【マクロス】VF-31 ジークフリード 開発の経緯 解説 〜ワルキューレと新統合軍の命運を賭けた超高性能VF～
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- Опубликовано: 18 дек 2022
- 新統合軍主導の元、超高性能VF開発を目指したハイパーノヴァ計画で生み出されたVF-31Sジークフリード。今回はVF-31ジークフリード解説前編として、VFの中でも稀にみる波乱万丈な開発の経緯に焦点を当てて詳しく解説していきます。
今動画では、カイロスを「A」、ジークフリード全型式を総称して「S」と呼称しております。
動画目次
・VF-31開発に至るまでの世界情勢
・「総合計画YF-31」とブリージンガル球状星団の情勢
・SYF-31の完成
・デルタ小隊での運用
引用：
ヴァリアブルファイター・マスターファイル VF-31 ジークフリード/SBクリエイティブ
♯バルキリー ♯マクロスΔ ♯VF-31 ♯モリト ♯解説
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/ morito23lun
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![[ENG Sub]Super Robot Wars MX - Dinodilos of the Earth Attacks | スパロボMX - 地のディノディロス 全武装](http://i.ytimg.com/vi/zE4dnKHga6U/mqdefault.jpg)
換装できる多目的コンテナというのは、兵器として画期的なアイデアだと思うの。
機体の開発流れだと新星インダストリー新機体の開発は出来ても主力機採用は見送られ限定配備ばかりで逆にゼネラルギャラクシーは正式採用されてしかもバジュラ戦役で現地改修を受けた機体もあるので急遽機体の開発をしなくても充分な開発期間を掛けた機体の開発できたんでしょうね。
ある意味でカイロスプラスはVF-31計画の本来のコンセプト(第一、第四設計室の設計案の統合)に沿った機体だったのね。
そら強いわ。
実際にミニガンポッドも口径デカく成ったりと、より実戦的な機体だったコンセプトだったものね。
それとスーパーパックの装備位置が変更に待ったお陰でVF-25のトルネードパックの様な起動も可能になったし。
新統合政府的にはVF-31AXがYF-２９の正式量産型と見てそう、エンジン4つ付けなくても高性能に出来るんだ！って安い！的なｗ
スーパーゴーストとの接続機能ももしかしたら最初から組み込んでたのかも・・・
こんなに複雑な開発経緯があったとは…
コンペで負けたYF-19アドバンスも、次回作でノイマン博士が本領発揮して進化した次世代機体を投入してきたらそれはそれで楽しみだなぁ〜
どんなVFを開発してるか楽しみですよね！
またぞろトンデモピーキーなかわいこちゃんになる気が・・・
イサムさん大喜びやろなぁ…
開発経緯。熱いですね！
30系は汎用性、生産性も優秀ですね。
現実的、玩具でも遊びやすい！！
最早
エボリューションファミリーではなく
クロノスファミリー
いつも詳しい解説ありがとうございます。それにしてもVF-31はほんと、経緯が特殊な機体ですね。
ジークフリードの前進翼は、VF-19からの継承だったのか・・・。
歴代VFの中でもYF-24とVF-19（YF-19）が特異点となっているのがよく分かります。
The vf-31 sigfried, the unión the two great brains, yang Newman and Aisha Blanchett, i like more this Valkyrie with the Kairos instead vf-25. Great video camarada
ジークフリードの由来、YF-30クロノスのパイロット リオン・榊 のコールサイン「ジークフリード1」から取ったとずっと思い込んでいたら違ってた(汗)
それも間違ってはいないと思うよ。
ダブルミーニング的なものじゃないかな？
本当に河森監督は数遊びが好きよね、まさかマジに29の次に31を主役機に設定してしまうとは、次の素数は37だから、次は何かの37周年記念にかけてＶＦ37が主役機になるのかな？
なんてことだ、敵のほうが先に気づくとは....()
ということは、絶対LIVE!!!!!!の時点ではまだ正式採用されてなかった…ってコト？！
