Ben teşekkür ederim, mesele kesinlikle vaz geçrimek değil😊 Elinizden iş geliyorsa kendiniz yapabilirsiniz bu işlerin neredeyse tamamına yakınını ancak tabi şu da bir gerçek ki boya ve diğer kimyasallar, yedek parça vs herşey pahalı ve euro ile. Maalesef bundan kaçış yok
Merhanalar. Tekne bakım işleri elinizden geliyorsa usta ücreti ödemezsiniz ancak tabii kullanacağınız malzemeler ve kimyasallar euro ile satılmakta olup fiyatı da maalesef çok yüksek
Çok denedim ama maalesef misafirlerimin çoğu ilk kez denize açılan hayatında ilk kez manuel wc görenler olduğu için yaşananları anlatamam, görmeniz gerekir 😊 Bir risk aldık bakalım ama manuel wc de teknede portuçta duruyor paketli şekilde. Aldığım elektrikli wc nin bağlantı hortumları manuelle aynı. Bunu düşünerek uyumlu olan aldım zaten. Olası bir arıza durumunda hemen manueli tekrar monte ederim 😊
Merhaba. Daha önceleri seajet 033 kullanıyordum. 1 yılı çok rahat çıkarıyordu ancak ikinci yıl yeterli olmuyordu. Bu bakımda ilk defa seajetin 3 yıl koruduğunu iddia ettiği seajet 039unu kullandım. Neredeyse 1 yıl olacak. Şimdilik durum fena değil. 033e göre başarılı ama 3 yıl koruması mümkün görünmüyor. 2 yılı rahatlıkla çıkarsa benim için yeterli. Marmaris Şentürk Marinden aldım
Manevra kabiliyetini artırmak ve tornistandaki geç harekete geçme problemini çözmek için. Şimdi hem ileri yolda hem tornistanda hemen harekete geçtiği için dümen dinliyor. Dolayısıyla tornistanda pervane etkisini elimine etmiş oluyorum. Manevralar daha kolay oluyor. Sert rüzgarlarda bile tek hamlede yanaşma ve ayrılma yapabiliyorsunuz. Teknemde yaptığım en faydalı değişiklik oldu diyebilirim 😊
Merhaba bende de ayni tekneden var 2007 37ft d1 30 bg sizin gibi 2 kanattan memnun değilim menevra zor oluyor geç dümen dinliyor. Sizin motor kaç bg taktiğiniz pervane ölçüsü nedir bende değiştirmek istiyorum.
abi 12 metre bir yelkenli alip 2000 euro gelir ile 12 ay denizde yunan adalarında yaşamak istiyordum ama bu bakim masraflari konaklama hariç beni korkuttu :S ben 2 yilda bir sadece zehirlisini motor bakimini pervane bakimini yaparim diye düşünmüştüm. 3000 euro civari ile 12 metre kişlik bakim yaplir miki
Merhabalar. Umarım hayallerinizi en kısa zamanda bütçenizi de zorlamayacak şekilde gerçekleştirirsiniz. Teknenin bakım ve onarımını kendiniz yaparsanız usta ücretiniz olmaz. Kimyasallar ve yedek parçalar maslesef ithal ve euro ile. O konuda yapacak birşey yok. Ancak videomda da göreceksiniz ki keyfe keder yaptırdığım çok iş var. Mesela karaya at-çek ve alt yıkama konusunda yatı fiyatına marinalar da var. 3 kanatlı pervane, elektrikli wc ekstra masraflar. Seajet 039 zehirli boya çok pahalı. Onun yerine 033 de kullanabilirsiniz ama ömrü 039a göre daha kısa olacaktır. Yani alternatif çözümlerle masrafları düşürebilirsiniz. Ben biraz abartılı titiz olduğum için masraf fazla çıktı 😊 Hevesiniz kırılmasın
Yanlış anlamayın; "övünülecek bir yönünüz" yok! Bu "Beni övüyorlar" konusunu siz dillendirdiğiniz için ifade etme gereği duydum. Denizi bilen; 1. Tek tuvaletini asla elektrikli sisteme çevirmez, 2. 37 feet teknesinin zımpara/zehirli işini kendisi yapar ki teknenin her cm² sine eli değsin, 3. Benim çevremdeki "zamanını denize ayırma zamanı olan tüm amatör denizciler, vanalarını/hortumlarını "2 arkadaş" kendi değiştirir; öyle ustalık bir iş değildir, 4. Puntolarla ayaklarındaki kılcal/örümcek çatlaklar için alttan krom lama ile önlem almak gerekir; bu yapılmazsa o çatlaklar hemen tekrar oluşur. Üstten yapılan "üstünkörü, muhtemel gelcoat repair kullanılan macun, şu an göze hoş görünse de 4, 6 aydan başlayarak hızla grileşerek çok rahatsız edecek. 