【速報】ついに公式から東武9000系の置き換え計画が発表されました。

[@東急5160F]

このタイミングでの発表に驚きましたね。9000系も相当ガタが来ていて、現に9106Fと9151Fがここ半年近くニート化していますが、80000系の投入がスタートしてからの発表かと思いました。
なお、一部では9050型の動向も注目されていますが、9050型は廃車となり、20400の部品取りになるのでは無いかと思います。昨今の東武では10080型や20070型、250型などといった系列で少数のみ在籍するVVVF車から優先的に廃車されている傾向にあります。
それらの傾向を踏まえますと、案外9050型も長くは無いのではと思います。

[@Taitan9101f]

めちゃくちゃ悲しすぎる...もう東武でAFEチョッパは聴けなくなるなるのかよ...

[@TJ_MARIO]

8000系が長生きすぎて驚いています。
9000系のうちに9050型は含まれるのでしょうかね。また、置き換え後はすぐ廃車なのか、地上専用になるのかも気になります。

[@東京メトロ8000系]

置き換えが決まってしましたね。また東上線に行きたいです。小川さんのアイコン変えたんですね。

[@___nsx]

東上線の8000系は2030年まではほぼ使うで確定ですね
9000系列置き換えた後東上線の10000系列も全部置き換えでしょうね。2030年には置き換わると思います。防犯カメラつけないってことはほぼ確定ですね

[@Manatsu_Ryu]

今のうちに撮影しまくってきましょ💪
9000系の勇姿を最後まで見守るぜ！

[@らいく_らいとロブロックス]

こないだこの車両乗った

[@kouichiube7246]

AFEチョッパ制御装置の東武東上線9000系を置き換えか～(^_^;)

[@kento-k0903]

いよいよカウントダウンスタートバタバタしないために記録はお早めに

[@___nsx]

東上線系統以外の8000系は来年には設計に入り新型導入されそうですね

[@Setsuna_komeiji]

50070系も置き換えて地下直を1形式で統一しそうな気がします。
東上線の10000系列も新形式と50070系の玉突きによって全て置き換えると思います

[@144LDAP]

嬉しいような寂しいような

[@権兵衛-p3p]

外見は好きなんだけど車内がな…
仕切り板も黄ばんでてなにこれって思いました😅

[@tetudou.re-su33]

今年度、10030系列改修内容が記載されてません。しかし10030系50番台2両がワンマン小規模改修はされてます。もしかしたら本線10030系50番台4＋4を８両半固定小規模改修、6両固定も小規模改修の可能性もみられ、10030系基本番台４＋４も半固定改造してますので10030系４＋４の半固定改造で車内カメラ取付けの可能性がありますね。

[@くわっちゃん-v9r]

9102Fが新製されて、量産車はどういう姿なのかいち早く見たくて、大宮まで甲種回送を見に行った事を思い出しました。自分も年を取るわけです。。

[@rapier1605]

やっぱり東急電鉄からの圧力かな😹
ここ最近東武は70000→80000と近車が続いてるから、恐らく9000の後継車両も近車になりそう
（日立や川重も捨てがたい。ただ間違っても総車サスティナや日車N-QUALISにはならないだろうと思う)

[@Zeit-OSA]

直通の営団7000系に合わせたのか、前面非常扉を少し車掌台側に寄せた非対称の前面デザインは東上本線オンリーの車両で好きなのですが、さすがにチョッパ制御やコルゲートつきステンレス車体はあまりに古いとなったんでしょうね。
先に廃車となった9101Fの9101と9001の先頭車は解体を免れているようで、これだけでもどこかに保存してほしいものです。

[@中村凛夜]

9000系だけじゃなく10000系も既に交換しないといけない時期なんだけどな…

[@tetudou.re-su33]

しかし9050系は中間車両２両（9550型、9650型）を廃車にして、残り８両は修理して８両固定へ改造、型式、系式を改番して9050系８両固定編成として本線転属して10000系８両固定を置き換えも予測されます。

[@gixxer-hiroya]

野田線の新車作らないで9000系の帯色変えて使えばいいのに。

[@ariclo1031]

9000系は東上線で使い続けてほしいな。

[@gixxer-hiroya]

いや、いらないです。