Parabéns pela simplicidade e eficacia na operação. Para um iniciante neste universo fico muito agradecido por este presente. Muito obrigado e que Deus o abençoe!
Bomm diaa, tudo bem? Amigo, sera que com essa leitura da eprom, seria possivel extrair os dados das chaves da mesma forma que é extraido com um leitor de eprom e editado no upa?
boa noite, s.o.s eletrônica mim chamou Leonardo Lima sou mecânico e estudante de engenharia elétrica oque eu preciso para monta uma assistência técnica para medulo de injeção eletronica ?
Investir em treinamentos na área de injeção eletrônica, mecânica automotiva. Trabalhar uns 2 a 3 anos com.manutenções automotivas. Depois que ficar espert em diagnóstico e reparos no veículos aí você deve investir em especialização na área de manutenção de ECUs. Reserve uns 50 mil inicial se for trabalhar por conta própria para investimentos em equipamentos e infra estrutura.
Uma vez ouvi que o KESS não faz a leitura completa do arquivo, logo não é possivel fazer uma clonagem, como voce conseguiu ? seu equipamento é original ?
Olá amigo, parabéns pela contribuição do vídeo. Tira uma dúvida da galera aí, eu conseguiria fazer esse mesmo procedimento com ktag? Sei que no ktag preciso fazer o boot na placa ital, mas a dúvida é: compro o ktag ou o kess. Vlw...
CARA TO COM UM PLD AQUI E DA ERRO DE INICIALIZAÇÃO JA TENHO ESSE CABO E FIZ VARIAS LEITURAS EM BANCADA SO QUE ESSE DA ERRO DE INICIALIZAÇÃO OU ERRO TRANSFERENCIA DE DADOS JA PEGOU ALGUM ASSIM TEM JEITO DE CONSERTAR.
Mas ai precisa primeiro zerar o outro modulo né? Fazer um renew , deixar-lo em branco pra depois mandar as informações da central correto? Se sim, diga-me esse equipamento faz o renew no modulo ?
Boa tarde! Trabalhando com peças para caminhão, vejo que os módulos do Ford cargo e vw da linha constellation são fisicamente iguais, muda só a programação o software no caso, e possível configurar um módulo do constellation no Ford cargo?
Somente é possível mudar se os módulos forem de mesmos motores. Módulo de motor cummins não são compatíveis com motor mwm nos modelos euro 3. Euro 5 já não posso te dizer se vale a mesma regra. Att
Bom dia estou iniciando o aprendizado nessa area. No caso em tela, vc fez uma intervenção que seria nativa do k tag usando o kess? Porque via de regra leituras em bancada, são feitas pelo k tag né? Sem a necessidade de boot ou soldas Interessante
Bom dia. Normalmente O ktag é usado em bancada via boot e o kess no conector obd no veículo. Porém nem tudo o kess faz ou ktag faz . Isso é de acordo com cada sistema. No caso do pld só faz via kess. Fiz na bancada com o kess por que só trabalho com os módulos então no meu caso tudo é feito em bancada.
O módulo pld Mercedes euro 5 posso fazer a leitura do EPROM com o kess normalmente, no caso seria para reprogramação de potência, nesses módulos existem risco de bloqueio caso seja feito dessa forma?
nesse caso estou com um modulo com defeito intermitente . se eu fazer a leitura desse modulo que esta ruim e gravar em outro do mesmo modelo daria certo? nao vai dar erro no imobilizador ? ou tem q fazer o decode? a ecu que vai ser regravada precisa estar virgem?
Comprei pra isso tbm amigo e os pld q tem imobilizador ñ Dá certo, copia e tudo mas da code no painel, parece q esse módulo tem mais de uma eprom q ele ñ le
Sim é china. Curso eu não dou mas te indico quem vende e da suporte tanto do original como do clone. Me chama pelo contato do zap no site da descricao.