2003 ve sonrası Bav gelcoat kodu 9016 dır. M maris'te sadece 1 tek firmada vardır. Mesela bu firma ile "puntel ayaktaki çatlak tamiri için görüşleriniz, size şunu söylerdi: "Önce alttan krom lama ile destek, sonra yaparız. Bunu yapmazsanız, paranızı gereksiz alırız!" 5. Değerli arkadaşım şunları söylemeseniz tek kelime etmezdim: "İşte Prevezza dan (Aktion) İst a transfer işleri, sonra charter faaliyetleri.." Başka bir iş alanınız vardır, senede 1, 2 ay vaktiniz olur, ustaya mahkum olursunuz, bu olağan! Denizi kendisine ekmek kapısı yapan, 37 feet teknenin her işini kotarır. Teknenin dümenini de (2, 3 arkadaş beraber) kendisi söker/takar. Adaköy, 2022 de vedalaştığım yerdir. Eskiler genelde otel tarafında. Pontonda bir yürüyüş yapın, "kuvvetli Batı, ama daha çok "derin karinası olan" yüksek süratle geçen motoryatların olası riski için zaman içinde geliştirdiğimiz çözümü görürsünüz: motosiklet lastiği.. Bu, elbette hakkınız, youtube da "cahili bilgilendirici" video çekmek. Teknesinde her işi kendisi yapan (bu arada fin/salma için doğru çözüm "epoxi astardır; rest remover/converter sadece zemini işe hazırlar, bu da ayrı konu.) insanlarız. Çevremizdeki her amatöre destek verdik. Plexi ayna, hatch söktğk/taktık; aklımızdan "Ben neymişim be abi" videosu yapmak gelmedi. Okan Usta ve Serpil Kaptan'a selam. Okan'ın, bilmediğimiz her konuda çok desteğini aldık. Onu, youtube da eğitim videosu çekmesi için cesaretlendirmeliyim. Selametle..
Merhabalar. Katkınız için yine de teşekkür ederim, zahmet edip uzun uzun yazmışsınız. Keşke tüm videolarımı izleyip de yorum yapsaydınız. Videolarımı izlerseniz teknemin her işini kendimin yaptığını görürsünüz ama elektrik hariç. Elektrikten maalesef anlamıyorum. Çoknuğraştım ama maalesef olmadı. Teknemin dümen problemi olmasından ve işlerimin de yoğunluğundan dolayı mart ayından beri teknemi karaya alamadım ve denize açılamıyordum çünkü dümenle resmen güreşiyordum. Hatta mart ayında marinadan çıkar çıkmaz dümen zincirim kopmuştu dümen palasındaki sıkışmadan dolayı. Artık yaz gelmeye başlamıştı. Ama yine işlerimin yoğunluğundan dolayı ve artık teknemle seyirlere çıkmak için teknemi karaya aldım ve beraber çalıştığımız ustalarımızla ve dostlarımızla teknemin bakımlarını yaptık. Hepsi olmasa da teknemdeki çoğu bakım işinde bizzat kendim de çalıştım bu kara bakımında. 1. Söyleyeceklerimi lütfen yanlış anlamayın. RUclips videosu çekenlere ahkam kesip ben denizciyim diyenlere diyorum ki o zaman buyrun, girin youtube' a da bu camiaya, amatör denizcilere bir katkınız olsun, elinizi taşın altına koyun. Bilginizi kendinize saklamınız marifet değil. 2. Tek wcli teknede elektrikli tuvalet olmaz bir kural değil, tercihtir. Ben de manuel tercih edenlerdenim ancak tekneme gelen misafirlerin hiçbiri manuel wc kullanamıyordu. Ben de tercihimi elektrikliden yana kullandım. Kimseyi ilgilendirmez. Denizcilik de bununla ölçülmez. Bu affınıza sığınarak ukalalıktır. 3. Pasta, polish, zehirli işleri, zımpara işleri, motor bakımı, vinç bakımı, fırın ve ocak bakımı, mobilya bakımlarının hepsini vs kendim yapıyorum. Teknemi geçen yıl karaya almadım ama zehirli hariç tüm bu işleri kendim bizzat yaptım. 