2023 Yılında 45 feet yani 14 metrelik bir yelkenli tekneyi Kalamış marinada bakımını yaptırırsanız ne kadar ödersiniz sorusunun cevabı bu videoda. #isbirligi
Denizcilikte a-z'ye tüm harcamalar maalesef kur fiyatlarına bağlı olarak ülkemizin yerle bir olmuş ekonomisinde insanın gözünü korkutur cinsten. Masrafları minimize etmek isteyen arkadaşlara birkaç öneride bulunabilirim: motor için elin anahtar tutması biraz şart gibi. Düzenli kontroller ve bakım tutum ile motor ömrünüzü yükseltip, profesyonel bakıma 4-5 yıl gibi hatrı sayılır sürelerden sonra ihtiyaç duyma şansınız olabilir. Ayrıca, karina altı sakal temizliğini biraz tüplü dalış tecrübesi edinip amatörce kendiniz halledebilirsiniz. Bunun için gerekli alet edevat bulunması kolay ve gerçekten pek cebe dokunmayacak cinsten. Yine düzenli (yılda veya iki yılda bir kez) bir koyda demirlerken dalıp bir kaç saatte kendiniz halledebilirsiniz. Böylelikle dolaylı yoldan senelerce idare edebilirsiniz. Selametler.
Marinalar içeri giren çıkan her ustadan giriş parası ve ayrıca el altından komisyon alıyor. Tekne sahibi nin yapttığı masrafın yarısı aracılara gidiyor.
2014 yilinda calistigim katamaranda kullanmaya baslamistim seajet, 4 sene calistim her sene karaya cektim ve bir tane bile kekamoz,midye vb bir seye rastlamadim. cok iyiydi. teknenize uygun boyayi secmeniz en onemlisi. yelkenli,motoryat vs
denizcilikten zerre anlamam ama izlemesi bana bır gun neden olmasın dedırtecek hayaller kurması yonunden hoşuma gidiyor, benım merak ettiğim marına ucretleri bu kadar fazlayken tekne marınada kalması yerıne doğal liman vazifesi görecek bir koyda demırli bıraksanız içinede kaptan değil ama bir personel koysanız yada anlaşın güvenlik şirketlerındeki elemanları vardıyalı atsınlar tekneye, hem daha ekonomık hemde daha guvenlık olarak daha iyi olmaz mı ..tşkler ..güvenlik şirketleri alın sıze yenı bir çalışma alanı dıyesımde var
çok pahalı yok marina masrafı yok kara bakımı masrafı pek işin içinden çıkılacak gibi değil gerçekten zengin işi oldu bu iş bende 12m bir yat alayım diyordum ama vaz geçtim artık zor bu iş böyle giderse bol bol satılık tekne olacak piyasada
Çok ne demek abi büyük para 😂 malesef ülkemizde denizcilik ciddi para. Çok güzel bir hobi aktivite. Kara park bence gereğinden pahalı. Hadi zehirlisi filan biraz daha anlaşılabilir ithal ürün olduğu için marina ücretleri ve kara parklarda fiyat düşürülmeli.
Denizcilikle Alakalı Hiçbir İlgimin Olmamasına Rağmen ve Sahilde Yunus Kiralandığında Bile Midesi Bulanan Biri Olarak Nedense Severek Takip Ediyorum :) Hiç Denizcilikle İlgili Video İzlemezken Birden Karşıma Bir Short Videosu İle Tanışmamıza Vesile Olan Youtuba’a Selamlarımı İletiyorum… Karayolunda Araç Alanlara Hayırlısı Olsun Babında Dört Tekerin Yere Bassın Denir, Denizde Ne Denir Bilmiyorum… Ne Denirse Ondan Olsun Sizede. Selamlar.
çok çok teşekkürler🙏 benimde amacım 3 tarafı denizlerle çevrili ülkemizde denizciliği daha çok kişinin ilgi alanı haline getirmek. denizde puruvanız neta rüzgarınız kolayınıza olsun deriz :) çok teşekkürler tekrar
Thankyou for these informative video's you are making ,Gives me an insight of Turkiye's yachting sector,As a Turkish Australian citizen i want to retire and live in Turkiye living on my yacht that i will purchase before retirement, Wish you all the best in your boating adventure,Cheers from Australia !!
Biz bunlarla ilgilenmiyoruz seyirle ilgileniyoruz manevra ile ilgileniyoruz dümeni yanaşırken sancaga basınca kıç taraf nereye gider tornistan da vs gibi videolar çekseniz çok etkili olur otomatik pilot tabletten nasıl baglıyorsunuz rota çizerken nelere dikkat edilir gibi şeyler
Hep aklima takilan bir sey var, tekne tabi ki yine de kara bakimina cikar ancak, videoda gordugum kadariyla yosunun kabasi cok kolay ayriliyor govdeden. Dalip teknenin alti 1-2 saatte kabasi alinmis hale gelir gibime geldi. Dedigim gibi bakima yine cikar ancak en azindan kabasi alinsa teknenin performansi buyuk olcude yerine gelmez mi?
