Gustavo, tudo bem ? cara no caso tive que trocar os coxins por causa de quebra de bolachão. e sim por causa da trepidação ocasionado pelo cardã estar desalinhado troca o coxin de cambio, as vezes ele nem esta quebrado mas já esta cansado, com a borracha gasta acaba deixando o cambio mais para baixo em relação diferencial traseiro. espero ter ajudado grande abraço
Diego, Bom demais ? cara da uma olhada no distribuidor para ver se esta tudo OK se estiver o próximo passo e conferir continuidade dos cabos estando tudo OK com eles pode ser algo na central que era meu maior medo, mas espero que sejá coisa simples o seu carro. grande abraço !
Diego, tudo bem ? cara realmente e bem difícil o acesso do distribuidor nesse carro. uma dica que posso te dar são aqueles joelhos de catraca para ficar mais fácil a retirada dos parafusos.
Boa tarde, já teve que trocar os coxins do motor e de cambio por conta de trepidação e estalos nas trocas de marcha?
Gustavo, tudo bem ? cara no caso tive que trocar os coxins por causa de quebra de bolachão. e sim por causa da trepidação ocasionado pelo cardã estar desalinhado troca o coxin de cambio, as vezes ele nem esta quebrado mas já esta cansado, com a borracha gasta acaba deixando o cambio mais para baixo em relação diferencial traseiro. espero ter ajudado grande abraço
Cara o meu era o tal do relé duplo
So refiz as soldas
Coloquei de volta e o carro ficou normal
O meu é 2.0 não pegava de jeito nenhum..mandei no auto elétrico..era a bobina e o módulo..já tem mais de 4 anos que não deu mais problema
Amigo estou montando um 2.2 do zero tem algum contato q possa me tirar alguma dúvida?
Maykon tem sim ! me chama no instagram dkmarcelodk
O meu omega 93 gasolina é 2.0 e não tem tensor de correia dentada pôde isso
Fala mano tô com mesmo pobrema tá sem sentelha bobina tá boa relé também tem uma dica ai
Diego, Bom demais ? cara da uma olhada no distribuidor para ver se esta tudo OK se estiver o próximo passo e conferir continuidade dos cabos estando tudo OK com eles pode ser algo na central que era meu maior medo, mas espero que sejá coisa simples o seu carro. grande abraço !
O meu omega 93 não tem tensor de correia dentada pôde isso
Tem alguma diga pra retirar o distribuidor?
Diego, tudo bem ? cara realmente e bem difícil o acesso do distribuidor nesse carro. uma dica que posso te dar são aqueles joelhos de catraca para ficar mais fácil a retirada dos parafusos.
Mano tem como me dar um help ?
O meu n tem esse relé pode esta em algum outro lugar
Tenhó uma ranger ela e duas bobinsa ums das bobinas n tem centelha , ja troquei velas a bobina e n tem sentelha