Hallo Pia und Markus Über den Komfort mit einer Luftfederung denken wir für die neue Saison auch nach. Nach Mönchengladbach haben wir nur eine Anfahrt von ca. 10 KM und wir denken mal, dort wird das genauso fachmännisch eingebaut. Allerdings haben wir bisher den von euch genannten Sog der LKW beim Überholen noch gar nicht bemerkt, kennen ihn nur von früher beim Verreisen mit Wohnwagen. Das Auflasten ist auch noch ein Punkt, den wir noch überdenken müssen. Vom Führerschein her kein Problem, wir dürfen 7,5 t Fahrzeuge fahren. Es gibt aber auch Nachteile, wenn man auflastet. Das will alles gut überlegt sein. Viele liebe Grüße von der Besatzung der Silbermöwe - Monika und Stefan. 😊❤
In Landau waren wir bislang erst 2 x ein paar Stunden, haben dort jeweils ein Turnier getanzt - und das war in den 90ern! Aber so ganz spontan: in der Bäckerei fragen ob eine Steckdose verfügbar ist, so dass Ihr mit dem Schneiden von Videos zumindest ein paar Stunden totschlagen könnt.
Beim Fahrkomfort würde ich nicht zu viel erwarten da würden 18Zoll Räder noch mehr bringen. Im stark beladenen Zustand hat es die größten Vorteile weil es nicht mehr so schnell durchschlägt.
Hallo ihr Lieben, zu der Entscheidung für die Linnepe-Zusatzluftfederung können wir euch nur gratulieren 🎉. Die Wankbewegungen beim Überholen sollten sich deutlich reduzieren und der gesamte Fahrkomfort sollte spürbar besser werden. Wir haben das gleiche Modell im Juli auch bekommen und sind sehr zufrieden. Für den nahezu perfekten Fahrkomfort haben wir in unser 4,4 t Vollintegrierten noch verstärkte Federn an der Vorderachse und 18“ Räder montieren lassen. Durch den deutlich geringeren Luftdruck (3,1 statt 5,4 bar) und den längeren Federweg spüren wir bei Straßenschäden kein Poltern mehr. 🚐💨 Wir sind gespannt wie ihr das Fahren jetzt erlebt. Danke für den interessanten Bericht und die Firma GNS scheint wirklich kompetent und sehr freundlich zu sein 👍🏻 also weiter zu empfehlen. Liebe Grüße und passt auf euch auf 🤗🤗🤗 Carsten & Anne & Kaja ☀️🚐🍀
Das kommt mir sehr bekannt vor: Ich habe mal 4 h beim Autohändler in Landau wegen einer Reifenpanne verbracht, weil kein passender Reifen verfügbar und im ganzen Umkreis kein Mietwagen zu organisieren war.
Hallo ihr lieben .Danke für das interessante Video wieder.Wieder bei Dana und Michael .Luftfahrwerk ist bestimmt gut für euch mit all den Vorteilen . FREUE mich wie es weiter geht bei euch.lg Heike
Hi ihr zwei. Also wir haben auch die Linnepe und haben unsere Goldschmidt dafur rausgebaut da wir dadurch auf 4090 gekommen sind. Wir hatten schon beim Kauf vom WoMo die Goldschmidt drinn mit 15 Zoll, das war der Punkt mit dem Seitenwind, dann haben wir die 18 Zoll drauf bekommen und genau das war top. Das macht sooo viel aus, ich glaube ihr habt 16er oder. Aber ohne Keile vorne geht nicht, wir fahren immer auf Keile deshalb schwirrt bei uns noch ganz stark Hubstützen im Kopf rum 🙈 . Die 60 Kilo für die Federn vorne ist für uns zu viel Euros, für zu wenig Nutzen 🤷. Aber Luftfederung ist 👌 aber erst richtig sinnvoll mit 18. " LG Moni & Frank mit Monty🐶
@@guntersauerborn6997 wir haben ein Ducato Etrusco aber mit Lightchassi. Die 4150 gehen nur mit vordere Federn wechseln und bei der Goldschmidt wäre es nur bis 4000 gewesen.