Tabi ki de gelir. Tüplü dalış ile elinize alacağınız bir spatula ile 2 saatte buz gibi olur. 2 ayda bir yaparsanız senelerce kullanabilirsiniz. Bir de 10 yıllık zehirli boyalar var fiyatı biraz tuzlu ama değer
Bendede bu sene aynisi oldu tamir edemedik kaptanim mecbur yeni derinlik gostergesi almak zorunda kaldim. Birkac tane daha kaptan arkadasimdan duydum aynisini anliyamadim herkese birden aynisi olmasini. Iyi seyirler kaptanim 🙏
alt yıkama nasıl 4bin tl isteyebilirler bu tekne sahipleri çok mu kek benzinlikte 10 tl ye halledebileceğiniz şeye 4bin vermek saçma gelmiyor mu kimseye
Ah kaptanım Bali katamara na geçen yıl kapora vermiştim 2024 sonu teslim alıcaktım sırf bu masraflardan dolayı iptal ettim malisef be iş yoğunluğum dan dolayı fazlada kullanacaktım doğru karar verdiğimi sayenide deyitledim
evet kaptanım ne yazıkkı herşeyin fiyatı okadar çok arttıki ülkemizde denizcilikte ülkemizde hobi olmaktan çıktı. bu algıyı kırıp denizciliği çok daha ulaşılır bir şekle sokmamız lazım
Bence 150 bin civarı rakamlar 14 mt tekne için 2 sene için tabiki fazla ama 3 seneye yayılabilrse bu rakam tolere edilebilir. Bakım maliyetleri değilde marinalar asıl engel 🤨
karaya çıkarma ve yıkama maliyetini görünce anladım ki işin içinde tekne deniz marin kelimesi geçiyorsa adamlar sağlam kazıklıyor, 4600tl lik yıkamanın maliyeti nedir, o paraya yıkama cihazı alınır, 35.000tl karaya çıkarma ücreti nasıl hesaplanıyor, boyanın fiyatını bilemem ama geriye kalan tüm ücretler çok gereksiz pahalı
@@HICYILMAZPRODUCTIONfiyatları indirmenin yolu ahlak sahibi bir toplum olmaktan geçiyor. Teknenin altını yıkamak için 4300₺ alıp bu parayı vicdanı rahat bir şekilde çocuğuna götürebildiği sürece fiyatlar düşmez.
Benim eski teknem var 30-35 senelik piyasa fiyatı belli 4-5 tekne bakıma bir tekne bedava durumu olur, bakım tekneninnfiyatına değil yapılan işe verilen fiyattır.tekne 1 milyonda olur 100 milyonda
Can Bey her şeyde olduğu gibi maalesef burada da masraflar çok arttı. Deniz sektörü zaten pahalı. Bakım masraflarının yanında bir de Liman problemi ve liman masrafları da çok ağırlaştı. Bu şartlar altında amatör denizciliğin gelişmesi maalesef mümkün olmayacak. Bakımınız hayırlı olsun. SELAMETLE
Denizcilikte a-z'ye tüm harcamalar maalesef kur fiyatlarına bağlı olarak ülkemizin yerle bir olmuş ekonomisinde insanın gözünü korkutur cinsten. Masrafları minimize etmek isteyen arkadaşlara birkaç öneride bulunabilirim: motor için elin anahtar tutması biraz şart gibi. Düzenli kontroller ve bakım tutum ile motor ömrünüzü yükseltip, profesyonel bakıma 4-5 yıl gibi hatrı sayılır sürelerden sonra ihtiyaç duyma şansınız olabilir. Ayrıca, karina altı sakal temizliğini biraz tüplü dalış tecrübesi edinip amatörce kendiniz halledebilirsiniz. Bunun için gerekli alet edevat bulunması kolay ve gerçekten pek cebe dokunmayacak cinsten. Yine düzenli (yılda veya iki yılda bir kez) bir koyda demirlerken dalıp bir kaç saatte kendiniz halledebilirsiniz. Böylelikle dolaylı yoldan senelerce idare edebilirsiniz. Selametler.
35000 işçilik maalesef ustaya değil firmaya gider bir kısmınıda yine marina alır
Can kaptanım bir sonraki videoda seajet yapıldıktan sonra seyir hızında ne kadar değişiklik oldu görmek isteriz. Selametle..
Emeginize saglik
Çok çok tesekkurler🙏
Marinalar içeri giren çıkan her ustadan giriş parası ve ayrıca el altından komisyon alıyor. Tekne sahibi nin yapttığı masrafın yarısı aracılara gidiyor.
