У меня длинна 2,60 ширина 1,3 , самосвал , лебедка , колесо , домкрат подъёмник , ступицы кнот на пять Шпилек нива диски резина С. Все это в базе прицеп трейлер спорт . очень мощный и тихий за машиной идет идеально . возил по пол куба сырых досок битком под верх хорошо себя ведет подвеска
Доброго времени суток Тоже стал обладателем прицепа трейлер, а точнее тем сто от него осталось, ТК он разобран, половина болтов обломана при разборке, и теперь надо заниматься этим делом, подбирать как то всё это, но это ладно, вопрос у меня вот какой - подвеска у нашего прицепа рессорная, и рессора крепится к кузову с 1 стороны через сайлентблок напрямую, а с другой тоже через сайлентблок, но через серьгу, по обоим местам крепления которой стоят сайлентблоки По крайней мере я так понял, соответственно всели 3 сайлентблока одинаковые (по виду очень похожи) И тк они у меня в плачевном состоянии, хочу их заменить, но не могу подобрать ничего похожего, соответственно вопрос либо где в целом искать запчасти на данный прицеп (может где то каталог имеется на прицеп, с каталожными номерами запчастей) либо просто подскажите что за сайлентблоки или как это называется, установлено в его подвеске, и какие подходят на замену, либо как найти именно те, которые нужны.
@@wyacheslawtyagelskiy8332 здравствуйте, все верно, к кузову приварены кронштейны с сайлентблоками, на разборных моделях они на болтах прикручены. Сама рессора газелевская укороченная, думаю и сайлентблоки оттуда. Самое простое решение позвонить на завод в Ступино производителю, они могут продать или подсказать точно от чего сайлентблоки. В интернете наберите ,,завод трейлер город Ступино "" там будет контактная информация, сам к сожалению не могу более точно подсказать, не сталкивался с таким случаем, в основном очень долго ходят, и 2013 и 2011 годов встречал, скорее наверное от условий эксплуатации зависит
@@ПрицепынаКамскойКалининград Спасибо за совет, скорее всего воспользуюсь (позвонил бы сейчас, да поздно уже) А то что ходят долго (у меня прицеп 2016 г.в., но скорее всего гаража толком и не видел) так впринципе они наверное могут ещё походить, но пока всё в разобранном состоянии, и видишь что оно там всё ржавое и резинки потрескавшиеся, то конечно хотелось бы заменить и не думать потом об этом (я так понимаю их если погреть, то они должны вылезать без мега усилий) И заодно сейчас задумался, на амортизаторы же тоже толи сайлент блоки, толи нечто подобное идёт (честно говоря не помню в каком они состоянии, но на всякий случай спрашиваю, возможно ещё кому понадобится) возможно по ним подскажете ? Может имеется, как по авто, какой то каталог ? (чтобы не гадать какие болты закупить, а то когда его разбирали, половина пообломалась)
@@wyacheslawtyagelskiy8332 сайлентблоки на рессоры мы заказывали для клиента на заводе Трейлер, это такой элемент : резина а по наружке металлические пластины, это так выглядит сейлентблок для рессоры. Замена думаю методом выпрессовывания старого и впрессовывания нового. Я не механик, поэтому так пишу , как представляю)))). Амортизаторы же стоят от ВАЗ , по моему 2101 , но думаю и на последующих моделях данного авто возможно такие же. С ними проще в Вазовский магазин зайти они по образцу скажут. Внутри так же резинки впрессованы в роли сайлентблоков, кто то из производителей кладет в комплект две конусные резинки и трубку, которая внутрь резинок вставляется, и так на каждую сторону амортизатора. На каких то амортизаторах встречал не конусные резинки , а цельную. Резинки эти стоят рублей 50 в вазовских магазинах. Амортизатор в сборе 700-1000 р. Все болты на прицепе обычные стоят 8.8 строительные, только стремянки для крепления рессоры к очи с мелкой резьбой. Их можно так же на заводе Трейлер вместе с сайлентблоками заказать, я таких в продаже не встречал..
Я долго сравнивал и взял экспедиция. Просто топ в своем классе кто бы что не писал про подвеску алко, подвеска топ, ничего не прыгает, прицеп тяжелый и добротный. Пустой практически не чувствуется. А еще нравятся полноценный профиль и сварной кузов, кто бы что не говорил, эти гремящие болты уходят в прошлое. А ещё добавлю то что все разъёмы на светотехникк герметичные мама-папа, а не как тут..