Boa noite meu amigo! Fui fazer leitura de Sprinter, consegui fazer a leitura do ID, mas quando vou fazer a leitura completa aparece a seguinte mensagem..."O CÓDIGO DE PROTEÇÃO NÃO ESTÁ PRONTO" você já pegou um caso assim? Gratidão
Olá tenho um 2544 2011 semi-automático...gostaria de saber se posso pegar a configuração (arquivo) de um 1634 2011 também e colocar no módulo do motor do 2544 pra ele ficar econômico igual o 1634 .....a diferença que deu os dois rodando junto com o mesmo peso foi 1.9 o 1634 e 1.58 o axor 2544
@@s.o.seletronica1707 mas será que fica mais econômico mesmo a mistura de combustível realmente é muito diferente? Outra coisa você sabe se ambos os carros 2011 eles tem código de chave só para mim saber se posso pegar apenas o arquivo do 1634 sem o caminhão está presente
Boa tarde td bem, eu queria ver se pode me ajudar, deu problema na ecm Cm850 do motor Cummins eu tenho uma virgem sem programa, eu tentei colocar outro arquivo salvo pelo kess v2 de outra ecm da mesma, mais ela da um erro UM:00
Bom dia meu amigo! Sou reparador de centrais e inscrito no canal. Pode me tirar uma duvida? Este mesmo arquivo que salvou e gravou na epromom, não deve ser gravado na FR Também? Ou tem que ser outro arquivo para ela? Obrigado.
Infelizmente não passamos valores por aqui. Se quiser saber mais nosso site está na descrição. Entre em contato por algum dos nossos canais que te paso maiores informações. Grato pela compreensão.
@@s.o.seletronica1707 por exemplo na clonagem de uma central que esta no carro tipo da amarok com problema mas tem chave codificada e tudo somente clonagem , colocando no carro ja funciona certo ?
Boa tarde, eu fiz a leitura do arquivo e fez tudo corretamente, mas depois de fazer a leitura da eeprom ela não salva na pasta e diz que a tarefa foi concluída, será que o aquivo da eeprom está corrompido?
boa noite parabéns estou tendo dificuldade para fazer o cabo nao encontro diagrama, e preçiso ler um modulo desse achei interessante e ver voçe lendo sem ter que fazer boot será que era possível enviar ou vender o diagrama das ligações do cabo por e.mail, LUSOPOWER@HOTMAIL.COM e desde ja Obrigado
Parabéns por disponiblizar seu conhecimento, sucesso !
boa tarde Claudio. seus vídeos são maravilhosos .claros e explicativos. Parabéns amigo.
Parabéns pela simplicidade e eficacia na operação. Para um iniciante neste universo fico muito agradecido por este presente. Muito obrigado e que Deus o abençoe!
Obrigado pelo elogio. Benção para todos nós !
Ótima explicação
Show parabéns
Posso trocar apenas a primeira gravação ?
E deixar a segunda gravação da soic como estava
Pra no caso não precisar mexer em cod de chave ?
Boa tarde
Vlw pelo vídeo... Boa explicação
SHOW DE BOLA MEU AMIGO...
VOCÊ MINISTRA ALGUM CURSO DE KESS E KTAG?
Nao no momento
Bomm diaa, tudo bem?
Amigo, sera que com essa leitura da eprom, seria possivel extrair os dados das chaves da mesma forma que é extraido com um leitor de eprom e editado no upa?
@@erkfilms7026 sim
Show de bola
boa tarde sou do Rio de janeiro
vcs trabalham com potência
Boa tarde. Não mas posso indicar algum parceiro para essa finalidade. Entre em contato conosco pelo nosso site na descrição. Att
boa noite, s.o.s eletrônica mim chamou Leonardo Lima sou mecânico e estudante de engenharia elétrica oque eu preciso para monta uma assistência técnica para medulo de injeção eletronica ?
Investir em treinamentos na área de injeção eletrônica, mecânica automotiva. Trabalhar uns 2 a 3 anos com.manutenções automotivas. Depois que ficar espert em diagnóstico e reparos no veículos aí você deve investir em especialização na área de manutenção de ECUs. Reserve uns 50 mil inicial se for trabalhar por conta própria para investimentos em equipamentos e infra estrutura.
Uma vez ouvi que o KESS não faz a leitura completa do arquivo, logo não é possivel fazer uma clonagem, como voce conseguiu ? seu equipamento é original ?
Faz em duas etapas . Lê a programação primeiro e depois a memória soic
Que tal ing nos podria facilitar el conexionado gracias
Olá amigo, parabéns pela contribuição do vídeo. Tira uma dúvida da galera aí, eu conseguiria fazer esse mesmo procedimento com ktag? Sei que no ktag preciso fazer o boot na placa ital, mas a dúvida é: compro o ktag ou o kess. Vlw...
Não somente via kess.
Me tira uma duvida se o pld que eu copia nao tive code .posso grava um que tem code ele ia fuciona
O que vai mandar é o software do pld de origem de onde esta copiando. Se tiver code, fica com code no pld de destino. Se não, fica sem code.