4. Beni övün diyen birisi de değilim. Beni düzenli olarak takip etmediğiniz çok belli. Normalde bu yorumlara cevap bile yazmıyorum ama şimdi teknemde keyif yaparken zamanım olduğu için yazıyorum. Videoda bahsettiğim övün övmeyin meselesi değil. Yorum yapın ama boş yapmayın, katkı verin. Eksiğim veya atladığım bir konu varsa belirtin ki sizlerin yorumlarıyla da insanlar birşey öğrensin diyorum. Benim de eksiklerim olabilir diyorum zaten. Maalesef bu yorumunuzda katkı sağlıyormuş gibi görünüp aslında ben biliyorum sen ne anlarsın anlamı çıkıyor. Evet, daha iyi bilginiz olabilir. Katkı verin o zaman. Vermeyecekseniz de buyrun, youtube özgür bir mecra, eğitici ve bilgilendirici videolar çekin koyun lütfen. 5. Kılcal çatlaklara orjinal Bavaria gelcoatu kullanıldı zaten. 6. Adaköy marinanın durumunu da gayet iyi biliyorum. 2 yıldır buradayım. Motosiklet lastiği de bir kural veya zorunluluk değil tercihtir. Denizciliğin ölçüsü de hiç değildir. Burada motosiklet lastiği kullananlar var ama ben tercih etmiyorum. Esnek halat lastiği kullanıyorum. Sürekli denize açıldığım ve de pontonlarda koç boynuzu sayısı yeterli olmadığı için doblin yapıyorum. Seyre çıkarken de halatları yanıma alıyorum. 7. Paslanmış bir salmaya rust converter yapmazsanız epoxi astar atar, tutmaz. Çünkü zemin pas kusmaya devam eder. Dolayısıyla epoxi astar da zehirli de yaprak yaprak atar. 8. Hatch ve lumbozlarımı tekneyi ilk aldığım yıl kendim söktüm, taktım, değişmesi gerekenleri değiştirdim. Çünkü tamamından su alıyordu. Sonuç: Yani özetle teknemin tüm tamir ve bakım işlerini zaten kendim yapıyorum. Kanalımı incelerseniz kanalın asıl konusunun bu olduğunu zaten görürsünüz. Kanalı ve videoları incelemeden yorum yapmanız çok yanlış. Eğer cidden amatör denizcilere faydalı olmak istiyorsanız içerik üretenlere affınıza sığınarak söylüyorum haddiniz olmayarak had bildirircesine değil, katkı sağlayacak yorumlar yapın veya bir youtube kanalı açın ve siz de faydalı içerikler üretin lütfen. Sevgi ve saygıyla kalın 😊
Abi sen neden bu kadar yükselmişsin ya denizden zerre anlamam ama bu kadar hiddetlenmen çok ilgincime gitti. Adam anlatmiş iste, ne yapacagini sana bana sormak zorunda mi istedigi gibi yapmis tuvaletini vs. Sanki rakip firmasin 😂
@onursezer8459 Merhaba Onur Bey. Yorumunuz için teşekkür ederim 😊 Yazılanları tekrar dikkatlice okursanız beyefendinin yorumunun yapıcı olmadığını, had bildirmeye çalıştığını, karşısındakini küçümsediğini göreceksiniz. Burada denizciliğe adım atmak isteyenlere naçizane bildiklerimi aktarmaya çalışan biri olarak söylüyorum ki benim de eksiklerim veya hatalarım mutlaka vardır. Zaten yorumlarda bu eksikleri tamamlayın ki okuyan insanlar da doğrusunu öğrensin diye ben söylüyorum. Burada üzüldüğüm asıl konu sıkıntılı olan üsluptur. Tabiki de her yoruma açığım. Yoksa youtube da yorumlar ayarlarında önce incelemeye al seçeneği de var. O seçeneği açar, yapılan yorumlardan işime gelenleri de yayınlayabilirdim. Burada amacım gerçekten insanları bilgilendirmek. Bu işe yıllarını verdiğini söyleyip ki gerçekten de öyle de olabilir, bilgisini ve tecrübesini ücretsiz bir şekilde paylaşmayanların bir de bu şekilde emek verenlerin hevesini kırıcı davranması taktir edersiniz ki hiç hoş değil. Diğer videolarımın altındaki yorumlara da bakarsanız doğru üslupla yanlışımı düzeltenlere zaten yürekten teşekkür ediyorum. Özetle maalesef milletçe kaybettiğimiz birbirimize ve emeğe olan saygıya ve sevgiyedir üzüntüm 😊
Rust remover hiç bir işe yaramıyor çünkü pas içine islediyse ve pas kusmaya başladıysa oralar komple inmesi gerekir. Bu şekilde pası içine hapsediyorlar. Gerçi hiç bir bakımda temiz çalıştıklarını görmüş değilim. Götürdüğü yere kadar...