Servus, ich will ja eure Euphorie nicht zu sehr bremsen, aber so einige Dinge passen dann doch nicht. Also, um das Fahrzeug abzusenken bräuchtest du eine Vollluftfederung. Die Blattfeder ist ja drin geblieben, also habt ihr kein "Luftfahrwerk" sondern eine "Zusatzluftfederung". Und da kann man nur bis zu dem Punkt ablassen wie es vorher auch war. Und ausgleichen kann man schon aber nur wenn das Heck tiefer steht. Und das mit dem Fahrkomfort stimmt so auch nicht ganz. Ihr habt ja nicht auch die Stoßdämpfer gewechselt, oder? Und die Blattfeder ist ja auch die gleiche geblieben. Also, um einen anderen "Fahrkomfort" zu erreichen benötigt man zumindest anders abgestimmte Stoßdämpfer oder beides, also Stoßdämpfer und Vollluftfederung. Bei meinem ist das Fahrwerk eher straffer geworden. Richtig ist das die Stöße ( heftige) besser abgefangen werden da sie ja die PUR Anschläge ausgebaut haben. Aber, es ist auf jeden Fall gut eine Zusatzluftfeder einzubauen da es natürlich einige Vorteile hat. (z. B. Fahrstabilität, Seitenneigung, Fährenauffahrten usw.) Und immer daran denken, falls du mal den Druck von einem oder von beiden Bälgen komplett ablässt dann solltest du damit nur wenige Meter fahren ( z.B. unter einer niedrigen Brücke) Da das Fahrwerk ja weiterhin "arbeitet" entsteht dadurch beim ausfedern ein Vakuum in den Bälgen und das mögen sie gar nicht, vor allem wenn es kalt ist. Sie knicken dann ein und das sollte man vermeiden. Also immer mit mind. 0,5 Bar fahren. Allerdings ist das bei deinen Faltenbälgen nicht ganz so dramatisch wie bei Rollbälgen wie sie beim AL-KO Fahrgestell verbaut werden. Da geht das wirklich gar nicht. Wünsche viel Spaß auf euren Reisen. Gruß. Holger
Entschuldige, aber das ist so nicht korrekt ausgedrückt. Das System ist nicht redundant, sondern Du hast 2 Kreise (links/rechts), welche unabhängig voneinander gesteuert werden können. Redundant würde heißen das Du einen zweiten Kompressor und alle anderen Komponenten doppelt vorhanden wären, so das bei einem Ausfall einzelner Komponenten das System weiter funktioniert.
Alles gut 😊das sind zwei komplett verschiedene Anlagen! Du kannst mit der Luftfederung nur minimal ausgleichen und mit einer hubstützenanlage hast du ein viel festeren Stand. Gruß Markus
Vielleicht gibt es in Landau eine öffentliche Bücherei? Dort sollte Lotti eigentlich auch Zutritt haben und man kann es sich mit Literatur oder Spielen gemütlich machen. Herzliche Grüße
Man könnte sich ja einen Ersatzwagen nehmen der natürlich etwas kostet. Sollten die das nicht anbieten dann kann man sich auch günstig einen ganz normale Leihwagen nehmen und dann sich etwas ansehen. Die kosten ja nicht mehr viel Heutzutage. LG.
Wir haben dieses Jahr auch die Luftfederung von Linnepe einbauen lassen. TI mit 7,41m, inkl Auflastung auf 4090kg. Neben den besagten Vorteilen, kann ich den RUclips Hype nicht nachvollziehen. Das System hatte für mich keinen Wow-Effekt.
wir bekommen unseren womo am 6.12 , wir haben den gleich auflasten lassen und natürlich die Luft Federung einbauen lassen , da wir kein Kinder Führerschein haben. bin gespannt wie dein erstes fahr Ergebnis ist, unser 1stes womo hatte Luft Federung und es war mega . tolles video :) lg an euch drei von uns 5 :)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
GNS Bruckberg, super Werkstatt. Immer sehr freundlich und kompetent 👌👌☺️🖐️
Das können wir nur genauso bestätigen! Grüße Pia und Markus
👏👏👏 wir sind auf eueren Fahr Ergebnis sehr gespannt ❤
Wir werden berichten 😊Grüße Pia, Markus und die kleine Lotti
Allzeit gute Fahrt, spare auch noch dafür 🙂
Dankeschön 🙏Grüße Pia und Markus
Eine Luftfederung ist Top.....
Viel Spaß beim Fahren....Liebe Grüße Hilde und Damian
Vielen Dank ihr lieben 🥰 Grüße Pia und Markus
Die von Linnepe haben wir auch . Super . Grüße aus Goldenstedt
Prima ☺️ Grüße Pia und Markus
Mit den 2 Luftbälgen hätte ich auch gerne mal gespielt. Einfach aufregend 😊...