CARA TO COM UM PLD AQUI E DA ERRO DE INICIALIZAÇÃO JA TENHO ESSE CABO E FIZ VARIAS LEITURAS EM BANCADA SO QUE ESSE DA ERRO DE INICIALIZAÇÃO OU ERRO TRANSFERENCIA DE DADOS JA PEGOU ALGUM ASSIM TEM JEITO DE CONSERTAR.
Vlw msm Muito boa informação
Obrigado
Muito bom
Seu kess é original desculpa a pergunta
É que vi uns que não tem as opções que o seu tem
Nao
Mas ai precisa primeiro zerar o outro modulo né? Fazer um renew , deixar-lo em branco pra depois mandar as informações da central correto? Se sim, diga-me esse equipamento faz o renew no modulo ?
Não precisa de zerar . Você só regrava. .
Como transferir o programa do módulo da Marea automática para o módulo manual?
oi tb bom dia.
Sim bom dia. Maiores informações acesse nosso site e entre em contato.
Boa tarde! Trabalhando com peças para caminhão, vejo que os módulos do Ford cargo e vw da linha constellation são fisicamente iguais, muda só a programação o software no caso, e possível configurar um módulo do constellation no Ford cargo?
Somente é possível mudar se os módulos forem de mesmos motores. Módulo de motor cummins não são compatíveis com motor mwm nos modelos euro 3. Euro 5 já não posso te dizer se vale a mesma regra. Att
boa noite amigo vc passa o esquema eletrico de como fazer um cabo desse de ligar o kess direto no modulo
Boa tarde amigo qual a ferramenta que usa pra fazer remape da amarok
Para ler e gravar a ECU voce pode usar o ktag e talvez o kess.
Bom dia
estou iniciando o aprendizado nessa area.
No caso em tela, vc fez uma intervenção que seria nativa do k tag usando o kess?
Porque via de regra leituras em bancada, são feitas pelo k tag né?
Sem a necessidade de boot ou soldas
Interessante
Bom dia. Normalmente O ktag é usado em bancada via boot e o kess no conector obd no veículo. Porém nem tudo o kess faz ou ktag faz . Isso é de acordo com cada sistema. No caso do pld só faz via kess. Fiz na bancada com o kess por que só trabalho com os módulos então no meu caso tudo é feito em bancada.
O módulo pld Mercedes euro 5 posso fazer a leitura do EPROM com o kess normalmente, no caso seria para reprogramação de potência, nesses módulos existem risco de bloqueio caso seja feito dessa forma?
nesse caso estou com um modulo com defeito intermitente . se eu fazer a leitura desse modulo que esta ruim e gravar em outro do mesmo modelo daria certo? nao vai dar erro no imobilizador ? ou tem q fazer o decode? a ecu que vai ser regravada precisa estar virgem?
Comprei pra isso tbm amigo e os pld q tem imobilizador ñ Dá certo, copia e tudo mas da code no painel, parece q esse módulo tem mais de uma eprom q ele ñ le
Boa noite esse kess que vc usa é china poderia me enformar qual deveria usar para começar ou indica alga e se vc da o curso dele muito obrigado
Sim é china. Curso eu não dou mas te indico quem vende e da suporte tanto do original como do clone. Me chama pelo contato do zap no site da descricao.
Boa tarde. Essa placa do vídeo tem 2 soics (eeproms). No caso, o Kess lê as duas memórias? Obrigado e parabéns pelo vídeo.
Sim lê aí duas em um único arquivo de 4k. Se tiver quer ler separado ou abre o modulo e lê separado ou edita o arquivo lido e divide em 2 de 2k
Como faço pra juntar esses dois arquivos ? Qual software eu uso pra juntar os 2 arquivos em um só ?
Gracias,bendiciones de Dios
Bom dia tive que trocar o modulo da minha 1938. E coloquei o da 1934. E foi aumentado a potencia tem alguma diferença neses modulos
O 1938 é 380 cv. O 1934 é 340 cv.
@@s.o.seletronica1707 isso mas foi.mas aumentaram a potencia do modulo. Sera que o torque continua o do 340
Com o Raste 3 s eu consigo mecher na calibração do Atego 2012 ?
Não sei te dizer sobre esse equipamento. Veja no suporte técnico deles quais os recursos oferecidos.att
Muito bom.....Consigo também fazer o DECODE através do Kess ?
Voce consegue trocar a programacao. Se a programacao que voce esta gravando for de um modulo compativel e sem code sim.
Posso fazer decode com essa gravação de soic? Feita aí do vídeo?
Sim so gravar outro arquivo na soic e funcionar o modulo na bancada que descodifica. Salve tudo antes se quiser voltar o code.