Merhaba. Sanırım salma için diyorsunuz. Rust remover evet işe yaramıyor. Rust converter iş görüyor. Videonun bir yerinde rust remover demişim onu alt yazıyla videoda düzelttim. Rust converterı deneyin
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Bakım konusunda teşekkür edilecek bir videoydu . Tekne almayı düşünenleri vaz geçirmek için de güzel bir video :)
Ben teşekkür ederim, mesele kesinlikle vaz geçrimek değil😊 Elinizden iş geliyorsa kendiniz yapabilirsiniz bu işlerin neredeyse tamamına yakınını ancak tabi şu da bir gerçek ki boya ve diğer kimyasallar, yedek parça vs herşey pahalı ve euro ile. Maalesef bundan kaçış yok
İnanılmaz güzel bir tecrübe paylastiniz pek çok deniz tutkununa yol gosterecek bilgiler, teşekkür ederiz...
Merhabalar, ben teşekkür ederim 😊
💯💯💯
Merhaba Serhan Bey,
Çok faydalı bir paylaşım olmuş.
Arayı uzatmayın.
Çok selamlar.
Teşekkür ederim, selamlar 😊
Kara bakımı hakkında çok güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık Serhan Kaptan.
Çok teşekkür ederim 😊
Teşekkürler paylaştığınız için
Rica ederim 😊
Geçmiş olsun. İyi sezonlar
😅❤
Teşekkürler, masraflı bakımlar sonrasında sezona biraz şaşkın başlıyor insan 😄
Çok güzel bir anlatımdı. Keyifle izledim. Tşk
Merhabalar. Ben teşekkür ederim 😊
Serhan cım çok güzel olmuş güle güle kullan puruvan neta olsun👍🧿
Çok sağol kardeşim 😊
❤
Sizin tekne satışa çıkarsa kaçırmamak lazım 😊
Teknem olursa o kadar özenmezdim diye düşünüyorum.
Teşekkür ederim 😊
Kaptan seni yeniden ekranlarda görmek güzel.. tekne süper olmuş güle güle kullan.🙏
Merhabalar, çok teşekkür ediyorum
Selametle güzel bir sezon olsun
Çok teşekkür ederim 😊
Valla bu rakamlarda yat mat alinmaz oldukça fahiş fiyatlar insanin gözü korkuyor,herseye rağmen güzel bir video olmus tebrikler..
Merhanalar. Tekne bakım işleri elinizden geliyorsa usta ücreti ödemezsiniz ancak tabii kullanacağınız malzemeler ve kimyasallar euro ile satılmakta olup fiyatı da maalesef çok yüksek
Elinize sağlık...
Teşekkürler 😊
aslan besleyen yemini düşünmez kaptanım :) biraz masraflı ama tertemiz olmuş, güle güle kullanın.
