese sin miedo a la negativa, peso 70kg y llevo 225-230 psi en la negativa y 95 en la positiva. Ahora la horquilla es progresiva, con un tacto buenísimo en los primeros cm, y se va poniendo dura conforme llega a tu tope. A día de hoy encantado con ella. Ahora estoy valorando meterle un muelle, también Öhlins.
👏👏👏👏 muy buen video, Laura. Y muy buena idea incorporar a alguien experto en la materia. a MARC yo le debo agradecer alguno de sus videos de mantenimiento que en el pasado me permitió salir de más de un calentón de cabeza.
Laura, este es uno de los vídeos tuyos que más me han gustado. Interesante a la par que eficiente. Yo soy adicto a la marca FOX de suspensiones de mtb, pero OHLINS son palabras mayores. Muchas gracias
Yo hasta ahora he usado rock shox porque es más sensible para riders de menos peso pero de momento Ohlins se está comportando mejor para mi peso así que estoy, de momento, contenta. Aun me queda mucho que probar para poder decidir si de verdad es 100% perfecta para mi :D
Hola, buen video, buena explicación, solo una dudilla. De una 120mm se puede pasar a una 140mm? En algún momento Marc habla de solo 1cm. Es correcto? Mejor una 130mm entonces?
De lujo. Espero que sean los videos bastante tecnico y esplicando cosas como compresion en baja y alta y los rebotes igual. Menuda publicida que le haces. Me parece perfecto, ya comente que es de bien nacido ser agradecido. Es que nadie quiere esplicar cosas tecnicas de verdad. Un abrazo
@@lauraceldrans Te agradecería mucho que hicieras algo mas tecnico que es cada cosa y que es lo que hace en el sistema y que sensacion debería dar para poder regularnos nuestras bicis, que muchas veces tienen tanta opciones que te lias, yo tengo idea basica y algo me apaño, pero entre hacerla mas progresiva o menos conpresiones alta y baja, revote alta y baja, seguro que tido sirve para algo, ¿pero para que? Ese es el tema ya que tienes un especialista en suspensiones y hicieras un video "extra" algo mas tecnico resolviendo estas dudas que el 90% de los usuarios tenemos, seria el primer video que deberdad quiere esplicar esto de verdad, por que no encontre informacion ni en tiendas ni en internet, de dicen alguna cosa pero no para que sirve de verdad. Muchisimas gracias, me gusta el estilo de los videaos, algunos parami son demasiado basicos, cosas que ya sabia, pero el que empieza de cero seguro que les resuelve muchas dudas o que hacia muchas cosas mal y eso es mas seguridad y menos accidente. Es brutal tener unas suspensiones bien regulada, no eres mas rapido, pero no te caes.😊
Hola Laura, gracias por el vídeo y por el curro. Quería hacerte una sugerencia si no te molesta. Que estén en la pantalla todo el rato los insta molesta, porque hay cosas que no se ven bien. Yo creo que con ponerlo al principio y al final sería suficiente. Un saludo.
Tengo una pregunta Laura, hay veces que dicen "Está bici tiene 120 delante y 110 detrás" entiendo que delante es el recorrido de la horquilla pero ¿Atrás que representa o como se mide esto? Porque yo sé que los amortiguadores se miden "190x50" por ejemplo. Saludos y buen video
Hola Claudio, el recorrido representa lo que segun el cuadro la carrera de la suspensión permite que recorra la suspensión (la capacidad de amortiguar) . Tienes que confiar en lo que te dice que una carrera concreta de amortiguador da en ese cuadro 🙏🏻
Lau, tengo una Jeffsy como la tuya y estoy mirando de cambiar la horquilla, però a la hora de buscar horquillas me encuentro con un paràmetro que és el offset y no se lo importante que puede ser. Necessito un poco de help!😅
Hola Ruiz, mira las especificaciones del fabricante. A veces a los modelos susperiores le montan mas recorrido y eso tb te puede ayudar (mirando que componentes añaden) a saber si ya de fabrica admite más recorrido el mismo cuadro. Un saludo
Supongo que el ángulo no cambiaría al cambiar la horquilla si a pesar de tener más o menos recorrido, las barras son igual de largas, que muy bien podría ser...
