Muito Obrigado Professor e Capitão Sergio! Hoje fiz a prova para MSA aqui em Santos/SP e fui aprovado! Essa vitória só foi conquistada graças às suas excelentes vídeo-aulas aqui no seu canal, acompanhadas do estudo nos seus e-books (Teoria e Exercícios). O seu profundo conhecimento no tema Navegação e a sua segurança e didática ao explicitar cada aula, resultam num agradável e constante aprendizado. Dedico essa vitória ao canal Roda de Proa! Forte Abraço!
Mestre Silvio, fico muito feliz por sua conquista e realmente lisonjeado por suas palavras e reconhecimento ao conteúdo do canal e eBook's, esse é o maior incentivo que posso receber e a certeza que o projeto do canal está no rumo certo. Sua conquista é nossa também e o próximo porto de atracação será a conquista de Capitão, Bravo Zulu !!
@@RodadeProa Muito Obrigado Professor Capitão Sergio! Em muito breve planejo suspender e navegar aproado à habilitação de Capitão! De certo que toda essa singradura estará apoiada na orientação de rumo planejada pelo canal Roda de Proa! Forte Abraço e Bons Ventos!
Gostaria de agradecer ao Capitão Sergio pelos vídeos extremamente didáticos que disponibiliza para o estudo. Foi de grande valia para alcançar meu objetivo que era de agregar novos conhecimentos e ser aprovado para Capitão. Meu muito obrigado.
Olá Marcelo, muito obrigado por seu reconhecimento ao nosso conteúdo, fico muito feliz por sua conquista e de alguma forma fazer parte dela. Parabéns Capitão, grande abraço e bons ventos sempre!
Parabéns Capitão Sérgio. Recomendo a todos que farão exame para Mestre que refaçam esse exercício diversas vezes, pois está com grau de dificuldade acima do exigido na prova e, essas questões de carta náutica valem mais pontos que as outras. Bons ventos professor e que sua luz continue brilhando sempre. Manoel Marcos.
Muito obrigado Manoel, desculpe pela demora na resposta, não sei porque o RUclips reteve seu comentário e eu não tinha percebido. Fico feliz por seu reconhecimento ao conteúdo do canal e preciosas dicas aos que estão se preparando para a prova, como você disse esse exercício está acima do que é exigido em prova, daí a preparação ser mais efetiva. Forte abraço e bons ventos sempre!
@@RodadeProa De nada Capitão Sérgio. Tenho certeza de que, todos nós que hoje somos capitães temos grande gratidão pelo seu trabalho e dedicação. bons ventos, saúde e paz sempre.
Gratidão, professor! Hoje fiz a prova pra MSA aqui em Salvador -Ba e graças a Deus e aos seus ensinamentos, fui aprovado. Todo material que adquiri com seu curso foi de extrema importância para o êxito na prova e sem dúvida os seus vídeos que são totalmente necessário para um bom entendimento. Gratidão e parabéns por passar seu conhecimento com tanto dom e amor. Deus abençoe grandemente e sucesso pro sr.
Olá Roberto que noticia boa, meus sinceros parabéns por sua aprovação e conquista, fico muito feliz e lisonjeado por suas palavras, que só aumentam minha responsabilidade ao compartilhar conhecimento. Desejo-lhe sucesso e espero em breve vê-lo estudando para Capitão, conte com o conteúdo do canal. Grande abraço e bons ventos sempre!
Parabéns Patricia pela aprovação e conquista, fico muito feliz que os conteúdos a tenham auxiliado na sua preparação, agora é pensar em subir um degrau a mais e conquistar a carteira de Capitã, o que acha?. Um grande abraço, bons ventos e mais uma vez, parabéns Mestre Patricia!
Gostaria de agradecer ao professor Sérgio pelo excelente trabalho e pela ótima didática com a qual explica as matérias que são obrigatórias para a prova de mestre amador. Graças a este excelente trabalho, assim como o e-book com questões e material para prova hoje fui aprovado com a nota 8,8 na prova de mestre amador. Realmente estou muito satisfeito. Valeu professor
Olá Luis, meus parabéns pela aprovação com nota excelente, fico muito feliz que o conteúdo do canal e dos eBooks tenham contribuído para seu sucesso, agora vamos pensar na próxima etapa...rumo a Capitão. Forte abraço e mais uma vez parabéns!