Merhabalar. Ben de aynı kafadayım, teşekkürler 😊
Adaşım yine harikasın Amerika’ya gelmeni çok isterim burada tekne işi konusunda eminim çok başarılı olursun…
Çok teşekkür ederim adaşım. Kim bilir belki birgün o da olur 😊
çok titizmişsin kaptanım...ama helal olsun tabi..gıcır gıcır olmuş selametle
Merhabalar, teşekkür ederim 😊
Toplamda yüksek ama tek tek maddelere bakınca aşkında piyasaya göre yine iyi yaptırmışsın, pasta cila ve zehirli vs işçiliğe ne ödediniz
Merhabalar. Hepsi bu fiyata dahil
Güle güle kullanın,
Stor perdeyi merak ettim, nereden aldınız?
Merhaba. Stor perdeler çok pahalı. En uygun fiyatlıları Trem marka olanlar. İnternetten trem stor perde diye aratırsanız karşınıza çıkacaktır 😊
Cam balkon plise perde sistemi de düşünülebilir aslında.
Merhabalar. Evet bahsettiğiniz sistemlerde çok pratik
Elektrik tesisatinda en küçük bir arizada elektrikli tuvalete nasilll mıçaçaksın acaba..?😊😊😊😘😘😘manuel candır❤❤❤
Bir kaba yaparız artık 😂 Ben de manuelden yanayım ama misafirlerin hiçbirisi kullanamıyor. O yüzden elektrikliye geçtim
@@sailingliberosis misafiri egitmek lazım mirim kptnm🤔🤔🤗🤗🤗
Çok denedim ama maalesef misafirlerimin çoğu ilk kez denize açılan hayatında ilk kez manuel wc görenler olduğu için yaşananları anlatamam, görmeniz gerekir 😊 Bir risk aldık bakalım ama manuel wc de teknede portuçta duruyor paketli şekilde. Aldığım elektrikli wc nin bağlantı hortumları manuelle aynı. Bunu düşünerek uyumlu olan aldım zaten. Olası bir arıza durumunda hemen manueli tekrar monte ederim 😊
Deniz fakiri sevmez abi😂
Yunuscum ne acı ki maalesef bu bizim ülkemiz için öyle. Malum döviz kurları ve dışa bağımlılık 😊
Yeni bir bayrak alsanız hani diyorum 🤗
😄 Aldım aldım. Tekne denize atılmadan yeni bayrağı taktım
Kullandığınız zehirli nedir. Marka vs nereden aldınız
Merhaba. Daha önceleri seajet 033 kullanıyordum. 1 yılı çok rahat çıkarıyordu ancak ikinci yıl yeterli olmuyordu. Bu bakımda ilk defa seajetin 3 yıl koruduğunu iddia ettiği seajet 039unu kullandım. Neredeyse 1 yıl olacak. Şimdilik durum fena değil. 033e göre başarılı ama 3 yıl koruması mümkün görünmüyor. 2 yılı rahatlıkla çıkarsa benim için yeterli. Marmaris Şentürk Marinden aldım
@@sailingliberosis teşekkür ederim 👋
Serhat abi böyle bir tekneyi kullana bilmek için amatör denizcilik belgesi yeterlimi
Evet yeterli
👍😎🧿
Teşekkürler 😊
18m teknem var karaya cıkarma
1 hafta 70 000 TL
pasta polish zehirli teak temizleme krom parlatma genel temizlik 100.000 TL
Butun malzemeler 50.000 TL
Merhaba. İnanılmaz rakamlar
Bir gün Richard Gere ın hayatı çekilecekse,seni mutlaka bulmalılar...😂...Kazasız belasız kullan kaptan...
😄😄 teşekkür ederim
hayırlı olsun neden perveneyi 3 yapraklıya cevirdiniz sürat mı tork mu? bilmediğim için soruyorum
Manevra kabiliyetini artırmak ve tornistandaki geç harekete geçme problemini çözmek için. Şimdi hem ileri yolda hem tornistanda hemen harekete geçtiği için dümen dinliyor. Dolayısıyla tornistanda pervane etkisini elimine etmiş oluyorum. Manevralar daha kolay oluyor. Sert rüzgarlarda bile tek hamlede yanaşma ve ayrılma yapabiliyorsunuz. Teknemde yaptığım en faydalı değişiklik oldu diyebilirim 😊
@@sailingliberosis çok teşekkür ederim bilgilendirme için sürat değişiklik oldu mu
@@barbarosguneri Evet 1 knot arttı
Merhaba bende de ayni tekneden var 2007 37ft d1 30 bg sizin gibi 2 kanattan memnun değilim menevra zor oluyor geç dümen dinliyor.