En lo de que tienes problemas con el peso, a mi me pasa lo contrario, peso 105 kg y por mas aire que meta en el amortiguador siempre lo hundo un poco mas de lo que marca el sag. 😕
Yo quiero pasar de una horquilla de 120mm a una de 160 mm de aire para hacer la bici doble suspension de all mountain mas tirando a enduro 😅😅 espero que no sea muy vestia el cambio pero mi conduccion me lo pide😂😂
Genial video! Mucha información y muy valiosa. Hay alguna forma de contactar con Marc que no sea a través de INSTAGRAM? Hace tiempo que estoy buscando un especialista en suspensiones. No he tenido buenas experiencias. Muchas gracias!
A ti te venian bien las antiguas r shox con camaras de aire separadas, u horquillas donde se pudiese variar el muelle negativo y ponerlo mas duro(esto en teoria se podria hacer en todas). Tampoco me gustan los clonks!! Yo tambien monto todas mis bicis desde cero.
Y la poca información que se tiene con respeto a este tema por favor y otra cosa que eran esos puntos verdes que flotaban de vez en cuando en la pantalla. Saludos Laura y gracias por esta nueva enseñanza
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
👉🏻 instagram.com/lauraceldrans/
👉🏻 www.lauraceldran.com/
👉🏻 facebook.com/lauraceldransubiela
👉🏻 Twitter: @lauraceldrans
Yo llevo Öhlins en la Crafty Carbon XR y hasta que no llamé a Andreani MHS, que tienen un técnico de suspensiones de MTB, no di con la configuración de la horquilla. Si seguía la tabla de presiones recomendada que va pegada en la horquilla, no funcionaba como quería. Al final me dijo el técnico que le metiese sin miedo a la negativa, peso 70kg y llevo 225-230 psi en la negativa y 95 en la positiva. Ahora la horquilla es progresiva, con un tacto buenísimo en los primeros cm, y se va poniendo dura conforme llega a tu tope. A día de hoy encantado con ella. Ahora estoy valorando meterle un muelle, también Öhlins.
Gracias por el video, siempre al lado de buenos profesionales que aportan mucho al canal 🤘🚴♀️♥️ 🇨🇷🫂
Gracias a ti!! Un abrazo enorme :D
👏👏👏👏 muy buen video, Laura. Y muy buena idea incorporar a alguien experto en la materia.
a MARC yo le debo agradecer alguno de sus videos de mantenimiento que en el pasado me permitió salir de más de un calentón de cabeza.
ignoraba sobre este tema gracias por la valiosa informacion srta LAURA
Qué alegría leerte!
Un abrazo 🙏🏻
buen video Laura, he aprendido varias cosas
mi querida amiguita muchas gracias por toda esa información espero que tú bicicleta te quede súper un fuerte abrazo 🤗 Houston tx
Millones de gracias Jose Alberto por tu mensaje de apoyo 🙏🏻
Espero que te haya gustado muchísimo el vídeo 🙏🏻
Laura, este es uno de los vídeos tuyos que más me han gustado. Interesante a la par que eficiente. Yo soy adicto a la marca FOX de suspensiones de mtb, pero OHLINS son palabras mayores. Muchas gracias
Jajaja, y yo adicto a r shox, cada uno tira pa lo suyo, aunque de poder tener la que quisiese, me iria a cosas como formula.
Yo hasta ahora he usado rock shox porque es más sensible para riders de menos peso pero de momento Ohlins se está comportando mejor para mi peso así que estoy, de momento, contenta. Aun me queda mucho que probar para poder decidir si de verdad es 100% perfecta para mi :D
@@Marineavp no conozco la marca fórmula de suspensiones...
K bien siempre firme muy bien
Millones de gracias por tu apoyo Pacho! :D
@@lauraceldrans De nada firme💪🙏
Muy bien video. Me gusta mucho cuando vas con vaqueros. Te sientan muy bien. Un saludo.
Gracias por tu comentario Pedro. Un saludo :D
Te amo Laura
Corre Laura Corre!!!!