Vielleicht klappt es ja mal. Gruß Markus
Hallo Pia und Markus
Über den Komfort mit einer Luftfederung denken wir für die neue Saison auch nach. Nach Mönchengladbach haben wir nur eine Anfahrt von ca. 10 KM und wir denken mal, dort wird das genauso fachmännisch eingebaut. Allerdings haben wir bisher den von euch genannten Sog der LKW beim Überholen noch gar nicht bemerkt, kennen ihn nur von früher beim Verreisen mit Wohnwagen. Das Auflasten ist auch noch ein Punkt, den wir noch überdenken müssen. Vom Führerschein her kein Problem, wir dürfen 7,5 t Fahrzeuge fahren. Es gibt aber auch Nachteile, wenn man auflastet. Das will alles gut überlegt sein.
Viele liebe Grüße von der Besatzung der Silbermöwe - Monika und Stefan. 😊❤
Hallo ihr beiden, klar in Mönchengladbach ist ebenfalls ein top Team am Start 😊lieben Dank für den netten Kommentar! Grüße Pia und Markus
In Landau waren wir bislang erst 2 x ein paar Stunden, haben dort jeweils ein Turnier getanzt - und das war in den 90ern! Aber so ganz spontan: in der Bäckerei fragen ob eine Steckdose verfügbar ist, so dass Ihr mit dem Schneiden von Videos zumindest ein paar Stunden totschlagen könnt.
Danke dir für dein nettes Feedback. Grüße Pia und Markus
Wir haben uns auch ein luftfahrwerk einbauen lassen. Sind mega begeistert davon. Lg
Sehr gut und danke dir für dein Feedback! Gruß Markus
Auch bei uns hat die Zusatzfederung in Sachen Fahrkomfort viel gebracht. Sofort wieder.
Beim Fahrkomfort würde ich nicht zu viel erwarten da würden 18Zoll Räder noch mehr bringen. Im stark beladenen Zustand hat es die größten Vorteile weil es nicht mehr so schnell durchschlägt.
Danke dir für dein Feedback. Gruß Markus
Sehr interessantes Video 👍
❤
Dankeschön 🥰Grüße Pia, Markus und die kleine Lotti
Hallo ihr Lieben, zu der Entscheidung für die Linnepe-Zusatzluftfederung können wir euch nur gratulieren 🎉. Die Wankbewegungen beim Überholen sollten sich deutlich reduzieren und der gesamte Fahrkomfort sollte spürbar besser werden. Wir haben das gleiche Modell im Juli auch bekommen und sind sehr zufrieden. Für den nahezu perfekten Fahrkomfort haben wir in unser 4,4 t Vollintegrierten noch verstärkte Federn an der Vorderachse und 18“ Räder montieren lassen. Durch den deutlich geringeren Luftdruck (3,1 statt 5,4 bar) und den längeren Federweg spüren wir bei Straßenschäden kein Poltern mehr. 🚐💨
Wir sind gespannt wie ihr das Fahren jetzt erlebt.
Danke für den interessanten Bericht und die Firma GNS scheint wirklich kompetent und sehr freundlich zu sein 👍🏻 also weiter zu empfehlen.
Liebe Grüße und passt auf euch auf 🤗🤗🤗
Carsten & Anne & Kaja ☀️🚐🍀
Hallo, vielen lieben Dank für das teilen eurer guten Erfahrungen! Grüße Pia, Markus und die kleine Lotti
Das kommt mir sehr bekannt vor: Ich habe mal 4 h beim Autohändler in Landau wegen einer Reifenpanne verbracht, weil kein passender Reifen verfügbar und im ganzen Umkreis kein Mietwagen zu organisieren war.