2014 yilinda calistigim katamaranda kullanmaya baslamistim seajet, 4 sene calistim her sene karaya cektim ve bir tane bile kekamoz,midye vb bir seye rastlamadim. cok iyiydi. teknenize uygun boyayi secmeniz en onemlisi. yelkenli,motoryat vs
denizcilikten zerre anlamam ama izlemesi bana bır gun neden olmasın dedırtecek hayaller kurması yonunden hoşuma gidiyor, benım merak ettiğim marına ucretleri bu kadar fazlayken tekne marınada kalması yerıne doğal liman vazifesi görecek bir koyda demırli bıraksanız içinede kaptan değil ama bir personel koysanız yada anlaşın güvenlik şirketlerındeki elemanları vardıyalı atsınlar tekneye, hem daha ekonomık hemde daha guvenlık olarak daha iyi olmaz mı ..tşkler ..güvenlik şirketleri alın sıze yenı bir çalışma alanı dıyesımde var
Yine en iyi tekne arkadaşınızın teknesi
Hiç teknelerle gözüm yok marinam olsa yeter 😂 maşallah süt üretim tesisi.
Tekne işi zengin adam işi
çok pahalı yok marina masrafı yok kara bakımı masrafı pek işin içinden çıkılacak gibi değil gerçekten zengin işi oldu bu iş bende 12m bir yat alayım diyordum ama vaz geçtim artık zor bu iş böyle giderse bol bol satılık tekne olacak piyasada
Hep bunlar deniz sevdasından kaptanım gülü seven dikenine katlanır 😊 ne diyoruz o zaman en güzel tekne arkadaşın teknesi 😅
Sevgili Kaptan, yakın çevre yurtdışı marinalarda benzeri bakımlar daha ucuz olabilir mi acaba?
Çok ne demek abi büyük para 😂 malesef ülkemizde denizcilik ciddi para. Çok güzel bir hobi aktivite. Kara park bence gereğinden pahalı. Hadi zehirlisi filan biraz daha anlaşılabilir ithal ürün olduğu için marina ücretleri ve kara parklarda fiyat düşürülmeli.
yalnız gömlek efsaneymiş. hangi marrka Can bey??
Denizcilikle Alakalı Hiçbir İlgimin Olmamasına Rağmen ve Sahilde Yunus Kiralandığında Bile Midesi Bulanan Biri Olarak Nedense Severek Takip Ediyorum :)
Hiç Denizcilikle İlgili Video İzlemezken Birden Karşıma Bir Short Videosu İle Tanışmamıza Vesile Olan Youtuba’a Selamlarımı İletiyorum…
Karayolunda Araç Alanlara Hayırlısı Olsun Babında Dört Tekerin Yere Bassın Denir, Denizde Ne Denir Bilmiyorum…
Ne Denirse Ondan Olsun Sizede.
Selamlar.
çok çok teşekkürler🙏 benimde amacım 3 tarafı denizlerle çevrili ülkemizde denizciliği daha çok kişinin ilgi alanı haline getirmek. denizde puruvanız neta rüzgarınız kolayınıza olsun deriz :) çok teşekkürler tekrar
@@HICYILMAZPRODUCTION En iyi tekne,arkadaşının teknesi denir bazende. Bu kadar maliyeti görünce. 😃
Can bey pervane ye iki sene önce propgold mu kullandınız?
en önemlisi seajetpellerdir dikkatli yapılmalı onda usta iyi olur
Kesinlikle doğru :)
Thankyou for these informative video's you are making ,Gives me an insight of Turkiye's yachting sector,As a Turkish Australian citizen i want to retire and live in Turkiye living on my yacht that i will purchase before retirement, Wish you all the best in your boating adventure,Cheers from Australia !!
Peki büyük savaş gemileri de bu sekilde iki yilda bir vs alti temizleniyor mu ?
Biz bunlarla ilgilenmiyoruz seyirle ilgileniyoruz manevra ile ilgileniyoruz dümeni yanaşırken sancaga basınca kıç taraf nereye gider tornistan da vs gibi videolar çekseniz çok etkili olur otomatik pilot tabletten nasıl baglıyorsunuz rota çizerken nelere dikkat edilir gibi şeyler
pervane ye yaptığınız uygulama sea pare mi dediniz?
Eger Coppercoat kullanirsaniz dogaya hem zarari fazla degil hemde 10 yila yakin rahat edersiniz
Hep aklima takilan bir sey var, tekne tabi ki yine de kara bakimina cikar ancak, videoda gordugum kadariyla yosunun kabasi cok kolay ayriliyor govdeden. Dalip teknenin alti 1-2 saatte kabasi alinmis hale gelir gibime geldi. Dedigim gibi bakima yine cikar ancak en azindan kabasi alinsa teknenin performansi buyuk olcude yerine gelmez mi?