Благодарю за комментарии. У каждого может быть свое мнение. Белее десяти лет занимаюсь прицепами и через нас прошло более двух тысяч прицепов от разных производителей, своими руками собрал около тысячи ,побывал на многих заводах в России и мое мнение, что из того что видел для себя выбрал бы трейлер на сварной раме. Основание -цена и качество, и который год убеждаюсь, что лучше по этим составляющим нет. Если у Вас такой же опыт, с удовольствием к нему прислушаютсь
С рессорами типо Алко практически каждый день приезжают со сломаным листом, их жесткость , если сравнивать с газелевскими или подобными явно не не в лучшую сторону влияет на сам прицеп и на авто. Я на Трейлере пачку из рам от прицепов вез, ее на фуре так растресло, что она была в таком положении на прицепе, что казалось вот вот рухнет, я проехал четыре лежачих полицейских и она не шелохнулась. Думаю на алковских не довез бы. Я их не ругаю, и не говорю что плохие, просто те,что на Трейлере считаю лучше.
Здравствуйте, завод производитель с 1.09 цены поднимает и точно не знаем какая будет. Можно отслеживать цену на официальном сайте завода Трейлер. А так в каждом регионе она может отличаться не много от заводской из за доставки в этот регион. Допустим до Калининграда одна из самых дорогих доставок по России, примерно 10000 р на прицеп. Поэтому и в нашем регионе цена на данный прицеп будет дороже , чем в Москве.
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов
У меня длинна 2,60 ширина 1,3 , самосвал , лебедка , колесо , домкрат подъёмник , ступицы кнот на пять Шпилек нива диски резина С. Все это в базе прицеп трейлер спорт . очень мощный и тихий за машиной идет идеально . возил по пол куба сырых досок битком под верх хорошо себя ведет подвеска
Хорошо ,красиво ,рассказ понятно да и удлинители нужно , спосибо
Спасибо за комментарий и интерес к каналу!!!
👍👍👍🔥🔥🔥
Сколько стоит?
Доброго времени суток
Тоже стал обладателем прицепа трейлер, а точнее тем сто от него осталось, ТК он разобран, половина болтов обломана при разборке, и теперь надо заниматься этим делом, подбирать как то всё это, но это ладно, вопрос у меня вот какой - подвеска у нашего прицепа рессорная, и рессора крепится к кузову с 1 стороны через сайлентблок напрямую, а с другой тоже через сайлентблок, но через серьгу, по обоим местам крепления которой стоят сайлентблоки
По крайней мере я так понял, соответственно всели 3 сайлентблока одинаковые (по виду очень похожи)
И тк они у меня в плачевном состоянии, хочу их заменить, но не могу подобрать ничего похожего, соответственно вопрос либо где в целом искать запчасти на данный прицеп (может где то каталог имеется на прицеп, с каталожными номерами запчастей) либо просто подскажите что за сайлентблоки или как это называется, установлено в его подвеске, и какие подходят на замену, либо как найти именно те, которые нужны.
@@wyacheslawtyagelskiy8332 здравствуйте, все верно, к кузову приварены кронштейны с сайлентблоками, на разборных моделях они на болтах прикручены. Сама рессора газелевская укороченная, думаю и сайлентблоки оттуда. Самое простое решение позвонить на завод в Ступино производителю, они могут продать или подсказать точно от чего сайлентблоки. В интернете наберите ,,завод трейлер город Ступино "" там будет контактная информация, сам к сожалению не могу более точно подсказать, не сталкивался с таким случаем, в основном очень долго ходят, и 2013 и 2011 годов встречал, скорее наверное от условий эксплуатации зависит
@@ПрицепынаКамскойКалининград Спасибо за совет, скорее всего воспользуюсь (позвонил бы сейчас, да поздно уже) А то что ходят долго (у меня прицеп 2016 г.в., но скорее всего гаража толком и не видел) так впринципе они наверное могут ещё походить, но пока всё в разобранном состоянии, и видишь что оно там всё ржавое и резинки потрескавшиеся, то конечно хотелось бы заменить и не думать потом об этом (я так понимаю их если погреть, то они должны вылезать без мега усилий)
И заодно сейчас задумался, на амортизаторы же тоже толи сайлент блоки, толи нечто подобное идёт (честно говоря не помню в каком они состоянии, но на всякий случай спрашиваю, возможно ещё кому понадобится) возможно по ним подскажете ?