Das ist sehr ärgerlich. Grüße Pia und Markus
Hallo ihr lieben .Danke für das interessante Video wieder.Wieder bei Dana und Michael .Luftfahrwerk ist bestimmt gut für euch mit all den Vorteilen . FREUE mich wie es weiter geht bei euch.lg Heike
Lieben Dank für dein nettes Feedback 🥰Grüße Pia, Markus und die kleine Lotti
Hi ihr zwei. Also wir haben auch die Linnepe und haben unsere Goldschmidt dafur rausgebaut da wir dadurch auf 4090 gekommen sind. Wir hatten schon beim Kauf vom WoMo die Goldschmidt drinn mit 15 Zoll, das war der Punkt mit dem Seitenwind, dann haben wir die 18 Zoll drauf bekommen und genau das war top. Das macht sooo viel aus, ich glaube ihr habt 16er oder. Aber ohne Keile vorne geht nicht, wir fahren immer auf Keile deshalb schwirrt bei uns noch ganz stark Hubstützen im Kopf rum 🙈 . Die 60 Kilo für die Federn vorne ist für uns zu viel Euros, für zu wenig Nutzen 🤷. Aber Luftfederung ist 👌 aber erst richtig sinnvoll mit 18. " LG Moni & Frank mit Monty🐶
Hallo, vielen lieben Dank für das teilen eurer Erfahrungen! Grüße Pia, Markus und die kleine Lotti
Ich weiß ja nicht was ihr für ein Fahrzeug habt? bei einem Ford Transit als Basis, geht bei Goldschmitt bis 4200kg und Hinterachse bis 2620kg
@@guntersauerborn6997 wir haben ein Ducato Etrusco aber mit Lightchassi. Die 4150 gehen nur mit vordere Federn wechseln und bei der Goldschmidt wäre es nur bis 4000 gewesen.
Servus, ich will ja eure Euphorie nicht zu sehr bremsen, aber so einige Dinge passen dann doch nicht. Also, um das Fahrzeug abzusenken bräuchtest du eine Vollluftfederung. Die Blattfeder ist ja drin geblieben, also habt ihr kein "Luftfahrwerk" sondern eine "Zusatzluftfederung". Und da kann man nur bis zu dem Punkt ablassen wie es vorher auch war. Und ausgleichen kann man schon aber nur wenn das Heck tiefer steht. Und das mit dem Fahrkomfort stimmt so auch nicht ganz. Ihr habt ja nicht auch die Stoßdämpfer gewechselt, oder? Und die Blattfeder ist ja auch die gleiche geblieben. Also, um einen anderen "Fahrkomfort" zu erreichen benötigt man zumindest anders abgestimmte Stoßdämpfer oder beides, also Stoßdämpfer und Vollluftfederung. Bei meinem ist das Fahrwerk eher straffer geworden. Richtig ist das die Stöße ( heftige) besser abgefangen werden da sie ja die PUR Anschläge ausgebaut haben. Aber, es ist auf jeden Fall gut eine Zusatzluftfeder einzubauen da es natürlich einige Vorteile hat. (z. B. Fahrstabilität, Seitenneigung, Fährenauffahrten usw.) Und immer daran denken, falls du mal den Druck von einem oder von beiden Bälgen komplett ablässt dann solltest du damit nur wenige Meter fahren ( z.B. unter einer niedrigen Brücke) Da das Fahrwerk ja weiterhin "arbeitet" entsteht dadurch beim ausfedern ein Vakuum in den Bälgen und das mögen sie gar nicht, vor allem wenn es kalt ist. Sie knicken dann ein und das sollte man vermeiden. Also immer mit mind. 0,5 Bar fahren. Allerdings ist das bei deinen Faltenbälgen nicht ganz so dramatisch wie bei Rollbälgen wie sie beim AL-KO Fahrgestell verbaut werden. Da geht das wirklich gar nicht. Wünsche viel Spaß auf euren Reisen. Gruß. Holger
Danke dir für dein umfangreiches Feedback. Grüße Pia und Markus
seid Ihr nicht im ADAC? Ihr würdet eine Übernachtung im Hotel bekommen, bis Euer Mobil fertig ist.
Doch, denke das es aber nicht für einen normalen Werkstatt Aufenthalt ist. Grüße Pia und Markus
Entschuldige, aber das ist so nicht korrekt ausgedrückt.
Das System ist nicht redundant, sondern Du hast 2 Kreise (links/rechts), welche unabhängig voneinander gesteuert werden können.
Redundant würde heißen das Du einen zweiten Kompressor und alle anderen Komponenten doppelt vorhanden wären, so das bei einem Ausfall einzelner Komponenten das System weiter funktioniert.
Danke dir für deine Richtigstellung! Gruß Markus
Top Sache eine Zusatzluftfederung von SMV kostet das gleiche 999,00 € in 1,5 Stunden war alles eingebaut.