@@s.o.seletronica1707 blz, você teria esse cabo que usou pra vender?
Nao tenho video mas é simples . So gravar a soic no kess com arquivo de outro modulo igual
@@s.o.seletronica1707 eu entendo, no caso eu tô falando do cabo que vc usou pra ligar no módulo. Já procurei pra comprar e não encontro.
Esse kess faz remap no omega motronic 1.5.1?
Nao. Sistemas antigos remap é na memoria dip interna. Tira, lê, faz o remap e grava. Coloca de volta e ta pronto.
Can I clone ecu from Actros mp1 1843 is temic ecu with kess clone in obd? Thanks!
Fiz uma leitura de uma edc 7 que foi contaminada com óleo diesel,fiz com ktag não aparece o SW e nem o vin pode estar com problema o arquivo?
Pode ser. O ideal é regravar o sw pegando de um outro modulo confiável.
Boa noite meu amigo! Fui fazer leitura de Sprinter, consegui fazer a leitura do ID, mas quando vou fazer a leitura completa aparece a seguinte mensagem..."O CÓDIGO DE PROTEÇÃO NÃO ESTÁ PRONTO" você já pegou um caso assim? Gratidão
Amigo que entende bem disso e o clovis da cmbpoerchip. So buscar no Google ai que vc acha o.contato
Olá tenho um 2544 2011 semi-automático...gostaria de saber se posso pegar a configuração (arquivo) de um 1634 2011 também e colocar no módulo do motor do 2544 pra ele ficar econômico igual o 1634 .....a diferença que deu os dois rodando junto com o mesmo peso foi 1.9 o 1634 e 1.58 o axor 2544
Rodar roda mas vc vai perder cerca de 100 cv de potencia. 1634 é 340cv 2544 é 440 cv.
@@s.o.seletronica1707 mas será que fica mais econômico mesmo a mistura de combustível realmente é muito diferente? Outra coisa você sabe se ambos os carros 2011 eles tem código de chave só para mim saber se posso pegar apenas o arquivo do 1634 sem o caminhão está presente
@@glauciodutraabreu nao vou saber te dizer
@@s.o.seletronica1707 se der certo a economia vó te avisar.... obrigado
Top a dica
Olá amigo para fazer clonagem só faz com ecu virgem ou dá para regravar?
Sim desde que as placas sejam iguais faz sim.
bom dia,,,,,esse procedimento da pra fazer nos modulos pld antigo? eu sempre faço boot e retiro epron soic 8
Sim faz pld euro 2 3 e 4
Entre em contato via site
@@murialdop entre em contato via site
Boa tarde td bem, eu queria ver se pode me ajudar, deu problema na ecm Cm850 do motor Cummins eu tenho uma virgem sem programa, eu tentei colocar outro arquivo salvo pelo kess v2 de outra ecm da mesma, mais ela da um erro UM:00
Nunca tentei fazer esse modulo então não saberei te dizer. Att
Bom dia, poderia me enviar o contato do vendedor do kees e katag . Obrigado.
Vc acha no ali Express o chinês. Se quiser original me chama nos contatos do site na descrição que te passo onde comprar os originais.
Top
Retirando as memorias e soldando na outra Placa daria CERTO??
KTAG Lê essas memorias???
VlW!.... pelo TUTORIAL
Leio as memorias com o kess. Ktag não faz. Pode usar uma copiadora de eprom para fazer manualmente a copia sim.
Se as placas forem iguais sim.
Eu fiz isso tbm retirei as peças e coloquei na outra deu certo
qual o melhor kess ou ktag ?
O bom é ter os dois pois há casos que um faz e o outro não é vice versa
Qual valor em medio para esse reparo de leitura?
Acesse o nosso site abaixo na descrição e entre em contato.
Pois só conseguir fazer até 2014 se 22e. Nós 2015 da erro de protocolo.
Bom dia?!
Tem o cabo obs pra usar com o kess no Mb?
Infelizmente não tenho pra venda
voce vende decold para modulo marelli ducato 2015?
Que eu saiba não existe.
parabéns pelo vídeo,
você pode me dar o diagrama da conexão do adaptador no MR, obrigado
Entre em contato pelo nosso site. Na descrição abaixo.
Bom dia meu amigo! Sou reparador de centrais e inscrito no canal. Pode me tirar uma duvida? Este mesmo arquivo que salvou e gravou na epromom, não deve ser gravado na FR Também? Ou tem que ser outro arquivo para ela? Obrigado.