Может имеется, как по авто, какой то каталог ? (чтобы не гадать какие болты закупить, а то когда его разбирали, половина пообломалась)
@@wyacheslawtyagelskiy8332 сайлентблоки на рессоры мы заказывали для клиента на заводе Трейлер, это такой элемент : резина а по наружке металлические пластины, это так выглядит сейлентблок для рессоры. Замена думаю методом выпрессовывания старого и впрессовывания нового. Я не механик, поэтому так пишу , как представляю)))). Амортизаторы же стоят от ВАЗ , по моему 2101 , но думаю и на последующих моделях данного авто возможно такие же. С ними проще в Вазовский магазин зайти они по образцу скажут. Внутри так же резинки впрессованы в роли сайлентблоков, кто то из производителей кладет в комплект две конусные резинки и трубку, которая внутрь резинок вставляется, и так на каждую сторону амортизатора. На каких то амортизаторах встречал не конусные резинки , а цельную. Резинки эти стоят рублей 50 в вазовских магазинах. Амортизатор в сборе 700-1000 р. Все болты на прицепе обычные стоят 8.8 строительные, только стремянки для крепления рессоры к очи с мелкой резьбой. Их можно так же на заводе Трейлер вместе с сайлентблоками заказать, я таких в продаже не встречал..
Лучше прицеп только Прицеп из машины
Тоже хочу такой а в каком городе вы и есть ли доставка и цена нового трейлера
Здравствуйте, мы в Калининграде, от нас не отправить , ищите дилера рядом с Вами!
@@ПрицепынаКамскойКалининград спасибо сегодня купил а если не секрет сколько у вас стоит трейлер с внутренними размерами 2.53 на 1.30 с бортами 31 см
Я долго сравнивал и взял экспедиция.
Просто топ в своем классе кто бы что не писал про подвеску алко, подвеска топ, ничего не прыгает, прицеп тяжелый и добротный. Пустой практически не чувствуется. А еще нравятся полноценный профиль и сварной кузов, кто бы что не говорил, эти гремящие болты уходят в прошлое. А ещё добавлю то что все разъёмы на светотехникк герметичные мама-папа, а не как тут..
Благодарю за комментарии. У каждого может быть свое мнение. Белее десяти лет занимаюсь прицепами и через нас прошло более двух тысяч прицепов от разных производителей, своими руками собрал около тысячи ,побывал на многих заводах в России и мое мнение, что из того что видел для себя выбрал бы трейлер на сварной раме. Основание -цена и качество, и который год убеждаюсь, что лучше по этим составляющим нет. Если у Вас такой же опыт, с удовольствием к нему прислушаютсь
С рессорами типо Алко практически каждый день приезжают со сломаным листом, их жесткость , если сравнивать с газелевскими или подобными явно не не в лучшую сторону влияет на сам прицеп и на авто. Я на Трейлере пачку из рам от прицепов вез, ее на фуре так растресло, что она была в таком положении на прицепе, что казалось вот вот рухнет, я проехал четыре лежачих полицейских и она не шелохнулась. Думаю на алковских не довез бы. Я их не ругаю, и не говорю что плохие, просто те,что на Трейлере считаю лучше.
@@ПрицепынаКамскойКалининград ну по поводу опыта могу поспорить, к некоторым он приходит с годами, а к некоторым годы приходят одни.
@@ПрицепынаКамскойКалининград, больше десяти лет возил до 1,3 тонны на таком. Продал две недели назад, всё целёхонькое!
Вообще сейчас все прицепы хлюпые. Раньше были качественные.
Цена
Здравствуйте, завод производитель с 1.09 цены поднимает и точно не знаем какая будет. Можно отслеживать цену на официальном сайте завода Трейлер. А так в каждом регионе она может отличаться не много от заводской из за доставки в этот регион. Допустим до Калининграда одна из самых дорогих доставок по России, примерно 10000 р на прицеп. Поэтому и в нашем регионе цена на данный прицеп будет дороже , чем в Москве.
хророшо, а тенд к нему предусмотрен?
Здравствуйте, да, конечно тент ,как доп опция Оцинкованный каркас и тент высота от пола прицепа примен 150 син
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов
вот такой бы трейлер прораб 2,6х1,3 !
Пока только в таком размере, как сделают прораб сразу сниму видео!!!)
Прораб хорош, но 800 кг.немного маловато. Да с такими длработками лучше и ненадо.Купил у автора. Большое спасибо.
@@user-huiznaetkto спасибо!!!