絶ラの最終決戦見るにカイロスは採用されてそうだけどジクフリはまだだったんかね
ヘイムダルはあの一件でやられてはいないから対抗するために承認したのやもしれん
次世代の高性能機とはいえ、暴徒鎮圧用かつ採用前の試作機で戦わされるってかなりの無茶振りな気が…。
@@user-cw7px4ut9n デルタ小隊機がそうなだけで実際に軍で使うのはバリバリ戦闘する仕様のやつなんじゃないかな？
というかナンバーこそ共通だけど、本来ならYF-32って区別してもいいくらい中身違うシリーズだからね、コレ
部分共有パーツあったりフレームは同じなのでVF-31(特殊戦仕様)って扱いなんだろうけど。
@@user-ko8kt3xk3j
もちろんデルタ小隊の話です。
あんな派手な機体でワルキューレの護衛しながらってのがまた無茶だなぁと。
まあ、カイロスはICS上限の関係でまたアレみたいですけど。
イサムが言いだしっぺの計画の後に別で19の改修プロジェクトが持ち上がり、ジークフリートの方にも影響を与えてたのか。
てかイサムの方と名前同じだから紛らわしいな。
あとジークフリートとカイロスってどちらかというと姉妹機みたいな感じ？
河森さんの主人公機体のアイデアの枯渇を感じてしまう何とも中途半端な機体。
フォールドクウォーツ設定、そしてゴースト頼り…。
ハヤテには新機体すら用意されなかったなぁ。
次のブイエフではいよいよ変形のための手足がオプション設定になりそうな❤❤バイタルパートは常時エネルギー転換装甲フル稼動ができて手足を交換することで作戦で幅がさらに拡がる！やることはガンダムといっしょだけど、今はどちらもバンダイだから😅
やっぱYF-19は…最高やな！
ゼネラルギャラクシー社が避けられたのはフロンティアでやらかしてるってのもありそうですね。
というか本社から船団工廠離れちゃたっぽいからVF-171以上の機体、提示出来んかったんやろね。
アップデート繰り返しまくってるし特殊作戦機ならVF-22支給されるし・・・
ケイオス配備時はSYF-31
……制式採用されたらVF-33に制定してほしかったな
絶対LIVEでのVF-31JはせめてカラーリングだけでもJ改にしてほしかったな。
火力よりも機動力のより高性能化が目立つ機体。
VF19アドバンスのベース機体がVF19だったので性能不足だったのであればクロノスをベースにカイロスが設計されたならこの方法で29を一般機体に改修とエースパイロット用に設計してアドバンスの運用を統合した機体の開発も可能なのでは?
29はフォールドクォーツをエンジンに搭載する必要があってフォールドクォーツが安定供給が難しいから再生産難しいんだ
ISCはエンジンに使用されるより小さいクォーツを使って製造されてるから数が揃えられたけどそれでも不足してるらしい
YF-29は元々大型フォールドクォーツが4っつ必要なのでそもそも前提が違います。
そしてあの翼のエンジンポッド、それだけで振り回すと(パイロット含め)Gがかかりすぎて翼がもげる構造的欠陥もあり量産には向いてません。
それだったらVF-25の簡易量産型の方が実用的では？
しかしフォールドクォーツ ２０５０年代から何だかんだで流通あったみたいですがやっぱヴァジュラ死骸経由なんですかね？ フォールドカーボンは２０６０年代かららしいですが
アイシャが居たってことは30の主人公 リオンとミーアが居るのか。
舞台であるウロボロスはあれ以降どうなったのかな……
フロンティア船団が移民したヴァジュラ本星からフォールドクウォーツは採取されないのか？
立ち去った群れの規模的に結構な量が古い死骸等から入手出来ると思うのだが....(まぁ逸れでも潤沢とはいかないだろうが)
だからこそ希少なんだよ、惑星クラスで大量に産出出来ても移民船団や移民惑星はルート的にも遠すぎて流通や販売は難しいっていう問題があるから・・・(現代で言えばパーツを中国山間部で作るけど運搬・輸送には一ヶ月以上かかる、みたいな・・・)
そもそも仮に大量に取れたとしても、大量生産の工業品やら、
地球人類含めた銀河の広範囲に広まる人類の、銀河ネットワークを未来永劫に支え切れる程の数でも無いと思う。フォールドクォーツの特殊性を考えれば。
だからこそ人工フォールドクォーツの研究も進めてたぐらいだし。
他の方々はどうも誤解してる様だが動画内容的に『試作実験機』を５機しか用意出来ない程なのかと言うこと、