Danke dir für das teilen deiner Erfahrungen. Gruß Markus
Sehr interessantes Video. Luftferderung. Gebt mal Rückmeldung wie es damit läuft. Liebe Grüße von Regina und Klaus mit Alma und Polly 🐶🐶
Dankeschön, ja machen wir gerne 😊 liebe Grüße Pia,Markus und die kleine Lotti
mit der Luftanlage, braucht man dann keine hubstützen-Anlage mehr? sorry, falls das ne doofe frage ist
Alles gut 😊das sind zwei komplett verschiedene Anlagen! Du kannst mit der Luftfederung nur minimal ausgleichen und mit einer hubstützenanlage hast du ein viel festeren Stand. Gruß Markus
Vielleicht gibt es in Landau eine öffentliche Bücherei? Dort sollte Lotti eigentlich auch Zutritt haben und man kann es sich mit Literatur oder Spielen gemütlich machen. Herzliche Grüße
Vielen lieben Dank für deinen Tipp. Grüße Pia,Markus und die kleine Lotti
Seid ihr noch in Landa ? Habe ,morgen auch Termin und komme aus der Nähe
Nein, wir sind wieder weiter gefahren. Liebe Grüße Pia und Markus
@ Schade, aber beim nächsten mal Tip: Fahrt mal Dahn und das Dahner Felsenland an , bin auch gerne Fremdenführer.
Wieviel wiegt der Einbau?
So wie bei uns, ca. 14kg Gruß Markus
Eine Luftfederung ist einfach klaase. Aber die Auffahrkeile solltest du ggf. trotzdem mitnehmen. Hin und wieder haben wir die schon gebraucht.
Ja, das auf alle Fälle! Kleine Unebenheiten kann man mit dem luftfahrwerk ausgleichen. Gruß Markus
Was kostet eine Luftfederung?
So wie bei uns mit Einbau 1699€. Gruß Markus
Danke für die schnelle Antwort
@@campyourlife Das ist ein sportlicher Preis...1199€ habe ich bezahlt.Meine ist auch von Linnepe.( Airlift Maxi)
Man könnte sich ja einen Ersatzwagen nehmen der natürlich etwas kostet. Sollten die das nicht anbieten dann kann man sich auch günstig einen ganz normale Leihwagen nehmen und dann sich etwas ansehen. Die kosten ja nicht mehr viel Heutzutage. LG.
Danke dir für deinen Tipp. Grüße Pia und Markus
Wir haben dieses Jahr auch die Luftfederung von Linnepe einbauen lassen. TI mit 7,41m, inkl Auflastung auf 4090kg. Neben den besagten Vorteilen, kann ich den RUclips Hype nicht nachvollziehen. Das System hatte für mich keinen Wow-Effekt.
Das wundert mich, bei uns macht es ein Himmel weiter unterschied zu vorher aus. Grüße Pia und Markus
In eurem Titel ist ein "n" zu viel Tuning -sofern das gemeint ist- schreibt man mit einem n
Danke dir für dein Hinweis. Grüße Pia und Markus
60 Kilo? Sie meint 600 oder?
Nur mit den vorderen Feder werden es 60kg mehr. Gruß Markus
@@campyourlife Auf der Vorder oder Hinterachse?
wir bekommen unseren womo am 6.12 , wir haben den gleich auflasten lassen und natürlich die Luft Federung einbauen lassen , da wir kein Kinder Führerschein haben. bin gespannt wie dein erstes fahr Ergebnis ist, unser 1stes womo hatte Luft Federung und es war mega . tolles video :) lg an euch drei von uns 5 :)
Danke euch für das nettes Feedback 🥰wir werden berichten! Grüße Pia, Markus und die kleine Lotti
Bin mal auf Euren Fahrbericht gespannt. Von wieviel cm reden wir eigentlich bei „leichtem Nivellieren“ ?
Wir werden berichten! Es sind ca. 5cm die man hoch oder runter fährt. Gruß Markus
Großartig, die Luftfederung von Linnepe haben wir auch 👍 wir würden es immer wieder einbauen lassen. Super Komfort ❤
Liebe Grüße Rolf & Manu 😊
Danke Deich für das nette Feedback! Grüße Pia und Markus
Wenn Ihr in Landau seid, rechtzeitig melden. Kann euch Abholen und fahren zu uns ins Kinzigtal. Hund ist auch kein Thema.
Das ist aber lieb! Schreib uns doch bitte mal per Mail. Grüße Pia und Markus
Mach ich.
LG Thomas