Sizin motor kaç bg taktiğiniz pervane ölçüsü nedir bende değiştirmek istiyorum.
Merhaba. Benim motor da aynısı. 16 çap, 17 pitch 3 kanat pervane
abi 12 metre bir yelkenli alip 2000 euro gelir ile 12 ay denizde yunan adalarında yaşamak istiyordum ama bu bakim masraflari konaklama hariç beni korkuttu :S ben 2 yilda bir sadece zehirlisini motor bakimini pervane bakimini yaparim diye düşünmüştüm. 3000 euro civari ile 12 metre kişlik bakim yaplir miki
Merhabalar. Umarım hayallerinizi en kısa zamanda bütçenizi de zorlamayacak şekilde gerçekleştirirsiniz. Teknenin bakım ve onarımını kendiniz yaparsanız usta ücretiniz olmaz. Kimyasallar ve yedek parçalar maslesef ithal ve euro ile. O konuda yapacak birşey yok. Ancak videomda da göreceksiniz ki keyfe keder yaptırdığım çok iş var. Mesela karaya at-çek ve alt yıkama konusunda yatı fiyatına marinalar da var. 3 kanatlı pervane, elektrikli wc ekstra masraflar. Seajet 039 zehirli boya çok pahalı. Onun yerine 033 de kullanabilirsiniz ama ömrü 039a göre daha kısa olacaktır. Yani alternatif çözümlerle masrafları düşürebilirsiniz. Ben biraz abartılı titiz olduğum için masraf fazla çıktı 😊 Hevesiniz kırılmasın
Bayrağın hali nedir 😀 güzel video ama bayrak olmamış 👋
😂 Bayrak da değişti, yenilendi. Tekne bakıma girecek diye yenilememiştim bayrağı
Zaten hala izliyorum sonuna gelmedim videonun ☺️☘️
Yanlış anlamayın; "övünülecek bir yönünüz" yok!
Bu "Beni övüyorlar" konusunu siz dillendirdiğiniz için ifade etme gereği duydum. Denizi bilen;
1. Tek tuvaletini asla elektrikli sisteme çevirmez,
2. 37 feet teknesinin zımpara/zehirli işini kendisi yapar ki teknenin her cm² sine eli değsin,
3. Benim çevremdeki "zamanını denize ayırma zamanı olan tüm amatör denizciler, vanalarını/hortumlarını "2 arkadaş" kendi değiştirir; öyle ustalık bir iş değildir,
4. Puntolarla ayaklarındaki kılcal/örümcek çatlaklar için alttan krom lama ile önlem almak gerekir; bu yapılmazsa o çatlaklar hemen tekrar oluşur. Üstten yapılan "üstünkörü, muhtemel gelcoat repair kullanılan macun, şu an göze hoş görünse de 4, 6 aydan başlayarak hızla grileşerek çok rahatsız edecek.
2003 ve sonrası Bav gelcoat kodu 9016 dır. M maris'te sadece 1 tek firmada vardır. Mesela bu firma ile "puntel ayaktaki çatlak tamiri için görüşleriniz, size şunu söylerdi: "Önce alttan krom lama ile destek, sonra yaparız. Bunu yapmazsanız, paranızı gereksiz alırız!"
5. Değerli arkadaşım şunları söylemeseniz tek kelime etmezdim:
"İşte Prevezza dan (Aktion) İst a transfer işleri, sonra charter faaliyetleri.."
Başka bir iş alanınız vardır, senede 1, 2 ay vaktiniz olur, ustaya mahkum olursunuz, bu olağan!
Denizi kendisine ekmek kapısı yapan, 37 feet teknenin her işini kotarır.
Teknenin dümenini de (2, 3 arkadaş beraber) kendisi söker/takar.
Adaköy, 2022 de vedalaştığım yerdir.
Eskiler genelde otel tarafında.
Pontonda bir yürüyüş yapın, "kuvvetli Batı, ama daha çok "derin karinası olan" yüksek süratle geçen motoryatların olası riski için zaman içinde geliştirdiğimiz çözümü görürsünüz: motosiklet lastiği..
