Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
TEKNE TRANSFERİ KABUSA DÖNDÜ 😱
HTML-код
- Опубликовано: 16 фев 2023
- Merhaba sevgili dostlar. Şimdi çayınızı, kahvenizi hazırlayın ve sonra videomu izlemeye başlayın. Bu videomda 2021 yılında Hırvatistan' dan aldığım teknemin transferini yaparken yaşadığımız kabus dolu macerayı anlattım. İyi seyirler.
Instagram: sailing_liberosis
#teknedeyaşam #marmaris #yelken #yelkenli #hırvatistan #yunanistan #bavariayachts
Kanalı yeni keşfettim. Çok önemli bilgiler için teşekkür ederim. Tüm vidyolarınızı şimdiden izlemeye başladım.
Çok teşekkür ederim 😊
Merhabalar Serdar Bey çok ama çok Teşekkürler yine çok bilgi dolu bir video video içerisindeki ikinci el tekne alımı ve bunun için bütçe planlaması çok faydalı bir bilgi oldu :)
Merhaba Emrah Bey. Faydalı olmasına çok sevindim 😊 Değerli yorumunuz için teşekkürler
Aktardığınız deneyimler için teşekkürler...
Ben teşekkür ederim 😊
Ah be kardeşim ne macera idi restaurantda garson ile beraber sizi bekliyorduk ha geldiler ha gelecekler diye 😂
Sorma Melih' cim 😂 Ama ne maceraydı değil mi?
O dönemin kabusu şimdi tatlı bir hatıra ve iyi bir tecrübe olmuş, geçmiş olsun
Teşekkür ederim 😊
Gayet akıcı ve faydalı bir anlatımdı. Keyifle dinledim. Ağzına sağlık.
Teşekkür ederim 😊
Çok kaliteli bir kanal , bir gün denizlerde karşılaşmak temennisiyle , sevgiler..
Çok teşekkürler😊 Maviliklerde buluşmak üzere
Çok güzel anlatıyorsunuz, tessekkür ederim
Merhabalar, çok teşekkür ederim 😊
Kaptanım geçmiş olsun. Aynı sorun benim motorumda da (MD 2030 D) oldu. Volvo pentaların kronik sorunu dirsek. Her iki senede bir sökülüp kontrol edilmesi veya temizlenmesi gerekiyor.Dirsekte veya dirseğin bağlantı yerinde korozyon oluyor, benimde motordaki sorun buydu. Parçayı söküp sanayide yaptırmıştım.
İçerikleriniz çok güzel denizcilik üzerine açıklayıcı bilgiler veriyorsunuz.
Merhabalar. Güzel yorumlarınız için teşekkür ederim. Evet dirseğin kronik bir sorun olduğunu çok kişiden duydum. Kontrol altında tutmak lazım
Çok güzel anlatım. Yaşamış kadar oldum izlerken.
Teşekkür ederim 😊
That's why you never buy charter yachts, Over worked boats and neglected,Anyway have safe travels,Cheers from Australia !!
Yes you are right but the experience I have gained is invaluable. As a matter of fact, I didn't want to buy a charter boat either, but you know, with the pandemic, there was an intense demand for new and second-hand boats. Unfortunately, there were not many boats for sale by the owner.
Slm arkadaşım ben murat Ankara'dan yazıyorum yeni keşfettim kanalınızı keyifli izledim her nekadar teknemiz olmasada sizden bir dünya turu bekleriz zamanınız olursa bizim izlemek için var endişe etmeyin 🙂⛵⚓
Çok teşekkür ederim güzel dilekleriniz için. Tabiki hayalimde dünya turu da var ama biraz daha zaman lazım.
@@sailingliberosis takipteyim sıkıntı yok 🙂 ⛵⚓ Esen kalın
Teknenin özellikleri nelerdir? Bir heves başladı. Bakalım sonu ne olacak.
Aldığınız teknenin Türkiye fiyatı nedir?
Merhabalar. Benim teknem 2006 model Bavaria 37 Cruiser. Türkiye fiyatları sanırım şu an 100.000 euro civarında diye biliyorum ama sahibinden.comdan bakarsanız daha sağlıklı olur.
Save your life and your boat with your sails 👍
Thanks a lot 🙏😊
Teşekkürler 👍
Ben teşekkür ederim 😊
Buyuk tecrube olmus, sonu selametle bitmis, onemli olanda bu, yeni motorun ruhsata islenme islemi nasil nerde yapildi?
Merhabalar. Teşekkür ederim. Biliyorsunuz ruhsat dediğimiz şey aslında ABD bayrak register evrağı. Bu evrakda motor numarası yazmıyor ve zaten istenmiyor da. Özetle ABD ruhsatlarda motor kaydı gibi bir durum yok. Ancak Türkiye' ye giriş yaparken tüm teknelerde transitloglarında motor numarası yazılıyor. İleride Türkiye veya yabancı ülke otoritelerinin sorması halinde de motorun faturası zaten elimde mevcut olduğu için herhangi bir sorun olmayacaktır.
👍
Geçmiş olsun eski motoru nasıl değerlendirdiniz
Marmaris' te volvo penta özel servislerinden birine, tanıdığım bir ustaya sattım
volvo penta eski motor için bir meblağ göze alıp yeni motor fiyatından düştü mü acaba?
Merhabalar. Evet eski motoru Marmaris'te Volvo Penta özel servislerden bir tanesine tanıdığım ustaya sattım
404 e bendeniz tikladim ,.-
Benim tanımıma göre gitmek istediğin yönden esen şeye rüzgar denir.
Keşke bu paraları az çok veya yüzdelerle değil, tam miktar olarak verseniz. Yeni motor kaç euro, botla çekme kaç euro, motor bozuk çıkınca ne kadar indirim yaptılar, vs vs. Çok büyüyecek bir kanala başından yakalayıp abone olduğum için sevinçliyim.
Teşekkür ederim yorum ve katkılarınız için. İnanın yeni motor ve bu süreçteki masrafları eklediğimizde hala piyasa fiyatının altındaydı. Edindiğin tecrübeyse en büyük karım diyebilirim. Bir denizcinin birkaç yılda edineceği deneyimi birkaç günde edindim 😊
Bile bile arızalı motorla denize çıkmışsın. Kabus olacak bir şey değil bu. Dua et deniz iyi davranmış. Kötü havada işin çok zor olurdu.
Evet bile bile saçma bir risk aldım. Ben yaptım siz yapmayın diye bu video 😁
Sıfır motor maliyeti ne oldu?
Montaj dahil 9 bin 500 Euro'ya mal oldu. Eğer ki eski motor arıza yapmasaydı yeni motoru hiç açmadan gümrüğe gitseydik, çıkış yapsaydık o zaman vergi iadesi alacaktık. Bu da yaklaşık %25 gibi bir rakama tekabül ediyordu. Sonrasında tekrardan gümrükten giriş yapıp motorun montajını yaptırabilirdik ancak motorumuz hiç çalışmadığı için böyle bir seçeneği kullanamadık maalesef
@@sailingliberosis Hiç refit yapmaya yöneltecek bir fiyat değil,vergi iadesiz bile...Gelmiş geçmiş olsun...
lanet olsun o volvoya :) rektefiye ücreti 0 motor fiyatı istediler
0 motor 15.000 Euro imiş :))))))))))))))))
Merhabalar. O kadar olmuş mu fiyatlar cidden 😱 Demek ki fiyat konusunda da işlerim rast gitmiş 😊