Tabi ki de gelir. Tüplü dalış ile elinize alacağınız bir spatula ile 2 saatte buz gibi olur. 2 ayda bir yaparsanız senelerce kullanabilirsiniz. Bir de 10 yıllık zehirli boyalar var fiyatı biraz tuzlu ama değer
Len anlattın anlattın sponsor almışsın beleşe getirmişsin kaptan 😂 severek takip ediyorum seni
merhaba süre olarak kaç gün sürdü tum bunlar?
Gps in aynasını temizlediğinde derinliği gösterdiği Aynı durum bende var nedense benimki göstermedi Selametle İyi günler dilerim
Bendede bu sene aynisi oldu tamir edemedik kaptanim mecbur yeni derinlik gostergesi almak zorunda kaldim. Birkac tane daha kaptan arkadasimdan duydum aynisini anliyamadim herkese birden aynisi olmasini. Iyi seyirler kaptanim 🙏
alt yıkama nasıl 4bin tl isteyebilirler bu tekne sahipleri çok mu kek benzinlikte 10 tl ye halledebileceğiniz şeye 4bin vermek saçma gelmiyor mu kimseye
Denizcilik sektörünün en ucuz olduğu yer Antalya Manavgat olabilir
Ah kaptanım Bali katamara na geçen yıl kapora vermiştim 2024 sonu teslim alıcaktım sırf bu masraflardan dolayı iptal ettim malisef be iş yoğunluğum dan dolayı fazlada kullanacaktım doğru karar verdiğimi sayenide deyitledim
evet kaptanım ne yazıkkı herşeyin fiyatı okadar çok arttıki ülkemizde denizcilikte ülkemizde hobi olmaktan çıktı. bu algıyı kırıp denizciliği çok daha ulaşılır bir şekle sokmamız lazım
Çok doğru hocam inşallah 🙏
🙏🙏🙏
Tüm bu işçilik süreci kaç gündü?
Turistler için tekne turları yapmak için türkiye'de hangi lisansa ihtiyacım var?
çokkkkk maliyet
Iscilik, malzeme falan yine eyvallah ama tekneyi karaya almak nasil 35 bin lira olur akil alir gibi degil. Artik duduklemeye girmiyor mu hocam bu?
Bence 150 bin civarı rakamlar 14 mt tekne için 2 sene için tabiki fazla ama 3 seneye yayılabilrse bu rakam tolere edilebilir. Bakım maliyetleri değilde marinalar asıl engel 🤨
karaya çıkarma ve yıkama maliyetini görünce anladım ki işin içinde tekne deniz marin kelimesi geçiyorsa adamlar sağlam kazıklıyor, 4600tl lik yıkamanın maliyeti nedir, o paraya yıkama cihazı alınır, 35.000tl karaya çıkarma ücreti nasıl hesaplanıyor, boyanın fiyatını bilemem ama geriye kalan tüm ücretler çok gereksiz pahalı
Kullanılan sabitleme aparatları tekneye özel ayarlanıyorsa maliyeti normal
@@ihsansen16 ayarlaması karaya çıkarması kaç dk lık iş, toplam kaç çeşit tekne tipi civar neyini ayarlayacak, ayarlaması kaç dk sürecek
işte böyle masrafları görünce kendime diyorum ki tekne senin neyine
Kesinlikle cok yuksek maliyetler indirmenin yolunu bulmaliyiz hep beraber
@@HICYILMAZPRODUCTIONfiyatları indirmenin yolu ahlak sahibi bir toplum olmaktan geçiyor. Teknenin altını yıkamak için 4300₺ alıp bu parayı vicdanı rahat bir şekilde çocuğuna götürebildiği sürece fiyatlar düşmez.
Bi alırken bi satarken sevinirsiniz
Can bey, teknenin değerini göz önüne alarak yapılan harcamanın normal olduğunu düşünüyorum ❤
Benim eski teknem var 30-35 senelik piyasa fiyatı belli 4-5 tekne bakıma bir tekne bedava durumu olur, bakım tekneninnfiyatına değil yapılan işe verilen fiyattır.tekne 1 milyonda olur 100 milyonda
kendin yapacaksın ucuz çekek bulacaksın
Artik kesinlikle ona dogru evriliyor Türkiyedeki denizcilik fiyatlar çok yükseldi 😬🤷🏼♂️
Can Bey her şeyde olduğu gibi maalesef burada da masraflar çok arttı. Deniz sektörü zaten pahalı. Bakım masraflarının yanında bir de Liman problemi ve liman masrafları da çok ağırlaştı. Bu şartlar altında amatör denizciliğin gelişmesi maalesef mümkün olmayacak. Bakımınız hayırlı olsun. SELAMETLE