再利用出来るかは知らないが、軍からの案件しかも出来るだけ早期実用化を目指したプロジェクトで10や20機分すら調達出来ない程稀少なのかって事。
@@user-iw3pk2dt3z
その肝心な部分書いてくれんとさすがに分からんっす...。
まあともかく、かなり重大なプロジェクトでの試験機の準備がそれだけという事は、
仮にバジュラ本星やバジュラ戦役で狩った大量の死骸から、フォールドクォーツが相当数見つかってたとしても、
まだまだ余裕があるとは言えない数だけだったという事だろうね。
その中で他分野での研究やら開発やらに回してるみたいだから、バルキリーの開発と量産に限定して使う訳にもいかんだろうし。
どこで読んだかは忘れてしまったがヴァジュラ本星のクォーツは群れが別銀河に去ったことにより殆んどが活性化しなくなったって設定があった気がするよ。
次期アメリカ海軍第31戦闘攻撃飛行隊『トムキャッターズ』採用機(なればいいけど…😅)。
19系の支持者…
Ζライダーみたいだな……
ライダーだったかな？
ガウォーク形態の必然性がドンドン減ってゆくのデス
カイロスはクロノスの直系、ではなくて亜流の一つなのか！よくわかりました。
カラーリングの話は激情でミラージュがドラケンをピンクにしてたの見るにドラケン3も同じ用な仕組み何なんだろうか
劇場版からの後付けになるが
操縦系統は『銀河条約』に基づき
同じものに統一されている
尚、ドラケンⅢは機体外装の色を任意によって変更可能な電磁装甲を採用している為ミラージュが鹵獲した機体がそうなった。
最も、これは宣戦布告する前の運用にて所属不明機と誤認させる為の破壊工作でもあるのだが。
@@user-mr8eq9zc3e 宣戦布告シーンで色変わる奴を使ったのか
バジュラが消えた事でフォールドクォーツの価値はとんでもなく上がったのにVF25以上にクォーツ使う機体をぽんぽん出すのはどうなんだよと
はえ～同じ型番でなんで主翼の形全然違うのあるのと思ってたらプラスから続く経緯があったのねえ
というか、ヤン博士丸くなったんですねぇ。 てっきりド級性能のジークフリード側の開発室かと思ったら、現実的なカイロス側とは意外です。
かつて、愛機(開発者的な意味で) が、偽物の歌姫(ドハマりしてたVアイドル) を打ち破ったから、なにか思うことがあったのかも知れませんね…。
ヤンは確かあの頃は十代。成長して自慢の19がイサムが来るまでパイロットを病院か墓場送りした事実やその後の制式モデルはA等(乗る側が)スペシャル仕様除いて扱いやすさを求めた仕様になったのを見て若気の至りで作れたけどそれで終わっちゃ駄目だと反省したんじゃない？
@@user-fk1ey4es5j 確かに１９はテスト事故酷かったし、採用されてもデチューンされまくりましたものねｗ
他機種が、Ａ型は標準仕様だからアベレージ、C型が中衛とかからカバー、F型は前衛だからフォワードとかで覚えられるのに１９は真逆。
A型は試験機そのまんまでアヴァンギャルド、C型はもうちょい普遍的にしてコモン、F型でようやく制式扱いでフォーマル、って覚えました
もうそろジュークは休ませてやれよ。ファンが多いのはわかるから。
HGシリーズの第一弾になったぐらいだからなぁ、今後もまだ出ずっぱりかもしれない。
× グリップドデルタ
○ クリップドデルタ
カイロス、クロノス、ジークフリートの関係性、微妙やなあまたナンバーもこのあたりはVFとＹＦが入り乱れていたりと面倒ですよねえ。
ゼネラルギャラクシー案だとＲタイプと世界線がつながってしまう😅😅あかん😅
04:29ガンダムだったらバートルが第四計画室の計画をパクって社内で血みどろの争いが発生してるところだよね(笑)
さすがにそこまでにはならんやろ。
某ベネリットグループ以外は。
競合他社が技術パクってシルエットVF31が作られるぞ
スヴァードって171より強いんだ？？？
時代的にほぼ同じ機体ですけど、VF-171は基本的に一般兵向けのセッティングですからね。
スヴァートはウィンダミア人が乗るから、耐G的にはVF-171（というより、そのパイロット）より圧倒的に高いですし、その分機動力に性能振れますから。
@@takapyoro なるほど(´・ω・｀)ありがとうございます！
白騎士と呼ばれた傭兵はバジュラ戦役においてSv-154スヴァードでVF-27を何機も撃墜したそうな・・・
スヴァードではなくスヴァートです
ぶっちゃけ空中騎士団の残存兵がそれに乗ってヘイムダルに抵抗してるシーン見てみたかったです
あくまで妄想の範疇ですが
YF-19の方が強く見える