Bu, elbette hakkınız, youtube da "cahili bilgilendirici" video çekmek.
Teknesinde her işi kendisi yapan (bu arada fin/salma için doğru çözüm "epoxi astardır; rest remover/converter sadece zemini işe hazırlar, bu da ayrı konu.) insanlarız. Çevremizdeki her amatöre destek verdik. Plexi ayna, hatch söktğk/taktık; aklımızdan "Ben neymişim be abi" videosu yapmak gelmedi.
Okan Usta ve Serpil Kaptan'a selam.
Okan'ın, bilmediğimiz her konuda çok desteğini aldık.
Onu, youtube da eğitim videosu çekmesi için cesaretlendirmeliyim.
Selametle..
Merhabalar. Katkınız için yine de teşekkür ederim, zahmet edip uzun uzun yazmışsınız. Keşke tüm videolarımı izleyip de yorum yapsaydınız. Videolarımı izlerseniz teknemin her işini kendimin yaptığını görürsünüz ama elektrik hariç. Elektrikten maalesef anlamıyorum. Çoknuğraştım ama maalesef olmadı.
Teknemin dümen problemi olmasından ve işlerimin de yoğunluğundan dolayı mart ayından beri teknemi karaya alamadım ve denize açılamıyordum çünkü dümenle resmen güreşiyordum. Hatta mart ayında marinadan çıkar çıkmaz dümen zincirim kopmuştu dümen palasındaki sıkışmadan dolayı. Artık yaz gelmeye başlamıştı. Ama yine işlerimin yoğunluğundan dolayı ve artık teknemle seyirlere çıkmak için teknemi karaya aldım ve beraber çalıştığımız ustalarımızla ve dostlarımızla teknemin bakımlarını yaptık. Hepsi olmasa da teknemdeki çoğu bakım işinde bizzat kendim de çalıştım bu kara bakımında.
1. Söyleyeceklerimi lütfen yanlış anlamayın. RUclips videosu çekenlere ahkam kesip ben denizciyim diyenlere diyorum ki o zaman buyrun, girin youtube' a da bu camiaya, amatör denizcilere bir katkınız olsun, elinizi taşın altına koyun. Bilginizi kendinize saklamınız marifet değil.
2. Tek wcli teknede elektrikli tuvalet olmaz bir kural değil, tercihtir. Ben de manuel tercih edenlerdenim ancak tekneme gelen misafirlerin hiçbiri manuel wc kullanamıyordu. Ben de tercihimi elektrikliden yana kullandım. Kimseyi ilgilendirmez. Denizcilik de bununla ölçülmez. Bu affınıza sığınarak ukalalıktır.
3. Pasta, polish, zehirli işleri, zımpara işleri, motor bakımı, vinç bakımı, fırın ve ocak bakımı, mobilya bakımlarının hepsini vs kendim yapıyorum. Teknemi geçen yıl karaya almadım ama zehirli hariç tüm bu işleri kendim bizzat yaptım.
4. Beni övün diyen birisi de değilim. Beni düzenli olarak takip etmediğiniz çok belli. Normalde bu yorumlara cevap bile yazmıyorum ama şimdi teknemde keyif yaparken zamanım olduğu için yazıyorum. Videoda bahsettiğim övün övmeyin meselesi değil. Yorum yapın ama boş yapmayın, katkı verin. Eksiğim veya atladığım bir konu varsa belirtin ki sizlerin yorumlarıyla da insanlar birşey öğrensin diyorum. Benim de eksiklerim olabilir diyorum zaten. Maalesef bu yorumunuzda katkı sağlıyormuş gibi görünüp aslında ben biliyorum sen ne anlarsın anlamı çıkıyor. Evet, daha iyi bilginiz olabilir. Katkı verin o zaman. Vermeyecekseniz de buyrun, youtube özgür bir mecra, eğitici ve bilgilendirici videolar çekin koyun lütfen.