Es verdad. Te enrollas mucho pero NOS ENCANTASSSSSSS. Sigue así, nos faltan mujeres expertas como tú. 🙌🙌🙌
Muchas gracias por el video excelente la explicación cuídate Laura y saludos desde Perú 🇵🇪🇵🇪
Un abrazo enorme :D
Hola, buenísimo video. Como puedo calcular con la geometría del cuadro, hasta q recorrido soporta? Saludos
Muy buenos videos 💪.. Yo soy mi propio mecánico y ciclista 🤲.. Saludos desde Chile 🇨🇱..
A partir de que orquilla se recomienda para saltar en bike parck???
Hola, buen video, buena explicación, solo una dudilla. De una 120mm se puede pasar a una 140mm? En algún momento Marc habla de solo 1cm. Es correcto? Mejor una 130mm entonces?
Molt bon vídeo.
Millones de gracias 🙏🏻 Josep
😛 ¡Saludos!. ¡Excelente video!.
Millones de gracias por tu apoyo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@lauraceldrans Gracias a usted, por su tiempo y buen animo.
que opinión tienen si cambio el recorrido de 170mm a 180...? afectará en algo al cuadro...saludos.
De lujo. Espero que sean los videos bastante tecnico y esplicando cosas como compresion en baja y alta y los rebotes igual. Menuda publicida que le haces. Me parece perfecto, ya comente que es de bien nacido ser agradecido.
Es que nadie quiere esplicar cosas tecnicas de verdad.
Un abrazo
Todos están ya en el horno 🙏🏻😇. Eso si, explicaremos los conceptos de forma sencilla para que todos podamos entenderlos 🙏🏻
Un abrazo enorme
@@lauraceldrans
Te agradecería mucho que hicieras algo mas tecnico que es cada cosa y que es lo que hace en el sistema y que sensacion debería dar para poder regularnos nuestras bicis, que muchas veces tienen tanta opciones que te lias, yo tengo idea basica y algo me apaño, pero entre hacerla mas progresiva o menos conpresiones alta y baja, revote alta y baja, seguro que tido sirve para algo, ¿pero para que? Ese es el tema ya que tienes un especialista en suspensiones y hicieras un video "extra" algo mas tecnico resolviendo estas dudas que el 90% de los usuarios tenemos, seria el primer video que deberdad quiere esplicar esto de verdad, por que no encontre informacion ni en tiendas ni en internet, de dicen alguna cosa pero no para que sirve de verdad. Muchisimas gracias, me gusta el estilo de los videaos, algunos parami son demasiado basicos, cosas que ya sabia, pero el que empieza de cero seguro que les resuelve muchas dudas o que hacia muchas cosas mal y eso es mas seguridad y menos accidente. Es brutal tener unas suspensiones bien regulada, no eres mas rapido, pero no te caes.😊
Hola Laura, gracias por el vídeo y por el curro. Quería hacerte una sugerencia si no te molesta. Que estén en la pantalla todo el rato los insta molesta, porque hay cosas que no se ven bien. Yo creo que con ponerlo al principio y al final sería suficiente.
Un saludo.
Hola , la orquilla la suspensión rock shock reccon es buena ?.
Rock shock es buena marca ensi pero la recon es la de gama mas basica y gama mas baja de rock shock
Tengo una pregunta Laura, hay veces que dicen "Está bici tiene 120 delante y 110 detrás" entiendo que delante es el recorrido de la horquilla pero ¿Atrás que representa o como se mide esto? Porque yo sé que los amortiguadores se miden "190x50" por ejemplo.
Saludos y buen video
Hola Claudio, el recorrido representa lo que segun el cuadro la carrera de la suspensión permite que recorra la suspensión (la capacidad de amortiguar) . Tienes que confiar en lo que te dice que una carrera concreta de amortiguador da en ese cuadro 🙏🏻
@@lauraceldrans gracias por la explicación, ahora me queda claro, un saludo y que sigan los buenos videos!
Min 7:13 se interrumpe lo que dice el especialista... "no puedes cambiar de 140 a ????". Yo estoy pensando cambiar de 140 a 160 es factible?