Olá Capitão e professor Sérgio, agradeço muito por suas vídeos aulas, aprendi muitos conceitos novos que levarei para a vida. Fiz a prova de Mestre Amador hoje e fui aprovado!🙌🏽. Só tenho a agradecer a sua didática e técnicas usadas para o ensino dos conceitos.
Hebert, não sei porque, mas o RUclips reteve seu comentário e só fui ver agora, peço desculpas por responder tão atrasado. Muito obrigado por seu reconhecimento e carinho, fico realmente lisonjeado por suas palavras. Um forte abraço e bons ventos sempre!
Parabéns Rodolpho, fico feliz por sua conquista e muito lisonjeado pelo reconhecimento ao nosso conteúdo. Parabéns mais vez Mestre, agora é ajustar a proa e rumo à Capitão. Grande abraço e bons ventos!
Quero registrar meu agradecimento ao Professor pela primorosa explicação que culminou em minha aprovação na prova de mestre amador hoje na marinha. Muito obrigado Capitão Sérgio.
Noticia boa!! Parabéns Luciano, fico feliz por sua conquista e também por nosso conteúdo ter contribuído, agora é pensar na próxima etapa, rumo à Capitão!! Grande abraço e bons ventos!
Essa rosa dos ventos, já vem nos mapas náuticos, e a posição delas no mapa, e você vai até elas com a régua, explica isso ,e mapa que não tem ela. Como determinar o rumo?
Olá Silvia, toda carta náutica possui uma ou as vezes duas rosas dos ventos é com ela é que direcionamos os nossos rumos. No inicio da aula 12, eu mostro como fazer isso, mas sugiro que assista a playlist Espaço Mestre Amador desde o inicio para construir um aprendizado mais sólido: Aula 12 -ruclips.net/video/blHE4wl2pig/видео.html Playlist Espaço Mestre Amador: bit.ly/3HkItg1 Grande abraço e bons estudos!
@@RodadeProa obrigada, é que me fizeram essa pergunta, o lugar que está a rosa no mapa intriga quem não conhece ,e daí saber porquê ali, e em papas que não tem, como faz? Essa é a pergunta, que parece idiota, mas é sempre assim
@@mineianuccidasilva2454 Oi Mineia Nucci, boa tarde. Permita-me lhe dar esse auxílio; a carta da prova de mestre amador é sempre a mesma, ou seja, essa que o professor Sérgio apresentou no vídeo e que também se encontra na playlist. Essa carta sempre virá com a rosa dos ventos, fique tranquila quanto a isso. Siga todas as orientações do Capitão Sérgio e sua aprovação será certa. Bons estudos e bons ventos. Manoel Marcos.
Capitão, boa noite. Estou começando meus estudos agora e aprendi muito com a suas aulas, desde já agradeço. Achei que estava começando a entender como realizar a marcação sucessiva de objetos distintos e essa sua aula de correção veio complicar as coisas, kkk.Então a aula 36 também terá que ser corrigida ? Um grande abraço. Att, Pedro Luiz de Brito
Olá Pedro, muito obrigado pelo reconhecimento ao conteúdo e feedback. Quanto a marcação sucessiva, é realmente uma técnica mais avançada e requer mais estudos, a boa noticia é que não cai em prova na forma de exercício em carta náutica como apresentei nas duas aulas, mas eu considero um excelente exercício, pois envolve um pouco de tudo, plotagem, calculo de distância/tempo/velocidade, coordenadas, navegação estimada e por ai vai. Grande abraço e bons estudos!