5. Kılcal çatlaklara orjinal Bavaria gelcoatu kullanıldı zaten.
6. Adaköy marinanın durumunu da gayet iyi biliyorum. 2 yıldır buradayım. Motosiklet lastiği de bir kural veya zorunluluk değil tercihtir. Denizciliğin ölçüsü de hiç değildir. Burada motosiklet lastiği kullananlar var ama ben tercih etmiyorum. Esnek halat lastiği kullanıyorum. Sürekli denize açıldığım ve de pontonlarda koç boynuzu sayısı yeterli olmadığı için doblin yapıyorum. Seyre çıkarken de halatları yanıma alıyorum.
7. Paslanmış bir salmaya rust converter yapmazsanız epoxi astar atar, tutmaz. Çünkü zemin pas kusmaya devam eder. Dolayısıyla epoxi astar da zehirli de yaprak yaprak atar.
8. Hatch ve lumbozlarımı tekneyi ilk aldığım yıl kendim söktüm, taktım, değişmesi gerekenleri değiştirdim. Çünkü tamamından su alıyordu.
Sonuç: Yani özetle teknemin tüm tamir ve bakım işlerini zaten kendim yapıyorum. Kanalımı incelerseniz kanalın asıl konusunun bu olduğunu zaten görürsünüz. Kanalı ve videoları incelemeden yorum yapmanız çok yanlış.
Eğer cidden amatör denizcilere faydalı olmak istiyorsanız içerik üretenlere affınıza sığınarak söylüyorum haddiniz olmayarak had bildirircesine değil, katkı sağlayacak yorumlar yapın veya bir youtube kanalı açın ve siz de faydalı içerikler üretin lütfen. Sevgi ve saygıyla kalın 😊
Abi sen neden bu kadar yükselmişsin ya denizden zerre anlamam ama bu kadar hiddetlenmen çok ilgincime gitti. Adam anlatmiş iste, ne yapacagini sana bana sormak zorunda mi istedigi gibi yapmis tuvaletini vs. Sanki rakip firmasin 😂
@onursezer8459 Merhaba Onur Bey. Yorumunuz için teşekkür ederim 😊 Yazılanları tekrar dikkatlice okursanız beyefendinin yorumunun yapıcı olmadığını, had bildirmeye çalıştığını, karşısındakini küçümsediğini göreceksiniz. Burada denizciliğe adım atmak isteyenlere naçizane bildiklerimi aktarmaya çalışan biri olarak söylüyorum ki benim de eksiklerim veya hatalarım mutlaka vardır. Zaten yorumlarda bu eksikleri tamamlayın ki okuyan insanlar da doğrusunu öğrensin diye ben söylüyorum. Burada üzüldüğüm asıl konu sıkıntılı olan üsluptur. Tabiki de her yoruma açığım. Yoksa youtube da yorumlar ayarlarında önce incelemeye al seçeneği de var. O seçeneği açar, yapılan yorumlardan işime gelenleri de yayınlayabilirdim. Burada amacım gerçekten insanları bilgilendirmek. Bu işe yıllarını verdiğini söyleyip ki gerçekten de öyle de olabilir, bilgisini ve tecrübesini ücretsiz bir şekilde paylaşmayanların bir de bu şekilde emek verenlerin hevesini kırıcı davranması taktir edersiniz ki hiç hoş değil. Diğer videolarımın altındaki yorumlara da bakarsanız doğru üslupla yanlışımı düzeltenlere zaten yürekten teşekkür ediyorum. Özetle maalesef milletçe kaybettiğimiz birbirimize ve emeğe olan saygıya ve sevgiyedir üzüntüm 😊
Neden herşeyi euro ödediniz anlamadım. Örnek buzdolabına gaz basma gibi.
Merhaba. Maalesef denizcilikte herşeye euro ile fiyat biçilme gibi saçma sapan bir uygulama var ülkemizde. Herşeyin fiyatı euro ile
Rust remover hiç bir işe yaramıyor çünkü pas içine islediyse ve pas kusmaya başladıysa oralar komple inmesi gerekir. Bu şekilde pası içine hapsediyorlar. Gerçi hiç bir bakımda temiz çalıştıklarını görmüş değilim. Götürdüğü yere kadar...
Merhaba. Sanırım salma için diyorsunuz. Rust remover evet işe yaramıyor. Rust converter iş görüyor. Videonun bir yerinde rust remover demişim onu alt yazıyla videoda düzelttim. Rust converterı deneyin