Hola, y pasar una horquilla de 150 mm a 160 mm , habría problema con la geometría? Un saludo
"Una hostia en to' lo alto" 😍😍😍
me debió de salir mi rama Murciana jejejej Un abrazo
Lau, tengo una Jeffsy como la tuya y estoy mirando de cambiar la horquilla, però a la hora de buscar horquillas me encuentro con un paràmetro que és el offset y no se lo importante que puede ser. Necessito un poco de help!😅
Ahi te lo explica todo:
ruclips.net/video/bxx1-Fhs2mU/видео.html
Felicidades Laura!! las marcas deberían apoyar más a las mujeres como Laura que lo dan todo en cada video!!
Millones millones millones de gracias Patricio
Si que “lo doy todo” en cada vídeo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Tengo una giant trance con suspensión delantera 150 y trasera 140. Hasta donde podría aumentar el recorrido de mi horquilla?
Hola Ruiz, mira las especificaciones del fabricante. A veces a los modelos susperiores le montan mas recorrido y eso tb te puede ayudar (mirando que componentes añaden) a saber si ya de fabrica admite más recorrido el mismo cuadro.
Un saludo
Hola! Muy buen video! Por cierto que marca y modelo es esa bici 🔥🔥🔥. Saludos desde Argentina
El color es curioso y llamativo🤔
Es una yt jeffsy
Todos los productos que enseñas son geniales, Laura. Pero son inaccesibles para bolsillos normales
Supongo que el ángulo no cambiaría al cambiar la horquilla si a pesar de tener más o menos recorrido, las barras son igual de largas, que muy bien podría ser...
Hola Chema, si la longitud total no cambia entonces no cambia el angulo de dirección 🙏🏻
En lo de que tienes problemas con el peso, a mi me pasa lo contrario, peso 105 kg y por mas aire que meta en el amortiguador siempre lo hundo un poco mas de lo que marca el sag. 😕
Yo quiero pasar de una horquilla de 120mm a una de 160 mm de aire para hacer la bici doble suspension de all mountain mas tirando a enduro 😅😅 espero que no sea muy vestia el cambio pero mi conduccion me lo pide😂😂
Genial video! Mucha información y muy valiosa. Hay alguna forma de contactar con Marc que no sea a través de INSTAGRAM? Hace tiempo que estoy buscando un especialista en suspensiones. No he tenido buenas experiencias. Muchas gracias!
Claro! Marchoneysuspension@gmail.com 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Soy el primero en comeentaaar
Felicidades!!! 🎊🎉🎊
No pus guau😐
Daleee 🤣🤣🙏🏻
👏👏👏👏👏🏆😊
👍👍👍🤙
Yo siempre ando metiendo y sacando aire de las suspensiones porque no encuentro veo punto bueno, a ver si va ser x mis 57 kg...
👍👍😄
Que buen vídeo y que mundo tan grande el de las suspensiones...y pensar que yo e ido al tuntun en este tema...🤦🏻♂️
Qué alegría leete! Espero que te haya podido resultar útil 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@lauraceldrans claro que sólo mucho!!!
Claro que Siiii quería decir (el corrector hace de las suyas)
👏👏👏👍👍👍👍😃
Las nuevas suspensiones son olhins?? K pintaza tienen!!
Ahora sólo me queda aprender muchísimo de Marc Casals para sacarles todo el partido 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
A ti te venian bien las antiguas r shox con camaras de aire separadas, u horquillas donde se pudiese variar el muelle negativo y ponerlo mas duro(esto en teoria se podria hacer en todas). Tampoco me gustan los clonks!!
Yo tambien monto todas mis bicis desde cero.
Qué bueno leerte Marine! :D
Pues justo la horquilla lleva más opciones de regulación. A ver qué tal voy :D
Gracias
Échale aire 👍
Cómo se llama la marca?
Y la poca información que se tiene con respeto a este tema por favor y otra cosa que eran esos puntos verdes que flotaban de vez en cuando en la pantalla. Saludos Laura y gracias por esta nueva enseñanza
Millones de gracias por tu comentario Pablo! :D
Seguiremos trabajando para mejorar
Un abrazo enorme
Hay un poco de video un tu publicidad
Habla mucho y dice poco
Pero lo vas a dejar hablar o no???