Boa tarde professor Sérgio, sou iniciante mas acredito que a primeira solução do problema é que está certa. Imagina se você estivesse plotado a primeira posição estimada mais a leste, a medida tem que ser a partir do cruzamento da primeira pernada com a LDP da lajinha até a terceira posição estimada, aí o resultado é igual a primeira resolução do exercício. Me tira essa dúvida por favor. Obrigado
Olá Douglas, realmente é fácil de errar e por isso temos que ter atenção, por esse motivo somos obrigados a respeitar as 6 regras da navegação estimada e a regra n°5 diz: "Uma posição estimada deve ser plotada para o instante em que se obtém uma única linha de posição." Quando marcamos a Ponta da Lajinha e plotamos a LDP, somos obrigados a plotar uma posição estimada 🔺, pois nesse momento a única certeza que temos é estamos ao longo dessa LDP. Desejo-lhe bons estudos e um grande abraço!
Caro Sérgio, obrigado por tudo, mas, mesmo assim, continuo com dúvida neste problema. Fiz o exercício andando para trás. Marquei o ponto de 23°:02'' com 42°:09'', marquei o rumo de 299° e andei para trás 8 milhas. Desse ponto, marquei o rumo de 270° e andei 5 milhas para trás. Não cheguei na marcação e 340° do Farolete. Mas pode ser imprecisão minha. O maior problema é que não passa a 3,5 milhas pelo través em nenhum dos dois rumos. Isto é, nenhum dos dois rumos tangencia o círculo de 3,5 milhas a partir do farol de Cabo Frio. Fiz uma gambiarra para achar a seguinte solução; partindo de LAT 23°:05:30 S e LONG de 41°:55'' W e indo no rumo de 270° até LONG 42°:00'':30' W e tomando o rumo de 324° até o ponto de LAT 23°:00'':00' e LONG 42°05'':30' o segundo rumo passa tangenciando o círculo de 3,5 milhas a partir do Farol de Cabo Frio. Mas foi uma gambiarra. Marquei uma reta paralela à marcação de 340° a 5 milhas a oeste, depois marquei 8 milhas n lateral de um papel e procurei uma reta que começasse na marcação de 57° e passasse pela reta paralela com 8 milhas e passasse tangente ao círculo de 3,5 milhas do Farol de Cabo Frio. Agora, se a interpretação fosse que o primeiro rumo passasse a 3,5 milhas pelo través e depois o comandante tivesse feito a guinada, aí basta pegar o compasso depois de navegar 5 milhas a partir da primeira marcação de marcar 8 milhas e encontrar o cruzamento com a marcação de57°. Assim, o segundo rumo será de 273°.
Antonio, somente com seu relato fica praticamente impossível ajudá-lo, precisaria ver seu exercício em carta, nessa aula a intenção é demonstrar como se realiza a técnica das Marcações Sucessivas de objetos diferentes, se a sua preocupação é de um exercício igual a este cair em prova, fique tranquilo no máximo que pode acontecer é cair uma questão teórica a respeito. Quando você tenta resolver o exercício de trás para frente, ele fica comprometido, porque precisa estabelecer as posições determinadas ao longo do percurso e linha de rumo não é linha de posição. Lembrando ainda que essa técnica usa a Navegação Estimada e suas regras como base, dessa forma é preciso considerar que o navegante somente irá usar essa técnica quando impossibilitado de usar outros métodos mais precisos. De qualquer maneira separei o capitulo referente a Marcações Sucessivas do livro do Mingues e deixo a sua disposição no link abaixo, para que possa estudar mais respeito. Peço desculpas por não poder ajudar mais especificamente, mas precisaria acompanhar de perto a execução do seu exercício. Grande abraço e bons estudos! rodadeproa.com.br/doc/CAP%2006_MAR_SUCESS.pdf
Muito Obrigado Professor e Capitão Sergio!
Hoje fiz a prova para MSA aqui em Santos/SP e fui aprovado!
Essa vitória só foi conquistada graças às suas excelentes vídeo-aulas aqui no seu canal, acompanhadas do estudo nos seus e-books (Teoria e Exercícios).
O seu profundo conhecimento no tema Navegação e a sua segurança e didática ao explicitar cada aula, resultam num agradável e constante aprendizado.
Dedico essa vitória ao canal Roda de Proa!
Forte Abraço!