Não. Os arquivos aí são somente do modulo do motor. FR é modulo da cabine. Não existe vínculo dos arquivos do pld/mr como o fr.
@@s.o.seletronica1707 Ok! Grato.
Buenas tardes
Vendes los flas ya potenciados
Buenas tardes mira soy de México y no consigo el conector de kess a pld me podrías proporcionar las conexiones por favor gracias
Infelizmente eu não tenho para vender. Você deve achar para comprar no mercado livre. Att.
Vc pode passar o esquema de ligação desse cabo do kess
Entra em contato atraves do nosso site na descrição abaixo.
Ola tem como fazer em mercedes c180 ano 2010
Qual valor
Nunca fiz. Não vou saber te informar. Att.
amigo a pino 7 do sua cabo qual eh a trabajo do pino 7 ?
Acesse nosso site e entre em contato
Boa tarde, onde o sr adquiriu o kess?
Pelo mercado livre . Mas hj acho que não vende mais. Vai achar no aliexpress
@@s.o.seletronica1707 consegui pela power chip por 40 mil o kessv2 k-tag
Ali express algo em torno de 800 reais
Opa tem algum contato para treinamento
Bom dia. Site na descrição.
Boa noite quando tento passar os arquivos de um mr euro 5 pra outro da code no painel. Tem como clonar com o kess e ñ dar problema no imobilizador?
Euro 5 eu nunca fiz.
tem q fazer no modulo fr tbm
mr euro 5 tem q fazer decode no modulo mr e tbm no fr !!
Irmão qual a média de um serviço desse?
Infelizmente não passamos valores por aqui. Se quiser saber mais nosso site está na descrição. Entre em contato por algum dos nossos canais que te paso maiores informações. Grato pela compreensão.
oLA, VOCES codificam Modulo Mercedes Serei E W211?
Não conheço
amigo vc poderia compartilhar a conexão do cabo PLD, vou te pagar por isso. Obrigado pela ajuda
Entre em contato pelo nosso site. Abaixo na descrição.
Boa tarde,vc consegue ler arquivo de injeção dos Mr dos carros 2015 com o kess.
Ainda não. Att.
Vc tem o cabo obd pra vender?
O que usa no caminhão Mb ?
Infelizmente não tenho pra vender.
muy bueno el video pregunta como puedo leer un pld euro 5 sw 25B
Essa eu nunca fiz. Att
congratulation !
what kind of pinout do you use friends?
can you help me with it?
Hello friend . Send to me your email.
@@s.o.seletronica1707 Mate can you please send me too?
E a questão de cód?
Vai tudo na transferência .
Muito bom vídeo mano. Parabéns pelo trabalho. Aonde consigo esse cabo que conecta por fora da PLD?
Comprei no mercado livre. Obrigado
Boa tarde com essa leitura da soics consigo gerar code da chave.
Se for uma Soic sim. Se for duas tem que separar em dois arquivos
Sim mas tem macete
@@s.o.seletronica1707 qual seria esse macete amigo ?
Sim se você tiver equipamento que gere a chave a partir da soic.
@@s.o.seletronica1707 por exemplo na clonagem de uma central que esta no carro tipo da amarok com problema mas tem chave codificada e tudo somente clonagem , colocando no carro ja funciona certo ?
Boa tarde, eu fiz a leitura do arquivo e fez tudo corretamente, mas depois de fazer a leitura da eeprom ela não salva na pasta e diz que a tarefa foi concluída, será que o aquivo da eeprom está corrompido?
Nunca tive esse problema . Leia a eprom com outro programador e compare.
How remove protection from this ecu
What protection ? Imobilizer?
Temic dd6 i want to read it but i have flashrom is protected Whatsapp +213658959730
Antes de fazer o curso vou analisar muuuito os equimentos especiais realmente nesseçario.jamais pagarei i curso se equipamentos.ok? Seu Roger
Pessoal me tirem uma duvida , qual o valor em media de um serviço desse?
Entre em contato pelo nosso site.
Amigo qual seu zap
Acesso aos nossos dados via site na descrição.
boa noite parabéns estou tendo dificuldade para fazer o cabo
nao encontro diagrama, e preçiso ler um modulo desse achei interessante e ver voçe lendo
sem ter que fazer boot
será que era possível enviar ou vender o diagrama das ligações do cabo
por e.mail, LUSOPOWER@HOTMAIL.COM
e desde ja Obrigado
Entre em contato atraves do nosso site. Vendemos o esquema. Site esta na descricao.
Tem como me passar seu numero de contato?
Na descrição do vídeo.