Mestre Silvio, fico muito feliz por sua conquista e realmente lisonjeado por suas palavras e reconhecimento ao conteúdo do canal e eBook's, esse é o maior incentivo que posso receber e a certeza que o projeto do canal está no rumo certo.
Sua conquista é nossa também e o próximo porto de atracação será a conquista de Capitão, Bravo Zulu !!
@@RodadeProa
Muito Obrigado Professor Capitão Sergio!
Em muito breve planejo suspender e navegar aproado à habilitação de Capitão!
De certo que toda essa singradura estará apoiada na orientação de rumo planejada pelo canal Roda de Proa!
Forte Abraço e Bons Ventos!
Gostaria de agradecer ao Capitão Sergio pelos vídeos extremamente didáticos que disponibiliza para o estudo. Foi de grande valia para alcançar meu objetivo que era de agregar novos conhecimentos e ser aprovado para Capitão. Meu muito obrigado.
Olá Marcelo, muito obrigado por seu reconhecimento ao nosso conteúdo, fico muito feliz por sua conquista e de alguma forma fazer parte dela. Parabéns Capitão, grande abraço e bons ventos sempre!
Estudei pelas 38 aulas com grande sucesso na prova . Muito obrigado Capitao Sergio!
Parabéns Mestre Leonardo pela aprovação, agora é pensar em Capitão. Grande abraço e bons ventos sempre!
Parabéns Capitão Sérgio. Recomendo a todos que farão exame para Mestre que refaçam esse exercício diversas vezes, pois está com grau de dificuldade acima do exigido na prova e, essas questões de carta náutica valem mais pontos que as outras. Bons ventos professor e que sua luz continue brilhando sempre. Manoel Marcos.
Muito obrigado Manoel, desculpe pela demora na resposta, não sei porque o RUclips reteve seu comentário e eu não tinha percebido.
Fico feliz por seu reconhecimento ao conteúdo do canal e preciosas dicas aos que estão se preparando para a prova, como você disse esse exercício está acima do que é exigido em prova, daí a preparação ser mais efetiva.
Forte abraço e bons ventos sempre!
@@RodadeProa De nada Capitão Sérgio. Tenho certeza de que, todos nós que hoje somos capitães temos grande gratidão pelo seu trabalho e dedicação. bons ventos, saúde e paz sempre.
Gratidão, professor!
Hoje fiz a prova pra MSA aqui em Salvador -Ba e graças a Deus e aos seus ensinamentos, fui aprovado.
Todo material que adquiri com seu curso foi de extrema importância para o êxito na prova e sem dúvida os seus vídeos que são totalmente necessário para um bom entendimento. Gratidão e parabéns por passar seu conhecimento com tanto dom e amor.
Deus abençoe grandemente e sucesso pro sr.
Olá Roberto que noticia boa, meus sinceros parabéns por sua aprovação e conquista, fico muito feliz e lisonjeado por suas palavras, que só aumentam minha responsabilidade ao compartilhar conhecimento. Desejo-lhe sucesso e espero em breve vê-lo estudando para Capitão, conte com o conteúdo do canal. Grande abraço e bons ventos sempre!
Deixo meu agradecimento, Capitão Sérgio, por seus ensinamentos. Fiz a prova para Mestre Amador e fui aprovada!
Parabéns Patricia pela aprovação e conquista, fico muito feliz que os conteúdos a tenham auxiliado na sua preparação, agora é pensar em subir um degrau a mais e conquistar a carteira de Capitã, o que acha?. Um grande abraço, bons ventos e mais uma vez, parabéns Mestre Patricia!
@@RodadeProa Acho que o degrau para Capitã vai esperar um pouquinho. Mas quando chegar a hora vou buscar suas aulas novamente. São excelentes!
Gostaria de agradecer ao professor Sérgio pelo excelente trabalho e pela ótima didática com a qual explica as matérias que são obrigatórias para a prova de mestre amador. Graças a este excelente trabalho, assim como o e-book com questões e material para prova hoje fui aprovado com a nota 8,8 na prova de mestre amador. Realmente estou muito satisfeito. Valeu professor
Olá Luis, meus parabéns pela aprovação com nota excelente, fico muito feliz que o conteúdo do canal e dos eBooks tenham contribuído para seu sucesso, agora vamos pensar na próxima etapa...rumo a Capitão.
Forte abraço e mais uma vez parabéns!
Olá Capitão e professor Sérgio, agradeço muito por suas vídeos aulas, aprendi muitos conceitos novos que levarei para a vida. Fiz a prova de Mestre Amador hoje e fui aprovado!🙌🏽. Só tenho a agradecer a sua didática e técnicas usadas para o ensino dos conceitos.
Hebert, não sei porque, mas o RUclips reteve seu comentário e só fui ver agora, peço desculpas por responder tão atrasado. Muito obrigado por seu reconhecimento e carinho, fico realmente lisonjeado por suas palavras. Um forte abraço e bons ventos sempre!
Mais um aluno do professor Capitão Sérgio que passou na prova de primeira! Recomendo o conteúdo e os simulados.
Parabéns Rodolpho, fico feliz por sua conquista e muito lisonjeado pelo reconhecimento ao nosso conteúdo. Parabéns mais vez Mestre, agora é ajustar a proa e rumo à Capitão. Grande abraço e bons ventos!
Quero registrar meu agradecimento ao Professor pela primorosa explicação que culminou em minha aprovação na prova de mestre amador hoje na marinha. Muito obrigado Capitão Sérgio.
Noticia boa!!
Parabéns Luciano, fico feliz por sua conquista e também por nosso conteúdo ter contribuído, agora é pensar na próxima etapa, rumo à Capitão!!
Grande abraço e bons ventos!
Saudades das aulas! Bom ver vídeos novos, Capitão Sérgio!
Olá Luiz, como vai? Prazer falar novamente com o amigo, em breve teremos novidades. Grane abraço e bons ventos sempre, sucesso!
muito obrigado pelas aulas, são de grande valia
Eu que agradeço pela participação e reconhecimento ao conteúdo. Grande abraço!
Mais uma ótima aula!
Olá Carlos obrigado, sempre apoiando o conteúdo. Forte abraço e bons ventos!
Essa rosa dos ventos, já vem nos mapas náuticos, e a posição delas no mapa, e você vai até elas com a régua, explica isso ,e mapa que não tem ela. Como determinar o rumo?
Olá Silvia, toda carta náutica possui uma ou as vezes duas rosas dos ventos é com ela é que direcionamos os nossos rumos.
No inicio da aula 12, eu mostro como fazer isso, mas sugiro que assista a playlist Espaço Mestre Amador desde o inicio para construir um aprendizado mais sólido:
Aula 12 -ruclips.net/video/blHE4wl2pig/видео.html
Playlist Espaço Mestre Amador: bit.ly/3HkItg1
Grande abraço e bons estudos!
@@RodadeProa obrigada, é que me fizeram essa pergunta, o lugar que está a rosa no mapa intriga quem não conhece ,e daí saber porquê ali, e em papas que não tem, como faz? Essa é a pergunta, que parece idiota, mas é sempre assim
@@mineianuccidasilva2454 Oi Mineia Nucci, boa tarde. Permita-me lhe dar esse auxílio; a carta da prova de mestre amador é sempre a mesma, ou seja, essa que o professor Sérgio apresentou no vídeo e que também se encontra na playlist. Essa carta sempre virá com a rosa dos ventos, fique tranquila quanto a isso. Siga todas as orientações do Capitão Sérgio e sua aprovação será certa. Bons estudos e bons ventos. Manoel Marcos.
Capitão, boa noite. Estou começando meus estudos agora e aprendi muito com a suas aulas, desde já agradeço. Achei que estava começando a entender como realizar a marcação sucessiva de objetos distintos e essa sua aula de correção veio complicar as coisas, kkk.Então a aula 36 também terá que ser corrigida ? Um grande abraço. Att, Pedro Luiz de Brito
Olá Pedro, muito obrigado pelo reconhecimento ao conteúdo e feedback. Quanto a marcação sucessiva, é realmente uma técnica mais avançada e requer mais estudos, a boa noticia é que não cai em prova na forma de exercício em carta náutica como apresentei nas duas aulas, mas eu considero um excelente exercício, pois envolve um pouco de tudo, plotagem, calculo de distância/tempo/velocidade, coordenadas, navegação estimada e por ai vai. Grande abraço e bons estudos!
Boa tarde professor Sérgio, sou iniciante mas acredito que a primeira solução do problema é que está certa. Imagina se você estivesse plotado a primeira posição estimada mais a leste, a medida tem que ser a partir do cruzamento da primeira pernada com a LDP da lajinha até a terceira posição estimada, aí o resultado é igual a primeira resolução do exercício. Me tira essa dúvida por favor. Obrigado
Olá Douglas, realmente é fácil de errar e por isso temos que ter atenção, por esse motivo somos obrigados a respeitar as 6 regras da navegação estimada e a regra n°5 diz:
"Uma posição estimada deve ser plotada para o instante em que se obtém uma única linha de posição."
Quando marcamos a Ponta da Lajinha e plotamos a LDP, somos obrigados a plotar uma posição estimada 🔺, pois nesse momento a única certeza que temos é estamos ao longo dessa LDP.
Desejo-lhe bons estudos e um grande abraço!
Caro Sérgio, obrigado por tudo, mas, mesmo assim, continuo com dúvida neste problema. Fiz o exercício andando para trás. Marquei o ponto de 23°:02'' com 42°:09'', marquei o rumo de 299° e andei para trás 8 milhas. Desse ponto, marquei o rumo de 270° e andei 5 milhas para trás. Não cheguei na marcação e 340° do Farolete. Mas pode ser imprecisão minha. O maior problema é que não passa a 3,5 milhas pelo través em nenhum dos dois rumos. Isto é, nenhum dos dois rumos tangencia o círculo de 3,5 milhas a partir do farol de Cabo Frio. Fiz uma gambiarra para achar a seguinte solução; partindo de LAT 23°:05:30 S e LONG de 41°:55'' W e indo no rumo de 270° até LONG 42°:00'':30' W e tomando o rumo de 324° até o ponto de LAT 23°:00'':00' e LONG 42°05'':30' o segundo rumo passa tangenciando o círculo de 3,5 milhas a partir do Farol de Cabo Frio. Mas foi uma gambiarra. Marquei uma reta paralela à marcação de 340° a 5 milhas a oeste, depois marquei 8 milhas n lateral de um papel e procurei uma reta que começasse na marcação de 57° e passasse pela reta paralela com 8 milhas e passasse tangente ao círculo de 3,5 milhas do Farol de Cabo Frio.
Agora, se a interpretação fosse que o primeiro rumo passasse a 3,5 milhas pelo través e depois o comandante tivesse feito a guinada, aí basta pegar o compasso depois de navegar 5 milhas a partir da primeira marcação de marcar 8 milhas e encontrar o cruzamento com a marcação de57°. Assim, o segundo rumo será de 273°.
Antonio, somente com seu relato fica praticamente impossível ajudá-lo, precisaria ver seu exercício em carta, nessa aula a intenção é demonstrar como se realiza a técnica das Marcações Sucessivas de objetos diferentes, se a sua preocupação é de um exercício igual a este cair em prova, fique tranquilo no máximo que pode acontecer é cair uma questão teórica a respeito.
Quando você tenta resolver o exercício de trás para frente, ele fica comprometido, porque precisa estabelecer as posições determinadas ao longo do percurso e linha de rumo não é linha de posição. Lembrando ainda que essa técnica usa a Navegação Estimada e suas regras como base, dessa forma é preciso considerar que o navegante somente irá usar essa técnica quando impossibilitado de usar outros métodos mais precisos.
De qualquer maneira separei o capitulo referente a Marcações Sucessivas do livro do Mingues e deixo a sua disposição no link abaixo, para que possa estudar mais respeito. Peço desculpas por não poder ajudar mais especificamente, mas precisaria acompanhar de perto a execução do seu exercício. Grande abraço e bons estudos!
rodadeproa.com.br/doc/CAP%2006_MAR_SUCESS.pdf